JPH0511212Y2 - - Google Patents

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JPH0511212Y2
JPH0511212Y2 JP1989003838U JP383889U JPH0511212Y2 JP H0511212 Y2 JPH0511212 Y2 JP H0511212Y2 JP 1989003838 U JP1989003838 U JP 1989003838U JP 383889 U JP383889 U JP 383889U JP H0511212 Y2 JPH0511212 Y2 JP H0511212Y2
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G13/00—Chains
    • F16G13/02—Driving-chains
    • F16G13/06—Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
    • B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
    • B65G17/24—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface comprising a series of rollers which are moved, e.g. over a supporting surface, by the traction element to effect conveyance of loads or load-carriers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
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    • B65G47/00—Article or material-handling devices associated with conveyors; Methods employing such devices
    • B65G47/22—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors
    • B65G47/26—Devices influencing the relative position or the attitude of articles during transit by conveyors arranging the articles, e.g. varying spacing between individual articles
    • B65G47/261—Accumulating articles
    • B65G47/268—Accumulating articles by means of belt or chain conveyor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、搬送物をチエーンの走行速度より早
く搬送（すなわち増速）したり、チエーン自体は
走行を継続しながら、搬送物を停止させておくこ
とができる（アキユムレート）、いわゆる増速ア
キユムレートコンベヤチエーンに関する。
従来技術及びその課題 従来、この種の増速アキユムレートコンベヤチ
エーン（以下、単に「チエーン」と称す。）は、
第７図に示すように、大径の載荷ローラ１１と小
径の走行ローラ１２，１２を同軸的に有するブツ
シユ１３を貫通しているピン１４の両端に、内、
外リンクプレート１６，１６，１５，１５を具え
た構造をしている。そして、このチエーン１０は
増速機能を損なわないために、ピン１４に内リン
クプレート１６の孔１７を遊嵌させる等して各部
品間に隙間を設け、いわゆるガタチエーンにして
走行ローラ１２，１２がレール（図示省略）上を
確実に走行できるようにしている。
ところが、このような構造では、次のような問
題点がある。
チエーン荷重がピン１４と内リンクプレート
１６の孔１７との僅かな接触面積の部分に作用
するので、単位面積当りの軸受面圧が高くな
り、許容荷重が制限される。
前記接触部分の摩耗が激しくチエーン１０全
体が伸び易い。
スプロケツト（図示省略）との噛合にともな
つて屈曲するとき、潤滑油が切れていると摩擦
騒音が発生するので、定期的に潤滑油を注油し
なければならないが、塵埃を極力排除しなけれ
ばならないクリンルーム内で使用するときは、
注油できない。
また、チエーンがレール上に走行するとき、
ブシユ（通常鉄製）も回転するため、走行音が
