JP2012243452A5

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Info

Publication number: JP2012243452A5
Application number: JP2011110299A
Authority: JP
Filing date: 2011-05-17
Publication date: 2014-05-08
Anticipated expiration: 2031-05-17

Description

また、前記導光部材（６０）は、導光部材取付部（６３，６４）によって車体正面側から前記ベース部材（５１）に固定されており、前記導光部材取付部（６３，６４）は、前記車両用灯火装置（５０）を車体に取り付けた際に車体前方側から車体カバー（３０）で覆われる点に第８の特徴がある。

橙色透明の樹脂で形成される導光部材６０は、ベース部材５１の第２収容部５９を覆う幅広部６２と、ベース部材５１の第１収容部５８を車体前方に露出させるための切欠部６９と、ウインカ用バルブ５３の車体下方側で第１収容部５８の一部を覆う延出部６８とを備えている。幅広部６２の車体上方側および延出部６８の車幅方向内側の端部には、導光部材６０をベース部材５１に取り付けるための導光部材取付部６３，６４が形成されている。導光部材取付部６３，６４は、図４に示したように、ウインカ装置５０をフロントカバー３０に取り付けた際に前方から視認されない位置に設けられている。

導光部材６０の延出部６８は、第１収容部５８の下端部５７が車体前方に露出するようにして、ウインカ用バルブ５３の車体下方を通過するように構成されている。これにより、延出部６８の発光量は、ウインカ用バルブ５３が点滅しても大きな変化がなく、かつ、下端部５７は他の第１収容部５８と同様に点滅するので、ウインカの作動時には、橙色に発光する面積が延出部６８の上下方向に拡大するように視認されることとなる。

図８は、図４のＡ−Ａ線断面図である。また、図９は、図７のＤ−Ｄ線断面図である。前記と同一符号は、同一または同等部分を示す。ウインカ用バルブ５３は、第１リフレクタ部５８ａ，５８ｂの間に固定されたソケット５３ａに取り付けられている。また、ポジションランプ用バルブ５４は、第２リフレクタ部５９ａの底部に固定されたソケット５４ａに取り付けられている。第１リフレクタ部５８ａ，５８ｂは、ウインカ用バルブ５３の車体内側と外側とで異なった表面形状を有する。

図１０は、図４のＢ−Ｂ線断面図である。また、図１１は、図４のＣ−Ｃ線断面図である。導光部材６０は、その車体上方側の導光部材取付部６３を貫通する締結部材６３ａを用いてベース部材５１に固定されると共に、その車体下方側の導光部材取付部６４を貫通する締結部材６４ａを用いてベース部材５１に固定されている。ポジションランプ用バルブ５４の配設位置では、導光部材６０とアウタレンズ５５とが近接配置されており、ポジションランプの点灯時に外方から導光部材６０が視認しやすいように構成されている。

図１５は、メータ装置９０の正面図である。図示ハッチング部は、車体取付時に化粧カバー等に隠されて外方から視認されない部分を示す。メータケース９４の車幅方向左右には、支持ステー９４ａが設けられている。車幅方向中央の速度計９１は、回動軸９６に取り付けられた指針９７とアナログ式のオドメータ（積算距離計）とを有する。

Claims

前記導光部材（６０）は、導光部材取付部（６３，６４）によって車体正面側から前記ベース部材（５１）に固定されており、
前記導光部材取付部（６３，６４）は、前記車両用灯火装置（５０）を車体に取り付けた際に車体前方側から車体カバー（３０）で覆われることを特徴とする請求項１ないし７のいずれかに記載の車両用灯火装置。