JPH0636240U - コネクタ用カバー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 カバー装着の有無に係わらず、コネクタハウ
ジングを共通に利用できるようにする。 【構成】 カバー３０は筒体を縦形に２分割してなる形
状の一対の分割カバー体３１，３１を備え、セルフヒン
ジ部３２を介して連なるように一体成型されており、そ
のセルフヒンジ部３２を中心に旋回させて対接状態にす
ると両者で中空筒形のカバー本体３３を構成してコネク
タ２０の電線を包囲する。分割カバー体３１の前端部に
は弾性変形可能な係着片３９が形成され、これがコネク
タハウジング２２の係着突部４０と係合してカバー３０
がコネクタハウジング２２に取り付けられる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はコネクタハウジングの電線導出部に取り付けられるコネクタ用カバー に関する。

【０００２】

【従来の技術】

例えば車両において使用されるリレーの端子をリレー回路に接続するには、コ ネクタを利用することが一般的である。その場合、リレーが車室内に配置される ときには必要ないが、エンジンルーム内に配置されるときにはコネクタを防滴構 造とすることが必要になる。

【０００３】 かかる防滴構造としては、リレー及びこれに接続したコネクタにゴム製のグロ メットを上から被せる構成が従来より提供されている。ところが、この構成では コネクタの接続に際し、次のような作業手順を採らざるを得ない。すなわち、コ ネクタの接続に先立ち、まずリレーにグロメットを密着するように上から被せる 。次に、グロメットの裾部分を裏返すようにしながらめくり上げてリレーのコネ クタ部を露出させ、ここにコネクタを挿入して接続し、その後にグロメットの裾 部分を逆にめくるようにしてコネクタに被せるのである。このようにグロメット を被せたり、めくったりしながらコネクタを接続するため、作業に手間取り、作 業性が極めて悪いという欠点がある。

【０００４】 この点の改良を図ったものとして図４に示した構成も提供されている。これは 、コネクタハウジング１の後端部にカバー２を取り付けてコネクタハウジング１ の電線導出部を覆う構成である。カバー２は基本的に中空の筒形をなすように構 成されるが、コネクタハウジング１から導出された電線３を横から挿入するため に一側面を開放させて電線挿入開口４が形成されている。そして、コネクタハウ ジング１には、そのカバー２の電線挿入開口４を覆うために閉鎖舌片５が突設さ れ、カバー２をコネクタハウジング１の後端部から挿入したときに閉鎖舌片５が カバー２のガイド片６にガイドされつつ電線挿入開口４を閉鎖するようになって いる。そして、カバー２のコネクタハウジング１への装着状態を保持するため、 コネクタハウジング１には係合突部７が突設されると共に、カバー２にはこれら に係合するロック片８が設けられている。なお、カバー２の前面にはコネクタハ ウジング１内に設けたターミナル（図示せず）を正規の取付位置に押し込むため の係止突部９が突設されている。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、リレーがエンジンルーム内ではなく、車室内に配置される場合には 、上述のコネクタを防滴構造にしなくともよく、カバー２を取り付ける必要がな い。しかし、上記従来のカバー及びコネクタの構造ではコネクタハウジング１の 後端部から閉鎖舌片５が突出した状態となっているから、カバー２を取り付ける ことなくこのコネクタハウジング１を使用すると、閉鎖舌片５が邪魔になってリ レーの取付場所に制約を生ずる等の問題を起こす。このため、従来は、カバー取 付の必要性の有無に応じて２種類のコネクタハウジングを準備し、カバーを取り 付ける場合には図４に示したコネクタハウジング１をリレーに差し込み、カバー を取り付けない場合には、閉鎖舌片５が設けられていないタイプのコネクタハウ ジングをリレーに差し込むという使い分けを行う必要があった。しかし、これで は２種類のコネクタハウジングを必要として部品管理が面倒になる等の問題があ る。

【０００６】 本考案は上記事情に鑑みてなされたもので、従って、その目的は、カバー装着 の有無に係わらず、一般的形状のコネクタハウジングを共通に利用できるコネク タ用カバーを提供するところにある。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案のコネクタ用カバーは、筒体を縦形に２分割してなる形状の一対の分割 カバー体をヒンジ部を介して連なるように形成されたカバー本体と、各分割カバ ー体に互いに係合するように設けられコネクタハウジングから導出された電線を 包むようにして両分割カバー体をヒンジ部を中心に旋回させたときに両分割カバ ー体を対接状態に保持して中空筒形のカバー本体を構成させる係合部及び被係合 部と、コネクタハウジングに設けられた被係着部に係合するように設けられ、コ ネクタハウジングの電線導出部を覆うようにカバー本体を取り付ける係着部とを 備えたところに特徴を有する。

