JP2005193976A - 圧縮袋 - Google Patents

Abstract

【課題】１工程で製造可能なことにより、製造コストが低減でき、手で脱気する際でも抵抗が小さいことにより取り扱いやすく、設計の自由度が高い圧縮袋を提供することを課題とする。
【解決手段】柔軟性を有する樹脂製の前面シート１１と、後面シート１２とを備え、これらのシート１１，１２間に物品収納部２と、物品収納部２に存在する空気を脱気するための空気通路３とが形成された圧縮袋１であり、物品収納部２と空気通路３との間には、空気の通過が可能であって、物品収納部２に配位された収納物の通過が不可能な連通部３１が設けられたものであり、前面シート１１には、空気通路３と圧縮袋１の外部とが連通する脱気口３２が設けられ、後面シート１２の空気通路側３の面であり、上記の脱気口３２に対向する位置には、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる中間シート３３が設けられたことを特徴とする圧縮袋を提供する。
【選択図】 図１

Description

本願発明は、内部に物品を収納し、袋内を脱気して使用するための圧縮袋に関するものである。

従来から、柔軟性を有する樹脂製のシートの所要箇所をヒートシールなどによって接着し、シートに囲まれた空間である物品収納部１０２，２０２を形成した袋体である、圧縮袋１０１，２０１が広く用いられている。
この圧縮袋１０１，２０１には、物品収納部１０２，２０２に物品Ｍを出し入れするための開口部１０３，２０３が設けられている。また、この開口部１０３，２０３には、開口部１０３，２０３を密閉状態とするためのチャックなどの閉鎖手段１０４，２０４が設けられている。

特開平９−３０９５４４号公報 米国特許第６１１６７８１号明細書

この圧縮袋の実施の形態としては、種々のものが存在しているが、大きく分けると、下記の２種の圧縮袋が存在する。

まず、日本国における特許文献１に記載のものがある。これを簡単に図示したものが、図６に示すような逆止弁１０５を有する圧縮袋１０１である。この圧縮袋１０１に用いられる逆止弁１０５は、この例では、物品収納部１０２の空間と圧縮袋１０１の外部とが連続するように、柔軟性を有する樹脂製のシートを扁平な筒状とした外筒部１０７と、図６（Ｂ）に示すように、外筒部１０７の内部に設けられた、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる弁体シート１０６とを備える。

上記の弁体シート１０６は、物品収納部１０２から圧縮袋１０１の外部への気流Ｆ１を許容し、逆方向の気流Ｆ２を遮断するものであって、この逆止弁１０５により、物品収納部１０２の脱気状態が保たれる。
この圧縮袋１０１は、物品収納部１０２に物品Ｍを収納した後、開閉手段１０４を閉じた状態で、逆止弁１０５を介して物品収納部１０２の空気を袋外に排出した後、脱気状態を維持することができる。

これは、例えば衣類や毛布など、物品Ｍ自体が空気を含んで体積が大きくなる物に対して特に有効であり、物品Ｍ自体が含む空気を圧縮袋１０１の外部に排出できるため、物品Ｍを収納した状態の圧縮袋１０１をコンパクトにして収納できる。そのため、この圧縮袋１０１は、衣類などの保管袋や旅行用の整理袋として適している。

しかし、この逆止弁１０５は、物品収納部１０２を構成する袋シート１０２ａ，１０２ｂとは別に製造され、後に物品収納部１０２を形成する際に組み込まれるものであるから、逆止弁１０５を製造する工程と物品収納部１０２に組み込む工程とをそれぞれ要し、圧縮袋１０１の製造工程が複雑なものとなっており、また、このために特別な製造装置を用いなければならないなどの理由により、製造コストが上昇する要因にもなっている。
また、逆止弁１０５を、上記のように圧縮袋１０１に組み込む際には、図６（Ｂ）に示すようなヒートシール１０８がなされ、物品収納部１０２を構成する袋シート１０２ａ，１０２ｂと逆止弁１０５の外筒部１０７とが接着される。このヒートシール１０８は、袋シート１０２ａ，１０２ｂの間に逆止弁１０５を挟み込んだ状態で、袋シート１０２ａ，１０２ｂの両側から熱した金型でプレスし、逆止弁１０５を横断するようにして形成される。

