JP2001035294A - ドアスイッチ装置 - Google Patents
ドアスイッチ装置Info
- Publication number
- JP2001035294A JP2001035294A JP11201563A JP20156399A JP2001035294A JP 2001035294 A JP2001035294 A JP 2001035294A JP 11201563 A JP11201563 A JP 11201563A JP 20156399 A JP20156399 A JP 20156399A JP 2001035294 A JP2001035294 A JP 2001035294A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- door
- rubber cap
- contact
- low friction
- switch device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/12—Movable parts; Contacts mounted thereon
- H01H13/14—Operating parts, e.g. push-button
- H01H13/18—Operating parts, e.g. push-button adapted for actuation at a limit or other predetermined position in the path of a body, the relative movement of switch and body being primarily for a purpose other than the actuation of the switch, e.g. door switch, limit switch, floor-levelling switch of a lift
- H01H13/183—Operating parts, e.g. push-button adapted for actuation at a limit or other predetermined position in the path of a body, the relative movement of switch and body being primarily for a purpose other than the actuation of the switch, e.g. door switch, limit switch, floor-levelling switch of a lift for actuation by moving a closing member, e.g. door, cover
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H13/00—Switches having rectilinearly-movable operating part or parts adapted for pushing or pulling in one direction only, e.g. push-button switch
- H01H13/02—Details
- H01H13/04—Cases; Covers
- H01H13/06—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof or flameproof casings
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H9/00—Details of switching devices, not covered by groups H01H1/00 - H01H7/00
- H01H9/02—Bases, casings, or covers
- H01H9/04—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof casings
- H01H2009/048—Dustproof, splashproof, drip-proof, waterproof, or flameproof casings using a sealing boot, e.g. the casing having separate elastic body surrounding the operating member and hermetically closing the opening for it
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01H—ELECTRIC SWITCHES; RELAYS; SELECTORS; EMERGENCY PROTECTIVE DEVICES
- H01H11/00—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture of electric switches
- H01H2011/0081—Apparatus or processes specially adapted for the manufacture of electric switches using double shot moulding, e.g. for forming elastomeric sealing elements on form stable casing
Landscapes
- Push-Button Switches (AREA)
- Switch Cases, Indication, And Locking (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 ゴムキャップが移動子の出没方向とは異なる
方向にずれ変形することに起因する不具合を防止する。 【解決手段】 本体ケース12に、接点機構を動作させ
る移動子20を出没方向に移動可能に設ける。本体ケー
ス12の前面部に、ゴム製の防水キャップ23を移動子
20ぐるみ覆うように設ける。ドア31の閉塞時には、
そのドア31によりゴムキャップ23ごと移動子20が
押圧され、接点をオフし、ドア31の開放時には、その
押圧力が解除されて接点がオンする。ゴムキャップ23
の先端壁部を低摩擦材料から構成して低摩擦部23bと
する。これにて、ゴムキャップ23とドア31との接触
面が低摩擦面とされると共に、ゴムキャップ23と移動
子20との接触面も低摩擦面とされる。
