JP2005313722A - 車載機器の操作表示装置及びその操作表示方法 - Google Patents

Abstract

【課題】 表示装置を注視する時間を極力短くし、操作性を向上させることが可能な車載機器の操作表示装置を提供する。
【解決手段】 車載機器１０５を操作する操作スイッチ８よりも利用者Ｐの手元に近い位置に設置され、車載機器１０５を操作可能とする操作手段９と、この操作手段９の操作情報を利用者Ｐから見て操作手段９よりも遠い車室内前方位置に表示する表示手段３と、この表示手段３に、図９に示すように操作情報として、操作手段９の画像でなる第１の表示画像３１０と、操作スイッチ８の画像でなる第２の表示画像３１９とを表示させる制御手段１０６と、を備える
【選択図】 図２

Description

本発明は、例えば自動車に搭載される車載機器の操作表示装置及びその操作表示方法に関し、特に車載機器を操作する操作手段の操作情報を表示手段を通じて表示する車載機器の操作表示装置及びその操作表示方法に関するものである。

この種の操作表示装置として、例えば下記特許文献１記載のものが知られている。この操作表示装置は、オーディオ装置、ナビゲーション装置、エアコン装置等の車載機器を操作する多機能スイッチと、この多機能スイッチの操作情報を表示する表示装置とを備えており、操作情報として、文字により操作機能を割り当てた多機能スイッチの画像（利用者が実際に手動操作する操作手段の形状に模擬したシンボル画像）を表示装置に表示することにより、ブラインド操作を容易にしたものである。
特開２００４−２２２９３号公報

しかしながら、前記公報記載の操作表示装置は、表示装置に表示されるシンボル画像を見ながら、操作手段を操作することができるので、ブラインド操作が容易となるものの、シンボル画像に割り当てられた機能を判読したり、目的の割り当て機能が付されたシンボル画像を探す必要があるため、表示装置の画像を注視する時間が長くなるという問題があった。

本発明は、この点に鑑みてなされたもので、その主な目的は、表示装置を注視する時間を極力短くし、操作性を向上させることが可能な車載機器の操作表示装置及びその操作表示方法を提供するものである。

本発明は前記目的を達成するため、車載機器を、当該車載機器を操作する操作スイッチよりも利用者の手元に近い位置に設置される操作手段を通じて操作可能とした操作システムに組み込まれ、前記操作手段の操作情報を表示する車載機器の操作表示装置であって、前記利用者から見て前記操作手段よりも遠い車室内前方位置に設置される表示手段と、この表示手段に、前記操作情報として、前記操作手段の画像でなる第１の表示画像と、前記操作スイッチの画像でなる第２の表示画像とを表示させる制御手段と、を備えることを特徴とする。

また本発明は前記目的を達成するため、車載機器を操作する操作スイッチよりも利用者の手元に近い位置に設置され、前記車載機器を操作可能とする操作手段と、この操作手段の操作情報を前記利用者から見て前記操作手段よりも遠い車室内前方位置に表示する表示手段と、この表示手段に、前記操作情報として、前記操作手段の画像でなる第１の表示画像と、前記操作スイッチの画像でなる第２の表示画像とを表示させる制御手段と、を備えることを特徴とする。

また本発明は前記目的を達成するため、車載機器を、当該車載機器を操作する操作スイッチよりも利用者の手元に近い位置に設置される操作手段を通じて操作可能とした操作システムに適用され、前記操作手段の操作情報を表示する車載機器の操作表示方法であって、前記利用者から見て前記操作手段よりも遠い車室内前方位置に設置される表示手段に、前記操作情報として、前記方向指示スイッチの画像でなる第１の表示画像と、前記操作スイッチの画像でなる第２の表示画像とを表示させることを特徴とする。

また本発明は、前記操作手段が前記利用者による方向選択操作可能な多方向選択スイッチでなり、この多方向選択スイッチの画像を前記第１の表示画像として表示することを特徴とする。

