JP2009514734A - 有利には自動車内に設けられる情報装置と、車両データを通知するための方法、とりわけ車両機能および該車両機能の操作に関する情報を通知するための方法 - Google Patents

有利には自動車内に設けられる情報装置と、車両データを通知するための方法、とりわけ車両機能および該車両機能の操作に関する情報を通知するための方法 Download PDF

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Abstract

本発明は、有利には自動車内の情報装置に関する。この情報装置は少なくとも1つの出力装置(5,7)および処理装置(3)を有し、該処理装置(3)には、種々の種類の車両データが格納された記憶装置(4)が所属する。この種々の種類の車両データはとりわけ、車両機能および/または車両エレメント(20〜26)のデータ、その操作、表示または取り扱い、および/または車両状態のデータである。また本発明は、上記車両データの情報を提供するための方法にも関する。本発明では、相応の車両データ、とりわけ車両機能およびその操作または取り扱いおよび/または車両エレメントおよび/またはその機能および/または取り扱いおよび/または車両状態および/またはその変化が、少なくとも1つの表示装置(5,7)上にアニメーション表示される。

Description

本発明は、有利には自動車内に設けられる情報装置に関する。この情報装置は少なくとも1つの出力装置と処理装置とを有し、該処理装置には記憶装置が所属しており、該記憶装置には車両データ、とりわけ車両機能および/または車両要素、該車両要素の機能および/または操作および/または取り扱いおよび/または車両状態のデータおよび/またはその変化が格納されている。さらに本発明は、とりわけ車両機能および/または車両要素およびその操作および/または機能および/または運転である車両データを出力装置によって通知するための方法にも関する。
従来技術による車両では、ユーザが知っておくべき自動車のすべての技術的特徴と該技術的特徴の固有の構成上の特性とは通常、印刷された状態で設けられたハンドブックないしは運転記録に含まれる。それに対して大抵の車両は、車両コンポーネントの状態とクリティカルな走行状況ないしはドライバ状況とに関して問題識別を行うための種々の診断システムを有するが、診断システムによって検出された問題は、走行前または走行中には大抵、小形の信号ランプないしは点灯するシンボルによってのみ、または短いテキストメッセージまたはピクトグラムによって、ユーザに対して表示されるだけである。このようにして伝送される情報は、特定の問題が車両に存在することを意味する。この問題を解決するためには、このようなケースでは通常は、たとえば印刷された形態でグローブボックスの中に存在するハンドブックに照会しなければならない。通常は、ドライバが車両ないしは該車両の操作に問題を有する場合にのみ、このハンドブックは使用される。ハンドブックを使用することは普通、面倒であり、複雑であり、どちらかというと手間を要するととらえられる。というのも、印刷された比較的長いテキストを読むのを比較的好まず、とりわけ広範囲に及ぶ技術的内容に抵抗を感じてしまうことが多い、数多くのユーザが存在するからである。
WO01/27704A1に、ベルトコンベヤで量産される技術的製品の書類または情報を作成する手法が開示されている。この手法では、製造プロセス中にベルトコンベヤで直接、製品ブックを形成し、製品の重要な技術的特徴を該製品ブックに取り込み、製品の使用および/または操作に関連する指示を該製品ブックに記載し、各製品個体に特徴的な個別の装備特徴を、各製品個体に個別に割り当てられ該製品個体にカスタマイズされた製品ブックに取り込む。このような手法では、製品ブックをEDVデータセットとして作成することもできる。この手法は、不必要な在庫を回避して、可能な限り理解しやすくかつ良い表現の製品ブックを可能な限り低コストで製造できるようにすることを目的とする。ここでは製品ブックは、無駄な情報を可能な限り省略して、かつ、製品個別の特徴的な装備を考慮しなければならない。しかしこの手法は、使用中に問題が存在する場合にユーザが自発的に製品ブックに照会しなければならない場合、自分で調査して、存在する問題に関連する情報を製品ブック中に突き止めて識別した後に学習し、評価して、該ユーザが有する経験の範囲にしたがって解釈するための支援を提供しないので、この問題を解決するために何の措置をとれるのか、または何の措置をとるべきかを自分で判断しなければならない。しかしこのような流れは、理解しやすく作成された製品ブックでもあまり便利ではなく、複雑でありかつ長時間を要し、さらに、ユーザが誤解釈および誤判断をしてしまうリスクを伴う。