【０００８】

【作用】

カバー本体は一対の分割カバー体をヒンジ部を介して連なるように構成されて おり、各分割カバー体は筒体を縦形に２分割してなる形状である。従って、コネ クタハウジングから導出された電線を包むようにして両分割カバー体をヒンジ部 を中心に旋回させてを対接状態になし、係合部及び被係合部を互いに係合させれ ば、電線を包囲する中空筒形のカバー本体が構成される。そして、このカバー本 体の係着部をコネクタハウジングの被係着部に係合させれば、コネクタハウジン グにカバー本体が装着される。

【０００９】 この構成では、各分割カバー体を２分割形にして電線を包むように合わせる構 成であるから、カバーに電線を挿通させるための電線挿入開口を設ける必要がな く、コネクタハウジングにはその電線挿入開口を閉鎖する閉鎖舌片を突設する必 要もなくなる。

【００１０】

【考案の効果】

以上述べたように、本考案のカバーが取り付けられるコネクタには大型の閉鎖 舌片を設ける必要がないから、カバーを取り付けない場合にこれが邪魔になると いう問題がなくなる。このため、カバー装着の要否に係わらずコネクタハウジン グを共通に利用できるようになるという実用上優れた効果を奏する。

【００１１】

【実施例】

以下本考案の一実施例について図１ないし図３を参照して説明する。 この実施例のコネクタ用カバーは車両用リレーに接続されるコネクタハウジン グに取り付けられるものであり、その取付状態がリレー及びコネクタハウジング と共に図１に示されている。

【００１２】 まず、リレー及びそのコネクタについて説明するに、リレー本体１１は全体と して直方体状をなし、その一面にコネクタ１２が一体に構成されている。このコ ネクタ１２は、リレー本体１１内部の図示しないリレー接点に電気的に連なる例 えば４本の雄ターミナル（図示せず）と、その雄ターミナルを覆う断面十字状の 筒形をなすフード部１３とからなり、フード部１３内のほぼ中央には誤結合防止 突起１４が突設されている。また、フード部１３の周面のうち図示上部には後述 するコネクタ２０に設けたロックアーム２１と係合するロック突部１５が突設さ れている。

【００１３】 一方、上記したリレー側コネクタ１２と結合されるコネクタ２０は、やはり断 面十字状をなす筒形のコネクタハウジング２２を備える。このコネクタハウジン グ２２の内部には電線２３に連なる図示しない雌ターミナルが設けられ、コネク タハウジング２２の前面側からリテーナ２４を挿入・装着することにより雌ター ミナルが完全装着状態であることが確認されている。このコネクタハウジング２ ２は前記リレー側コネクタ１２のフード部１３内に挿入可能な形状及び大きさで あり、フード部１３内に深く挿入されることにより、その雌ターミナルがリレー 側コネクタの雄ターミナルと結合する。

【００１４】 上記コネクタ２０のコネクタハウジング２２の外面には、図示しない支持脚部 を介してロックアーム２１が弾性変形可能に一体成型され、ここに形成した係合 穴２１ａが前記リレー側コネクタ１２のフード部１３のロック突部１５と係合す るようになっている。なお、上記ロックアーム２１の左右の両側方には一対の保 護壁部２５がロックアーム２１と隔てて形成され、これらの各先端部が架橋部２ ５ａにより連結されている。これにて、ロックアーム２１の先端部を保護壁部２ ５が上下左右からコ字形に覆っており、ロックアーム２１の先端を保護すると共 に、ここに電線等が引掛かることがないようにしている。

【００１５】 さて、コネクタ用カバー３０は、上記コネクタ２０の後端部に着脱可能に取り 付けられている。このカバー３０は、図２及び図３に示すように、筒体を縦形に ２分割してなる形状の一対の分割カバー体３１，３１を備える。これらは、ヒン ジ部たるセルフヒンジ部３２を介して連なるように一体成型されており、そのセ ルフヒンジ部３２を中心に旋回させて対接状態にすると図３に示すように両者で 中空筒形のカバー本体３３を構成してコネクタ２０の電線を包囲することができ る。そして、一方の分割カバー体３１の外周端部には係合部に相当する係合突部 ３４が形成され、他方の分割カバー体３１の外周端部には被係合部に相当する係 合穴３５ａ付きの係合片３５が形成され、両者の係合によって両分割カバー体３ １，３１を対接状態に保持できるようになっている。なお、各分割カバー体３１ の後端部には、半割り角筒部３６が形成され、各分割カバー体３１の対接状態で 一体になってテープ巻回筒３７を構成する。また、各分割カバー体３１の内部の 前端部寄りには、ストッパー壁３８が一体に設けられている。

