JP2002266814A - ロック解除状態保持機構 - Google Patents

ロック解除状態保持機構

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JP2002266814A JP2001065407A JP2001065407A JP2002266814A JP 2002266814 A JP2002266814 A JP 2002266814A JP 2001065407 A JP2001065407 A JP 2001065407A JP 2001065407 A JP2001065407 A JP 2001065407A JP 2002266814 A JP2002266814 A JP 2002266814A
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Abstract

(57)【要約】 【課題】簡便な構造によってロックの解除状態に保持す
ることが可能なロック解除状態保持機構を提供すること
にある。 【解決手段】ロック解除状態保持機構２４は、ロック機
構２２が設けられた中間ブロック体２８の側面に形成さ
れ、外部と連通する貫通孔８８と、前記貫通孔８８を介
して外部から挿入されロックプレート５４に連結される
六角レンチ６０と、前記六角レンチ６０を介して前記ロ
ックプレート５４を上昇させることによりロック作用を
解除し、前記ロック作用が解除された状態に六角レンチ
６０を係止する板ばね部材９０とを備える。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、例えば、シリンダ
等に設けられたロック機構のロック作用が解除されたロ
ック解除状態に保持することが可能なロック解除状態保
持機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来から、例えば、ブレーキ付流体圧シ
リンダには、ピストンを所定位置に保持するロック機構
が付設され、あるいは、ブレーキ付クランプユニットに
は、アームによってワークを固定した状態に保持するロ
ック機構が付設されている。前記ブレーキ付流体圧シリ
ンダおよびブレーキ付クランプユニットでは、非常時ま
たは初期状態のセットアップの際、ロックを一時的に解
除して手動操作によってワークを動作させる必要が生じ
る。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前記の
従来技術に係るブレーキ付流体圧シリンダおよびブレー
キ付クランプユニットに付設されたロック機構では、ロ
ック状態を解除する手段が設けられているが、ロックが
解除された状態に保持するロック解除状態保持機構が設
けられておらず、非常時またはメンテナンス時における
作業性が悪く、煩雑であるという不具合がある。
【０００４】すなわち、ロック状態を解除する場合、例
えば、スプリング等によって押圧されたロック機構を、
前記スプリングのばね力に抗する方向に手動操作によっ
て動作させてフリー状態にしている。その際、ロックが
解除された状態に保持するロック解除状態保持機構が設
けられていないため、作業者は、スプリング力によって
ロック機構が作動しないように、前記フリー状態を手動
操作によって保持する必要があるからである。
【０００５】換言すると、従来技術に係るブレーキ付流
体圧シリンダおよびブレーキ付クランプユニットに付設
されたロック機構では、ロック状態を一時的に解除する
ことができるが、ロックが解除された状態を所望の間だ
け保持する機械的手段が設けられていないため、作業者
が片手で保持してスプリング力に打ち勝つ力を付与する
ことによりロック機構が作動することを防止していた。
【０００６】本発明は、前記の不具合を克服するために
なされたものであり、簡便な構造によってロックの解除
状態に保持することが可能なロック解除状態保持機構を
提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前記の目的を達成するた
めに、本発明は、所定の停止状態に保持するロック機構
のロック作用が解除された状態に保持するための機構で
あって、前記ロック機構が設けられたケーシングの側面
に形成され、外部と連通するマニュアル用孔部と、前記
マニュアル用孔部を介して外部から挿入され前記ロック
機構を構成するロック部材に連結される連結手段と、前
記連結手段を介して前記ロック部材を変位させることに
よりロック作用を解除し、前記ロック作用が解除された
状態に連結手段を係止する係止手段と、を備えることを
特徴とする。
【０００８】この場合、前記係止手段として、連結手段
を係止する係止部が形成された板ばね部材、あるいはケ
ーシングの側面に形成されて連結手段を係止する係止部
が設けられた断面略Ｌ字状貫通孔によって構成するとよ
い。
【０００９】なお、前記ケーシングの側面に、前記マニ
ュアル用孔部を開閉するカバー部材を設けるとよい。
【００１０】本発明によれば、外部からマニュアル用孔
部に沿って連結手段を進入させ、前記連結手段をロック
機構を構成するロック部材と連結させる。続いて、前記
連結手段とロック部材とを一体的に変位させてロック作
用を解除し、係止手段を介して前記ロック作用が解除さ
れた状態に連結手段を係止する。この結果、簡便な構造
によってロックが解除された状態に保持される。
【００１１】さらに、本発明は、所定の停止状態に保持
するロック機構のロック作用が解除された状態に保持す
るための機構であって、前記ロック機構が設けられたケ
ーシングの側面に形成された開口部と、前記開口部に設
けられ、ピン部を支点として所定角度回動させて前記ロ
ック機構を構成するロック部材を変位させることにより
ロック作用を解除し、前記ロック作用が解除された状態
に保持する傾動手段と、を備えることを特徴とする。
【００１２】本発明によれば、ピン部材を支点として傾
動手段を所定角度回動させてロック部材を変位させるこ
とによりロック作用が解除されるとともに、ロック解除
状態に保持される。
【００１３】
【発明の実施の形態】本発明に係るロック解除状態保持
機構について好適な実施の形態を挙げ、添付の図面を参
照しながら以下詳細に説明する。
【００１４】図１乃至５において、参照数字１０は、本
発明の実施の形態に係るロック解除状態保持機構が組み
込まれたシリンダ装置を示す。
【００１５】このシリンダ装置１０は、シリンダチュー
ブ１２のシリンダ室１４内に収装されたピストン１６お
よび前記ピストン１６と一体的に変位するピストンロッ
ド１８を含むシリンダ機構２０と、前記ピストンロッド
１８の外周面を係止することにより該ピストンロッド１
８を所定の位置に保持するロック機構２２と、前記ピス
トンロッド１８のロックが解除された状態に保持するロ
ック解除状態保持機構２４とを備える。
【００１６】図３および図４に示されるように、シリン
ダ機構２０は、前記シリンダチューブ１２の軸線方向に
沿った両端部にそれぞれ連結されることにより閉塞され
た上部側シリンダ室１４ａおよび下部側シリンダ室１４
ｂをそれぞれ形成するエンドブロック２６および中間ブ
ロック体（ケーシング）２８と、前記ブロック体２８の
上面に一体的に連結され、ピストンロッド１８が挿通す
る貫通孔３０が形成されたエンドプレート３２とを含
む。
【００１７】さらに、シリンダ機構２０は、前記シリン
ダチューブ１２内に収装されシリンダ室１４に沿って往
復動作する断面略楕円形状のピストン１６と、前記ピス
トン１６の中央部に連結されて該ピストン１６と一体的
に変位するピストンロッド１８と、前記ピストンロッド
１８の端部に連結され、前記エンドブロック２６の略中
央部に形成された凹部３４内に進入することにより圧縮
されたエアーの作用下にピストン１６の変位終端位置に
おける緩衝機能を営むクッションリング３６と、前記凹
部３４の上部側に装着されクッションリング３６の外周
面を囲繞することにより、該凹部３４内に閉塞されたク
ッション室３８を形成するシールリング４０とを有す
る。
【００１８】なお、前記ピストンロッド１８は、軸線と
略直交する断面形状が略円形状に形成されており、ま
た、前記ピストン１６の外周面には、ピストンパッキン
４１が装着されている。
【００１９】前記中間ブロック体２８およびエンドブロ
ック２６には、それぞれ、シリンダ室１４に圧力流体
（例えば、圧縮空気）を導入・導出するための一組の圧
力流体出入ポート４２ａ、４２ｂが形成されている。こ
の場合、下方側の一方の圧力流体出入ポート４２ｂは、
第１通路４４を介して下部側シリンダ室１４ｂに連通す
るとともに、前記第１通路４４の途中から分岐する第２
通路４６を介してエンドブロック２６のクッション室３
８に連通するように設けられている。前記第１通路４４
と第２通路４６との分岐点には、エンドブロック２６の
凹部３４内に沿ってクッションリング３６が進入する
際、前記クッション室３８内で圧縮されたエアーの外部
への排気流量を調整するニードル弁４８が図４の紙面と
略直交する方向に設けられている。
【００２０】ロック機構２２は、図４に示されるよう
に、中間ブロック体２８に形成された凹部４９とエンド
プレート３２との間で閉塞された室５０内に配設され、
ピストンロッド１８の断面形状よりも若干大きく形成さ
れた断面円形状の孔部５２を介して前記ピストンロッド
１８に外嵌されるロックプレート（ロック部材）５４
と、前記ロックプレート５４の一端側を支持する支点ピ
ン５６と、前記中間ブロック体２８の凹部４９に固着さ
れ、前記支点ピン５６に保持する保持部材５８とを有す
る。前記ロックプレート５４の一側面には、後述する略
Ｌ字状の六角レンチ６０の一端部が挿入される挿入用孔
部６２が形成されている。
【００２１】なお、ロックプレート５４の孔部５２の内
周面は縦断面円弧状に形成され、前記内周面の中央部に
は、ピストンロッド１８の外表面に塗布された潤滑油の
逃がし溝として機能する環状溝６４が形成されている。
【００２２】さらに、ロック機構２２には、中間ブロッ
ク体２８とロックプレート５４との間に介装され、前記
ロックプレート５４を中間ブロック体２８側に向かって
押圧するばね部材６６と、上面部にロックプレート５４
に当接する突起部６８を有し中間ブロック体２８の孔部
７０に沿って変位自在に設けられたリリースピストン７
２と、前記リリースピストン７２によって閉塞され、一
方の圧力流体出入ポート４２ａから圧力流体が供給され
る圧力室７４とが設けられている。
【００２３】前記ロックプレート５４は、支点ピン５６
を支点として右下がりに所定角度傾斜した場合、ピスト
ンロッド１８と孔部５２とが係合してカジリが増大する
ことによりピストンロッド１８の下方側に対する変位を
阻止するロック状態となり、該ロックプレート５４がリ
リースピストン７２の押圧作用下に、ばね部材６６の弾
発力に抗して略水平状態となることにより、ピストンロ
ッド１８の下方側に対する変位がフリーとなってロック
が解除されたロック解除状態となる。
【００２４】なお、前記リリースピストン７２には、環
状溝を介してピストンパッキン７６が装着され、その底
面部には周方向に沿って切り欠かれた環状切欠部７８が
形成されている。
【００２５】また、上部側の一方の圧力流体出入ポート
４２ａと圧力室７４とを連通させる第３通路８０が形成
され、前記第３通路８０は、リースピストン７２が孔部
７０に着座した状態であっても、前記環状切欠部７８に
圧力流体を供給して該リリースピストン７２を上方側に
向かって押圧することが可能なように設けられている。
【００２６】さらに、圧力室７４と上部側シリンダ室１
４ａを連通させる第４通路８２が形成され、前記第４通
路８２は左下がりに所定角度傾斜して形成されている。
リリースピストン７２が孔部７０に着座した場合、図４
に示されるように、第４通路８２はリリースピストン７
２の外周面によって閉塞されて圧力室７４と上部側シリ
ンダ室１４ａとの連通が遮断されることから、圧力室７
４内に導入された圧力流体が上部側シリンダ室１４ａに
供給されることが阻止される。
【００２７】これに対して、前記リリースピストン７２
が上昇することにより、第４通路８２を介して圧力室７
４と上部側シリンダ室１４ａとが連通し、圧力室７４内
に導入された圧力流体が上部側シリンダ室１４ａに供給
される。
【００２８】中間ブロック体２８の中央部に形成された
貫通孔の内周面には、ピストンロッド１８の外周面を囲
繞するロッドパッキン８４と、前記ピストンロッド１８
を直線状に案内するブッシュ８６が装着されている。
【００２９】ロック解除状態保持機構２４は、ケーシン
グとして機能する中間ブロック体２８の側面に形成され
た断面複合円形状の貫通孔（マニュアル用孔部）８８
と、前記貫通孔８８の内壁面に沿って設けられ前記内壁
面に係止される環状の板ばね部材（係止手段）９０と、
前記貫通孔８８に沿って外部から進入させることによ
り、その一端部がロックプレート５４の挿入用孔部６２
に挿入される六角レンチ（連結手段）６０とを含む。
【００３０】なお、連結手段は前記六角レンチ６０に限
定されるものではなく、例えば、図示しない棒状部材
等、外部から貫通孔８８を介してロックプレート５４の
挿入用孔部６２に挿入することができ、ばね部材６６の
ばね力に抗して該ロックプレート５４を操作することが
できるものであればよい。あるいは、貫通孔８８を介し
て外部に露呈する突起部をロックプレート５４に一体的
に形成してもよい。
【００３１】前記中間ブロック体２８の側面には、図１
および図２に示されるように、前記貫通孔８８を閉塞す
ることにより、外部から中間ブロック体２８の室５０内
に対する塵埃等の進入を阻止する防塵カバー９２と、前
記防塵カバー９２を中間ブロック体２８に対して係止す
るボルト９３とが設けられている。前記ボルト９３を緩
めて防塵カバー９２を回動させることにより、中間ブロ
ック体２８の側面に形成された貫通孔８８が露呈する。
【００３２】前記板ばね部材９０は、図６に示されるよ
うに、略水平方向に沿った離間間隔が六角レンチ６０の
直径よりも大きく形成された上部側湾曲部９４ａと、略
水平方向に沿った離間間隔が六角レンチ６０の直径に対
応して形成された下部側湾曲部９４ｂとを有する。前記
上部側湾曲部９４ａと下部側湾曲部９４ｂとの間には、
略水平方向に沿った離間間隔が六角レンチ６０の直径よ
りも小さく設定されるとともに、板ばね部材９０のばね
力によって略水平方向に沿った離間間隔が僅かに拡張自
在に設けられた係止部９６が形成されている。
【００３３】本発明の実施の形態に係るシリンダ装置１
０は基本的には以上のように構成されるものであり、次
にその動作並びに作用効果について説明する。
【００３４】先ず、図示しない固定手段を介してシリン
ダ装置１０を所定位置に固定するとともに、図示しない
チューブ等の管体の一端部を一組の圧力流体出入ポート
４２ａ、４２ｂにそれぞれ接続し、前記管体の他端部を
図示しない圧力流体供給源に接続する。
【００３５】なお、図示しない圧力流体供給源の付勢作
用下に、一方の圧力流体出入ポート４２ａを介して圧力
室７４に圧力流体が供給され、リリースピストン７２が
上昇してロックプレート５４が略水平状態となってロッ
クが解除された状態にあるものとする。
【００３６】前記のような準備作業を経た後、図４に示
す初期位置において、図示しない圧力流体供給源を付勢
して他方の圧力流体出入ポート４２ｂからピストン１６
の下部側シリンダ室１４ｂに圧力流体（例えば、圧縮空
気）を導入する。前記下部側シリンダ室１４ｂに導入さ
れた圧力流体の作用下にピストン１６が押圧され、該ピ
ストン１６がシリンダ室１４に沿って上昇し、変位終端
位置に至る。
【００３７】これに対して、図示しない切換弁の切換作
用下に一方の圧力流体出入ポート４２ａから圧力流体を
供給することにより、前記とは反対にピストン１６およ
びピストンロッド１８が下降し、初期位置に復帰する。
【００３８】次に、ロック機構２２を作動させて、ピス
トンロッド１８を所定位置にロックする場合について説
明する。
【００３９】図示しない切換弁の切換作用下に一方の圧
力流体出入ポート４２ａを大気開放状態とすることによ
り、圧力室７４に供給されていた圧力流体が大気中に放
出され、ばね部材６６の弾発力によってリリースピスト
ン７２が孔部７０に沿って下降する。従って、リリース
ピストン７２が下降することにより、ロックプレート５
４は、支点ピン５６を支点として所定角度傾斜した状態
となる。その際、ロックプレート５４の孔部５２とピス
トンロッド１８の外周面との間にカジリが発生してピス
トンロッド１８の変位が阻止されたロック状態となる。
【００４０】続いて、ロック機構２２によって所定位置
に保持されたピストンロッド１８のロック状態を解除す
る場合について説明する。
【００４１】前記ロック状態において、他方の圧力流体
出入ポート４２ｂを介して下部側シリンダ室１４ｂに圧
力流体を供給してピストンロッド１８をわずかに上昇さ
せることにより、ピストンロッド１８の外周面と孔部５
２とのカジリ状態を解除する。続いて、図示しない切換
弁の切換作用下に他方の圧力流体出入ポート４２ｂから
一方の圧力流体出入ポート４２ａに圧力流体の供給を切
り換える。
【００４２】一方の圧力流体出入ポート４２ａに供給さ
れた圧力流体は第３通路８０を介して圧力室７４に導入
され、リリースピストン７２の環状切欠部７８を押圧す
ることにより該リリースピストン７２が上方に向かって
変位する。この場合、上部側シリンダ室１４ａに連通す
る第４通路８２はリリースピストン７２の側壁によって
閉塞されているため、上部側シリンダ室１４ａに圧力流
体が供給されることはなく、ピストンロッド１８が下方
側に向かって変位することが阻止される。
【００４３】圧力室７４内に供給された圧力流体の作用
下にリリースピストン７２が上昇し、ロックプレート５
４を上方に向かって押圧することにより、前記ロックプ
レート５４は右下がりに傾斜した状態から支点ピン５６
を支点として略水平状態に変位し、ロック状態が解除さ
れる。従って、ロックプレート５４は、右下がりに傾斜
してその係合作用下にピストンロッド１８の変位を阻止
したロック状態が解除され、ピストンロッド１８がフリ
ー状態となる。
【００４４】次に、例えば、何らかの原因で圧力流体供
給源からの圧力流体の供給が停止された非常時、あるい
はメンテナンス時等において、ピストンロッド１８が所
定位置に保持されたロック状態を解除し且つロック解除
状態に保持する場合について説明する。
【００４５】作業者は、図４に示されるように、中間ブ
ロック体２８の貫通孔８８に係着された板ばね部材９０
の下部側湾曲部９４ｂに沿って外部から六角レンチ６０
を進入させ、前記六角レンチ６０の一端部をロックプレ
ート５４の挿入用孔部６２に挿入する。
【００４６】このように貫通孔８８を介して六角レンチ
６０とロックプレート５４とが連結された状態におい
て、作業者は、前記六角レンチ６０を板ばね部材９０の
ばね力の作用下に離間間隔が僅かに拡張する係止部９６
を通過させ、下部側湾曲部９４ｂから上部側湾曲部９４
ａまで六角レンチ６０を上昇させる。前記上昇した六角
レンチ６０は、上部側湾曲部９４ａと下部側湾曲部９４
ｂとの間に形成され、略水平方向に離間間隔が六角レン
チ６０の直径よりも小さく設定された係止部９６に係止
されることにより、ロック解除状態が保持される。
【００４７】すなわち、ロックプレート５４の軸線と略
同軸状に連結された六角レンチ６０を、下部側湾曲部９
４ｂから上部側湾曲部９４ａまで作業者の手動操作によ
って上昇させることにより、前記ロックプレート５４
が、ばね部材６６の弾発力に抗して支点ピン５６を支点
として所定角度だけ強制的に傾動される。
【００４８】従って、前記ロックプレート５４は、ばね
部材６６の弾発力に抗して右下がりに傾斜したロック状
態から略水平方向に沿ったロック解除状態となる。その
際、六角レンチ６０が板ばね部材９０の係止部９６によ
って係止されることにより、ロックプレート５４が略水
平状態に維持され、ロック解除状態が保持される。
【００４９】このように、本実施の形態では、中間ブロ
ック体２８の側面に形成された貫通孔８８に板ばね部材
９０を装着し、ロックプレート５４に連結された六角レ
ンチ６０を板ばね部材９０の係止部９６によって係止す
ることにより、簡便な構造によってロック解除状態を容
易に且つ所望の時間だけ継続して保持することができ
る。
【００５０】従って、従来技術のようにロック解除状態
に保持するために、作業者が片手でスプリング力に打ち
勝つ力を継続的に付与する必要がなく、例えば、メンテ
ナンス作業等を短時間で効率的に遂行することができ
る。
【００５１】次に、ロック解除状態保持機構２４の他の
実施の形態を図７乃至図９に示す。なお、図３に示す構
成要素と同一の構成要素には同一の参照符号を付しその
詳細な説明を省略する。
【００５２】他の実施の形態に係るロック解除状態保持
機構１００では、図７に示されるように、六角レンチ６
０を係止する板ばね部材９０に代替して断面略Ｌ字状貫
通孔１０２（係止手段）を形成している点で図３に示す
ロック解除状態保持機構２４と相違している。
【００５３】この場合、六角レンチ６０を断面略Ｌ字状
貫通孔１０２に沿って上昇させた後、横方向にスライド
させて湾曲する係止部１０４に前記六角レンチ６０を係
止することによってロック解除状態が保持される。
【００５４】さらに他の実施に形態に係るロック解除状
態保持機構１１０では、図８および図９に示されるよう
に、中間ブロック体２８の側面に形成された開口部１１
２を閉塞するとともに、ピン部１１４を支点として所定
角度だけ傾動自在な傾動部材（傾動手段）１１６を設け
ている点で図３に示されるロック解除状態保持機構２４
と相違している。
【００５５】前記傾動部材１１６には、ロックプレート
５４の突起部５４ａに係合する屈曲部１１６ａと、六角
レンチ６０の先端部が挿入される断面略六角形状の孔部
１１８とが形成される。この場合、作業者は、前記六角
レンチ６０の先端部を孔部１１８に挿入し、ピン部１１
４を支点として傾動部材１１６を矢印方向に沿って所定
角度だけ傾動させることにより、屈曲部１１６ａがロッ
クプレート５４の突起部５４ａを上方に向かって押圧す
る。この結果、図９に示されるように、ロックプレート
５４が略水平なロック解除状態に保持される。
【００５６】その他の作用効果は、図３に示すロック解
除状態保持機構２４と同一であるため、その詳細な説明
を省略する。
【００５７】なお、本実施の形態では、シリンダ装置１
０を用いて説明しているがこれに限定されるものではな
く、ロック解除状態保持機構２４を図示しないクランプ
装置、クランプユニット等に適用してもよいことは勿論
である。
【００５８】
【発明の効果】本発明によれば、以下の効果が得られ
る。
【００５９】すなわち、ロック解除状態保持機構を設け
ることにより、簡便な構造によってロック機構のロック
作用が解除されたロック解除状態に保持することができ
る。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明の実施の形態に係るロック解除状態保持
機構が組み込まれたシリンダ装置の斜視図である。
【図２】図１において、六角レンチを抜脱して中間ブロ
ック体の貫通孔を防塵カバーによって閉塞した状態を示
す斜視図である。
【図３】図１の軸線方向に沿った縦断面図である。
【図４】ロック機構を構成するロックプレートが右下が
り傾斜してピストンロッドを係止したロック状態を示す
縦断面図である。
【図５】図４のロック状態を解除してロック解除状態に
保持された状態を示す縦断面図である。
【図６】ロックが解除された状態に保持するために、六
角レンジが板ばね部材によって係止された状態を示す一
部拡大断面図である。
【図７】他の実施の形態に係るロック解除状態保持機構
の一部省略斜視図である。
【図８】さらに他の実施の形態に係るロック解除状態保
持機構の一部省略縦断面図である。
【図９】図８に示す傾動部材が傾動してロックが解除さ
れた状態に保持された一部省略縦断面図である。
【符号の説明】
１０…シリンダ装置 １２…シリンダ
チューブ １４、１４ａ、１４ｂ…シリンダ室 １６…ピストン １８…ピストンロッド ２２…ロック機
構 ２４、１００、１１０…ロック解除状態保持機構 ２８…中間ブロック体 ４２ａ、４２ｂ
…圧力流体出入ポート ４４、４６、８０、８２…通路 ５０…室 ５２、７０、１１８…孔部 ５４…ロックプ
レート ５６…支点ピン ５８…保持部材 ６０…六角レンチ ６２…挿入用孔
部 ６６…ばね部材 ６８…突起部 ７２…リリースピストン ７４…圧力室 ８８…貫通孔 ９０…板ばね部
材 ９２…防塵カバー ９４ａ、９４ｂ
…湾曲部 ９６、１０４…係止部 １０２…断面略
Ｌ字状貫通孔 １１４…ピン部 １１６…傾動部
材

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】所定の停止状態に保持するロック機構のロ
    ック作用が解除された状態に保持するための機構であっ
    て、 前記ロック機構が設けられたケーシングの側面に形成さ
    れ、外部と連通するマニュアル用孔部と、 前記マニュアル用孔部を介して外部から挿入され前記ロ
    ック機構を構成するロック部材に連結される連結手段
    と、 前記連結手段を介して前記ロック部材を変位させること
    によりロック作用を解除し、前記ロック作用が解除され
    た状態に連結手段を係止する係止手段と、 を備えることを特徴とするロック解除状態保持機構。
  2. 【請求項２】請求項１記載の機構において、 前記ケーシングの側面には、前記マニュアル用孔部を開
    閉するカバー部材が設けられることを特徴とするロック
    解除状態保持機構。
  3. 【請求項３】請求項１記載の機構において、 前記係止手段は、連結手段を係止する係止部が形成され
    た板ばね部材からなることを特徴とするロック解除状態
    保持機構。
  4. 【請求項４】請求項１記載の機構において、 前記係止手段は、ケーシングの側面に形成され、連結手
    段を係止する係止部が設けられた断面略Ｌ字状貫通孔か
    らなることを特徴とするロック解除状態保持機構。
  5. 【請求項５】所定の停止状態に保持するロック機構のロ
    ック作用が解除された状態に保持するための機構であっ
    て、 前記ロック機構が設けられたケーシングの側面に形成さ
    れた開口部と、 前記開口部に設けられ、ピン部を支点として所定角度回
    動させて前記ロック機構を構成するロック部材を変位さ
    せることによりロック作用を解除し、前記ロック作用が
    解除された状態に保持する傾動手段と、 を備えることを特徴とするロック解除状態保持機構。
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