JP5609470B2 - コンテナ用冷凍システム - Google Patents
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Description
前記エンジン制御部(25)は、該エンジン制御部(25)において読み取り可能な前記負荷情報を含む信号(S)が、前記冷凍装置制御部(31)から送信されたかを判定する判定手段(27)を備えるとともに、
前記読み取り可能な信号(S)が送信されたと前記判定手段(27)で判定された場合に、該信号(S)に基づいて前記発電用エンジン(21)の回転数を制御する一方、
前記読み取り可能な信号(S)が送信されていないと前記判定手段(27)で判定された場合に、前記インバータ(24)の出力電力に応じて該発電用エンジン(21)の回転数を制御するように構成されていることを特徴とするものである。
前記エンジン制御部(25)は、前記冷凍装置(11)の起動要求を受けて前記発電用エンジン(21)を始動させる一方、所定の遅延時間が経過した後で該冷凍装置(11)に対する電力供給を開始させるように構成されていることを特徴とするものである。
前記冷凍装置(11)は、前記インバータ(24)の出力電力によって駆動する電動圧縮機(12)を備え、
前記冷凍装置制御部(31)は、前記冷凍装置(11)の起動要求を受けた後、前記電動圧縮機(12)の運転周波数を徐々に増加させるように構成されていることを特徴とするものである。
前記冷凍装置(11)は、冷媒回路(5)を流れる冷媒の循環量を調整する比例制御弁(18)を備え、
前記冷凍装置制御部(31)は、前記冷凍装置(11)の起動要求を受けた後、前記比例制御弁(18)の開度調整を行うことで、冷媒の循環量を徐々に増加させるように構成されていることを特徴とするものである。
前記冷凍装置(11)は、前記インバータ(24)の出力電力によって駆動する電動圧縮機(12)を備え、
前記冷凍装置制御部(31)は、前記インバータ(24)の出力電力が所定の閾値よりも高くなった場合に、前記電動圧縮機(12)の運転周波数を低下させるように構成されていることを特徴とするものである。
図1〜図3に示すように、本参考例に係るコンテナ用冷凍システム(1)は、コンテナ(C)内(庫内)を冷却するための冷凍装置(11)を有する冷凍ユニット(10)と、冷凍装置(11)を駆動するための電力を発電するエンジン発電ユニット(20)とを備えている。冷凍ユニット(10)とエンジン発電ユニット(20)とは、電源ライン(35)を介して互いに接続されている。
次に、本参考例のエンジン発電ユニット(20)の運転動作について説明する。図4に示すように、まず、冷凍装置(11)の起動要求を行い、この起動要求を受けてエンジン制御部(25)が発電用エンジン(21)を始動させる。発電用エンジン(21)が駆動されると、その動力によって発電機(22)が発電する。発電した交流電力は、コンバータ(23)で直流電力に変換されてインバータ(24)へ出力される。インバータ(24)では、直流電力が再び交流電力に変換され、所定の遅延時間が経過した後で冷凍装置(11)に対する電力供給が開始される。
総合効率係数 = 発電機効率 ÷ 燃料消費率
が極大になる回転数を求めれば良いことは自明である。この総合効率係数が極大となる回転数を指令することが発電システムとして最も燃費の良い運転を行うことになる。
以上説明したように、本発明の参考例に係るコンテナ用冷凍システム(1)によれば、発電用エンジン(21)の回転数を、冷凍装置制御部(31)において算出された冷凍装置(11)の冷凍負荷の大きさを示す負荷情報を含む負荷信号(S)に基づいて制御するようにしたため、冷凍負荷に見合った出力で発電用エンジン(21)を駆動することができる。つまり、冷凍負荷が低いにも拘わらず発電用エンジン(21)が必要以上の出力で駆動されることを防止することができる。これにより、発電用エンジン(21)において無駄な燃料を消費させずに済むので、発電用エンジン(21)の省エネ性を向上させることができる。その結果、エンジン発電ユニット(20)全体の省エネ性が向上する。
