JPH08230570A - 自動車に取り付けられる引出し可能なスライディングユニット - Google Patents
自動車に取り付けられる引出し可能なスライディングユニットInfo
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- JPH08230570A JPH08230570A JP7325870A JP32587095A JPH08230570A JP H08230570 A JPH08230570 A JP H08230570A JP 7325870 A JP7325870 A JP 7325870A JP 32587095 A JP32587095 A JP 32587095A JP H08230570 A JPH08230570 A JP H08230570A
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- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 装置のスライディングユニットを簡単に取り
出すことができ、かつ他のスライディングユニットと交
換することができるようにする。 【解決手段】 装置に設けられた滑子３６が、自動車に
位置固定のガイド３４において、スライディングユニッ
ト１２に対して平行に摺動可能に案内され、該スライデ
ィングユニットと係合しており、移動距離制限体２８，
３０がロック解除可能であり、装置がリフティングアウ
ト手段５８，６０を有しており、該リフティングアウト
手段は、スライディングユニット１２がその制限された
移動距離を越えて装置から引き出される場合に、滑子３
６をスライディングユニット１２との係合外にもたらす
ようになっている。
出すことができ、かつ他のスライディングユニットと交
換することができるようにする。 【解決手段】 装置に設けられた滑子３６が、自動車に
位置固定のガイド３４において、スライディングユニッ
ト１２に対して平行に摺動可能に案内され、該スライデ
ィングユニットと係合しており、移動距離制限体２８，
３０がロック解除可能であり、装置がリフティングアウ
ト手段５８，６０を有しており、該リフティングアウト
手段は、スライディングユニット１２がその制限された
移動距離を越えて装置から引き出される場合に、滑子３
６をスライディングユニット１２との係合外にもたらす
ようになっている。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、自動車の例えばダ
ッシュボード、ドアライニング又はアームレストに取り
付けられる装置であって、抽出状に閉鎖された位置から
開放された位置に引出し可能なスライディングユニット
と、該スライディングユニットのための移動距離制限体
とを備えている形式のものに関する。
ッシュボード、ドアライニング又はアームレストに取り
付けられる装置であって、抽出状に閉鎖された位置から
開放された位置に引出し可能なスライディングユニット
と、該スライディングユニットのための移動距離制限体
とを備えている形式のものに関する。
【０００２】
【従来の技術】このような装置は、飲み物缶又はこれに
類したもののためのホルダとして公知である。スライデ
ィングユニットは、飲み物缶を収容するための単数又は
複数の装入開口を有している。ホルダが不要な場合に
は、スライディングユニットは閉鎖された位置に引き戻
され、この際にその取付け箇所において沈み込む。スラ
イディングユニットの引出し運動路は、運動距離制限体
を用いて制限されており、これによって、スライディン
グユニットがうっかりとして装置から完全に引き出され
ることは回避可能である。
類したもののためのホルダとして公知である。スライデ
ィングユニットは、飲み物缶を収容するための単数又は
複数の装入開口を有している。ホルダが不要な場合に
は、スライディングユニットは閉鎖された位置に引き戻
され、この際にその取付け箇所において沈み込む。スラ
イディングユニットの引出し運動路は、運動距離制限体
を用いて制限されており、これによって、スライディン
グユニットがうっかりとして装置から完全に引き出され
ることは回避可能である。
【０００３】この公知の飲み物ホルダにおける欠点は、
そのスライディングユニットを、装置から取り外すこと
ができないかもしくは少なくとも装置をあらかじめ分解
することなしには取り外すことができない、ということ
である。
そのスライディングユニットを、装置から取り外すこと
ができないかもしくは少なくとも装置をあらかじめ分解
することなしには取り外すことができない、ということ
