JPH02150949A - バス接続装置 - Google Patents

バス接続装置

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JPH02150949A
JPH02150949A JP30231288A JP30231288A JPH02150949A JP H02150949 A JPH02150949 A JP H02150949A JP 30231288 A JP30231288 A JP 30231288A JP 30231288 A JP30231288 A JP 30231288A JP H02150949 A JPH02150949 A JP H02150949A
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JP
Japan
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bus
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control
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JP30231288A
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Hiroshi Nakamura
博史 中村
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Fujitsu Ltd
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (概要) バス接続装置に係り、特にバスサイクル周波数が高くデ
ータ幅が狭い制御バスとバスサイクル周波数が低くデー
タ幅が広いシステムバスとを接続して、制御バスからシ
ステムバスヘデータを送出するバス接続装置に関し、 異なる仕様のバスの間でデータの伝送を行なうに際して
、データの伝送速度を低下させることのないようにする
ことを目的とし、 上記のようなバス接続装置において、上記制御バスと上
記システムバスとの間のバスサイクル周波数を変換する
バスタイミング変換手段と、上記制御バスで使用してい
るアドレスをシステムバスが使用しているアドレスに変
換するアドレス変換手段と、上記アドレス変換手段で変
換したアドレスを一時格納するアドレスレジスタと、制
御バスからのデータをシステムバスの伝送できるデータ
幅だけ一時格納するデータレジスタとを備えるものとし
て構成する。
(産業上の利用分野) 本発明は、バス接続装置に係り、特にバスサイクル周波
数が高くデータ幅が狭い制御バスとバスサイクル周波数
が低くデータ幅が広いシステムバスとを接続して、制御
バスからシステムバスヘデータを送出するバス接続装置
に関する。
このようなバス接続装置は例えばLSIをシステムに接
続するような場合に必要となり、LSI側のバスサイク
ル周波数は高いがデータ幅が狭い制御バスと、システム
側のバスサイクル周波数が低いがデータ幅が広いシステ
ムバスを接続し、データの授受を行うときに使用するも
のである。
(従来の技術) 一般に上述のように2種類の異なる仕様のバスを接続す
る場合には次のようにしている。例えば、lバイトのデ
ータ幅を有する高いバスサイクル周波数を有する制御バ
スと、4バイトのデータ幅を有し上記の制御バスの局の
周波数のバスサイクル周波数を有するシステムバスとを
接続する場合であって、制御バスからシステムバスにデ
ータを伝送する場合について説明する。この場合におい
ては第5図に示すようにシステムバスは4バイトである
が、制御バスのバイト数に合せて1バイト分のみ使用す
るものとし、制御バスのバスサイクルはシステムバスの
2倍の周波数ではあるが、システムバスの周波数と同一
の周波数でデータを伝送するように制御していた。
(発明が解決しようとする課題) ところで、上述した従来のバス接続装置にあってはデー
タの伝送速度は低速のバスにあわせて行なうものとして
いるから、全体としてデータの伝送速度が低くシステム
の処理能力が低いものとなるという問題がある。また、
第5図に示すように、システムバスでデータを伝送する
に際して全く使用しない部分が発生し、この部分を無駄
にしている分、データの伝送時間Tが長いものとなり、
この間は他の情報処理装置はシステムバスな使用するこ
とができないという問題がある。
そこで、本発明は異なる仕様のバスの間でデータの伝送
を行なうに際して、データの伝送速度を低下させること
のないバス接続装置を提供することを目的とする。
(課題を解決するための手段) 本発明にあって、上記の課題を解決するための手段は、
第1図に示すように、バスサイクル周波数が高くデータ
幅が狭い制御バス1とバスサイクル周波数が低くデータ
幅が広いシステムバス2とを接続して、制御バス1から
システムバス2ヘデータを送出するバス接続装置におい
て、上記制御バスlと上記システムバス2との間のバス
サイクル周波数を変換するバスタイミング変換手段3と
、上記制御バス1で使用しているアドレスをシステムバ
ス2が使用しているアドレスに変換するアドレス変換手
段4と、上記アドレス変換手段4で変換したアドレスを
一時格納するアドレスレジスタ5と、制御バス1からの
データをシステムバス2の伝送できるデータ幅だけ一時
格納するデータレジスタ6とを備えたことである。
(作用) 本発明によれば、制御バスから高周波数のバスサイクル
で入力されたアドレス、およびデータはそのバスサイク
ルをバスタイミング変換手段でシステムバスのバスサイ
クル周波数に変換されると共に、アドレスはアドレス変
換手段でシステムバスが使用するアドレスに変換される
一方、アドレスレジスタに格納される。一方データはデ
ータレジスタにシステムバスのデータ幅分蓄積され、所
定の数のデータが蓄積された時にシステムバスにアドレ
スレジスタに格納された1つのアドレスを付されてシス
テムバスの伝送データ幅一杯に伝送される。このため制
御バスは伝送するデータのバスサイクルをシステムバス
のバスサイクルにあわせる必要はなく、高速にデータを
伝送することができる。また、システムバスは、バス幅
一杯にデータを伝送することができるから、少ないバス
幅で長時間バスを占有されることなく他のデータ伝送を
行なうことができ、効率よくバスを使用することができ
情報処理装置を高能率なものとすることができる。
〔実施例〕
以下本発明に係るバス接続装置の実施例を図面に基づい
て説明する。
第2図及び第4図は本発明に係るバス接続装置の実施例
を示すものである。本実施例においてバス接続装置10
は第2図に示すように、制御バスとして1バイトのデー
タバス11及びアドレスバス12と、システムバスとし
て4バイトのアドレスデータバス13〜16とをvc続
してなるものである。そして、本実施例において、バス
接続装置10は制御バス側のアドレスをシステムバスの
アドレスに変換するアドレス変換回路17と、このアド
レスを一時格納するアドレスレジスタ18と、制御バス
が伝送したデータを一時格納する4バイト分のデータレ
ジスタ19〜22と、両バスのクロックタイミングの差
に基づく補正及び及びアドレス、データの送出タイミン
グ信号の作成を行なうバスタイミング変換回路23とか
らなる。
そして、この例において制御バスのバスタイミング周波
数は、システムバスのバスタイミングの2倍であるもの
としている。
次に本発明に係るバス接続装置の作動を説明する。この
例では第4図に示すように制御バス20に接続した装置
21が格納している連続したアドレスのデータをシステ
ムバス22に接続した装置23に伝送する場合について
説明する。第3図は上述したバス接続装置の作動状態を
示すタイミングチャートである。制御バス上をアドレス
0のデータ0からアドレス3のデータ3が通常の(高速
の)バスタイミングで伝送される。バス接続装置はこれ
を受けて、アドレス変換装置にょリアドレスの変換を行
なうと共にデータO、データ1、データ2、データ3を
夫々に対応するレジスタに格納する。4バイト分のデー
タを格納してこれらのデータを低速のバスに送出するこ
とができるものとなったとき、先程アドレスレジスタに
格納したアドレスを先頭として、データレジスタに格納
したデータ0乃至データ3を低速データバスに通常のバ
スタイミング(低速)で伝送する。
従って本実施例によれば、システムバスに伝送すべきデ
ータを制御バス上を伝送するときには制御バス本来の高
速なバスタイミングで伝送することができるし、またシ
ステムバスにあっては同一量のデータを伝送するに際し
て、広いバス幅中の一部のバス幅のみを使用して長時間
に亙ってデータの伝送を行なうのではなく、バス幅一杯
を使用して短時間でデータの伝送を行なうことができる
ため、バスの空時間において他のデータ伝送を実行する
ことができ、全体として情報処理装置を高能率で運用す
ることができる。
〔発明の効果〕
以上説明したように、本発明によればバス接続装置に制
御バスとシステムバスとの間のバスサイクル周波数を変
換するバスタイミング変換手段と、上記制御バスで使用
しているアドレスをシステムバスが使用しているアドレ
スに変換するアドレス変換手段と、上記アドレス変換手
段で変換したアドレスを一時格納するアドレスレジスタ
と、制御バスからのデータをシステムバスの伝送できる
データ幅だけ一時格納するデータレジスタとを備えるも
のとしたから、システムバスに伝送すべきデータを制御
バス上を伝送するときには制御バス本来の高速なバスタ
イミングで伝送することができるし、またシステムバス
にあっては同一量のデータを伝送するに際して、バス幅
一杯を使用して短時間でデータの伝送を行なうことがで
きるため、バスの空時間において他のデータ伝送を実行
することができ、全体として情報処理装置を高能率で運
用することができるという効果を奏する。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の原理図、第2図は本発明に係るバス接
続装置の実施例を示すブロック図、第3図は第2図に示
したバス接続装置の作動を示すタイミングチャート、第
4図は本発明が起用されるデータの伝送の例を示す図、
第5図は従来例の作動を示すタイミングチャートである
。 l・・・制御バス 2・・・システムバス 3・・・バスタイミング変換手段 4・・・アドレス変換手段 5・・・アドレスレジスタ 6・・・データレジスタ 運=口■ 実富吉り11のllj會乃 第3図 デ′−タイ2カ乳4タリ 第 4 区

