JP2011506830A - 内燃機関に用いられるピストンならびに該ピストンを製造するための方法 - Google Patents

内燃機関に用いられるピストンならびに該ピストンを製造するための方法 Download PDF

Info

Publication number
JP2011506830A
JP2011506830A JP2010538330A JP2010538330A JP2011506830A JP 2011506830 A JP2011506830 A JP 2011506830A JP 2010538330 A JP2010538330 A JP 2010538330A JP 2010538330 A JP2010538330 A JP 2010538330A JP 2011506830 A JP2011506830 A JP 2011506830A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
piston
sintered
internal combustion
brazing material
combustion engine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
JP2010538330A
Other languages
English (en)
Other versions
JP2011506830A5 (ja
JP5502748B2 (ja
Inventor
グラーレ ペ−ター
ザンダー ヴィルフリート
シュルツ ヨアヒム
ゼーガー−ファニー アンドレアス
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mahle International GmbH
Original Assignee
Mahle International GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mahle International GmbH filed Critical Mahle International GmbH
Publication of JP2011506830A publication Critical patent/JP2011506830A/ja
Publication of JP2011506830A5 publication Critical patent/JP2011506830A5/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP5502748B2 publication Critical patent/JP5502748B2/ja
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/16Pistons  having cooling means
    • F02F3/20Pistons  having cooling means the means being a fluid flowing through or along piston
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/0015Multi-part pistons
    • F02F3/003Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02FCYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
    • F02F3/00Pistons 
    • F02F3/0015Multi-part pistons
    • F02F3/003Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping
    • F02F2003/0053Multi-part pistons the parts being connected by casting, brazing, welding or clamping by soldering
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10TTECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T29/00Metal working
    • Y10T29/49Method of mechanical manufacture
    • Y10T29/49229Prime mover or fluid pump making
    • Y10T29/49249Piston making

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Fluid Mechanics (AREA)
  • Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)

Abstract

本発明は、内燃機関に用いられるピストン(10,110)であって、ピストン下側部分(11,111)と、該ピストン下側部分(11,111)に載設配置されたピストン上側部分(12,112)とが設けられていて、該ピストン上側部分(12,112)が、該ピストン上側部分(12,112)の周面にわたって環状に延びるトップランド(25,125)と、該ピストン上側部分(12,112)の周面にわたって環状に延びるリング部分(26,126)とを有している形式のものに関する。本発明の構成では、少なくともピストン上側部分(12,112)が、焼結材料から成っている。さらに本発明は、このようなピストン(10,110)を製造するための方法に関する。

