JP3677515B1 - 圧縮袋の製造方法及び圧縮袋及び空気通路の構造 - Google Patents

Abstract

【課題】１工程で製造可能なことにより、製造コストが低減でき、手で脱気する際でも抵抗が小さいことにより取り扱いやすく、設計の自由度が高い圧縮袋を提供することを課題とする。
【解決手段】長手方向に切れ目なく連続する複数のシート１１，１２，３１，３２が長手方向に連続して供給され、重ねられて所定位置が接着されることにより、物品を収納可能な空間を有する物品収納部２と、物品収納部２の空間と連続する空間を有する空気通路部３とが形成される。上記のシートとして、前面シート１１と、前面シート１１とシートの短手方向の寸法である幅寸法が等しい後面シート１２と、上記両シート１１，１２の間に配位されるものであって、両シート１１，１２よりも幅寸法の小さい、少なくとも１枚の弁体シート３１と、前面シート１１と後面シート１２との少なくとも一方と弁体シート３１との間に配位されるものであって、弁体シート３１よりも幅の狭い台座シート３２とが用いられる。
【選択図】 図１

Description

本願発明は、内部に物品を収納し、袋内を脱気して使用するための圧縮袋に関するものである。

従来から、柔軟性を有する樹脂製のシートの所要箇所をヒートシールなどによって接着し、シートに囲まれた空間を有する物品収納部１０２，２０２を形成した袋体である圧縮袋１０１，２０１が広く用いられている。
この圧縮袋１０１，２０１には、物品収納部１０２，２０２に物品Ｍを出し入れするための開口部１０３，２０３が設けられている。また、この開口部１０３，２０３には、開口部１０３，２０３を密閉状態とするためのチャックなどの閉鎖手段１０４，２０４が設けられている。

特開平９−３０９５４４号公報 米国特許第６１１６７８１号明細書

この圧縮袋の実施の形態としては、種々のものが存在しているが、大きく分けると、下記の２種の圧縮袋１０１，２０１が存在する。
まず、特許文献１に記載のものがある。これを簡単に図示したものが、図１０に示すような逆止弁１０５を有する圧縮袋１０１である。この圧縮袋１０１に用いられる逆止弁１０５は、この例では、物品収納部１０２の空間と圧縮袋１０１の外部とが連続するように、柔軟性を有する樹脂製のシートを扁平な筒状とした外筒部１０７と、図１０（Ｂ）に示すように、外筒部１０７の内部に設けられた、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる弁体シート１０６とを備える。
上記の弁体シート１０６は、物品収納部１０２から圧縮袋１０１の外部へ向かう気流Ｆ１を許容し、逆方向の気流Ｆ２を遮断するものであって、この逆止弁１０５により、物品収納部１０２を脱気した後も脱気状態が保たれる。
この圧縮袋１０１は、物品収納部１０２に物品Ｍを収納した後、閉鎖手段１０４を閉じた状態で、逆止弁１０５を介して物品収納部１０２の空気を袋外に排出した後、脱気状態を維持することができる。
これは、例えば衣類や毛布など、物品Ｍ自体が空気を含んで体積が大きくなる物に対して特に有効であり、物品Ｍ自体が含む空気を圧縮袋１０１の外部に排出できるため、物品Ｍを収納した状態の圧縮袋１０１をコンパクトにして収納できる。そのため、この圧縮袋１０１は、衣類などの保管袋や旅行用の整理袋として適している。

しかし、この逆止弁１０５は、物品収納部１０２を構成する袋シート１０２ａ，１０２ｂとは別に製造され、後に物品収納部１０２を形成する際に組み込まれるものであるから、逆止弁１０５を製造する工程と物品収納部１０２に組み込む工程とをそれぞれ要し、圧縮袋１０１の製造工程が複雑なものとなっており、また、このために特別な製造装置を用いなければならないなどの理由により、製造コストが上昇する要因にもなっている。
また、逆止弁１０５を、上記のように圧縮袋１０１に組み込む際には、図１０（Ｂ）に示すようなヒートシール１０８がなされ、物品収納部１０２を構成する袋シート１０２ａ，１０２ｂと逆止弁１０５の外筒部１０７とが接着される。このヒートシール１０８は、袋シート１０２ａ，１０２ｂの間に逆止弁１０５を挟み込んだ状態で、袋シート１０２ａ，１０２ｂの両側から熱した金型でプレスし、逆止弁１０５を横断するようにして形成される。
よってこの際、逆止弁１０５の外筒部１０７と弁体シート１０６が一緒にヒートシールされてしまうことを防止するために、例えば、弁体シート１０６において、外筒部１０７の内面と対向する側の面１０６ａには、この面１０６ａがヒートシールの際の熱で溶融することを防止するための塗料１０６ｂが塗布されている。しかし、このように塗料１０６ｂを塗布した場合でも、ヒートシールの際の熱の影響で、塗料の塗布されていない外筒部１０７の内面が溶融し、実際には外筒部１０７と弁体シート１０６とが軽くヒートシールされた状態となってしまう（軽いヒートシール１０９）。この軽いヒートシール１０９は、弱い外力で外れる程度のものではあるが、圧縮袋１０１を初めて使用する際において、この軽いヒートシール１０９が外れることで外筒部１０７と弁体シート１０６とが離れて逆止弁１０５が開放されるまでの間、物品収納部１０２の内部圧力が高くなるために、脱気の際の抵抗が大きく、非常に時間がかかるという欠点があり、場合によっては、物品収納部１０２の袋シート１０２ａ，１０２ｂが破裂してしまう恐れもあった。これらは、物品収納部１０２を手で押圧して脱気する際において、特に顕著な問題であった。

一方、別の形態の圧縮袋２０１としては、図１１に示すような、特許文献２の発明に関するものが存在する。これは、２枚の対向する袋シート２０２ａ，２０２ｂの間に中間シート２０６を挟みこんで、袋シート２０２ａ，２０２ｂと中間シート２０６との間を脱気用の空気通路とした逆止弁２０５を形成したものである。この逆止弁２０５は、袋シート２０２ａ，２０２ｂと中間シート２０６とが密着することにより逆止作用をなす。
この圧縮袋２０１では、上記の逆止弁２０５が当初から一体に形成されるものであって、上記の圧縮袋１０１と異なり１工程で製造可能な利点がある。また、上記のように別体の逆止弁１０５を組み込む際に発生する、軽いヒートシール１０９が形成されるという問題も起こらない。
しかし、この圧縮袋２０１は、袋シート２０２ａ，２０２ｂの間に中間シート２０６を挟んだだけのものであるため、逆止作用が不完全であり、物品収納部２０２の脱気状態を確実に保持することは不可能であった。

本願発明はこのことに鑑み、１工程で製造可能なことにより、製造コストが低減でき、物品収納部の脱気状態を確実に保持可能であり、手で脱気する際でも抵抗が小さいことにより取り扱いやすい圧縮袋の製造方法及び圧縮袋及び空気通路の構造を提供することを課題とする。