DE19941973A1に、少なくとも1つの制御装置と入力ユニットおよび表示ユニットとによって自動車ドライバのアクティブな補助を行うための方法および装置が開示されている。ここでは制御装置は、車両状態関連のセンサおよび制御装置および/または快適性制御装置のデータおよび/または内部データバンクまたは外部データバンクにアクセスすることができる。このことにより、自動車ドライバと車両システムとの間の通信時に自動的な支援が行われる。ここでは、とりわけ制御装置によって、車両関連のセンサおよび制御装置のデータの評価により、クリティカルな車両状態が検出され、この検出されたクリティカルな自動車ドライバに基づいて自動車ドライバの可能な運転のリストが作成され、この検出されたクリティカルな車両状態と自動車ドライバの可能な運転とが表示ユニット上に表示され、自動車ドライバによって選択された運転が制御装置によって実行される。しかしここでは、システムによって提供された情報は常に、リスト形式のテキストとして表示されるだけである。情報出力のこのような形式の変更は行われない。ここに記載されたシステムは情報装置でもなく、制御装置によってアクションを自動的に実行することによってアクティブな補助を行うためのシステムであるから、このシステムは、ユーザに車両内部のプロセスないしは技術的詳細を可能な限り包括的に通知し、可能な措置の実施を可能な限り理解しやすく説明するのにも適していない。
さらにDE102005002277A1は、データ処理装置と、操作装置によって選択可能である記憶された情報を表示するための表示装置とを有する、自動車用の情報システムを提案する。この情報は、電子的な手引きハンドブックの情報である。この操作装置を介して、表示装置によって表示するための手引きハンドブックの個々の章を選択することができる。とりわけ、この電子的な手引きハンドブックは、緊急時ないしはパンク状況での行動の指導と、応急措置の指示とを含む。
本発明の基礎となる課題は、車両機能の情報を表示するための装置と、車両データの情報を提供するための方法、とりわけ車両機能および車両機能の操作および表示の情報を提供するための方法とにおいて、ユーザが車両機能の操作および取り扱いと、操作装置および操作エレメントの機能とを簡単に習得できる装置および方法とを提供することである。
前記課題は、請求項1および12記載の構成によって解決される。従属請求項に有利な実施形態および発展形態が記載されている。
本発明では、車両データ、とりわけ車両機能および該車両機能の操作および取り扱い、たとえば車両機能に割り当てられた操作装置に関する車両データ、および/または車両エレメントおよび/または該車両エレメントの機能および/または取り扱いおよび/または車両状態および/または車両状態の変化を、表示装置として構成された出力装置上にアニメーション表示する。このことは有利には、たとえば操作装置または車両エレメントまたは車両状態を、自動車内の配置で表示装置上に光学的に表示することによって行われる。場合によっては車両機能および車両エレメントの取り扱いおよび該車両エレメントの取り扱い中の動きおよび/または車両状態の変化に作用を及ぼす操作装置の操作取り扱いは、本発明では表示装置上にアニメーション表示される。このことによってユーザは、該ユーザが適正に使用するのを補助する、機能および車両エレメントの理解しやすい表示を得ることができる。
本発明の1つの実施形態では、車両機能、該車両機能の操作および/または取り扱いおよび/または車両エレメントが、場合によってはこれらの取り扱いおよび/または車両状態とともに、人工的な人間いわゆるアバターのアニメーション表示によって、表示装置上で光学的および音響的に説明される。ここでは、音声出力によって適切な音響的支援が行われる。有利にはアバターは、該アバターの適切な動きによって光学的および音響的な説明が支援されるように構成される。換言すれば、アバターが情報再生を進行案内する。