よってこの際、逆止弁１０５の外筒部１０７と弁体シート１０６が一緒にヒートシールされてしまうことを防止するために、例えば、弁体シート１０６において、外筒部１０７の内面と対向する側の面１０６ａには、この面１０６ａがヒートシールの際の熱で溶融することを防止するための塗料１０６ｂが塗布されている。しかし、このように塗料を塗布した場合でも、ヒートシールの際の熱の影響で、塗料の塗布されていない外筒部１０７の内面が溶融し、実際には外筒部１０７と弁体シート１０６とが軽くヒートシールされた状態となってしまう（軽いヒートシール１０９）。この軽いヒートシール１０９は、弱い外力で外れる程度のものではあるが、圧縮袋１０１を初めて使用する際において、この軽いヒートシール１０９が外れることで外筒部１０７と弁体シート１０６とが離れて逆止弁１０５が開放されるまでの間、物品収納部１０２の内部圧力が高くなるために、脱気の際の抵抗が大きく、非常に時間がかかるという欠点があり、場合によっては、物品収納部１０２の袋シート１０２ａ，１０２ｂが破裂してしまう恐れもあった。これらは、物品収納部１０２を手で押圧して脱気する際において、特に顕著な問題であった。

一方、別の形態の圧縮袋２０１としては、図７に示すような、特許文献２に関するものが存在する。これは、２枚の対向する袋シート２０２ａ，２０２ｂの間に中間シート２０６を挟みこんで、袋シート２０２ａ，２０２ｂと中間シート２０６との間を脱気用の空気通路２０５を形成したものである。この空気通路２０５は、袋シート２０２ａ，２０２ｂと中間シート２０６とが密着することにより閉鎖される。
この圧縮袋２０１では、上記の空気通路２０５が当初から一体に形成されるものであって、上記の圧縮袋１０１と異なり１工程で製造可能な利点がある。また、上記のように別体の逆止弁１０５を組み込む際に発生する、軽いヒートシール１０９が形成されるという問題も起こらない。

しかし、この圧縮袋２０１においては、脱気した後において、袋シート２０２ａ，２０２ｂと中間シート２０６とが大気圧によって密着することにより空気通路２０５を閉鎖するものである。そのため、空気通路２０５を確実に閉鎖するためには、空気通路２０５にある程度の長さが必要となるため、例えば、袋シート２０２ａ，２０２ｂの辺に沿うように空気通路を形成するなど、圧縮袋２０１の設計に制限を受けることがあった。

本願発明はこのことに鑑み、１工程で製造可能なことにより、製造コストが低減でき、手で脱気する際でも抵抗が小さいことにより取り扱いやすく、設計の自由度が高い圧縮袋を提供することを課題とする。