Description

本発明は、内燃機関に用いられるピストンであって、ピストン下側部分と、該ピストン下側部分に載設配置されたピストン上側部分とが設けられていて、該ピストン上側部分が、該ピストン上側部分の周面にわたって環状に延びるトップランドと、該ピストン上側部分の周面にわたって環状に延びるリング部分とを有している形式のものに関する。
ドイツ連邦共和国特許出願公開第10340292号明細書に基づき公知のピストンは、ほぼ円筒状のベースボディを有している。このベースボディはピストンクラウンの半径方向外側の範囲に環状エレメントを有しており、この環状エレメントはベースボディと共にクーリングチャンネルを形成している。この環状エレメントは、圧縮リングのためのリングキャリヤを収容している。
最近の内燃機関に用いられるピストンに課せられた多様な要求に基づき、できるだけ僅かな手間をかけるだけで、内燃機関運転におけるその都度の要求にできるだけ良好に適合されている、可変の構造を備えたピストンを得ることができるような新規の製造方法が目標とされる。
この課題を解決するための手段は、請求項1の特徴部に記載の特徴を有するピストンならびに請求項14の特徴部に記載の特徴を有する方法にある。本発明のピストンの構成では、少なくともピストン上側部分が焼結材料から成っている。本発明による方法は、少なくともピストン上側部分をプレスおよび焼結により製造し、ピストン下側部分をプレスおよび焼結または鋳造または変形加工により製造し、引き続きピストン下側部分とピストン上側部分とを互いに接合することにより特徴付けられる。
すなわち、本発明による方法では、ピストン上側部分とピストン下側部分との間のねじ結合が不要となるだけではない。少なくともピストン上側部分を、焼結された構成部分として形成することにより、本発明によるピストンの構造および性質、たとえば重量、構成高さ、冷却等を、従来よりも著しく可変に形成することが可能となる。特に、任意に選択可能な組成を有する粉末状の焼結材料を使用することができる。この粉末状の焼結材料はプレス成形されて成形部分を形成し、次いで焼結されて完成したピストン上側部分もしくは完成したピストン上側部分およびピストン下側部分を形成する。こうして、特に多種多様の組織構造、たとえばフェライト系ないしオーステナイト系の状態およびその混合物(Duplex;二相)を特に簡単に実現することができる。本発明による方法はさらに、特別な経済性によりすぐれている。
請求項2以下には、有利な改良形が記載されている。
本発明の有利な実施態様では、ピストン下側部分が、鍛造または鋳造された材料、特に鍛造または鋳造された鋼材料から製造されており、ピストン上側部分が、有利には焼結された鋼材料から製造されている。このような材料は、特に大きな熱的な耐性によりすぐれている。このことは特にディーゼルエンジンにおいて使用されると有利である。ピストン上側部分および場合によっては焼結されたピストン下側部分の焼結材料はその熱伝導率を高めるために金属材料によって溶浸されていてよい。これにより、ピストンからの熱導出は改善され、構成部分温度は低下される。
本発明の特に有利な改良形では、ピストン下側部分とピストン上側部分とが、ろう材料によって互いに結合されている。この場合、ろう材料は毛管作用によりピストン下側部分とピストン上側部分との間の間隙内にも、少なくとも焼結されたピストン上側部分の気孔内にも侵入する。これによって、ピストン下側部分とピストン上側部分との間の特に強固な、機械的な高負荷耐性を有する結合が形成される。ろう材料としては、たとえば銅、銅合金、ニッケルまたはニッケル合金が適している。ピストン下側部分とピストン上側部分との間の結合を最適化するためには、内側および外側の互いに対応する接合面が設けられていると有利である。この場合、ろう材料は前記接合面の範囲に設けられていると有利である。
特に有利には、個別事例において使用された焼結材料をろう材料によって溶浸することができる。この場合、焼結材料の焼結およびピストン下側部分とピストン上側部分との接合を、唯1回の製作ステップで行うことができる。特に焼結材料の気孔の毛管作用およびピストン下側部分とピストン上側部分との間の間隙の毛管作用とが互いに異なっている場合には、焼結材料の溶浸のために、ろう材料の溶融温度よりも低い溶融温度を有する金属材料を使用することが有利になり得る。これにより、焼結材料の信頼性の良い完全な溶浸が確保される。その場合、焼結材料の溶浸およびピストン上側部分とピストン下側部分との接合は、加熱中に互いに異なる温度で行われる。
ピストンクラウンは自体公知の形式で、エンジン構造に応じて任意に形成された燃焼キャビティを備えていてよい。この燃焼キャビティは個別事例の要求に応じて、ピストン上側部分によってのみ形成されているか、またはピストン上側部分によってもピストン下側部分によっても形成されていてよい。
冷却作用を改善するためには、ピストン上側部分とピストン下側部分とが、1つの外側の環状のクーリングチャンネルを取り囲んでいてよい。付加的に1つの内側の室形のクーリングルームまたは内側の環状の通路形のクーリングチャンネルが設けられていてよい。その場合、熱導出はピストン、特にピストンクラウン範囲から前記クーリングチャンネルの方向へ行われる。
以下に、本発明を実施するための形態を図面につき詳しく説明する。
本発明によるピストンの第1実施形態を示す断面図である。 本発明によるピストンの第2実施形態を示す断面図である。
図1には、本発明によるピストン10の第1実施形態が示されている。ピストン10はピストン下側部分11を有しており、このピストン下側部分11は本実施形態では、鍛造または鋳造された金属材料から製造されている。たとえばAFP鋼、つまり析出硬化型のフェライト−パーライト系鋼のような鍛造鋼、たとえば38MnVS6または熱調質鋼、たとえば42CrMo4が適している。ピストン10はさらにピストン上側部分12を有している。このピストン上側部分12は焼結材料、特に焼結された鋼材料から製造されている。たとえば鉄と炭素とから成る合金または鉄と炭素とモリブデンとから成る合金が適している。これらの合金を用いて、特にフェライト系の組織構造を得ることができる。炭素含量は有利には0.4〜0.8%であり、モリブデン含量は有利には0.0〜2.0%、特に0.8〜1.6%である。
