JP3296279B2 - 車両用エアバッグ装置 - Google Patents
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Description
乗員を保護するためのエアバッグ装置、とくに、乗員を
効率良く保護することのできるエアバッグ装置に関す
る。
6−191366号公報に示されているように、膨張可
能バッグと膨張制御部材とを有し、バッグにおける膨張
過程の初期段階の間は、膨張制御部材の解放可能接続部
分がそのままの状態に留まることにより、膨張制御部材
が初期長さまで延びてバッグの膨張を抑制し、所定位置
外の着座者をエアバッグが保護する一方、バッグにおけ
る膨張過程の中間段階の間は、解放可能接続部分が解放
することにより、膨張制御部材が初期長さから中間長さ
まで延びてバッグは中間の形状をとり、また、バッグに
おける膨張過程の最終段階の間は、膨張制御部材の延伸
可能部分が延伸することにより、膨張制御部材が中間長
さから最終長さまで延びてバッグは最終形状をとり、所
定位置着座者のバッグに対する接触を柔軟としながら、
所定位置着座者をバッグにより保護するように構成され
ている。
まで膨張したバッグにより所定位置着座者を保護するた
め、バッグには常に最大量のエアが供給されることとな
って、着座者がシートベルトを着用しているときでも、
膨張したバッグが必要以上に着座者の胸部等を拘束する
おそれがあった。
る乗員のシートベルト着用、非着用に応じて、エアバッ
グによる乗員の拘束性能をそれぞれ変化させ、乗員を効
率良く保護するエアバッグ装置を提供しようとするもの
である。
る請求項1所載の車両用エアバッグ装置は、エアバッグ
内を上方空間及び下方空間に仕切る隔壁部と、上記上方
空間及び上記下方空間にそれぞれ連通する別個のガス吹
き出し口をそなえたインフレータとを有し、乗員のシー
トベルト着用時には車両が受ける衝撃に応じて上記イン
フレータが上記上方空間にのみガスを吹き出して上記エ
アバッグを膨張させるように構成されている。
いるときには、インフレータがエアバッグ内の上方空間
にのみガスを吹き出してエアバッグを膨張させることに
より、エアバッグは主として乗員の頭部を適度の弾力で
拘束し、その頭部を保護する作用を果たすことができ、
その際、エアバッグ内の下方空間にはインフレータから
ガスが吹き出されていないので、乗員がシートベルトを
着用しているため拘束の必要性が比較的低い乗員の胸部
に対してはエアバッグの膨張が差し控えられる。
用エアバッグ装置は、上記請求項1において、乗員のシ
ートベルト非着用時には車両が受ける衝撃に応じて上記
インフレータが先ず上記下方空間にガスを吹き出し、上
記下方空間における上記ガスの圧力により上記上方空間
及び上記下方空間が連通すると共に、上記インフレータ
が上記上方空間にガスを吹き出して上記エアバッグ全体
を膨張させるように構成されている。
いないときには、インフレータが先ずエアバッグ内の下
方空間にガスを吹き出してエアバッグを膨張させ、イン
フレータから吹き出されたガスの下方空間における圧力
によりエアバッグ内の上方空間及び下方空間が連通する
と共に、インフレータがエアバッグ内の上方空間へもガ
スを吹き出してエアバッグ全体を膨張させるので、乗員
の頭部及び胸部を適度の弾力で拘束し、その頭部及び胸
部の両者を的確に保護することができる。
形態例について、同等部分にはそれぞれ同一符号を付け
て説明する。図1において、車両の助手席前方における
インスツルメントパネル1内にエアバッグモジュール2
が収納されており、エアバッグモジュール2に畳み込ま
れているエアバッグ3が膨張したときには、図2に示さ
れているように、エアバッグ3の内部が布製の隔壁部4
により比較的容量の大きい上方空間5と比較的容量の小
さい下方空間6とに仕切られ、隔壁部4の車幅方向両側
はエアバッグ3の内面へ強固に縫い付けられている一
方、隔壁部4の助手席側先端部7はエアバッグ3の内面
へ比較的弱く仮縫いされている。
ンフレータ8及び下方インフレータ9が装備され、上方
インフレータ8の吹き出し口10がエアバッグ3の上方
空間5に連通していると共に、下方インフレータ9の吹
き出し口11がエアバッグ3の下方空間6に連通してい
る。
撃が作用するとエアバッグモジュール2が作動するが、
助手席の乗員12がシートベルトを着用している場合
は、その着用を図示しないセンサが検出することによ
り、上方インフレータ8のみが作動してその上方吹き出
し口10からガスが噴出し、エアバッグ3の比較的容量
の大きい上方空間5へガスが吹き出され、この際、下方
インフレータ9は不作動であり、また、隔壁部4の仮縫
い部分7は上方空間5内のガス圧によりエアバッグ3の
内面へ押し付けられて仮縫い状態が維持され、上方空間
5と下方空間6とが連通することはないので、図1の一