である。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ゆえに本発明の課題
は、冒頭に述べた形式の装置を改良して、そのスライデ
ィングユニットを簡単に取り出すことができ、かつ他の
スライディングユニットと交換することができるように
することである。
は、冒頭に述べた形式の装置を改良して、そのスライデ
ィングユニットを簡単に取り出すことができ、かつ他の
スライディングユニットと交換することができるように
することである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、装置が滑子を有しており、該滑子
が、自動車において位置固定のガイドにおいて、スライ
ディングユニットに対して平行に摺動可能に案内されて
いて、該スライディングユニットと係合しており、移動
距離制限体がロック解除可能であり、装置がリフティン
グアウト手段を有しており、該リフティングアウト手段
は、スライディングユニットがその制限された移動距離
を越えて装置から引き出される場合に、滑子をスライデ
ィングユニットとの係合外にもたらすようになってい
る。
に本発明の構成では、装置が滑子を有しており、該滑子
が、自動車において位置固定のガイドにおいて、スライ
ディングユニットに対して平行に摺動可能に案内されて
いて、該スライディングユニットと係合しており、移動
距離制限体がロック解除可能であり、装置がリフティン
グアウト手段を有しており、該リフティングアウト手段
は、スライディングユニットがその制限された移動距離
を越えて装置から引き出される場合に、滑子をスライデ
ィングユニットとの係合外にもたらすようになってい
る。
【０００６】
【発明の効果】本発明のように構成されたスライディン
グユニットには次のような利点がある。すなわち本発明
によるスライディングユニットは、簡単に交換可能であ
り、かつこれによって、例えば１つの飲み物ホルダを有
するスライディングユニットを迅速に、トレイを有する
スライディングユニットと交換することができる。ま
た、例えばテレフォンホルダを有するスライディングユ
ニットを後から取り付けることも、難無く可能である。
グユニットには次のような利点がある。すなわち本発明
によるスライディングユニットは、簡単に交換可能であ
り、かつこれによって、例えば１つの飲み物ホルダを有
するスライディングユニットを迅速に、トレイを有する
スライディングユニットと交換することができる。ま
た、例えばテレフォンホルダを有するスライディングユ
ニットを後から取り付けることも、難無く可能である。
【０００７】スライディングユニットを本発明による装
置から完全に引き出すことを可能にするために、装置の
移動距離制限体は、自動車に取り付けられた装置におい
て、手によって又は例えばねじ回しのような工具を用い
てロックを解除することができる。
置から完全に引き出すことを可能にするために、装置の
移動距離制限体は、自動車に取り付けられた装置におい
て、手によって又は例えばねじ回しのような工具を用い
てロックを解除することができる。
【０００８】本発明による装置は滑子を有しており、こ
の滑子は、スライディングユニットの引出し方向におい
て摺動可能に案内されていて、スライディングユニット
と係合している。スライディングユニットを装置から完
全に引き出すことができるようにするために、滑子はリ
フティングアウト手段を有しており、このリフティング
アウト手段は、スライディングユニットが移動距離制限
体のロック解除時に制限された移動距離を越えて装置か
ら引き出された場合に、通常は組み込まれた装置におい
て接近不能である滑子を、スライディングユニットとの
係合外にもたらす。装置へのスライディングユニットの
導入時に、ガイド内に保持されている滑子はスライディ
ングユニットとの係合状態に達し、移動距離制限体は再
び係止する。
の滑子は、スライディングユニットの引出し方向におい
て摺動可能に案内されていて、スライディングユニット
と係合している。スライディングユニットを装置から完
全に引き出すことができるようにするために、滑子はリ
フティングアウト手段を有しており、このリフティング
アウト手段は、スライディングユニットが移動距離制限
体のロック解除時に制限された移動距離を越えて装置か
ら引き出された場合に、通常は組み込まれた装置におい
て接近不能である滑子を、スライディングユニットとの
係合外にもたらす。装置へのスライディングユニットの
導入時に、ガイド内に保持されている滑子はスライディ
ングユニットとの係合状態に達し、移動距離制限体は再
び係止する。
【０００９】本発明の別の構成では、リフティングアウ