方向にずれ変形することに起因する不具合を防止する。 【解決手段】 本体ケース12に、接点機構を動作させ
る移動子20を出没方向に移動可能に設ける。本体ケー
ス12の前面部に、ゴム製の防水キャップ23を移動子
20ぐるみ覆うように設ける。ドア31の閉塞時には、
そのドア31によりゴムキャップ23ごと移動子20が
押圧され、接点をオフし、ドア31の開放時には、その
押圧力が解除されて接点がオンする。ゴムキャップ23
の先端壁部を低摩擦材料から構成して低摩擦部23bと
する。これにて、ゴムキャップ23とドア31との接触
面が低摩擦面とされると共に、ゴムキャップ23と移動
子20との接触面も低摩擦面とされる。
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】本発明は、移動子の先端部に
被せられる防水用のゴムキャップを備えるドアスイッチ
装置に関する。
被せられる防水用のゴムキャップを備えるドアスイッチ
装置に関する。
【0002】
【発明が解決しようとする課題】例えば自動車のドアの
開閉に応じてルームランプを点灯,消灯させるためのド
アスイッチ装置(カーテシランプスイッチ)は、図4な
いし図6に一部を示すように、ほぼ円筒状をなし前面部
にフランジ部1aを有する本体ケース1に、その開口部
1bを貫通するようにして、硬質プラスチック製の移動
子2が出没方向(図で左右方向)に移動可能に設けられ
ている。そして、前記フランジ部1aの前面部には、前
記移動子2の先端部に被せられるようにして、円筒キャ
ップ状をなす防水用のゴムキャップ3が取付けられるよ
うになっている。
開閉に応じてルームランプを点灯,消灯させるためのド
アスイッチ装置(カーテシランプスイッチ)は、図4な
いし図6に一部を示すように、ほぼ円筒状をなし前面部
にフランジ部1aを有する本体ケース1に、その開口部
1bを貫通するようにして、硬質プラスチック製の移動
子2が出没方向(図で左右方向)に移動可能に設けられ
ている。そして、前記フランジ部1aの前面部には、前
記移動子2の先端部に被せられるようにして、円筒キャ
ップ状をなす防水用のゴムキャップ3が取付けられるよ
うになっている。
【0003】この場合、前記移動子2は、本体ケース1
内のばねにより突出方向に付勢されており、ドア4の開
放時には、図4に示す突出位置に位置され、ドア4が閉
塞されると、図5に示すように、該ドア4によって前記
ゴムキャップ3ごと押圧されて没入位置に変位する。こ
れにより、ドア4の開閉に応じた移動子2の突出位置と
没入位置との変位によって、本体ケース1内の接点機構
が動作されるようになっているのである。尚、前記ゴム
キャップ3は、軸方向に山,谷を有したいわば蛇腹形状
をなし、中間の山部(径大部)が折目とされてその折目
部の屈伸により移動子2の出没方向に容易に弾性変形す
るようになっている。
内のばねにより突出方向に付勢されており、ドア4の開
放時には、図4に示す突出位置に位置され、ドア4が閉
塞されると、図5に示すように、該ドア4によって前記
ゴムキャップ3ごと押圧されて没入位置に変位する。こ
れにより、ドア4の開閉に応じた移動子2の突出位置と
没入位置との変位によって、本体ケース1内の接点機構
が動作されるようになっているのである。尚、前記ゴム
キャップ3は、軸方向に山,谷を有したいわば蛇腹形状
をなし、中間の山部(径大部)が折目とされてその折目
部の屈伸により移動子2の出没方向に容易に弾性変形す
るようになっている。
【0004】ところで、ドア4は、自動車のボディに対
して僅かではあるが上下にがたがあり、ドア4の閉塞状
態で自動車の走行時に上下に振動したり、ドア4の開閉
時に僅かに上下にずれる事情がある。ところが、従来の
ドアスイッチ装置では、ドア4の上下のがたや振動によ
って、図6に示すように、先端面がドア4に密着されて
いるゴムキャップ3が追従して上下方向にずれ動き、折
目の屈曲状態で上下方向へ歪んだ如き変形を起こすこと
がある。
して僅かではあるが上下にがたがあり、ドア4の閉塞状
態で自動車の走行時に上下に振動したり、ドア4の開閉
時に僅かに上下にずれる事情がある。ところが、従来の
ドアスイッチ装置では、ドア4の上下のがたや振動によ
って、図6に示すように、先端面がドア4に密着されて
いるゴムキャップ3が追従して上下方向にずれ動き、折
目の屈曲状態で上下方向へ歪んだ如き変形を起こすこと
がある。
【0005】このようにゴムキャップ3が上下にずれ変
形を起こすと、その上下のずれ変形状態で移動子2の先
端面が、ゴムキャップ3の先端部の裏面側に粘着した状
態となり、ドア4が開放されたにもかかわらず、ゴムキ
ャップ3が元の形状に戻りにくくなり、ひいては移動子
2のスムーズな動作を阻害したり、また、移動子2との
接触部分にてゴムキャップ3に破れが発生したりする不
具合があった。
形を起こすと、その上下のずれ変形状態で移動子2の先
端面が、ゴムキャップ3の先端部の裏面側に粘着した状
態となり、ドア4が開放されたにもかかわらず、ゴムキ
ャップ3が元の形状に戻りにくくなり、ひいては移動子
2のスムーズな動作を阻害したり、また、移動子2との
接触部分にてゴムキャップ3に破れが発生したりする不
具合があった。
【0006】本発明は上記事情に鑑みてなされたもの
で、その目的は、移動子の先端部に防水用のゴムキャッ
プが被せられるものにあって、ゴムキャップが移動子の
出没方向とは異なる方向にずれ変形することに起因する
不具合を効果的に防止することができるドアスイッチ装
置を提供するにある。
で、その目的は、移動子の先端部に防水用のゴムキャッ
プが被せられるものにあって、ゴムキャップが移動子の
出没方向とは異なる方向にずれ変形することに起因する
不具合を効果的に防止することができるドアスイッチ装
置を提供するにある。
【0007】
【課題を解決するための手段】本発明の請求項1のドア
スイッチ装置は、本体ケースの前面部に、ドアの開閉に
より出没移動し接点機構を動作させる移動子を備えると
共に、その移動子の先端部に被せられる防水用のゴムキ
ャップを備えるものにあって、ゴムキャップとドア側と
の接触面を、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とした構成に特
徴を有する。
スイッチ装置は、本体ケースの前面部に、ドアの開閉に
より出没移動し接点機構を動作させる移動子を備えると
共に、その移動子の先端部に被せられる防水用のゴムキ
ャップを備えるものにあって、ゴムキャップとドア側と
の接触面を、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とした構成に特
徴を有する。
