JPH0632200B2 - 車載用電子機器 - Google Patents
車載用電子機器Info
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- JPH0632200B2 JPH0632200B2 JP62177782A JP17778287A JPH0632200B2 JP H0632200 B2 JPH0632200 B2 JP H0632200B2 JP 62177782 A JP62177782 A JP 62177782A JP 17778287 A JP17778287 A JP 17778287A JP H0632200 B2 JPH0632200 B2 JP H0632200B2
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- Japan
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- operation panel
- frame
- frame body
- electronic device
- vehicle
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- H—ELECTRICITY
- H04—ELECTRIC COMMUNICATION TECHNIQUE
- H04B—TRANSMISSION
- H04B1/00—Details of transmission systems, not covered by a single one of groups H04B3/00 - H04B13/00; Details of transmission systems not characterised by the medium used for transmission
- H04B1/06—Receivers
- H04B1/08—Constructional details, e.g. cabinet
- H04B1/082—Constructional details, e.g. cabinet to be used in vehicles
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R11/02—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof
- B60R11/0205—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for for radio sets, television sets, telephones, or the like; Arrangement of controls thereof for radio sets
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0042—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means
- B60R2011/0043—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts
- B60R2011/0045—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts with visible part, e.g. flush mounted
- B60R2011/0047—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for characterised by mounting means for integrated articles, i.e. not substantially protruding from the surrounding parts with visible part, e.g. flush mounted using hidden fastening means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
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- B60R11/00—Arrangements for holding or mounting articles, not otherwise provided for
- B60R2011/0096—Theft prevention of articles
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Signal Processing (AREA)
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は車両に対して着脱自在に設けられた車載用電子
機器に関するものであり、特に回動自在に設けられた運
搬用の把手を有する車載用電子機器に関するものであ
る。
機器に関するものであり、特に回動自在に設けられた運
搬用の把手を有する車載用電子機器に関するものであ
る。
［従来の技術と問題点］ 近年、車載用電子機器の盗難が増加し、盗難防止の為に
車両から離れる時に機器を固定しているブラケットから