上記の課題を解決するために、本願の請求項１に記載の発明は、切れ目なく連続する複数のシート１１，１２，３１，３２が、長手方向に連続して供給され、物品を収納可能な空間を有する物品収納部２が短手方向の一方側に形成され、物品収納部２の空間から圧縮袋１の外部へと連続する気流通過空間３ａを有する空気通路部３が短手方向の他方側に形成されるように、上記のシート１１，１２，３１，３２同士が重ねられて接着される、圧縮袋１の製造方法において、上記のシートとして、柔軟性を有する樹脂製の前面シート１１と、前面シート１１と対向して配位される、柔軟性を有する樹脂製の後面シート１２と、上記両シート１１，１２の間であり、上記空気通路部３となる位置に配位されるものであって、両シート１１，１２よりも短手方向の寸法である幅寸法が小さい、少なくとも１枚の、柔軟性を有する樹脂製の弁体シート３１と、前面シート１１と後面シート１２との少なくとも一方と弁体シート３１との間であり、上記空気通路部３となる位置に配位されるものであって、弁体シート３１よりも幅寸法が小さい台座シート３２とが用いられるものであり、前面シート１１と後面シート１２との少なくとも一方に対し、弁体シート３１が重ねられ、台座シート３２が、弁体シート３１が重ねられた前面シート１１あるいは後面シート１２と、弁体シート３１とに挟まれるように配位され、上記のように台座シート３２を挟んだ弁体シート３１の一部が、弁体シート３１が重ねられた前面シート１１あるいは後面シート１２に対して、長手方向に延びる弁体接着シールＳ１，３１ｂによって接着され、当該接着によって、弁体シート３１には、当該弁体接着シールＳ１，３１ｂよりも先端側に、即ち物品収納部２の反対側に、当該接着がなされていない可動部３１ｃが形成されるものであり、上記の状態にある前面シート１１と後面シート１２とが重ね合わされることにより、前面シート１１と後面シート１２との間に、弁体シート３１と台座シート３２とが重ねて配位される工程と、気流通過空間３ａの長手方向両側を規定する位置に、前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１、台座シート３２が重ね合わされて接着された、一対の側部シール３３，Ｓ４２によって空気通路部３が形成され、少なくとも前面シート１１と後面シート１２とが接着された、長手方向に延びるシールと、個々の圧縮袋１についての長手方向両端を規定する位置に、前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１、台座シート３２が重ね合わされて接着された、短手方向に延びる袋サイドシールＳ３とによって物品収納部２が形成される工程とを有し、上記の長手方向に延びるシールは、気流通過空間３ａを除いて、上記の袋サイドシールＳ３と側部シール３３，Ｓ４２との間及び隣合う側部シール３３，Ｓ４２の間に設けられるものであることを特徴とする、圧縮袋の製造方法を提供する。

また、本願の請求項２に記載の発明は、切れ目なく連続する複数のシート１１，１２，３２が長手方向に連続して供給され、物品を収納可能な空間を有する物品収納部２が短手方向の一方側に形成され、物品収納部２の空間から圧縮袋１の外部へと連続する気流通過空間３ａを有する空気通路部３が短手方向の他方側に形成されるように、上記のシート１１，１２，３２同士が重ねられて接着される、圧縮袋１の製造方法において、上記のシートとして、柔軟性を有する樹脂製の前面シート１１と、前面シート１１と対向して配位される、柔軟性を有する樹脂製の後面シート１２と、前面シート１１と後面シート１２との少なくとも一方の一部であり、上記空気通路部３となる位置に配位される弁体シート３１と、弁体シート３１よりも幅寸法が小さく、上記空気通路部３となる位置に配位される台座シート３２とが用いられるものであり、上記の前面シート１１と後面シート１２が、積層された複数の樹脂フィルム１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂからなるものであって、前面シート１１と後面シート１２との少なくとも一方の端部が、これらの各シート１１，１２を構成する、積層された樹脂フィルム１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ同士の接着がなされない部分である非接着部が形成されたことによって、２枚に分離されたものであり、その２枚のうち、前面シート１１と後面シート１２とが対向した状態とされた際に内側に配位される１枚１１ｂ，１２ｂが弁体シート３１となるものであり、上記の非接着部における樹脂フィルム１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ間に、台座シート３２が配位され、上記の状態にある前面シート１１と後面シート１２とが重ね合わされる工程と、気流通過空間３ａの長手方向両側を規定する位置に、前面シート１１、後面シート１２、台座シート３２が重ね合わされて接着された、一対の側部シール３３，Ｓ４２によって空気通路部３が形成され、少なくとも前面シート１１と後面シート１２とが接着された、長手方向に延びるシールと、個々の圧縮袋１についての長手方向両端を規定する位置に、前面シート１１、後面シート１２、台座シート３２が重ね合わされて接着された、短手方向に延びる袋サイドシールＳ３とによって物品収納部２が形成される工程とを有し、上記の長手方向に延びるシールは、気流通過空間３ａを除いて、上記の袋サイドシールＳ３と側部シール３３，Ｓ４２との間及び隣合う側部シール３３，Ｓ４２の間に設けられるものであることを特徴とする、圧縮袋の製造方法を提供する。

また、本願の請求項３に記載の発明は、上記の各シート１１，１２，３１，３２の接着が、各シートに加熱された金型が押し当てられることによってなされるヒートシールであり、上記の空気通路部３が形成される位置においては、各シート１１，１２，３１，３２に上記の金型が押し当てられないことにより、ヒートシールがされないことを特徴とする、請求項１に記載の圧縮袋の製造方法を提供する。