また本発明は、前記第１の表示画像の画像の近傍、またはその画像に重なるように方向指示画像を表示することを特徴とする。

また本発明は、前記方向指示画像が前記第２の表示画像に応じて選択可能な方向だけを示すことを特徴とする。

また本発明は、前記利用者による前記操作手段の操作に連動して前記第２の表示画像の一部を強調表示することを特徴とする。

また本発明は、前記強調表示が部分的な色またはコントラスト変更、点滅、サイズ変更、マーキング表示のうち何れか一つであることを特徴とする。

また本発明は、前記利用者による前記操作手段の操作に連動して音を出力することを特徴とする。

また本発明は、車両走行時において前記操作手段を通じて操作できる操作スイッチを利用者が選択し、その選択状態を登録可能であることを特徴とする。

本発明によれば、初期の目的を達成でき、表示装置を注視する時間を極力短くし、操作性を向上させることが可能な車載機器の操作表示装置及びその操作表示方法を提供することができる。

図１から図１１は本発明の第１の実施形態を示すもので、図１は本実施形態による車載機器の操作表示装置（以下、単に操作表示装置という）の搭載状態を示す車両ダッシュボードの側面図、図２は図１中、利用者の視線方向から車両ダッシュボードを見たときの正面図、図３は同実施形態に適用される操作手段を示す正面図、図４は図３のＡ−Ａ断面図、図５は同実施形態のシステム概要を示すブロック図、図６〜図１１は同実施形態の操作表示例を示す正面図である。

図１において、車両のフロントガラスＧの下方には車両ダッシュボード１が搭載され、このダッシュボード１の利用者Ｐ側には、ハンドル２が設置されている。

車両ダッシュボード１とフロントガラスＧの間には、表示手段３が設置され、この表示手段３は、表示素子３１と、この表示素子３１の画像を利用者Ｐに反射する反射手段３２とを有している。

表示素子３１は、例えばフルカラーによる高精細表示が可能なＴＦＴ形液晶パネルでなり、利用者Ｐからは視認不可能な車両ダッシュボード箇所に設けられている。

反射手段３２は、表示素子３１から所定距離離間した車両ダッシュボード１上略中央に位置して利用者Ｐから視認可能な箇所に設けられる凹面鏡からなり、表示素子３１の表示像を車両の前進方向前方に表示する。

このように構成される表示手段３は、表示像として、後に図６〜図１１にて詳述するように、車速情報、走行距離情報、燃料情報、ナビゲーション情報からなる計測情報やナビゲーション装置、オーディオ装置、エアコン装置、パワーウインドウ装置の操作情報を表示する他、車両状態に関する各種警報情報、報知情報も表示する。

図２において、車両ダッシュボード１の利用者Ｐ側には、ナビゲーション装置の操作パネル４、オーディオ装置の操作パネル５、エアコン装置の操作パネル６、パワーウインドウ装置の操作パネル７が搭載され、これら操作パネル４〜７は、それぞれプッシュスイッチやロータリースイッチ、ダイヤルスイッチ等の複数の操作スイッチ８が設けられている。

同じく図２において、これら操作スイッチ８よりも利用者Ｐの手元に近い位置となるハンドル２には、操作手段９が設けられている。

この操作手段９は、図４，５に詳しく示すように、円形の第１の操作部９１を有するプッシュスイッチからなる第１の入力操作部９２と、第１の操作部９１の周囲を取り巻く円環状の第２の操作部９３を有するプッシュスイッチからなる第２の入力操作部９４とを有している。

第１の入力操作部９２は、利用者Ｐによる第１の操作部９１のプッシュ操作で第１のスイッチ素子９５を動作させる第１の押圧部９６を有し、第２の入力操作部９４は、利用者Ｐによる第２の操作部９３のプッシュ操作で第２のスイッチ素子９７を動作させる第２の押圧部９８を有している。