ト手段が傾斜面又は湾曲された面を有しており、この面
は、滑子が装置からのスライディングユニットの引出し
時に傾斜面又は湾曲された面に沿ってその上を滑動した
場合に、滑子をスライディングユニットから持ち上げ
る。そしてこれによってスライディングユニットと滑子
との係合が解離される。
ト手段が傾斜面又は湾曲された面を有しており、この面
は、滑子が装置からのスライディングユニットの引出し
時に傾斜面又は湾曲された面に沿ってその上を滑動した
場合に、滑子をスライディングユニットから持ち上げ
る。そしてこれによってスライディングユニットと滑子
との係合が解離される。
【００１０】有利には、閉鎖されたスライディングユニ
ットは、解除ボタン又はこれに類したものの操作後にば
ね部材を用いて開放される。ばね部材としては特にいわ
ゆる渦巻きばねが適している。この渦巻きばねは、その
弾性度に基づいて巻き上げられ、かつ引張りばねとして
使用可能な帯状のばね部材である。渦巻きばねには、そ
のばね力がばね運動距離全体にわたってほぼコンスタン
トであるという利点がある。
ットは、解除ボタン又はこれに類したものの操作後にば
ね部材を用いて開放される。ばね部材としては特にいわ
ゆる渦巻きばねが適している。この渦巻きばねは、その
弾性度に基づいて巻き上げられ、かつ引張りばねとして
使用可能な帯状のばね部材である。渦巻きばねには、そ
のばね力がばね運動距離全体にわたってほぼコンスタン
トであるという利点がある。
【００１１】有利には、ばね部材は本発明による装置の
滑子に係合作用する。スライディングユニットが本発明
による装置から取り外された場合に、本発明による装置
を解離したり、再び引っかけたりする必要はない。それ
というのは滑子は装置におけるそのガイドに留まってい
るからである。
滑子に係合作用する。スライディングユニットが本発明
による装置から取り外された場合に、本発明による装置
を解離したり、再び引っかけたりする必要はない。それ
というのは滑子は装置におけるそのガイドに留まってい
るからである。
【００１２】スライディングユニットの開放運動は、特
にスライディングユニットがばね部材によって開放され
るようになっている場合には、緩衝されると有利であ
る。このような運動を緩衝するためには、自体公知の液
体緩衝エレメントが適している。この液体緩衝エレメン
トは有利には滑子に取り付けられており、これによって
液体緩衝エレメントを、本発明による装置からのスライ
ディングユニットの完全な取出し時に解離する必要がな
くなる。
にスライディングユニットがばね部材によって開放され
るようになっている場合には、緩衝されると有利であ
る。このような運動を緩衝するためには、自体公知の液
体緩衝エレメントが適している。この液体緩衝エレメン
トは有利には滑子に取り付けられており、これによって
液体緩衝エレメントを、本発明による装置からのスライ
ディングユニットの完全な取出し時に解離する必要がな
くなる。
【００１３】本発明の有利な構成では、スライディング
ユニットはケーシング内において摺動可能に案内されて
いる。このように構成されていると、装置を、取扱いが
簡単でかつ簡単に自動車に取り付けることができるコン
パクトなユニットとして構成することが可能である。こ
の構成では滑子は、ケーシングの壁に設けられた長手方
向スロットを貫いてスライディングユニットに係合して
いる。
ユニットはケーシング内において摺動可能に案内されて
いる。このように構成されていると、装置を、取扱いが
簡単でかつ簡単に自動車に取り付けることができるコン
パクトなユニットとして構成することが可能である。こ
の構成では滑子は、ケーシングの壁に設けられた長手方
向スロットを貫いてスライディングユニットに係合して
いる。
【００１４】
【発明の実施の形態】次に図面につき本発明の実施の形
態について説明する。
態について説明する。
【００１５】図１に示された本発明による装置はケーシ
ング１０を有しており、このケーシング１０には、抽出
の形式のスライディングユニット１２が、引出し可能に
支承されている。ケーシング１０は、図面には示されて
いない自動車のダッシュボード１４の、乗客室とは反対
側の内側において、ねじ１６を用いて取り付けられてい
る。ダッシュボード１４は図１には単に略示されている
だけである。ダッシュボード１４は方形の開口１８を有
しており、この開口１８を通してスライディングユニッ
ト１２は、図１に示されている開放位置に摺動可能であ
る。スライディングユニット１２が閉鎖された場合、つ
まりダッシュボード１４内に押し込まれた場合に、カバ
ー部材２０の前側の端面はダッシュボード１４と同一平
面を成している（閉鎖位置は図面には示されていな
い）。