また、本願の請求項４に記載の発明は、物品を収納可能な空間を有する物品収納部２を上部に備え、物品収納部２の空間から圧縮袋１の外部へと連続する気流通過空間３ａを有する空気通路部３を下部に備え、上下方向に延びる袋サイドシールＳ３によって袋の左右両端が規定された圧縮袋１において、柔軟性を有する樹脂製の前面シート１１と、前面シート１１と対向して配位された、柔軟性を有する樹脂製の後面シート１２と、上記両シート１１，１２の間に配位されたものであって、両シート１１，１２よりも上下寸法が小さい、少なくとも１枚の、柔軟性を有する樹脂製の弁体シート３１と、前面シート１１と後面シート１２との少なくとも一方と弁体シート３１との間に配位されたものであって、弁体シート３１よりも上下寸法が小さい台座シート３２とを備え、弁体シート３１は、前面シート１１あるいは後面シート１２と接着された部分である接着部３１ｂと、接着部３１ｂより下方において、弁体シート３１が接着された前面シート１１あるいは後面シート１２に対して接近・離反可能に配位された可動部３１ｃとを備えたものであり、物品収納部２は、少なくとも前面シート１１と後面シート１２とが接着された、左右方向に延びるシールにより規定された上側の部分であり、空気通路部３は、気流通過空間３ａの左右側に設けられ、上記の前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１、台座シート３２が重ね合わされて接着された、一対の側部シール３３により規定されたものであり、上記の左右方向に延びるシールは、気流通過空間３ａを除いて、上記の袋サイドシールＳ３と側部シール３３との間及び隣合う側部シール３３の間に設けられたものであり、弁体シート３１の可動部３１ｃは、上記の前面シート１１あるいは後面シート１２に接着された側の面とは反対側の面である密着面３１ａが、当該密着面３１ａに対向する側に配位された、前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１のいずれかに密着することにより、圧縮袋１の外部から内部へと逆流しようとする気流Ｆ２を遮断するものであり、台座シート３２は、弁体シート３１の可動部３１ｃと、弁体シート３１が接着された側の前面シート１１あるいは後面シート１２との間に台座シート３２の厚み分の間隔を保つためのものであることを特徴とする圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項５に記載の発明は、物品を収納可能な空間を有する物品収納部２を上部に備え、物品収納部２の空間から圧縮袋１の外部へと連続する気流通過空間３ａを有する空気通路部３を下部に備え、上下方向に延びる袋サイドシールＳ３によって袋の左右両端が規定された圧縮袋１において、柔軟性を有する樹脂製の前面シート１１と、前面シート１１と対向して配位された、柔軟性を有する樹脂製の後面シート１２と、前面シート１１と後面シート１２との少なくとも一方の一部である弁体シート３１と、弁体シート３１よりも上下寸法が小さい台座シート３２とを備え、上記の前面シート１１と後面シート１２が、積層された複数の樹脂フィルム１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂからなるものであって、前面シート１１と後面シート１２との少なくとも一方の端部が、これらの各シート１１，１２を構成する、積層された樹脂フィルム１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ同士の接着がなされない部分である非接着部が形成されたことによって、２枚に分離されたものであり、その２枚のうち、圧縮袋１の内側寄りの１枚１１ｂ，１２ｂが弁体シート３１となるものであり、この弁体シート３１は、上記の非接着部における積層された樹脂フィルム１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂのうち、圧縮袋１の外側寄りの１枚１１ａ，１２ａに対して接近・離反可能とされたものであり、台座シート３２は上記の非接着部の各樹脂フィルム１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ間に配位されたものであり、物品収納部２は、少なくとも前面シート１１と後面シート１２とが接着された、左右方向に延びるシールにより規定された上側の部分であり、空気通路部３は、気流通過空間３ａの左右側に設けられ、上記の前面シート１１、後面シート１２、台座シート３２が重ね合わされて接着された、一対の側部シール３３により規定されたものであり、上記の左右方向に延びるシールは、気流通過空間３ａを除いて、上記の袋サイドシールＳ３と側部シール３３との間及び隣合う側部シール３３の間に設けられたものであり、弁体シート３１は、圧縮袋１の内側寄りの面である密着面３１ａが、当該密着面３１ａに対向する側に配位された、前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１のいずれかに密着することにより、圧縮袋１の外部から内部へと逆流しようとする気流Ｆ２を遮断するものであり、台座シート３２は、上記の非接着部における積層された樹脂フィルム１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ同士の間に台座シート３２の厚み分の間隔を保つためのものであることを特徴とする圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項６に記載の発明は、空気通路部３において、弁体シート３１の物品収納部２の側である基端側の一部が接着部３１ｂとされ、この接着部３１ｂが上記の前面シート１１あるいは後面シート１２に対して接着されており、弁体シート３１の接着部３１ｂよりも先端側の部分である可動部３１ｃが空気通路部３の内部を移動可能とされており、台座シート３２が、弁体シート３１の接着部３１ｂよりも先端側に配位されたものであり、弁体シート３１の先端部から基端部へ向かう方向における、可動部３１ｃの３／４の位置よりも先端側の位置に、台座シート３２の先端部が配位されたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項７に記載の発明は、空気通路部３において、弁体シート３１が、前面シート１１あるいは後面シート１２に対し、上記の接着部３１ｂ及び空気通路部の側壁である側部シール３３以外では接着されないものであり、台座シート３２が、前面シート１１あるいは後面シート１２に対し、上記の側部シール３３以外では接着されないものであることを特徴とする、請求項６に記載の圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項８に記載の発明は、弁体シート３１が２枚用いられ、一方側の弁体シート３１は前面シート１１に接着されており、他方側の弁体シート３１は後面シート１２に接着されており、台座シート３２が、前面シート１１と一方側の弁体シート３１との間、そして、後面シート１２と他方側の弁体シート３１との間にそれぞれ配位されたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項９に記載の発明は、台座シート３２として、厚みが弁体シート３１よりも厚く、通気性を有するシートが用いられたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項１０に記載の発明は、空気通路部３が少なくとも１つ形成されたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項１１に記載の発明は、上記の密着面３１ａに、シリコンオイルなどの不活性の液体５が配位されたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項１２に記載の発明は、圧縮袋に用いられる空気通路部３の構造であって、柔軟性を有する樹脂製の前面シート１１と、前面シート１１と対向して配位された、柔軟性を有する樹脂製の後面シート１２と、上記の両シート１１，１２の間に、一部が前面シート１１あるいは後面シート１２と接着され、この接着された部分である接着部３１ｂ以外においては、接着された前面シート１１あるいは後面シート１２に対して接近・離反可能に配位された、少なくとも１枚のシートである弁体シート３１と、上記のように弁体シート３１が接着された前面シート１１あるいは後面シート１２との少なくとも一方と、弁体シート３１との間に配位された台座シート３２とを備え、空気通路部３は、上記の各シート１１，１２，３１，３２が、圧縮袋１の外部への気流Ｆ１に沿う方向に接着されて形成された、一対の側部シール３３により規定されたものであり、弁体シート３１の、前面シート１１あるいは後面シート１２に対する接着は、上記の気流Ｆ１を基準とした上流側端部である接着部３１ｂにおいてなされたものであり、接着部３１ｂよりも下流側の可動部３１ｃは、接着部３１ｂ側の面とは反対側の面である密着面３１ａが、当該密着面３１ａに対向する側に配位された、前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１のいずれかに密着することにより、圧縮袋１の外部から内部へと逆流しようとする気流Ｆ２を遮断するものであり、台座シート３２は、弁体シート３１と、弁体シート３１が接着された側の前面シート１１あるいは後面シート１２との間に台座シート３２の厚み分の間隔を保つために配位されたものであることを特徴とする、空気通路の構造を提供する。

本願発明は、下記の優れた効果を有するものである。
本願の請求項１または２に記載の発明は、台座シート３２によって、弁体シート３１が密着する相手方のシートとの距離を、この台座シート３２の厚みの分だけ小さくすることができ、弁体シート３１が空気通路部３を閉鎖することがより容易にでき、物品収納部２の脱気状態を確実に保持可能な圧縮袋１を、長手方向に切れ目なく連続する複数のシート１１，１２，３１，３２を長手方向に連続して供給して製造することによって１工程で製造可能なことにより、製造コストを低減できる。

また、本願の請求項３に記載の発明は、上記請求項１に記載の発明の効果に加え、空気通路部３が形成される位置において、各シート１１，１２，３１，３２にヒートシールのための金型が押し当てられないことにより、空気通路部３を容易に開放でき、手で脱気する際でも抵抗が小さく、スムーズに脱気が可能な圧縮袋１を製造できる。

また、本願の請求項４、５、６、８、１０に記載の発明は、台座シート３２によって、弁体シート３１が密着する相手方のシートとの距離を、この台座シート３２の厚みの分だけ小さくすることができ、弁体シート３１が空気通路部３を閉鎖することがより容易にでき、物品収納部２の脱気状態を確実に保持可能な圧縮袋１を提供できる。

また、本願の請求項７に記載の発明は、上記請求項６に記載の発明の効果に加え、空気通路部３において、弁体シート３１が、前面シート１１あるいは後面シート１２に対し、上記の接着部３１ｂ及び空気通路部３の側壁である側部シール３３以外では接着されないものであり、台座シート３２が、前面シート１１あるいは後面シート１２に対し、上記の側部シール３３以外では接着されないものであることより、空気通路部３を容易に開放でき、手で脱気する際でも抵抗が小さく、スムーズに脱気が可能な圧縮袋１を提供できる。

また、本願の請求項９に記載の発明は、上記請求項４に記載の発明の効果に加え、台座シート３２として、厚みが弁体シート３１よりも厚く、通気性を有するシートが用いられたことにより前面シート１１あるいは後面シート１２と弁体シート３１との間に形成された行き止まり部３ｂに空気を導き易く、空気通路部３を確実に閉鎖でき、物品収納部２の脱気状態を確実に保持可能である。

