JP5658728B2 - 空気入りタイヤ - Google Patents
空気入りタイヤ Download PDFInfo
- Publication number
- JP5658728B2 JP5658728B2 JP2012254519A JP2012254519A JP5658728B2 JP 5658728 B2 JP5658728 B2 JP 5658728B2 JP 2012254519 A JP2012254519 A JP 2012254519A JP 2012254519 A JP2012254519 A JP 2012254519A JP 5658728 B2 JP5658728 B2 JP 5658728B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- main groove
- groove
- shoulder main
- width
- chamfered
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 13
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 7
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 4
- 238000005755 formation reaction Methods 0.000 description 4
- 230000000052 comparative effect Effects 0.000 description 3
- 238000012360 testing method Methods 0.000 description 3
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 description 2
- 230000005284 excitation Effects 0.000 description 2
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 230000001133 acceleration Effects 0.000 description 1
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 230000008094 contradictory effect Effects 0.000 description 1
- 238000013461 design Methods 0.000 description 1
- 238000011161 development Methods 0.000 description 1
- 238000011156 evaluation Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 230000001953 sensory effect Effects 0.000 description 1
- 238000010998 test method Methods 0.000 description 1
- 238000004073 vulcanization Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/01—Shape of the shoulders between tread and sidewall, e.g. rounded, stepped or cantilevered
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0304—Asymmetric patterns
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/0083—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts characterised by the curvature of the tyre tread
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/0306—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs
- B60C11/0309—Patterns comprising block rows or discontinuous ribs further characterised by the groove cross-section
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/04—Tread patterns in which the raised area of the pattern consists only of continuous circumferential ribs, e.g. zig-zag
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1376—Three dimensional block surfaces departing from the enveloping tread contour
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C11/13—Tread patterns characterised by the groove cross-section, e.g. for buttressing or preventing stone-trapping
- B60C11/1376—Three dimensional block surfaces departing from the enveloping tread contour
- B60C11/1392—Three dimensional block surfaces departing from the enveloping tread contour with chamfered block edges
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
- B60C2011/0344—Circumferential grooves provided at the equatorial plane
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
- B60C2011/0348—Narrow grooves, i.e. having a width of less than 4 mm
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
- B60C2011/0353—Circumferential grooves characterised by width
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0339—Grooves
- B60C2011/0341—Circumferential grooves
- B60C2011/0355—Circumferential grooves characterised by depth
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0386—Continuous ribs
- B60C2011/0393—Narrow ribs, i.e. having a rib width of less than 8 mm
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C11/00—Tyre tread bands; Tread patterns; Anti-skid inserts
