KR20160031742A - 차량 및 그 제어방법과 네비게이션 - Google Patents

차량 및 그 제어방법과 네비게이션 Download PDF

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Abstract

개시된 발명은 차량 및 그 제어방법과 네비게이션에 관한 것으로서, 차량과 관련된 정보를 표시하기 위한 디스플레이; 및 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 상기 디스플레이에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하면 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이를 통해 출력하는 네비게이션;을 포함할 수 있다.

Description

차량 및 그 제어방법과 네비게이션{VEHICLE AND CONTROLLING METHOD THEREOF, AND NAVIGATION}
차량 및 그 제어방법과 네비게이션에 관한 것이다.
차량은 운전자의 편의성과 안정성을 고려하여 다양한 차량 안전 장치가 개발되고 있는 추세이다.
보다 구체적으로, 차량 안전 장치는 차량의 도로 주행 시, 운전자의 핸들조작을 보조하여 주행차선으로부터의 이탈을 방지하는 차선이탈 경보 장치와 운전자에 의해서 선택된 목적지까지의 경로 및 경로에 따른 주변 정보를 안내하는 네비게이션을 포함할 수 있다.
상술한 네비게이션은 단순히 경로 정보를 제공하는 것 이외에도 운전자가 운전 중에 음악을 듣고 영상을 볼 수 있도록 오디오 장치와 비디오 장치를 포함하는 것이 일반적이다. 최근에는 오디오 장치, 비디오 장치 및 네비게이션 장치가 일체화된 AVN(Audio Video Navigation) 장치가 차량에 설치되고 있는 추세이다.
한편, 차량은 상술한 기능 이외에도 운전자의 편의를 위한 다양한 기능을 개발하여 차량에 적용하고 있는데, 차량의 사용 설명서를 사전에 인지하지 못한 운전자나, 노령의 운전자는 새롭게 추가된 기능의 활용법을 몰라 적용하지 못하는 경우가 종종 발생하고 있다.
또한, 운전자가 새롭게 추가된 기능을 인지하고 있더라도 적용 시점을 파악하는데 어려워 활용하지 못하는 경우가 발생하고 있다.
개시된 발명은 운전자의 주행 패턴 및 차량 상태에 적합한 연관 기능을 안내하기 위한 차량 및 그 제어방법과 네비게이션을 제공하기 위한 것이다.
일 측면의 차량은 차량과 관련된 정보를 표시하기 위한 디스플레이; 및 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 상기 디스플레이에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하면 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이를 통해 출력하는 네비게이션;을 포함할 수 있다.
상기 네비게이션은 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 상기 연관 기능 메뉴의 존재 여부를 검색할 수 있다.
상기 네비게이션은 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이 상에 표시하기 이전에 상기 연관 기능 메뉴 알림 횟수의 초과여부를 확인하여 기 설정된 알림 횟수 이내인 경우 상기 연관 기능 메뉴를 표시할 수 있다.
상기 네비게이션은, 터치 형태 또는 별도의 버튼 형태로 구비된 입력부;를 더 포함하고, 사용자에 의해서 상기 입력부가 선택됨에 따라 상기 디스플레이 상에 표시되는 상기 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신하는 경우, 해당 연관 기능을 실행하도록 제어할 수 있다.
또한, 차량은 상기 네비게이션으로부터 전송되는 연관 기능 실행 요청을 수신하면, 해당 연관 기능을 실행하는 서비스 장치로 제어 명령을 전송하는 차량 제어부; 및 상기 차량 내 장착된 복수의 서비스 장치;를 더 포함할 수 있다.
상기 차량 상태 및 주행 패턴이 와이퍼 작동이 반복적으로 사용된 상태 정보일 경우, 상기 네비게이션은 상기 디스플레이 상에 와이퍼 오토 설정 방법을 나타내는 와이퍼 오토 설정 메뉴를 표시할 수 있다.
상기 네비게이션은 사용자에 의해서 상기 와이퍼 오토 설정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 상기 실행 요청을 상기 차량 제어부로 전달할 수 있다.
상기 차량 상태 및 주행 패턴이 차량이 정속 주행 패턴을 유지하는 정보일 경우, 상기 네비게이션은 상기 디스플레이 상에 순항 조정 설정 방법을 나타내는 순항 조정 메뉴를 표시할 수 있다.
상기 네비게이션은 사용자의 의해서 상기 순항 조정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 상기 실행 요청을 상기 차량 제어부로 전달할 수 있다.
다른 측면의 차량의 제어방법은, 차량이 실시간으로 발생하는 차량 상태 및 주행 패턴을 감지하는 단계; 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하는 단계; 및 검색 결과 매칭되는 연관 기능 메뉴가 존재하는 경우, 디스플레이를 통해 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계;를 포함할 수 있다.
또한, 차량의 제어방법은, 차량 상태 및 주행 패턴을 감지하는 단계 이후, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하는 단계 이전에, 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는지 여부를 확인하는 단계;를 더 포함하고, 상기 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하는 단계를 수행할 수 있다.
상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계는, 상기 매칭되는 연관 기능 메뉴가 존재하는 경우, 이전에 상기 연관 기능 메뉴의 기 설정된 알림 횟수의 초과여부를 확인하는 단계; 및 확인 결과, 기 설정된 알림 횟수 이내인 경우 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이 상에 표시하는 단계;를 포함할 수 있다.