また、本願の請求項１１に記載の発明は、上記請求項４に記載の発明の効果に加え、密着面３１ａに、シリコンオイルなどの不活性の液体５が配位されたことにより、弁体シート３１同士の密着をしやすくでき、空気通路部３における空気の逆流を効果的に防止できる。

また、本願の請求項１２に記載の発明は、前面シート１１と後面シート１２との少なくとも一方と弁体シート３１との間に配位される台座シート３２によって、弁体シート３１が密着する相手方のシートとの距離を、この台座シート３２の厚みの分だけ小さくすることができ、弁体シート３１が空気通路部３を閉鎖することがより容易にできる空気通路の構造を提供できる。

以下、本願発明の実施形態の一例をとりあげて説明する。
なお、本願発明の説明において、例えば前面シートと後面シートなどの、「前後」、「上下左右」、「縦横」などの位置や方向を示す表現は、説明のために便宜上名づけたものであって、本願発明を、この説明通りのものに限定して解釈すべきではない。

本例における圧縮袋１は、図１や図３に示すように、縦長の長方形である前面シート１１と後面シート１２、そして、横長の長方形であり、前面シート１１と後面シート１２よりも縦寸法の小さな弁体シート３１、そして、弁体シート３１よりも縦寸法の小さな台座シート３２がそれぞれ用いられている。
上記の各シート１１，１２，３１，３２は柔軟性を有するもので、長手方向に切れ目なく連続する長尺のものが用いられ、後述するように各シート１１，１２，３１，３２の所定位置がヒートシールなどにより接着された上で切断され、物品収納部２や空気通路部３が区画された袋体として形成される。
なお、前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１には樹脂製のシートが用いられており、この樹脂製のシートとしては複数の樹脂フィルム、例えば複数のポリエチレンフィルムを接着して積層したものや、ポリエチレンフィルムとナイロンフィルムとを接着して積層したものなどが例示できる。なお、ポリエチレンフィルムはヒートシール性を有するが、ナイロンフィルムはヒートシール性を有さないため、後述のようにヒートシールを行う際には、樹脂製のシートにおけるポリエチレンフィルム同士を対向させて行う必要がある。

前面シート１１と後面シート１２によって、圧縮袋１の外側部分が構成される。そして、物品収納部２は、この前面シート１１と後面シート１２との間に形成されており、物品Ｍを収納可能な空間を有する。また、空気通路部３は、開放時において、物品収納部２の内部の空間から圧縮袋１の外部へと連続する気流通過空間３ａが形成されるものである。

図１（Ａ）に示したように、前面シート１１と後面シート１２の上端辺は接着がなされず、開口部１ａとなる。この開口部１ａを通して、物品収納部２に物品Ｍを出し入れすることができる。なお、本例においては、開口部１ａに閉鎖手段４が設けられており、開口部１ａを気密状態に閉じることができる。本例の閉鎖手段４は、前・後面シート１１，１２のいずれか一方側には凸部を備え、他方には凹部を備え、この凸部と凹部とを嵌め合わせることによって開口部２１を閉鎖できる構造の樹脂製のチャックが採用されているが、閉鎖手段４はこれに限定されるものではなく、種々のものが利用できる。また、場合によっては、この開口部１ａを通じて物品Ｍを物品収納部２に収納した後、開口部１ａをヒートシールなどにより接着してしまい、開封不能な状態としても良い。

弁体シート３１は、本例においては、図１（Ａ）に示すように、圧縮袋１の下部に配位されたものであって、図１（Ｂ）に示すように、２枚の弁体シート３１が前面シート１１と後面シート１２との間に配位される。
空気通路部３には、上記のように、物品収納部２の内部の空間から圧縮袋１の外部へと連続する気流通過空間３ａが開放時に形成されるものであり、本例においてこの気流通過空間３ａは、２枚の弁体シート３１の間における、図１（Ｂ）や図２（Ａ）に示すような空間である。空気通路部３は、図１（Ａ）に示すように、上側が物品収納部２、下側が圧縮袋１の下端辺、左右側が、前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１、台座シート３２をひとまとめとするように上下方向に形成された、２本の側部シール３３によって四方が規定されている。

本例において、一方側、つまり前面側に配位された弁体シート３１の一部は前面シート１１に接着されており、他方側、つまり後面側に配位された弁体シート３１の一部は後面シート１２に接着されている。ここで、弁体シート３１における、前面シート１１及び後面シート１２に対して接着された部分が接着部３１ｂである。本例においては弁体シート３１の基端部（物品収納部２の側の端部であり、図１（Ａ）に示した上端部）が接着部３１ｂとなる。そして、弁体シート３１における、接着部３１ｂよりも先端側（物品収納部２の反対側であり、図１（Ａ）に示した下方側）が可動部３１ｃである。この可動部３１ｃは、図１（Ｂ）や図２（Ａ）に示すような、空気通路部３が開放され、気流通過空間３ａを通り、物品収納部２から圧縮袋１の外部への気流Ｆ１が通過できる状態から、図１（Ｃ）や図２（Ｂ）に示すように、空気通路部３が閉鎖される状態までの範囲で、空気通路部３の内部を移動可能とされている。これにより、弁体シート３１の接着された前面シート１１及び後面シート１２に対して、弁体シート３１の可動部３１ｃが浮き上がり、もう一つの弁体シート３１に対して密着することにより、空気通路部３を閉鎖できる。
なお、弁体シート３１において、弁体シート３１が接着された前面シート１１あるいは後面シート１２に対向する側の面とは反対側の面が密着面３１ａであり、上記の空気通路部３が閉鎖される際においては、図１（Ｃ）に示すように、一方側の弁体シート３１の密着面３１ａと他方側の弁体シート３１の密着面３１ａとが密着する。

空気通路部３の閉鎖の際における弁体シート３１の密着は、図１（Ｃ）に示すように、圧縮袋１の外部から内部へと逆流しようとする気流Ｆ２が、前面シート１１あるいは後面シート１２と、これらの各シート１１，１２に対して接着された弁体シート３１との間で袋小路状となっている行き止まり部３ｂで停滞することにより、この停滞した気流Ｆ２が弁体シート３１を押圧し、この押圧で弁体シート３１の密着面３１ａ同士が密着することによりなされる。

一方、上記とは逆方向である、物品収納部２から外部へ流出する気流Ｆ１は、図１（Ｂ）に示すように、２枚の弁体シート３１の間を押し広げ、気流通過空間３ａを確保するようにして流れる。ここで、本願発明の空気通路部３の構造では、後述するように、空気通路部３にはヒートシールのための熱せられた金型が押し当てられることがないため、脱気の際の抵抗を極力小さなものとできる。これにより、従来問題であったように、ヒートシールの際の熱によって弁体シート３１同士も軽くヒートシールされた状態となり、空気通路部３に気流Ｆ１を通す際でも余計な力が必要となることを防止できる。よって、本願発明では、物品収納部２を手で押圧し、物品収納部２に存在する空気を圧縮袋１の外部へと脱気する際、子供や老人など、比較的力の弱い人が使用した場合においても、抵抗がほとんどなく、軽く脱気することが可能である。また、物品収納部２が破裂するようなこともない。

