JP2001317422A - コンバイン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 エアクリーナ（６９）及びプレクリー
ナ（７０）の設置構造の簡略化並びにコンパクト化など
を図る。 【解決手段】 脱穀部（４）の穀粒を搬入させる穀物
タンク（８）と、穀物タンク（８）の穀粒を取出す排出
コンベア（１７）を設けると共に、エンジン（１６）に
燃焼用空気を取入れるエアクリーナ（６９）及びプレク
リーナ（７０）を設けるコンバインにおいて、エンジン
ルーム（４７）に内設させるエンジン（１６）の上側に
前記エアクリーナ（６９）を設け、前記排出コンベア
（１７）上側よりも前記プレクリーナ（７０）が低くな
るようにプレクリーナ（７０）を機体の上面外側に設け
たことを特徴とする。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は例えば稲・麦・大豆
など穀物を刈取って脱穀処理するコンバインに関する。

【０００２】

【発明が解決しようとする課題】従来、エアクリーナを
用いてエンジンに燃焼用空気を取入れているが、収穫作
業のときは、刈取り作業によって穀稈から塵埃が多く飛
散するから、清浄な空気を容易に得られず、エアクリー
ナ設置構造の簡略化並びにコンパクト化などを容易に図
り得ない等の問題がある。

【０００３】

【課題を解決するための手段】然るに、本発明は、脱穀
部の穀粒を搬入させる穀物タンクと、穀物タンクの穀粒
を取出す排出コンベアを設けると共に、エンジンに燃焼
用空気を取入れるエアクリーナ及びプレクリーナを設け
るコンバインにおいて、エンジンルームに内設させるエ
ンジンの上側に前記エアクリーナを設け、前記排出コン
ベア上側よりも前記プレクリーナが低くなるようにプレ
クリーナを機体の上面外側に設けたもので、前記エンジ
ン及びエアクリーナ及びプレクリーナを上下方向に設置
高さを異ならせて配置させ、エンジン上方のスペースを
活用してエアクリーナを容易に設置し得、かつエンジン
の排熱を利用してエアクリーナの空気を加温し得ると共
に、機体上面外側の塵埃が少ない高所の空気を取込むプ
レクリーナを堅固構造の排出コンベアによって保護し
得、例えば樹木の枝など高所障害物にプレクリーナを衝
突させる等の不具合を容易になくし得、エアクリーナ及
びプレクリーナの設置構造の簡略化並びにコンパクト化
などを容易に図り得るものである。

【０００４】

【発明の実施の形態】以下本発明の実施例を図面に基づ
いて詳述する。図１はラジエータ部の側面説明図、図２
は全体の側面図、図３は同平面図であり、図中（１）は
走行クローラ（２）をトラックフレーム（３）に装備す
る機台、（４）は軸流式のスクリュ形扱胴（５）及び処
理胴（６）及び選別機構（７）などを備えていて前記機
台（１）に搭載する脱穀部、（８）は揚穀筒（９）を介
して取出す脱穀部（４）の穀粒を溜める穀物タンク、
（１０）は前記脱穀部（４）の下部前方に油圧シリンダ
（１１）を介して昇降可能に装設する刈取部、（１２）
は運転席（１３）及び運転操作部（１４）を備えて前記
穀物タンク（８）の前方に配設させる運転キャビン、
（１５）は前記穀物タンク（８）の後方に備えていてエ
ンジン（１６）を内設するエンジン部、（１７）は前記
穀物タンク（８）内の穀粒を取出す穀粒搬出オーガであ
る。

【０００５】そして前記刈取部（１０）は、未刈り穀稈
を取入れる穀物刈取ヘッダー（１８）と、該ヘッダー
（１８）の後部略中央に連結させて刈取穀稈を脱穀部
（４）に送給するフィーダハウス（１９）によって構成
すると共に、未刈り穀稈掻込み用リール（２０）と、往
復駆動型第１及び第２刈刃（２１）（２２）と、穀稈掻
込オーガ（２３）とを前記穀物ヘッダー（１８）に備
え、前記ヘッダー（１８）に取込まれる刈取穀稈をフィ
ーダハウス（１９）に内設する供給チェンコンベア（２
４）を介し脱穀部（４）に送り込んで脱穀処理するよう
に構成している。

【０００６】また前記脱穀部（４）の右外側には二番還
元筒（２５）を配備させていて、二番処理物を処理胴
（６）を介し脱穀部（４）に戻して再脱穀及び再選別す
るように設けている。