또한, 차량의 제어방법은, 상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계 이후에, 사용자의 선택에 따라 상기 디스플레이 상에 표시되는 상기 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신하는 단계; 및 요청된 연관 기능을 실행하는 단계;를 더 포함할 수 있다.
또한, 차량의 제어방법은, 상기 차량 상태 및 주행 패턴이 와이퍼 작동이 반복적으로 사용된 상태 정보일 경우, 상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계에서, 상기 디스플레이 상에 와이퍼 오토 설정 방법을 나타내는 와이퍼 오토 설정 메뉴를 표시할 수 있다.
또한, 차량의 제어방법은, 상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계 이후에, 사용자에 의해서 상기 와이퍼 오토 설정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 와이퍼 오토 설정을 실행하는 단계;를 더 포함할 수 있다.
또한, 차량의 제어방법은, 상기 차량 상태 및 주행 패턴이 차량이 정속 주행 패턴을 유지하는 정보일 경우, 상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계에서, 상기 디스플레이 상에 순항 조정 설정 방법을 나타내는 순항 조정 메뉴를 표시하는 단계;를 더 포함할 수 있다.
또한, 차량의 제어방법은, 상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계 이후에, 사용자의 의해서 상기 순항 조정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 순항 조정 설정을 실행하는 단계;를 더 포함할 수 있다.
또 다른 측면의 차량은, 차량과 관련된 정보를 표시하기 위한 디스플레이; 및 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 상기 디스플레이에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하면 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이를 통해 출력하는 차량 제어부;를 포함할 수 있다.
상기 디스플레이는 터치 형태 또는 별도의 버튼 형태로 구비된 입력부;를 더 포함하고, 상기 차량 제어부는, 사용자에 의해서 상기 입력부가 선택됨에 따라 상기 디스플레이 상에 표시되는 상기 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신하는 경우, 해당 연관 기능을 실행하도록 제어할 수 있다.
또 다른 측면의 네비게이션은, 차량과 관련된 정보를 표시하기 위한 디스플레이; 특정 정보를 입력하기 위한 입력부; 및 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 상기 디스플레이에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하면 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이를 통해 출력하는 네비게이션 제어부;를 포함할 수 있다.
상기 입력부는 터치 형태 또는 별도의 버튼 형태이며, 상기 네비게이션 제어부는, 사용자에 의해서 상기 입력부가 선택됨에 따라 상기 연관 기능 메뉴에 대한 실행 요청을 수신하면, 차량 제어부측으로 해당 연관 기능의 실행 요청을 전송할 수 있다.
상기 네비게이션 제어부는, 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 상기 연관 기능 메뉴의 존재 여부를 검색할 수 있다.
상기 네비게이션 제어부는, 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이 상에 표시하기 이전에 상기 연관 기능 메뉴 알림 횟수의 초과여부를 확인하여 기 설정된 알림 횟수 이내인 경우 상기 연관 기능 메뉴를 표시할 수 있다.
개시된 발명에 의하면, 차량 주행 중 차량 상태 및 주행 패턴에 따라 연관 기능 메뉴를 디스플레이 상에 표시함에 따라 차량 내 다양한 기능에 대한 운전자의 접근성이 용이해진다는 효과를 기대할 수 있다.
또한, 디스플레이를 통해 직관적으로 표시되는 상황별 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 디스플레이 상에서 조작할 수 있어, 운전자의 편의성이 향상된다는 효과를 기대할 수 있다.
도 1은 차량의 외관을 나타내는 도면이다.
도 2는 차량의 내부를 나타내는 도면이다.
도 3은 일 실시예에 의한 차량을 제어하기 위한 구성을 도시한 블럭도이다.
도 4는 도 3의 네비게이션을 상세하게 나타내는 블럭도이다.
도 5 내지 도 7은 연관 기능 메뉴 안내의 일 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 8 및 도 9는 연관 기능 메뉴 안내의 다른 실시예를 설명하기 위한 도면이다.
도 10은 일 실시예에 의한 차량의 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 11은 다른 실시예에 의한 차량의 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
도 12는 다른 실시예에 의한 차량을 제어하기 위한 구성을 도시한 블럭도이다.
본 발명의 목적, 특정한 장점들 및 신규한 특징들은 첨부된 도면들과 연관되는 이하의 상세한 설명과 바람직한 실시예들로부터 더욱 명백해질 것이다. 본 명세서에서 각 도면의 구성요소들에 참조번호를 부가함에 있어서, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한 한 동일한 번호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지 기술에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명은 생략한다. 본 명세서에서, 제1, 제2 등의 용어는 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하기 위해 사용되는 것으로, 구성요소가 상기 용어들에 의해 제한되는 것은 아니다.
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시형태를 상세히 설명하기로 한다.
도 1은 차량의 외관을 나타내는 도면이고, 도 2는 차량의 내부를 나타내는 도면이다.
