JPH0345262B2 - - Google Patents

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JPH0345262B2
JPH0345262B2 JP58180915A JP18091583A JPH0345262B2 JP H0345262 B2 JPH0345262 B2 JP H0345262B2 JP 58180915 A JP58180915 A JP 58180915A JP 18091583 A JP18091583 A JP 18091583A JP H0345262 B2 JPH0345262 B2 JP H0345262B2
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damper
ring
clutch
wheel
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Pitsukaruto Yurugen
Shurutsu Haintsu
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H45/00—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches
    • F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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    • F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F16H2045/0221—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type with damping means
    • F16H2045/0226—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type with damping means comprising two or more vibration dampers
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    • F16H45/02—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type
    • F16H2045/0273—Combinations of fluid gearings for conveying rotary motion with couplings or clutches with mechanical clutches for bridging a fluid gearing of the hydrokinetic type characterised by the type of the friction surface of the lock-up clutch
    • F16H2045/0294—Single disk type lock-up clutch, i.e. using a single disc engaged between friction members

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)
  • Control Of Fluid Gearings (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は液体フローユニツト用の、前方に設け
たピストンダンパユニツトを備えたロツクアツプ
クラツチ、特にポンプインペラと、タービン翼車
と、回転軸を中心としてポンプインペラとともに
回転するように取付けられかつタービン翼車を収
容するハウジングとを備え、ハウジングとタービ
ン翼車との間にある中心のリング状ピストンはそ
の放射方向外方部分とともに回転するように取付
けられたリング状摩擦クラツチ板を、またその放
射方向内方部分とともに回転するように取付けら
れ対シールハブ上で摺動回転可能なシールハブを
持ち、それぞれリング状にされた、回転ばね手段
を用いるダンパと摩擦抵抗を与えるダンパはハウ
ジングに向いたリング状ピストンの面上に設けら
れ、かつ駆動側ではリング状ピストンとともに回
転するように取付けられた少くとも一つのダンパ
駆動部に、また出力側では放射方向内方のクラツ
チハブに結合され、クラツチハブはタービン翼車
とともに回転するように取付けられた翼車ハブに
確実に連結する係合手段を有し、対シールハブは
翼車ハブに固定的に取付けられタービン翼車の外
殻は放射方向の取付フランジによつて翼車ハブに
取付けられ、かつクラツチハブにそれとともに回
転するように取付けられ翼車ハブに面しかつダン
パ板を心出しする前方ハブ突起を持つフローユニ
ツトの前方に設けたピストンダンパユニツトを備
えたロツクアツプクラツチ、に関する。
この型の公知のロツクアツプクラツチ（ドイツ
公開公報第3012966号）においては、クラツチハ
ブの円筒形外被のリング状みぞの中にねじれダン
パばね用の窓穴を持つ第２のリング状クラツチ板
が相対運動できないようにはまつており、その上
に両側にそれぞれダンパ板パケツトを外被に中心
を合わせて設けてある。その外被がリング状ピス
トンのシールハブの対シールハブとしても用いら
れる。軸方向にハウジングと翼車ハブとの間にあ
るクラツチハブには、外側の軸方向のスプライン
歯によつて翼車ハブの対応した内側のスプライン
歯とかみ合い、外被に軸方向にぴつたり合つた歯
のあるリングがある。心出し面と対シール面とは
同じクラツチハブの円筒形外被によつて構成され
