JP2019105155A - ドアグリップユニット - Google Patents
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Abstract
Description
Claims (21)
- 自動車ドア(2)用のドアグリップユニットであって、前記ドアグリップユニット自体は、ドア内側(4)から前記自動車ドア(2)のドア外被(7)のグリップ用切抜き部(6)に、特に前記ドア外被(7)に対して面一にまたは引っ込めて取り付けることができ、前記ドアグリップユニット(1)は、グリップモジュール(8)と、該グリップモジュール(8)に取り付けられた、特に細長いグリップ部分(9)とを有し、前記グリップモジュール(8)は、前記グリップ部分(9)を電動式に変位させるための機構を有し、前記ドアグリップユニット(1)は、前記自動車ドア(2)に仮取付けされ得る、ドアグリップユニットにおいて、
前記ドアグリップユニット(1)は、固定用スライダ(11)を有し、該固定用スライダ(11)は、前記ドアグリップユニット(1)が仮取付けされた状態で、一方では前記グリップモジュール(8)に結合されかつ他方では前記自動車ドア(2)に結合されており、前記ドアグリップユニット(1)を最終的に取り付けるためには、前記自動車ドア(2)の狭幅側(12)から工具(13)を用いて、取付け運動(15)を取付け方向(14)で前記固定用スライダ(11)内へ導入することができるようになっており、前記固定用スライダ(11)は、少なくとも1つの係合部材(16)を有し、該係合部材(16)は、最終取付けの範囲内で対応係合部材(17)と相互作用しかつ前記取付け運動(15)から、前記ドア外被(7)または該ドア外被(7)に対応して配置されたドア構成部材(7a)による前記グリップモジュール(8)の緊締を生ぜしめるように構成されていることを特徴とする、ドアグリップユニット。 - 前記固定用スライダ(11)は、前記取付け方向(14)に関して互いに間隔をあけて配置された少なくとも2つの別個の係合部材(16)を有し、これらの係合部材(16)は、最終取付けの範囲内で対応係合部材(17)と相互作用しかつ前記取付け運動(15)から、前記ドア外被(7)または該ドア外被(7)に対応して配置されたドア構成部材(7a)による前記グリップモジュール(8)の緊締を生ぜしめるように構成されている、請求項1記載のドアグリップユニット。
- 前記固定用スライダ(11)は、少なくとも2つの別個の係合部材(16)を有し、これらの係合部材(16)は、前記取付け方向(14)に対して横方向に向けられた横方向(18)に関して、互いに間隔をあけて配置されており、かつ最終取付けの範囲内で対応係合部材(17)と相互作用しかつ前記取付け運動(15)から、前記ドア外被(7)または該ドア外被(7)に対応して配置されたドア構成部材(7a)による前記グリップモジュール(8)の緊締を生ぜしめるように構成されており、好適には、前記固定用スライダ(11)は、少なくとも4つの係合部材(16)を有し、これらの係合部材(16)はそれぞれ対を成して、細長い前記グリップ部分(9)に対して互いに反対の側に位置するように配置されており、かつ最終取付けの範囲内で対応係合部材(17)と相互作用しかつ前記取付け運動(15)から、前記ドア外被(7)または該ドア外被(7)に対応して配置されたドア構成部材(7a)による前記グリップモジュール(8)の緊締を生ぜしめるように構成されている、請求項2記載のドアグリップユニット。
- 前記固定用スライダ(11)は、形状安定的な、特に剛性のコンポーネントとして形成されており、好適には、前記固定用スライダ(11)は一体形に形成されており、さらに好適には、前記固定用スライダ(11)は金属、特に金属薄板から、またはプラスチックから形成されている、請求項1から3までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 前記ドアグリップユニット(1)は、仮取付け用に遊びを備えて前記自動車ドア(2)と形状結合的に結合されるように構成されており、好適には、前記ドアグリップユニット(1)は、仮取付け用に前記自動車ドア(2)内へまたは前記自動車ドア(2)に接して差し込まれるように、または前記自動車ドア(2)内へ掛け込まれるように構成されている、請求項1から4までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 前記取付け方向(14)に前記取付け運動(15)を生ぜしめる送り装置(19)が設けられており、該送り装置(19)は、前記ドアグリップユニット(1)が仮取付けされた状態で、前記自動車ドア(2)の一方の狭幅側(12)から工具(13)を用いて操作することができるようになっており、好適には、前記送り装置(19)はねじ部材(20)を有し、該ねじ部材(20)には、前記自動車ドア(2)の前記狭幅側(12)から工具(13)でもってアプローチすることができるようになっており、前記ねじ部材(20)は、前記ドアグリップユニット(1)が仮取付けされた状態で、一方では前記自動車ドア(2)に結合されかつ他方では前記固定用スライダ(11)に結合されており、これにより前記ねじ部材(20)のねじり運動が、前記取付け運動(15)を生ぜしめるようになっており、好適には、前記取付け方向(14)は、前記ドア外被(7)に沿って延びている、請求項1から5までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 前記少なくとも1つの係合部材(16)は、少なくとも1つの前記対応係合部材(17)と共に変向機構(23)を提供しており、該変向機構(23)は、前記取付け運動(15)にわたり、前記固定用スライダ(11)に、前記ドア外被(7)に向かう送り運動(24)を導入し、かつ/または前記取付け運動(15)にわたり、前記グリップモジュール(8)に、前記ドア外被(7)に向かう送り運動(25)を導入する、請求項1から6までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 前記少なくとも1つの係合部材(16)と、前記少なくとも1つの対応係合部材(17)とは、互いに相互作用して、くさび伝動装置の形式で前記送り運動を生ぜしめる、請求項7記載のドアグリップユニット。
