JP2019003515A - 車載用記録装置 - Google Patents
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- Instrument Panels (AREA)
- Time Recorders, Dirve Recorders, Access Control (AREA)
- Casings For Electric Apparatus (AREA)
Abstract
Description
はじめに、本願の開示する技術の第一実施形態を説明する。
次に、本願の開示する技術の第二実施形態を説明する。
前面に開口を有する筐体と、
前記開口を閉じるカバー部と、前記カバー部の幅方向に突出し前記カバー部の上下方向に延びる直状突起とを有するカバー部材と、
前記筐体の上下方向に延び前記直状突起が挿入された溝と、前記溝の上側に隣接し前記直状突起を回転可能に支持可能な穴とを有し、前記筐体に設けられた支持壁部と、
一端部が前記カバー部材に固定されると共に他端部が前記筐体に固定され、前記カバー部材が閉じた状態において前記カバー部材を下側に付勢するバネ部材と、
を備える車載用記録装置。
(付記2)
前面に開口を有する筐体と、
前記筐体の幅方向に突出し前記筐体の上下方向に延びる直状突起を有し、前記筐体に設けられた支持壁部と、
前記開口を閉じるカバー部と、前記カバー部の上下方向に延び前記直状突起が挿入された溝と、前記溝の下側に隣接し前記直状突起を回転可能に支持可能な穴とを有するカバー部材と、
一端部が前記カバー部材に固定されると共に他端部が前記筐体に固定され、前記カバー部材が閉じた状態において前記カバー部材を下側に付勢するバネ部材と、
を備える車載用記録装置。
(付記3)
前記カバー部材は、前記カバー部の上端部が前記筐体の後側に向けて移動するようにして開かれる、
付記1又は付記2に記載の車載用記録装置。
(付記4)
前記溝は、前記穴の周方向の一部に切り欠かれて形成されている、
付記1〜付記3のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
(付記5)
前記カバー部は、
前記カバー部材が閉じた状態において下端部が上端部よりも前記筐体の前側に位置するように傾斜する傾斜部と、
前記カバー部材が閉じた状態において前記傾斜部の下端部から前記筐体の後側に向けて延びると共に前記開口の下縁部に対して前記筐体の前側に突出する指掛け部と、
を有する、
付記1〜付記4のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
(付記6)
前記カバー部材に設けられた被係止部と、
前記筐体に設けられ、前記直状突起が前記溝に挿入された状態では、前記筐体の前側から前記被係止部と係止され、前記直状突起が前記穴に移動した状態では、前記被係止部との係止状態が解除される係止部と、
をさらに備える、
付記1〜付記5のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
(付記7)
前記直状突起は、前記カバー部の後側に配置され、
前記バネ部材は、一端部及び他端部が前記カバー部材及び前記筐体にそれぞれ回転可能に固定された引張コイルバネであり、
前記引張コイルバネの一端部の回転中心は、前記カバー部材が閉じて前記直状突起が前記溝に挿入された状態、及び、前記カバー部材が持ち上げられて前記直状突起が前記穴に回転可能に支持された状態では、前記引張コイルバネの他端部の回転中心と前記直状突起の回転中心とを通る仮想線よりも前記筐体の前側に位置する、
付記1〜付記6のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
(付記8)
前記引張コイルバネの一端部の回転中心は、前記カバー部材が開いた状態では、前記仮想線よりも前記筐体の後側に位置する、
付記7に記載の車載用記録装置。
(付記9)
前記カバー部材に設けられた被当接部と、
前記筐体に設けられると共に、前記被当接部の回転軌跡上に位置し、前記カバー部材が開いた状態において前記被当接部と当接する当接部と、
をさらに備える、
付記1〜付記8のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
(付記10)
前記カバー部材に設けられ、前記カバー部材の幅方向に凸状をなす凸部及び前記カバー部材の幅方向に凹状をなす凹部の一方により形成された被係合部と、
前記筐体に設けられると共に、前記凸部及び前記凹部の他方により形成され、前記カバー部材が開いた状態において前記被係合部と係合する係合部と、
をさらに備える、
付記1〜付記9のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
(付記11)
前記筐体に収容された基板をさらに備える、
付記1〜付記10のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
(付記12)
前記カバー部の後側に配置され、前記開口の上縁部と前記カバー部の上端部との間の隙間を閉塞する目隠し部と、前記目隠し部の幅方向に延び前記筐体に回転可能に支持された軸部とを有する目隠し部材をさらに備え、
前記カバー部には、前記目隠し部側に突出する凸曲面状の第一凸部が設けられ、
