JP2013094375A - シートリクライニング装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】内歯2aを有する蓋部材2と、ベース部材1と、該ベース部材1の内歯1aに圧入結合され前記内歯2aと噛み合いかつ内歯2aよりも歯数が少ない外歯歯車6と、蓋部材2の円筒部2bの外周面2cと外歯歯車6の内周面6cとの間の偏心空間7に配置された一対の楔部材8およびガイドプレート9と、一対の楔部材8を離反する方向へ付勢するばね10と、筒部5aとフランジ部5bと押出部5cとを有する駆動ブッシュ5とを備え、外歯歯車6に筒状突出部6dを形成し、ベース部材1には外歯歯車6を圧入結合する第1円弧状凹部1bと筒状突出部6dを収容する第2円弧状凹部1cとばね10を収容する第3円弧状凹部1dとを形成し、第2円弧状凹部1cの背面側の第2円弧状外周部1fに形成した嵌合突起1eをクッション側アーム3の嵌合凹部3aに嵌合させた。
【選択図】図1
Description
前記内歯歯車に前記外歯歯車を噛み合わせることにより前記蓋部材に形成された円筒部の外周面と前記外歯歯車に形成された内周面との間に形成された円環状の偏心空間に配置され基端部どうしを相互に対向させた一対の楔部材と、前記偏心空間に前記楔部材に対して軸方向へ並べて設けられ前記円筒部の外周面と前記外歯歯車の内周面とに摺動接触するガイドプレートと、前記一対の楔部材を円周方向の相互に離反する方向へ付勢する略リング状のばねと、前記円筒部の内部に挿入された筒部と該筒部と一体に形成されたフランジ部と該フランジ部と一体に形成され前記偏心空間へ向って軸方向へ突出して前記一対の楔部材の先端部を円周方向へ押し出す押出部を有する駆動部材とを備えたシートリクライニング装置において、
前記外歯歯車の内周面近傍を前記ベース部材へ向って突出させて筒状突出部を形成し、
前記ベース部材には前記外歯歯車の軸方向の一部分を前記ベース部材に圧入結合するための内歯が形成された第1円弧状凹部を軸方向に形成し、該第1円弧状凹部の中心側には前記筒状突出部を収容するための第2円弧状凹部を軸方向に形成し、該第2円弧状凹部の中心側には前記ばねを収容するための第3円弧状凹部を軸方向に形成し、
前記第2円弧状凹部または第3円弧状凹部の背面側に形成された第2円弧状外周部または第3円弧状外周部を、前記クッション側アームと前記バック側アームとのいずれか他方の嵌合凹部に嵌合させて結合したことを特徴とする。
前記楔部材は前記偏心空間の前記蓋部材側に配置され、前記ガイドプレートは前記偏心空間の前記ベース部材側に配置されており、
前記ガイドプレートには、前記ガイドプレートの外周側に前記ベース部材側へ向って軸方向へ突出する外周側突出部を形成する一方、該外周側突出部を形成して凹んだ前記ガイドプレートの内周側のスペースには、前記駆動部材の前記フランジ部を収容したことを特徴とする。
前記ベース部材の前記第2円弧状外周部に、半径方向外側へ向かって突出する嵌合突起を円周方向に沿って複数形成し、
該嵌合突起を前記クッション側アームまたは前記バック側アームに形成された嵌合凹部に嵌合して溶接結合したことを特徴とする。
(構成)
シートリクライニング装置の構成図と分解斜視図とを図1〜図3に示す。シートリクライニング装置は、シートクッションに設けられたクッション側アーム3に結合したベース部材1と、シートバックに設けられたバック側アーム4に結合した蓋部材2と、シートバック側に設けられた図示しないモータによって回転駆動される駆動部材としての駆動ブッシュ5とを備えており、該駆動ブッシュ5にいずれかの方向への回転運動が与えられると、ベース部材1に対して蓋部材2が駆動ブッシュ5の回転方向とは反対方向へ高い減速比で減速されて回転するようになっている。