なお図４に示すように、弁体シート３１における、密着面３１ａとは反対側である離反面３１ｄを、密着面３１ａに比べてより密着しにくい特性を有するものとすることにより、弁体シート３１が接着された前面シート１１あるいは後面シート１２、また後述する台座シート３２に対して弁体シート３１が浮き上がりやすくしても良い。具体的には、図４（Ａ）に示すように、離反面３１ｄを梨地仕上げすることなどによって凹凸を形成したり、図４（Ｂ）に示すように、離反面３１ｄに塗料７を塗布したりする方法が例示できる。
一方、密着面３１ａについては、上記とは逆に、密着しやすい特性を有するものとすることが、空気通路部３を有効に閉鎖するという点から望ましい。例えば、図５（Ａ）（Ｂ）に示すようにシリコンオイルなどの不活性の液体５を、脱気を阻害しない程度の量、密着面３１ａに配位することなどで、弁体シート３１同士の密着をしやすくでき、空気通路部３における空気の逆流を効果的に防止できる。なお、図示した例においては、上記の不活性の液体５が物品収納部２の側に流動して、収納された物品Ｍを汚すことのないように、図５（Ａ）に示すように、不活性の液体５よりも物品収納部２寄りの弁体シート３１同士の間がヒートシールされることにより、液体止めシール６が形成されている。

上記の弁体シート３１に加え、空気通路部３には、弁体シート３１の少なくとも一部に重なるようにして台座シート３２が設けられている。本例においては、図１（Ａ）に示す弁体シート３１の下側、具体的には、弁体シート３１の接着部３１ｂよりも先端側に、弁体シート３１と重なるようにして配位されたものである。この台座シート３２の先端部は、弁体シート３１の先端部（図１（Ａ）における下方側）から基端部（同上方側）へ向かう方向における、可動部３１ｃの３／４、より望ましくは１／２の位置よりも先端側の位置に配位されている。本例の台座シート３２は、圧縮袋１の下端辺から物品収納部２寄りに３０mmの範囲に設けられたものであって、その先端部は弁体シート３１の先端部と一致しているが、互いに若干のずれを設けてもよい。
空気通路部３において、この台座シート３２は、前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１のそれぞれに対して、図２（Ａ）（Ｂ）に示すように、側部シール３３の位置によってのみ接着されている。よって、空気通路部３の内部においては、どこにも接着がなされておらず、前面シート１１あるいは後面シート１２と弁体シート３１に挟まれただけの状態となっており、空気通路部３が開放された場合には、図１（Ｂ）や図２（Ａ）に示すように気流通過空間３ａが確保され、物品収納部２から圧縮袋１の外部へ向かう気流Ｆ１が抵抗なく通過できるようになっている。

台座シート３２には、前・後面シート１１，１２や弁体シート３１と比べて厚いシートが用いられており、一方の弁体シート３１を基準として、他方の弁体シート３１や、前・後面シート１１，１２など、一方の弁体シート３１が密着する相手方との距離を、この台座シート３２の厚みの分だけ小さくすることができる。このため、弁体シート３１が空気通路部３を閉鎖することがより容易にできることで、空気通路部３における空気の逆流を効果的に防止することができ、物品収納部２の脱気状態を長期にわたって保つことができる。
なお、台座シート３２としては、前面シート１１あるいは後面シート１２と弁体シート３１との間に形成された行き止まり部３ｂに空気を導き易くするために、通気性を有するシートを用いることが望ましく、熱可塑性樹脂繊維からなる不織布などが例示できる。なお、接着剤などによって、各シート１１，１２，３１，３２を接着する場合にあっては、ヒートシール性を有さない、紙などの素材も利用できる。また、場合によっては、前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１と同様の、通気性を有さないシートを用いても良い。

上記においては、前面シート１１あるいは後面シート１２と弁体シート３１とが別々のシートからなるものについて説明したが、これに限られず、前面シート１１と弁体シート３１とを、また後面シート１２と弁体シート３１とを一体としても良い。ここで、前面シート１１や後面シート１２は、ポリエチレンフィルムやナイロンフィルムなどの複数の樹脂フィルムが接着されて積層されたものであるが、２層の樹脂フィルムからなる前面シート１１を例にとると、図７（Ａ）に示すように、前面シート１１を構成する樹脂フィルム１１ａ，１１ｂにおいて、接着部１１ｃには接着剤が塗布され、非接着部１１ｄには接着剤が塗布されずに重ね合わされることにより、図７（Ｂ）に示すように、非接着部１１ｄの部分だけ、各樹脂フィルム１１ａ，１１ｂが分離した状態とできる。そして、この非接着部１１ｄの部分を空気通路部３として利用する。つまり、図６（Ａ）に示すように、樹脂フィルム１１ａを圧縮袋１の外側に位置させた場合は、この外側の樹脂フィルム１１ａを、図１（Ｂ）に示す前面シート１１に相当するものとして用い、内側の樹脂フィルム１１ｂを、図１（Ｂ）に示す弁体シート３１に相当するものとして用いる。後面シート１２についても上記と同様であり、樹脂フィルム１２ａを圧縮袋１の外側に位置させた場合は、この外側の樹脂フィルム１２ａを後面シート１２に相当するものとして用い、内側の樹脂フィルム１２ｂを弁体シート３１に相当するものとして用いる。なお、前面シート１１や後面シート１２が３層以上の樹脂フィルムからなる場合においても、上記と同様の非接着部を、各層間のうちの少なくとも１箇所に設けることにより、上記２層の樹脂フィルムと同様の構成とできる。

また本例においては、弁体シート３１を２枚の平面状のシートとし、各々を前面シート１１及び後面シート１２に取り付けたものとしているが、例えば、図６（Ｂ）に示すように、弁体シート３１を折り返した形状として用いても良い。
また、図８に示すように、弁体シート３１を１つの圧縮袋につき１枚用い、前面シート１１あるいは後面シート１２にのみ取り付けたものとしても良い。この場合は、弁体シート３１の密着面３１ａが密着する相手は、密着面３１ａに対向する前面シート１１あるいは後面シート１２となる。図示の場合の弁体シート３１は、図８（Ａ）に示すような、空気通路部３が開放され、気流通過空間３ａを通り、物品収納部２から圧縮袋１の外部への気流Ｆ１が通過できる状態から、図８（Ｂ）に示すように、弁体シート３１が前面シート１１に密着して空気通路部３が閉鎖される状態までの範囲で、空気通路部３の内部を移動可能である。

次に、本願発明に係る圧縮袋１の製造方法について述べる。本例の圧縮袋１の製造に当たっては、上記の前面シート１１、後面シート１２、弁体シート３１、台座シート３２には長手方向に切れ目なく連続するシートが用いられており、図９に矢印で示したように、後述する各工程に連続して供給され、ヒートシールや切断などの加工が順次なされる。

まず、前面シート１１と後面シート１２の各々の、完成後に圧縮袋１の開口部１ａとなる部分である、図示上端部にヒートシールにより閉鎖部材４が取り付けられる（工程[1]）。この閉鎖部材４は本例においては、前・後面シート１１，１２の一方側には凸部が、他方には凹部が配位されるチャックであって、上記の各シートと同様、長手方向に切れ目なく連続して各工程に供給されるものである。