【0008】これによれば、ドアの閉塞時には、移動子
がゴムキャップを介して該ドアにより押圧され、没入方
向に移動するのであるが、このドアの閉塞状態では、ド
アがゴムキャップに密着した状態で、例えば上下方向に
振動したりずれることがある。ところが、ゴムキャップ
とドア側との接触面が、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とさ
れ、ゴムキャップはドアに対して滑りやすくなるので、
ドアの振動やずれに伴うゴムキャップのずれ変形が起こ
りにくくなる。従って、ゴムキャップがずれ変形して元
の形状に戻らなくなる等の不具合を未然に防止すること
ができる。
がゴムキャップを介して該ドアにより押圧され、没入方
向に移動するのであるが、このドアの閉塞状態では、ド
アがゴムキャップに密着した状態で、例えば上下方向に
振動したりずれることがある。ところが、ゴムキャップ
とドア側との接触面が、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とさ
れ、ゴムキャップはドアに対して滑りやすくなるので、
ドアの振動やずれに伴うゴムキャップのずれ変形が起こ
りにくくなる。従って、ゴムキャップがずれ変形して元
の形状に戻らなくなる等の不具合を未然に防止すること
ができる。
【0009】また、本発明の請求項2のドアスイッチ装
置は、本体ケースの前面部に、ドアの開閉により出没移
動し接点機構を動作させる移動子を備えると共に、その
移動子の先端部に被せられる防水用のゴムキャップを備
えるものにあって、ゴムキャップと移動子の先端部との
接触面を、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とした構成に特徴
を有する。
置は、本体ケースの前面部に、ドアの開閉により出没移
動し接点機構を動作させる移動子を備えると共に、その
移動子の先端部に被せられる防水用のゴムキャップを備
えるものにあって、ゴムキャップと移動子の先端部との
接触面を、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とした構成に特徴
を有する。
【0010】これによれば、ゴムキャップと移動子の先
端部との接触面が、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とされて
いるので、移動子の先端面がゴムキャップの裏面側に粘
着した状態となることを防止でき、ドアの閉塞時の振動
やずれに伴い、ゴムキャップが例えば上下方向にずれ変
形した場合でも、ドアの開放時には、移動子がスムーズ
に突出方向に移動することができる。従って、ゴムキャ
ップのずれ変形が移動子のスムーズな動作を阻害する等
の不具合を未然に防止することができる。
端部との接触面が、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とされて
いるので、移動子の先端面がゴムキャップの裏面側に粘
着した状態となることを防止でき、ドアの閉塞時の振動
やずれに伴い、ゴムキャップが例えば上下方向にずれ変
形した場合でも、ドアの開放時には、移動子がスムーズ
に突出方向に移動することができる。従って、ゴムキャ
ップのずれ変形が移動子のスムーズな動作を阻害する等
の不具合を未然に防止することができる。
【0011】
【発明の実施の形態】以下、本発明の一実施例につい
て、図1ないし図3を参照しながら説明する。図2及び
図3は、本実施例に係るドアスイッチ装置11の全体構
成を示し、ここで、プラスチック製の本体ケース12
は、ほぼ円筒状をなすと共に、その先端面部(図では左
端面部)に、後述する移動子が貫通する開口12aを有
している。また、本体ケース12の先端部には、外周方
向にほぼ菱形に広がり、2個の取付用の孔13aを有す
るフランジ部13が一体に形成されている。
て、図1ないし図3を参照しながら説明する。図2及び
図3は、本実施例に係るドアスイッチ装置11の全体構
成を示し、ここで、プラスチック製の本体ケース12
は、ほぼ円筒状をなすと共に、その先端面部(図では左
端面部)に、後述する移動子が貫通する開口12aを有
している。また、本体ケース12の先端部には、外周方
向にほぼ菱形に広がり、2個の取付用の孔13aを有す
るフランジ部13が一体に形成されている。
【0012】図2に示すように、この本体ケース12内
には、内面に一対の固定コンタクトプレート14,15
を有するインシュレータ16が固着されている。前記各
固定コンタクトプレート14,15は、インシュレータ
16の図で右端面を貫通して延び、ケーブルタイ17を
介してリード線18,19に接続されている。
には、内面に一対の固定コンタクトプレート14,15
を有するインシュレータ16が固着されている。前記各
固定コンタクトプレート14,15は、インシュレータ
16の図で右端面を貫通して延び、ケーブルタイ17を
介してリード線18,19に接続されている。
【0013】そして、この本体ケース12内(インシュ
レータ16内)には、例えば硬質プラスチックからなる
移動子20が設けられる。この移動子20は、図2で左
右方向に延び、その先端側(右端側)が径小とされると
共に、その右側が右端にて開口する円筒キャップ状とさ
れ、前記開口12aを貫通して出没方向(左右方向)に
移動可能に設けられている。この移動子20内には、板
ばね製の可動コンタクト21が設けられている。この可
動コンタクト21は、移動子20の周壁部に形成された
開口20aから図2で上方に突出して前記固定コンタク
トプレート14に接離する接点部21aと、移動子20
の周壁部に形成された開口20bから図で下方に突出し
て前記固定コンタクトプレート15に常時接触する接点
部21bを有している。これにて、接点機構が構成され
るようになっている。
レータ16内)には、例えば硬質プラスチックからなる
移動子20が設けられる。この移動子20は、図2で左
右方向に延び、その先端側(右端側)が径小とされると
共に、その右側が右端にて開口する円筒キャップ状とさ
れ、前記開口12aを貫通して出没方向(左右方向)に
移動可能に設けられている。この移動子20内には、板
ばね製の可動コンタクト21が設けられている。この可
動コンタクト21は、移動子20の周壁部に形成された
開口20aから図2で上方に突出して前記固定コンタク
トプレート14に接離する接点部21aと、移動子20
の周壁部に形成された開口20bから図で下方に突出し
て前記固定コンタクトプレート15に常時接触する接点
部21bを有している。これにて、接点機構が構成され
るようになっている。
【0014】この移動子20は、その中空部内に形成さ