(作用)
次に、シートリクライニング装置の作用を説明する。
1b…第1円弧状凹部
1c…第2円弧状凹部
1d…第3円弧状凹部
1e…嵌合突起
1f…第2円弧状外周部
1g…第3円弧状外周部
2…蓋部材
2a…内歯
2b…円筒部
2c…外周面
3…クッション側アーム
3a…嵌合凹部
4…バック側アーム
5…駆動ブッシュ(駆動部材)
5a…筒部
5b…フランジ部
5c…押出部
6…外歯歯車
6c…内周面
6d…筒状突出部
7…偏心空間
8…楔部材
9…ガイドプレート
9a…外周側突出部
10…ばね
Claims (3)
- シートクッションに設けられたクッション側アームとシートバックに設けられたバック側アームとのいずれか一方に結合されて内歯歯車を有する蓋部材と、他方に結合され前記蓋部材に対して相対的に回動自在なベース部材と、軸方向の一部分が該ベース部材の凹部の内周面に圧入結合されて軸方向の残りの部分が前記内歯歯車と部分的に噛み合いかつ前記内歯歯車よりも歯数が少ない外歯歯車と、前記蓋部材と前記ベース部材との外周部を軸方向に規制する連結環と、
前記内歯歯車に前記外歯歯車を噛み合わせることにより前記蓋部材に形成された円筒部の外周面と前記外歯歯車に形成された内周面との間に形成された円環状の偏心空間に配置され基端部どうしを相互に対向させた一対の楔部材と、前記偏心空間に前記楔部材に対して軸方向へ並べて設けられ前記円筒部の外周面と前記外歯歯車の内周面とに摺動接触するガイドプレートと、前記一対の楔部材を円周方向の相互に離反する方向へ付勢する略リング状のばねと、前記円筒部の内部に挿入された筒部と該筒部と一体に形成されたフランジ部と該フランジ部と一体に形成され前記偏心空間へ向って軸方向へ突出して前記一対の楔部材の先端部を円周方向へ押し出す押出部を有する駆動部材とを備えたシートリクライニング装置において、
前記外歯歯車の内周面近傍を前記ベース部材へ向って突出させて筒状突出部を形成し、
前記ベース部材には前記外歯歯車の軸方向の一部分を前記ベース部材に圧入結合するための内歯が形成された第1円弧状凹部を軸方向に形成し、該第1円弧状凹部の中心側には前記筒状突出部を収容するための第2円弧状凹部を軸方向に形成し、該第2円弧状凹部の中心側には前記ばねを収容するための第3円弧状凹部を軸方向に形成し、
前記第2円弧状凹部または第3円弧状凹部の背面側に形成された第2円弧状外周部または第3円弧状外周部を、前記クッション側アームと前記バック側アームとのいずれか他方の嵌合凹部に嵌合させて結合したことを特徴とするシートリクライニング装置。 - 請求項1に記載のシートリクライニング装置において、
前記楔部材は前記偏心空間の前記蓋部材側に配置され、前記ガイドプレートは前記偏心空間の前記ベース部材側に配置されており、
前記ガイドプレートには、前記ガイドプレートの外周側に前記ベース部材側へ向って軸方向へ突出する外周側突出部を形成する一方、該外周側突出部を形成して凹んだ前記ガイドプレートの内周側のスペースには、前記駆動部材の前記フランジ部を収容したことを特徴とするシートリクライニング装置。 - 請求項2に記載のシートリクライニング装置において、
前記ベース部材の前記第2円弧状外周部に、半径方向外側へ向かって突出する嵌合突起を円周方向に沿って複数形成し、
該嵌合突起を前記クッション側アームまたは前記バック側アームに形成された嵌合凹部に嵌合して溶接結合したことを特徴とするシートリクライニング装置。
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