JPH06127456A - 小型電動車のバッテリー保持構造 - Google Patents

小型電動車のバッテリー保持構造

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JPH06127456A
JPH06127456A JP4279610A JP27961092A JPH06127456A JP H06127456 A JPH06127456 A JP H06127456A JP 4279610 A JP4279610 A JP 4279610A JP 27961092 A JP27961092 A JP 27961092A JP H06127456 A JPH06127456 A JP H06127456A
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Gonshiro Kawabata
川端　　権四郎
Hachiro Yasui
八郎 安井
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    • H01—ELECTRIC ELEMENTS
    • H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
    • H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
    • H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
    • H01M50/249—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders specially adapted for aircraft or vehicles, e.g. cars or trains
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
    • B60L50/00—Electric propulsion with power supplied within the vehicle
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    • Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本来的に備えられた部材を利用してバッテリ
ーの保持を組付簡単に行うことのできる小型電動車のバ
ッテリー保持構造を提供する。 【構成】 車体フレーム５に搭載したバッテリー７の脇
から上方に突設した座席設置用フレーム９の上端部に座
席６を取り付ける座席サポート部材１１を設けるととも
に、この座席サポート部材１１にバッテリー７を押さえ
て位置保持するバッテリー押さえ部材１３を取り付けて
ある。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、操縦者が座席に着座し
た状態で操縦できる小型電動車のバッテリー保持構造に
関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の小型電動車のバッテリー
保持構造にあっては、車体フレームからスタッドボルト
を立設してそのスタッドボルトに、バッテリー押さえ付
け用の板金部材をナット締め等して、バッテリーを車体
フレームに押さえつけて保持するようにしていた。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来の小型電動車のバッテリー保持構造では、バッテリー
を押さえ付け保持するために、スタッドボルトを車体フ
レームに立設したりしなければならず部品点数が多くな
るとともに、スタッドボルトがバッテリーの設置の邪魔
になったりして組付の作業性が悪い等の欠点があった。
本発明は、上記実情に鑑みてなされたものであって、本
来的に備えられた部材を利用してバッテリーの保持を組
付簡単に行うことのできる小型電動車のバッテリー保持
構造の提供を目的とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明にかかる小型電動
車のバッテリー保持構造は、上記目的を達成するため
に、車体フレームに搭載したバッテリーの脇から上方に
突設した座席設置用フレームの上端部に座席を取り付け
る座席サポート部材を設けるとともに、この座席サポー
ト部材に前記バッテリーを押さえて位置保持するバッテ
リー押さえ部材を取り付けてあることを特徴構成とす
る。かかる特徴構成による作用・効果は次の通りであ
る。
【０００５】
【作用】即ち、座席サポート部材にバッテリー押さえ部
材を取り付けてあるから、バッテリーを車体フレームに
搭載設置した後、座席サポート部材を設ける際にバッテ
リーの押さえ保持を行うことができるとともに、バッテ
リーの車体フレームへの設置時にはバッテリー押さえに
関する部材を車体フレームに位置させないようにできる
から、そのバッテリーの車体フレームへの設置が他物に
邪魔されずに行うことができる。
【０００６】
【発明の効果】従って、スタッドボルト等のバッテリー
押さえ用に供される部材が不要となって、部品点数の低
減を図ることができるとともに、バッテリー等の設置箇
所を簡素にでき、さらに、そのバッテリー等の設置が容
易になるので作業能率を向上できるに至った。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。図５に、小型電動車を示している。この小型電動
車は、操縦ハンドル１の操作で操向操作される前輪２、
及び、電動モータ３で駆動される左右一対の後輪４，４
を車体フレーム５に支持させるとともに、後輪４，４の
上方がわに、座席６、左右一対のバッテリー７，７、制
御装置８を車体フレーム５に備えて構成している。
【０００８】図１乃至図４に示すように、車体フレーム
５の後部がわには、前記左右一対のバッテリー７，７を
搭載設置するとともに、この左右のバッテリー７，７の
間には、間隙Ｓが形成されるようにしており、この間隙
Ｓ箇所の前部箇所に充電器等を車体フレーム５に対して
設置固定し、そして、前記間隙Ｓ箇所の後部箇所で車体
フレーム５からパイプ製の座席設置用フレーム９を上方
に向けて突設している。この座席設置用フレーム９に対
して、その上端開口より出没自在に内嵌されるパイプフ
レーム１０を下向きに突設した板金製の座席サポート部
材１１を、セットボルト１２で止め付けている。この座
席サポート部材１１の上面に座席６を載置して、その座
席６の下面に設けたシートフレーム６Ａと座席サポート
部材１１とをボルト連結している。この座席サポート部
材１１は、図２に示すように、平面視で前後に長い板金
部材を、その前後左右箇所を下向きに屈折形成してお
り、その前縁部の下向き板部１１Ａは、左右縁部や後縁
部の下向き板部１１Ｂ，１１Ｃ，１１Ｄよりも下方に延
出させているとともに、その延出端部にバッテリー７，
７を前面がわから当てつけて押さえつける長板状のバッ
テリー押さえ部材１３を一対のボルト１４，１４で止め
つけている。このバッテリー押さえ部材１３の左右両端
部は、左右のバッテリー７，７の左右外側面を押さえる
ように屈折させているとともに、バッテリー７，７の左
右内側面は前記座席サポート部材１１の左右縁部の下向
き板部１１Ｂ，１１Ｃに接当規制されるようにしてお
り、さらに、座席サポート部材１１の後縁部の下向き板
部１１Ｄに取り付けた側面視Ｌ字状長板部材１６の前面
部に、バッテリー７，７の後側面を接当規制するように
して、バッテリー７，７を前後左右で位置ずれ等しない
ように保持している。尚、バッテリー７，７はその長手
方向が縦向きに沿うように設置している。これにより、
車体フレーム５におけるバッテリー載置部に載置設置さ
れたバッテリー７，７は、前後に短くなる状態に設置さ
れ、かつ、その前後動を規制した状態で位置保持される
ことになる。又、座席サポート部材１１の下面部とパイ
プフレーム１０とにわたって補強用部材１５を架設して
いる。
【０００９】本発明は、次のように実施しても良い。 （イ）１つ又は３つ以上のバッテリーが搭載された小型
電動車に適用すること。 （ロ）バッテリーを上方側から下方に押さえつけるよう
に押さえ部材を座席サポート部材に取り付けること。
【００１０】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】バッテリーの保持構造を示す縦断側面図
【図２】座席サポート部材の展開平面図
【図３】バッテリーの保持構造を示す平面図
【図４】バッテリーの保持構造を示す斜視図
【図５】小型電動車を示す全体側面図
【符号の簡単な説明】
５ 車体フレーム ６ 座席 ７ バッテリー ９ 座席設置用フレーム １１ 座席サポート部材 １３ バッテリー押さえ部材

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車体フレーム（５）に搭載したバッテリ
    ー（７）の脇から上方に突設した座席設置用フレーム
    （９）の上端部に座席（６）を取り付ける座席サポート
    部材（１１）を設けるとともに、この座席サポート部材
    （１１）に前記バッテリー（７）を押さえて位置保持す
    るバッテリー押さえ部材（１３）を取り付けてある小型
    電動車のバッテリー保持構造。
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EP2662230A1 (de) * 2012-05-08 2013-11-13 Magna Steyr Fahrzeugtechnik AG & Co KG Batteriegehäuse
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JPH04107189U (ja) * 1991-02-28 1992-09-16 スズキ株式会社 電動三輪車のバツテリ装着装置

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