れた突起部20cと、前記インシュレータ16に設けら
れた突起部16aとの間に両端部が嵌挿されて設けられ
たコイルばね22により、突出方向(図で左方)に常時
付勢されている。これにて、図2に示すように、外部よ
り操作力を受けていない状態では、移動子20はその先
端が本体ケース12から大きく突出し、可動コンタクト
21の接点部21aが固定コンタクトプレート14に接
して両固定コンタクトプレート14,15間を導通状態
としている。
れた突起部20cと、前記インシュレータ16に設けら
れた突起部16aとの間に両端部が嵌挿されて設けられ
たコイルばね22により、突出方向(図で左方)に常時
付勢されている。これにて、図2に示すように、外部よ
り操作力を受けていない状態では、移動子20はその先
端が本体ケース12から大きく突出し、可動コンタクト
21の接点部21aが固定コンタクトプレート14に接
して両固定コンタクトプレート14,15間を導通状態
としている。
【0015】これに対し、移動子20が図で左方からの
押圧力を受けると、ばね力に抗して没入方向に移動す
る。すると、接点部21aが固定コンタクトプレート1
4から離間して固定コンタクトプレート14,15間の
電気的接続が切れるようになっている。押圧力が解除さ
れると、コイルばね22のばね力により、移動子20は
突出方向に移動し、再び固定コンタクトプレート14,
15間が導通状態とされるようになっている。
押圧力を受けると、ばね力に抗して没入方向に移動す
る。すると、接点部21aが固定コンタクトプレート1
4から離間して固定コンタクトプレート14,15間の
電気的接続が切れるようになっている。押圧力が解除さ
れると、コイルばね22のばね力により、移動子20は
突出方向に移動し、再び固定コンタクトプレート14,
15間が導通状態とされるようになっている。
【0016】そして、前記本体ケース12の前面部に
は、防水用のゴムキャップ23が設けられている。この
ゴムキャップ23は、円筒キャップ状をなすと共に、そ
の開口部(図で右端部)周囲にフランジ状部23aを有
した形状をなし、本体ケース12の前面の前記移動子2
0の先端部に被せられる(移動子20の先端面がゴムキ
ャップ23の内面に接する)ようにして、取付板24に
より本体ケース12のフランジ部13に取付けられてい
る。このゴムキャップ23は、軸方向中間の径大部が折
目とされた如きいわば蛇腹形状をなし、その径大部の屈
伸により移動子20の出没方向に容易に伸縮変形するよ
うになっている。
は、防水用のゴムキャップ23が設けられている。この
ゴムキャップ23は、円筒キャップ状をなすと共に、そ
の開口部(図で右端部)周囲にフランジ状部23aを有
した形状をなし、本体ケース12の前面の前記移動子2
0の先端部に被せられる(移動子20の先端面がゴムキ
ャップ23の内面に接する)ようにして、取付板24に
より本体ケース12のフランジ部13に取付けられてい
る。このゴムキャップ23は、軸方向中間の径大部が折
目とされた如きいわば蛇腹形状をなし、その径大部の屈
伸により移動子20の出没方向に容易に伸縮変形するよ
うになっている。
【0017】一方、前記本体ケース3の図で右側部位に
は、弾性を有する材料例えばゴム製の防水カバー25が
設けられている。この防水カバー25は、図2で左方に
開放したほぼ円筒状をなし、その左半部を前記本体ケー
ス12に気密状態に被せるように嵌め込んで取付けられ
ている。図3に示すように、前記リード線18,19
は、この防水カバー25の下部に突出する導出部26を
気密状態に通って外部に導出されている。
は、弾性を有する材料例えばゴム製の防水カバー25が
設けられている。この防水カバー25は、図2で左方に
開放したほぼ円筒状をなし、その左半部を前記本体ケー
ス12に気密状態に被せるように嵌め込んで取付けられ
ている。図3に示すように、前記リード線18,19
は、この防水カバー25の下部に突出する導出部26を
気密状態に通って外部に導出されている。
【0018】また、防水カバー25の図で右端面部に
は、貫通穴25aが形成され、この貫通穴25a内に気
密状態に嵌込まれるようにして、プラスチック製のブッ
シュ27が設けられている。このブッシュ27は、防水
カバー25(本体ケース12)の内外を連通させる通気
孔27aを有し、この通気孔27aを塞ぐようにして、
例えばゴアテックスフィルム等の通気性及び非通水性を
有するフィルム28が設けられている。これにて、防水
カバー25を含む本体ケース1内への水分の侵入が防止
されつつ、フィルム28を通して空気の一定の流通が図
られるようになっている。
は、貫通穴25aが形成され、この貫通穴25a内に気
密状態に嵌込まれるようにして、プラスチック製のブッ
シュ27が設けられている。このブッシュ27は、防水
カバー25(本体ケース12)の内外を連通させる通気
孔27aを有し、この通気孔27aを塞ぐようにして、
例えばゴアテックスフィルム等の通気性及び非通水性を
有するフィルム28が設けられている。これにて、防水
カバー25を含む本体ケース1内への水分の侵入が防止
されつつ、フィルム28を通して空気の一定の流通が図
られるようになっている。
【0019】さらに、前記防水カバー25には、前記移
動子20の移動に伴う前記本体ケース内12の圧力変化
に応じて膨張,収縮方向に弾性変形する圧力変化吸収部
29が設けられている。この圧力変化吸収部29は、防
水カバー25の図2で右半部部分の両側面部を、他の部
分よりも薄肉に形成することにより形成される。
動子20の移動に伴う前記本体ケース内12の圧力変化
に応じて膨張,収縮方向に弾性変形する圧力変化吸収部
29が設けられている。この圧力変化吸収部29は、防
水カバー25の図2で右半部部分の両側面部を、他の部
分よりも薄肉に形成することにより形成される。
【0020】これにより、防水カバー25全体としての
一定の剛性を確保しながらも、本体ケース12内が負圧
になったときには、圧力変化吸収部29が、図2に二点
鎖線で示すように収縮する方向に弾性変形することによ
り、内部の圧力変化が吸収され、負圧状態が解消するに
つれて、圧力変化吸収部29が膨張方向に戻り変形する
ようになっている。また、このとき、本体ケース12と
防水カバー25との間には、前記圧力変化吸収部29の
圧縮変形を許容する空間部30が設けられており、圧力
変化吸収部29の圧縮方向の弾性変形が容易且つ速やか
に行なわれるようになっている。
一定の剛性を確保しながらも、本体ケース12内が負圧
になったときには、圧力変化吸収部29が、図2に二点
鎖線で示すように収縮する方向に弾性変形することによ
り、内部の圧力変化が吸収され、負圧状態が解消するに