容易に取出して車外に携行出来るように構成されたもの
が実用化されている。
車両から離れる時に機器を固定しているブラケットから
容易に取出して車外に携行出来るように構成されたもの
が実用化されている。
すなわち、第１０図はその従来例を示すもので、携行に
便利なようにカーステレオ等の車載用電子機器３０の前
面に把手３１が備えられている。この把手３１は樹脂製
では強度が不足するために金属板（板金）によって操作
パネル３３に対し略平行に設けられるグリップ３１ａ
と、その両端に設けられるアーム３１ｂとを一体的に形
成され、アーム３１ｂの他端は機器３０の前側面に軸３
４により回動自在に軸支されている。しかも、把手３１
を使用しない時は操作の妨げとならないように配慮され
ており、軸３４はグリップ３１ａが操作パネル３３の下
方の凹所３２に操作パネル３３と略平行に収納されるよ
うにアーム３１ｂを枢支している。また、機器３０を取
出す時には該パネル３３の下側から把手３１を手前に引
いて第１１図に示す係脱機構によりブラケットから取外
して車外に携行するものである。
便利なようにカーステレオ等の車載用電子機器３０の前
面に把手３１が備えられている。この把手３１は樹脂製
では強度が不足するために金属板（板金）によって操作
パネル３３に対し略平行に設けられるグリップ３１ａ
と、その両端に設けられるアーム３１ｂとを一体的に形
成され、アーム３１ｂの他端は機器３０の前側面に軸３
４により回動自在に軸支されている。しかも、把手３１
を使用しない時は操作の妨げとならないように配慮され
ており、軸３４はグリップ３１ａが操作パネル３３の下
方の凹所３２に操作パネル３３と略平行に収納されるよ
うにアーム３１ｂを枢支している。また、機器３０を取
出す時には該パネル３３の下側から把手３１を手前に引
いて第１１図に示す係脱機構によりブラケットから取外
して車外に携行するものである。
すなわち、車両側に取付けられるブラケット３５には、
機器３０の側面より突出する係止爪３９と係合する孔３
６が設けられており、前記系止爪３９は図示省略した弾
性機構により機器３０側面に対し出没自在に構成されて
いる。
機器３０の側面より突出する係止爪３９と係合する孔３
６が設けられており、前記系止爪３９は図示省略した弾
性機構により機器３０側面に対し出没自在に構成されて
いる。
機器３０後部をブラケット３５の開口３７に挿入する
と、係止爪３９はブラケット３５の内壁に当接して埋没
し、孔３６に当接して突出し、機器３０をブラケット３
９に係止する。
と、係止爪３９はブラケット３５の内壁に当接して埋没
し、孔３６に当接して突出し、機器３０をブラケット３
９に係止する。
機器３０を取出す場合には、操作パネル３４に開口する
孔４１に解除治具４０を挿入する。解除治具４０は、孔
４１背面に設けられた解除レバー３８を押圧し、解除レ
バー３８は図示省略した弾性機構を動作させ、係止爪３
９を埋没させる。この状態で、操作パネル３３の前方に
引起こした把手３１を引くことにより、機器３０を容易
にブラケット３５から取外すことができる。
孔４１に解除治具４０を挿入する。解除治具４０は、孔
４１背面に設けられた解除レバー３８を押圧し、解除レ
バー３８は図示省略した弾性機構を動作させ、係止爪３
９を埋没させる。この状態で、操作パネル３３の前方に
引起こした把手３１を引くことにより、機器３０を容易
にブラケット３５から取外すことができる。
しかしながら、上記従来例では、機器の取付状態におい
て板金製の把手が機器外部に露出しているため、容易に
取外し可能な電子機器であることがすぐわかってしま
う。よって、駐停車時にユーザーが確実に車外に持出す
ならよいが、もし車室内に置いたまま車を離れた場合に
は容易に取外す構成でない車載用機器と比較して盗みや
すいため、泥棒の好餌となってしまう。
て板金製の把手が機器外部に露出しているため、容易に
取外し可能な電子機器であることがすぐわかってしま
う。よって、駐停車時にユーザーが確実に車外に持出す
ならよいが、もし車室内に置いたまま車を離れた場合に
は容易に取外す構成でない車載用機器と比較して盗みや
すいため、泥棒の好餌となってしまう。
さらにまた、種々の機能を発揮させるための操作ボタン
や液晶表示板等がディスプレーとして配置された操作パ
ネルが機器の前面に配置され、しかも、デザインと質感
の向上を目指してきめ細かな設計がなされているが、把
手の存在によってそれらの調和を疎外している場合があ
り、改善が望まれていた。
や液晶表示板等がディスプレーとして配置された操作パ
ネルが機器の前面に配置され、しかも、デザインと質感
の向上を目指してきめ細かな設計がなされているが、把
手の存在によってそれらの調和を疎外している場合があ
り、改善が望まれていた。
［問題を解決するための構成］ 本発明は上述した車載用電子機器における従来例の欠点
に鑑みてなされたもので、把手を備えながらも外観上は
把手の存在を容易に視認することができず、また操作パ
ネル上に施されたデザイン性を損なわない車載用電子機
器を提供せんとするものである。
に鑑みてなされたもので、把手を備えながらも外観上は
把手の存在を容易に視認することができず、また操作パ
ネル上に施されたデザイン性を損なわない車載用電子機
器を提供せんとするものである。
即ちその構成は、車両に対して着脱自在に装着される機
器本体と、機器本体の前面に設けられ、各種操作手段が
配設された操作パネルと、上記操作パネルの周縁に設け
