JPH0367739A - ルーフトランク - Google Patents

ルーフトランク

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JPH0367739A
JPH0367739A JP1205555A JP20555589A JPH0367739A JP H0367739 A JPH0367739 A JP H0367739A JP 1205555 A JP1205555 A JP 1205555A JP 20555589 A JP20555589 A JP 20555589A JP H0367739 A JPH0367739 A JP H0367739A
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JP1205555A
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Horst Uebach
ホルスト　イーバッハ
Siegfried Deisenhofer
ジーグフリード　ダイセンホファ
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Jetbag GmbH
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Jetbag GmbH
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/06—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing with three or more sliding bars
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R9/00—Supplementary fittings on vehicle exterior for carrying loads, e.g. luggage, sports gear or the like
    • B60R9/04—Carriers associated with vehicle roof
    • B60R9/055—Enclosure-type carriers, e.g. containers, boxes
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/10—Actuating mechanisms for bars
    • E05C9/16—Actuating mechanisms for bars with crank pins and connecting rods
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C9/00—Arrangements of simultaneously actuated bolts or other securing devices at well-separated positions on the same wing
    • E05C9/18—Details of fastening means or of fixed retaining means for the ends of bars
    • E05C9/1825—Fastening means
    • E05C9/1833—Fastening means performing sliding movements
    • E05C9/185—Fastening means performing sliding movements parallel with actuating bar
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T292/00—Closure fasteners
    • Y10T292/08—Bolts
    • Y10T292/0801—Multiple
    • Y10T292/0834—Sliding
    • Y10T292/0836—Operating means
    • Y10T292/0839—Link and lever