上記の課題を解決するために、本願の請求項１に記載の発明は、柔軟性を有する樹脂製のシートであって、対向する前面シート１１と、前面シート１１と同形の後面シート１２とを備え、これらのシート１１，１２間に物品収納部２と、物品収納部２に存在する空気を脱気するための空気通路３とが形成された圧縮袋１において、上記の物品収納部２と空気通路３との間には、空気の通過が可能であって、物品収納部２に配位された物品Ｍの通過が不可能な連通部３１が設けられ、前面シート１１には、空気通路３と圧縮袋１の外部とが連通する脱気口３２が設けられたものであり、後面シート１２の空気通路側３の面であり、上記の脱気口３２に対向する位置には、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる中間シート３３が設けられ、この中間シート３３が脱気口３２を塞ぐことが可能であることを特徴とする圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項２に記載の発明は、柔軟性を有する樹脂製のシートであって、対向する前面シート１１と、前面シート１１と同形の後面シート１２とを備え、これらのシート１１，１２間に物品収納部２が形成された圧縮袋において、上記の前面シート１１と後面シート１２との間を接着することにより、物品収納部２に存在する空気を脱気するための空気通路３が形成されたものであり、この空気通路３には、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる中間シート３３が設けられ、この中間シート３３の、後面シート１２に対向する側の面については、周囲の辺３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄのすべてが後面シート１２に対して接着されたものであり、上記の後面シート１２に対向する側の面における、接着された部分以外においては、後面シート１２に対して離反が可能とされたものであり、中間シート３３の、前面シート１１に対向する側の面については、脱気時の気流が前面シート１１と中間シート３３との間を通過可能なように、少なくとも周囲の辺３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄの一部が前面シート１１に対して接着されないものであり、前面シート１１の空気通路３の部分には、空気通路３と圧縮袋１の外部とが連通する脱気口３２が形成されたものであることを特徴とする圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項３に記載の発明は、柔軟性を有する樹脂製のシートであって、対向する前面シート１１と、前面シート１１と同形の後面シート１２とを備え、これらのシート１１，１２間に物品収納部２が形成された圧縮袋において、上記の前面シート１１と後面シート１２との間を接着することにより、物品収納部２に存在する空気を脱気するための空気通路３が形成されたものであり、この空気通路３には、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる中間シート３３が設けられ、この中間シート３３の、後面シート１２に対向する側の面については、物品収納部２に存在する空気の一部が、後面シート１２と中間シート３３との間に導かれて滞留することが可能なように、少なくとも周囲の辺３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄの一部が後面シート１２に対して接着されず、後面シート１２に対して離反が可能とされたものであり、中間シート３３の、前面シート１１に対向する側の面については、脱気時の気流が前面シート１１と中間シート３３との間を通過可能なように、少なくとも周囲の辺３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄの一部が前面シート１１に対して接着されないものであり、前面シート１１の空気通路３の部分には、空気通路３と圧縮袋１の外部とが連通する脱気口３２が形成されたものであることを特徴とする圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項４に記載の発明は、中間シート３３の、前面シート１１に対向する側の面よりも、後面シート１２に対向する側の面の方が、より密着しにくい特性を有することを特徴とする、請求項２または３に記載の圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項５に記載の発明は、前面シート１１及び後面シート１２における一辺１ｃと他辺１ｄとの間が長手方向となるように空気通路３が形成されたものであり、中間シート３３の、空気通路３の長手方向に沿う側の辺３３ａ，３３ｂの寸法が、上記の前面シート１１及び後面シート１２における一辺１ｃと他辺１ｄとの間の寸法に一致するものであることを特徴とする、請求項１から４のいずれかに記載の圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項６に記載の発明は、上記の脱気口３２を覆うようにして、粘着性を有するシール用の小片であるシール部材３４が前面シート１１に設けられたことを特徴とする、請求項１から５のいずれかに記載の圧縮袋を提供する。

また、本願の請求項７に記載の発明は、前面シート１１と後面シート１２との間に、物品収納部２に物品Ｍを出し入れするための開口部２１が設けられたものであり、この開口部２１には、開口部２１を気密状態で閉じるための閉鎖手段２２が設けられたことを特徴とする、請求項１から６のいずれかに記載の圧縮袋を提供する。

本願発明は、下記の優れた効果を有するものである。
まず、前面シート１１に、空気通路３と圧縮袋１の外部とが連通する脱気口３２が設けられ、後面シート１２の空気通路側３の面であって、上記の脱気口３２に対向する位置には、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる中間シート３３が設けられたことにより、従来のように、逆止弁を、物品収納部を構成するシートとは別に製造し、後に物品収納部を形成する際に組み込むという、複雑な製造工程が不要であるため、１工程で製造可能なことであり、製造コストを低減することが可能である。
また、従来のように空気通路自体を閉鎖するものではなく、中間シート３３が脱気口３２を塞ぐものであるため、例えば空気通路側３において、脱気口３２より離れた部分にヒートシールなどによって記号や文字等を設けることができるなど、空気通路３を自由に設計できる利点を有する。
また、手で脱気する際でも抵抗が小さいことにより取り扱いやすいものとできる。

以下、本願発明の実施形態の一例として、まず第１実施例における圧縮袋１をとりあげて説明する。
なお、本願発明の説明における前後や上下左右の表現は、説明のために便宜上名づけたものであって、本願発明を、この説明通りのものに限定して解釈すべきではない。