ング１０を有しており、このケーシング１０には、抽出
の形式のスライディングユニット１２が、引出し可能に
支承されている。ケーシング１０は、図面には示されて
いない自動車のダッシュボード１４の、乗客室とは反対
側の内側において、ねじ１６を用いて取り付けられてい
る。ダッシュボード１４は図１には単に略示されている
だけである。ダッシュボード１４は方形の開口１８を有
しており、この開口１８を通してスライディングユニッ
ト１２は、図１に示されている開放位置に摺動可能であ
る。スライディングユニット１２が閉鎖された場合、つ
まりダッシュボード１４内に押し込まれた場合に、カバ
ー部材２０の前側の端面はダッシュボード１４と同一平
面を成している（閉鎖位置は図面には示されていな
い）。
【００１６】摺動可能なガイドのためにスライディング
ユニット１２は、長手方向に延びていて横方向に突出し
た２つのガイドウェブ２２を有しており、両ガイドウェ
ブ２２は、該ガイドウェブに対して相補的な形状をもつ
ガイド溝２４内において案内されており、このガイド溝
２４はケーシング１０の側壁２６に配置されている。ス
ライディングユニット１２の摺動路は、該スライディン
グユニットから上方に向かって突出した２つの突起２８
によって制限され、この突起２８はそれぞれ、ケーシン
グ１０の上側の壁に設けられていて両側において閉鎖さ
れた各１つの長手方向スロット３０内に、突入してい
る。
ユニット１２は、長手方向に延びていて横方向に突出し
た２つのガイドウェブ２２を有しており、両ガイドウェ
ブ２２は、該ガイドウェブに対して相補的な形状をもつ
ガイド溝２４内において案内されており、このガイド溝
２４はケーシング１０の側壁２６に配置されている。ス
ライディングユニット１２の摺動路は、該スライディン
グユニットから上方に向かって突出した２つの突起２８
によって制限され、この突起２８はそれぞれ、ケーシン
グ１０の上側の壁に設けられていて両側において閉鎖さ
れた各１つの長手方向スロット３０内に、突入してい
る。
【００１７】ケーシング１０の上側の壁３２には、方形
の横断面を備えていて長手方向に延びたトンネル状のガ
イド３４が設けられている。このガイド３４には滑子３
６が設けられており、この滑子３６は、本発明による装
置のスライディングユニット１２の引出し方向において
摺動可能である。この滑子３６には、自体公知の液体緩
衝エレメント３８が挿入されており、この液体緩衝エレ
メント３８は、回転運動を液体によって緩衝される歯車
４０を有している。この歯車４０は、ガイド３４に設け
られていてスライディングユニット１２の引出し方向に
延びているラック４２と噛み合っている。
の横断面を備えていて長手方向に延びたトンネル状のガ
イド３４が設けられている。このガイド３４には滑子３
６が設けられており、この滑子３６は、本発明による装
置のスライディングユニット１２の引出し方向において
摺動可能である。この滑子３６には、自体公知の液体緩
衝エレメント３８が挿入されており、この液体緩衝エレ
メント３８は、回転運動を液体によって緩衝される歯車
４０を有している。この歯車４０は、ガイド３４に設け
られていてスライディングユニット１２の引出し方向に
延びているラック４２と噛み合っている。
【００１８】渦巻きばね４６の繰り出された端部４４
は、滑子３６と結合されている。渦巻きばね４６は弾性
的な金属薄板から成っており、この金属薄板はその弾性
度に基づいて自動的に巻成体４８に巻き上げられ、これ
によって引張り力を滑子３６に加える。巻成体４８は、
ケーシング１０の上側の壁３２に設けられた保持体５０
に受容されており、この保持体５０はダッシュボード１
４の開口１８と、滑子３６のためのガイド３４との間に
配置されている。渦巻きばね４６の反対側の端部４４
は、図１には示されていない保持体５０のスロットを貫
いて延びている。
は、滑子３６と結合されている。渦巻きばね４６は弾性
的な金属薄板から成っており、この金属薄板はその弾性
度に基づいて自動的に巻成体４８に巻き上げられ、これ
によって引張り力を滑子３６に加える。巻成体４８は、
ケーシング１０の上側の壁３２に設けられた保持体５０
に受容されており、この保持体５０はダッシュボード１
４の開口１８と、滑子３６のためのガイド３４との間に
配置されている。渦巻きばね４６の反対側の端部４４
は、図１には示されていない保持体５０のスロットを貫
いて延びている。
【００１９】滑子３６は、下方に向かって突出した係合
突起５２を有しており、この係合突起５２は、ケーシン
グ１０の上側の壁３２に設けられた長手方向スロット５
４を貫いて延びていて、図１には示されていないスライ
ディングユニット１０の切欠きに係合している。このよ