- B60C11/03—Tread patterns
- B60C2011/0337—Tread patterns characterised by particular design features of the pattern
- B60C2011/0386—Continuous ribs
- B60C2011/0393—Narrow ribs, i.e. having a rib width of less than 8 mm
- B60C2011/0395—Narrow ribs, i.e. having a rib width of less than 8 mm for linking shoulder blocks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
前記外のショルダー主溝の溝幅は、前記センター主溝及び内のショルダー主溝の溝幅よりも幅広であり、
しかも前記外のショルダー主溝には、溝、サイピングから選択される凹条が交差することがなく、かつ前記センター主溝及び内のショルダー主溝には、前記凹条が交差するとともに、
前記外のショルダー主溝には、その両側の溝壁面とトレッド踏面との間をそれぞれ面取り面によって面取りしたタイヤ軸方向内外の面取り部が設けられ、
前記内外の面取り部は、それぞれ面取り幅が面取り深さよりも大であり、かつ前記面取り面は、前記トレッド踏面に滑らかに接し、
前記外のショルダー主溝の外の面取り部の面取り幅は、前記外のショルダー主溝の内の面取り部の面取り幅よりも大であり、
前記外のショルダー主溝の外の面取り部の面取り深さは、前記外のショルダー主溝の内の面取り部の面取り深さよりも小であることを特徴としている。
また請求項5では、前記センター主溝の溝幅は、前記外のショルダー主溝及び内のショルダー主溝の溝幅よりも幅狭であることを特徴としている。
また請求項6では、前記外のショルダー主溝の溝幅は、前記センター主溝の溝幅の1.2〜2.0倍であることを特徴としている。
図1に示すように、本実施形態の空気入りタイヤ1は、左右非対称のトレッドパターンを有するタイヤであって、車両への装着の向きは、例えばサイドウォール部(図示せず)等に設ける文字等で表示される。
(共通仕様)
トレッド接地幅TW :134mm
凹条10
・横溝11、19
溝幅 :3.8mm
溝深さ :6.0mm
・サイピング12、13〜18、20
サイプ幅 :0.8mm
サイプ溝深さ:4.0mm
外のショルダー主溝3o
溝幅Wgo :表1
溝深さDgo:7.5mm
面取り :表1
センター主溝3c
溝幅Wgc :表1
溝深さDgc:7.5mm
面取り :円弧面(面取り深さ1.0mm、面取り幅1.0mm)
内のショルダー主溝3i
溝幅Wgi :表1
溝深さDgi :7.5mm
面取り :円弧面(面取り深さ1.0mm、面取り幅1.0mm)
テスト方法は、次の通りである。
直径1.7mのドラム試験機を用い、各試供タイヤをリム(14×5.0J)、内圧(230kPa)、荷重(3.48kN)の条件下で、ドラム上を速度100km/hで走行させたときの1000Hzバンドの騒音レベル(dB)を測定した。騒音測定器は、JASOC606−81に準拠して配設された。結果は、比較例1の逆数を100とする指数で表示し、指数の大きい方が良好である。
排気量2500ccの国産FR乗用車に、前記試供タイヤを4輪装着して、半径100mのアスファルト路面に、水深10mm、長さ20mの水たまりを設けたコース上を、速度を段階的に増加させながら前記車両を進入させ、50〜80km/hの速度における前輪の平均横加速度(横G)を算出した。結果は、比較例1を100とする指数で表示し、指数の大きい方が良好である。
前記車両を用い、ドライアスファルト路面のテストコースをドライバー1名乗車で走行し、ハンドル応答性、剛性感及びグリップ等に関する特性をドライバーの官能評価により評価した。結果は、比較例1を100とする指数で表示し、指数の大きい方が良好である。
2 トレッド部
2S トレッド踏面
3c センター主溝
3o 外のショルダー主溝
3i 内のショルダー主溝
3S 溝壁面
10 凹条
22 周方向サイピング
26、26i、26o 内外の面取り部
Oh、Ohi、Oho 面取り深さ
Ow、Owi、Owo 面取り幅
Co タイヤ赤道面
SC 面取り面
Wgc、Wgi、Wgo 溝幅
Yc タイヤ赤道近傍領域
Claims (6)
- トレッド部に、タイヤ赤道面を中心としてトレッド接地幅TWの20%の巾を有するタイヤ赤道近傍領域に溝巾中心を有してタイヤ周方向にのびるセンター主溝と、車両装着時に前記センター主溝よりも装着外側に位置してタイヤ周方向にのびる外のショルダー主溝と、前記センター主溝よりも装着内側に位置してタイヤ周方向にのびる内のショルダー主溝とを具えた左右非対称のトレッドパターンを有する空気入りタイヤであって、
前記外のショルダー主溝の溝幅は、前記センター主溝及び内のショルダー主溝の溝幅よりも幅広であり、
しかも前記外のショルダー主溝には、溝、サイピングから選択される凹条が交差することがなく、かつ前記センター主溝及び内のショルダー主溝には、前記凹条が交差するとともに、
前記外のショルダー主溝には、その両側の溝壁面とトレッド踏面との間をそれぞれ面取り面によって面取りしたタイヤ軸方向内外の面取り部が設けられ、
前記内外の面取り部は、それぞれ面取り幅が面取り深さよりも大であり、かつ前記面取り面は、前記トレッド踏面に滑らかに接し、
前記外のショルダー主溝の外の面取り部の面取り幅は、前記外のショルダー主溝の内の面取り部の面取り幅よりも大であり、
前記外のショルダー主溝の外の面取り部の面取り深さは、前記外のショルダー主溝の内の面取り部の面取り深さよりも小であることを特徴とする空気入りタイヤ。 - 前記センター主溝と内のショルダー主溝とには、トレッド踏面との間に面取り部が形成されない、叉は前記外のショルダー主溝の面取り部の面取り幅よりも面取り幅が小な面取り部が形成されることを特徴とする請求項1記載の空気入りタイヤ。
- 前記外のショルダー主溝の前記内外の面取り部は、面取り深さ/面取り幅の比が0.02〜0.5であることを特徴とする請求項1叉は2記載の空気入りタイヤ。
- 前記外のショルダー主溝の内の面取り部のタイヤ軸方向内側に、タイヤ周方向にのびる周方向サイピングが配されるとともに、この周方向サイピングの前記外のショルダー主溝からの離間距離を10mm以下としたことを特徴とする請求項1〜3の何れかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記センター主溝の溝幅は、前記外のショルダー主溝及び内のショルダー主溝の溝幅よりも幅狭であることを特徴とする請求項1〜4の何れかに記載の空気入りタイヤ。
- 前記外のショルダー主溝の溝幅は、前記センター主溝の溝幅の1.2〜2.0倍であることを特徴とする請求項1〜5の何れかに記載の空気入りタイヤ。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012254519A JP5658728B2 (ja) | 2012-11-20 | 2012-11-20 | 空気入りタイヤ |
US14/060,343 US9623708B2 (en) | 2012-11-20 | 2013-10-22 | Pneumatic tire |
KR1020130134122A KR101987495B1 (ko) | 2012-11-20 | 2013-11-06 | 공기 타이어 |
CN201310545901.4A CN103832221B (zh) | 2012-11-20 | 2013-11-06 | 充气轮胎 |
EP13192957.2A EP2732983B1 (en) | 2012-11-20 | 2013-11-14 | Pneumatic tire |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2012254519A JP5658728B2 (ja) | 2012-11-20 | 2012-11-20 | 空気入りタイヤ |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2014101040A JP2014101040A (ja) | 2014-06-05 |