第１実施例における圧縮袋１は、図１及び図２に示すように、縦長の長方形である前面シート１１と後面シート１２、そして、横長の長方形であって前面シート１１と後面シート１２よりも小さな中間シート３３を用いる。具体的には、図１（Ａ）及び図２に示すように、前面シート１１と後面シート１２の短辺１ａ，１ｂの寸法と、中間シート３３の長辺３３ａ，３３ｂの寸法とが一致するように形成されている。なお、中間シート３３の短辺３３ｃ，３３ｄの寸法は、後述するように、空気通路３の上下寸法よりも小さく形成されている。中間シート３３は、後述するように、前面シートに設けられた脱気口３２を塞ぐためのものであるため、中間シート３３の寸法は上記のものに限られるものではなく、例えば図３に示すように、長辺３３ａ，３３ｂの寸法を、前面シート１１と後面シート１２の短辺１ａ，１ｂの寸法よりも小さく形成しても良い。
前面シート１１、後面シート１２、中間シート３３には、柔軟性を有する樹脂製のシートが用いられ、この樹脂製のシートは複数の樹脂フィルム、例えばポリエチレンフィルムを接着して積層したものや、ポリエチレンフィルムとナイロンフィルムを接着して積層したものなどが例示できる。なお、ポリエチレンフィルムはヒートシール性を有するが、ナイロンフィルムはヒートシール性を有さないため、後述のようにヒートシールを行う際には、樹脂製のシートにおけるポリエチレンフィルム同士を対向させて行う。

上記の前面シート１１と後面シート１２の所定箇所をヒートシールにより接着する。なお、接着はヒートシールに限られるものではなく、接着剤によるものなど、種々の方法が採用できる。第１実施例の場合、具体的には、図１（Ａ）に示すように、前面シート１１と後面シート１２における左右側辺１ｃ，１ｄと底辺１ｂをヒートシールして、周囲シール１３を形成する。また、底辺１ｂから所定距離おいた位置において、底辺１ｂと平行にヒートシールして区画シール１４を形成する。なお、この区画シール１４を境として上側が物品収納部２、下側が空気通路３となる。この物品収納部２と空気通路３との位置関係は、図１や図２に示したものに限定されるものではなく、空気通路３を左右側辺１ｃ，１ｄと平行になるように設けても良いし、物品収納部２を横断して空気通路３を設けても良い。
前面シート１１と後面シート１２の上辺１ａはヒートシールされず、開口部２１となる。この開口部２１を通して、物品収納部２に物品Ｍを出し入れする。なお、開口部２１には閉鎖手段２２が設けられ、開口部２１を気密状態で閉じることができる。第１実施例において、この閉鎖手段２２は、図１（Ｂ）に示すように、前面シート１１の側に凸部を備え、後面シート１２の側に凹部を備え、この凸部と凹部とを嵌め合わせることによって開口部２１を閉鎖できるチャックとされているが、閉鎖手段２２はこれに限定されるものではなく、種々のものが利用できる。
なお、上記の区画シール１４は、一部が途切れたものとされていて、この途切れた部分が連通部３１となる。この連通部３１は、後述する物品収納部２と空気通路３とを連通させる部分であり、空気の通過は可能であって、物品収納部２に配位された物品Ｍの通過が不可能なものとされている。従来の圧縮袋では、空気通路自体を閉じるものであったため、この連通部３１の寸法をあまり大きくできず、脱気の際に空気が空気通路に流れにくいという問題点があったが、本願発明においては、スムーズに脱気可能な寸法に連通部３１を自由に設計できるためにそのような問題はない。
また、空気通路３の部分において、前面シート１１と後面シート１２とに挟まれるようにして、後述のように中間シート３３が設けられる。

前面シート１１の空気通路３の部分には脱気口３２が設けられている。この脱気口３２は、前面シート１１と中間シート３３とが密着することによって塞がれる。本願発明においては、従来の逆止弁のように、空気通路３自体を閉じるものではないため、例えば空気通路側３において、脱気口３２より離れた部分にヒートシールなどによって記号や文字等を設けることができるなど、空気通路３を自由に設計でき、また、手で脱気する際でも抵抗が小さいものとできる。
また、空気通路を長く形成する必要もなく、脱気口３２の周囲のみを空気通路としても十分に機能を果たすことができる。
上記のように本願発明は、空気通路３自体を閉じるものではないため、空気通路３において脱気口３２を設ける位置は特に限定されないが、第１実施例においては、図１に示すように、空気通路３の左端部に設けられた連通部３１とは反対側の右端部に設けられている。よって、物品収納部２の空気を脱気する際においては、物品収納部２の空気が、連通部３１から空気通路３に入り、空気通路３を通過して、脱気口３２から外部に放出される。