つれて、圧力変化吸収部29が膨張方向に戻り変形する
ようになっている。また、このとき、本体ケース12と
防水カバー25との間には、前記圧力変化吸収部29の
圧縮変形を許容する空間部30が設けられており、圧力
変化吸収部29の圧縮方向の弾性変形が容易且つ速やか
に行なわれるようになっている。
【0021】さて、前記ゴムキャップ23は、その大部
分がゴムから構成されるのであるが、本実施例では、図
1及び図2にハッチングの向きを変えて示すように、ゴ
ムキャップ23の先端壁部、つまり前記移動子20の先
端部が接触し、且つ、後述するドア31に接触する部分
のみは、摩擦抵抗の小さい低摩擦材料である例えばフッ
素樹脂(テフロン)から構成された低摩擦部23bとさ
れている。これにて、ゴムキャップ23とドア31側と
の接触面が、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とされていると
共に、ゴムキャップ23と前記移動子20の先端部との
接触面も、やはり摩擦抵抗の小さい低摩擦面とされてい
るのである。尚、この場合、このゴムキャップ23は、
いわゆる二色成型により一体成形することができる。
分がゴムから構成されるのであるが、本実施例では、図
1及び図2にハッチングの向きを変えて示すように、ゴ
ムキャップ23の先端壁部、つまり前記移動子20の先
端部が接触し、且つ、後述するドア31に接触する部分
のみは、摩擦抵抗の小さい低摩擦材料である例えばフッ
素樹脂(テフロン)から構成された低摩擦部23bとさ
れている。これにて、ゴムキャップ23とドア31側と
の接触面が、摩擦抵抗の小さい低摩擦面とされていると
共に、ゴムキャップ23と前記移動子20の先端部との
接触面も、やはり摩擦抵抗の小さい低摩擦面とされてい
るのである。尚、この場合、このゴムキャップ23は、
いわゆる二色成型により一体成形することができる。
【0022】次に、上記構成の作用について述べる。上
記のように構成されたドアスイッチ装置11は、例えば
自動車のドア31の開閉を検出するためのスイッチとし
て自動車のボディに組込まれる。この場合、図示はしな
いが、このドアスイッチ装置11は、例えばルームラン
プ(ドアランプ)の通電路中に直列に挿設され、図1に
示すように、ドア31の閉塞時には、そのドア31によ
り移動子20が押圧されることにより接点をオフしてル
ームランプを消灯し、図2に示すように、ドア31の開
放時には、移動子20への押圧力が解除されて接点がオ
ンし、ルームランプを点灯させるようになっている。
記のように構成されたドアスイッチ装置11は、例えば
自動車のドア31の開閉を検出するためのスイッチとし
て自動車のボディに組込まれる。この場合、図示はしな
いが、このドアスイッチ装置11は、例えばルームラン
プ(ドアランプ)の通電路中に直列に挿設され、図1に
示すように、ドア31の閉塞時には、そのドア31によ
り移動子20が押圧されることにより接点をオフしてル
ームランプを消灯し、図2に示すように、ドア31の開
放時には、移動子20への押圧力が解除されて接点がオ
ンし、ルームランプを点灯させるようになっている。
【0023】このとき、図1に示すように、ドア31に
よる移動子20の押圧は、ゴムキャップ23ごと(ゴム
キャップ23越しに)行なわれ、ドア31の閉塞時に
は、ゴムキャップ23はその径大部(折目部分)が屈曲
した状態、つまり移動子20の軸方向につぶされた如き
状態とされる。また、ドア31の開放時には、図2に示
すように、ゴムキャップ23はその折目部分がそれより
も伸びた(鈍角となった)状態に戻されるようになる。
尚、このゴムキャップ23により、例えば水や塵埃など
が、本体ケース12の開口12aから内部に侵入して接
点機構などに悪影響を及ぼすことを防止することができ
ることは勿論である。
よる移動子20の押圧は、ゴムキャップ23ごと(ゴム
キャップ23越しに)行なわれ、ドア31の閉塞時に
は、ゴムキャップ23はその径大部(折目部分)が屈曲
した状態、つまり移動子20の軸方向につぶされた如き
状態とされる。また、ドア31の開放時には、図2に示
すように、ゴムキャップ23はその折目部分がそれより
も伸びた(鈍角となった)状態に戻されるようになる。
尚、このゴムキャップ23により、例えば水や塵埃など
が、本体ケース12の開口12aから内部に侵入して接
点機構などに悪影響を及ぼすことを防止することができ
ることは勿論である。
【0024】しかして、前記ドア31は、自動車のボデ
ィに対して僅かではあるが上下にがたがあり、ドア31
の閉塞状態で自動車の走行時に上下に振動したり、ドア
31の開閉時に上下にずれる事情がある。ここで、図1
に示すように、ドア31の閉塞状態では、ゴムキャップ
23の先端面がドア31に密着されているため、それら
ゴムキャップ23とドア31との接触面の摩擦抵抗が大
きいと、ドア31の上下のずれに追従して、ゴムキャッ
プ23が移動子20の出没方向とは異なる方向である上
下方向にずれ動き、折目の屈曲状態で上下方向へ歪んだ
如き変形を起こす虞がある。また、ゴムキャップ23が
移動子20の先端面に圧接されるので、ゴムキャップ2
3と移動子20との接触面の摩擦抵抗が大きいと、移動
子20の先端面がゴムキャップ23の裏面側に粘着した
状態となる虞がある。
ィに対して僅かではあるが上下にがたがあり、ドア31
の閉塞状態で自動車の走行時に上下に振動したり、ドア
31の開閉時に上下にずれる事情がある。ここで、図1
に示すように、ドア31の閉塞状態では、ゴムキャップ
23の先端面がドア31に密着されているため、それら
ゴムキャップ23とドア31との接触面の摩擦抵抗が大
きいと、ドア31の上下のずれに追従して、ゴムキャッ
プ23が移動子20の出没方向とは異なる方向である上
下方向にずれ動き、折目の屈曲状態で上下方向へ歪んだ
如き変形を起こす虞がある。また、ゴムキャップ23が
移動子20の先端面に圧接されるので、ゴムキャップ2
3と移動子20との接触面の摩擦抵抗が大きいと、移動
子20の先端面がゴムキャップ23の裏面側に粘着した
状態となる虞がある。
【0025】ところが、本実施例では、ゴムキャップ2
3の先端壁部が摩擦抵抗の小さい材料から構成された低
摩擦部23bとされていて、ゴムキャップ23とドア3
1との接触面が低摩擦面とされているので、ゴムキャッ
プ23はドア31に対して滑りやすくなり、ドア31の
振動やずれに伴うゴムキャップ23の上下方向へのずれ
変形は起こりにくくなる。また、ゴムキャップ23と移
動子20の先端部との接触面も摩擦抵抗の小さい低摩擦
面とされているので、移動子20の先端面がゴムキャッ
プ23の裏面側に粘着した状態となることもない。