るので、リング状ピストンの圧力面をダンパに無
関係に設計することは直ちに可能ではない。その
上このロツクアツプクラツチは同じ理由から軸方
向にも長い。
異なる型の公知のロツクアツプクラツチ（ドイ
ツ公開公報第2913099号）においては軸方向にリ
ング状ピストンとタービン翼車との間にあるねじ
ればねダンパだけを用いる。その上それらの外被
は翼車ハブの代りに出力側のダンパ板と連結され
て溶接されている。このロツクアツプクラツチに
おいてもリング状ピストンの圧力面は、関係した
シールハブはダンパ内に同心にあるので、ダンパ
と無関係の大きさにすることはできない。
さらに他の型の公知のロツクアツプクラツチ
（米国特許第4143561号）においては、ねじればね
ダンパと摩擦ダンパとが軸方向にリング状ピスト
ンとタービン翼車との間にあり、その翼車ハブに
はクラツチハブと軸方向にぴつたり合つたテーパ
状の突起との対応した回転しない係合のための端
面の歯のある突起があり、その外被は対シールハ
ブとして用い、その内被はスプライン歯による中
心軸との回転しない結合に用いる。この翼車ハブ
の構成によつてクラツチハブは直接リング状ピス
トンのシールハブに重なるので、その圧力面は再
び直ちにはクラツチハブと無関係にダンパの出力
部分として設計することはできない。
この問題はさらに他の型の公知のロツクアツプ
クラツチ（米国特許公報第2081401号）では起こ
らない。その理由は、リング状ピストンはその放
射方向に外方のピストン部分においてはねじれば
ねダンパによつて外殻と、その放射方向に中間の
ピストン部分においては摩擦ダンパとともに軸方
向の弾性板によつてタービン翼車の翼車ハブと結
合されるからである。これでは弾性板の放射方向
に内方の端は外殻の取付フランジとともに翼車ハ
ブとリベツト留めされ、対シールハブは外殻と翼
車ハブのところの取付フランジとの間の移行部分
につくられている。
本発明の目的は、本明細書の「発明の詳細な説
明」の項の第１節に記載のロツクアツプクラツチ
において、液体フローユニツトの軸方向の長さを
大きくすることなくリング状ピストンの有効な圧
力面の寸法をダンパに無関係に決定することがで
きるようにすることである。
この目的は特許請求の範囲の特徴部分に記載の
構成によつて有利に達成される。
本発明の詳細と利点とは図示した本発明の実施
例の以下の説明と特許請求の範囲とを組み合わせ
ると明らかになる。
実施例においてはフローユニツトとしてトルク
コンバータを用い、そのポンプインペラ１の外殻
３１の前端だけを図示してある。外殻３１は３２
において溶接によつてトルクコンバータのタービ
ン翼車２のハウジング４に回転しないようにまた
流体が漏れないように結合してある。トルクコン
バータのステータは示さない。タービン翼車２の
外殻２２は放射方向に内向きに２４において取付
フランジ２３に移行し、フランジ２３は対応する
取付フランジ３４に回転しないようにリベツト３
３で取り付けられている。翼車ハブ１８は内側ス
プライン３５によつて中心軸と接続することがで
きる。この中心軸はたとえば自動変速歯車の入力
軸でよい。ハウジング４の外側に、突き合わせ面
３０が回転軸に垂直な共通面２９上にある取り付
け穴部材２８を溶接してある。ハウジング４は取
り付け穴部材２８を介して通常のように内燃機関
のクランク軸によつて駆動される。タービン翼車
２はロツクアツプクラツチ５によつてハウジング
４に連結することができる。ロツクアツプクラツ
チ５はリング状ピストン７を持つ前方に設けたピ
ストンダンパユニツト６を備えている。ピストン
７には放射方向に外方の部分に一体となつたクラ
ツチ板８があり、放射方向に内方部分には対シー
ルハブ９上に回転できるように載つたシールハブ
１０がある。対シールハブ９は移行部分２４にお
いて取付フランジ３４に固定されている。リング
状ピストン７は回転ばね手段（ねじればね）１１
を用いるダンパ１２および摩擦抵抗を与えるダン
パ１３を介してクラツチハブ１６と連結されてい
る。クラツチハブ１６は対応したスプライン１
７，３６を介して翼車ハブ１８と結合することが
できる。ダンパ１２，１３はタービン翼車２の反
対側のリング状ピストン７の前面にあつて、少な
くとも１つのダンパ駆動部１５によつて駆動され
る。ダンパ駆動部１５はリベツト３７によつてリ
ング状ピストン７に回転しないように取り付けら
れている。２部分で構成されたダンパ駆動部１５
には両ダンパ１２，１３に作用するダンパ板２０
があり、それには放射方向の中心領域にねじれば
ね１１がはまる窓穴３８と、内端３９の両側に摩
擦ライニング４０とがある。クラツチハブ１６に
角形のハブ突起１９が溶接されている。ハブ突起
１９は対シールハブ９と同心にその内部にあつ
て、軸方向のみぞ４１を持つている。みぞ４１に
他のダンパ板２１の放射方向に内方の駆動歯４２
が係合している。摩擦ライニング４０のあるダン
パ板２０の内端３９はダンパ板２１とクラツチハ
ブ１６のハブフランジ４３との間に板ばね４４に
よつて保持されている。板ばね４４はハブ突起１
９に押し付けられていてハブ突起の周辺みぞには
まつた保持リング４５で支えられている。他のダ
ンパ板４８はダンパ板２０との間にリング状隙間
５１をつくるために外端５０が軸方向に変位して
リベツト３７でダンパ板２０に固定されている。
またダンパ板４８にはねじればね１１用の窓穴４
９がある。ダンパ駆動部１５とハブフランジ４３
とが相対的に回転するとき、ねじればね１１はそ
れぞれ一端が窓穴３８，４９に、他端が窓穴４６
に支持される。ハウジング４の前の端壁２５から
軸方向の変位量５２を持つハウジングの湾曲部２
７は突き合わせ面３０の面２９−２９の近くまで
延びている。このようにしてダンパ板４８とねじ
ればね１１とはそれらの断面の一部がハウジング
の湾曲部２７の内部にある。