この場合、第２の操作部９３は、その表面に複数（４つ）の窪み部９３ａ〜９３ｄを等間隔に備え、これら窪み部９３ａ〜９３ｄに対応して同数の第２の押圧部９８と第２のスイッチ素子９７を有し、利用者Ｐが窪み部９３ａをプッシュ操作すると、対応するスイッチ９７が動作して「上」を指示する信号に対応する出力信号が出力され、利用者Ｐが窪み部９３ｂをプッシュ操作すると、対応するスイッチ９７が動作して「下」を指示する信号に対応する出力信号が出力され、利用者Ｐが窪み部９３ｃをプッシュ操作すると、対応するスイッチ９７が動作して「左」を指示する信号に対応する出力信号が出力され、利用者Ｐが窪み部９３ｄをプッシュ操作すると、対応するスイッチ９７が動作して「右」を指示する信号に対応する出力信号が出力されるようになっている。従って、第２の入力操作部９４は、多方向選択特性を有するプッシュスイッチである。

一方、第１の入力操作部９２は、第２の入力操作部９４による方向選択を確定するための決定機能を持つもので、第２の入力操作部９４の操作後に第１の入力操作部９２を操作することで選択方向を確定する。

なお図示省略したが、各操作部９１，９３は、例えばコイルバネ等の復帰手段を通じて元の位置に復帰できるように構成されている。

次に図５に基づいて、本実施形態のシステム構成を説明する。
前記のごとく構成された操作手段９は、入力インターフェース手段１００を通じてマイクロコンピュータ１０１の入力側に接続される。マイクロコンピュータ１０１の出力側には、駆動手段１０２を通じて表示手段３とブザーや音声合成出力装置等の音出力手段１０３が接続されると共に、出力インターフェース手段１０４を介してナビゲーション装置、オーディオ装置、エアコン装置、パワーウインドウからなる車載機器１０５が接続されている。なお本実施形態では入力インターフェース手段１００、マイクロコンピュータ１０１、駆動手段１０２、出力インターフェース１０４手段で制御手段１０６が構成される。

マイクロコンピュータ１０１は、利用者Ｐによる操作手段９の操作に応じて出力される出力信号を入力インターフェース手段を介して入力信号として受信すると、その入力信号を予め定められたコンピュータプログラムに従って処理し、その処理結果に基づいて駆動手段１０２を介して表示手段３と音出力手段１０３を駆動制御するための制御信号を出力して利用者Ｐに操作手段９の操作情報を提供すると共に、出力インターフェース手段１０４を通じて車載機器の動作を操作手段９の操作に基づいて動作させるための信号を出力する。なおマイクロコンピュータ１０１は、図示しない記憶装置を含み、この記憶装置に前記コンピュータプログラムや処理に必要なデータが格納されている。

次に図６〜図１１に基づいて、本実施形態による操作表示装置の操作表示例を説明するが、以降の操作表示例及び音出力例は、制御手段９によって駆動制御されるものである。
まず、図６は、図示しないイグニッションスイッチをオンした直後に表示手段３の反射手段３２に表示される表示情報を示すもので、反射部材３２によって形成される表示画面３０１には、その左側に地図上の自車位置を示す画像でなるナビゲーション情報３０２が表示され、右側には、車両速度、残燃料、走行距離でなる計測情報３０３が表示されている。なお計測情報の表示処理も制御手段９を介して行われるが、図５において車両速度、残燃料、走行距離を検出するセンサ類は省略してある。また本実施形態ではスイッチオン直後にナビゲーション情報３０２と計測情報３０３とを同一画面で表示する例を示したが、表示情報の種別は、図示省略した設定操作で利用者Ｐによる選択が可能となっており、本実施形態ではスイッチオンでナビゲーション情報３０２と計測情報３０３が選択されているが、他の情報を表示してもよい。

図６の状態で例えば操作手段９（第１，第２の入力操作部９２，９４の何れでもよい）をプッシュ操作すると、ナビゲーション情報３０２に替わって、図７の操作メニュー選択情報３０４が表示画面３０１の左側に表示されると同時に、「ピッ」なるブザー音が音出力手段１０を介して出力される（以降、操作手段９を操作する度に「ピッ」なるブザー音が出力される）。このとき計測情報３０３は図６と同様であり、また計測情報３０３の表示は以降の図７〜図１１まで共通である。