大きい。
そこで、このような問題点に対処するものとし
て、第８図に示すように、ブツシユ２３を長くし
て内リンクプレート２５，２５に圧入し、且つ、
ピン２４をブツシユ２３の内径Ｄより細径d1にし
て隙間をもたせるとともに、ブツシユ２３の内周
２３ａにピン２４を接触させ単位面積当りの軸受
面圧を低くしたチエーン２０がある。
ところがこの構造であると、圧入組立時にピン
２４とブツシユ２３の平行度が出ていないと、ピ
ン２４とブツシユ２３間の隙間だけでは吸収でき
ない捻れがチエーン２０に生じ、走行中に走行ロ
ーラ２２，２２がレールから浮き上がり、増速機
能を損なう問題点を有している。しかも、ピンの
径が細いため、組立時に平行度が出し難く、平行
度を完全に修正することも事実上不可能である。
課題を解決するための手段 本考案は、外リンクプレートを両端に具えたピ
ンと、大径の載荷ローラと小径の走行ローラを同
軸的に具えて前記ピンに遊嵌させたブツシユと、
前記ブツシユの両端に遊嵌係合させた内リンクプ
レートとを有し、前記遊嵌係合部分に前記内リン
クプレートに対する前記ブツシユの回転を阻止す
る廻り止め機構を具えてなる構造の増速アキユム
レートコンベヤチエーンにより、前記の課題を解
決したものである。
作 用 ブツシユの長手方向全体にピンが接触するの
で、単位面積当りの軸受面圧が低くなる。また、
ブツシユと内リンクプレートとの遊嵌係合によ
り、チエーンは適宜な隙間を具えたガタチエーン
になる。
なお、前記内リンクプレートに対し前記ブツシ
ユが回転することを阻止する廻り止め機構を前記
遊嵌係合部分に具えてあるため、ブツシユの回転
騒音を生じない増速アキユムレートコンベヤチエ
ーンになる。
実施例 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。
増速アキユムレートコンベヤチエーン（以下、
単に「チエーン」と称する。）３０は、ブツシユ
３１が遊嵌しているピン３２の両端に外リンクプ
レート３３，３３が圧入されている。ブツシユ３
１には載荷ローラ３４が遊嵌している。載荷ロー
ラ３４は外リンクプレート３３，３３の幅より大
なる直径の大径部３５と小径のボス部３６，３６
を一体に有しており、ボス部３６，３６には小径
の走行ローラ３７，３７が遊嵌している。載荷ロ
ーラ３４と、走行ローラ３７，３７は樹脂製であ
る。
スチール製の外径d2のブツシユ３１の両端部３
１ａ，３１ａには内リンクプレート４０がd2より
大きい直径Ａの孔４２，４２によつて遊嵌係合し
ている。このことにより、チエーン３０は、いわ
ゆるガタチエーンになつている。
又、この遊嵌係合している部分には内リンクプ
レート４０に対しブツシユ３１が回転しないよう
に廻り止め機構３８が具えられている。
廻り止め機構３８は、ブツシユ３１（第４図、
第５図）の両端部３１ａ，３１ａを切り欠いて形
成した断面三日月状の延長部４１，４１と、孔４
２内周部（直径Ａ）４４に中心に向けて突出して
いる円弧状の突出部４３とで構成され、延長部４
１が孔４２に差し込まれている。内リンクプレー
ト４０上の両方の孔４２，４２の内周部４４，４
４は互いに向き合うようになつている。従つて、
ブツシユ３１は内リンクプレート４０に対し延長
部４１と突出部４３の係合により廻り止めされ、
内リンクプレート４０は延長部４１の根元部分の
段部４５によつてボス部３６と走行ローラ３７に
接近して接触することが阻止される。
チエーン３０が走行ローラ３７，３７によつて
第２図のレールＲ上を走行すると、走行ローラ３
７とボス部３６との間の摩擦力によつて、載荷ロ
ーラ３４と走行ローラ３７は同一方向に回転し、
走行ローラ３７と大径部３５の径の比により搬送
物（図示省略）はチエーン３０の走行速度より速
い速度で大径部３５上を搬送させられていく。搬
送中に何らかの理由により搬送物の搬送が阻止さ
れると、制動力が載荷ローラ３４に作用し、ボス
部３６と走行ローラ３７の間でスリツプが生じ、
チエーン３０は走行を継続するが搬送物はその場
に停止させられる。
チエーン３０のこのような走行において、チエ
ーン３０の長手方向に引張力が当然作用するが、
この引張力はピン３２と、延長部４１，４１を含
むブツシユ３１の全長内面３１ｂとの接触部分に
加わるため、チエーン３０に作用する単位面積当
りのチエーン荷重が少なくなる。また、ブツシユ
３１と内リンクプレート４０の間には遊嵌係合に
よる隙間Ｓが生じる。
従つて、 チエーン３０の摩耗に起因する伸びが少なく
なる。
チエーン３０の許容荷重を高くできる。
又、ブツシユ３１は廻り止め機構３８によつ
て内リンクプレート４０に対し廻り止めされて
遊嵌係合しているので、 チエーン屈曲時の騒音が少なくなる。
潤滑油の注油が不必要になる。
チエーン３０の捻れが吸収され、走行ローラ