도 1을 참조하면, 차량(1)의 외관은 차량(1)의 외관을 형성하는 본체(10), 운전자에게 차량(1) 전방의 시야를 제공하는 윈드 스크린(windscreen)(11), 운전자에게 차량(1) 후방의 시야를 제공하는 사이드 미러(12), 차량(1) 내부를 외부로부터 차폐시키는 도어(13) 및 차량의 전방에 위치하는 앞바퀴(21), 차량의 후방에 위치하는 뒷바퀴(22)를 포함하여 차량(1)을 이동시키기 위한 바퀴를 포함할 수 있다.
윈드 스크린(11)은 본체(10)의 전방 상측에 마련되어 차량(1) 내부의 운전자가 차량(1) 전방의 시각 정보를 획득할 수 있도록 한다. 또한, 사이드 미러(12)는 본체(10)의 좌측에 마련되는 좌측 사이드 미러 및 우측에 마련되는 우측 사이드 미러를 포함하며, 차량(1) 내부의 운전자가 차량(1) 측면 및 후방의 시각 정보를 획득할 수 있도록 한다.
도어(13)는 본체(10)의 좌측 및 우측에 회동 가능하게 마련되어 개방 시에 운전자가 차량(1)의 내부에 탑승할 수 있도록 하며, 폐쇄 시에 차량(1)의 내부를 외부로부터 차폐시킬 수 있다.
도 2를 참조하면, 차량(1)의 내부는 운전자가 차량(1)을 조작하기 위한 각종 기기가 설치되는 대시 보드(dashboard)(14), 차량(1)의 운전자가 착석하기 위한 운전석(15), 차량(1)의 동작 정보 등을 표시하는 클러스터 표시부(51, 52), 운전자의 조작 명령에 따라 경로 안내 정보를 제공하는 네비게이션(200)을 포함할 수 있다. 이때, 네비게이션(200)은 경로 안내 정보뿐만 아니라 오디오 및 비디오의 기능까지 제공하는 AVN(Audio Video Navigation) 장치일 수 있다.
대시 보드(14)는 윈드 스크린(11)의 하부로부터 운전자를 향하여 돌출되게 마련되며, 운전자가 전방을 주시한 상태로 대시 보드(14)에 설치된 각종 기기를 조작할 수 있도록 한다.
운전석(15)은 대시 보드(14)의 후방에 마련되어 운전자가 안정적인 자세로 차량(1)의 전방과 대시 보드(14)의 각종 기기를 주시하며 차량(1)을 운행할 수 있도록 한다.
클러스터 표시부(51, 52)는 대시 보드(14)의 운전석(15) 측에 마련되며, 차량(1)의 운행 속도를 표시하는 주행 속도 게이지(51), 동력 장치(미도시)의 회전 속도를 표시하는 rpm 게이지(52)를 포함할 수 있다.
네비게이션(100)은 차량(1)이 주행하는 도로의 정보 또는 운전자가 도달하고자 하는 목적지까지의 경로를 표시하는 디스플레이(110) 및 운전자의 조작 명령에 따라 음향을 출력하는 스피커(41)를 포함할 수 있다.
차량(1)은 상술한 구성 이외에도 바퀴(21, 22)을 회전시키는 동력 장치(미도시), 차량(1)의 이동 방향을 변경하는 조향 장치(미도시), 바퀴(21, 22)의 이동을 정지시키는 제동 장치(미도시)를 포함할 수 있다.
상기 동력 장치는 본체(10)가 전방 또는 후방으로 이동하도록 앞바퀴(21) 또는 뒷바퀴(22)에 회전력을 제공한다. 이와 같은 동력 장치는 화석 연료를 연소시켜 회전력을 생성하는 엔진(engine) 또는 축전기(미도시)로부터 전원을 공급받아 회전력을 생성하는 모터(motor)를 포함할 수 있다.
조향 장치는 운전자로부터 주행 방향을 입력받는 조향 핸들(42), 조향 핸들(42)의 회전 운동을 왕복 운동으로 전환하는 조향 기어(미도시), 조향 기어(미도시)의 왕복 운동을 앞바퀴(21)에 전달하는 조향 링크(미도시)를 포함할 수 있다. 이와 같은 조향 장치는 바퀴(20)의 회전축의 방향을 변경함으로써 차량(1)의 주행 방향을 변경할 수 있다.
제동 장치는 운전자로부터 제동 조작을 입력받는 제동 페달(미도시), 바퀴(21, 22)과 결합된 브레이크 드럼(미도시), 마찰력을 이용하여 브레이크 드럼(미도시)의 회전을 제동시키는 브레이크 슈(미도시) 등을 포함할 수 있다. 이와 같은 제동 장치는 바퀴(21, 22)의 회전을 정지시킴으로써 차량(1)의 주행을 제동할 수 있다.
이하에서 개시하는 네비게이션은 출발지로부터 목적지까지의 주행 경로를 안내하는 네비게이션의 기능뿐만 아니라 오디오, 비디오 실행 기능을 포함하는 AVN(Audio Video Navigation) 장치를 포함할 수 있다.
도 3은 일 실시예에 의한 차량을 제어하기 위한 구성을 도시한 블럭도이다.
이하에서는, 연관 기능 메뉴 안내의 일 실시예를 설명하기 위한 도 5 내지 도 7 및 연관 기능 메뉴 안내의 다른 실시예를 설명하기 위한 도 8 및 도 9를 참조하여 설명하기로 한다.