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 バスサイクル周波数が高くデータ幅が狭い制御バス(1
    )とバスサイクル周波数が低くデータ幅が広いシステム
    バス(2)とを接続して、制御バス(1)からシステム
    バス(2)へデータを送出するバス接続装置において、 上記制御バス(1)と上記システムバス(2)との間の
    バスサイクル周波数を変換するバスタイミング変換手段
    (3)と、 上記制御バス(1)で使用しているアドレスをシステム
    バス(2)が使用しているアドレスに変換するアドレス
    変換手段(4)と、 上記アドレス変換手段(4)で変換したアドレスを一時
    格納するアドレスレジスタ(5)と、制御バス(1)か
    らのデータをシステムバス(2)の伝送できるデータ幅
    だけ一時格納するデータレジスタ(6)とを備えたこと
    を特徴とするバス接続装置。
JP63302312A 1988-12-01 1988-12-01 バス接続装置 Expired - Lifetime JP2632395B2 (ja)

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JPH02150949A true JPH02150949A (ja) 1990-06-11
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH04139565A (ja) * 1990-10-01 1992-05-13 Sega Enterp Ltd マルチcpu装置
JP2011113568A (ja) * 2009-11-26 2011-06-09 Samsung Electronics Co Ltd 帯域幅同期化回路及び帯域幅同期化方法とこれを含むデータプロセッシングシステム
JP2011118893A (ja) * 2009-12-01 2011-06-16 Samsung Electronics Co Ltd 非同期統合アップサイジング回路

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6218074A (ja) * 1985-07-16 1987-01-27 Fujitsu Ltd 太陽電池の除雪方式

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