3の先端壁部が摩擦抵抗の小さい材料から構成された低
摩擦部23bとされていて、ゴムキャップ23とドア3
1との接触面が低摩擦面とされているので、ゴムキャッ
プ23はドア31に対して滑りやすくなり、ドア31の
振動やずれに伴うゴムキャップ23の上下方向へのずれ
変形は起こりにくくなる。また、ゴムキャップ23と移
動子20の先端部との接触面も摩擦抵抗の小さい低摩擦
面とされているので、移動子20の先端面がゴムキャッ
プ23の裏面側に粘着した状態となることもない。
【0026】従って、本実施例によれば、移動子20の
出没方向とは異なる方向である上下方向へのドア31の
振動やずれがあっても、ゴムキャップ23の上下のずれ
変形の発生自体を極力防止することができ、しかも移動
子20がゴムキャップ23に粘着した状態となることを
未然に防止することができるので、従来のような、ドア
4が開放されたにもかかわらず、ゴムキャップ3が元の
形状に戻りにくくなって移動子3のスムーズな動作を阻
害したり、移動子2との接触部分にてゴムキャップ3に
破れが発生したりする虞のあったものと異なり、ゴムキ
ャップ23が移動子20の出没方向とは異なる方向にず
れ変形することに起因する不具合を効果的に防止するこ
とができるという優れた効果を得ることができる。
出没方向とは異なる方向である上下方向へのドア31の
振動やずれがあっても、ゴムキャップ23の上下のずれ
変形の発生自体を極力防止することができ、しかも移動
子20がゴムキャップ23に粘着した状態となることを
未然に防止することができるので、従来のような、ドア
4が開放されたにもかかわらず、ゴムキャップ3が元の
形状に戻りにくくなって移動子3のスムーズな動作を阻
害したり、移動子2との接触部分にてゴムキャップ3に
破れが発生したりする虞のあったものと異なり、ゴムキ
ャップ23が移動子20の出没方向とは異なる方向にず
れ変形することに起因する不具合を効果的に防止するこ
とができるという優れた効果を得ることができる。
【0027】尚、上記実施例では、ゴムキャップ23の
一部を低摩擦材料から構成することにより低摩擦部23
bを設けるようにしたが、ゴム製のゴムキャップの先端
壁部の両面に、低摩擦材料からなるシート(例えばテフ
ロンシート)を接着することにより、低摩擦面を設ける
ようにしても良い。
一部を低摩擦材料から構成することにより低摩擦部23
bを設けるようにしたが、ゴム製のゴムキャップの先端
壁部の両面に、低摩擦材料からなるシート(例えばテフ
ロンシート)を接着することにより、低摩擦面を設ける
ようにしても良い。
【0028】また、ゴムキャップとドアとの接触面のみ
を低摩擦面としたり、あるいは、ゴムキャップと移動子
との接触面のみを低摩擦面としても、所期の目的を達成
することができる。このとき、ゴムキャップと移動子と
の接触面を低摩擦面とする場合には、移動子の先端面に
低摩擦シートを接着するようにしても良い。その他、接
点機構や防水カバー等の構成についても種々の変形が可
能であるなど、本発明は要旨を逸脱しない範囲内で適宜
変更して実施し得るものである。
を低摩擦面としたり、あるいは、ゴムキャップと移動子
との接触面のみを低摩擦面としても、所期の目的を達成
することができる。このとき、ゴムキャップと移動子と
の接触面を低摩擦面とする場合には、移動子の先端面に
低摩擦シートを接着するようにしても良い。その他、接
点機構や防水カバー等の構成についても種々の変形が可
能であるなど、本発明は要旨を逸脱しない範囲内で適宜
変更して実施し得るものである。
【0029】
【発明の効果】以上の説明にて明らかなように、本発明
のドアスイッチ装置によれば、移動子の先端部に防水用
のゴムキャップが被せられるものにあって、ゴムキャッ
プとドア側との接触面を、摩擦抵抗の小さい低摩擦面と
した、あるいは、ゴムキャップと移動子の先端部との接
触面を、摩擦抵抗の小さい低摩擦面としたので、ゴムキ
ャップが移動子の出没方向とは異なる方向にずれ変形す
ることに起因する不具合を効果的に防止することができ
るという優れた効果を奏する。
のドアスイッチ装置によれば、移動子の先端部に防水用
のゴムキャップが被せられるものにあって、ゴムキャッ
プとドア側との接触面を、摩擦抵抗の小さい低摩擦面と
した、あるいは、ゴムキャップと移動子の先端部との接
触面を、摩擦抵抗の小さい低摩擦面としたので、ゴムキ
ャップが移動子の出没方向とは異なる方向にずれ変形す
ることに起因する不具合を効果的に防止することができ
るという優れた効果を奏する。
【図1】本発明の一実施例を示すもので、ドアの閉塞状
態におけるドアスイッチ装置の先端部分の縦断側面図
態におけるドアスイッチ装置の先端部分の縦断側面図
【図2】ドアスイッチ装置の全体の横断平面図
【図3】ドアスイッチ装置の外観を示す側面図
【図4】従来例を示すもので、ドアの開放状態における
ドアスイッチ装置の先端部分の縦断側面図
ドアスイッチ装置の先端部分の縦断側面図
【図5】ドアの閉塞状態におけるドアスイッチ装置の先
端部分の縦断側面図
端部分の縦断側面図
【図6】ゴムキャップが上下方向に変形した様子を示す
図5相当図
図5相当図
図面中、11はドアスイッチ装置、12は本体ケース、
20は移動子、23はゴムキャップ、23bは低摩擦
部、31はドアを示す。
20は移動子、23はゴムキャップ、23bは低摩擦
部、31はドアを示す。
Claims (2)
- 【請求項1】 本体ケースの前面部に、ドアの開閉によ
り出没移動し接点機構を動作させる移動子を備えると共
に、前記移動子の先端部に被せられる防水用のゴムキャ
ップを備えるドアスイッチ装置において、 前記ゴムキャップと前記ドア側との接触面を、摩擦抵抗
の小さい低摩擦面としたことを特徴とするドアスイッチ
装置。 - 【請求項2】 本体ケースの前面部に、ドアの開閉によ
り出没移動し接点機構を動作させる移動子を備えると共
に、前記移動子の先端部に被せられる防水用のゴムキャ
ップを備えるドアスイッチ装置において、 前記ゴムキャップと前記移動子の先端部との接触面を、
摩擦抵抗の小さい低摩擦面としたことを特徴とするドア
スイッチ装置。
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11201563A JP2001035294A (ja) | 1999-07-15 | 1999-07-15 | ドアスイッチ装置 |
DE60036580T DE60036580T2 (de) | 1999-07-15 | 2000-06-30 | Türkontaktschalter |
EP00113932A EP1069580B1 (en) | 1999-07-15 | 2000-06-30 | Door switch device |