られ、上記操作パネルの両側辺において端部を有する第
１枠体と、上記操作パネルの両側辺において両端部が上
記第１枠体の端部に近接して且つ回動自在に軸支され、
上記操作パネルの周縁で上記第１枠体と対向する位置に
上記第１枠体と連続的外観を有して収納される収納状態
と、上記操作パネルに対し略直角に引き起こされ機器本
体を運搬する際に把手として機能する運搬状態との間を
回動して変移自在な第２枠体と、を有する車載用電子機
器である。
器本体と、機器本体の前面に設けられ、各種操作手段が
配設された操作パネルと、上記操作パネルの周縁に設け
られ、上記操作パネルの両側辺において端部を有する第
１枠体と、上記操作パネルの両側辺において両端部が上
記第１枠体の端部に近接して且つ回動自在に軸支され、
上記操作パネルの周縁で上記第１枠体と対向する位置に
上記第１枠体と連続的外観を有して収納される収納状態
と、上記操作パネルに対し略直角に引き起こされ機器本
体を運搬する際に把手として機能する運搬状態との間を
回動して変移自在な第２枠体と、を有する車載用電子機
器である。
［実施例］ 以下、図面に基づいて本発明の実施例を説明する。
第１図は本発明に係る車載用電子機器の基本構成を示す
概略図である。車載用電子機器１は、アッパーケース２
と、ロワーケース１２とにより形成される前面が開放さ
れた筺体である機器本体と、該前面開口部に後端外周部
９ｅを挿入固定される操作パネル９とにより構成されて
いる。該操作パネル９の前端周縁部９ａは、上記したア
ッパーケース２、ロワーケース１２により形成される機
器本体の周囲よりやや小さく且つ、操作パネル９の主前
面よりやや低く段状に、形成され、該前端周縁部９ａに
第１枠体５と第２枠体８とが、各々の端部が近接し、か
つ第２枠体８の収納状態において、第１枠体５と第２枠
体８と操作パネル９との前面が略一平面状となり連続的
外観を呈するよう取付けられる。
概略図である。車載用電子機器１は、アッパーケース２
と、ロワーケース１２とにより形成される前面が開放さ
れた筺体である機器本体と、該前面開口部に後端外周部
９ｅを挿入固定される操作パネル９とにより構成されて
いる。該操作パネル９の前端周縁部９ａは、上記したア
ッパーケース２、ロワーケース１２により形成される機
器本体の周囲よりやや小さく且つ、操作パネル９の主前
面よりやや低く段状に、形成され、該前端周縁部９ａに
第１枠体５と第２枠体８とが、各々の端部が近接し、か
つ第２枠体８の収納状態において、第１枠体５と第２枠
体８と操作パネル９との前面が略一平面状となり連続的
外観を呈するよう取付けられる。
第２図は第１枠体および第２枠体を機器本体のアッパー
ケース２に取付けた実施例を示す。第３図は、第２枠体
の収納状態を示す図面である。カーステレオ等の車載用
電子機器１の機器本体の一部を構成するアッパーケース
２の両側前端部上方に係合孔３ａが穿設された突起３
が、両側面の下方に同様の係合孔４ａが穿設された突起
４がそれぞれ配設される。さらに、車載用電子機器１の
前面略中央位置に設けられ、各種操作手段が配設された
操作パネル９の前端周縁部９ａに取付けられる第１枠体
５には前記突起３、４と対応する位置に取付孔または溝
５ａ、５ｂが形成され、両者を嵌合することによりアッ
パーケース２に固定される。さらに、第１枠体５の両側
下方には段部５ｃが形成されている。なお、該段部５ｃ
の下方部分は、第１枠体５の取付方法によっては設けな
くともよい。
ケース２に取付けた実施例を示す。第３図は、第２枠体
の収納状態を示す図面である。カーステレオ等の車載用
電子機器１の機器本体の一部を構成するアッパーケース
２の両側前端部上方に係合孔３ａが穿設された突起３
が、両側面の下方に同様の係合孔４ａが穿設された突起
４がそれぞれ配設される。さらに、車載用電子機器１の
前面略中央位置に設けられ、各種操作手段が配設された
操作パネル９の前端周縁部９ａに取付けられる第１枠体
５には前記突起３、４と対応する位置に取付孔または溝
５ａ、５ｂが形成され、両者を嵌合することによりアッ
パーケース２に固定される。さらに、第１枠体５の両側
下方には段部５ｃが形成されている。なお、該段部５ｃ
の下方部分は、第１枠体５の取付方法によっては設けな
くともよい。
さらに、該アッパーケース２の両側端部の前面には軸孔
６ａが穿設された係合端部６が突設されこの孔６ａに挿
通された支軸７の一端がかしめられて第２枠体８の剛性
芯部材８ａが回動自在に取付けられる。
６ａが穿設された係合端部６が突設されこの孔６ａに挿
通された支軸７の一端がかしめられて第２枠体８の剛性
芯部材８ａが回動自在に取付けられる。
さらにまた、剛性芯部材８ａにはダボ８ｃが突設され、
該剛性芯部材８ａの外側に樹脂製あるいはゴム性の表面
被覆部材８ｂが配設される。そのため、表面被覆部材８
ｂの内側に係合孔または溝８ｄが上記ダボ８ｃと対応す
る位置に穿設され、両者が嵌合固定されている。
該剛性芯部材８ａの外側に樹脂製あるいはゴム性の表面
被覆部材８ｂが配設される。そのため、表面被覆部材８
ｂの内側に係合孔または溝８ｄが上記ダボ８ｃと対応す
る位置に穿設され、両者が嵌合固定されている。
上記表面被覆部材８ｂが施された第２枠体８はその回動
端部を第１枠体５の段部５ｃと近接するようアッパーケ
ース２に枢支され、収納状態においては、第１枠体５と
連続した、あたかも１部材で形成された枠体であるかの
ごとき外観を呈する。すなわち、第１枠体５と第２枠体