クラツチトルクを大きくするためにクラツチ板
８、ライニング５３、およびそれに関連したハウ
ジング４の部分２６を円すい形にする。
通常のように取り付け穴部材２８にコンバータ
駆動板５４がねじ止めしてある。コンバータ駆動
板５４は放射方向に内方でねじ５５によつてクラ
ンク軸フランジに回転しないように取り付けられ
ている。
シールハブ１０をクラツチハブ１６から離れた
位置に設け、すなわち摩擦ダンパ１３から機械的
および空間的に分離することによりトルク負荷に
対応して、リング状ピストン７の有効圧力面を回
転振動ダンパ１２，１３と独立に形成することが
できる。
平面２９−２９とタービン翼車２との間の軸方
向の間隔５６は以下の相補的な対策によつてきわ
めて小さく保たれる。
ハブ９，１０は移行部２４の部分、したがつて
放射方向にタービン翼車２の外殻２２の下方にあ
る、 ハブ突起１９は放射方向に対シールハブ９の下
方にある、 摩擦ダンパ１３は部分的に放射方向に対シール
ハブ９とハブ突起１９との間にある、 両ダンパ１２，１３はハウジングの湾曲部２７
とともにリング状ピストン７の同じ側にある、 ロツクアツプクラツチ５は円すい形になつてい
る、 ねじ５５は放射方向にハウジングの湾曲部２７
の下方にある。
【図面の簡単な説明】
図は本発明の液体フローユニツトの回転軸３−
３を含む面で切断した断面図である。 １……ポンプインペラ、２……タービン翼車、
４……ハウジング、５……クラツチ、６……ピス
トンダンパユニツト、７……リング状ピストン、
１１……回転ばね（ねじればね）、１２，１３…
…ダンパ、１５……ダンパ駆動部、４０，５３…
…ライニング、５４……コンバータ駆動板。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １ ポンプインペラ１と、タービン翼車２と、回
    転軸を中心としてポンプインペラとともに回転す
    るように取付けられかつタービン翼車を収容する
    ハウジング３１とを備え、ハウジングとタービン
    翼車との間にある中心のリング状ピストン７はそ
    の放射方向外方部分とともに回転するように取付
    けられたリング状摩擦クラツチ板５３を、またそ
    の放射方向内方部分とともに回転するように取付
    けられ対シールハブ上で摺動回転可能なシールハ
    ブ１０を持ち、 それぞれリング状にされた、回転ばね手段１１
    を用いるダンパ１２と摩擦抵抗を与えるダンパ１
    ３はハウジングに向いたリング状ピストン７の面
    上に設けられ、かつ駆動側ではリング状ピストン
    とともに回転するように取付けられた少なくとも
    一つのダンパ駆動部２０，４８に、また出力側で
    は放射方向内方のクラツチハブに結合され、 クラツチハブ１６はタービン２翼車とともに回
    転するように取付けられた翼車ハブ１８に確実に
    連結する係合手段１７を有し、 対シールハブ９は翼車ハブ１８に固定的に取付
    けられタービン翼車の外殻は放射方向の取付けフ
    ランジによつて翼車ハブ１８に取付けられ、かつ
    クラツチハブ１８にそれとともに回転するように
    取付けられ翼車ハブに面しかつダンパ板１３を心
    出しする前方ハブ突起１９を持つフローユニツト
    の前方に設けたピストンダンパユニツトを備えた
    ロツクアツプクラツチであつて、対シールハブ９
    は外殻２２と取付けフランジ２３との間の移行部
    分２４に設けられ、使用される翼車ハブ１８に面
    する唯一つのハブ突起１９がシールハブ９の放射
    方向内部に設けられていることを特徴とするロツ
    クアツプクラツチ。
JP58180915A 1982-10-02 1983-09-30 液体フロ−ユニツト用の、前方に設けたピストンダンパユニツトを備えたロツクアツプクラツチ Granted JPS5983833A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE3236621.3 1982-10-02
DE3236621A DE3236621C1 (de) 1982-10-02 1982-10-02 UEberbrueckungskupplung mit einer vormontierten Kolben-Daempfer-Baueinheit fuer eine hydrodynamische Stroemungseinheit

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5983833A JPS5983833A (ja) 1984-05-15
JPH0345262B2 true JPH0345262B2 (ja) 1991-07-10

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ID=6174844

Family Applications (1)

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JP58180915A Granted JPS5983833A (ja) 1982-10-02 1983-09-30 液体フロ−ユニツト用の、前方に設けたピストンダンパユニツトを備えたロツクアツプクラツチ

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US (1) US4580668A (ja)
JP (1) JPS5983833A (ja)
DE (1) DE3236621C1 (ja)
FR (1) FR2533991B1 (ja)
GB (1) GB2127916B (ja)

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