このことによってユーザに対し、適切な情報がさらに理解しやすく、さらに把握しやすく提供される。
本発明の別の実施形態は、より簡単に識別できるようにするため、その時点で説明すべき車両機能に割り当てられた操作装置と、場合によっては表示装置上の所属の表示および/またはその時点で説明すべき車両エレメントとが、光学的に強調されるかまたは光学的に変化されて、表示装置上で表示されるように構成されている。
その時点で説明すべき車両機能の操作装置および/または車両エレメントのスタティック状態の表示の他に、説明をより良好にするために、操作装置を操作の動きで表示し、車両エレメントを取り扱いの動きで表示することができる。
本発明の別の実施形態は、その時点で説明すべき車両機能の操作エレメント、またはその時点で説明すべき車両エレメントが、表示装置上のその時点の情報出力に依存してサイズ変化して表示されるように構成される。たとえばユーザに対し、車内における操作エレメントの場所または車両エレメントの場所を通知する場合、該操作エレメントまたは車両エレメントは別の操作エレメントまたは車両部品とのコンテキストで表示装置上に表示され、表示装置上のこれらの表示は相応に小さくされる。操作エレメント自体または車両エレメント自体または操作エレメントまたは車両エレメントの機能を説明する場合には、これをコンテキスト全体からズームインし、詳細通知のために相応により大きく表示することができる。
本発明の1つの実施形態では、表示装置として構成された少なくとも1つの出力装置は、車両内のいわゆる多機能操作装置の一部である。この多機能操作装置はとりわけ、車内に装備されたオーディオ機器またはナビゲーションシステムを操作するために使用される多機能操作装置である。この情報再生は有利には、多機能操作装置の操作装置を介して補助メニューとして呼び出されるように構成される。
以下で本発明を、実施例に基づいて詳細に説明する。
添付図面
図1 多機能操作装置を使用する情報装置の概略図である。
図2 自動車の機能に関する情報を呼び出すための表示装置上のメインメニューの表示を示す。
図3a〜3g クルーズコントロールシステムを説明する方法の流れを示す。
図4a〜4e 取り外し可能なトレーラ装置を取り付ける際の方法の流れを示す。
図1に示された自動車を運転および操作するための説明および補助を行うための本発明の情報装置は、処理装置3と、該処理装置3に接続されているかまたは該処理装置3に組み込まれたメモリ4とを有する。このメモリには車両データが格納されており、とりわけ車両機能のデータ、車両機能の操作装置および表示のデータが格納され、また、車両エレメントまたは車両部品のデータと、その機能および/または取り扱いおよび/または車両状態および/またはその変化とが格納されている。車両機能はたとえば、ドライバアシストシステムまたはナビゲーションシステムまたは電動ウィンドウレギュレータの機能および操作である。車両エレメントとはたとえば、シートおよび/または該シートの取り外しの経過または取り外し可能なトレーラ装置の取り付けを指す。基本的にメモリ4は、現在公知の操作者ハンドブックを含むすべての情報内容を有することができ、場合によっては別の形態の情報内容でも有することができる。この実施例では処理装置3は、車内たとえばセンタコンソールに配置された多機能操作装置1に接続されているかまたは該多機能操作装置1に組み込まれている。たとえばDE19941969A1から、このような多機能操作装置が公知である。多機能操作装置の別の実施形態も考えられ、タッチスクリーンとして構成された装置も考えられる。このような多機能操作装置1により、メニュー構造を介して、自動車の異なる電子的装置およびアプリケーションを操作することができ、たとえばナビゲーションシステムまたはオーディオ機器を操作することができる。この実施例では操作装置2に、図2に示された補助メニュー16を呼び出すために使用される操作エレメント2aが設けられている。