JP5658728B2 true JP5658728B2 (ja) | 2015-01-28 |
Family
ID=49626803
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2012254519A Active JP5658728B2 (ja) | 2012-11-20 | 2012-11-20 | 空気入りタイヤ |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9623708B2 (ja) |
EP (1) | EP2732983B1 (ja) |
JP (1) | JP5658728B2 (ja) |
KR (1) | KR101987495B1 (ja) |
CN (1) | CN103832221B (ja) |
Families Citing this family (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP6420547B2 (ja) * | 2014-01-27 | 2018-11-07 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6393208B2 (ja) * | 2015-02-16 | 2018-09-19 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6393216B2 (ja) * | 2015-03-04 | 2018-09-19 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
FR3035821A1 (fr) | 2015-05-07 | 2016-11-11 | Michelin & Cie | Bande de roulement comportant un bloc presentant une pluralite de decoupures |
JP6467309B2 (ja) * | 2015-07-16 | 2019-02-13 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
USD794540S1 (en) * | 2015-07-21 | 2017-08-15 | Cooper Tire & Rubber Company | Tire tread |
JP6555040B2 (ja) * | 2015-09-16 | 2019-08-07 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
EP3176006B1 (en) * | 2015-11-24 | 2018-06-20 | Sumitomo Rubber Industries Limited | Tire |
WO2017090136A1 (ja) * | 2015-11-25 | 2017-06-01 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
FR3045471B1 (fr) * | 2015-12-16 | 2017-12-22 | Michelin & Cie | Pneumatique presentant des proprietes d'usure et de resistance au roulement ameliorees |
JP6740617B2 (ja) | 2016-01-21 | 2020-08-19 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6809239B2 (ja) * | 2017-01-13 | 2021-01-06 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6841079B2 (ja) * | 2017-02-22 | 2021-03-10 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP6946658B2 (ja) * | 2017-02-22 | 2021-10-06 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
US10836215B2 (en) * | 2017-06-27 | 2020-11-17 | Sumitomo Rubber Industries, Ltd. | Tire |
CN109515069B (zh) * | 2017-09-19 | 2022-04-26 | 住友橡胶工业株式会社 | 轮胎 |
JP6943156B2 (ja) * | 2017-11-27 | 2021-09-29 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP7052319B2 (ja) * | 2017-11-27 | 2022-04-12 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6993864B2 (ja) * | 2017-12-20 | 2022-01-14 | Toyo Tire株式会社 | 空気入りタイヤ |
CN112334332B (zh) * | 2018-07-03 | 2022-12-27 | 横滨橡胶株式会社 | 充气轮胎 |
JP7070180B2 (ja) * | 2018-07-12 | 2022-05-18 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
DE112019003576T5 (de) * | 2018-07-13 | 2021-03-25 | The Yokohama Rubber Co., Ltd. | Luftreifen |
JP6575649B2 (ja) * | 2018-08-22 | 2019-09-18 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP7183961B2 (ja) | 2019-06-04 | 2022-12-06 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP7363208B2 (ja) * | 2019-08-30 | 2023-10-18 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
JP6769573B1 (ja) * | 2020-02-28 | 2020-10-14 | 住友ゴム工業株式会社 | タイヤ |
Family Cites Families (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH05319026A (ja) * | 1992-05-27 | 1993-12-03 | Bridgestone Corp | 空気入りタイヤ |
EP1029712B1 (de) * | 1999-02-20 | 2004-05-06 | Continental Aktiengesellschaft | Fahrzeugluftreifen |