ピストン下側部分11はピストンスカート20と、ピストンクラウン14の中央または内側の範囲13とを有している。ピストンクラウン14は自体公知の形式で燃焼キャビティ15を備えている。ピストンクラウン14の下方にはボス16が設けられており、このボス16はピストンピン(図示しない)を通過させるためのボス孔17を備えている。
ピストン上側部分12は、環状に延びるほぼ円筒状の環状エレメント24を有している。この環状エレメント24の外周面は自体公知の形式でトップランド25と、ピストンリング(図示しない)を収容するための複数のリング溝を備えたリング部分26とを備えている。環状エレメント24の下側の自由端部は外側の接合面27を形成しており、この接合面27はピストン下側部分11に設けられた対応する接合面28に支持されている。
環状エレメント24はさらに、半径方向内側に向かって延びる環状の縁部29を有している。この縁部29はピストンクラウン14の外側の環状の範囲を形成している。縁部29の下側の自由端部は内側の接合面31を形成しており、この内側の接合面31はピストン下側部分11に設けられた対応する接合面32に支持されている。
ピストン下側部分11とピストン上側部分12とは、前記接合面27,28;31,32に沿って設けられたろう材料によって互いに接合されている。たとえば銅または銅合金もしくはニッケルまたはニッケル合金が適している。ろう材料の融点はピストン下側部分11の材料の融点よりも低く、かつピストン上側部分12の材料の融点よりも低く形成されている。それと同時に、ろう材料の融点はピストン10において生じる最大作動温度よりも高く設定されている。
環状エレメント24ならびにピストン上側部分12の環状の縁部29もしくはピストン下側部分11に設けられた環状の切欠き33は、外側の環状のクーリングチャンネル34を形成している。
図2には、本発明によるピストン110の別の実施形態が示されている。ピストン110はピストン下側部分111を有している。ピストン下側部分111は本実施形態では、図1に示したピストン10のピストン下側部分11と同じ材料から成っている。ピストン110はさらにピストン上側部分112を有しており、このピストン上側部分112は本実施形態では、やはり図1に示したピストン10のピストン上側部分12と同じ材料から成っている。ピストン下側部分111はさらに、同じくピストンスカート120と、ボス孔117を備えたボス116とを有している。
ピストン上側部分112はピストンクラウン114を有している。このピストンクラウン11は自体公知の形式で燃焼キャビティ115を備えている。燃焼キャビティ115は本実施形態では、ピストン上側部分12にのみ形成されている。ピストンクラウン114は環状に延びる、ほぼ円筒状の環状エレメント124によって画定される。この環状エレメント124の外周面は自体公知の形式でトップランド125と、ピストンリング(図示しない)を収容するための複数のリング溝を備えたリング部分126とを備えている。環状エレメント124の下側の自由端部は接合面127を形成しており、この接合面127はピストン下側部分111に設けられた対応する接合面128に支持されている。
ピストン上側部分112は燃焼キャビティ115の下方に2つの別の接合面を有している。第1に、内側の環状の接合面131が設けられている。この接合面131はピストン下側部分111に設けられた対応する内側の環状の接合面132に支持されている。さらに、中央の接合面135が設けられており、この接合面135はピストン下側部分111に設けられた対応する接合面136に支持されている。
ピストン下側部分111とピストン上側部分112とは、前記接合面127,128;131,132;135,136に沿って設けられたろう材料によって互いに接合されている。たとえば銅または銅合金もしくはニッケルまたはニッケル合金が適している。ろう材料の融点はピストン下側部分111の材料の融点よりも低く、かつピストン上側部分112の材料の融点よりも低く形成されている。それと同時に、ろう材料の融点は、ピストン110に生じる最大作動温度よりも高く形成されている。
ピストン上側部分112に環状エレメント124と燃焼キャビティ115との間で設けられた環状の切欠き133aもしくはピストン下側部分111に設けられた、対応する環状の切欠き133bは、外側の環状のクーリングチャンネル134を形成する。内側の環状の接合面131,132と中央の接合面135,136との間には、さらに内側の環状のクーリングチャンネル137が形成されている。接合面135,136が放棄されると、内側の環状の通路形のクーリングチャンネルの代わりに、中央の1つの室形のクーリングルーム(図示しない)が形成される。
本発明によるピストン10,110を組み立てるためには、ピストン下側部分11,111とピストン上側部分12,112とが、ろう材料によって自体公知の形式で互いに接合される。このためには、ろう材料が接合面と接触させられて、ピストン下側部分11,111およびピストン上側部分12,112と一緒に、ろう材料が溶融するまで加熱される。ろう材料はこのとき、毛管作用に基づいて、接合面の間の間隙内へも、ピストン上側部分12,112の焼結材料もしくはピストン10,110の両部分の焼結材料の気孔内へも侵入する。この場合、有利には少なくともピストン上側部分12,112の焼結およびピストン下側部分11,111とピストン上側部分12,112との接合を同一の製造ステップにおいて、たとえば同一の炉通過で行うことができる。粉末状の材料を、まだ低い強度の成形部品(この成形部品から最終的にピストン上側部分12,112もしくはピストン10,110の両構成部分が得られる)に成形する自体公知のプレスは、組み合わされた前記焼結・接合プロセスに前置されている。このことから、本発明によるピストン10,110のための特に廉価な製造方法が得られる。
冷却後に、ピストン下側部分11,111とピストン上側部分12,112との間の機械的に高負荷耐性の固い結合が得られる。