US09/613,905 US6396013B1 (en) | 1999-07-15 | 2000-07-11 | Door switch with hermetic cap having an integrally molded abutment portion with low friction resistance |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP11201563A JP2001035294A (ja) | 1999-07-15 | 1999-07-15 | ドアスイッチ装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2001035294A true JP2001035294A (ja) | 2001-02-09 |
Family
ID=16443138
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP11201563A Pending JP2001035294A (ja) | 1999-07-15 | 1999-07-15 | ドアスイッチ装置 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6396013B1 (ja) |
EP (1) | EP1069580B1 (ja) |
JP (1) | JP2001035294A (ja) |
DE (1) | DE60036580T2 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005093128A (ja) * | 2003-09-12 | 2005-04-07 | Alps Electric Co Ltd | 操作装置 |
JP2006156347A (ja) * | 2004-11-02 | 2006-06-15 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 車両用スイッチ |
WO2018220877A1 (ja) * | 2017-05-30 | 2018-12-06 | 株式会社テーアンテー | スイッチ |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4273867B2 (ja) * | 2003-08-05 | 2009-06-03 | パナソニック株式会社 | 車両用スイッチ |
JP4285143B2 (ja) * | 2003-08-05 | 2009-06-24 | パナソニック株式会社 | 車両用スイッチ |
AT504267B1 (de) * | 2005-03-18 | 2013-06-15 | Pollmann Austria Ohg | Baueinheit mit elektrischer schaltfunktion |
JP4830657B2 (ja) * | 2005-08-25 | 2011-12-07 | パナソニック株式会社 | 車両用スイッチ |
CN2831374Y (zh) * | 2005-09-06 | 2006-10-25 | 富士康(昆山)电脑接插件有限公司 | 开关连接器 |
FR2912987B1 (fr) * | 2007-02-28 | 2009-06-05 | Plastic Omnium Cie | Organe de positionnement d'une piece de carrosserie sur un vehicule automobile. |
KR100878902B1 (ko) * | 2007-10-01 | 2009-01-15 | 주식회사 코리아하이텍 | 자동차용 도어스위치 |
US8766124B2 (en) | 2010-09-30 | 2014-07-01 | Apple Inc. | Contaminent resistant membrane in a dome switch and methods for making the same |
JP5824991B2 (ja) * | 2011-09-12 | 2015-12-02 | オムロン株式会社 | カバーおよびこれを用いたスイッチ |
CN106024465B (zh) * | 2016-07-07 | 2018-03-06 | 温州国好机电科技有限公司 | 一种防水旋钮开关 |
CN106024450B (zh) * | 2016-07-07 | 2018-01-02 | 温州国好机电科技有限公司 | 一种安全开关 |
US20220167982A1 (en) * | 2020-12-02 | 2022-06-02 | Ethicon Llc | Surgical instruments with electrical connectors for power transmission across sterile barrier |
Family Cites Families (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2451176A (en) * | 1945-03-27 | 1948-10-12 | Robert Hetherington & Son Inc | Moisture-proofed plunger snap switch |
US2584883A (en) * | 1948-03-26 | 1952-02-05 | Eugene J Karsch | Accessory for automotive vehicles |
US3316379A (en) * | 1965-07-29 | 1967-04-25 | Texas Instruments Inc | Seal for push button actuated device |
GB1056410A (en) * | 1965-10-12 | 1967-01-25 | Ford Motor Co | Electrical switches |
US3821531A (en) * | 1973-08-27 | 1974-06-28 | Allis Chalmers | Dust shield for plunger operated electrical switch |
US4298778A (en) * | 1979-01-25 | 1981-11-03 | Beresford Jones Godric P K | Waterproof seal for a push-button |