この補助メニュー16を介して、ユーザが情報を得たい車両機能および/または車両エレメントおよび/または車両状態、たとえば操作、車内の表示または取り扱いを得たい車両機能および/または車両エレメントおよび/または車両状態を選択することができる。この実施例では、移動電話機30と、クルーズコントロールシステム31と、取り外し可能なトレーラ装置32の取り扱い部と、自動車間コントロール部33と、ドライバシートおよびサイドミラーに対するメモリ機能の操作部34と、空調設備の操作部35とが設けられている。また、別の異なる機能の呼び出し部も、また、多機能操作装置によって操作すべき電子的装置およびアプリケーションの機能および選択部、たとえばナビゲーション装置の機能および選択部も設けることができる。説明される機能および車両エレメントの数が比較的多い場合、機能および車両エレメントをメインメニューでグループにまとめることができる。その際には、機能グループの選択後に各機能選択をサブメニューで行うことができる。各機能の選択はこの実施例では、プッシュ/ロータリーエレメント6を介して行われるか、またはソフトキーとして形成された操作エレメント2を介して行われる。タッチスクリーン(感触式画面)を使用する場合、各タッチスクリーン操作エレメントを接触することによって選択が行われる。
図3に、クルーズコントロールシステムの選択後に表示装置5上に表示されたフィルムによって該クルーズコントロールシステムを説明するための情報の流れが示されている。このフィルムでは、アバター15が手および身体の動きと音声出力とによって説明支援を行う。選択後に、図3aの画像が現れる。アバター15は手および身体の動きと、音響的出力装置7(図1)を介する音声出力「電子クルーズコントロールシステム、略してGRAをどのように操作するかをお教えします」とによって伝達する。図3aでは、車両のコックピットがすべての表示装置および操作装置とともに示されている。クルーズコントロールシステムの操作装置8は該クルーズコントロールシステムのすべての操作エレメントを有し、この操作装置8はカラー強調されて表示される。その後、図3bの表示イメージが現れる。操作装置8は図3aの表示よりもズームインされ、表示面の大部分を占め、またここでは、背景に対してカラー強調されて表示されている。アバター15は、「クルーズコントロールシステムは、30〜210k/hの間の設定された速度を一定に維持します」というクルーズコントロールシステムの機能に関する指示を与える。その後にアバター15は、「このレバーを、ロックされるまで、ステアリングホイールのほうに引っ張ってください」という、クルーズコントロールシステムをスイッチオンするための情報を与える。このフィルム中で、操作装置8はユーザの方に動かされる。フィルムがさらに進むと、図3cが現れる。これは、クルーズコントロールシステムを含むコンビインスツルメントの一部分を示し、これはシンボル9を付されている。アバター15は、「スイッチオン後にこのシンボルがコンビインスツルメントに現れます」という音声出力と手の動きとで教える。その後、アバター15は所望の速度のセットないしは記憶を説明する:「所望の速度で走行し、レバーの横にあるセットキーを押してください」。セットキー10は操作装置の残りの部分に対して、識別性を改善するために強調される(図3d)。速度のセット後、アバター15は、記憶された速度の上昇および低減も同様に行えることを説明する。クルーズコントロールシステムの一時的なスイッチオフをアバター15によってどのように説明するかを示すため、フィルムの3e〜3gを使用する。これらの図では、スイッチオフのために使用することができる各操作エレメントであるブレーキペダル11またはクラッチペダル12または操作レバー8が、背景に対して強調される。さらに付加的に、操作機能の説明はアバター15の動きおよび音声出力によって支援される:「ブレーキペダルを踏むか、またはマニュアルトランスミッション車の場合にはクラッチペダルを踏むか、または、操作レバーを軽く押してステアリングホイールから離してください。クルーズコントロールシステムを再度スイッチオンするためには、ブレーキペダルないしはクラッチペダルを離し、操作レバーをステアリングホイールの方に軽く引いてください」。