上記の閉鎖部材４の取り付けと同時に、前面シート１１と後面シート１２のそれぞれに対し、台座シート３２が重ねられ、更に弁体シート３１が重ねられた状態とされる（工程[2]）。そして、弁体シート３１が、重ね合わせられた前面シート１１あるいは後面シート１２に対して、ヒートシールにより弁体接着シールＳ１が施されることによって接着される（工程[3]）。なお、弁体シート３１において、この弁体接着シールＳ１が施された部分が、図１に示す接着部３１ｂである。
なお、上記の状態において、台座シート３２は、前面シート１１あるいは後面シート１２と弁体シート３１との間に挟まれただけであり、接着は未だなされていない。また、この状態においては、前面シート１１と後面シート１２とは離れた状態となっており、前面シート１１に接着された弁体シート３１と、後面シート１２に接着された弁体シート３１とが、上記のヒートシールの熱によって影響を受けることがないようになされている。

次に、上記のように、各々に弁体シート３１が接着され、台座シート３２が重ねられた状態の前面シート１１と後面シート１２とが、弁体シート３１同士が対向するようにして重ね合わされる。そして、重ねられた各シート１１，１２，３１，３２にまとめて中央側シールＳ２と袋サイドシールＳ３とが形成されて接着される（工程[4]）。
中央側シールＳ２は、圧縮袋１が完成した状態において、弁体シート３１の付近の中央部分に位置し、長手方向（図示左右方向）に形成されたシールであり、本例では３列が図示上下方向に並んで形成されている。そのうちの上部のものは物品収納部２から圧縮袋１の外部へ向かう気流（図１（Ａ）にＦ１として図示）を整流することと、前面シート１１及び後面シート１２を補強するためのものである。中間部のものは、物品収納部２と空気通路部３とを区画するためのものである。下部のものは、圧縮袋１の下端部を規定し、各シート１１，１２，３１，３２をひとまとめにするためのものである。
袋サイドシールＳ３は、圧縮袋１の左右両端部を規定し、各シート１１，１２，３１，３２をひとまとめにするためのものである。

次に、上記のように形成された中央側シールＳ２の図示左右側に左右側シールＳ４が形成される（工程[5]）。この左右側シールＳ４は、左右方向シールＳ４１と上下方向シールＳ４２とからなっており、左右方向シールＳ４１は、本例では長手方向（図示左右方向）に形成されたシールであり、本例では３列が図示上下方向に並んで形成されており、上記の中央側シールＳ２と同じ機能を有する。
上下方向シールＳ４２とは即ち、既に説明した側部シール３３のことであり、圧縮袋１が完成した状態において、図１（Ａ）に示すように、空気通路部３の左右両側に位置し、図示上下方向に形成されたシールである。よって、空気通路部３は、この上下方向シールＳ４２によって左右側が規定されている。なお、空気通路部３の上端は、上記の中央側シールＳ２及び左右側シールＳ４の左右方向シールＳ４１の中間部の延長線上の位置によって規定される。なお本例においては、この位置が弁体シート３１の上端及び弁体接着シールＳ１の位置と一致しているが、ずらせて形成しても良く、種々に変更して実施し得る。また、空気通路部３の下端は、本例においては前面シート１１及び後面シート１２の下端部によって規定される。

上記に説明した各シールＳ１〜Ｓ４は、各シート１１，１２，３１，３２に対して加熱された金型が押し当てられることにより形成される。上記のような手順で各シールＳ１〜Ｓ４が形成されるため、空気通路部３において、気流が通過する位置に相当する部分では、各シート１１，１２，３１，３２に金型が押し当てられず、一切ヒートシールがされないため、従来のように、ヒートシールする際の熱によって弁体シート３１同士が軽く接着されて空気通路部３が閉鎖された状態となり、空気通路部３を開放する際に余計な力が必要となることがないため、完成後の圧縮袋１における物品収納部２を手で押圧して、物品収納部２に存在する空気を圧縮袋１の外部へと脱気する際、子供や老人など、比較的力の弱い人が使用した場合においても、抵抗がほとんどなく、軽く脱気することが可能である。
なお、弁体接着シールＳ１は、上記のように、あらかじめ前面シート１１と弁体シート３１との間、そして、後面シート１２と弁体シート３１との間にそれぞれ別個に施されるものであって、しかもこの際、前面シート１１と後面シート１２とは離されているため、この弁体接着シールＳ１がヒートシールにより形成される際の熱は、空気通路部３の形成について全く悪影響を及ぼさない。

そして最後に、上記のサイドシールＳ３を等分するようにして、図示上下方向に各シート１１，１２，３１，３２及び閉鎖手段４が切断されることにより、圧縮袋１が完成する（工程[6]）。
本願発明に係る圧縮袋１の製造方法では、長手方向に切れ目なく連続するシート１１，１２，３１，３２と閉鎖手段４とを用い、各工程（[1]〜[6]）に連続して供給され、ヒートシールや切断などの加工が順次なされることにより、圧縮袋１が次々と形成されるものであるため、図１０に示した従来例のように、逆止弁１０５を、物品収納部１０２を構成するシートとは別に製造し、後に物品収納部１０２を形成する際に組み込むという、複雑な製造工程が不要であるため、製造が比較的容易であり、製造コストを低減することが可能である。

（Ａ）は、本願発明の実施形態の一例における圧縮袋を示す平面図であり、（Ｂ）及び（Ｃ）は（Ａ）のＡ−Ａ矢視の端面図である。 図１（Ａ）のＢ−Ｂ矢視の端面図であり、（Ａ）は図１（Ｂ）に示す状態に対応するものであり、（Ｂ）は図１（Ｃ）に示す状態に対応するものである。 本願発明の実施形態の一例における圧縮袋の構成を示す分解斜視図である。 （Ａ）及び（Ｂ）は、それぞれ、本願発明の実施形態の他の一例における圧縮袋の空気通路部を示す端面視の説明図である。 （Ａ）は、本願発明の実施形態の他の一例における圧縮袋の空気通路部を示す要部拡大平面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のＣ−Ｃ矢視の端面図である。 （Ａ）及び（Ｂ）は、それぞれ、本願発明の実施形態の他の一例における圧縮袋の空気通路部を示す端面視の説明図である。 （Ａ）及び（Ｂ）は、図６（Ａ）に示した脱気袋において用いられる前面シートの構成を示す説明図である。 （Ａ）及び（Ｂ）は、本願発明の実施形態の他の一例における圧縮袋の空気通路部を示す端面図である。 （Ａ）は、本願発明の実施形態の一例における圧縮袋の製造過程を示す平面視の説明図であり、（Ｂ）は、同正面視の説明図である。 （Ａ）は、従来の実施形態の一例における圧縮袋を示す平面図であり、（Ｂ）は、（Ａ）のＤ−Ｄ矢視の端面図である。 従来の実施形態の他の一例における圧縮袋の構成を示す分解斜視図である。

符号の説明

１ 圧縮袋
２ 物品収納部
３ 空気通路
３ａ 気流通過空間
５ 不活性の液体
１１ 前面シート
１１ａ，１１ｂ 前面シートを構成する樹脂フィルム
１２ 後面シート
１２ａ，１２ｂ 後面シートを構成する樹脂フィルム
３１ 弁体シート
３１ａ 密着面
３１ｂ 接着部、弁体接着シール
３１ｃ 可動部
３２ 台座シート
３３ 側部シール
Ｆ１ 圧縮袋の外部への気流
Ｆ２ 圧縮袋の外部から内部へと逆流しようとする気流
Ｓ１ 弁体接着シール
Ｓ３ 袋サイドシール
Ｓ４２ 側部シール

Claims (12)