【０００７】図４乃至図７に示す如く、脱穀部（４）な
どの駆動を行うエンジン（１６）と、該エンジン（１
６）燃焼室の冷却を行うエンジンラジエータ（２６）及
びラジエータ冷却用のシロッコファン（２７）とは上下
に隔離させて設けるもので、前記エンジン（１６）のフ
ライホイル（２８）側の後出力軸（１６ａ）を、エンジ
ン（１６）左側の軸受（２９）に支持するカウンタ軸
（３０）に自在継手軸（３１）を介し連動連結させて、
扱胴（５）などに駆動力を伝達する脱穀入力軸（３２）
及び無段変速機構（ＨＳＴ）（３３）の入力軸（３４）
及び穀物タンク（８）の下部排出オーガ（３５）の入力
軸（３６）に、前記カウンタ軸（３０）を各ベルト伝達
機構（３７）（３８）（３９）を介し連動連結させて、
脱穀各部及び走行クローラ（２）及び穀物タンク（８）
のそれぞれの駆動を行うように構成している。

【０００８】また、前記エンジン（１６）の反フライホ
イル側の前出力側（１６ｂ）にベルト（４０）（４１）
を介してシロッコファン（２７）のファン軸（４２）を
連動連結させるもので、該シロッコファン（２７）はフ
ァンケース（４３）の左右外側に、ラジエータ（２６）
の排風側間を覆うファンケーシング（４４）を設けて、
これらケース（４３）とケーシング（４４）間に冷却排
風路（４５）を形成し、ファンケース（４３）の左右両
側に開設する左右の空気吸込口（４６）（４６）より冷
却排風路（４５）内のラジエータ（２６）冷却後の空気
を取入れると共に、前記エンジン（１６）を内設するエ
ンジンルーム（４７）とこの左側の脱穀部（４）間の余
剰空隙部（４８）に、下向きに前記ファンケース（４
３）の排風口（４９）を臨ませて、前記吸込口（４６）
（４６）よりファンケース（４３）に取入れた空気の排
出を余剰空間部（４８）に行うように構成している。

【０００９】さらに、前記ラジエータ（２６）の後面側
に、外気取入口（５０）を後部に開設する風路ケーシン
グ（５１）を設けて、前記変速機構（３３）に用いるオ
イルクーラ（５２）を前記ケーシング（５１）内に配設
すると共に、外気取入口（５０）に防塵用のロータリス
クリーン（５３）を配設して、該スクリーン（５３）で
除塵後の清浄空気によってオイルクーラ（５２）及びラ
ジエータ（２６）の冷却を行うように構成している。

【００１０】前記スクリーン（５３）は、機体側に支点
軸（５４）を介し開閉自在に支持するエンジンルームカ
バー（５５）に、支持フレーム（５６）を介しスクリー
ン（５３）の中央支軸（５７）を回転自在に枢支させる
と共に、スクリーン（５３）の折曲周縁部（５３ａ）を
外周及び内周側より圧接する外及び内接ローラ（５８）
（５９）を各ローラアーム（６０）（６１）を介して支
持フレーム（５６）のアーム支軸（６２）に揺動自在に
枢支させ、各アーム（６０）（６１）とフレーム（５
６）間にローラ圧接バネ（６３）（６４）を張架させ、
外接ローラ（５８）に駆動連結するスクリーン回転モー
タ（６５）によってスクリーン（５３）の回転を行うよ
うに構成している。

【００１１】また、前記スクリーン（５３）表面上で半
径方向に開口（６６）を臨ませる筒形の除塵口体（６
７）をルームカバー（５５）に固定支持させ、該口体
（６７）と前記ファンケース（４３）の排風側とを除塵
管（６８）を介して連通接続させて、前記シロッコファ
ン（２７）の排風吸引力によってスクリーン表面に付着
する塵埃などを除塵口体（６７）内に吸込んで、スクリ
ーン（５３）の除塵を行うように構成している。

【００１２】さらに、エンジン（１６）に燃焼用空気を
取入れるエアクリーナ（６９）のプレクリーナ（７０）
と、燃焼後の排気ガスを排出するマフラー（７１）のテ
ールパイプ（７２）とをエンジン部（１５）の上壁（１
５ａ）より外側に突出させるもので、エンジン（１６）
の左前側位置よりテールパイプ（７２）を上壁（１５
ａ）上方に突出させ、エンジン部（１５）を縦方向に貫
通する前記搬出オーガ（１７）の縦排出オーガ（７３）
の左側にあって排出オーガ（１７）より下位置で上壁
（１５ａ）に沿わせる如く該パイプ（７２）後端を後方
に延設させて、機体の最後端部で後斜下方に排気口（７
２ａ）を臨ませる一方、前記プレクリーナ（７０）を縦
排出オーガ（７３）の前方位置に配設して、排出オーガ
（１７）の旋回時にこれらプレクリーナ（７０）及びテ
ールパイプ（７２）が旋回の障害とならないように構成
している。