- 前記少なくとも1つの係合部材(16)と、前記少なくとも1つの対応係合部材(17)とは、仮取付け用および/または最終取付け用に、対を成して互いに進入し合う、請求項1から8までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 前記グリップモジュール(8)は、前記ドア外被(7)または前記ドア外被(7)に対応して配置されたドア構成部材(7a)に、特に前記ドア外被(7)の前記グリップ用切抜き部(6)の縁部領域に、前記緊締に起因する緊締力(V)でもって前記ドア内側(4)から支持されており、好適には、前記グリップ部分(9)は、前記グリップモジュール(8)の緊締から除外されている、請求項1から9までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 前記少なくとも1つの対応係合部材(17)は、ドアに固定されたコンポーネント、特に前記ドア外被(7)または前記ドア外被(7)に対応して配置されたドア構成部材(7a)または取付けモジュール(34)に配置されており、これにより前記変向機構(23)が、前記ドア外被(7)に向かう送り運動(24)を、前記固定用スライダ(11)内へ導入するようになっている、請求項7および場合により請求項8から10までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 前記固定用スライダ(11)と前記グリップモジュール(8)との結合は、前記固定用スライダ(11)が前記グリップモジュール(8)により形成されていることに起因する、請求項1から11までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 前記固定用スライダ(11)と前記グリップモジュール(8)との結合は、前記固定用スライダ(11)における前記グリップモジュール(8)の長手方向案内に起因しており、該長手方向案内は、前記取付け方向(14)に沿って方向付けられており、前記グリップモジュール(8)は、前記取付け方向(14)においてロックされている、請求項1から11までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 前記固定用スライダ(11)は、前記ドアグリップユニット(1)が仮取付けされた状態で、前記ドア外被(7)または前記ドア外被(7)に対応して配置されたドア構成部材(7a)に沿って長手方向に案内されるようになっており、前記少なくとも1つの対応係合部材(17)は、前記グリップモジュール(8)に配置されており、該グリップモジュール(8)は、前記取付け方向(14)においてロックされている、請求項7および場合により請求項8から13までのいずれか1項記載のドアグリップユニット。
- 少なくとも2つの機能コンポーネントが取り付けられた取付けモジュール支持体(35)を備えた、自動車ドア(2)用の取付けモジュールであって、前記取付けモジュール(34)は、前記機能コンポーネントと共に、前記自動車ドア(2)内にまたは前記自動車ドア(2)に接して取り付けることができるようになっており、前記機能コンポーネントのうちの1つは、請求項1から14までのいずれか1項記載のドアグリップユニット(1)として形成されている、取付けモジュール。
- 前記自動車ドア(2)は、湿った空間を乾いた空間から隔離する、乾湿空間隔離部(2a)を有し、前記ドアグリップユニット(1)の仮取付けおよび最終取付けは、前記湿った空間内で行われ、前記取付けモジュール(34)は最終取付け状態において、前記乾湿空間隔離部(2a)の開口(2b)を閉鎖しておりかつ/または前記乾湿空間隔離部(2a)を形成しており、好適には、前記乾湿空間隔離部(2a)の前記開口(2b)の前記閉鎖もしくは前記乾湿空間隔離部(2a)の前記形成は、前記ドアグリップユニット(1)の仮取付けを伴っている、請求項15記載の取付けモジュール。
- 前記取付けモジュール(34)は、別の取付けモジュール(39)を支持しており、該別の取付けモジュール(39)は、自動車ロック(36)および前記ドアグリップユニット(1)を支持する別の取付けモジュール支持体(40)を有している、請求項15または16記載の取付けモジュール。
- 請求項1から14までのいずれか1項記載のドアグリップユニット(1)および/または請求項15から17までのいずれか1項記載の取付けモジュール(34)を備えた自動車ドア。
- 請求項1から14までのいずれか1項記載のドアグリップユニット(1)を自動車ドア(2)に取り付ける方法において、前記ドアグリップユニット(1)を、前記ドア内側(4)から前記自動車ドア(2)に仮取付けし、ついで取付け運動(15)を前記固定用スライダ(11)に導入することにより、前記ドアグリップユニット(1)を最終的に取り付けることを特徴とする、方法。
- 前記ドアグリップユニット(1)を、最初に取付けモジュール(34)に取り付けてから、該取付けモジュール(34)に取り付けられた前記ドアグリップユニット(1)を、前記取付けモジュール(34)と共に、前記自動車ドア(2)に仮取付けする、請求項19記載の方法。
- 前記自動車ドア(2)は、湿った空間を乾いた空間から隔離する乾湿空間隔離部(2a)を有し、前記ドアグリップユニット(1)の前記仮取付けおよび前記最終取付けを、前記湿った空間内で行い、前記ドアグリップユニット(1)の前記仮取付けの進行中に、前記自動車ドア(2)の前記乾湿空間隔離部(2a)の開口(2b)を、前記取付けモジュール(34)により閉鎖するか、または前記乾湿空間隔離部(2a)を、前記取付けモジュール(34)により形成する、請求項19または20記載の方法。
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