DE3408088A1 (de) * | 1984-03-05 | 1985-09-05 | Bosch-Siemens Hausgeräte GmbH, 7000 Stuttgart | Drucktastenschalter fuer hausgeraete |
DE4107053A1 (de) * | 1991-03-06 | 1992-09-10 | Bosch Gmbh Robert | Stelleinrichtung fuer ein drosselorgan einer brennkraftmaschine |
JPH0512956A (ja) | 1991-07-04 | 1993-01-22 | Omron Corp | ラバーコンタクト |
US5413358A (en) * | 1993-01-12 | 1995-05-09 | A-Dec, Inc. | Seal for push-button switches |
JPH09223431A (ja) * | 1996-02-16 | 1997-08-26 | Niles Parts Co Ltd | 車両用ドアスイッチ |
US6207911B1 (en) * | 1999-06-25 | 2001-03-27 | Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha | Combined switch and doorstop assembly for a vehicle |
-
1999
- 1999-07-15 JP JP11201563A patent/JP2001035294A/ja active Pending
-
2000
- 2000-06-30 DE DE60036580T patent/DE60036580T2/de not_active Expired - Fee Related
- 2000-06-30 EP EP00113932A patent/EP1069580B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2000-07-11 US US09/613,905 patent/US6396013B1/en not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2005093128A (ja) * | 2003-09-12 | 2005-04-07 | Alps Electric Co Ltd | 操作装置 |
JP2006156347A (ja) * | 2004-11-02 | 2006-06-15 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 車両用スイッチ |
US7288734B2 (en) | 2004-11-02 | 2007-10-30 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Vehicle switch |
JP4720412B2 (ja) * | 2004-11-02 | 2011-07-13 | パナソニック株式会社 | 車両用スイッチ |
WO2018220877A1 (ja) * | 2017-05-30 | 2018-12-06 | 株式会社テーアンテー | スイッチ |
JP6461373B1 (ja) * | 2017-05-30 | 2019-01-30 | 株式会社テーアンテー | スイッチ |
US10847328B2 (en) | 2017-05-30 | 2020-11-24 | Kabushiki Kaisha T An T | Switch |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE60036580T2 (de) | 2008-01-31 |
EP1069580A2 (en) | 2001-01-17 |
US6396013B1 (en) | 2002-05-28 |
EP1069580A3 (en) | 2002-10-09 |
EP1069580B1 (en) | 2007-10-03 |
DE60036580D1 (de) | 2007-11-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP2001035294A (ja) | ドアスイッチ装置 | |
US7938460B2 (en) | Latch release operating apparatus | |
JP2006240511A (ja) | ステアリングカバー | |
JPWO2008038690A1 (ja) | 防水型押しボタンスイッチ | |
JPH0644436B2 (ja) | 自己保持アクチユエータ | |
JPH0456680A (ja) | ホーンスイッチ | |
JP2001035293A (ja) | ドアスイッチ装置 | |
JP2013500561A (ja) | 車輌のリアドアまたはテールゲート用電気スイッチ | |
US6917003B2 (en) | Switch for vehicle | |
US5285031A (en) | Pendulum-activated switch assembly | |
US7091433B2 (en) | Low profile automotive latch release switch assembly | |
JP2005529811A (ja) | 閉鎖蓋 | |
US20140072147A1 (en) | Press button device and audio equipment having the press button device | |
JPH0725525U (ja) | スイッチ装置 | |
JPH0511243U (ja) | スイツチ装置 | |
JP2593146Y2 (ja) | スイッチ装置 | |
JP2007287560A (ja) | 防水スイッチ | |
JP5206438B2 (ja) | 筐体の防水構造 | |
CN219418839U (zh) | 行程开关 | |
CN100355000C (zh) | 用于踏板开关的防止夹杂物附着的构造 | |
JPS6057003A (ja) | 減圧式制御装置 | |
KR19990045156A (ko) | 에어백 유닛용 커버 캡 | |
JP2010062118A (ja) | スイッチ装置 | |
JP3298003B2 (ja) | エアダンパー | |
JPH10236334A (ja) | 樹脂パネルの取付構造 |