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Catching Or Destruction (AREA)
  • Fire-Detection Mechanisms (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明はシェル状の下部に旋回可能に枢着された、好ま
しくは同じくシェル状の蓋を備え、これがその閉鎖位置
において、縦方向移動可能な閉鎖枠に配置され、位置固
定の対向閉鎖部に噛む複数の閉鎖ボルトによって閉鎖す
ることができる、自動車のためのルーフトランクに関す
る。
［従来技術］ 上記の種類の通常のルーフトランクにあっては、下部で
の蓋の枢着が、自動車の縦軸に平行に自動車屋根の上を
走る縦の辺の一方で行われる。対向する縦の辺には錠ボ
ルトが配置されており、従って錠ボルト操作のための錠
も配置されている。
［発明が解決しようとする課題］ この配置はとりわけ、ルーフトランクの荷積み。
荷下ろしが一方の側からしかできないという欠点を有し
ている。
従って、本発明の根底となる課題は、同時に極めて盗難
に安全な閉鎖可能性をもって、快適に両横側から開放置
所に接近できるように、ルーフトランクを構成すること
にある。
［課題を解決するための手段］ この課題の解決のため、本発明によれば蓋が下部の短辺
の一方に枢着されており、縦の両辺で複数の間隔を置い
た錠ボルトによって下部と結合することができ、また閉
鎖枠が縦の両辺において転向装置を通じて共通の操作装
置と連結している。
本発明による構成により、蓋を開く際に下部は縦の両辺
からおよび第２の短辺から接近できるため、ルーフトラ
ンクははるかに容易に荷積み、荷下ろしができる。それ
にもかかわらず縦の辺各々での多重閉鎖により、特に安
全な閉鎖が得られ、これは両閉鎖棒相互の連結により、
従来公知であると同様にグリップによって外し、まが再
び閉鎖することができる。
操作装置は従来のルーフトランクで一般的であるように
、特に下部の空いた短辺の側壁にも配置することができ
ようが、操作装置が蓋の枢着側に対向する短辺の領域で
、下部の底に配置された旋回グリップを含み、底を密閉
して貫通するその軸が、両側に突出するレバープレート
を載せ、その末端に横梁が枢着されており、これらがそ
れぞれ回転可能に支承された転向プレートを通じて閉鎖
枠の一つと連結しているのが、本発明の構成において特
に適切であることが明らかとなった。
ルーフトランクの底の下への旋回グリップのこのような
配置により、極めて容易に操作できる旋回グリップを設
けることができ、従来公知のルーフトランクの場合のよ
うに、その回転運動が閉鎖枠の移動にいたる、小さい安
全キーを用いて閉鎖を行う必要がない。下側での配置に
よりグリップは、短辺に配置されるより容易に接近でき
、最終的には通常の非使用位置で旋回グリップをほとん
ど見えないように旋回して隠す有利な可能性も生じる。
この場合グリップは対応して旋回可能に軸に枢着してい
るため、動軸と同列に並ぶ作動位置と、トランク底に向
かって旋回した閉鎖可能な非動作位置との間を往復旋回
することができる。
特に優れた閉鎖は、本発明の構成において以下のように
して得られる。　すなわち錠ボルトが蓋のフックに噛む
、閉鎖棒上にリベット止めされたボルトであり、ルーフ
トランクの中に収容された部分の損傷を避けるため、ま
た荷積み・荷下ろしの際の負傷の危険を減少するため、
下部の縦内側に、上向きにまた短辺に向かって開いたカ
バーが閉鎖位置で蓋のフックおよびボルトを収容するた
めに固定されている。
［実　施　例］ 本発明の他の利点、特徴および詳細は、実施例および図
面を用いた以下の説明から明らかとなる図示したトラン
クは、シェル状の下部１と、方の短辺２に沿ってこれに
枢着した蓋３とからなっている。このルーフトランクは
通常の方法でキャリア金具を用いて自動車の上に固定す
ることができる。しかしこれらの部材は充分公知であり
、従って見易くするため図面には安く描かれていない。
短辺での枢着によりルーフトランクを開く際に、下部は
両長辺から、すなわち自動車の両側から接近できるため
、より簡単でより迅速な荷積みと荷下ろしが可能となる
。各辺の３ケ所８のそれぞれに、下部と蓋の間の閉鎖部
を設けるため、下部ｌの両長辺４，５に沿って閉鎖部６
．７が配置されている。閉鎖部は、ボルト９または１０
の周りに回転可能に支承された転向プレート１↓と１２
を通じて、横梁１３または１４と連結しており、これら
の横梁はまたレバープレート１５の末端に枢着されてお
り、レバープレートは回転せずに下部の底を密閉する貫
通した軸上６と連結しており、この軸は出入り旋回可能
な旋回グリップ１７を通じて作動することができる。軸
１６と平行位置で下向きに畳んだ旋回グリップ１７の旋
回により、１ｆｆ６図の矢印１８の方向にレバープレー
ト上５の旋回が行われる。これによって横梁は外向きに
移動しく第６図の矢印１９）、これは転向プレート１１
または１２を通じて、両開鎖棒６と７の対応する同方向
縦移動にいたる（第６図の矢印２０）。
一方の方向へのグリップの旋回により、従って閉鎖部６
と７の閉鎖のための同方向の移動運動を行うことができ
、別の方向への旋回により、閉鎖ボルトを外すための同
方向の移動運動を行うことができる。錠ボルトは図示し
た実施例においては次のように形成されている。すなわ
ち閉鎖部６または７の上に側方フランジ２２をもつ糸車
状のローラ２１がリベット止めされており、これらは蓋
３に固定され下向きに下部１の中へ突出する側方の開い
たフック２３と噛み合うことができ、ある（＼は再び解
放のため側方から外に移動することができる。これらの
移動行程は第８図に最も簡単に見ることができる。下部
の長辺４と５の内面には、カバー２４が取付けてあり、
これらは短辺の上でも上向きと同様間いている。これら
のカバーは閉鎖位置において、フック２３もまたこれに
噛んでいるローラ２１をも収容するものである。
同様に第２の短辺２５の領域にも、軸１６と横梁１３．
１４および転向プレート１１．１２のためのカバーが設
けられている。平らな金属帯部として構成された閉鎖部
６と７は縦壁４と５に平行に走っており、これを９０度
ずらせた平面にある平らな横梁１３および１４と連結す
るために用いられるのが金属アングル２７と２８である
。
旋回グリップ１７は（特に第４図に見ることができるよ
うに）安全錠を備えており、これを用いて、軸３０の周
りで動軸１６に枢着されている旋回グリップ１７が、旋
回した非作動位置に畳まれた時、錠ボルト３１はストッ
パ２９の後の閉鎖位置へ回転することができる。これに
よって安全閉鎖シリンダの操作によるだけで、グリップ
は外向きに旋回し、従って動軸１６を回転してすべての
錠ボルトを共通に開放することができる。
［効　果コ シェル状の下部に旋回可能に枢着された。好ましくは同
じくシェル状の蓋を備え、これがその閉鎖位置において
、縦方向移動可能な閉鎖部に配置され、位置固定の対向
閉鎖部に噛む複数の閉鎖ボルトによって閉鎖することが
できる、自動車のためのルーフトランクについて、蓋が
その短辺の一方で下部に枢着されており、両長辺で複数
の距離を置いたボルトにより下部と結合できること、ま
た閉鎖部が両長辺４．５において、転向装置を通じて共
通の操作装置と連結している。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明によるルーフトランクの側面図第２図は
ルーフトランク下部の拡大図、第３図は閉鎖操作装置の
領域における下部のさらに拡大した図面、第４図は第３
図の線■−ＩＶに沿った断面図、第５図は第３図の線■
−ｖに沿った断面図、第６図は展開移動を明らかにする
ための、閉鎖装置の領域でのトランク底に平行な部分断
面図、第図は設けられた６本の閉鎖ボルトのｇｉ域にお
ける閉鎖位置でのルーフトランクの縦側壁の部分断面図
、第８図は閉鎖ボルト領域におけるルーフトランクの一
部を切り開いた内面図、第９図はボルトカバーの図、第
１０図は第９図によるカバーの上からの図を示す。 １は蓋下部、２は蓋短辺、３は蓋、４と５はその両長辺
、６と７は閉鎖棒、１１〜１６は転向装置、１７は旋回
グリップ、２１はローラ、２３はフック、２４はカバー
である。 手　　続　　補　　正　　書　（方式）１．事件の表示
　特＊≠１−２０５５５５号２　発明の名称　ルーフト
ランク ３　補正をする者 事件との関係　特許出願人 住所　西ドイツ国デイー８４３０　ノイマルクトドライ
ヒリンガ　シュトラーセ　１０ 名称　　ジェットバッグ　ゲーエムベーハー４、代理人
　〒５３２　電話０６−３０５−４０３３住所　大阪市
淀用区西中島５丁目７−１４−５０９６　補正の対象　
　　明細書の図面の簡単な説明の欄を正確に記載した書
面 補正の内容 明細書１０頁１０行目の「図」