脱気口３２は、第１実施例においては、図１（Ａ）に示すように円形の小孔が３つ横並びに設けられている。この脱気口３２の小孔の大きさについては、中間シート３３と前面シート１１とが密着することにより塞がれるため、より小さなものが望ましい。具体的には、円形の小孔を形成する場合、直径を５ｍｍ以下に形成することが望ましい。ただし、脱気口３２が小さい場合、脱気作業に時間を要するという問題が発生するため、脱気口３２の形成にあたっては、小孔の大きさと数量を袋寸法とのバランスに留意して、圧縮袋１の使用者が快適に脱気作業を行える程度のものとする。この第１実施例においては、円形の小孔を形成したが、多角形やスリット状の孔、また、メッシュを有する比較的大きな孔を形成しても良く、種々に変更し得る。また、図１や図２に示すように、脱気口３２を覆うようにして、例えば粘着性を有するシール用の小片であり、前面シート１１に対して着脱可能なシール部材３４を、前面シート１１に設けておき、圧縮袋１の脱気後に脱気口３２をシール部材３４で塞ぎ、脱気口３２から空気通路３への空気の逆流をより確実に防止できるようにしても良い。
ここで従来の、図６に示すように逆止弁１０５を有する圧縮袋１０１や、米国特許第６，１１６，７８１号の発明に関する圧縮袋に対して、本願発明のようにシール部材を取り付けて空気通路を閉鎖しようとする場合、シール部材を巻き込むようにして貼り付ける必要があるが、本願発明の圧縮袋１においては、前面シート１１に設けられた脱気口３２を覆うようにして塞ぐだけで良いので、取り付けが大変容易である。

中間シート３３は、後面シート１２に対向する側の面（後方面）については、周囲の辺３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄのすべてが後面シート１２に対してヒートシールにより接着されたものである。そして、上記の後方面における、ヒートシールされた部分以外においては、後面シート１２に対して離反が可能となっている。つまり、中間シート３３が後面シート１２に対して浮き上がり、前面シート１１に対して密着することにより、脱気口３２を塞ぐことができる。
一方、中間シート３３の前面シート１１に対向する側の面（前方面）については、脱気時の気流が前面シート１１と中間シート３３との間を通過可能なように、少なくとも周囲の辺３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄのうちの一部が前面シート１１に対してヒートシールされないものであり、第１実施例においては、上辺３３ａがヒートシールされていない。また第１実施例においては、図１（Ａ）に示すように、区画シール１４と中間シート３３の上辺３３ａとの位置が一致していないが、区画シール１４と中間シート３３の上辺３３ａとが一致するようにしても良い。
なお、中間シート３３の左辺３３ｃと右辺３３ｄについては、前方面と後方面共に、前面シート１１と後面シート１２の左辺１ｃと右辺１ｄと一体となるようにヒートシールされている。
ここで、中間シート３３の、前面シート１１に対向する側の面よりも、後面シート１２に対向する側の面の方が、より密着しにくい特性を有するものとすることにより、中間シート３３が後面シート１２に対して浮き上がりやすいものとしても良い。例えば、後面シート１２に対向する側の面に梨地仕上げなどによって凹凸を形成したり、塗料を塗布したりすることによって、密着しにくい特性を有するものとできる。また、前面シート１１に対向する側の面は、平面とすることにより、密着しにくい特性を有するものとできる。
また、中間シート３３として、前面シート１１や後面シート１２に比べて厚いシートや、撓みにくいシートを用いても良い。これにより、後述のように、大気圧により前面シート１１が中間シート３３に引き寄せられ、前面シート１１と中間シート３３とが密着した際において、中間シート３３が撓みにくいため、脱気口３２を確実に塞ぐことができる。