도 3에서 도시하는 바와 같이, 차량(1)은 네비게이션(100), 차량 제어부(200) 및 서비스 장치(300)를 포함할 수 있다.
네비게이션(100)은 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 디스플레이(110)에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하면 연관 기능 메뉴를 디스플레이(도 4의 110)를 통해 출력할 수 있다. 이때, 연관 기능 메뉴는 현재 차량 상태 및 주행 패턴에 적합한 운전자에게 필요한 차량 내 기능을 안내하기 위한 메뉴를 의미하는 것이다. 또한, 차량 상태 및 주행 패턴은 차량 내 각종 서비스 장치(300)의 실행 정보이거나, 운전자의 차량 속도 제어 등의 주행 패턴을 의미하는 것으로, 차량 내 구비된 각종 센서(미도시)를 통해 측정할 수 있다.
예를 들어, 도 5 및 도 6에서 도시하는 바와 같이, 차량 상태 및 주행 패턴이 와이퍼 작동이 반복적으로 사용된 상태 정보일 경우, 네비게이션(100)은 도 5와 같은 경로 주행 안내(또는 오디오 및 비디오 실행 중)를 표시하는 디스플레이(110) 상에 도 6과 같은 와이퍼 오토 설정 방법(예를 들어, 와이퍼를 ① 의 상태로 하향 조작하면 오토 설정하는 안내 이미지와 "비의 양에 따라 자동으로 와이퍼 속도를 조정할 수 있습니다. 오토(AUTO)로 설정하시겠습니까?"와 같은 안내 문구 및 해당 기능을 실행(예) 또는 거절(아니오)하기 위한 아이콘)을 나타내는 와이퍼 오토 설정 메뉴를 팝업 형태로 표시할 수 있다. 이때, 연관 기능 메뉴의 팝업 창의 크기 및 위치는 도 6에 도시된 것에 한정되지 않으며, 운용자에 따라 변경 가능 할 수 있다.
또한, 도 8에서 도시하는 바와 같이, 차량 상태 및 주행 패턴이 차량이 정속 주행 패턴을 유지(예를 들어, 차량이 약 80km/h의 속도를 유지하며 주행하는 상태)하는 정보일 경우, 네비게이션(100)은 디스플레이(110) 상에 도 8과 같이 순항 조정 설정 방법(예를 들어, 스티어링 휠에 장착된 버튼 중 순항 조정 설정을 위한 버튼을 표시하는 안내 이미지와 "현재 속도가 자동으로 유지됩니다. 크루즈 컨트롤을 실행하시겠습니까?"와 같은 안내 문구 및 해당 기능을 실행(예) 또는 거절(아니오)하기 위한 아이콘)을 나타내는 순항 조정 메뉴를 표시할 수 있다. 이때, 도 8에 개시되는 크루즈 컨트롤(cruise control) 역시 순항 조정을 의미하는 용어이다. 또한, 연관 기능 메뉴의 팝업 창의 크기 및 위치는 운용자에 따라 변경 가능 할 수 있다.
또한, 네비게이션(100)은 터치 형태 또는 별도의 버튼 형태로 구비된 입력부(도 4의 120)를 포함하는데, 사용자에 의해서 입력부(120)가 선택됨에 따라 디스플레이(110) 상에 표시되는 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신하는 경우, 해당 연관 기능을 실행하도록 차량 제어부(200)로 연관 기능 실행 요청을 전달할 수 있다.
예를 들어, 네비게이션(100)은 와이퍼 오토 설정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 상기 실행 요청을 차량 제어부(200)로 전달할 수 있다. 이는, 사용자에 의해서 순항 조정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력된 경우에도 동일하게 수행될 수 있다.
한편, 와이퍼 오토 설정이 완료된 경우, 도 7에서 도시하는 바와 같이, 네비게이션(100)은 "오토(AUTO)로 설정되었습니다. 해제하려면 오프(OFF)로 변경하세요."와 같은 메시지를 표시하여 운전자의 실행 요청이 반영되었음을 알릴 수 있다.
다른 한편, 순항 조정 설정이 완료된 경우, 도 9에서 도시하는 바와 같이, 네비게이션(100)은 "온(ON)으로 설정되었습니다. 해제하려면 해당 버튼을 다시 한번 누르세요."와 같은 메시지를 표시할 수 있다.
또한, 네비게이션(100)은 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 연관 기능 메뉴의 존재 여부를 검색할 수 있다. 즉, 네비게이션(100)은 연관 기능 메뉴를 검색하기 이전에 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 지속적으로 발생하여 연관 기능의 필요성이 발생할 때, 연관 기능 메뉴를 제공하는 것이다.
또한, 네비게이션(100)은 연관 기능 메뉴를 디스플레이(110) 상에 표시하기 이전에 연관 기능 메뉴 알림 횟수의 초과여부를 확인하여 기 설정된 알림 횟수 이내인 경우 연관 기능 메뉴를 표시할 수 있다. 즉, 네비게이션(100)은 연관 기능 메뉴를 운전자에게 통보하되, 불필요하게 반복되거나 잦은 연관 기능 메뉴 알림을 제한하여 운전자의 편의성을 향상시킨다는 것이다.