図4に、取り外し可能なトレーラ装置の取り付けを説明するためのアニメーション表示される流れが複数の静止イメージで示されている。開始時にアバター15は、「取り外し可能なトレーラ装置はトランクルームの底部の下に、車載ツールの所にあります。これから、トレーラ装置をどのように取り付け、取り外すかをお教えします。両クイックリリース部を90°回転して、後部バンパの下方のカバーを取り外してください。」と説明する。表示装置上には、後方バンパの一部がカバー20とともに示されている。カバー20はバンパに対してカラー強調されて表示されている。さらにクイックリリース部21も示されており、これも、良好に識別できるようにカバーに対してカラー強調されている。フィルムでは、カバーを取り外すためには、クイックリリース部21をどのように、どの方向に回転しなければならないかが示される。アバター15は手および身体の動きによって、カバー20およびクイックリリース部を指し示す。その後、トレーラソケットへのトレーラ装置の取り付けが説明される。図4bに、トレーラソケットを有する収容ボックスが取り付けの流れの一部として示されている。アバター15は手および身体の動きの支援つきで、「この側に達するまでトレーラソケットを旋回してください。すると、ボールヘッドの収容部が出てきます」と説明する。表示装置上では、トレーラソケット22が図4bの初期位置から図4cの旋回位置まで旋回される動きが、アバター15の所期の動きによる支援で示される。「この収容部と、ハンドホイールと、シャフトと、トレーラ装置のロックボールとが清潔で損傷されていないか否かを確かめてください。」ハンドホイール23、シャフト24およびロックボール25は連続的に、アバター15の相応の音声出力と関連してカラー強調される。アバター15はこう続ける:「トレーラ装置を予め緊張させるだけで、適正に取り付けることができるので、トレーラ装置を予め緊張させ、右手でハンドホイールを取り出して(拡大表示されたハンドホイール23aもカラー強調される(図4d))この位置に維持し、ハンドホイールを矢印の方向に回転してください。これでボールヘッドは予め緊張されます。このようにして、トレーラ装置を取り付けてください(図4e)。緊張されたトレーラ装置を収容部に挿入し、ロックされるまでトレーラ装置を上方に強く押してください(トレーラ装置26もここでカラー強調され、示されたロックの後、トレーラ装置26は再び色を変化する)。ここで、トレーラ装置が適正に固定されているか否かをチェックしてください。キーを左側に回転して引っ張り出し、カバーを被せてください。」
多機能操作装置を使用する情報装置の概略図である。 自動車の機能に関する情報を呼び出すための表示装置上のメインメニューの表示を示す。 クルーズコントロールシステムを説明する方法の流れを示す。 クルーズコントロールシステムを説明する方法の流れを示す。 クルーズコントロールシステムを説明する方法の流れを示す。 クルーズコントロールシステムを説明する方法の流れを示す。 クルーズコントロールシステムを説明する方法の流れを示す。 クルーズコントロールシステムを説明する方法の流れを示す。 クルーズコントロールシステムを説明する方法の流れを示す。 取り外し可能なトレーラ装置を取り付ける際の方法の流れを示す。 取り外し可能なトレーラ装置を取り付ける際の方法の流れを示す。 取り外し可能なトレーラ装置を取り付ける際の方法の流れを示す。 取り外し可能なトレーラ装置を取り付ける際の方法の流れを示す。 取り外し可能なトレーラ装置を取り付ける際の方法の流れを示す。
符号の説明
1 多機能操作装置
2 操作装置
2a 操作エレメント
3 処理装置
4 メモリ
5 表示装置
6 ロータリー/プッシュエレメント
7 出力装置
8 操作装置、操作レバー
9 シンボル
10 キー
11 ブレーキペダル
12 クラッチペダル
15 アニメーション表示される人工の人間、アバター
16 補助メニュー
20 カバー
21 クイックリリース部
22 トレーラソケット
23 ハンドホイール
23a ハンドホイール
24 シャフト
25 ロックボール
26 トレーラ装置
30 移動電話機
31 クルーズコントロールシステム
32 取り外し可能なトレーラ装置