また、図４に示すように、後面シート１２と中間シート３３との間に台座シート３８を配位することにより、中間シート３３を台座シート３８の厚み分かさ上げしても良い。これにより、後面シート１２と中間シート３３との距離を、この台座シート３８の厚みの分だけ小さくすることができるため、中間シート３３が脱気口３２に接近しやすく、脱気口３２を確実に塞ぐことができる。
上記の構造によって、脱気を行う際において、物品収納部２−連通部３１−空気通路３３−脱気口３２の経路により、物品収納部２に存在する空気を圧縮袋１の外部へと排出することができる。一方、チャック２２の閉鎖により物品収納部２を閉じた際においては、大気圧により前面シート１１が中間シート３３に引き寄せられるようにして、前面シート１１と中間シート３３とが密着し、脱気口３２が塞がれた状態を維持するため、圧縮袋１の外部に存在する空気が空気通路３へと逆流することを防止できる。
なお、この第１実施例においては、空気通路３における、脱気時に脱気口３２の上流側となる部分（図１（Ａ）における図示左方）に、前面シート１１と中間シート３３とがヒートシールによって接着された部分シール３７が設けられている。なお、この例では部分シール３７において、後面シート１１と中間シート３３もヒートシールされているが、このヒートシールは特に必要なものではない。この部分シール３７は、脱気口３２の周囲の前面シート１１が撓むことにより、脱気口３２が開いて空気が逆流することを防止する作用をなすものである。
ここで、中間シート３３は、上記のように、周囲の辺３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄのすべてが後面シート１２に対して接着されて一体となっていることから、中間シート３３自体を省略して、後面シート１２で直接脱気口３２を塞ぐことも考えられる。しかし、圧縮袋１をこのような構造とすると、後面シート１２に撓みなどが生じた際に、後面シート１２により塞がれていた脱気口３２が容易に開いて、空気が空気通路３に逆流してしまう恐れがある。これに対し、本願発明のように、後面シート１２とは別に中間シート３３を設けることにより、後面シート１２に生じた撓みなどが直接中間シート３３に伝わることがないため、上記のような空気の逆流が起こりにくいものとなっている。

上記においては、後面シート１２と中間シート３３とが別々のシートからなるものについて説明したが、これに限られず、後面シート１２と中間シート３３を一体のものとしても良い。例えば、後面シート１２を構成する複数の樹脂フィルムにおいて、空気通路３の部分において、接着剤を塗布しないことなどにより、各樹脂フィルムを接着せず、この接着されなかった一方側のフィルムを後面シート１２の機能を果たすものとし、他方側のフィルムを弁体フィルム３３の機能を果たすものとして用いても良い。

次に、本願発明の実施形態の他の一例として、第２実施例における圧縮袋１をとりあげて説明する。なお、この第２実施例における圧縮袋１について、上記の第１実施例と同様の機能を有する部分については、同一の記号を用いて説明する。
図４に示した第２実施例においても、空気通路３に中間シート３３を設ける点については第１実施例と共通している。しかし、この第２実施例は第１実施例のように、中間シート３３の底辺３３ｂについて、後面シート１２に完全にヒートシールされているのではなく、断続的なヒートシールが施されている。具体的に、この第２実施例の圧縮袋１は、図４に示すように、比較的短い寸法に形成された第１部分シール３５ａと、比較的長い寸法に形成された第２部分シール３５ｂとを有するものである。
また、この第２実施例においては、空気通路３の中央に脱気口３２が設けられており、その左右上方に、２箇所の連通部３１が設けられている。上記の断続的なヒートシールにおける第２部分シール３５ｂは、脱気口３２の下方に設けられており、脱気口３２の周囲の前面シート１１が撓むことにより、脱気口３２が開いて空気が逆流することを防止する作用をなすものである。よって脱気口３２が、図４に示したように、複数の小孔からなる場合や、横長のスリット状の場合、脱気口３２の左右両端の寸法よりも長くなるように、第２部分シール３５ｂを形成する。また、第１部分シール３５ａは、中間シート３が底辺３３ｂからめくれ上がってカールしたりすることのないように形成されるものであって、他に中間シート３のめくれ上がりを防止する手段を講じた場合においては省略しても良い。