차량 제어부(200)는 차량(1) 내 구비된 복수의 각종 서비스 장치(300)를 제어하기 위한 구성으로, 개시된 발명에서는 네비게이션(100)으로부터 연관 기능 실행 요청을 수신하면, 해당 연관 기능을 실행하는 서비스 장치(300)로 제어 명령을 전송할 수 있다.
서비스 장치(300)는 와이퍼 장치(300a) 및 순항 조정 장치(300b)를 비롯하여, 차량(1) 내 장착되어 각종 서비스를 담당하는 장치를 모두 포함할 수 있다. 서비스 장치(300)는 와이퍼 장치(300a) 및 순항 조정 장치(300b)에 한정되지 않으며, 후측방 경보 장치, 차선이탈 경보 장치, 타이어 공기압 경보 장치 등을 더 포함할 수 있다. 이때, 순항 조정 장치(300b)는 전자식 정속 주행 장치를 의미하는 것으로, 차량이 운전자가 희망하는 속도로 액셀 페달이 밟히지 않아도 주행할 수 있도록 하는 장치를 의미할 수 있다.
또한, 후측방 경보 장치(미도시)는 리어 범퍼 양쪽에 장착된 후방감지 센서를 통해 아웃사이드 미러로 사각 지대 차량 또는 후방에서 고속으로 접근하는 차량 등을 인지 및 경보하여 충돌사고을 예방하기 위한 장치를 의미하며, 차설이탈 경보 장치(미도시)는 카메라로 차선을 인식하여 운전자가 턴시그널 조작을 하지 않고 차선을 이탈할 경우, 경고 디스플레이 및 스티어링 휠 진동 등으로 경고하는 장치를 의미하고, 타이어 공기합 경보 장치는 타이어 중 어느 하나라도 설정된 압력 이하로 떨어지면 클러스터를 통해 공기압의 이상을 경고하여 타이어 공기압 부족으로 인한 사고를 미연에 방지하기 위한 장치를 의미할 수 있다.
도 4는 도 3의 네비게이션을 상세하게 나타내는 블럭도이다.
도 4에서 도시하는 바와 같이, 네비게이션(100)은 디스플레이(110), 입력부(120) 및 네비게이션 제어부(130)를 포함할 수 있다.
디스플레이(110)는 차량과 관련된 정보를 표시하기 위한 구성일 수 있다.
입력부(120)는 특정 정보를 입력하기 위한 구성일 수 있다. 이때, 입력부(120)는 터치 형태 또는 별도의 버튼 형태로, 예를 들어, 디스플레이(110)가 터치 입력 기능을 구비하여, 터치 버튼를 선택함에 따라 연관 기능 실행 요청이 입력되거나, 또는 디스플레이(110)에 구현되는 별도의 버튼을 선택함에 따라 연관 기능 실행 요청이 입력될 수 있다.
네비게이션 제어부(130)는 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 상기 디스플레이(110) 상에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 연관 기능 메뉴가 존재하면 연관 기능 메뉴를 디스플레이(110)를 통해 출력할 수 있다.
도 4에서 도시하는 바와 같이, 네비게이션 제어부(130)는 상태 분석부(131), 메뉴 검색부(132), 메뉴 제공부(133), 실행 요청부(134) 및 저장부(135)를 포함할 수 있다.
상태 분석부(131)는 실시간으로 발생하는 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 연관 기능 메뉴의 존재 여부를 검색하도록 할 수 있다.
메뉴 검색부(132)는 차량 상태 및 주행 패턴을 기초로 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하여 매칭되는 연관 기능 메뉴를 저장부(135)로부터 추출할 수 있다.
메뉴 제공부(133)는 메뉴 검색부(132)에 의해서 추출된 차량 상태 및 주행 패턴에 매칭되는 연관 기능 메뉴를 디스플레이(110)를 통해 출력할 수 있다.
또한, 메뉴 제공부(133)는 연관 기능 메뉴를 디스플레이(110) 상에 표시하기 이전에 연관 기능 메뉴 알림 횟수의 초과여부를 확인하여 기 설정된 알림 횟수 이내인 경우 연관 기능 메뉴를 표시할 수 있다. 이는, 운전자가 원하지 않는 불필요한 연관 기능 메뉴에 대한 안내가 디스플레이(110) 상에 반복적으로 표시되어 불쾌감을 유발시키는 경우를 미연에 방지하거나, 또는 디스플레이(110) 상에 반복적인 연관 기능 메뉴 표시로 인한 주행 경로 안내를 방해하는 경우를 방지하기 위함이다.
실행 요청부(134)는 사용자에 의해서 입력부(110)가 선택됨에 따라 상기 연관 기능 메뉴에 대한 실행 요청을 수신하면, 차량 제어부(200)측으로 해당 연관 기능의 실행 요청을 전송할 수 있다.
저장부(135)는 연관 기능 메뉴를 비롯하여 네비게이션(100)과 관련된 모든 정보를 저장할 수 있다.