８の収納状態における前面とが略同一平面状となり、表
面の色彩・模様・地肌形状等が略同一となり、第３図に
おいて操作パネル９の周縁の上半分を囲む第１枠体５
と、収納状態において操作パネル９の周縁の下半分を囲
む第２枠体８とが一見して２部材構成とは見分けられな
いよう配置されている。
端部を第１枠体５の段部５ｃと近接するようアッパーケ
ース２に枢支され、収納状態においては、第１枠体５と
連続した、あたかも１部材で形成された枠体であるかの
ごとき外観を呈する。すなわち、第１枠体５と第２枠体
８の収納状態における前面とが略同一平面状となり、表
面の色彩・模様・地肌形状等が略同一となり、第３図に
おいて操作パネル９の周縁の上半分を囲む第１枠体５
と、収納状態において操作パネル９の周縁の下半分を囲
む第２枠体８とが一見して２部材構成とは見分けられな
いよう配置されている。
第２枠体８は支軸７に軸支され、上記した収納位置か
ら、操作パネル９前面において操作パネル９に対し略直
角位置まで回動し、車載用電子機器１を図示しない車両
側ブラケットから引出して運搬する際の把手として機能
する。この場合、第２枠体８が操作パネル９に対し９０
゜の位置を越えて回動してもかまわないし、９０゜まで
回動しなくともかまわない。但し、車載用電子機器１の
運搬を容易ならしめるため、第２枠体８は車載用電車機
器１が把手としての第２枠体８の垂直下方に吊下される
よう、車載用電子機器１の両側辺略中央部にて支軸７に
軸支されることが望ましい。
ら、操作パネル９前面において操作パネル９に対し略直
角位置まで回動し、車載用電子機器１を図示しない車両
側ブラケットから引出して運搬する際の把手として機能
する。この場合、第２枠体８が操作パネル９に対し９０
゜の位置を越えて回動してもかまわないし、９０゜まで
回動しなくともかまわない。但し、車載用電子機器１の
運搬を容易ならしめるため、第２枠体８は車載用電車機
器１が把手としての第２枠体８の垂直下方に吊下される
よう、車載用電子機器１の両側辺略中央部にて支軸７に
軸支されることが望ましい。
第４図は、第２枠体の異なる構成を示す。第２図の例に
おいては、第２枠体８は機器本体に軸支される剛性芯部
材８ａの上に表面被覆部材８ｂを重ねた構造を有してい
たが、第４図においては、第２枠体８は、剛性芯部材８
ａ′の周囲を樹脂層８ｂ′で被覆した一体構造を有す
る。この例においても、第２枠体８が回動部材であるこ
とが外観から判別しにくいように、支軸７が第２枠体８
の外側面まで貫通しないよう構成されている。
おいては、第２枠体８は機器本体に軸支される剛性芯部
材８ａの上に表面被覆部材８ｂを重ねた構造を有してい
たが、第４図においては、第２枠体８は、剛性芯部材８
ａ′の周囲を樹脂層８ｂ′で被覆した一体構造を有す
る。この例においても、第２枠体８が回動部材であるこ
とが外観から判別しにくいように、支軸７が第２枠体８
の外側面まで貫通しないよう構成されている。
第５図は、第２枠体の異なる取付態様を示す。第２図の
例との相違は、第２枠体８が機器本体の一部であるアッ
パーケース２にではなく、操作パネル９に軸支されてい
ることである。操作パネル９後端の外周部９ｅの両側辺
には、操作パネル９後端部より前方向に溝９ｃが形成さ
れ、該溝９ｃ内に係合孔９ｄが設けられている。一方、
機器本体の一部であるロワーケース１２の両側辺の上記
溝９ｃに対応する位置には係合孔１３ａを有する係合端
部１３が形成され、係合端部１３を溝９ｃに挿入した
後、係合孔９ｄ、１３ａにネジ１１を連通させることに
より、操作パネル９はロワーケース１２に固定される。
操作パネル９の前端に形成され、後端外周部９ｅより段
差となって落ち込んだ前端周縁部９ａの両側辺略中央に
は、係合孔９ｂが設けられており、操作パネル内面から
支軸１０を該孔９ｂに挿通し、該支軸１０により第２枠
体８を操作パネル９に回動自在に固定する。
例との相違は、第２枠体８が機器本体の一部であるアッ
パーケース２にではなく、操作パネル９に軸支されてい
ることである。操作パネル９後端の外周部９ｅの両側辺
には、操作パネル９後端部より前方向に溝９ｃが形成さ
れ、該溝９ｃ内に係合孔９ｄが設けられている。一方、
機器本体の一部であるロワーケース１２の両側辺の上記
溝９ｃに対応する位置には係合孔１３ａを有する係合端
部１３が形成され、係合端部１３を溝９ｃに挿入した
後、係合孔９ｄ、１３ａにネジ１１を連通させることに
より、操作パネル９はロワーケース１２に固定される。
操作パネル９の前端に形成され、後端外周部９ｅより段
差となって落ち込んだ前端周縁部９ａの両側辺略中央に
は、係合孔９ｂが設けられており、操作パネル内面から
支軸１０を該孔９ｂに挿通し、該支軸１０により第２枠
体８を操作パネル９に回動自在に固定する。
一般に操作パネル９は樹脂形成されるが、車載用電子機
器１の重量が重く、上述構成を取るには操作パネル９の
強度が不足している場合などには、操作パネル９を金属
製とするか、あるいは上記溝９ｃから孔９ｂに至る両側
辺部分に剛性の強い補強材を添設すればよい。
器１の重量が重く、上述構成を取るには操作パネル９の
強度が不足している場合などには、操作パネル９を金属
製とするか、あるいは上記溝９ｃから孔９ｂに至る両側
辺部分に剛性の強い補強材を添設すればよい。
なお、第５図において第２枠体８は第４図に示した体形
成のものを記載したが、第２図に示した分割形成のもの
を用いてよいことは言うまでもない。