図７において、操作メニュー選択情報３０４は、「操作対象を選択して下さい」なる案内表示情報３０５と、「パワーウインドウ」なる第１の項目情報３０６と、「オーディオ」なる第２の項目情報３０７と、「エアコン」なる第３の項目情報３０８と、「ナビゲーション」なる第４の項目情報３０９他と、操作手段９の画像でなる第１の表示画像３１０と、この第１の表示画像３１０の近傍周囲に位置する方向指示画像３１１と、「決定」なる説明情報３１２とを含み、第１〜第４の項目情報３０６〜３０９は、縦一列に表示され、その列の右に第１の表示画像９及び方向指示画像３１１が表示され、説明情報３１２は操作手段９の第１の操作部９１に対応する第１の画像部（後述）内に表示される。

第１の表示画像３１０は、第１，第２の画像部３１４，３１５とからなり、これらは操作手段９の第１，第２の操作部９１，９３と同じデザインか、またはそれを容易に特定することが可能な疑似デザインを有し、第２の画像部３１５は、操作手段９の窪み部９３ａ〜９３ｄの形状に対応するデザインも施されている。

そして図６から図７に切り替わった直後は、図７に示す通り、この例では枠状の囲み枠でなるマーキング表示部（強調表示部）３１６は、第１の項目情報３０６が選択されているが、実際の操作手段９の窪み部９３ａ，９３ｂを第１の表示画像３１０の方向指示画像３１１の指示に従ってプッシュ操作すると、マーキング表示部３１６が下または上方向に移動し、第１〜第４の項目情報３０６〜３０７のどれが選択されているか認識できるようになっている。なお操作手段９の第２の操作部９３は本来、窪み部９３ａ〜９３ｄの数に応じて複数（４つ）の方向選択機能を有しているが、図７記載の操作メニュー選択情報３０４にあっては、第１〜第４の項目情報３０６〜３０７が縦一列にレイアウトされるだけであり、選択方向が上下の２方向となるため、上方向と下方向を示す方向指示画像３１１を表示し、左右方向の方向指示画像３１１は、表示されない。これにより操作に必要な方向指示のみを行い、利用者Ｐの無駄な操作や混乱を避けるようにしている。

ここで例えば、図７の状態において、利用者Ｐが操作対象としてエアコンに係わる第３の項目情報３０８を選択する場合は、まず第２の操作部９３の窪み部９３ｂを２回プッシュ操作し、図８に示すようにマーキング表示部３１６を第３の項目情報３０８に移動させた後、第１の表示画像３１０の説明情報３１２に従って第１の操作部９１をプッシュ操作すれば選択確定となり、図９に示すエアコン設定情報３１７に表示内容が切り替わる。

図９のエアコン設定情報３１７は、「エアコン設定」なる案内表示情報３１８と、操作スイッチ８の画像でなる第２の表示画像３１９と、第１の表示画像３１０とを含んでおり、第２の表示画像３１９が上側に、第１の表示画像３１０が右下に表示される。
第１の表示画像３１０は、３つダイアルスイッチ画像を横一列に配置してなる第１のスイッチ画像３２０〜３２２と、これら第１のスイッチ画像３２０〜３２２の下側で多数のプッシュスイッチ画像を横一列に配置してなる第２のスイッチ画像３２３〜３２５等で構成され、これらはエアコン装置の操作パネル６及び当該操作パネル６に設置される操作スイッチ８と同じデザインか、または操作パネル６の操作スイッチ８を容易に特定することが可能な疑似デザインを有している。

第１のスイッチ画像３２０〜３２２のうち、スイッチ画像３２０は、操作パネル６に設置された温度設定用ダイヤルスイッチ（ロータリースイッチ）に対応するもので、「温度」なる表示を含む操作ダイヤルの画像と、操作位置に応じた温度の上昇方向及び下降方向を示すマーク画像とで構成され、スイッチ画像３２１は、操作パネル６に設置された風量設定用ダイヤルスイッチ（ロータリースイッチ）に対応するもので、「風量」なる表示を含む操作ダイヤルの画像と、操作位置に応じた風量を示すマーク画像とで構成され、スイッチ画像３２２は、操作パネル６に設置された吹き出し位置設定用ダイヤルスイッチ（ロータリースイッチ）に対応するもので、「吹出」なる表示を含む操作ダイヤルの画像と、操作位置に応じた吹き出し箇所を示すマーク画像とで構成されている。

