JP3195138B2 - 箱状部材の表皮材取付構造 - Google Patents
箱状部材の表皮材取付構造Info
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- JP3195138B2 JP3195138B2 JP22858393A JP22858393A JP3195138B2 JP 3195138 B2 JP3195138 B2 JP 3195138B2 JP 22858393 A JP22858393 A JP 22858393A JP 22858393 A JP22858393 A JP 22858393A JP 3195138 B2 JP3195138 B2 JP 3195138B2
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Closures For Containers (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、プレート状の本体部
と、該本体部の周縁より立設された縦壁部とを有し一面
が開放されている箱形心材に表皮材が取付けられてなる
箱状部材の表皮材取付構造、特にそのコーナー部におけ
る表皮材取付構造に関する。
と、該本体部の周縁より立設された縦壁部とを有し一面
が開放されている箱形心材に表皮材が取付けられてなる
箱状部材の表皮材取付構造、特にそのコーナー部におけ
る表皮材取付構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、例えば図３に示すように、自動車
用ドアにおいて、車室内側に設けられたアームレスト部
ａの中空内部ｂを収納ボックス部として使用し、その上
部に蓋体となる箱状部材ｃを設けることは知られてい
る。その箱状部材ｃは、図４及び図５に示すように、矩
形プレート状の本体部ｄ1 と、該本体部ｄ1 の周縁より
立設された縦壁部ｄ2 ，ｄ3 とを有し一面が開放されて
いる箱形心材ｄに、表皮材ｅが取付けられて形成されて
いる。そして、箱状部材ｃの内側に、カバー部材ｆを設
けている。
用ドアにおいて、車室内側に設けられたアームレスト部
ａの中空内部ｂを収納ボックス部として使用し、その上
部に蓋体となる箱状部材ｃを設けることは知られてい
る。その箱状部材ｃは、図４及び図５に示すように、矩
形プレート状の本体部ｄ1 と、該本体部ｄ1 の周縁より
立設された縦壁部ｄ2 ，ｄ3 とを有し一面が開放されて
いる箱形心材ｄに、表皮材ｅが取付けられて形成されて
いる。そして、箱状部材ｃの内側に、カバー部材ｆを設
けている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】ところが、そのような
ものでは、表皮材ｅを箱形心材ｄに取付ける際、縦壁部
ｄ2 ，ｄ3 が略９０°に交叉してなる箱形心材ｄの各コ
ーナー部Ｓ1 ，…において、表皮材ｅが余ることから、
図５に示すように、表皮材ｄが二重になって、いわゆる
団子状となり、箱形心材ｄに表皮材ｅを取付けた後の蓋
体ｃの見栄えが悪くなる。また、蓋体としてではなく、
例えば箱状部材ｃの縦壁部ｄ2 ，ｄ3 の上面（開放して
いる側の面）を他の部材との合せ面として用いるような
場合、上記団子状の表皮材ｄが原因となって箱状部材ｃ
が他の部材より浮き上がってしまい、密着して取付ける
ことができないという問題がある。さらに、図６に示す
ように、箱形心材ｄの内側に設けるカバー部材ｆに、表
皮材ｄの団子状部分との干渉を回避して組付けるため
に、箱形心材ｄの各コーナー部Ｓ1 ，…に対応する部位
にいわゆる逃しｆ1 を設ける必要があり、加工が面倒で
あり、見栄えも悪かった。
ものでは、表皮材ｅを箱形心材ｄに取付ける際、縦壁部
ｄ2 ，ｄ3 が略９０°に交叉してなる箱形心材ｄの各コ
ーナー部Ｓ1 ，…において、表皮材ｅが余ることから、
図５に示すように、表皮材ｄが二重になって、いわゆる
団子状となり、箱形心材ｄに表皮材ｅを取付けた後の蓋
体ｃの見栄えが悪くなる。また、蓋体としてではなく、
例えば箱状部材ｃの縦壁部ｄ2 ，ｄ3 の上面（開放して