【００１６】 一方、各分割カバー体３１の前端部には、弾性変形可能な係着片３９が形成さ れると共に、ここに係着部たる係着穴３９ａが形成され、コネクタ２０のコネク タハウジング２２の左右両側面部の後端寄りには被係着部に相当する係着突部４ ０が突設されている（一方のみ図示）。

【００１７】 さて、本実施例においてカバー３０をコネクタ２０に取り付けるには次のよう にする。図２に示すように、一方の分割カバー体３１内にコネクタ２０から導出 されている電線２３を宛がうようにし、その状態から他方の分割カバー体３１を セルフヒンジ部３２を中心にして矢印Ａ方向に旋回させる。すると、両分割カバ ー体３１が対接状態となり、係合片３５の係合穴３５ａと係合突部３４とが係合 するようになって筒形のカバー本体３３が構成される。このカバー本体３３の内 部にはコネクタ２０から導出された電線２３が貫通した状態となる。次いで、こ のカバー本体３３を摘んで矢印Ｂ方向に移動させると、カバー本体３３の先端部 がコネクタハウジング２２の後端部に嵌合され、コネクタハウジング２２の後端 部がカバー本体３３のストッパー壁３８に当接するようになる。そして、その段 階でカバー本体３３の係着片３９の係着穴３９ａがコネクタハウジング２２の係 着突部４０と係合するようになり、もってカバー本体３３がコネクタハウジング ２２に固定されることになる。この後は、必要ならばカバー本体３３の後端部に 位置するテープ巻回筒３７と、そこから導出されている電線２３の外周とに跨っ てテープ４１を巻回すれば、防滴性能がより高まる（図１参照）。

【００１８】 なお、リレー本体１１が例えば車室内に配置されるために防滴機能が必要とさ れない場合には、カバー３０をコネクタハウジング２２に取り付けずにおけば良 い。このようにカバー３０を取り付けないコネクタ２０は、図４に示した従来の コネクタ１とは異なり閉鎖舌片５がないためコンパクトに構成でき、通常のコネ クタと同様、リレーの取付場所に制約を生ずる等の問題は全くない。

【００１９】 なお、本考案は上記し且つ図面に示す実施例に限定されるものではなく、例え ば次のような変形が可能である。

【００２０】 （１）上記実施例では、リレー用のコネクタに適用した例を示したが、これに 限らず、一般的な電線に接続されるコネクタに広く適用することができる。

【００２１】 （２）上記実施例ではカバー３０と電線２３とに渡ってテープ４１を巻回して 防滴性能をより高めるようにしたが、これは必ずしも必要ではなく、コネクタの 配置部署によっては単にカバー３０を取り付けるだけで十分な防滴性能が得られ ることがある。

【００２２】 その他、本考案は上記実施例に限定されるものではなく、要旨を逸脱しない範 囲内で種々変更して実施することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す全体の斜視図

【図２】カバー本体を構成する前の段階の分解斜視図

【図３】カバー本体を構成した後の分解斜視図

【図４】従来のコネクタ用カバーを示す斜視図

【符号の説明】

２２…コネクタハウジング ２３…電線 ３０…カバー ３１…分割カバー体 ３２…セルフヒンジ部（ヒンジ部） ３３…カバー本体 ３４…係合突部（係合部） ３５ａ…係合穴（被係合部） ３７…テープ巻回筒 ３９ａ…係着穴（係着部） ４０…係着突部（被係着部） ４１…テープ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 コネクタハウジングの電線導出部を覆う
   ためのカバーであって、 筒体を縦形に２分割してなる形状の一対の分割カバー体
   をヒンジ部を介して連なるように形成されたカバー本体
   と、 前記各分割カバー体に互いに係合するように設けられ、
   前記コネクタハウジングから導出された電線を包むよう
   にして両分割カバー体を前記ヒンジ部を中心に旋回させ
   たときに両分割カバー体を対接状態に保持して中空筒形
   のカバー本体を構成させる係合部及び被係合部と、 前記コネクタハウジングに設けられた被係着部に係合す
   るように設けられ、コネクタハウジングの電線導出部を
   覆うように前記カバー本体を取り付ける係着部とを備え
   てなるコネクタ用カバー。