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、シェル状の下部に旋回可能に枢着された、好ましく
    は同じくシェル状の蓋を備え、これがその閉鎖位置にお
    いて、縦方向移動可能な閉鎖棒に配置され、位置固定の
    対向閉鎖部に噛む複数の閉鎖ボルトによつて閉鎖するこ
    とができる、自動車のためのルーフトランクであつて、
    蓋（３）がその短辺（２）の一方で下部（１）に枢着さ
    れており、両長辺（４、５）で複数の距離を置いた錠ボ
    ルトにより下部（１）と結合できること、また閉鎖棒（
    ６、７）が両長辺（４、５）において、転向装置（１１
    、１２、１３、１４、１５、１６）を通じて共通の操作
    装置と連結していることを特徴とする、ルーフトランク
    。 ２、操作装置が、蓋（３）の枢着側（２）に対向する短
    辺（２５）の領域に、下部（１）の底の下に配置された
    旋回グリップ（１７）を含んでおり、底を密閉する貫通
    したその軸（１６）が、両側で突出するレバープレート
    （１５）を載せており、その末端に横梁（１３、１４）
    が枢着されており、これらがそれぞれ回転可能に支承さ
    れた転向プレート（１１、１２）を通じて閉鎖棒（６、
    ７）の一つと連結していることを特徴とする、請求項１
    に記載のルーフトランク。 ３、旋回グリップ（１７）が、軸（１６）と同列に並び
    作動装置と、トランク底に向かつて旋回した閉鎖可能な
    非作動位置との間を旋回できることを特徴とする、請求
    項１または同２に記載のルーフトランク。 ４、錠ボルトが蓋（３）のフック（２３）に噛む、閉鎖
    棒（６、７）の上にリベット止めされたローラ（２１）
    であることを特徴とする、請求項１から同３までの１つ
    に記載のルーフトランク。 ５、下部（１）の縦内側に、上向きにまた短辺に向つて
    開いたカバー（２４）が、閉鎖位置で蓋のフック（２３
    ）およびローラ（２１）を収容するために固定されてい
    ることを特徴とする、請求項１から同４までの１つに記
    載のルーフトランク
JP1205555A 1988-08-31 1989-08-08 ルーフトランク Expired - Lifetime JPH064394B2 (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19883829485 DE3829485A1 (de) 1988-08-31 1988-08-31 Dachkoffer
DE3829485.0 1988-08-31

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH0367739A true JPH0367739A (ja) 1991-03-22
JPH064394B2 JPH064394B2 (ja) 1994-01-19

Family

ID=6361944

Family Applications (1)

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JP1205555A Expired - Lifetime JPH064394B2 (ja) 1988-08-31 1989-08-08 ルーフトランク

Country Status (6)

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US (1) US4997118A (ja)
EP (1) EP0362506B1 (ja)
JP (1) JPH064394B2 (ja)
AT (1) ATE76823T1 (ja)
DE (2) DE3829485A1 (ja)
ES (1) ES2032083T3 (ja)

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