いる側の面）を他の部材との合せ面として用いるような
場合、上記団子状の表皮材ｄが原因となって箱状部材ｃ
が他の部材より浮き上がってしまい、密着して取付ける
ことができないという問題がある。さらに、図６に示す
ように、箱形心材ｄの内側に設けるカバー部材ｆに、表
皮材ｄの団子状部分との干渉を回避して組付けるため
に、箱形心材ｄの各コーナー部Ｓ1 ，…に対応する部位
にいわゆる逃しｆ1 を設ける必要があり、加工が面倒で
あり、見栄えも悪かった。
【０００４】本発明は、表皮材を箱形心材に取付ける
際、箱形心材のコーナー部において、表皮材が二重にな
っていわゆる団子状となるのを防止した箱状部材の表皮
材取付構造を提供するものである。
際、箱形心材のコーナー部において、表皮材が二重にな
っていわゆる団子状となるのを防止した箱状部材の表皮
材取付構造を提供するものである。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は、プレート状の
本体部と、該本体部の周縁より立設された縦壁部とを有
し一面が開放されている箱形心材の表面に、表皮材が取
付けられてなる箱状部材の表皮材取付構造を前提とする
ものであって、上記箱形心材のコーナー部において、該
コーナー部を形成する縦壁部の板厚が、縦壁部の他の部
分よりも薄く形成されている構成とする。
本体部と、該本体部の周縁より立設された縦壁部とを有
し一面が開放されている箱形心材の表面に、表皮材が取
付けられてなる箱状部材の表皮材取付構造を前提とする
ものであって、上記箱形心材のコーナー部において、該
コーナー部を形成する縦壁部の板厚が、縦壁部の他の部
分よりも薄く形成されている構成とする。
【０００６】
【作用】箱形心材のコーナー部において、該コーナー部
を形成する縦壁部の板厚が、縦壁部の他の部分よりも薄
く形成され、表皮材を取付ける部分が長くなっており、
表皮材が余ることがなくなる。
を形成する縦壁部の板厚が、縦壁部の他の部分よりも薄
く形成され、表皮材を取付ける部分が長くなっており、
表皮材が余ることがなくなる。
【０００７】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に沿って詳細に
説明する。尚、本例は、自動車用ドアの車室内側に設け
られるアームレスト部を収納ボックスとして用いる場合
に、アームレスト部の蓋体となる箱状部材の表皮取付構
造に適用した例である。
説明する。尚、本例は、自動車用ドアの車室内側に設け
られるアームレスト部を収納ボックスとして用いる場合
に、アームレスト部の蓋体となる箱状部材の表皮取付構
造に適用した例である。
【０００８】概略構成を示す図１及び図２において、１
は箱状部材としてのアームレスト部の蓋体で、矩形プレ
ート状の本体部２ａと、該本体部２ａの周縁より立設さ
れた縦壁部２ｂ，２ｃを有する箱形心材２に、表皮材３
が取付けられてなる。
は箱状部材としてのアームレスト部の蓋体で、矩形プレ
ート状の本体部２ａと、該本体部２ａの周縁より立設さ
れた縦壁部２ｂ，２ｃを有する箱形心材２に、表皮材３
が取付けられてなる。
【０００９】上記箱形心材２は、縦壁部２ｂ，２ｃがコ
ーナー部Ｓ2 ，…を形成する部位において、該各縦壁部
２ｂ，２ｃの長手方向の一定範囲に亘って該各縦壁部２
ｂ，２ｃの板厚が、各縦壁部２ｂ，２ｃの他の部分より
も薄く形成されている。よって、箱形心材２のコーナー
部Ｓ2 ，…において、表皮材３が巻き付けて取付けられ
る部位の長さが、各縦壁部２ｂ，２ｃが一定の板厚であ
る従来の場合に比して長くなっている。即ち、箱形心材
２の縦壁部２ｂについては、通常板厚がＬ1 ＝５mmであ
るのがＬ2 ＝１．５mmと３０％程度となり、縦壁部２ｃ
については、通常板厚Ｌ3 ＝２．５mmであるのがＬ4 ＝
１．５mmと６０％程度となっており、その板厚の差によ
って生ずる段差分だけ表皮材３が巻き付けられる部位の
長さが長くなっている。
ーナー部Ｓ2 ，…を形成する部位において、該各縦壁部
２ｂ，２ｃの長手方向の一定範囲に亘って該各縦壁部２
ｂ，２ｃの板厚が、各縦壁部２ｂ，２ｃの他の部分より