Claims (21)

  1. 内燃機関に用いられるピストン(10,110)であって、ピストン下側部分(11,111)と、該ピストン下側部分(11,111)に載設配置されたピストン上側部分(12,112)とが設けられていて、該ピストン上側部分(12,112)が、該ピストン上側部分(12,112)の周面にわたって環状に延びるトップランド(25,125)と、該ピストン上側部分(12,112)の周面にわたって環状に延びるリング部分(26,126)とを有している形式のものにおいて、少なくともピストン上側部分(12,112)が、焼結材料から成っていることを特徴とする、内燃機関に用いられるピストン。
  2. ピストン下側部分(11,111)が、鍛造または鋳造された材料から成っている、請求項1記載のピストン。
  3. ピストン下側部分(11,111)が、鍛造または鋳造された鋼材料から成っており、ピストン上側部分(12,112)が、焼結された鋼材料から成っている、請求項2記載のピストン。
  4. 焼結材料が、金属材料によって溶浸されている、請求項1から3までのいずれか1項記載のピストン。
  5. ピストン下側部分(11,111)とピストン上側部分(12,112)とが、ろう材料によって互いに結合されている、請求項1から4までのいずれか1項記載のピストン。
  6. ろう材料として、銅または銅合金もしくはニッケルまたはニッケル合金が設けられている、請求項5記載のピストン。
  7. ピストン下側部分(11,111)とピストン上側部分(12,112)とが、内側および外側の互いに対応する接合面(27,28;127,128;31,32;131,132;135,136)を有している、請求項1から6までのいずれか1項記載のピストン。
  8. ピストン下側部分(11,111)とピストン上側部分(12,112)とが、前記接合面(27,28;127,128;31,32;131,132;135,136)の範囲に配置されたろう材料によって互いに結合されている、請求項7記載のピストン。
  9. 当該ピストンが燃焼キャビティ(15,115)を有している、請求項1から8までのいずれか1項記載のピストン。
  10. 燃焼キャビティ(15)が、ピストン下側部分(11)によっても、ピストン上側部分(12)によっても形成されている、請求項9記載のピストン。
  11. 燃焼キャビティ(115)が、ピストン上側部分(112)に形成されている、請求項9記載のピストン。
  12. ピストン下側部分(11,111)とピストン上側部分(12,112)とが、1つの外側の環状のクーリングチャンネル(35,135)を取り囲んでいる、請求項1から11までのいずれか1項記載のピストン。
  13. ピストン下側部分(111)とピストン上側部分(112)とが、1つの内側のクーリングルームまたは内側の環状のクーリングチャンネル(137)を取り囲んでいる、請求項1から12までのいずれか1項記載のピストン。
  14. 内燃機関に用いられるピストン(10,110)であって、ピストン下側部分(11,111)と、該ピストン下側部分(11,111)に載設配置されたピストン上側部分(12,112)とが設けられていて、該ピストン上側部分(12,112)が、該ピストン上側部分(12,112)の周面にわたって環状に延びるトップランド(25,125)と、該ピストン上側部分(12,112)の周面にわたって環状に延びるリング部分(26,126)とを有している形式のピストン(10,110)を製造するための方法において、少なくともピストン上側部分(12,112)をプレスおよび焼結により製造し、ピストン下側部分(11,111)をプレスおよび焼結または鋳造または変形加工により製造し、引き続きピストン下側部分(11,111)とピストン上側部分(12,112)とを互いに接合することを特徴とする、内燃機関に用いられるピストンを製造するための方法。
  15. ピストン下側部分(11,111)を、鍛造または鋳造された鋼材料から製造し、ピストン上側部分(12,112)を、焼結された鋼材料から製造する、請求項14記載の方法。
  16. ピストン下側部分(11,111)とピストン上側部分(12,112)とを、ろう材料によって互いに接合する、請求項14または15記載の方法。
  17. ろう材料として、銅または銅合金もしくはニッケルまたはニッケル合金を使用する、請求項16記載の方法。
  18. 焼結材料を金属材料によって溶浸する、請求項14から17までのいずれか1項記載の方法。
  19. 焼結材料をろう材料によって溶浸する、請求項18記載の方法。
  20. 焼結材料を、ろう材料の融点よりも低い融点を有する金属材料によって溶浸する、請求項18記載の方法。
  21. ピストン下側部分(11,111)とピストン上側部分(12,112)との焼結および接合を同じ製作ステップで行う、請求項14から20までのいずれか1項記載の方法。
JP2010538330A 2007-12-20 2008-12-10 内燃機関に用いられるピストンならびに該ピストンを製造するための方法 Expired - Fee Related JP5502748B2 (ja)

Applications Claiming Priority (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE102007061601A DE102007061601A1 (de) 2007-12-20 2007-12-20 Kolben für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zu seiner Herstellung
DE102007061601.7 2007-12-20
PCT/DE2008/002073 WO2009079988A1 (de) 2007-12-20 2008-12-10 Kolben für einen verbrennungsmotor sowie verfahren zu seiner herstellung

Publications (3)

Publication Number Publication Date
JP2011506830A true JP2011506830A (ja) 2011-03-03
JP2011506830A5 JP2011506830A5 (ja) 2012-02-02
JP5502748B2 JP5502748B2 (ja) 2014-05-28

Family

ID=40673817

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2010538330A Expired - Fee Related JP5502748B2 (ja) 2007-12-20 2008-12-10 内燃機関に用いられるピストンならびに該ピストンを製造するための方法