33 自動車間制御システム
34 ドライバシート/サイドミラーメモリ
35 空調電子装置

Claims (22)

  1. 車両における情報装置であって、
    少なくとも1つの出力装置(5,7)と、少なくとも1つの記憶装置(4)が所属する処理装置(3)とを有し、
    該記憶装置(4)に、車両データ、とりわけ車両機能(30,31,33〜35)および/または車両エレメント(20〜26,32)のデータ、該車両機能(30,31,33〜35)および/または車両エレメント(20〜26,32)の機能および/または操作および/または取り扱い、および/または車両状態のデータが格納されている情報装置において、
    該少なくとも1つの出力装置(5,7)を介して、該車両データ、とりわけ該車両機能(30,31,33〜35)および/または車両エレメント(20〜26,32)の操作または取り扱い、および/または車両状態の変化が、少なくとも部分的にアニメーション出力されるように構成されていることを特徴とする、情報装置。
  2. 表示装置(5)として構成された少なくとも1つの出力装置上に、少なくとも1つの車両機能(30,31〜33〜35)の操作装置、とりわけ、その時点で説明すべき車両機能(30,31〜33〜35)の操作装置(8,10,11,12)が、有利には自動車内の配置で、光学的に表示され、かつ/または、少なくとも1つの所属の表示(9)が光学的に表示可能であり、該操作装置の機能がアニメーションによって光学的および/または音響的に説明可能であるように構成されている、請求項1記載の情報装置。
  3. 前記車両機能(30,31〜33〜35)の光学的および/または音響的な説明および/または該車両機能(30,31〜33〜35)の操作装置(8,10,11,12)の光学的および/または音響的な説明は、前記表示装置(5)上での人工的な人間(15)のアニメーション表示と音響的出力装置(7)とによって行われる、請求項2記載の情報装置。
  4. その時点で説明すべき操作機能に所属する操作装置(8,10,11,12)が前記表示装置(5)上で光学的に強調可能であるかまたは可変であるように構成されている、請求項2または3記載の情報装置。
  5. その時点で説明すべき操作機能に所属する操作装置(8,10,11,12)の操作の動きが表示可能であるように構成されている、請求項2から4までのいずれか1項記載の情報装置。
  6. その時点で説明すべき操作機能に所属する操作装置(8,10,11,12)の光学的表示は、前記少なくとも1つの表示装置(5)上でサイズ変化して表示可能に構成されているか、またはズーム可能に構成されている、請求項2から5までのいずれか1項記載の情報装置。
  7. 表示装置(5)として構成された少なくとも1つの出力装置上に、少なくとも1つの車両エレメント(20〜26,32)および/または該車両エレメント(20〜26,32)の機能および/または取り扱いが、有利には車両内の配置で、光学的に表示可能であり、該車両エレメント(20〜26,32)の機能および/または取り扱いが、アニメーションによって光学的および/または音響的に説明可能に構成されている、請求項1から6までのいずれか1項記載の情報装置。
  8. 前記車両エレメント(20〜26,32)および/または該車両エレメント(20〜26,32)の機能および/または取り扱いが、前記表示装置(5)上での人工的な人間(15)のアニメーション表示および/または音響的出力装置(7)によって、光学的および/または音響的に説明される、請求項7記載の情報装置。
  9. その時点で説明すべき車両エレメント(20〜26,32)は前記表示装置(5)上で光学的に強調可能であるか、または光学的に可変に構成されている、請求項7または9記載の情報装置。
  10. 前記車両エレメント(20〜26,32)の取り扱いおよび/または機能が前記表示装置(5)上に表示可能であるように構成されている、請求項7から9までのいずれか1項記載の情報装置。
  11. 前記少なくとも1つの出力装置(5,7)は多機能操作装置(1)の一部であり、
    前記車両データの説明は補助メニュー(16)を介して呼び出し可能であるように構成されている、請求項1から10までのいずれか1項記載の情報装置。