うに構成されていることによって、滑子３６とスライデ
ィングユニット１２とは形状接続的に互いに結合されて
いる。滑子３６に作用する渦巻きばね４６の力は、係合
突起５２を介してスライディングユニット１２に作用し
ており、スライディングユニット１２がその前面におけ
るボタン５６に対する押圧によってロックを解除された
後で、スライディングユニット１２をその開放された位
置に移動させる。スライディングユニット１２の摺動運
動は液体緩衝エレメント３８によって緩衝される。
突起５２を有しており、この係合突起５２は、ケーシン
グ１０の上側の壁３２に設けられた長手方向スロット５
４を貫いて延びていて、図１には示されていないスライ
ディングユニット１０の切欠きに係合している。このよ
うに構成されていることによって、滑子３６とスライデ
ィングユニット１２とは形状接続的に互いに結合されて
いる。滑子３６に作用する渦巻きばね４６の力は、係合
突起５２を介してスライディングユニット１２に作用し
ており、スライディングユニット１２がその前面におけ
るボタン５６に対する押圧によってロックを解除された
後で、スライディングユニット１２をその開放された位
置に移動させる。スライディングユニット１２の摺動運
動は液体緩衝エレメント３８によって緩衝される。
【００２０】開放されたスライディングユニット１２を
ケーシング１０から完全に取り出すために、スライディ
ングユニット１２の両方の突起２８は、ケーシング１０
の上側の壁３２における長手方向スロット３０から外に
移動させられる。このために上側の壁３２は、例えば該
壁３２とスライディングユニット１２の上側面との間に
導入されたねじ回しを用いて、スライディングユニット
１２から押し上げられ、この際に上側の壁は弾性的に変
形する。スライディングユニット１２は今やその開放位
置を越えてケーシング１０から引き出されることができ
る。
ケーシング１０から完全に取り出すために、スライディ
ングユニット１２の両方の突起２８は、ケーシング１０
の上側の壁３２における長手方向スロット３０から外に
移動させられる。このために上側の壁３２は、例えば該
壁３２とスライディングユニット１２の上側面との間に
導入されたねじ回しを用いて、スライディングユニット
１２から押し上げられ、この際に上側の壁は弾性的に変
形する。スライディングユニット１２は今やその開放位
置を越えてケーシング１０から引き出されることができ
る。
【００２１】ケーシング１０の上側の壁３２には２つの
くさび体５８が設けられており、スライディングユニッ
ト１２が図１に示された開放された位置を越えてケーシ
ング１０から引き出される場合に、両くさび体５８に沿
ってその上を滑子３６が滑動する。くさび体５８の上側
面は傾斜面６０を形成しており、この傾斜面６０は、図
２及び図３に示されているように、滑子３６を上方に向
かって傾動させる。この際に滑子３６の係合突起５２
は、スライディングユニット１２の切欠き６２との係合
外にもたらされる（図３）。そして滑子３６とスライデ
ィングユニット１２との間における結合は解離され、ス
ライディングユニット１２はケーシング１０から完全に
引き出すことができ、これに対して滑子３６はそのガイ
ド３４の前端部においてケーシング１０に止まる。渦巻
きばね４６も液体緩衝エレメント３８も解離する必要は
ない。このようにしてスライディングユニット１２を簡
単かつ迅速に、他のスライディングユニットと交換する
ことができる。図示の実施例に示されたスライディング
ユニット１２は、２つの飲み物缶のためのホルダとして
構成されている。スライディングユニット１２は円形の
２つの装入開口６４と１つの設置底６６とを有してい
る。別のスライディングユニットは例えばトレイ又は眼
鏡収容部を有していてもよいし、又はテレフォンホルダ
として構成されていてもよい。
くさび体５８が設けられており、スライディングユニッ
ト１２が図１に示された開放された位置を越えてケーシ
ング１０から引き出される場合に、両くさび体５８に沿
ってその上を滑子３６が滑動する。くさび体５８の上側
面は傾斜面６０を形成しており、この傾斜面６０は、図
２及び図３に示されているように、滑子３６を上方に向
かって傾動させる。この際に滑子３６の係合突起５２
は、スライディングユニット１２の切欠き６２との係合
外にもたらされる（図３）。そして滑子３６とスライデ
ィングユニット１２との間における結合は解離され、ス
ライディングユニット１２はケーシング１０から完全に
引き出すことができ、これに対して滑子３６はそのガイ
ド３４の前端部においてケーシング１０に止まる。渦巻
きばね４６も液体緩衝エレメント３８も解離する必要は