点鎖線で示されているように、エアバッグ3は上方空間
5に相当する大きさで斜め上方へ膨張し、インスツルメ
ントパネル1内から乗員12の前方へ展開して、主に乗
員12の頭部を比較的柔軟に拘束し、その頭部を確実に
保護することができる。
方空間6に対して下方インフレータ9からガスは吹き出
されず、乗員12がシートベルトを着用しているため拘
束の必要性が比較的低い乗員12の胸部に向かってエア
バッグ3の下方空間6が膨張することはないので、シー
トベルトを着用した乗員12をエアバッグ3によりきわ
めて効率よく保護することができる。
助手席の乗員12がシートベルトを着用していない場合
には、その非着用を図示しないセンサが検出することに
より、先ず下方インフレータ9のみが作動してその下方
吹き出し口11からガスが噴出し、エアバッグ3の比較
的容量の小さい下方空間6へガスが吹き出されて、図1
の二点鎖線で示されているように、エアバッグ3は下方
空間6に相当する大きさで車両後方へ膨張し、インスツ
ルメントパネル1内から乗員12の前方へ展開する。
空間6内のガス圧によりエアバッグ3の内面から比較的
容易に剥離して、上方空間5と下方空間6とが瞬間的に
連通するが、この時点で上方インフレータ8が作動し、
その上方吹き出し口10からエアバッグ3の上方空間5
へもガスが吹き出されるので、図1の破線で示されてい
るように、エアバッグ3は上方空間5及び下方空間6の
全体にわたって膨張する結果、インスツルメントパネル
1内から乗員12の前面へ広く展開して、乗員12の頭
部及び胸部を適度の弾力で拘束し、それらを確実に保護
することができるので、乗員12がシートベルトを着用
していない場合であっても、膨張したエアバッグ3によ
り効果的に乗員12を保護することが可能となる。
部がエアバッグの内面へ比較的弱く仮縫いされている
が、ループ状、鍵状、きのこ状等の突起を相互に着脱自
在に係合させる、いわゆる、マジックテープを上記仮縫
いにそのまま置き換えて、隔壁部の先端部をマジックテ
ープでエアバッグの内面へ接合させておき、エアバッグ
の上方空間内にガスが吹き出されたときにはそのガス圧
がマジックテープの接合を強める一方、エアバッグの下
方空間内にのみガスが吹き出されて下方空間内における
ガス圧が適度に上昇したときには、マジックテープに作
用する剥離力により比較的外れやすいマジックテープの
接合が外れて、エアバッグ内における上方空間と下方空
間とが連通するようにし、あるいは、エアバッグ内の隔
壁部に適宜の弱点部を形成して、下方空間内におけるガ
ス圧が適度に上昇したとき上記弱点部が破断して、エア
バッグ内における上方空間と下方空間とが連通するよう
にし、その他は上記実施形態例と同等の構成としても、
それぞれ上記実施形態例と同等の作用効果を奏すること
ができるものであり、さらには、本発明は車両の助手席
に限らず、運転席等にも同様に実施できることはいうま
でもない。
アバッグ装置においては、乗員がシートベルトを着用し
ているとき、インフレータがエアバッグ内の上方空間に
のみガスを吹き出してエアバッグを膨張させることによ
り、エアバッグは主として乗員の頭部を保護し、拘束の
必要性が比較的低い乗員の胸部に対してはエアバッグの
膨張が差し控えられるので、シートベルトを着用した乗
員をエアバッグによって効率よく保護することができ
る。
用エアバッグ装置にあっては、乗員がシートベルトを着
用していないとき、インフレータが先ずエアバッグ内の
下方空間にガスを吹き出してエアバッグを膨張させ、下
方空間におけるガスの圧力によりエアバッグ内の上方空
間及び下方空間が連通すると共に、インフレータがエア
バッグ内の上方空間へもガスを吹き出してエアバッグ全
体を膨張させるので、シートベルトを着用していない乗
員の頭部及び胸部をエアバッグにより的確に、かつ、効
果的に保護することができる。
Claims (2)
- 【請求項1】 エアバッグ内を上方空間及び下方空間に
仕切る隔壁部と、上記上方空間及び上記下方空間にそれ
ぞれ連通する別個のガス吹き出し口をそなえたインフレ
ータとを有し、乗員のシートベルト着用時には車両が受
ける衝撃に応じて上記インフレータが上記上方空間にの
みガスを吹き出して上記エアバッグを膨張させるように
構成された車両用エアバッグ装置。 - 【請求項2】 請求項1において、乗員のシートベルト
非着用時には車両が受ける衝撃に応じて上記インフレー
タが先ず上記下方空間にガスを吹き出し、上記下方空間
における上記ガスの圧力により上記上方空間及び上記下
方空間が連通すると共に、上記インフレータが上記上方
空間にガスを吹き出して上記エアバッグ全体を膨張させ
るように構成された車両用エアバッグ装置。
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