JP4346227B2 (ja) | 2000-09-18 | 2009-10-21 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP3949938B2 (ja) * | 2001-11-13 | 2007-07-25 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP3876156B2 (ja) * | 2001-12-07 | 2007-01-31 | 横浜ゴム株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4410453B2 (ja) * | 2002-03-28 | 2010-02-03 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4744800B2 (ja) * | 2003-12-05 | 2011-08-10 | 株式会社ブリヂストン | 空気入りタイヤ |
JP4369734B2 (ja) * | 2003-12-09 | 2009-11-25 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
EP1792754B1 (en) * | 2004-09-24 | 2013-03-06 | Bridgestone Corporation | Pneumatic tire |
JP4388569B2 (ja) * | 2007-08-01 | 2009-12-24 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4217266B1 (ja) * | 2007-08-07 | 2009-01-28 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4217267B1 (ja) * | 2007-09-13 | 2009-01-28 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP4829994B2 (ja) * | 2009-04-06 | 2011-12-07 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5123980B2 (ja) * | 2010-04-19 | 2013-01-23 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
JP5108924B2 (ja) * | 2010-10-07 | 2012-12-26 | 住友ゴム工業株式会社 | 空気入りタイヤ |
-
2012
- 2012-11-20 JP JP2012254519A patent/JP5658728B2/ja active Active
-
2013
- 2013-10-22 US US14/060,343 patent/US9623708B2/en active Active
- 2013-11-06 CN CN201310545901.4A patent/CN103832221B/zh active Active
- 2013-11-06 KR KR1020130134122A patent/KR101987495B1/ko active IP Right Grant
- 2013-11-14 EP EP13192957.2A patent/EP2732983B1/en active Active
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2732983B1 (en) | 2016-10-19 |
CN103832221B (zh) | 2017-03-01 |
US9623708B2 (en) | 2017-04-18 |
JP2014101040A (ja) | 2014-06-05 |
EP2732983A1 (en) | 2014-05-21 |
KR101987495B1 (ko) | 2019-06-10 |
CN103832221A (zh) | 2014-06-04 |
KR20140064627A (ko) | 2014-05-28 |
US20140138000A1 (en) | 2014-05-22 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5658728B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
CN108146154B (zh) | 轮胎 | |
JP5391262B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5947824B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5357988B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
US8770241B2 (en) | Pneumatic tire with tread having wave shaped circumferential groove | |
JP5890796B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5337201B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5890853B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5912945B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6762267B2 (ja) | タイヤ | |
JP6097238B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2015209189A (ja) | 空気入りタイヤ | |
KR102377656B1 (ko) | 공기 타이어 | |
JP5386032B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6031055B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2007230251A (ja) | 空気入りタイヤ | |
US9056530B2 (en) | Pneumatic tire | |
JP6002182B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2011046260A (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6326125B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP5841558B2 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP2018167717A (ja) | タイヤ | |
WO2016143477A1 (ja) | 空気入りタイヤ | |
JP6612580B2 (ja) | 空気入りタイヤ |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20140519 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20140822 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20140826 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20141022 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20141118 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20141128 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 5658728 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |