JP2004292054A - パック収納用トレー - Google Patents

Abstract

【課題】輸送時におけるいちごの傷みを防止できるパック収納用の段ボール製トレーを提供する。
【解決手段】底壁１１の周囲に二重構造の側壁１２，１３を連設したパック収納用段ボール製トレーにおいて、側壁１３の内側板１９に設けた段板２３及び迫出板２４を階段状に折り曲げ、段板２３及び仕切壁３の支持片３２にパックＰのフランジを載せると、パックＰが宙吊り状態で支持されるようにする。トレーの底壁１１とパックＰの底面との間に隙間ができるので、輸送中の衝撃が緩和され、パックＰに詰められたいちごの傷みが防止される。
【選択図】図３

Description

この発明は、いちごパック等の運搬時に使用する厚紙製トレーに関する。

一般に、いちごパックを運搬する際には、図３７に示すように、トレー本体５１の内部に切溝で噛み合う十字状の仕切壁５２，５３をセットし、仕切壁５２，５３で形成された各区画にパックＰを収納する段ボール製のトレーを使用する。

このトレー本体５１は、底壁５４の周囲に連設した側壁５５，５６のうち、一対の側壁５５から延びる折込片５７を、二重構造とされた他対の側壁５６で抱き込むことにより保形される。

しかしながら、上記のようなトレーでは、パックＰを底壁５４上に直接置くため、輸送時の衝撃が緩和されることなくパックＰのいちごに作用し、いちごが傷みやすいという問題があった。

そこで、この発明は、輸送時におけるいちごの傷みを防止できるパック収納用の段ボール製トレーを提供することを課題とする。

上記のような課題を解決するため、この発明は、底壁の周囲に側壁を連設し、対向する側壁を二重構造としたパック収納用段ボール製トレーにおいて、前記二重構造の側壁の内面に突出した支持部を形成し、その支持部にパックのフランジを載せると、パックが宙吊り状態で支持されるようにしたのである。

このようにパックを宙吊り状態で支持すると、トレーの底壁とパックの底面との間に隙間ができるので、輸送中の衝撃が緩和され、パックに詰められたいちごの傷みが防止される。

なお、前記支持部は、二重構造の側壁の内面をなす内側板に設けた段板及び迫出板を階段状に折り曲げて形成するとよい。また、内側板の下縁又は両側縁から延出した支持片を支持部としてもよい。

また、前記トレー内に仕切壁をセットする場合には、トレーの側壁だけでなく仕切壁にも支持部を形成し、この支持部と前記側壁の支持部によりパックを宙吊り状態で支持するようにしてもよい。

また、前記二重構造の側壁の内面をなす内側板を切り込んで、その頂部に達する受止片を設け、この受止片を内側へ折り曲げて突出させておくと、段積み時の落ち込みを防止し、安定性を向上させることができる。

そのほか、分割式のトレーにおいても、二重構造の側壁の内側板から支持片を延出し、又は底壁から切り起こして支持片を形成すると、パックを宙吊り状態で支持することができる。

この発明に係るトレーでは、パックのフランジを支持部に載せて、パックを宙吊り状態で支持するので、トレーの底壁とパックの底面との間に隙間ができ、この隙間により輸送中の衝撃が緩和されて、パックに詰められたいちごの傷みが防止される。

まず、この発明の第１実施形態を図１乃至図４に基づいて説明する。

この段ボール製トレーは、図１に示すように段ボールシートを打ち抜いたトレー本体１及び仕切壁２，３のブランクから構成される。

トレー本体１のブランクでは、底壁１１の一対の長辺に側壁１２が、他対の短辺に側壁１３がそれぞれ連設され、側壁１２は、底壁１１から外側板１４、頂板１５及び内側板１６を順次連設し、側壁１３は、底壁１１から外側板１７、頂板１８及び内側板１９を順次連設したものとされている。

側壁１２の内側板１６の両側縁には折込片２１が、側壁１３の外側板１７の両側縁には折込片２２がそれぞれ連設され、側壁１３の内側板１９には、分割された段板２３及びこれに繋がる迫出板２４が切込により順次設けられている。段板２３には、迫出板２４への切込により突片２３ａが設けられている。

また、側壁１２の内側板１６の外縁には２個の係止突起１６ａが、側壁１３の内側板１９の先端両側部には係止突起１９ａがそれぞれ形成され、底壁１１の外側板１４に沿った部分には２個の係止穴１１ａが、側壁１２の内側板１６の端縁両側部には係止穴１６ｂがそれぞれ形成されている。

そのほか、段積み時の積ずれを防止するため、折込片２２と外側板１７のなす角部には係合凸部１８ｂが、底壁１１の四隅には係合穴１１ｂがそれぞれ形成されている。

一方、仕切壁２のブランクでは、一方の長辺中央部に奥側へ向かって開くＶ字状の斜縁を有する切溝２ａが形成され、この長辺の両端部を切り欠いて係合段部２ｃが形成されている。

また、仕切壁３のブランクでは、２枚の支持片３２が折目を介して繋がれており、各支持片３２の端縁中央部には切溝３ａが形成されている。

上記ブランクからトレーを組み立てるには、図２に示すように、トレー本体１の底壁１１から側壁１３の外側板１７を起こし、折込片２２を内側へ折り曲げた後、底壁１１から側壁１２の外側板１４を起こし、頂板１５及び内側板１６を巻き込むように折り曲げつつ、折込片２１を内側へ折り曲げ、側壁１３から延びる折込片２２を側壁１２で抱き込み、係止突起１６ａを係止穴１１ａに挿入する。

次いで、側壁１３の頂板１８及び内側板１９を巻き込むように折り曲げて、側壁１２から延びる折込片２１を側壁１３で抱き込み、係止突起１９ａを係止穴１６ｂに挿入すると共に、段板２３及び迫出板２４を階段状に折り曲げる。このとき、突片２３ａが迫出板２４から突出する。

また、仕切壁３の２枚の支持片３２をＶ字形に折り曲げて、その切溝３ａと仕切壁２の切溝２ａとを相互に差し込む。この状態において、支持片３２は、切溝２ａの斜縁により所定角度傾斜した状態で固定される。

そして、このように噛み合わせた仕切壁２，３を、図３に示すように、仕切壁２の係合段部２ｃが迫出板２４の下端中央部に係合するようにして、トレー本体１にセットすると、トレー本体１の内部が区画される。

上記のようなトレーの各区画にいちごパックＰを収納する際には、図４に示すように、パックＰの短面のフランジを、両端支持部となる側壁１３の段板２３と仕切壁３の支持片３２とに載せる。これにより、パックＰは、宙吊り状態で支持され、トレーの底壁１１とパックＰの底面との間に隙間ができる。

このように、トレーの底壁１１とパックＰの底面との間に隙間ができると、輸送中の衝撃が緩和されるので、パックＰに詰められたいちごの潰れが防止され、潰れた部分からの腐敗が防止される。なお、突片２３ａによりパックＰの移動が阻止され、パックＰのフランジの段板２３からの脱落が防止される。

次に、この発明の第２実施形態を図５乃至図８に基づいて説明する。

この段ボール製トレーは、図５に示すように段ボールシートを打ち抜いたトレー本体１及び仕切壁２，３のブランクから構成される。

トレー本体１のブランクでは、底壁１１の一対の長辺に側壁１２が、他対の短辺に側壁１３がそれぞれ連設され、側壁１２は、底壁１１から外側板１４、頂板１５及び内側板１６を順次連設し、側壁１３は、底壁１１から外側板１７、頂板１８及び内側板１９を順次連設したものとされている。

側壁１２の部分では、内側板１６の外縁に支持片２６が両端部及び中央部で折目を介して繋がれ、その間の部分は内側板１６へ切り込まれて、脚部２６ａが形成されている。

また、外側板１４及び内側板１６の両側縁には、それぞれ折込片２０，２１が連設され、一側の折込片２１には係合凸部２１ａが、他側の折込片２１には係合凹部２１ｂがそれぞれ形成されている。頂板１５の両端部には、外側板１４にかけて差込穴１５ａが形成されている。

側壁１３の部分では、外側板１７の外縁両端部にコーナー板２８が頂板１８及び内側板１９を弧状に切り欠いて連設され、コーナー板２８の外側縁には差込片２８ａが設けられている。内側板１９の両側部には斜折線１９ａが入れられ、係合斜縁１９ｂが形成されている。

一方、仕切壁２のブランクでは、２枚の支持片３２が両端部及び中央部で折目を介して繋がれ、その間の部分はジグザグに切断されて、櫛歯状に脚部３２ａが形成されている。そして、各支持片３２の長辺端縁の中央部には切溝２ａが形成されている。

また、仕切壁３のブランクでは、一方の長辺中央部に奥側へ向かって開くＶ字状の斜縁を有する切溝３ａが形成され、両短辺には切込により係合段部３ｂが形成されている。

上記ブランクからトレーを組み立てるには、図６に示すように、トレー本体１の底壁１１から側壁１２の外側板１４を起こし、頂板１５及び内側板１６を巻き込むように折り曲げて、支持片２６を上方へ折り返し、折込片２０，２１を重ねるように内側へ折り曲げて、折込片２１の係合凸部２１ａと係合凹部２１ｂとを噛み合わせる。

次いで、底壁１１から側壁１３の外側板１７を起こし、内側板１９を斜折線１９ａ沿いに屈曲させつつ、頂板１８及び内側板１９を巻き込むように折り曲げ、折込片２０，２１を側壁１３で抱き込むと共に、内側板１９の先端両側部を支持片２６の下方へ回り込ませて、内側板１９を復元させる。

その後、コーナー板２８を内側水平方向へ折り曲げ、差込片２８ａを差込穴１５ａに差し込むと、トレー本体１が保形される。この組立状態において、支持片２６は、内側板１６から内側へ迫り出すと共に、脚部２６ａが外側へ突出し、両端部分が係合斜縁１９ｂへ当接して、所定角度傾斜した状態で固定される。

一方、仕切壁２，３のブランクにおいて、仕切壁２の２枚の支持片３２をＶ字形に折り曲げ、その切溝２ａと仕切壁３の切溝３ａとを相互に差し込むと、支持片３２は、脚部３２ａが両端部及び中央部の折目から下方へ突出し、切溝３ａの斜縁により所定角度傾斜した状態で固定される。

そして、このように噛み合わせた仕切壁２，３を、図７に示すように、仕切壁３の係合段部３ｂで支持片２６の基端中央部を受けるようにして、トレー本体１にセットすると、トレー本体１の内部が区画される。

上記のようなトレーの各区画にいちごパックＰを収納する際には、図８に示すように、パックＰの長面のフランジを、両端支持部となる側壁１２の支持片２６と仕切壁２の支持片３２とに載せる。これにより、パックＰは、宙吊り状態で支持され、トレーの底壁１１とパックＰの底面との間に隙間ができる。

このように、トレーの底壁１１とパックＰの底面との間に隙間ができると、輸送中の衝撃が緩和されるので、パックＰに詰められたいちごの潰れが防止され、潰れた部分からの腐敗が防止される。

また、このトレーは、内側板１６を短くして、支持片２６の戻りを防止する脚部２６ａを、内側板１６への切込により形成し、仕切壁２の高さを確保する支持片３２の脚部３２ａを、支持片３２同士の境界のジグザグの切込により形成したので、材料の段ボールシートを効率よく使用して、低コストで製造できる。

なお、この実施形態を変更して、図９に示すように、長面と幅面を逆転した構成とし、幅面側の側壁１３の内面をなす内側板１９から支持片２６を延出し、同方向の仕切壁３を、２枚の支持片３２をＶ字形に折り曲げたものとしてもよい。

この場合、仕切壁２の切溝２ａにＶ字状の斜縁を設け、仕切壁２の両端部に支持片２６の基端中央部を受ける係合段部２ｄを形成する。また、長面側の側壁１２の内側板１６に組立時に屈曲させる斜折線１６ｃを入れると共に、支持片２６の端部が当接する係合斜縁１６ｄを形成し、差込片２８ａを差し込む差込穴１８ｃを頂板１８の両端部から外側板１７へかけて形成する。

そのほか、図１０に示す第３実施形態のように、幅面側の側壁１３を二重構造とし、その内面をなす内側板１９の両側縁から支持片３４を延出し、この支持片３４を長面側の側壁１２に沿わせ、底壁１１から内側へ傾斜させて、この支持片３４と仕切壁２の支持片３２とにパックＰのフランジを載せると、パックＰが宙吊り状態で支持されるようにしてもよい。

次に、この発明の第４実施形態を図１１乃至図１５に基づいて説明する。

この段ボール製トレーは、図１１に示すように段ボールシートを打ち抜いたトレー本体１のブランクと、図１２に示すように段ボールシートを打ち抜いた仕切壁２及び３のブランクから構成される。

トレー本体１のブランクでは、図１１に示すように、底壁１１の一対の長辺に側壁１２が、他対の短辺に側壁１３がそれぞれ連設され、側壁１３は、底壁１１から外側板１７、頂板１８、内側板１９及び支持片２６を順次連設したものとされている。側壁１２の両側縁には折込片２０が、支持片２６の両側縁には折曲片２７がそれぞれ連設され、折曲片２７は内縁が傾斜した形状とされている。

内側板１９の両側縁及び折曲片２７の先端部内縁には係止突起１９ａ，２７ａが形成され、側壁１２の両側縁には係止穴１２ａが、底壁１１の側壁１２に沿った部分には２個の係止穴１１ａがそれぞれ形成されている。頂板１８から内側板１９の中央部には、仕切壁２の端部を差し込む差込穴１８ａが形成されている。

また、外側板１７、頂板１８及び内側板１９に亘る２本の切込間には段積み用の係合凸部１８ｂが、底壁１１の外側板１７に沿った部分には２個の係合穴１１ｂがそれぞれ形成され、側壁１２の端縁中央部には、段積み時におけるずれ止め用の凸部１２ｂが形成されている。

一方、図１２に示すように、仕切壁２のブランクは、中央部に切溝２ａを、両端部にフック部２ｂをそれぞれ形成したものとされ、切溝２ａの両側縁には、奥側へ向かって開くＶ字状の斜縁が形成されている。

また、仕切壁３のブランクは、２枚の仕切板３１を半切線を介して繋ぎ、各仕切板３１の端縁に支持片３２を連設し、仕切板３１の内側中央部及び各支持片３２の先端中央部に切溝３ａを形成したものとされている。

上記ブランクからトレーを組み立てるには、図１３に示すように、トレー本体１の底壁１１から側壁１２及び側壁１３の外側板１７を起こし、折込片２０を内側へ折り曲げ、頂板１８及び内側板１９を巻き込むように折り曲げて折込片２０を側壁１３で抱き込み、支持片２６を上方へ折り返すと共に、折曲片２７を内側へ折り曲げて、係止突起１９ａ，２７ａを係止穴１１ａ，１２ａに挿入する。

このようにトレー本体１を組み立てると、各側壁１２，１３の起立状態が維持され、支持片２６は、内側板１９から内側へ迫り出し、折曲片２７により所定角度傾斜した状態で固定される。

また、仕切壁３の２枚の仕切板３１を山形に折り曲げて重ね合わせ、支持片３２を上方へ折り返し、仕切板３１及び支持片３２の切溝３ａと仕切壁２の切溝２ａとを相互に差し込むと、支持片３２は、仕切板３１から外側へ迫り出し、切溝２ａの斜縁により所定角度傾斜した状態で固定される。

そして、このように噛み合わせた仕切壁２，３を、図１４に示すように、仕切壁２のフック部２ｂを側壁１３の差込穴１８ａに差し込むようにして、トレー本体１にセットすると、トレー本体１の内部が区画される。

上記のようなトレーの各区画にいちごパックＰを収納する際には、図１５に示すように、パックＰの短面のフランジを、側壁１３の支持片２６と仕切壁３の支持片３２とに載せる。これにより、パックＰは、宙吊り状態で支持され、トレーの底壁１１とパックＰの底面との間に隙間ができる。

このように、トレーの底壁１１とパックＰの底面との間に隙間ができると、輸送中の衝撃が緩和されるので、パックＰに詰められたいちごの潰れが防止され、潰れた部分からの腐敗が防止される。

次に、この発明の第５実施形態を図１６乃至図１９に基づいて説明する。

このトレーのトレー本体１は、上記第４実施形態とほぼ同様であるが、底壁１１の長面方向中央部には、側壁１２との境界から内側へ延びる係止穴１１ｃが形成され、内側板１９がやや短く、支持片２６には内側板１９への切込により脚部２６ａが形成されている。

また、仕切壁３では、一対の支持片３２が間隔をおいて対向し、各支持片３２の両端から内向板３７及び重合板３８が順次延出され、重合板３８の内端同士が繋がれている。そして、内向板３７及び重合板３８が巻き込むように折り曲げられ、重合板３８同士が重ね合わされている。

一方、仕切壁２には、切溝２ａが間隔をおいて２本平行に形成され、これらの切溝２ａと、仕切壁３の各支持片３２の切溝３ａとが相互に差し込まれて、仕切壁２，３が組み合わされている。そして、仕切壁２の両端のフック部２ｂは、側壁１３の差込穴１８ａに差し込まれ、仕切壁３の重合板３８の下部は、底壁１１の係止穴１１ｃに係合して、仕切壁２，３は安定するようになっている。

このようなトレーでもまた、パックＰの短面のフランジを、側壁１３の支持片２６と仕切壁３の支持片３２とに載せることにより、パックＰを宙吊り状態で支持することができ、トレーの底壁１１とパックＰの底面との間に隙間を生じさせて、いちごの潰れを防止することができる。

次に、この発明の第６実施形態を図２０乃至図２３に基づいて説明する。

このトレーでは、長面側の側壁１２の内側板１６に、その中間部をコ字状に切り込んで頂板１５との稜線に沿った受止片３３が形成され、その先端には差込突起３３ａが、外側板１４には差込穴１４ａがそれぞれ形成されている。頂板１５は、受止片３３の部分が切り抜かれ、その切抜部から外側板１４にかけて指入用の切欠１５ｂが形成されている。

このトレーを組み立てる際には、受止片３３を内側へ手繰るようにＶ字形に折り曲げて内側板１６から内側へ突出させ、差込突起３３ａを差込穴１４ａに差し込んで、受止片３３の折曲状態を維持する。

このように、受止片３３を突出させておくと、トレーを段積みしたとき、上段側トレーの係合穴１１ｂから下段側トレーの係合突起１８ｂが外れても、上段側トレーが下段側トレーの内側に落ち込んで傾くトラブルが防止され、安定した段積みが可能となる。

また、図示のように、受止片３３を仕切壁３の２枚の支持片３２で挟み込むようにすると、受止片３３の折曲状態が確実に維持されると共に、仕切壁３が堅固に固定される。

なお、差込突起３３ａ及び差込穴１４ａは省略してもよく、受止片３３は、内側板１６から内側へ突出させることができれば、Ｖ字形に折り曲げるものでなくてもよい。

ところで、上記各実施形態におけるパックＰの支持部として、トレー本体１の段板２３、支持片２６，３４と、支持片３２を有する仕切壁２，３とは、適宜組み合わせて採用することができる。

また、上記各実施形態のトレーの変形例として、例えば、２個のパックＰを収納する小型のトレーを構成する場合には、仕切壁２又は３のいずれかを省略し、一対の段板２３や支持片２６でパックＰを支持するようにしてもよい。

そのほか、パックＰの片側のみを浮き上がらせるようにしても、トレーの底壁１１とパックＰの底面との間に宙吊りによる隙間ができるので、いちごの傷みを防止することができる。

次に、この発明の第７実施形態を図２４乃至図２９に基づいて説明する。

このトレーは、底壁１１の周囲に側壁１２，１３を連設し、中央部に２枚の仕切板３１を折り重ねた仕切壁３を設け、その稜部に切目を入れて、仕切板３１が側壁をなす２個のトレーに分割可能とし、輸送時には、２枚の仕切板２５を折り重ねて形成した仕切壁２を仕切壁３に交差させて噛み合わせ、仕切板３１の重合状態を維持して、分割単位のトレー同士を固定し、小売店では、仕切壁２を除去して仕切板３１の稜部を切り離すことにより、２個のトレーに分割して販売できるようにしたものである。

そして、分割単位となる各トレーの対向する側壁１２を二重構造とし、その内面をなす内側板１６の両側縁から斜めの折目を介して支持片３４を延出し、この支持片３４を隣接する側壁１３と分割時に側壁となる仕切板３１とにそれぞれ沿わせ、底壁１１から内側へ傾斜させた状態で、対向する支持片３４にパックＰのフランジを載せると、パックＰが宙吊り状態で支持されるようになっている。

なお、このトレーでは、係合凸部１５ｃを大きく突出させるため、頂板１５の幅が大きくなっているが、この場合、折込片２２が側壁１２の内部で振れて安定しないため、外側の折込片２２の上縁には頂板１５の下方に重なる折曲片２２ａを連設し、内側の折込片２２は基端の折目を後退させて、これらの折込片２２の揺動を防止するようにしている。

次に、この発明の第８実施形態を図３０乃至図３５に基づいて説明する。

このトレーは、上記第７実施形態と同様、分割式のものであり、分割単位となる各トレーの底壁１１を、分割時に側壁となる仕切板３１側から切り起こして支持片３５を形成し、この支持片３５に対向する支持片３６を固定用の仕切壁２の端部に設け、これらの支持片３５，３６を上方へかけて内側へ傾斜させた状態で仕切壁２により固定し、対向する支持片３５，３６にパックＰのフランジを載せると、パックＰが宙吊り状態で支持されるようにしたものである。

このトレーの底壁１１には、支持片３５を引き起こすための指穴１１ｃが形成され、支持片３５は、仕切壁２の切溝２ａの斜縁に当接し、支持片３６は、仕切板２５の両側の係合斜縁２ｃに当接すると共に、その中央の折曲片２ｄが側壁１３に当接して、支持片３５，３６の傾斜角度が維持されるようになっている。

なお、上記各トレーに収納するパックＰとして、図３６に示すように、底壁にリブ４１を設けたものを使用すると、パックＰの底壁がいちごの荷重で撓みにくくなり、パックＰの底壁とトレーの底壁１１との接触が防止される。

この発明の第１実施形態に係るトレーのブランクを示す図 同上の組立過程を示す分解斜視図 同上の使用状態を示す斜視図 同上の長面方向縦断図 この発明の第２実施形態に係るトレーのブランクを示す図 同上の組立過程を示す分解斜視図 同上の使用状態を示す斜視図 同上の短面方向縦断図 同上の長面と幅面を逆転した形態の組立過程を示す分解斜視図 この発明の第３実施形態に係るトレーの組立過程を示す分解斜視図 この発明の第４実施形態に係るトレー本体のブランクを示す図 同上の仕切壁のブランクを示す図 同上の組立過程を示す分解斜視図 同上の使用状態を示す斜視図 同上の長面方向縦断図 この発明の第５実施形態に係るトレーのブランクを示す図 同上の組立過程を示す分解斜視図 同上の使用状態を示す斜視図 同上の長面方向縦断図 この発明の第６実施形態に係るトレーのブランクを示す図 同上の組立過程を示す分解斜視図 同上の使用状態を示す斜視図 同上の長面方向縦断図 この発明の第７実施形態に係るトレーのブランクを示す図 同上の組立過程を示す分解斜視図 同上の連結使用状態を示す斜視図 同上の分割使用状態を示す斜視図 同上の連結使用状態を示す長面方向縦断図 同上の分割使用状態を示す長面方向縦断図 この発明の第８実施形態に係るトレーのブランクを示す図 同上の組立過程を示す分解斜視図 同上の連結使用状態を示す斜視図 同上の分割使用状態を示す斜視図 同上の連結使用状態を示す長面方向縦断図 同上の分割使用状態を示す長面方向縦断図 いちごパックの平面図 従来のパック収納用トレーを示す斜視図