図7は、本実施形態に係る冷凍システムの全体構成を示す概略系統図である。前記参考例との違いは、エンジン制御部(25)に判定部(27)を設けた点であるため、以下、参考例と同じ部分については同じ符号を付し、相違点についてのみ説明する。
以上説明したように、本発明の実施形態に係るコンテナ用冷凍システム(1)では、エンジン制御部(25)において読み取り可能な負荷情報を含む負荷信号(S)が、冷凍装置制御部(31)から送信されたかを判定部(27)で判定する。そして、読み取り可能な負荷信号(S)が送信された場合には、この負荷信号(S)に基づいて発電用エンジン(21)の回転数を制御する。一方、読み取り可能な負荷信号(S)が送信されていない場合には、インバータ(24)の出力電力から冷凍負荷を推定して、この推定結果に基づいて発電用エンジン(21)の回転数を制御する。このようにすれば、冷凍負荷に見合った出力で発電用エンジン(21)を駆動することができる。
前記実施形態については、以下のような構成にしてもよい。
5 冷媒回路
11 冷凍装置
12 電動圧縮機
18 吸入比例弁(比例制御弁)
21 発電用エンジン
22 発電機
23 コンバータ
24 インバータ
25 エンジン制御部
27 判定部(判定手段)
31 冷凍装置制御部
35 電源ライン
C コンテナ
S 信号
Claims (5)
- 発電機(22)を駆動する発電用エンジン(21)と、コンテナ(C)内を冷却する冷凍装置(11)と、該冷凍装置(11)の運転動作を制御する冷凍装置制御部(31)と、該発電機(22)で発電された交流電力を直流電力に変換するコンバータ(23)と、該コンバータ(23)の直流電力を交流電力に変換して電源ライン(35)を介して該冷凍装置(11)に供給するインバータ(24)とを備えたコンテナ用冷凍システムであって、
前記冷凍装置(11)の冷凍負荷の大きさを示す負荷情報を含む信号(S)に基づいて、前記発電用エンジン(21)の回転数を制御するエンジン制御部(25)を備え、
前記エンジン制御部(25)は、該エンジン制御部(25)において読み取り可能な前記負荷情報を含む信号(S)が、前記冷凍装置制御部(31)から送信されたかを判定する判定手段(27)を備えるとともに、
前記読み取り可能な信号(S)が送信されたと前記判定手段(27)で判定された場合に、該信号(S)に基づいて前記発電用エンジン(21)の回転数を制御する一方、
前記読み取り可能な信号(S)が送信されていないと前記判定手段(27)で判定された場合に、前記インバータ(24)の出力電力に応じて該発電用エンジン(21)の回転数を制御するように構成されていることを特徴とするコンテナ用冷凍システム。 - 請求項1において、
前記エンジン制御部(25)は、前記冷凍装置(11)の起動要求を受けて前記発電用エンジン(21)を始動させる一方、所定の遅延時間が経過した後で該冷凍装置(11)に対する電力供給を開始させるように構成されていることを特徴とするコンテナ用冷凍システム。 - 請求項1において、
前記冷凍装置(11)は、前記インバータ(24)の出力電力によって駆動する電動圧縮機(12)を備え、
前記冷凍装置制御部(31)は、前記冷凍装置(11)の起動要求を受けた後、前記電動圧縮機(12)の運転周波数を徐々に増加させるように構成されていることを特徴とするコンテナ用冷凍システム。 - 請求項1において、
前記冷凍装置(11)は、冷媒回路(5)を流れる冷媒の循環量を調整する比例制御弁(18)を備え、
前記冷凍装置制御部(31)は、前記冷凍装置(11)の起動要求を受けた後、前記比例制御弁(18)の開度調整を行うことで、冷媒の循環量を徐々に増加させるように構成されていることを特徴とするコンテナ用冷凍システム。 - 請求項1において、
前記冷凍装置(11)は、前記インバータ(24)の出力電力によって駆動する電動圧縮機(12)を備え、
前記冷凍装置制御部(31)は、前記インバータ(24)の出力電力が所定の閾値よりも高くなった場合に、前記電動圧縮機(12)の運転周波数を低下させるように構成されていることを特徴とするコンテナ用冷凍システム。
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