1. 切れ目なく連続する複数のシート（１１，１２，３１，３２）が、長手方向に連続して供給され、
   物品を収納可能な空間を有する物品収納部（２）が短手方向の一方側に形成され、
   物品収納部（２）の空間から圧縮袋（１）の外部へと連続する気流通過空間（３ａ）を有する空気通路部（３）が短手方向の他方側に形成されるように、上記のシート（１１，１２，３１，３２）同士が重ねられて接着される、圧縮袋（１）の製造方法において、
   上記のシートとして、柔軟性を有する樹脂製の前面シート（１１）と、
   前面シート（１１）と対向して配位される、柔軟性を有する樹脂製の後面シート（１２）と、
   上記両シート（１１，１２）の間であり、上記空気通路部（３）となる位置に配位されるものであって、両シート（１１，１２）よりも短手方向の寸法である幅寸法が小さい、少なくとも１枚の、柔軟性を有する樹脂製の弁体シート（３１）と、
   前面シート（１１）と後面シート（１２）との少なくとも一方と弁体シート（３１）との間であり、上記空気通路部（３）となる位置に配位されるものであって、弁体シート（３１）よりも幅寸法が小さい台座シート（３２）とが用いられるものであり、
   前面シート（１１）と後面シート（１２）との少なくとも一方に対し、弁体シート（３１）が重ねられ、
   台座シート（３２）が、弁体シート（３１）が重ねられた前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）と、弁体シート（３１）とに挟まれるように配位され、
   上記のように台座シート（３２）を挟んだ弁体シート（３１）の一部が、弁体シート（３１）が重ねられた前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）に対して、長手方向に延びる弁体接着シール（Ｓ１，３１ｂ）によって接着され、当該接着によって、弁体シート（３１）には、当該弁体接着シール（Ｓ１，３１ｂ）よりも先端側に、即ち物品収納部（２）の反対側に、当該接着がなされていない可動部（３１ｃ）が形成されるものであり、
   上記の状態にある前面シート（１１）と後面シート（１２）とが重ね合わされることにより、前面シート（１１）と後面シート（１２）との間に、弁体シート（３１）と台座シート（３２）とが重ねて配位される工程と、
   気流通過空間（３ａ）の長手方向両側を規定する位置に、前面シート（１１）、後面シート（１２）、弁体シート（３１）、台座シート（３２）が重ね合わされて接着された、一対の側部シール（３３，Ｓ４２）によって空気通路部（３）が形成され、
   少なくとも前面シート（１１）と後面シート（１２）とが接着された、長手方向に延びるシールと、
   個々の圧縮袋（１）についての長手方向両端を規定する位置に、前面シート（１１）、後面シート（１２）、弁体シート（３１）、台座シート（３２）が重ね合わされて接着された、短手方向に延びる袋サイドシール（Ｓ３）とによって物品収納部（２）が形成される工程とを有し、
   上記の長手方向に延びるシールは、気流通過空間（３ａ）を除いて、上記の袋サイドシール（Ｓ３）と側部シール（３３，Ｓ４２）との間及び隣合う側部シール（３３，Ｓ４２）の間に設けられるものであることを特徴とする、圧縮袋の製造方法。
2. 切れ目なく連続する複数のシート（１１，１２，３２）が長手方向に連続して供給され、
   物品を収納可能な空間を有する物品収納部（２）が短手方向の一方側に形成され、
   物品収納部（２）の空間から圧縮袋（１）の外部へと連続する気流通過空間（３ａ）を有する空気通路部（３）が短手方向の他方側に形成されるように、上記のシート（１１，１２，３２）同士が重ねられて接着される、圧縮袋（１）の製造方法において、
   上記のシートとして、柔軟性を有する樹脂製の前面シート（１１）と、
   前面シート（１１）と対向して配位される、柔軟性を有する樹脂製の後面シート（１２）と、
   前面シート（１１）と後面シート（１２）との少なくとも一方の一部であり、上記空気通路部（３）となる位置に配位される弁体シート（３１）と、
   弁体シート（３１）よりも幅寸法が小さく、上記空気通路部（３）となる位置に配位される台座シート（３２）とが用いられるものであり、
   上記の前面シート（１１）と後面シート（１２）が、積層された複数の樹脂フィルム（１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ）からなるものであって、
   前面シート（１１）と後面シート（１２）との少なくとも一方の端部が、これらの各シート（１１，１２）を構成する、積層された樹脂フィルム（１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ）同士の接着がなされない部分である非接着部が形成されたことによって、２枚に分離されたものであり、その２枚のうち、前面シート（１１）と後面シート（１２）とが対向した状態とされた際に内側に配位される１枚（１１ｂ，１２ｂ）が弁体シート（３１）となるものであり、
   上記の非接着部における樹脂フィルム（１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ）間に、台座シート（３２）が配位され、
   上記の状態にある前面シート（１１）と後面シート（１２）とが重ね合わされる工程と、
   気流通過空間（３ａ）の長手方向両側を規定する位置に、前面シート（１１）、後面シート（１２）、台座シート（３２）が重ね合わされて接着された、一対の側部シール（３３，Ｓ４２）によって空気通路部（３）が形成され、
   少なくとも前面シート（１１）と後面シート（１２）とが接着された、長手方向に延びるシールと、
   個々の圧縮袋（１）についての長手方向両端を規定する位置に、前面シート（１１）、後面シート（１２）、台座シート（３２）が重ね合わされて接着された、短手方向に延びる袋サイドシール（Ｓ３）とによって物品収納部（２）が形成される工程とを有し、
   上記の長手方向に延びるシールは、気流通過空間（３ａ）を除いて、上記の袋サイドシール（Ｓ３）と側部シール（３３，Ｓ４２）との間及び隣合う側部シール（３３，Ｓ４２）の間に設けられるものであることを特徴とする、圧縮袋の製造方法。
3. 上記の各シート（１１，１２，３１，３２）の接着が、各シートに加熱された金型が押し当てられることによってなされるヒートシールであり、
   上記の空気通路部（３）が形成される位置においては、各シート（１１，１２，３１，３２）に上記の金型が押し当てられないことにより、ヒートシールがされないことを特徴とする、請求項１に記載の圧縮袋の製造方法。
4. 物品を収納可能な空間を有する物品収納部（２）を上部に備え、
   物品収納部（２）の空間から圧縮袋（１）の外部へと連続する気流通過空間（３ａ）を有する空気通路部（３）を下部に備え、
   上下方向に延びる袋サイドシール（Ｓ３）によって袋の左右両端が規定された圧縮袋（１）において、
   柔軟性を有する樹脂製の前面シート（１１）と、
   前面シート（１１）と対向して配位された、柔軟性を有する樹脂製の後面シート（１２）と、
   上記両シート（１１，１２）の間に配位されたものであって、両シート（１１，１２）よりも上下寸法が小さい、少なくとも１枚の、柔軟性を有する樹脂製の弁体シート（３１）と、
   前面シート（１１）と後面シート（１２）との少なくとも一方と弁体シート（３１）との間に配位されたものであって、弁体シート（３１）よりも上下寸法が小さい台座シート（３２）とを備え、
   弁体シート（３１）は、前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）と接着された部分である接着部（３１ｂ）と、
   接着部（３１ｂ）より下方において、弁体シート（３１）が接着された前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）に対して接近・離反可能に配位された可動部（３１ｃ）とを備えたものであり、
   物品収納部（２）は、少なくとも前面シート（１１）と後面シート（１２）とが接着された、左右方向に延びるシールにより規定された上側の部分であり、
   空気通路部（３）は、気流通過空間（３ａ）の左右側に設けられ、上記の前面シート（１１）、後面シート（１２）、弁体シート（３１）、台座シート（３２）が重ね合わされて接着された、一対の側部シール（３３）により規定されたものであり、
   上記の左右方向に延びるシールは、気流通過空間（３ａ）を除いて、上記の袋サイドシール（Ｓ３）と側部シール（３３）との間及び隣合う側部シール（３３）の間に設けられたものであり、