  12. 少なくとも1つの出力装置(5,7)によって、車両データに関する情報を提供する方法、とりわけ車両機能(30,31〜33〜35)および/または車両エレメント(20〜26,32)および該車両機能(30,31〜33〜35)および/または車両エレメント(20〜26,32)の操作、機能および/または取り扱いおよび/または車両状態に関する情報を提供する方法において、
    該少なくとも1つの出力装置(5,7)を介して、該車両データ、とりわけ該車両機能(30,31〜33〜35)および/または車両エレメント(20〜26,32)の操作および/または表示(9)および/または取り扱い、および/または該車両機能(30,31〜33〜35)および/または車両エレメント(20〜26,32)の動きおよび/または車両エレメント(20〜26,32)の車両状態の変化を、少なくとも部分的にアニメーション出力可能であり、かつ/またはアニメーション出力することを特徴とする方法。
  13. 表示装置(5)として構成された少なくとも1つの出力装置上に、前記車両機能(30,31〜33〜35)の操作装置(8,10,11,12)、とりわけその時点で説明すべき操作機能の操作装置(8,10,11,12)を、有利には車両内の配置で表示可能であり、かつ/または表示し、かつ/または少なくとも1つの所属の表示(9)を表示可能であり、かつ/または表示し、
    該操作装置(8,10,11,12)の機能をアニメーション表示によって光学的および/または音響的に説明可能であり、かつ/または説明する、請求項12記載の方法。
  14. 前記車両機能(30,31〜33〜35)および/または該車両機能(30,31〜33〜35)の操作装置(8,10,11,12)を、前記表示装置(5)上での人工的な人間(15)のアニメーション表示と音響的出力(7)とによって光学的および/または音響的に説明する、請求項13記載の方法。
  15. その時点で説明すべき車両機能(30,31〜33〜35)に所属する操作装置(8,10,11,12)を前記表示装置(5)上で光学的に強調するか、または変化する、請求項13または14記載の方法。
  16. 前記表示装置(5)において、その時点で説明すべき車両機能(30,31〜33〜35)に所属する操作装置(8,10,11,12)の操作の動きを表示する、請求項13から15までのいずれか1項記載の方法。
  17. 前記表示装置(5)において、その時点で説明すべき車両機能(30,31〜33〜35)に所属する操作装置(8,10,11,12)の光学的な表示を、拡大可能および/または縮小可能である、請求項13から16までのいずれか1項記載の方法。
  18. 前記操作装置(8,10,11,12)の光学的な表示の拡大または縮小を、前記車両機能(30,31〜33〜35)の説明の順序または該車両機能に所属する操作装置(8,10,11,12)の説明の順序に依存して行う、請求項17記載の方法。
  19. 少なくとも1つの車両エレメント(20〜26,32)を、有利には車両内の配置で、光学的に表示可能であり、かつ/または光学的に表示し、
    該車両エレメント(20〜26,32)の機能および/または取り扱いをアニメーションによって光学的および/または音響的に説明する、請求項12から18までのいずれか1項記載の方法。
  20. 前記車両エレメント(20〜26,32)および/または該車両エレメント(20〜26,32)の機能および/または取り扱いを、前記表示装置(5)上での人工的な人間(15)のアニメーション表示および/または音響的出力装置(7)によって、光学的および/または音響的に説明する、請求項19記載の方法。
  21. その時点で説明すべき車両エレメント(20〜26,32)を前記表示装置(5)上で光学的に強調するかまたは変化する、請求項19または20記載の方法。
  22. 前記車両エレメント(20〜26,32)の取り扱いおよび/または機能を前記表示装置(5)上で表示する、請求項19から21までのいずれか1項記載の方法。
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