도 10은 일 실시예에 의한 차량의 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
먼저, 차량(1)은 실시간으로 발생하는 차량 상태 및 주행 패턴을 감지할 수 있다(S101). 이때, 차량 상태 및 주행 패턴은 차량 내 각종 서비스 장치(300)의 실행 정보이거나, 운전자의 차량 속도 제어 등의 주행 패턴을 의미하는 것으로, 차량 내 구비된 각종 센서(미도시)를 통해 측정할 수 있다.
다음, 차량(1)은 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는지 여부를 확인할 수 있다(S103). 이는, 연관 기능 메뉴를 검색하기 이전에 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 지속적으로 발생하여 연관 기능의 필요성이 있는지 여부를 확인하기 위한 것이다.
다음, 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 차량(1)은 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색할 수 있다(S105). 상술한 단계 S103은 생략 가능하며, 생략하는 경우, 단계 S101 이후 단계 S105를 수행할 수 있다.
차량(1)은 검색 결과 매칭되는 연관 기능 메뉴가 존재하는 경우, 디스플레이(110)를 통해 연관 기능 메뉴를 표시할 수 있다(S107).
이때, 차량 상태 및 주행 패턴이 와이퍼 작동이 반복적으로 사용된 상태 정보일 경우, 차량(1)은 디스플레이(110) 상에 와이퍼 오토 설정 방법을 나타내는 와이퍼 오토 설정 메뉴를 표시할 수 있다.
예를 들어, 도 5 및 도 6에서 도시하는 바와 같이, 차량 상태 및 주행 패턴이 와이퍼 작동이 반복적으로 사용된 상태 정보일 경우, 차량(1)은 도 5와 같은 경로 주행 안내(또는 오디오 및 비디오 실행 중)를 표시하는 디스플레이(110) 상에 도 6과 같은 와이퍼 오토 설정 방법(예를 들어, 와이퍼를 ① 의 상태로 하향 조작하면 오토 설정하는 안내 이미지와 "비의 양에 따라 자동으로 와이퍼 속도를 조정할 수 있습니다. 오토(AUTO)로 설정하시겠습니까?"와 같은 안내 문구 및 해당 기능을 실행(예) 또는 거절(아니오)하기 위한 아이콘)을 나타내는 와이퍼 오토 설정 메뉴를 팝업 형태로 표시할 수 있다. 이때, 연관 기능 메뉴의 팝업 창의 크기 및 위치는 도 6에 도시된 것에 한정되지 않으며, 운용자에 따라 변경 가능 할 수 있다.
만약, 차량 상태 및 주행 패턴이 차량이 정속 주행 패턴을 유지하는 정보일 경우, 차량(1)은 디스플레이(110) 상에 순항 조정 설정 방법을 나타내는 순항 조정 메뉴를 표시할 수 있다.
예를 들어, 도 8에서 도시하는 바와 같이, 차량 상태 및 주행 패턴이 차량이 정속 주행 패턴을 유지(예를 들어, 차량이 약 80km/h의 속도를 유지하며 주행하는 상태)하는 정보일 경우, 차량(1)은 디스플레이(110) 상에 도 8과 같이 순항 조정 설정 방법(예를 들어, 스티어링 휠에 장착된 버튼 중 순항 조정 설정을 위한 버튼을 표시하는 안내 이미지와 "현재 속도가 자동으로 유지됩니다. 크루즈 컨트롤을 실행하시겠습니까?"와 같은 안내 문구 및 해당 기능을 실행(예) 또는 거절(아니오)하기 위한 아이콘)을 나타내는 순항 조정 메뉴를 표시할 수 있다.
다음, 차량(1)은 사용자의 선택에 따라 디스플레이(110) 상에 표시되는 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신할 수 있다(S109).
이때, 네비게이션(100)은 터치 형태 또는 별도의 버튼 형태로 구비된 입력부(도 4의 120)를 포함하는데, 사용자에 의해서 입력부(120)가 선택됨에 따라 디스플레이(110) 상에 표시되는 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신하는 경우, 해당 연관 기능을 실행하도록 차량 제어부(200)로 연관 기능 실행 요청을 전달할 수 있다.
만약, 차량(1)이 네비게이션(100)이 아닌 디스플레이(110)만 구비하는 경우, 상기 입력부(120)는 디스플레이(110)에 구비되며, 차량 제어부(200)가 디스플레이(110) 상에 연관 기능 메뉴를 표시하고, 사용자의 선택에 따른 실행 요청을 수신할 수 있다.
다음, 차량(1)은 요청된 연관 기능을 실행하고, 이에 대한 결과를 표시할 수 있다(S111).
예를 들어, 차량(1)은 사용자에 의해서 와이퍼 오토 설정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 와이퍼 오토 설정을 실행하고, 도 7에서 도시하는 바와 같이, "오토(AUTO)로 설정되었습니다. 해제하려면 오프(OFF)로 변경하세요."와 같은 메시지를 표시하여 운전자의 실행 요청이 반영되었음을 알릴 수 있다.
만약, 차량(1)은 사용자의 의해서 순항 조정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 순항 조정 설정을 실행하고, 도 9에서 도시하는 바와 같이, "온(ON)으로 설정되었습니다. 해제하려면 해당 버튼을 다시 한번 누르세요."와 같은 메시지를 표시할 수 있다.
도 11은 다른 실시예에 의한 차량의 제어 방법을 설명하기 위한 흐름도이다.