   弁体シート（３１）の可動部（３１ｃ）は、上記の前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）に接着された側の面とは反対側の面である密着面（３１ａ）が、当該密着面（３１ａ）に対向する側に配位された、前面シート（１１）、後面シート（１２）、弁体シート（３１）のいずれかに密着することにより、圧縮袋（１）の外部から内部へと逆流しようとする気流（Ｆ２）を遮断するものであり、
   台座シート（３２）は、弁体シート（３１）の可動部（３１ｃ）と、弁体シート（３１）が接着された側の前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）との間に台座シート（３２）の厚み分の間隔を保つためのものであることを特徴とする圧縮袋。
5. 物品を収納可能な空間を有する物品収納部（２）を上部に備え、
   物品収納部（２）の空間から圧縮袋（１）の外部へと連続する気流通過空間（３ａ）を有する空気通路部（３）を下部に備え、
   上下方向に延びる袋サイドシール（Ｓ３）によって袋の左右両端が規定された圧縮袋（１）において、
   柔軟性を有する樹脂製の前面シート（１１）と、
   前面シート（１１）と対向して配位された、柔軟性を有する樹脂製の後面シート（１２）と、
   前面シート（１１）と後面シート（１２）との少なくとも一方の一部である弁体シート（３１）と、
   弁体シート（３１）よりも上下寸法が小さい台座シート（３２）とを備え、
   上記の前面シート（１１）と後面シート（１２）が、積層された複数の樹脂フィルム（１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ）からなるものであって、
   前面シート（１１）と後面シート（１２）との少なくとも一方の端部が、これらの各シート（１１，１２）を構成する、積層された樹脂フィルム（１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ）同士の接着がなされない部分である非接着部が形成されたことによって、２枚に分離されたものであり、その２枚のうち、圧縮袋（１）の内側寄りの１枚（１１ｂ，１２ｂ）が弁体シート（３１）となるものであり、
   この弁体シート（３１）は、上記の非接着部における積層された樹脂フィルム（１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ）のうち、圧縮袋（１）の外側寄りの１枚（１１ａ，１２ａ）に
   対して接近・離反可能とされたものであり、
   台座シート（３２）は上記の非接着部の各樹脂フィルム（１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ）間に配位されたものであり、
   物品収納部（２）は、少なくとも前面シート（１１）と後面シート（１２）とが接着された、左右方向に延びるシールにより規定された上側の部分であり、
   空気通路部（３）は、気流通過空間（３ａ）の左右側に設けられ、上記の前面シート（１１）、後面シート（１２）、台座シート（３２）が重ね合わされて接着された、一対の側部シール（３３）により規定されたものであり、
   上記の左右方向に延びるシールは、気流通過空間（３ａ）を除いて、上記の袋サイドシール（Ｓ３）と側部シール（３３）との間及び隣合う側部シール（３３）の間に設けられたものであり、
   弁体シート（３１）は、圧縮袋（１）の内側寄りの面である密着面（３１ａ）が、当該密着面（３１ａ）に対向する側に配位された、前面シート（１１）、後面シート（１２）、弁体シート（３１）のいずれかに密着することにより、圧縮袋（１）の外部から内部へと逆流しようとする気流（Ｆ２）を遮断するものであり、
   台座シート（３２）は、上記の非接着部における積層された樹脂フィルム（１１ａ，１１ｂ／１２ａ，１２ｂ）同士の間に台座シート（３２）の厚み分の間隔を保つためのものであることを特徴とする圧縮袋。
6. 空気通路部（３）において、弁体シート（３１）の物品収納部（２）の側である基端側の一部が接着部（３１ｂ）とされ、この接着部（３１ｂ）が上記の前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）に対して接着されており、弁体シート（３１）の接着部（３１ｂ）よりも先端側の部分である可動部（３１ｃ）が空気通路部（３）の内部を移動可能とされており、
   台座シート（３２）が、弁体シート（３１）の接着部（３１ｂ）よりも先端側に配位されたものであり、
   弁体シート（３１）の先端部から基端部へ向かう方向における、可動部（３１ｃ）の
   ３／４の位置よりも先端側の位置に、台座シート（３２）の先端部が配位されたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋。
7. 空気通路部（３）において、弁体シート（３１）が、前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）に対し、上記の接着部（３１ｂ）及び空気通路部の側壁である側部シール（３３）以外では接着されないものであり、
   台座シート（３２）が、前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）に対し、上記の側部シール（３３）以外では接着されないものであることを特徴とする、請求項６に記載の圧縮袋。
8. 弁体シート（３１）が２枚用いられ、
   一方側の弁体シート（３１）は前面シート（１１）に接着されており、
   他方側の弁体シート（３１）は後面シート（１２）に接着されており、
   台座シート（３２）が、前面シート（１１）と一方側の弁体シート（３１）との間、そして、後面シート（１２）と他方側の弁体シート（３１）との間にそれぞれ配位されたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋。
9. 台座シート（３２）として、厚みが弁体シート（３１）よりも厚く、通気性を有するシートが用いられたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋。
10. 空気通路部（３）が少なくとも１つ形成されたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋。
11. 上記の密着面（３１ａ）に、シリコンオイルなどの不活性の液体（５）が配位されたことを特徴とする、請求項４に記載の圧縮袋。
12. 圧縮袋に用いられる空気通路部（３）の構造であって、
    柔軟性を有する樹脂製の前面シート（１１）と、
    前面シート（１１）と対向して配位された、柔軟性を有する樹脂製の後面シート（１２）と、
    上記の両シート（１１，１２）の間に、一部が前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）と接着され、この接着された部分である接着部（３１ｂ）以外においては、接着された前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）に対して接近・離反可能に配位された、少なくとも１枚のシートである弁体シート（３１）と、
    上記のように弁体シート（３１）が接着された前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）との少なくとも一方と、弁体シート（３１）との間に配位された台座シート（３２）とを備え、
    空気通路部（３）は、上記の各シート（１１，１２，３１，３２）が、圧縮袋（１）の外部への気流（Ｆ１）に沿う方向に接着されて形成された、一対の側部シール（３３）により規定されたものであり、
    弁体シート（３１）の、前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）に対する接着は、上記の気流（Ｆ１）を基準とした上流側端部である接着部（３１ｂ）においてなされたものであり、
    接着部（３１ｂ）よりも下流側の可動部（３１ｃ）は、接着部（３１ｂ）側の面とは反対側の面である密着面（３１ａ）が、当該密着面（３１ａ）に対向する側に配位された、前面シート（１１）、後面シート（１２）、弁体シート（３１）のいずれかに密着することにより、圧縮袋（１）の外部から内部へと逆流しようとする気流（Ｆ２）を遮断するものであり、
    台座シート（３２）は、弁体シート（３１）と、弁体シート（３１）が接着された側の前面シート（１１）あるいは後面シート（１２）との間に台座シート（３２）の厚み分の間隔を保つために配位されたものであることを特徴とする、空気通路の構造。

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