Country Status (8)

Country Link
US (3) US8074617B2 (ja)
EP (1) EP2229522A1 (ja)
JP (1) JP5502748B2 (ja)
KR (1) KR101510916B1 (ja)
CN (1) CN101903633A (ja)
BR (1) BRPI0821785A2 (ja)
DE (1) DE102007061601A1 (ja)
WO (1) WO2009079988A1 (ja)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014528040A (ja) * 2011-09-20 2014-10-23 マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH 内燃機関に用いられるピストンおよび該ピストンを製造する方法
JP2016511367A (ja) * 2013-03-14 2016-04-14 マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングMAHLE International GmbH 溶接ピストンアセンブリ
JP2020076409A (ja) * 2013-04-05 2020-05-21 テネコ・インコーポレイテッドTenneco Inc. 付加的な製造技術を使用して作製されるピストン

Families Citing this family (34)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102007061601A1 (de) * 2007-12-20 2009-06-25 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zu seiner Herstellung
DE102009032941A1 (de) 2009-07-14 2011-01-20 Mahle International Gmbh Mehrteiliger Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Herstellung
US8807109B2 (en) * 2009-11-06 2014-08-19 Federal-Mogul Corporation Steel piston with cooling gallery and method of construction thereof
US9970384B2 (en) * 2009-11-06 2018-05-15 Federal-Mogul Llc Steel piston with cooling gallery and method of construction thereof
DE102009056917B4 (de) * 2009-12-03 2018-12-20 Mahle International Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor
US9334957B2 (en) 2009-12-23 2016-05-10 Federal-Mogul Corporation Piston having dual gallery, method of construction, and piston body portions thereof
DE102010045221B4 (de) * 2010-09-13 2017-10-05 Daimler Ag Stahlkolben für Verbrennungsmotoren
US9856820B2 (en) * 2010-10-05 2018-01-02 Mahle International Gmbh Piston assembly
DE102010051681B4 (de) * 2010-11-17 2019-09-12 Daimler Ag Verfahren zur Herstellung eines Kühlkanalkolbens
DE102010056218A1 (de) * 2010-12-24 2012-06-28 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE102011013143A1 (de) * 2011-03-04 2012-09-06 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zu seiner Herstellung
DE102011013113A1 (de) * 2011-03-04 2012-09-06 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Herstellung
CN103596724B (zh) 2011-04-15 2016-07-06 费德罗-莫格尔公司 活塞和制造活塞的方法
US9593641B2 (en) * 2011-09-21 2017-03-14 Mahle International Gmbh Laser welded piston assembly
US8955486B2 (en) * 2012-02-10 2015-02-17 Federal Mogul Corporation Piston with enhanced cooling gallery
JP2015511676A (ja) 2012-03-12 2015-04-20 フェデラル−モーグル コーポレイション エンジンピストン
DE102012009030A1 (de) * 2012-05-05 2013-11-07 Mahle International Gmbh Anordnung aus einem Kolben und einem Kurbelgehäuse für einen Verbrennungsmotor
DE102012213558A1 (de) * 2012-08-01 2014-02-06 Mahle International Gmbh Kolben
EP2900992A1 (de) * 2012-09-27 2015-08-05 KS Kolbenschmidt GMBH Zweiteilig aufgebauter kolben einer brennkraftmaschine
DE102013014344A1 (de) * 2013-03-18 2014-10-02 Mahle International Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor und mittels dieses Verfahrens hergestellter Kolben
DE102013014345A1 (de) * 2013-03-18 2014-10-02 Mahle International Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor und mittels dieses Verfahrens hergestellter Kolben
DE102013014346A1 (de) * 2013-03-18 2014-10-02 Mahle International Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor und mittels dieses Verfahrens hergestellter Kolben
DE102013205111B4 (de) * 2013-03-22 2016-08-25 Cdp Bharat Forge Gmbh Herstellungsverfahren für Schmiedekörper
KR101449304B1 (ko) 2013-06-27 2014-10-08 현대자동차주식회사 자동차 엔진용 피스톤의 제조 방법
CN103291912B (zh) * 2013-06-28 2016-12-28 濮阳市亚利机械制造有限公司 空气炮专用活塞
CN105986922B (zh) * 2015-01-27 2019-06-28 强哲菲 基于激光焊接成型内冷却油道的钢活塞及其加工方法
CN106150749B (zh) * 2015-04-14 2018-08-31 强哲菲 一种基于激光焊接成型内冷却油道的钢活塞及其加工方法
US10562121B2 (en) 2015-08-12 2020-02-18 Schlumberger Technology Corporation Wear resistant parts and fabrication
MX2018013353A (es) 2016-05-04 2019-02-20 Ks Kolbenschmidt Gmbh Piston.
ES2800154T3 (es) * 2017-10-10 2020-12-28 Lombardini Srl Pistón y procedimiento de fabricación del mismo
RU195093U1 (ru) * 2018-09-17 2020-01-15 Публичное акционерное общество "Автодизель" (Ярославский моторный завод) Поршень двигателя внутреннего сгорания
KR102554929B1 (ko) * 2018-10-19 2023-07-11 현대자동차주식회사 엔진 피스톤 및 그 제조방법
DE102019121728B3 (de) * 2019-08-13 2020-11-26 Iav Gmbh Ingenieurgesellschaft Auto Und Verkehr Kolben mit Ringkühlkammer für Hubkolbenbrennkraftmaschinen
DE102021205709A1 (de) 2021-06-07 2022-12-08 Federal-Mogul Nürnberg GmbH Kolben für einen Verbrennungsmotor mit verbesserter Kühlung des Kolbenbodens