ない。このようにしてスライディングユニット１２を簡
単かつ迅速に、他のスライディングユニットと交換する
ことができる。図示の実施例に示されたスライディング
ユニット１２は、２つの飲み物缶のためのホルダとして
構成されている。スライディングユニット１２は円形の
２つの装入開口６４と１つの設置底６６とを有してい
る。別のスライディングユニットは例えばトレイ又は眼
鏡収容部を有していてもよいし、又はテレフォンホルダ
として構成されていてもよい。
【００２２】滑子３６は第２の突起６８を有しており、
この突起６８は、その係合突起５２よりもさらに下方に
突出している。この第２の突起６８は、本発明による装
置から完全に取り出されたスライディングユニット１２
をそのケーシング１０内に導入する場合に、スライディ
ングユニット１２の後方の縁部７２における切欠き７０
に接触する（図３）。これによって、上方に向かって傾
けられた滑子３６はスライディングユニット１２と一緒
に、ケーシング１０の、ダッシュボード１４における開
口１８とは反対側の背側の端部に向かって摺動される。
ガイド３４の対応傾斜部７４は滑子３６を下方に向かっ
て滑子の通常位置に押し戻し、この際に滑子３６の係合
突起５２は、スライディングユニット１２の切欠き６２
内に係合する。滑子３６とスライディングユニット１２
との間における形状接続は、このようにして自動的に、
ケーシング１０へのスライディングユニット１２の導入
時に生ぜしめられる。スライディングユニット１２の摺
動路を制限する突起２８は、ケーシング１０の上側の壁
３２における長手方向スロット３０にスナップ係合し、
この結果スライディングユニット１２の摺動路は制限さ
れ、そしてスライディングユニット１２がうっかりして
ケーシング１０から完全に引き出されることは確実に回
避される。
この突起６８は、その係合突起５２よりもさらに下方に
突出している。この第２の突起６８は、本発明による装
置から完全に取り出されたスライディングユニット１２
をそのケーシング１０内に導入する場合に、スライディ
ングユニット１２の後方の縁部７２における切欠き７０
に接触する（図３）。これによって、上方に向かって傾
けられた滑子３６はスライディングユニット１２と一緒
に、ケーシング１０の、ダッシュボード１４における開
口１８とは反対側の背側の端部に向かって摺動される。
ガイド３４の対応傾斜部７４は滑子３６を下方に向かっ
て滑子の通常位置に押し戻し、この際に滑子３６の係合
突起５２は、スライディングユニット１２の切欠き６２
内に係合する。滑子３６とスライディングユニット１２
との間における形状接続は、このようにして自動的に、
ケーシング１０へのスライディングユニット１２の導入
時に生ぜしめられる。スライディングユニット１２の摺
動路を制限する突起２８は、ケーシング１０の上側の壁
３２における長手方向スロット３０にスナップ係合し、
この結果スライディングユニット１２の摺動路は制限さ
れ、そしてスライディングユニット１２がうっかりして
ケーシング１０から完全に引き出されることは確実に回
避される。
【図１】本発明による装置を示す斜視図である。
【図２】図１に示された装置の一部を拡大して示す図で
ある。
ある。
【図３】図１に示された装置の一部を示す縦断面図であ
る。
る。
１０ ケーシング、 １２ スライディングユニット、
１４ ダッシュボード、 １６ ねじ、 １８ 開
口、 ２０ カバー部材、 ２２ ガイドウェブ、 ２
４ ガイド溝、 ２６ 側壁、 ２８ 突起、 ３０
長手方向スロット、 ３２ 上側の壁、 ３４ ガイ
ド、 ３６ 滑子、３８ 液体緩衝エレメント、 ４０
歯車、 ４２ ラック、 ４４ 端部、 ４６ 渦巻
きばね、 ４８ 巻成体、 ５０ 保持体、 ５２ 係
合突起、 ５６ ボタン、５８ くさび体、 ６０ 傾
斜面、 ６４ 装入開口、 ６６ 設置底、 ６８ 突
起、７０ 切欠き
１４ ダッシュボード、 １６ ねじ、 １８ 開
口、 ２０ カバー部材、 ２２ ガイドウェブ、 ２
４ ガイド溝、 ２６ 側壁、 ２８ 突起、 ３０
長手方向スロット、 ３２ 上側の壁、 ３４ ガイ
ド、 ３６ 滑子、３８ 液体緩衝エレメント、 ４０
歯車、 ４２ ラック、 ４４ 端部、 ４６ 渦巻
きばね、 ４８ 巻成体、 ５０ 保持体、 ５２ 係
合突起、 ５６ ボタン、５８ くさび体、 ６０ 傾
斜面、 ６４ 装入開口、 ６６ 設置底、 ６８ 突
起、７０ 切欠き
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ハインツ フィッシャー ドイツ連邦共和国 ヴァルトアッハタール ゾンマーハルデ 27 (72)発明者 ウルリヒ ニーンハウス ドイツ連邦共和国 ナゴルト ウンテラー シュトイヒリング ヌンマー ７ (72)発明者 ベルント シェンク ドイツ連邦共和国 ホルプ ファザーネン シュトラーセ 55