も薄く形成されている。よって、箱形心材２のコーナー
部Ｓ2 ，…において、表皮材３が巻き付けて取付けられ
る部位の長さが、各縦壁部２ｂ，２ｃが一定の板厚であ
る従来の場合に比して長くなっている。即ち、箱形心材
２の縦壁部２ｂについては、通常板厚がＬ1 ＝５mmであ
るのがＬ2 ＝１．５mmと３０％程度となり、縦壁部２ｃ
については、通常板厚Ｌ3 ＝２．５mmであるのがＬ4 ＝
１．５mmと６０％程度となっており、その板厚の差によ
って生ずる段差分だけ表皮材３が巻き付けられる部位の
長さが長くなっている。
【００１０】上記のように構成すれば、蓋体１の箱形心
材２は、縦壁部２ｂ，２ｃがコーナー部Ｓ2 を形成する
部位において、該各縦壁部２ｂ，２ｃの長手方向の一定
範囲に亘って該各縦壁部２ｂ，２ｃの板厚が、各縦壁部
２ｂ，２ｃの他の部分よりも薄くなるように形成され、
表皮材３が巻付けられて取付けられる部位の長さが、一
定の板厚である従来の場合に比して長くなっているの
で、従来巻付けの際余っていた余分な表皮材３がコーナ
ー部Ｓ2 において箱形心材２に巻付けられることとな
り、二重になって団子状となることがない。
材２は、縦壁部２ｂ，２ｃがコーナー部Ｓ2 を形成する
部位において、該各縦壁部２ｂ，２ｃの長手方向の一定
範囲に亘って該各縦壁部２ｂ，２ｃの板厚が、各縦壁部
２ｂ，２ｃの他の部分よりも薄くなるように形成され、
表皮材３が巻付けられて取付けられる部位の長さが、一
定の板厚である従来の場合に比して長くなっているの
で、従来巻付けの際余っていた余分な表皮材３がコーナ
ー部Ｓ2 において箱形心材２に巻付けられることとな
り、二重になって団子状となることがない。
【００１１】よって、箱形心材２に表皮材３を巻付けた
後の蓋体１の見栄えが向上する。また、箱形心材２の内
側に設けるカバー部材（図示せず）の等の他の部品は、
従来の如く箱形心材２のコーナー部に対応する部位にい
わゆる逃しを設けなくとも、容易に組み付けることがで
きる。
後の蓋体１の見栄えが向上する。また、箱形心材２の内
側に設けるカバー部材（図示せず）の等の他の部品は、
従来の如く箱形心材２のコーナー部に対応する部位にい
わゆる逃しを設けなくとも、容易に組み付けることがで
きる。
【００１２】上記実施例では、アームレスト部の蓋体１
に適用した例であるが、そのほか、箱状部材の縦壁部の
上面が他の部材に接触するような構造に適用する場合で
あれば、箱状部材のコーナー部において表皮材が二重に
なって団子状となることがないので、他の部材に対して
箱状部材が浮き上がることがなく、密着状態とすること
ができる。
に適用した例であるが、そのほか、箱状部材の縦壁部の
上面が他の部材に接触するような構造に適用する場合で
あれば、箱状部材のコーナー部において表皮材が二重に
なって団子状となることがないので、他の部材に対して
箱状部材が浮き上がることがなく、密着状態とすること
ができる。
【００１３】
【発明の効果】本発明は、上記のように、箱形心材のコ
ーナー部において、該コーナー部を形成する縦壁部の板
厚を、縦壁部の他の部分よりも薄くなるように形成した
ので、表皮材を巻付けて取付ける部分の長さが長くな
り、表皮材が余って団子状となることがなくなる。よっ
て、箱状部材の見栄えが向上し、他の部材に密着状態で
取付けることも可能となる。また、カバー部材等の他の
部品に、干渉を回避するために、従来の如くいわゆる逃
しを設ける必要もない。
ーナー部において、該コーナー部を形成する縦壁部の板
厚を、縦壁部の他の部分よりも薄くなるように形成した
ので、表皮材を巻付けて取付ける部分の長さが長くな
り、表皮材が余って団子状となることがなくなる。よっ
て、箱状部材の見栄えが向上し、他の部材に密着状態で
取付けることも可能となる。また、カバー部材等の他の
部品に、干渉を回避するために、従来の如くいわゆる逃
しを設ける必要もない。
【図１】表皮材の取付構造の説明図である。
【図２】表皮材を巻き付ける前の、表皮材の取付構造の
説明図である。
説明図である。
【図３】アームレスト部の断面図である。
【図４】従来例についての図１と同様の図である。
【図５】従来例についての図２と同様の図である。