そして、第１部分シール３５ａと第２部分シール３５ｂとの間の空間を介して、中間シート３３の、後面シート１２に対向する側の面と後面シート１２との間の空気保持空間３６に、物品収納部２に存在する空気を導くことができる。この空気保持空間３６は、中間シート３３の上辺３３ａが完全に後面シート１２に対してヒートシールされているため、底辺３３ｂの側のみが開口した袋状とされている。よって、脱気時などにおいて物品収納部２から空気通路３に導かれた空気の一部Ｆは、この空気保持空間３６に導かれて滞留する。このようにして、第２実施例における中間シート３３は、後面シート１２との間に空気を含むものとなるため、第１実施例における中間シート３３よりも、更に後面シート１２に対して浮き上がりやすくなっており、前面シート１１と中間シート３３とが密着し、脱気口３２をより確実に塞ぐことができる。
なお、この第２実施例においても、上記の第１実施例と同様、図５（Ａ）（Ｂ）に破線で示したように、後面シート１２と中間シート３３との間に台座シート３８を配位することにより、中間シート３３を台座シート３８の厚み分かさ上げしても良い。これにより、後面シート１２と中間シート３３との距離を、この台座シート３８の厚みの分だけ小さくすることができるため、中間シート３３が脱気口３２に接近しやすく、脱気口３２を確実に塞ぐことができる。
また、この第２実施例では、上記のように、空気保持空間３６に物品収納部２に存在する空気を導くため、台座シート３２として通気性を有するシートを用いることが望ましく、熱可塑性樹脂繊維からなる不織布などが例示できる。

上記の第２実施例においては、第１実施例と同じく、中間シート３３を１枚のシートをそのまま用いたものとしたが、例えば、図５に示すように、上辺３３ａにおいて中間シート３３を折り返し、Ｖ形に形成しても良い。このような形態の中間シート３３を用いることにより、中間シート３３の前面部分３３ｅが脱気口３２を塞ぐ役割を有し、後面部分３３ｆは空気保持空間３６を前後方向に二分する役割を有するものとできる。これにより、後面シート１２に撓みが発生しても、この撓みが中間シート３３の前面部分３３ｅに伝わることがほとんどなく、脱気口３２を確実に塞いだ状態を維持できる。

本願発明の第１実施例における圧縮袋を示し、図１（Ａ）は平面図であり、図１（Ｂ）は図１（Ａ）のＡ−Ａ断面図である。 本願発明の第１実施例における圧縮袋の構成を示す分解斜視図である。 本願発明の第１実施例において、中間シートの形態を変更した圧縮袋の平面図である。 本願発明の第１実施例において、後面シートと中間シートとの間に台座シートを付加した圧縮袋の平面図である。 本願発明の第２実施例における圧縮袋を示し、図５（Ａ）は要部を拡大した平面図であり、図５（Ｂ）は図５（Ａ）のＢ−Ｂ断面図である。 本願発明の第２実施例において、中間シートの形態を変更した圧縮袋の構成を示す分解斜視図である。 図７（Ａ）は、従来の実施形態の一例における圧縮袋を示す平面図であり、図７（Ｂ）は図７（Ａ）のＣ−Ｃ矢視の端面図である。 従来の実施形態の他の一例における圧縮袋の構成を示す分解斜視図である。

符号の説明

１ 圧縮袋
２ 物品収納部
３ 空気通路
１１ 前面シート
１２ 後面シート
３１ 連通部
３２ 脱気口
３３ 中間シート

Claims (7)