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5331014A (en) * 1976-09-01 1978-03-23 Mahle Gmbh Internal combustion engine pressed aluminium piston having different insert and method of manufacturing
JPH04234547A (ja) * 1990-12-29 1992-08-24 Isuzu Motors Ltd リエントラント型ピストン及びその製造方法
GB2252980A (en) * 1991-02-20 1992-08-26 T & N Technology Ltd Pistons
JPH0522847U (ja) * 1991-08-30 1993-03-26 エヌテイエヌ株式会社 転がり軸受装置
JP2001032748A (ja) * 1999-05-14 2001-02-06 Mitsubishi Materials Corp 冷却空洞付きピストン耐摩環およびその製造方法
JP2001082247A (ja) * 1999-09-20 2001-03-27 Riken Tanzou Kk 内燃機関ピストンの製造方法
WO2007082564A1 (de) * 2006-01-21 2007-07-26 Ks Kolbenschmidt Gmbh Kühlkanalkolben für eine brennkraftmaschine
JP2007524512A (ja) * 2003-12-12 2007-08-30 フェデラル−モーグル コーポレイション ピストンおよび製造の方法
JP2007270812A (ja) * 2006-03-31 2007-10-18 Yamaha Motor Co Ltd 内燃機関用ピストン

Family Cites Families (49)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT29052B (de) * 1905-02-27 1907-07-10 William Gardiner Sammler mit wagerecht angeordneten Elektroden.
GB1277579A (en) * 1968-07-15 1972-06-14 Wellworthy Ltd Pistons
US3613521A (en) * 1968-11-07 1971-10-19 Komatsu Mfg Co Ltd Piston for internal combustion engine
DE2730120A1 (de) * 1977-07-04 1979-01-25 Schmidt Gmbh Karl Gekuehlter brennkraftmaschinenkolben
JPS5696133A (en) * 1979-12-29 1981-08-04 Bandou Kiko Kk Engine
DE3032671A1 (de) * 1980-08-29 1982-03-18 Alcan Aluminiumwerk Nürnberg GmbH, 6000 Frankfurt Kolben fuer brennkraftmaschinen
DE3210771A1 (de) * 1982-03-24 1983-09-29 Günter 8543 Hilpoltstein Elsbett Kolbentrieb fuer hubkolben-brennkraftmaschinen, wie dieselmotoren u.a.
DE8225318U1 (de) * 1982-09-08 1983-01-20 Alcan Aluminiumwerk Nürnberg GmbH, 6000 Frankfurt Kolben fuer brennkraftmaschinen
JPS59101566A (ja) 1982-12-03 1984-06-12 Ngk Insulators Ltd エンジン部品
SE469908B (sv) * 1986-07-04 1993-10-04 Volvo Ab Förbränningsmotorkomponent med mot förbränningsgaser exponerad yta, vilken är belagd med ett termiskt isolerande material samt sätt att framställa komponenten
JPS6445918A (en) * 1987-08-12 1989-02-20 Mitsubishi Motors Corp Combustion chamber for diesel engine
GB8804533D0 (en) 1988-02-26 1988-03-30 Wellworthy Ltd Pistons
DD299329A5 (de) * 1989-07-27 1992-04-09 Technische Hochschule Chemnitz,De Waermeisolierender kolben fuer brennkraftmaschinen
BR9001916A (pt) * 1990-04-20 1991-11-12 Metal Leve Sa Processo de obtencao de embolo refrigerado e embolo refrigerado
DE4016723A1 (de) * 1990-05-24 1991-11-28 Kolbenschmidt Ag Kolben-pleuel-anordnung
EP0468722B1 (en) * 1990-07-23 1995-08-23 Ngk Insulators, Ltd. Ceramic-metal insert composite
BR9004990A (pt) * 1990-09-28 1992-03-31 Metal Leve Sa Processo de fabricacao de cabeca de embolo articulado e embolo articulado
BR9005370A (pt) * 1990-10-18 1992-06-16 Metal Leve Sa Processo de fabricacao de embolo refrigerado
BR9005371A (pt) * 1990-10-18 1992-06-16 Metal Leve Sa Processo de fabricacao de embolo com galeria de refrigeracao
US6112642A (en) * 1998-10-06 2000-09-05 Caterpillar Inc. Method and apparatus for making a two piece unitary piston
EP1084793A1 (en) * 1999-09-20 2001-03-21 Riken Forge Co., Ltd Method of manufacturing piston of internal combustion engine
DE10128737B4 (de) * 2001-06-13 2005-08-18 Federal-Mogul Nürnberg GmbH Kolben mit dispersionsgehärtetem Kolbenoberteil
DE10210570A1 (de) * 2002-03-09 2003-09-18 Mahle Gmbh Mehrteiliger gekühlter Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE10244512A1 (de) * 2002-09-25 2004-04-15 Mahle Gmbh Mehrteiliger gekühlter Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE10257022A1 (de) * 2002-12-06 2004-06-17 Mahle Gmbh Mehrteiliger gekühlter Kolben für einen Verbrennungsmotor
US6973723B2 (en) * 2003-01-08 2005-12-13 International Engine Intellectual Property Company, Llc Piston formed by powder metallurgical methods