Claims (9)
- 【請求項１】 自動車に取り付けられる装置であって、
抽出状に閉鎖位置から開放位置に引出し可能なスライデ
ィングユニットと、該スライディングユニットのための
移動距離制限体とを備えている形式のものにおいて、装
置が滑子（３６）を有しており、該滑子（３６）が、自
動車において位置固定のガイド（３４）において、スラ
イディングユニット（１２）に対して平行に摺動可能に
案内されていて、該スライディングユニット（１２）と
係合しており、移動距離制限体（２８，３０）がロック
解除可能であり、装置がリフティングアウト手段（５
８，６０）を有しており、該リフティングアウト手段
（５８，６０）は、スライディングユニット（１２）が
その制限された移動距離を越えて装置から引き出される
場合に、滑子（３６）をスライディングユニット（１
２）との係合外にもたらすようになっていることを特徴
とする、自動車に取り付けられる引出し可能なスライデ
ィングユニット。 - 【請求項２】 リフティングアウト手段（５８）が傾斜
面（６０）又は湾曲された面を有している、請求項１記
載の装置。 - 【請求項３】 装置が、スライディングユニット（１
２）を開放するばね部材（４６）を有している、請求項
１記載の装置。 - 【請求項４】 ばね部材が渦巻きばね（４６）である、
請求項１記載の装置。 - 【請求項５】 装置が、スライディングユニット（１
２）の開放運動を緩衝する液体緩衝エレメント（３８）
を有している、請求項１記載の装置。 - 【請求項６】 装置が、自動車に取り付けるためのケー
シング（１０）を有しており、該ケーシング（１０）に
おいてスライディングユニット（１２）が摺動可能に案
内されている、請求項１記載の装置。 - 【請求項７】 滑子（３６）が、ケーシング（１０）の
壁（３２）に設けられた長手方向スロット（５４）を貫
いて、スライディングユニット（１２）と係合してい
る、請求項６記載の装置。 - 【請求項８】 ばね部材（４６）が滑子（３６）に作用
している、請求項３記載の装置。 - 【請求項９】 液体緩衝エレメント（３８）が滑子（３
６）に取り付けられている、請求項５記載の装置。
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|---|---|---|---|
| DE4444943.7 | 1994-12-16 | ||
| DE4444943A DE4444943A1 (de) | 1994-12-16 | 1994-12-16 | Ausziehbarer Einschub zum Einbau in einem Kraftwagen |
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|---|---|
| JPH08230570A true JPH08230570A (ja) | 1996-09-10 |
| JP2653400B2 JP2653400B2 (ja) | 1997-09-17 |
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|---|---|---|---|
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| JP (1) | JP2653400B2 (ja) |
| KR (1) | KR0161567B1 (ja) |
| DE (2) | DE4444943A1 (ja) |
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- 1995-12-01 DE DE59505838T patent/DE59505838D1/de not_active Expired - Fee Related
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- 1995-12-14 JP JP7325870A patent/JP2653400B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1995-12-18 US US08/574,111 patent/US5765736A/en not_active Expired - Fee Related
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