第２のスイッチ画像３２３〜３２５のうち、スイッチ画像３２３は、操作パネル６に設置されたエアコンのオン、オフ切り替え用プッシュスイッチに対応するもので、「Ａ／Ｃ」なる表示を含むキートップの画像からなり、スイッチ画像３２４は、操作パネル６に設置され、空調循環モードの内、外を選択する循環モード選択用プッシュスイッチに対応するもので、内外気循環マークのそれぞれを施したキートップの画像からなり、スイッチ画像３２５は、操作パネル６に設置されたデフロスタのオン、オフ切り替え用プッシュスイッチに対応するもので、デフロスタ作動マークを施したキートップの画像からなる。

第１の表示画像３１０は、基本的には図７，８と同じであるが、方向指示画像３１１が上下左右の４方向となっており、これは、操作に必要な方向数に相当する。

そして、図８から図９に切り替わった直後は、図９に示す通り、マーキング表示部３１６が第１のスイッチ画像３２０〜３２２のうち、中央に位置するスイッチ画像３２０上にある。

この状態で利用者Ｐが第１の表示画像３１０の方向指示画像３１１の指示に従い、実際の操作手段９の窪み部９３ａ〜９３ｄをの通りプッシュ操作すると、マーキング表示画像３１６が上下左右方向に移動し、各スイッチ画像３２０〜３２５のどれが選択されているか認識できるようになっており、これにより、利用者Ｐの要求するエアコン設定項目を選択することができる。

ここで、利用者Ｐが例えば温度を設定する場合、マーキング表示画像３１６が中央に位置するスイッチ画像３２０上にある図９の状態で、第１の表示画像３１０の説明情報１２に従い、利用者Ｐが操作手段９の第１の操作部９１をプッシュ操作すると、選択確定となり、図１０に示すエアコン温度設定情報３２６に表示内容が切り替わる。

エアコン温度設定情報３２６は、「エアコン設定＝＞温度」なる案内表示情報３２７と、「設定温度を決めて下さい」なるメッセージ情報３２８と、現在の設定温度を示す設定温度情報３２９と、第１の表示画像３１０とを含んでいる。

ここで利用者Ｐが操作手段９の窪み部９３ａ，９３ｂを第１の表示画像３１０の方向指示画像３１１の指示に従ってプッシュ操作すると、設定温度情報３２９の値が上昇及び下降し、これにより利用者Ｐが希望の温度を選択できる。ここでも方向指示画像３１１は必要な方向指示のみを行うようになっている。その後、第１の表示画像３１０の第１の画像部３１４の指示に従って利用者Ｐが操作手段９の第１の操作部９１をプッシュ操作すると、選択確定となり、図１１に示すように、「温度２０度Ｃに設定しました」なる確認案内メッセージ情報３３０が表示される。なお図１１では第１の表示画像３１０は表示されない。

これにより一連の設定操作が終了し、当該確定操作による設定情報は、制御手段１０６を通じて車載機器１０５の一つであるエアコン装置に送信される。

図１１の設定操作終了後は、そのまま放置する（操作手段９の操作による信号入力が一定時間無い状態が続く）と、図６の初期画面に表示に戻る。

なお図７〜図１０においても同様に操作手段９の操作による信号入力が一定時間無い状態が続くと、図６の初期画面に表示に戻るようになっている。

以上のように本実施形態では、車載機器１０５を操作する操作スイッチ８よりも利用者Ｐの手元に近い位置に設置され、車載機器１０５を操作可能とする操作手段９と、この操作手段９の操作情報を利用者Ｐから見て操作手段９よりも遠い車室内前方位置に表示する表示手段３と、この表示手段３に、図９に示すように操作情報として、操作手段９の画像でなる第１の表示画像３１０と、操作スイッチ８の画像でなる第２の表示画像３１９とを表示させる制御手段１０６と、を備えることにより、操作手段９の画像でなる第１の表示画像３１０と操作スイッチ８の画像でなる第２の表示画像３１９とが表示手段３に表示されるため、利用者Ｐの直感的な操作が可能となり、表示画面３０１を注視する時間を極力短くし、操作性を向上させることができる。