이하에서는 도 10에 개시된 절차와 동일한 절차에 대해서는 상세 설명을 생략하기로 한다.
먼저, 차량(1)은 실시간으로 발생하는 차량 상태 및 주행 패턴을 감지할 수 있다(S201).
다음, 차량(1)은 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는지 여부를 확인할 수 있다(S203).
다음, 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 차량(1)은 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색할 수 있다(S205). 상술한 단계 S203은 생략 가능하며, 생략하는 경우, 단계 S201 이후 단계 S205를 수행할 수 있다.
다음, 차량(1)은 검색 결과 매칭되는 연관 기능 메뉴가 존재하는 경우, 디스플레이(110)를 통해 연관 기능 메뉴를 표시할 수 있다.
상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계는, 매칭되는 연관 기능 메뉴가 존재하는 경우, 이전에 연관 기능 메뉴의 기 설정된 알림 횟수의 초과여부를 확인하는 단계(S207) 및 확인 결과, 기 설정된 알림 횟수 이내인 경우 연관 기능 메뉴를 디스플레이(110) 상에 표시하는 단계(S209)를 포함할 수 있다.
다음, 차량(1)은 사용자의 선택에 따라 디스플레이(110) 상에 표시되는 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신할 수 있다(S211).
다음, 차량(1)은 요청된 연관 기능을 실행하고, 이에 대한 결과를 표시할 수 있다(S213).
도 12는 다른 실시예에 의한 차량을 제어하기 위한 구성을 도시한 블럭도로서, 차량이 네비게이션 기능 없이 디스플레이만 탑재된 경우를 예로 들어 설명하기로 한다.
이하에서는 도 3 및 도 4와 중복되는 구성에 있어서는 상세 설명을 생략하기로 한다.
도 12에서 도시하는 바와 같이, 차량(1)은 차량(1)과 관련된 정보를 표시하기 위한 디스플레이(110) 및 차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 상기 디스플레이(110)에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 연관 기능 메뉴가 존재하면 연관 기능 메뉴를 디스플레이(110)를 통해 출력하는 차량 제어부(200)를 포함할 수 있다.
또한, 디스플레이(110)는 터치 형태 또는 별도의 버튼 형태로 구비된 입력부(120)를 더 포함할 수 있다.
차량 제어부(200)는 사용자에 의해서 입력부(120)가 선택됨에 따라 디스플레이(110) 상에 표시되는 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신하는 경우, 해당 연관 기능을 실행하도록 제어할 수 있다. 이때, 차량 제어부(200)는 해당 연관 기능을 실행할 서비스 장치(300)(예를 들어, 와이퍼 장치(300a), 순항 조정 장치(300b), ...)로 기능 실행을 요청하는 제어 명령을 전송할 수 있다.
이상 본 발명을 구체적인 실시예를 통하여 상세히 설명하였으나, 이는 본 발명을 구체적으로 설명하기 위한 것으로, 본 발명은 이에 한정되지 않으며, 본 발명의 기술적 사상 내에서 당 분야의 통상의 지식을 가진 자에 의해 그 변형이나 개량이 가능함이 명백하다.
본 발명의 단순한 변형 내지 변경은 모두 본 발명의 영역에 속하는 것으로 본 발명의 구체적인 보호 범위는 첨부된 특허청구범위에 의하여 명확해질 것이다.
1 : 차량 100 : 네비게이션
110 : 디스플레이 120 : 입력부
130 : 네비게이션 제어부 131 : 상태 분석부
132 : 메뉴 검색부 133 : 메뉴 제공부
134 : 실행 요청부 135 : 저장부
200 : 차량 제어부 300 : 서비스 장치

Claims (23)

  1. 차량과 관련된 정보를 표시하기 위한 디스플레이; 및
    차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 상기 디스플레이에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하면 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이를 통해 출력하는 네비게이션;
    을 포함하는 차량.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 네비게이션은 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 상기 연관 기능 메뉴의 존재 여부를 검색하는 차량.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 네비게이션은 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이 상에 표시하기 이전에 상기 연관 기능 메뉴 알림 횟수의 초과여부를 확인하여 기 설정된 알림 횟수 이내인 경우 상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 차량.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 네비게이션은,
    터치 형태 또는 별도의 버튼 형태로 구비된 입력부;를 더 포함하고,
    사용자에 의해서 상기 입력부가 선택됨에 따라 상기 디스플레이 상에 표시되는 상기 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신하는 경우, 해당 연관 기능을 실행하도록 제어하는 차량.
  5. 제4항에 있어서,
    상기 네비게이션으로부터 전송되는 연관 기능 실행 요청을 수신하면, 해당 연관 기능을 실행하는 서비스 장치로 제어 명령을 전송하는 차량 제어부; 및
    상기 차량 내 장착된 복수의 서비스 장치;
    를 더 포함하는 차량.
  6. 제5항에 있어서,
    상기 차량 상태 및 주행 패턴이 와이퍼 작동이 반복적으로 사용된 상태 정보일 경우,
    상기 네비게이션은 상기 디스플레이 상에 와이퍼 오토 설정 방법을 나타내는 와이퍼 오토 설정 메뉴를 표시하는 차량.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 네비게이션은 사용자에 의해서 상기 와이퍼 오토 설정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 상기 실행 요청을 상기 차량 제어부로 전달하는 차량.