成のものを記載したが、第２図に示した分割形成のもの
を用いてよいことは言うまでもない。
また、第２図のアッパーケース、第５図の操作パネルの
例と同様に、第２枠体８を機器本体の一部を構成するロ
ワーケース１２に取付けることも任意に行ないうる。以
上の取付態様において、第１枠体５は第２図のようにア
ッパーケース２に取付けることができるのは勿論、図示
は省略するが、略同一の方法で操作パネル５、ロワーケ
ース１２のいずれかに取付けることも可能である。
例と同様に、第２枠体８を機器本体の一部を構成するロ
ワーケース１２に取付けることも任意に行ないうる。以
上の取付態様において、第１枠体５は第２図のようにア
ッパーケース２に取付けることができるのは勿論、図示
は省略するが、略同一の方法で操作パネル５、ロワーケ
ース１２のいずれかに取付けることも可能である。
一方、第６図は第１枠体５を操作パネル９と一体的に形
成した例を示す。同図において、操作パネル９′と第１
枠体５′とは同一材により一体的に形成され、操作パネ
ル９′の図中前端下半分にのみ、後端外周部９ｅより落
ち込んだ前端周縁部９ａ′が設けられている。また、操
作パネル９′の操作面と第１枠体５′を分割する溝１４
が操作パネル９′の前面に形成されているが、これは言
うまでもなく、前端周縁部９ａ′部分に取付けられる第
２枠体８と第１枠体５′とが連続的外観を呈するよう配
慮して設けられたものである。
成した例を示す。同図において、操作パネル９′と第１
枠体５′とは同一材により一体的に形成され、操作パネ
ル９′の図中前端下半分にのみ、後端外周部９ｅより落
ち込んだ前端周縁部９ａ′が設けられている。また、操
作パネル９′の操作面と第１枠体５′を分割する溝１４
が操作パネル９′の前面に形成されているが、これは言
うまでもなく、前端周縁部９ａ′部分に取付けられる第
２枠体８と第１枠体５′とが連続的外観を呈するよう配
慮して設けられたものである。
なお、第６図ｂ）において第１枠体５′の背面にアッパ
ーケース２の突起３と対応する溝５ａ′が設けられてい
るが、第５図記載の通り操作パネル９′をロワーケース
１２に固定する場合には、溝５ａ′は設けなくてもよ
い。
ーケース２の突起３と対応する溝５ａ′が設けられてい
るが、第５図記載の通り操作パネル９′をロワーケース
１２に固定する場合には、溝５ａ′は設けなくてもよ
い。
上記の例においては、操作パネル９に対し第１枠体５を
上側、第２枠体８を下側に取付けた構成を示したが、本
発明はこれに限定されるものではない。
上側、第２枠体８を下側に取付けた構成を示したが、本
発明はこれに限定されるものではない。
第７図は、第２枠体８を操作パネル９の上側に収納する
構成としたものである。
構成としたものである。
次に、本発明の他の実施例について説明する。第８図
は、操作パネル９に対し第２枠体８を下側に収納するよ
う構成した本発明の車載用電子機器１の一例であるが、
第２枠体８の表面被覆部材８ｂの、収納状態における前
面に下向きの斜辺を有する突起１５が形成され、該突起
１５の底面には、第２枠体８の収納状態において下方を
向くように開口する係合穴１５ａが穿設されている。該
係合穴１５ａに図示するごとき引出し治具１６を係合さ
せ、該引出し治具１６を手前に引くことにより第２枠体
８を収納位置である操作パネル９の前端周縁部９ａから
容易に引起こすことができる。この構成は、車載用電子
機器１の取付け状態において、第２枠体８の収納状態に
おける下側に隙間がなく、第２枠体８をマニュアルで引
起こすことが困難な場合に有効な装置を提供するもので
ある。なお、係合穴１５ａを突起１５の底面に設けたの
で、車載用電子機器１の前面に施されたデザイン性を損
なうことがない。また、突起１５は図示した三角形状に
限らず、操作パネル３上にある操作釦の形状、配置に合
わせた形状に形成することにより、車載用電子機器１前
面のデザインの一部に取込むことができる。
は、操作パネル９に対し第２枠体８を下側に収納するよ
う構成した本発明の車載用電子機器１の一例であるが、
第２枠体８の表面被覆部材８ｂの、収納状態における前
面に下向きの斜辺を有する突起１５が形成され、該突起
１５の底面には、第２枠体８の収納状態において下方を
向くように開口する係合穴１５ａが穿設されている。該
係合穴１５ａに図示するごとき引出し治具１６を係合さ
せ、該引出し治具１６を手前に引くことにより第２枠体
８を収納位置である操作パネル９の前端周縁部９ａから
容易に引起こすことができる。この構成は、車載用電子
機器１の取付け状態において、第２枠体８の収納状態に
おける下側に隙間がなく、第２枠体８をマニュアルで引
起こすことが困難な場合に有効な装置を提供するもので
ある。なお、係合穴１５ａを突起１５の底面に設けたの
で、車載用電子機器１の前面に施されたデザイン性を損
なうことがない。また、突起１５は図示した三角形状に
限らず、操作パネル３上にある操作釦の形状、配置に合
わせた形状に形成することにより、車載用電子機器１前
面のデザインの一部に取込むことができる。
もし、車載用電子機器１の取付け状態において、第２枠
体８の収納状態における下側に隙間があるならば、第９
図のような構成を採用することができる。第９図におい
て、係合穴１８は第２枠体８の収納状態における下面８
ｅに直接穿設されている。この例において、係合穴１８
の位置を示すマーク１７を第２枠体８の収納状態におけ
る前面８ｆの、係合穴１８と対応する位置に設けると、
より便利である。