また利用者Ｐから見て操作手段９よりも遠い車室内前方位置に設置された表示手段３に表示される、表示操作手段９の画像でなる第１の表示画像３１０と操作スイッチ８の画像でなる第２の表示画像３１９とを確認しながら、車載機器１０５を操作する操作スイッチ８よりも利用者Ｐの手元に近い位置に設置された操作手段９を操作することで、車載器機１０５を操作できるので、利用者Ｐの視線移動を最小限に抑えることができる。

また本実施形態では、操作手段９が利用者Ｐによる方向選択操作可能な車載機器１０５を操作する多方向選択スイッチとし、この多方向選択スイッチの画像を第１の表示画像３１０として表示することにより、利用者Ｐが表示手段３を見ながら操作手段９を操作するにあたり、操作しやすくでき、ＨＭＩ（ヒューマン・マシーン・インタフェース）を向上させることができる。なお多方向選択スイッチとしては、本実施形態のごとくプッシュスイッチの他、例えばジョイスティック型やロータリー型の多方向選択スイッチを適用できる。またここで多方向とは２方向以上をいう。

また本実施形態では、図７〜１０に示すように、第１の表示画像３１０の近傍に方向指示画像３１１を表示することによっても、利用者Ｐが表示手段３を見ながら操作手段９を操作するにあたり、操作しやすくでき、ＨＭＩを向上させることができる。なお方向指示画像３１１は、第１の表示画像３１０に重なるように表示してもよい。

また本実施形態では、図７〜１０に示すように、方向指示画像３１１が第２の表示画像に応じて選択可能な方向だけを示すことにより、操作に必要な方向指示のみを行い、利用者Ｐの無駄な操作や混乱を避けるようにでき、これによってもＨＭＩを向上させることができる。

また本実施形態では、図９に示すように、利用者Ｐによる操作手段９の操作に連動して第２の表示画像３１９の一部をマーキング表示部３１６により、強調表示したことにより、選択状態を判別しやすくでき、これによってもＨＭＩを向上させることができる。なお、強調表示としては、本実施形態のごときマーキング表示の他、例えば、部分的な色またはコントラスト変更、点滅、サイズ変更を適用することができる。

また本実施形態では、利用者Ｐによる操作手段９の操作に連動して音を出力することにより、スイッチ操作を確認でき、これによってもＨＭＩを向上させることができる。

なお本実施形態では、操作手段９のうち、第１の入力操作部９２を決定または確定用の入力手段として適用したが、第２の入力操作部９４を一定時間内で複数回プッシュ操作することで、選択確定とすることもできる。

図１２、図１３は、本発明の第２の実施形態を示すもので、本実施形態では、図７に記載の操作メニュー選択情報３０４において、「パワーウインドウ」なる第１の項目情報３０６が選択された場合の操作表示例を示す。なお本実施形態の操作表示例も前記第１の実施形態と基本的には同様であるので簡略化して説明する。

図１２に示すパワーウインドウ操作情報３３１は、第１の表示画像３１０と、パワーウインドウ装置の操作パネル７に設置された操作スイッチ８の画像でなる第２の表示画像３３２とを含んでいる。

第２の表示画像３３２は、運転席側ウインドウを操作する第１のウインドウスイッチに対応する第１のウインドウスイッチ画像３３３と、助手席側ウインドウを操作する第２のウインドウスイッチ画像３３４と、後席右側ウインドウを操作する第３のウインドウスイッチに対応する第３のウインドウスイッチ画像３３５と、後席左側ウインドウを操作する第４のウインドウスイッチに対応する第４のウインドウスイッチ画像３３６とで構成されている。