  8. 제5항에 있어서,
    상기 차량 상태 및 주행 패턴이 차량이 정속 주행 패턴을 유지하는 정보일 경우,
    상기 네비게이션은 상기 디스플레이 상에 순항 조정 설정 방법을 나타내는 순항 조정 메뉴를 표시하는 차량.
  9. 제8항에 있어서,
    상기 네비게이션은 사용자의 의해서 상기 순항 조정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 상기 실행 요청을 상기 차량 제어부로 전달하는 차량.
  10. 차량이 실시간으로 발생하는 차량 상태 및 주행 패턴을 감지하는 단계;
    차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하는 단계; 및
    검색 결과 매칭되는 연관 기능 메뉴가 존재하는 경우, 디스플레이를 통해 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계;
    를 포함하는 차량의 제어방법.
  11. 제10항에 있어서,
    상기 차량 상태 및 주행 패턴을 감지하는 단계 이후, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하는 단계 이전에,
    동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는지 여부를 확인하는 단계;를 더 포함하고,
    상기 동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하는 단계를 수행하는 차량의 제어방법.
  12. 제10항에 있어서,
    상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계는,
    상기 매칭되는 연관 기능 메뉴가 존재하는 경우, 이전에 상기 연관 기능 메뉴의 기 설정된 알림 횟수의 초과여부를 확인하는 단계; 및
    확인 결과, 기 설정된 알림 횟수 이내인 경우 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이 상에 표시하는 단계;
    를 포함하는 차량의 제어방법.
  13. 제10항에 있어서,
    상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계 이후에,
    사용자의 선택에 따라 상기 디스플레이 상에 표시되는 상기 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신하는 단계; 및
    요청된 연관 기능을 실행하는 단계;
    를 더 포함하는 차량의 제어방법.
  14. 제10항에 있어서,
    상기 차량 상태 및 주행 패턴이 와이퍼 작동이 반복적으로 사용된 상태 정보일 경우,
    상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계에서,
    상기 디스플레이 상에 와이퍼 오토 설정 방법을 나타내는 와이퍼 오토 설정 메뉴를 표시하는 차량의 제어방법.
  15. 제14항에 있어서,
    상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계 이후에,
    사용자에 의해서 상기 와이퍼 오토 설정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 와이퍼 오토 설정을 실행하는 단계;
    를 더 포함하는 차량의 제어방법.
  16. 제10항에 있어서,
    상기 차량 상태 및 주행 패턴이 차량이 정속 주행 패턴을 유지하는 정보일 경우,
    상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계에서,
    상기 디스플레이 상에 순항 조정 설정 방법을 나타내는 순항 조정 메뉴를 표시하는 단계;
    를 더 포함하는 차량의 제어방법.
  17. 제16항에 있어서,
    상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 단계 이후에,
    사용자의 의해서 상기 순항 조정 메뉴에 대한 실행 요청이 입력되는 경우, 순항 조정 설정을 실행하는 단계;
    를 더 포함하는 차량의 제어방법.
  18. 차량과 관련된 정보를 표시하기 위한 디스플레이; 및
    차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 상기 디스플레이에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하면 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이를 통해 출력하는 차량 제어부;
    를 포함하는 차량.
  19. 제18항에 있어서,
    상기 디스플레이는 터치 형태 또는 별도의 버튼 형태로 구비된 입력부;를 더 포함하고,
    상기 차량 제어부는,
    사용자에 의해서 상기 입력부가 선택됨에 따라 상기 디스플레이 상에 표시되는 상기 연관 기능 메뉴의 실행 요청을 수신하는 경우, 해당 연관 기능을 실행하도록 제어하는 차량.
  20. 차량과 관련된 정보를 표시하기 위한 디스플레이;
    특정 정보를 입력하기 위한 입력부; 및
    차량 상태 및 주행 패턴을 분석하여 상기 디스플레이에 표시할 연관 기능 메뉴가 존재하는지 여부를 검색하고, 상기 연관 기능 메뉴가 존재하면 상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이를 통해 출력하는 네비게이션 제어부;
    를 포함하는 네비게이션.
  21. 제20항에 있어서,
    상기 입력부는 터치 형태 또는 별도의 버튼 형태이며,
    상기 네비게이션 제어부는,
    사용자에 의해서 상기 입력부가 선택됨에 따라 상기 연관 기능 메뉴에 대한 실행 요청을 수신하면, 차량 제어부측으로 해당 연관 기능의 실행 요청을 전송하는 네비게이션.
  22. 제20항에 있어서,
    상기 네비게이션 제어부는,
    동일한 차량 상태 및 주행 패턴이 기 설정된 시간 동안 지속되는 경우, 상기 연관 기능 메뉴의 존재 여부를 검색하는 네비게이션.
  23. 제20항에 있어서,
    상기 네비게이션 제어부는,
    상기 연관 기능 메뉴를 상기 디스플레이 상에 표시하기 이전에 상기 연관 기능 메뉴 알림 횟수의 초과여부를 확인하여 기 설정된 알림 횟수 이내인 경우 상기 연관 기능 메뉴를 표시하는 네비게이션.
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