【００１３】上記から明らかなように、脱穀部（４）の
穀粒を搬入させる穀物タンク（８）と、穀物タンク
（８）の穀粒を取出す排出コンベアである穀粒搬出オー
ガ（１７）を設けると共に、エンジン（１６）に燃焼用
空気を取入れるエアクリーナ（６９）及びプレクリーナ
（７０）を設けるコンバインにおいて、エンジンルーム
（４７）に内設させるエンジン（１６）の上側に前記エ
アクリーナ（６９）を設け、前記穀粒搬出オーガ（１
７）上側よりも前記プレクリーナ（７０）が低くなるよ
うにプレクリーナ（７０）を機体の上面外側に設ける。
そして、前記エンジン（１６）及びエアクリーナ（６
９）及びプレクリーナ（７０）を上下方向に設置高さを
異ならせて配置させ、エンジン（１６）上方のスペース
を活用してエアクリーナ（６９）を設置させ、かつエン
ジン（１６）の排熱を利用してエアクリーナ（６９）の
空気を加温させると共に、機体上面外側の塵埃が少ない
高所の空気を取込むプレクリーナ（７０）を堅固構造の
穀粒搬出オーガ（１７）によって保護させ、例えば樹木
の枝など高所障害物にプレクリーナ（７０）を衝突させ
る等の不具合をなくし、エアクリーナ（６９）及びプレ
クリーナ（７０）の設置構造の簡略化並びにコンパクト
化などを図る。

【００１４】本実施例は上記の如く構成するものにし
て、前記エンジン（１６）より上方にラジエータ（２
６）及びシロッコファン（２７）を配設して、これらラ
ジエータ（２６）及びシロッコファン（２７）をエンジ
ン（１６）より隔離させた状態とすることによって、エ
ンジン（１６）の熱気の影響を最小に抑制した良好なラ
ジエータ（２６）の冷却を可能にできると共に、エンジ
ンルーム（４７）の略密閉を可能とさせて低騒音化も可
能にできる。

【００１５】また前記シロッコファン（２７）からの排
風をエンジンルーム（４７）と脱穀部（４）間の余剰空
隙部（４８）に下向きに排出させることによって、機体
外側への吹出しを防止してコンバイン作業を良好なもの
とさせることができる。

【００１６】さらに前記除塵口体（６７）をファンケー
ス（４３）の排風側に除塵管（６８）を介し連通接続さ
せることによって、別途除塵用のファンなど設置するこ
となく１つのシロッコファン（２７）を有効利用した経
済的なスクリーン（５３）の除塵が可能にできる。

【００１７】

【発明の効果】以上実施例から明らかなように本発明
は、脱穀部（４）の穀粒を搬入させる穀物タンク（８）
と、穀物タンク（８）の穀粒を取出す排出コンベア（１
７）を設けると共に、エンジン（１６）に燃焼用空気を
取入れるエアクリーナ（６９）及びプレクリーナ（７
０）を設けるコンバインにおいて、エンジンルーム（４
７）に内設させるエンジン（１６）の上側に前記エアク
リーナ（６９）を設け、前記排出コンベア（１７）上側
よりも前記プレクリーナ（７０）が低くなるようにプレ
クリーナ（７０）を機体の上面外側に設けたもので、前
記エンジン（１６）及びエアクリーナ（６９）及びプレ
クリーナ（７０）を上下方向に設置高さを異ならせて配
置させ、エンジン（１６）上方のスペースを活用してエ
アクリーナ（６９）を容易に設置でき、かつエンジン
（１６）の排熱を利用してエアクリーナ（６９）の空気
を加温できると共に、機体上面外側の塵埃が少ない高所
の空気を取込むプレクリーナ（７０）を堅固構造の排出
コンベア（１７）によって保護でき、例えば樹木の枝な
ど高所障害物にプレクリーナ（７０）を衝突させる等の
不具合を容易になくすことができ、エアクリーナ（６
９）及びプレクリーナ（７０）の設置構造の簡略化並び
にコンパクト化などを容易に図ることができるものであ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】ラジエータ部の側面説明図。

【図２】コンバインの全体側面図。

【図３】コンバインの全体平面図。

【図４】エンジン部の背面説明図。

【図５】エンジン部の側面説明図。

【図６】エンジン部の平面説明図。

【図７】スクリーン部の側面説明図。

【符号の説明】

（４） 脱穀部 （８） 穀物タンク （１６） エンジン （１７） 穀粒搬出オーガ（排出コンベア） （４７） エンジンルーム （６９） エアクリーナ （７０） プレクリーナ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 脱穀部（４）の穀粒を搬入させる穀物タ
   ンク（８）と、穀物タンク（８）の穀粒を取出す排出コ
   ンベア（１７）を設けると共に、エンジン（１６）に燃
   焼用空気を取入れるエアクリーナ（６９）及びプレクリ
   ーナ（７０）を設けるコンバインにおいて、エンジンル
   ーム（４７）に内設させるエンジン（１６）の上側に前
   記エアクリーナ（６９）を設け、前記排出コンベア（１
   ７）上側よりも前記プレクリーナ（７０）が低くなるよ
   うにプレクリーナ（７０）を機体の上面外側に設けたこ
   とを特徴とするコンバイン。