そして操作手段９を通じて操作するウインドウに対応するウインドウスイッチ画像３３３〜３３６を選択する。ウインドウスイッチ画像３３３〜３３６の選択状態は色変更による強調表示部３３７により表示される。その後、操作手段９を通じて選択操作する（この場合、ウインドウスイッチ画像３３３を選択）と、図１３の運転席ウインドウ操作情報３３７が表示される。

この運転席ウインドウ操作情報３３７は、通常と同様の第１の表示画３１０であるが、「ＵＰ」「ＤＯＷＮ」なる説明表示３３８も併せて表示される。

ここで、操作手段９を操作すると、制御手段１０６を通じて利用者Ｐの操作に基づく操作情報が車載機器１０５の一つであるパワーウインドウ装置に出力される。

以上のごとき第２の実施形態によっても、前記第１の実施形態と同様の効果を期待できる。

図１４は、本発明の第３の実施形態を示すもので、この例では、車両走行時において操作手段９を通じて操作できる操作スイッチ８を利用者Ｐが選択し、その選択状態を登録可能としたカスタム設定の例を説明する。

図１４には走行モード設定画面が示されており、図７の状態から所定の操作を行うことにより、この画面に至ることができるものであるが、詳細は省略する。

そして、この画面で操作手段９による操作スイッチ８の選択及び決定操作と、選択した操作スイッチ８情報の登録操作を行うことにより、走行時に操作手段９を通じて操作可能とする操作スイッチ８を設定登録することにより、その設定情報が制御手段１０６の記憶装置に記憶（登録）される。この例では、操作可能な操作スイッチ８として、スイッチ画像３２１に対応する風量設定用ダイヤルスイッチと、スイッチ画像３２２に対応する吹き出し位置設定用ダイヤルスイッチと、スイッチ画像３２３に対応するエアコンのオン、オフ切り替え用プッシュスイッチと、スイッチ画像３２５に対応するデフロスタのオン、オフ切り替え用プッシュスイッチとが選択されており、この登録以降は、走行時に操作できる操作スイッチ８が限定されているので、好みの操作スイッチ８を短時間で操作できるというメリットがある。なお車両の走行状態は制御手段１０６への車速検出信号入力に基づいて行われるが、詳しい説明は省略する。

本発明の第１の実施形態による車載機器の操作表示装置の搭載状態を示す車両ダッシュボードの側面図。 図１中、利用者の視線方向から車両ダッシュボードを見たときの正面図。 同実施形態に適用される操作手段を示す正面図。 図３のＡ−Ａ断面図。 同実施形態のシステム概要を示すブロック図。 同実施形態の操作表示例を示す正面図。 同実施形態の他の操作表示例を示す正面図。 同実施形態の他の操作表示例を示す正面図。 同実施形態の他の操作表示例を示す正面図。 同実施形態の操作表示例を示す正面図。 同実施形態の他の操作表示例を示す正面図。 本発明の第２の実施形態による操作表示例を示す正面図。 同実施形態の他の操作表示例を示す正面図。 本発明の第３の実施形態による操作表示例を示す正面図。

符号の説明

１ 車両ダッシュボード
２ ハンドル
３ 表示手段
４ 操作パネル
５ 操作パネル
６ 操作パネル
７ 操作パネル
８ 操作スイッチ
９ 操作手段
３１ 表示素子
３２ 反射手段
９１ 第１の操作部
９２ 第１の入力操作部
９３ 第２の操作部
９４ 第２の入力操作部
９５ 第１のスイッチ素子
９６ 第１の押圧部
９７ 第２のスイッチ素子
９８ 第２の押圧部
９３ａ〜９３ｄ 窪み部
１００ 入力インターフェース手段
１０１ マイクロコンピュータ
１０２ 駆動手段
１０３ 音出力手段
１０４ 出力インターフェース手段
１０５ 車載機器
１０６ 制御手段
３０１ 表示画面
３０２ ナビゲーション情報
３０３ 計測情報
３０４ 操作メニュー選択情報
３０５ 案内表示情報
３０６〜３０９ 第１〜第４の項目情報
３１０ 第１の表示画像
３１１ 方向指示画像
３１２ 説明情報
３１４，３１５ 第１，第２の画像部
３１６ マーキング表示部（強調表示部）
３１７ エアコン設定情報
３１８ 案内表示情報
３１９ 第２の表示画像
３１０ 第１の表示画像
３２０〜３２２ 第１のスイッチ画像
３２３〜３２５ 第２のスイッチ画像
３２６ エアコン温度設定情報
３２７ 案内表示情報
３２８ メッセージ情報
３２９ 設定温度情報
３３１ パワーウインドウ操作情報
３３２ 第２の表示画像
３３３〜３３６ ウインドウスイッチ画像
３３７ 運転席ウインドウ操作情報
３３８ 説明表示
Ｇ フロントガラス
Ｐ 利用者