1. 柔軟性を有する樹脂製のシートであって、対向する前面シート（１１）と、前面シート（１１）と同形の後面シート（１２）とを備え、これらのシート（１１，１２）間に物品収納部（２）と、物品収納部（２）に存在する空気を脱気するための空気通路（３）とが形成された圧縮袋（１）において、
   上記の物品収納部（２）と空気通路（３）との間には、空気の通過が可能であって、物品収納部（２）に配位された物品の通過が不可能な連通部（３１）が設けられ、
   前面シート（１１）には、空気通路（３）と圧縮袋（１）の外部とが連通する脱気口（３２）が設けられたものであり、
   後面シート（１２）の空気通路側（３）の面であり、上記の脱気口（３２）に対向する位置には、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる中間シート（３３）が設けられ、この中間シート（３３）が脱気口（３２）を塞ぐことが可能であることを特徴とする圧縮袋。
2. 柔軟性を有する樹脂製のシートであって、対向する前面シート（１１）と、前面シート（１１）と同形の後面シート（１２）とを備え、これらのシート（１１，１２）間に物品収納部（２）が形成された圧縮袋において、
   上記の前面シート（１１）と後面シート（１２）との間を接着することにより、物品収納部（２）に存在する空気を脱気するための空気通路（３）が形成されたものであり、
   この空気通路（３）には、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる中間シート（３３）が設けられ、
   この中間シート（３３）の、後面シート（１２）に対向する側の面については、周囲の辺（３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄ）のすべてが後面シート（１２）に対して接着されたものであり、上記の後面シート（１２）に対向する側の面における、接着された部分以外においては、後面シート（１２）に対して離反が可能とされたものであり、
   中間シート（３３）の、前面シート（１１）に対向する側の面については、脱気時の気流が前面シート（１１）と中間シート（３３）との間を通過可能なように、少なくとも周囲の辺（３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄ）の一部が前面シート（１１）に対して接着されないものであり、
   前面シート（１１）の空気通路（３）の部分には、空気通路（３）と圧縮袋（１）の外部とが連通する脱気口（３２）が形成されたものであることを特徴とする圧縮袋。
3. 柔軟性を有する樹脂製のシートであって、対向する前面シート（１１）と、前面シート（１１）と同形の後面シート（１２）とを備え、これらのシート（１１，１２）間に物品収納部（２）が形成された圧縮袋において、
   上記の前面シート（１１）と後面シート（１２）との間を接着することにより、物品収納部（２）に存在する空気を脱気するための空気通路（３）が形成されたものであり、
   この空気通路（３）には、柔軟性を有する樹脂製のシートからなる中間シート（３３）が設けられ、
   この中間シート（３３）の、後面シート（１２）に対向する側の面については、物品収納部（２）に存在する空気の一部が、後面シート（１２）と中間シート（３３）との間に導かれて滞留することが可能なように、少なくとも周囲の辺（３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄ）の一部が後面シート（１２）に対して接着されず、後面シート（１２）に対して離反が可能とされたものであり、
   中間シート（３３）の、前面シート（１１）に対向する側の面については、脱気時の気流が前面シート（１１）と中間シート（３３）との間を通過可能なように、少なくとも周囲の辺（３３ａ，３３ｂ，３３ｃ，３３ｄ）の一部が前面シート（１１）に対して接着されないものであり、
   前面シート（１１）の空気通路（３）の部分には、空気通路（３）と圧縮袋（１）の外部とが連通する脱気口（３２）が形成されたものであることを特徴とする圧縮袋。
4. 中間シート（３３）の、前面シート（１１）に対向する側の面よりも、後面シート（１２）に対向する側の面の方が、より密着しにくい特性を有することを特徴とする、請求項２または３に記載の圧縮袋。
5. 前面シート（１１）及び後面シート（１２）における一辺（１ｃ）と他辺（１ｄ）との間が長手方向となるように空気通路（３）が形成されたものであり、中間シート（３３）の、空気通路（３）の長手方向に沿う側の辺（３３ａ，３３ｂ）の寸法が、上記の前面シート（１１）及び後面シート（１２）における一辺（１ｃ）と他辺（１ｄ）との間の寸法に一致するものであることを特徴とする、請求項１から４のいずれかに記載の圧縮袋。
6. 上記の脱気口（３２）を覆うようにして、粘着性を有するシール用の小片であるシール部材（３４）が前面シート（１１）に設けられたことを特徴とする、請求項１から５のいずれかに記載の圧縮袋。
7. 前面シート（１１）と後面シート（１２）との間に、物品収納部（２）に物品（Ｍ）を出し入れするための開口部（２１）が設けられたものであり、この開口部（２１）には、開口部（２１）を気密状態で閉じるための閉鎖手段（２２）が設けられたことを特徴とする、請求項１から６のいずれかに記載の圧縮袋。

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