体８の収納状態における下側に隙間があるならば、第９
図のような構成を採用することができる。第９図におい
て、係合穴１８は第２枠体８の収納状態における下面８
ｅに直接穿設されている。この例において、係合穴１８
の位置を示すマーク１７を第２枠体８の収納状態におけ
る前面８ｆの、係合穴１８と対応する位置に設けると、
より便利である。
［効果］ 以上、本発明の構成を用いることにより、運搬用の把手
が収納時には枠体の一部となって極めて目立ちにくくす
ることができ、精細にデザインされた車載用電子機器の
前面外観を向上させることができる。
が収納時には枠体の一部となって極めて目立ちにくくす
ることができ、精細にデザインされた車載用電子機器の
前面外観を向上させることができる。
また、把手の存在が判らないために、一見しただけでは
着脱が容易な電子機器であることを察知されることが無
く、心理的防犯効果が得られるものである。
着脱が容易な電子機器であることを察知されることが無
く、心理的防犯効果が得られるものである。
第１図は本発明を適用した車載用電子機器の基本構成を
示す概略図、第２図は本発明の１実施例における枠体の
取付態様を示す分解斜視図、第３図は第２枠体収納状態
を示す斜視図、第４図は第２枠体の他の構成を示す斜視
図、第５図は第２枠体の他の取付態様を示す斜視図、第
６図ａ）は第１枠体の他の構成を示す斜視図、第６図
ｂ）は第６図ａ）におけるＡ−Ａ′線略断面図、第７図
は第２枠体の第３の取付態様を示す側面図、第８図は本
発明の他の実施例を示す斜視図、第９図は上記他の実施
例における第２枠体の他の構成を示す要部拡大図、第１
０図は従来例を示す斜視図、第１１図は従来例のブラケ
ットへの取付方式を示す部分斜視図である。 ２……アッパーケース、５……第１枠体 ８……第２枠体、９……操作パネル １２……ロワーケース
示す概略図、第２図は本発明の１実施例における枠体の
取付態様を示す分解斜視図、第３図は第２枠体収納状態
を示す斜視図、第４図は第２枠体の他の構成を示す斜視
図、第５図は第２枠体の他の取付態様を示す斜視図、第
６図ａ）は第１枠体の他の構成を示す斜視図、第６図
ｂ）は第６図ａ）におけるＡ−Ａ′線略断面図、第７図
は第２枠体の第３の取付態様を示す側面図、第８図は本
発明の他の実施例を示す斜視図、第９図は上記他の実施
例における第２枠体の他の構成を示す要部拡大図、第１
０図は従来例を示す斜視図、第１１図は従来例のブラケ
ットへの取付方式を示す部分斜視図である。 ２……アッパーケース、５……第１枠体 ８……第２枠体、９……操作パネル １２……ロワーケース
Claims (9)
- 【請求項１】車両に対して着脱自在に装着される機器本
体と、 上記機器本体の前面に設けられ、各種操作手段が配設さ
れた操作パネルと、 上記操作パネル周縁に形成され、上記操作パネル主前面
よりやや低くした段状の周縁部と、 上記周縁部に配設され、上記操作パネルの両側辺におい
て端部を有し、上記周縁部の略半分を囲む第１枠体と、 上記第１枠体の各端部に近接して軸支され、上記第１枠
体と連続的外観を有して収納される収納状態と、上記操
作パネルに対し略直角に引き起こされ機器本体を運搬す
る際把手として機能する状態間を回動変化自在で、且
つ、上記周縁部の略残り半分を囲む第２の枠体と、 を有し、上記第２枠体の収納状態において上記操作パネ
ル主前面と第１枠体と第２枠体とが略一平面状をなすこ
とを特徴とする車載用電子機器。 - 【請求項２】上記第２枠体は上記機器本体に回動自在に
軸支されていることを特徴とする特許請求の範囲第１項
記載の車載用電子機器。 - 【請求項３】上記第２枠体は上記操作パネルに回動自在
に軸支されていることを特徴とする特許請求の範囲第１
項記載の車載用電子機器。 - 【請求項４】上記第１枠体は上記操作パネルとは別体と
して設けられていることを特徴とする特許請求の範囲第
１項記載の車載用電子機器。 - 【請求項５】上記第１枠体は上記操作パネルと一体に形
成されていることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
載の車載用電子機器。 - 【請求項６】上記第２枠体は両端部を軸支された剛性芯
部材の上に表面被覆部材を重ねた構造を有することを特
徴とする特許請求の範囲第１項記載の車載用電子機器。 - 【請求項７】上記第２枠体は剛性芯部材の周囲を樹脂層
で被覆した一体構造を有することを特徴とする特許請求
の範囲第１項記載の車載用電子機器。 - 【請求項８】上記第２枠体はその収納状態において上記
操作パネルの上側に収納されることを特徴とする特許請
求の範囲第１項記載の車載用電子機器。 - 【請求項９】上記第２枠体はその収納状態において上記
操作パネルの下側に収納されることを特徴とする特許請
求の範囲第１項記載の車載用電子機器。
Applications Claiming Priority (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10872686 | 1986-07-17 | ||
| JP61-108726 | 1986-08-15 | ||
| JP12463786 | 1986-08-15 | ||
| JP61-124637 | 1986-08-15 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63164090A JPS63164090A (ja) | 1988-07-07 |