DE10337961A1 (de) * 2003-08-19 2005-04-21 Mahle Gmbh Mehrteiliger Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE10340292A1 (de) 2003-09-02 2005-04-14 Mahle Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE102004005799A1 (de) * 2004-02-06 2005-09-01 Daimlerchrysler Ag Verfahren zur Herstellung einer lokalen Verstärkung für ein Bauteil einer Brennkraftmaschine
DE102004057625A1 (de) * 2004-11-30 2006-06-01 Mahle International Gmbh Zweiteiliger Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE102004058968A1 (de) * 2004-12-08 2006-06-14 Mahle International Gmbh Zweiteiliger Kolben für einen Verbrennungsmotor
US20060207424A1 (en) * 2005-03-18 2006-09-21 Federal--Mogul World Wide, Inc. Piston and method of manufacture
ES2355935T3 (es) * 2005-12-17 2011-04-01 Mahle International Gmbh Pistón en dos partes para un motor de conbustión interna.
JP2007270813A (ja) * 2006-03-31 2007-10-18 Yamaha Motor Co Ltd 内燃機関用ピストン
US20070283917A1 (en) * 2006-06-12 2007-12-13 Lapp Michael T Piston for a combustion engine
US20070295299A1 (en) * 2006-06-12 2007-12-27 Mahle Technology, Inc. Piston for a combustion engine
US7533601B2 (en) * 2006-12-12 2009-05-19 Mahle Technology, Inc. Multi-part piston for a combustion engine
US8171842B2 (en) * 2007-06-20 2012-05-08 Mahle International Gmbh Two-piece twist lock piston
DE102007044106A1 (de) * 2007-09-15 2009-03-19 Mahle International Gmbh Zweiteiliger Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE102007061601A1 (de) * 2007-12-20 2009-06-25 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zu seiner Herstellung
US8146560B2 (en) * 2008-11-05 2012-04-03 Mahle International Gmbh Multi-part piston for an internal combustion engine and method for its production
US8161934B2 (en) * 2008-11-05 2012-04-24 Mahle International Gmbh Multi-part piston for an internal combustion engine and method for its production
DE102008056203A1 (de) * 2008-11-06 2010-05-12 Mahle International Gmbh Mehrteiliger Kolben für einen Verbrennungsmotor und Verfahren zu seiner Herstellung
US8807109B2 (en) * 2009-11-06 2014-08-19 Federal-Mogul Corporation Steel piston with cooling gallery and method of construction thereof
DE102010033879A1 (de) * 2010-08-10 2012-02-16 Mahle International Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor sowie Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE102011013143A1 (de) * 2011-03-04 2012-09-06 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor sowie Verfahren zu seiner Herstellung
DE102011106559A1 (de) * 2011-07-05 2013-01-10 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE102011107659A1 (de) * 2011-07-12 2013-01-17 Mahle International Gmbh Verfahren zur Herstellung eines Kolbens für einen Verbrennungsmotor sowie Kolben für einen Verbrennungsmotor
DE102011115826A1 (de) * 2011-10-13 2013-04-18 Mahle International Gmbh Kolben für einen Verbrennungsmotor

Patent Citations (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5331014A (en) * 1976-09-01 1978-03-23 Mahle Gmbh Internal combustion engine pressed aluminium piston having different insert and method of manufacturing
JPH04234547A (ja) * 1990-12-29 1992-08-24 Isuzu Motors Ltd リエントラント型ピストン及びその製造方法
GB2252980A (en) * 1991-02-20 1992-08-26 T & N Technology Ltd Pistons
JPH0522847U (ja) * 1991-08-30 1993-03-26 エヌテイエヌ株式会社 転がり軸受装置
JP2001032748A (ja) * 1999-05-14 2001-02-06 Mitsubishi Materials Corp 冷却空洞付きピストン耐摩環およびその製造方法
JP2001082247A (ja) * 1999-09-20 2001-03-27 Riken Tanzou Kk 内燃機関ピストンの製造方法
JP2007524512A (ja) * 2003-12-12 2007-08-30 フェデラル−モーグル コーポレイション ピストンおよび製造の方法
WO2007082564A1 (de) * 2006-01-21 2007-07-26 Ks Kolbenschmidt Gmbh Kühlkanalkolben für eine brennkraftmaschine
JP2009523942A (ja) * 2006-01-21 2009-06-25 カーエス コルベンシュミット ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング 内燃機関用の冷却通路ピストン
JP2007270812A (ja) * 2006-03-31 2007-10-18 Yamaha Motor Co Ltd 内燃機関用ピストン