符号の説明

１ トレー本体
２，３ 仕切壁
１１ 底壁
１２，１３ 側壁
１４，１７ 外側板
１５，１８ 頂板
１６，１９ 内側板
２０，２１，２２ 折込片
２３ 段板（支持部）
２４ 迫出板
２６，３２，３４，３５，３６ 支持片（支持部）
２７ 折曲片
２８ コーナー片
３３ 受止片
３７ 内向板
３８ 重合板
Ｐ パック

Claims (9)

1. 底壁の周囲に側壁を連設し、対向する側壁を二重構造としたパック収納用トレーにおいて、前記二重構造の側壁の内面に突出した支持部を形成し、その支持部にパックのフランジを載せると、パックが宙吊り状態で支持されるようにしたことを特徴とするパック収納用トレー。
2. 前記二重構造の側壁の内面をなす内側板に段板及び迫出板を設け、この段板及び迫出板を階段状に折り曲げて前記支持部を形成したことを特徴とする請求項１に記載のパック収納用トレー。
3. 前記二重構造の側壁の内面をなす内側板の下縁から支持片を延出し、この支持片を上方へ折り返して前記支持部を形成したことを特徴とする請求項１に記載のパック収納用トレー。
4. 前記二重構造の側壁の内面をなす内側板の両側縁から支持片を延出し、この支持片を隣接する側壁に沿わせ、底壁から内側へ傾斜させて前記支持部を形成したことを特徴とする請求項１に記載のパック収納用トレー。
5. 前記トレー内にセットした仕切壁にも支持部を形成し、この支持部と前記側壁の支持部によりパックを宙吊り状態で支持することを特徴とする請求項１乃至４のいずれかに記載のパック収納用トレー。
6. 前記仕切壁において、一対の支持片を上部の間隔が開くように連設して、前記支持部を形成したことを特徴とする請求項５に記載のパック収納用トレー。
7. 前記二重構造の側壁の内面をなす内側板を切り込んで、その頂部に達する受止片を設け、この受止片を内側へ折り曲げて突出させたことを特徴とする請求項１乃至６のいずれかに記載のパック収納用トレー。
8. 底壁の周囲に側壁を連設し、中央部に２枚の仕切板を折り重ねた仕切壁を設け、その稜部に切目を入れて、仕切板が側壁をなす２個のトレーに分割可能とし、この仕切壁に仕切板の重合状態を維持する固定用の仕切壁を交差させて噛み合わせた分割式のパック収納用トレーにおいて、分割単位となる各トレーの対向する側壁を二重構造とし、その内面をなす内側板の両側縁から支持片を延出し、この支持片を隣接する側壁に沿わせ、底壁から内側へ傾斜させて、対向する支持片にパックのフランジを載せると、パックが宙吊り状態で支持されるようにしたことを特徴とするパック収納用トレー。
9. 底壁の周囲に側壁を連設し、中央部に２枚の仕切板を折り重ねた仕切壁を設け、その稜部に切目を入れて、仕切板が側壁をなす２個のトレーに分割可能とし、この仕切壁に仕切板の重合状態を維持する固定用の仕切壁を交差させて噛み合わせた分割式のパック収納用トレーにおいて、分割単位となる各トレーの底壁を、重なり合う仕切板側から切り起こして支持片を形成し、この支持片に対向する支持片を前記固定用の仕切壁の端部に設け、これらの支持片を上方へかけて内側へ傾斜させた状態で固定し、対向する支持片にパックのフランジを載せると、パックが宙吊り状態で支持されるようにしたことを特徴とするパック収納用トレー。

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