JP6555599B2 - 表示システム、表示方法、およびプログラム - Google Patents
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Description
図1は、実施形態の表示システムを含む車両制御システム1の構成図である。車両制御システム1が搭載される車両(以下、車両Mと称する)は、例えば、二輪や三輪、四輪等の車両であり、その駆動源は、ディーゼルエンジンやガソリンエンジン等の内燃機関、電動機、或いはこれらの組み合わせである。電動機は、内燃機関に連結された発電機による発電電力、或いは二次電池や燃料電池の放電電力を使用して動作する。
自動運転制御ユニット100は、例えば、第1制御部120と、第2制御部140と、インターフェース制御部150と、表示装置保持制御部160とを備える。これらの構成要素は、例えば、CPU(Central Processing Unit)等のハードウェアプロセッサがプログラム(ソフトウェア)を実行することにより実現される。また、これらの構成要素の一部または全部は、LSI(Large Scale Integration)やASIC(Application Specific Integrated Circuit)、FPGA(Field-Programmable Gate Array)、GPU(Graphics Processing Unit)等のハードウェア(回路部;circuitryを含む)によって実現されてもよいし、ソフトウェアとハードウェアの協働によって実現されてもよい。また、これらの構成要素は、一つのプロセッサにより実現されてもよいし、複数のプロセッサにより実現されてもよい。後者の場合、例えば、自動運転制御ユニット100は、複数のECU(Electronic Control Unit)が組み合わされたシステムであってもよい。また、第1制御部120および第2制御部140を合わせたものが、「自動運転制御部」の一例である。また、インターフェース制御部150は、「表示制御部」の一例である。
次に、表示装置保持部40における表示装置32の保持状態と、保持状態に応じた画像表示例について具体的に説明する。図4は、車室内に設けられる表示装置保持部40について説明するための図である。図4では、車室300内にシート302A〜302Dと、センターコンソール304とが示されている。なお、図4では、ステアリングホイール、アクセルペダル、およびブレーキペダル等の運転操作子の図示を省略している。
以下、実施形態の表示システムの処理の流れについて説明する。図13は、実施形態の表示システムの処理の一例を示すフローチャートである。図13に示す処理フローは、所定のタイミングまたは周期で繰り返し実行されてよい。図13の例において、表示装置保持制御部160は、車両Mが自動運転を実行しているか否かを判定する(ステップS100)。自動運転を実行していない場合(すなわち手動運転を実行している場合)、表示装置保持制御部160は、表示装置保持部40に、表示装置32の表示画面が第1の露出量となる位置で保持させる(ステップS102)。また、自動運転を実行している場合、表示装置保持制御部160は、表示装置保持部40に、表示装置32の表示画面が第1の露出量と異なる第2の露出量となる位置で保持させる(ステップS104)。
次に、表示システムの変形例について説明する。上述した実施形態では、表示装置保持部40は、表示装置32の表示画面が−X方向を向くように立たせた状態で保持したが、表示画面が上向き(Z向き)になるように保持してもよい。
Claims (16)
- 画像を表示する表示部と、
車室内の所定箇所において、前記表示部の露出量が異なる複数の保持位置で前記表示部を保持する保持部であって、車両の状態に応じた保持位置で前記表示部を保持する保持部と、
前記保持部による保持位置に応じた内容の画像を前記表示部に表示させる表示制御部と、
車両の乗員の操作に依らずに前記車両の操舵または加減速のうち一方または双方を制御する自動運転を実行する自動運転制御部と、
前記保持部の位置を示すインジケータと、を備え、
前記表示制御部は、前記車両が前記自動運転制御部による自動運転から前記乗員による手動運転に切り替わる場合に、前記インジケータを点灯または点滅させる、
を備える表示システム。 - 前記表示制御部は、前記表示部の露出している部分によって内容が完結する画像を前記表示部に表示させる、
請求項1に記載の表示システム。 - 前記保持部は、前記表示部の上端の高さが異なる複数の保持位置で前記表示部を保持する、
請求項1または2に記載の表示システム。 - 前記保持部は、前記自動運転制御部により自動運転が実行されている場合に、前記自動運転における前記表示部の露出量が、前記自動運転制御部により自動運転が実行されていない場合における前記表示部の露出量に比して大きくなるように、前記表示部の保持位置を変更する、