【図６】従来例のカバー部材を示す図である。
S2 コーナー部 1 蓋体（箱状部材） 2 箱形心材 2a 本体部 2b,2c 縦壁部 3 表皮材
フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60R 7/04 B29C 63/02 B60J 5/00 B65D 51/00
Claims (1)
- 【請求項１】 プレート状の本体部と、該本体部の周縁
より立設された縦壁部とを有し一面が開放されている箱
形心材の表面に、表皮材が取付けられてなる箱状部材の
表皮材取付構造であって、 上記箱形心材のコーナー部において、該コーナー部を形
成する縦壁部の板厚が、縦壁部の他の部分よりも薄く形
成されていることを特徴とする箱状部材の表皮材取付構
造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22858393A JP3195138B2 (ja) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 箱状部材の表皮材取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22858393A JP3195138B2 (ja) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 箱状部材の表皮材取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0781487A JPH0781487A (ja) | 1995-03-28 |
| JP3195138B2 true JP3195138B2 (ja) | 2001-08-06 |
Family
ID=16878642
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22858393A Expired - Fee Related JP3195138B2 (ja) | 1993-09-14 | 1993-09-14 | 箱状部材の表皮材取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3195138B2 (ja) |
Families Citing this family (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4851193B2 (ja) * | 2006-01-27 | 2012-01-11 | テイ・エス テック株式会社 | 車両用内装材及び該車両用内装材の製造方法 |
| JP5847739B2 (ja) * | 2013-02-12 | 2016-01-27 | 河西工業株式会社 | 自動車用内装部品の表皮材貼付構造 |
| JP6119001B2 (ja) * | 2013-07-12 | 2017-04-26 | 小島プレス工業株式会社 | 表皮材コーナー部の処理方法と装置 |
| JP6210326B2 (ja) * | 2014-07-22 | 2017-10-11 | トヨタ紡織株式会社 | サイドトリム |
| JP6122896B2 (ja) * | 2015-03-25 | 2017-04-26 | 森六テクノロジー株式会社 | 表皮加飾成形品 |
| WO2023090134A1 (ja) * | 2021-11-16 | 2023-05-25 | 精電舎電子工業株式会社 | 溶着方法と溶着装置 |
-
1993
- 1993-09-14 JP JP22858393A patent/JP3195138B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0781487A (ja) | 1995-03-28 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20010515 |
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