JP4210923B2 - 車両用コンセントカバー - Google Patents
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Description
蓋が閉蓋位置に到達する直前に、摺接部同士の摺接による摩擦抵抗に生じ、この摩擦抵抗によって付勢部材から蓋に付与されていた付勢力が減衰される。これにより、蓋が閉蓋位置に到達してカバー本体に当接するときの衝撃が緩和される。
以下、本発明を具体化した実施形態1を図1乃至図10を参照して説明する。本実施形態の車両用コンセントカバーAは、ピックアップトラックなどの車両Vに被牽引車両Vへの給電や車外での電動装置の使用を目的として設けられたコンセントCを保護するために車両Vの外面に取り付けられたものであって、ガラス繊維入りの合成樹脂からなるカバー本体10と、同じくガラス繊維入りの合成樹脂からなる蓋20と、金属製の捻りコイルバネ30(本発明の構成要件である付勢手段)とを備えている。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施態様も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
A…コンセントカバー
10…カバー本体
11…差込み口
17…摺接部
20…蓋
22…回動軸
23…摺接部
30…捻りコイルバネ(付勢部材)
Claims (1)
- 車両に対しその外面に差込み口を臨ませるように固定されるカバー本体と、このカバー本体に対し前記差込み口を閉じる閉蓋位置と前記差込み口を開く開蓋位置との間で回動軸を支点として回動するように支持された蓋と、前記蓋を常に閉蓋位置側へ付勢する付勢部材とを備えてなる車両用コンセントカバーにおいて、
前記蓋は、前記回動軸を中心として回動する支持部を有し、前記支持部のうち前記蓋が前記閉蓋位置の手前に位置するときに前記カバー本体に形成された摺接部と対向する部分は、最も外径寸法が大きくされ、この支持部の最大外径部分の周面を前記カバー本体の摺接部と摺接する摺接部とし、
前記開蓋位置から前記閉蓋位置に至る前記蓋の回動過程において前記蓋が前記閉蓋位置に至る直前で前記カバー本体の摺接部と前記蓋の摺接部とが互いに摺接することで、前記付勢部材から前記蓋に付与される付勢力を減衰させ、前記蓋が前記閉蓋位置に到達した状態では、前記カバー本体の摺接部と前記蓋の摺接部とが離間する構成としたことを特徴とする車両用コンセントカバー。
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