３７はレールＲに確実に接触して走行するの
で、増速機能が損なわれることなく、チエーン
３０の走行が円滑になる。
ブツシユ３１は従来のように内リンクプレー
ト４０に圧入しなくてすむので、圧入力による
樽形変形が生ぜず、初期の摩耗伸びが少なくな
る。
段部４５によつて、内リンクプレート４０が
ボス部４５及び走行ローラ３７に接触すること
が阻止されるので、載荷ローラ３４と走行ロー
ラ３７の回転が円滑になり、チエーン３０の走
行が円滑になる。
突出部４３により内リンクプレート４０に対
するブツシユ３１の回転が阻止されるので、チ
エーン３０の走行中、ブツシユ３１は回転せず
樹脂製の載荷ローラ３４、走行ローラ３７のみ
が回転するので、走行騒音が少なくなる。
次に、第６図のチエーン５０は、樹脂製の２つ
の走行ローラ５７に大径部５５のみからなる樹脂
製の載荷ローラ５４が遊嵌しており、載荷ローラ
５４が走行ローラ５７上で軸と平行の方向に移動
することを規制するために走行ローラ５７上に細
径部５９が形成されている。その他の部分につい
ては、前述のチエーン３０と同一構造であるので
同一符号を付して説明は省略する。
この構造によると、前述の構成のチエーン３０
が有している利点のほかに、組立が容易である利
点を有している。
なお、廻り止め機構３８は以上の構造に限定さ
れものでなく、例えば、延長部と突出部を複数形
成してもよい。
考案の効果 以上のように、本考案によると、ブツシユの全
長にピンが接触する構造であるから、チエーンに
使用する単位面積当りのチエーン荷重が少なくな
り、 チエーンの摩耗伸びが少なくなる。
チエーンの許容荷重を高くできる。
又、ブツシユと内リンクプレートは遊嵌係合
しているので、 チエーン屈曲時の騒音が少なくなる。
潤滑油の注油が不必要になる。
チエーンの捻れが吸収されて、走行ローラは
レールに確実に接触して走行するので、増速機
能が損なわれることなく、チエーンの走行が円
滑になる。
ブツシユは従来のように内リンクプレートに
圧入しないので、圧入力による樽形変形が生ぜ
ず、初期の摩耗伸びが少なくなる。
さらに、廻り止め機構を設けてあるため、 内リンクプレートと走行ローラの接触が阻止
され、走行ローラの回転が円滑になり、チエー
ンの走行に支障が生じない。
通常樹脂製である載荷ローラ、走行ローラの
みが回転し、金属製であるブシユは回転しない
ので、走行騒音が少なくなる。
【図面の簡単な説明】
第１図は一部分を断面で表した本考案による増
速アキユムレートコンベヤチエーンの平面図、第
２図は第１図の正面図、第３図はブツシユの斜視
図、第４図Ａはブツシユの平面図、第４図Ｂは第
４図Ａの右側面図、第５図は内リンクプレートの
平面図、第６図は他の実施例の増速アキユムレー
トコンベヤチエーンの平面図で、第１図に相当す
る図である。第７図は従来の増速アキユムレート
コンベヤチエーンの平面図で第１図に相当する
図、第８図は他の従来例の増速アキユムレートコ
ンベヤチエーンの平面図で、第１図に相当する図
である。 ３０，５０……増速アキユムレートコンベヤチ
エーン、３１……ブツシユ、３２……ピン、３３
……外リンクプレート、３４，５４……載荷ロー
ラ、３７，５７……走行ローラ、３８……廻り止
め機構、４０……内リンクプレート。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 外リンクプレートを両端に具えたピンと、大径
    の載荷ローラと小径の走行ローラを同軸的に具え
    て前記ピンに遊嵌させたブツシユと、前記ブツシ
    ユの両端に遊嵌係合させた内リンクプレートとを
    有し、前記遊嵌係合部分に前記内リンクプレート
    に対する前記ブツシユの回転を阻止する廻り止め
    機構を具えたことを特徴とする、増速アキユムレ
    ートコンベヤチエーン。
JP1989003838U 1989-01-19 1989-01-19 Expired - Lifetime JPH0511212Y2 (ja)

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DE4001529A DE4001529C2 (de) 1989-01-19 1990-01-19 Staurollentragkette
US07/467,653 US5035318A (en) 1989-01-19 1990-01-19 Acceleration accumulating conveyor chain

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GB (1) GB2227218B (ja)

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