| JPH0632200B2 true JPH0632200B2 (ja) | 1994-04-27 |
Family
ID=26448556
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP62177782A Expired - Lifetime JPH0632200B2 (ja) | 1986-07-17 | 1987-07-16 | 車載用電子機器 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4829595A (ja) |
| JP (1) | JPH0632200B2 (ja) |
| AU (1) | AU592515B2 (ja) |
| DE (1) | DE3723723C2 (ja) |
| FR (1) | FR2601841B1 (ja) |
| GB (1) | GB2193404B (ja) |
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|---|---|---|---|---|
| KR930000538Y1 (ko) * | 1986-11-11 | 1993-02-10 | 알파인 가부시기가이샤 | 차재용 음향기기 |
| JPH0165185U (ja) * | 1987-10-21 | 1989-04-26 | ||
| CA1315866C (en) * | 1988-07-22 | 1993-04-06 | Hiroyuki Miyai | Exterior structure for cabinet |
| IT89048641A1 (it) * | 1988-12-12 | 1990-06-12 | Pioneer Electronic Corp | Dispositivo elettrico di tipo smontabile. |
| US5143343A (en) * | 1990-01-09 | 1992-09-01 | Katz Daniel P | Automobile radio security system |
| US5216904A (en) * | 1990-11-06 | 1993-06-08 | Pioneer Electronic Corporation | Handle device having a lock mechanism for an audio equipment |
| US5381684A (en) * | 1992-02-27 | 1995-01-17 | Sony Corporation | Detachable apparatus for automotive audio equipment |
| US5193890A (en) * | 1992-04-13 | 1993-03-16 | Motorola, Inc. | Electronic device mounting tray and radio assembly |
| DE19727131C1 (de) * | 1997-06-26 | 1999-01-14 | Faure Bertrand Sitztech Gmbh | Schubladenanordnung für ein Kraftfahrzeug |
| DE20110888U1 (de) * | 2001-06-30 | 2001-08-23 | Siemens Ag | Mittel zum Verbinden einer Frontblende eines quaderförmigen Einbaugerätes mit dessen Einbaugehäuseteil |
| US7165798B2 (en) * | 2004-02-06 | 2007-01-23 | Paccar Inc | Instrument mounting assembly |
| US20060032989A1 (en) * | 2004-08-16 | 2006-02-16 | Badiali John A | Mounting apparatus for marine radio |
| JP5545926B2 (ja) * | 2009-02-18 | 2014-07-09 | 株式会社ダイヘン | 溶接電源装置 |
| EP2529978B1 (de) | 2011-06-01 | 2017-09-27 | Continental Automotive GmbH | Fahrzeugdatenaufzeichnungsgerät |
| DE102014202110A1 (de) | 2014-02-06 | 2015-08-06 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Vorrichtung zum Ausbau eines Audiogeräts eines Fahrzeugs |
| US9801296B1 (en) * | 2017-01-16 | 2017-10-24 | Dinkle Enterprise Co., Ltd. | Housing device having pull-type locking and release structure |