前記目隠し部には、前記カバー部側に突出し、前記カバー部材が閉じた状態において前記第一凸部の頂部よりも上側に当接する第二凸部が設けられている、
付記1〜付記11のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
(付記13)
車載用デジタルタコグラフ装置、又は、車載用ドライブレコーダ装置である、
付記1〜付記12のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
12 筐体
20 開口
22 カバー部材
24 カバー部
38 直状突起
42 溝
44 穴
46 傾斜部
48 指掛け部
50 被係止部
52 係止部
54 第一フック部
56 第二フック部
58 引張コイルバネ(バネ部材の一例)
60 仮想線
64 仮想線
66 角部(当接部の一例)
68 直状突起の端部(被当接部の一例)
70 被係合部
72 第一係合部
74 第二係合部(係合部の一例)
76 目隠し部材
78 目隠し部
80 軸部
82 トーションバネ
84 第一凸部
86 第二凸部
C1 引張コイルバネの一端部の回転中心
C2 引張コイルバネの他端部の回転中心
C3 直状突起の回転中心
Claims (7)
- 前面に開口を有する筐体と、
前記開口を閉じるカバー部と、前記カバー部の幅方向に突出し前記カバー部の上下方向に延びる直状突起とを有するカバー部材と、
前記筐体の上下方向に延び前記直状突起が挿入された溝と、前記溝の上側に隣接し前記直状突起を回転可能に支持可能な穴とを有し、前記筐体に設けられた支持壁部と、
一端部が前記カバー部材に固定されると共に他端部が前記筐体に固定され、前記カバー部材が閉じた状態において前記カバー部材を下側に付勢するバネ部材と、
を備える車載用記録装置。 - 前面に開口を有する筐体と、
前記筐体の幅方向に突出し前記筐体の上下方向に延びる直状突起を有し、前記筐体に設けられた支持壁部と、
前記開口を閉じるカバー部と、前記カバー部の上下方向に延び前記直状突起が挿入された溝と、前記溝の下側に隣接し前記直状突起を回転可能に支持可能な穴とを有するカバー部材と、
一端部が前記カバー部材に固定されると共に他端部が前記筐体に固定され、前記カバー部材が閉じた状態において前記カバー部材を下側に付勢するバネ部材と、
を備える車載用記録装置。 - 前記カバー部は、
前記カバー部材が閉じた状態において下端部が上端部よりも前記筐体の前側に位置するように傾斜する傾斜部と、
前記カバー部材が閉じた状態において前記傾斜部の下端部から前記筐体の後側に向けて延びると共に前記開口の下縁部に対して前記筐体の前側に突出する指掛け部と、
を有する、
請求項1又は請求項2に記載の車載用記録装置。 - 前記カバー部材に設けられた被係止部と、
前記筐体に設けられ、前記直状突起が前記溝に挿入された状態では、前記筐体の前側から前記被係止部と係止され、前記直状突起が前記穴に移動した状態では、前記被係止部との係止状態が解除される係止部と、
をさらに備える、
請求項1〜請求項3のいずれか一項に記載の車載用記録装置。 - 前記直状突起は、前記カバー部の後側に配置され、
前記バネ部材は、一端部及び他端部が前記カバー部材及び前記筐体にそれぞれ回転可能に固定された引張コイルバネであり、
前記引張コイルバネの一端部の回転中心は、前記カバー部材が閉じて前記直状突起が前記溝に挿入された状態、及び、前記カバー部材が持ち上げられて前記直状突起が前記穴に回転可能に支持された状態では、前記引張コイルバネの他端部の回転中心と前記直状突起の回転中心とを通る仮想線よりも前記筐体の前側に位置する、
請求項1〜請求項4のいずれか一項に記載の車載用記録装置。 - 前記引張コイルバネの一端部の回転中心は、前記カバー部材が開いた状態では、前記仮想線よりも前記筐体の後側に位置する、
請求項5に記載の車載用記録装置。 - 前記カバー部材に設けられ、前記カバー部材の幅方向に凸状をなす凸部及び前記カバー部材の幅方向に凹状をなす凹部の一方により形成された被係合部と、
前記筐体に設けられると共に、前記凸部及び前記凹部の他方により形成され、前記カバー部材が開いた状態において前記被係合部と係合する係合部と、
をさらに備える、
請求項1〜請求項6のいずれか一項に記載の車載用記録装置。
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Cited By (2)
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JP2021100806A (ja) * | 2019-12-24 | 2021-07-08 | ブラザー工業株式会社 | 搬送装置 |
CN115988809A (zh) * | 2023-03-20 | 2023-04-18 | 枣庄科技职业学院 | 一种防辐射防静电通讯设备 |
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2017
- 2017-06-16 JP JP2017119109A patent/JP6920896B2/ja active Active
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