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2014528040A (ja) * 2011-09-20 2014-10-23 マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテルハフツングMAHLE International GmbH 内燃機関に用いられるピストンおよび該ピストンを製造する方法
US10731599B2 (en) 2011-09-20 2020-08-04 Mahle International Gmbh Piston for an internal combustion engine and method for producing same
JP2016511367A (ja) * 2013-03-14 2016-04-14 マーレ インターナショナル ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツングMAHLE International GmbH 溶接ピストンアセンブリ
JP2020076409A (ja) * 2013-04-05 2020-05-21 テネコ・インコーポレイテッドTenneco Inc. 付加的な製造技術を使用して作製されるピストン

Also Published As

Publication number Publication date
BRPI0821785A2 (pt) 2015-06-16
KR20100093606A (ko) 2010-08-25
DE102007061601A1 (de) 2009-06-25
EP2229522A1 (de) 2010-09-22
US20120024255A1 (en) 2012-02-02
WO2009079988A1 (de) 2009-07-02
US20150152807A1 (en) 2015-06-04
US8950375B2 (en) 2015-02-10
US8074617B2 (en) 2011-12-13
KR101510916B1 (ko) 2015-04-10
US20090194059A1 (en) 2009-08-06
JP5502748B2 (ja) 2014-05-28
CN101903633A (zh) 2010-12-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5502748B2 (ja) 内燃機関に用いられるピストンならびに該ピストンを製造するための方法
JP2011506830A5 (ja)
JP2020076409A (ja) 付加的な製造技術を使用して作製されるピストン
CN104428500B (zh) 高导热性气门座圈
KR101649010B1 (ko) 내연기관용 멀티-파트 피스톤 및 이를 제조하기 위한 방법
CN103221673B (zh) 冷却通道活塞及其制造方法
KR20180132662A (ko) 단열 인서트를 갖는 피스톤 및 그 제조 방법
EP1052435A2 (en) Piston ring carrier with cooling cavity and method of manufacturing the same
CN107921524B (zh) 用于制造活塞的方法
CN109653896B (zh) 活塞及其制造方法
JP2008267158A (ja) 内燃機関用のピストンおよびその製造方法
JP2011505513A (ja) 多重ピースからなる薄肉の金属粉末シリンダライナー
KR20050083784A (ko) 분말금속 커넥팅 롯드
JP2019512605A (ja) シリンダライナのための高強度鋳鉄
JPH10288085A (ja) 内燃機関用ピストン
EP0870919A1 (en) Piston for an internal combustion engine and a method for producing same
KR101424007B1 (ko) 디젤 엔진 피스톤용 오일 갤러리 접합 소결 인서트링 및 이의 제조 방법과 이를 이용한 오일 갤러리 접합 소결 인서트링 일체형 피스톤
JP3569429B2 (ja) 内燃機関用ピストンの耐摩環
US10871126B2 (en) Engine piston and method of manufacturing the same
JP4278138B2 (ja) 冷却空洞付き耐摩環
JP2000145539A (ja) 冷却空洞付きピストン耐摩環およびその製造方法
JP2000145540A (ja) 冷却空洞付きピストン耐摩環およびその製造方法
JP2021167011A (ja) ピストン予備成形体及びピストン
JPS6043403A (ja) 焼結合金カムシヤフト
JPH04292478A (ja) 傾斜機能材から成るリング結合体の製造法

Legal Events

Date Code Title Description
RD04 Notification of resignation of power of attorney

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A7424

Effective date: 20101228

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20111207

A621 Written request for application examination

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621

Effective date: 20111207

A977 Report on retrieval

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007

Effective date: 20121009

A131 Notification of reasons for refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131

Effective date: 20121019

A02 Decision of refusal

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02

Effective date: 20130729

A521 Request for written amendment filed

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523

Effective date: 20131129

A911 Transfer to examiner for re-examination before appeal (zenchi)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A911

Effective date: 20131206

TRDD Decision of grant or rejection written
A01 Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01

Effective date: 20140212

A61 First payment of annual fees (during grant procedure)

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61

Effective date: 20140313

R150 Certificate of patent or registration of utility model

Ref document number: 5502748

Country of ref document: JP

Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150

LAPS Cancellation because of no payment of annual fees