| US10342147B2 (en) * | 2017-01-16 | 2019-07-02 | Dinkle Enterprise Co., Ltd. | Housing device having press-type locking and release structure |
Family Cites Families (12)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1990388U (de) * | 1968-08-01 | Heinrich Sudhaus Sohne, 5860 Iserlohn | Gerategehause | |
| US2071398A (en) * | 1933-07-11 | 1937-02-23 | Frantz | Radio receiver |
| US2866891A (en) * | 1954-08-30 | 1958-12-30 | Anthony P Princ | Automobile and portable radio mounting |
| FR1209317A (fr) * | 1958-07-28 | 1960-03-01 | Cie Francaise Ind Radioelectro | Poste radioélectrique à usage mixte |
| US3071728A (en) * | 1958-09-02 | 1963-01-01 | Motorola Inc | Portable auto radio receiver |
| US3134945A (en) * | 1958-12-24 | 1964-05-26 | Sidney B Wertheimer | Combination vehicle radio and portable radio |
| US3103630A (en) * | 1958-12-30 | 1963-09-10 | Rockwell Standard Co | Center armrest with detachable radio |
| DE1987749U (de) * | 1967-11-07 | 1968-06-20 | Blaupunkt Werke Gmbh | Kofferrundfunkgeraet mit versenkbarem tragegriff. |
| GB1264870A (ja) * | 1969-11-26 | 1972-02-23 | ||
| JPS5247608Y2 (ja) * | 1971-06-10 | 1977-10-28 | ||
| AU3673784A (en) * | 1984-11-16 | 1986-06-03 | Pleau, J.C. | Adaptateur pour autoradio |
| EP0188176A3 (de) * | 1984-12-18 | 1987-05-27 | D P E ELETTROMECCANICA S.r.l. | System zur Befestigung von Funkempfängern an Innenräume von Armaturenbretten oder ähnliche Hohlräume, um den Diebstahl von den erwähnten Funkempfängern zu verhindern |
-
1987
- 1987-07-13 US US07/072,450 patent/US4829595A/en not_active Expired - Fee Related
- 1987-07-15 GB GB8716691A patent/GB2193404B/en not_active Expired - Lifetime
- 1987-07-16 AU AU75728/87A patent/AU592515B2/en not_active Ceased
- 1987-07-16 FR FR878710064A patent/FR2601841B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 1987-07-16 JP JP62177782A patent/JPH0632200B2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1987-07-17 DE DE3723723A patent/DE3723723C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS63164090A (ja) | 1988-07-07 |
| AU7572887A (en) | 1988-01-21 |
| GB8716691D0 (en) | 1987-08-19 |
| FR2601841B1 (fr) | 1992-01-10 |
| DE3723723A1 (de) | 1988-01-21 |
| FR2601841A1 (fr) | 1988-01-22 |
| US4829595A (en) | 1989-05-09 |
| DE3723723C2 (de) | 1995-07-13 |
| AU592515B2 (en) | 1990-01-11 |
| GB2193404A (en) | 1988-02-03 |
| GB2193404B (en) | 1990-07-11 |
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