Claims (11)

1. 車載機器を、当該車載機器を操作する操作スイッチよりも利用者の手元に近い位置に設置される操作手段を通じて操作可能とした操作システムに組み込まれ、前記操作手段の操作情報を表示する車載機器の操作表示装置であって、
   前記利用者から見て前記操作手段よりも遠い車室内前方位置に設置される表示手段と、
   この表示手段に、前記操作情報として、前記操作手段の画像でなる第１の表示画像と、前記操作スイッチの画像でなる第２の表示画像とを表示させる制御手段と、
   を備えることを特徴とする車載機器の操作表示装置。
2. 車載機器を操作する操作スイッチよりも利用者の手元に近い位置に設置され、前記車載機器を操作可能とする操作手段と、
   この操作手段の操作情報を前記利用者から見て前記操作手段よりも遠い車室内前方位置に表示する表示手段と、
   この表示手段に、前記操作情報として、前記操作手段の画像でなる第１の表示画像と、前記操作スイッチの画像でなる第２の表示画像とを表示させる制御手段と、
   を備えることを特徴とする車載機器の操作表示装置。
3. 車載機器を、当該車載機器を操作する操作スイッチよりも利用者の手元に近い位置に設置される操作手段を通じて操作可能とした操作システムに適用され、前記操作手段の操作情報を表示する車載機器の操作表示方法であって、
   前記利用者から見て前記操作手段よりも遠い車室内前方位置に設置される表示手段に、前記操作情報として、前記方向指示スイッチの画像でなる第１の表示画像と、前記操作スイッチの画像でなる第２の表示画像とを表示させることを特徴とする車載機器の操作表示方法。
4. 前記操作手段が前記利用者による方向選択操作可能な多方向選択スイッチでなり、この多方向選択スイッチの画像を前記第１の表示画像として表示することを特徴とする請求項１または請求項２記載の車載機器の操作表示装置、または請求項３記載の車載機器の操作表示方法。
5. 前記第１の表示画像の近傍、またはその画像に重なるように方向指示画像を表示することを特徴とする請求項４記載の車載機器の操作表示装置または車載機器の操作表示方法。
6. 前記方向指示画像が前記第２の表示画像に応じて選択可能な方向だけを示すことを特徴とする請求項５記載の車載機器の操作表示装置または車載機器の操作表示方法。
7. 前記利用者による前記操作手段の操作に連動して前記第２の表示画像の一部を強調表示することを特徴とする請求項１または請求項２記載の車載機器の操作表示装置、または請求項３記載の車載機器の操作表示方法。
8. 前記強調表示が部分的な色またはコントラスト変更、点滅、サイズ変更、マーキング表示のうち何れか一つであることを特徴とする請求項７記載の車載機器の操作表示装置または車載機器の操作表示方法。
9. 前記利用者による前記操作手段の操作に連動して音を出力することを特徴とする請求項１または請求項２記載の車載機器の操作表示装置、または請求項３記載の車載機器の操作表示方法。
10. 前記利用者による前記操作手段の操作に連動して音を出力することを特徴とする請求項１または請求項２記載の車載機器の操作表示装置、または請求項３記載の車載機器の操作表示方法。
11. 車両走行時において前記操作手段を通じて操作できる操作スイッチを利用者が選択し、その選択状態を登録可能であることを特徴とする請求項１または請求項２記載の車載機器の操作表示装置、または請求項３記載の車載機器の操作表示方法。

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