請求項1から3のうち何れか1項に記載の表示システム。 - 前記保持部は、前記自動運転制御部により自動運転が実行されている場合に、前記表示部を取り外し可能にする、
請求項1から4のうち何れか1項に記載の表示システム。 - 前記表示制御部は、前記車両が前記自動運転から乗員による手動運転に切り替わる場合であって、且つ、前記表示部が前記保持部から取り外されている場合に、前記インジケータを点灯または点滅させる、
請求項1から5のうち何れか1項に記載の表示システム。 - 前記表示部は、表示領域に対する接触を検知可能なタッチパネルであり、
前記表示制御部は、前記車両に搭載された機器を前記接触により操作するための画像を前記表示部に表示させる、
請求項1から6のうち何れか1項に記載の表示システム。 - 前記保持部は、前記車室内のセンターコンソールに設けられる、
請求項1から7のうち何れか1項に記載の表示システム。 - 前記保持部は、車速センサにより検出された速度が高速である場合における前記表示部の露出量を、前記速度が低速である場合における前記表示部の露出量に比して小さくなるように、前記表示部の保持位置を変更する、
請求項1から8のうち何れか1項に記載の表示システム。 - 前記保持部は、前記表示部を挿入させる開口部を更に備え、
前記インジケータは、前記開口部の周囲、または前記開口部の少なくとも一辺に沿って設けられる、
請求項1から9のうち何れか1項に記載の表示システム。 - 前記保持部は、前記開口部から挿入された前記表示部を下方向から支持する台座部と、前記台座部を駆動させて前記表示部の少なくとも一部を筐体内に収容する駆動部とを備える、
請求項10に記載の表示システム。 - 画像を表示する表示部と、
車室内の所定箇所において、前記表示部の露出量が異なる複数の保持位置で前記表示部を保持する保持部であって、車両の状態に応じた保持位置で前記表示部を保持する保持部と、
前記保持部による保持位置に応じた内容の画像を前記表示部に表示させる表示制御部と、
車両の乗員の操作に依らずに前記車両の操舵または加減速のうち一方または双方を制御する自動運転を実行する自動運転制御部と、を備え、
前記保持部は、前記自動運転制御部により自動運転が実行されている場合に、前記自動運転の度合が高い方が、前記自動運転の度合が低い場合の前記表示部の露出量に比して大きくなるように、前記表示部の保持位置を変更する、
表示システム。 - コンピュータが、
車室内の所定箇所において、保持部により画像を表示する表示部の露出量が異なる複数の保持位置で前記表示部を保持し、
前記保持部により車両の状態に応じた保持位置で前記表示部を保持し、
前記保持位置に応じた内容の画像を前記表示部に表示させる表示制御部を制御し、
車両の乗員の操作に依らずに前記車両の操舵または加減速のうち一方または双方を制御する自動運転を実行し、
前記車両が前記自動運転から前記乗員による手動運転に切り替わる場合に、前記保持部の位置を示すインジケータを点灯または点滅させる、
表示方法。 - コンピュータが、
車室内の所定箇所において、保持部により画像を表示する表示部の露出量が異なる複数の保持位置で前記表示部を保持し、
前記保持部により車両の状態に応じた保持位置で前記表示部を保持し、
前記保持位置に応じた内容の画像を前記表示部に表示させる表示制御部を制御し、
車両の乗員の操作に依らずに前記車両の操舵または加減速のうち一方または双方を制御する自動運転を実行し、
前記自動運転が実行されている場合に、前記自動運転の度合が高い方が、前記自動運転の度合が低い場合の前記表示部の露出量に比して大きくなるように、前記保持部により前記表示部の保持位置を変更する、
表示方法。 - コンピュータに、
車室内の所定箇所において、保持部により画像を表示する表示部の露出量が異なる複数の保持位置で前記表示部を保持させ、
前記保持部により車両の状態に応じた保持位置で前記表示部を保持させ、
前記保持位置に応じた内容の画像を前記表示部に表示させ、
車両の乗員の操作に依らずに前記車両の操舵または加減速のうち一方または双方を制御する自動運転を実行させ、
前記車両が前記自動運転から前記乗員による手動運転に切り替わる場合に、前記保持部の位置を示すインジケータを点灯または点滅させる、
プログラム。 - コンピュータに、
車室内の所定箇所において、保持部により画像を表示する表示部の露出量が異なる複数の保持位置で前記表示部を保持させ、
前記保持部により車両の状態に応じた保持位置で前記表示部を保持させ、
前記保持位置に応じた内容の画像を前記表示部に表示させ、
車両の乗員の操作に依らずに前記車両の操舵または加減速のうち一方または双方を制御する自動運転を実行させ、
前記自動運転が実行されている場合に、前記自動運転の度合が高い方が、前記自動運転の度合が低い場合の前記表示部の露出量に比して大きくなるように、前記保持部により前記表示部の保持位置を変更させる、
プログラム。
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