FR2666777A1 - Lave-projecteur telescopique pour vehicule automobile. - Google Patents
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Abstract
Le lave-projecteur comporte un porte-gicleur (18) associé à des moyens d'alimentation en liquide de lavage (10), relié à la tige d'un piston (11) monté coulissant à l'intérieur d'un cylindre (7) fixé à une partie (3) de la structure du véhicule. Le cylindre (7) est placé dans une disposition verticale, à un niveau inférieur au projecteur (1) et le porte-gicleur (18) est relié à la tige (12) du piston (11), de manière articulée autour d'un axe horizontal (19). Le porte-gicleur (18) comporte à l'une de ses extrémités opposée au gicleur (22) par rapport à l'axe d'articulation (19), un organe de basculement (28) destiné à venir en butée contre une partie (8) de la structure du véhicule, lors du déplacement du piston (11).
Description
L'invention concerne un lave-projecteur téles-
copique pour véhicule automobile.
On connaît des dispositifs de lavage associés aux projecteurs d'un véhicule automobile qui comportent un porte-gicleur associé à des moyens d'alimentation en
liquide de lavage, relié à la tige d'un piston coulis-
sant à l'intérieur d'un cylindre fixé à une partie de la
structure du véhicule La course du piston est générale-
ment obtenue par la poussée du liquide de lavage entrai-
nant la translation du porte-gicleur Ce dernier compor-
te une soupape tarée pour laisser passer le flux de liquide vers le gicleur, lorsque le porte-gicleur est en
position de lavage Le porte-gicleur revient à sa posi-
tion de repos sous l'action d'un ressort de rappel,
lorsque la pression du liquide est relâchée.
Le cylindre est généralement placé dans une disposition sensiblement horizontale à l'intérieur d'une
pièce de structure telle qu'un pare-chocs disposée en-
dessous du projecteur.
Il est généralement nécessaire d'effectuer un
déplacement de grande amplitude pour mettre le porte-
gicleur en position de service, si bien que le cylindre dans lequel se déplace la tige du piston coulissant
présente une dimension importante.
Dans le cas de certains types de pare-chocs, envisagés en particulier pour les véhicules automobiles qui seront fabriqués dans l'avenir, l'encombrement du cylindre du lave-projecteur peut être trop important pour qu'on puisse envisager son montage à l'intérieur du
pare-chocs.
Dans le brevet français 2 605 906 déposé par les Sociétés AUTOMOBILES PEUGEOT et AUTOMOBILES CITROEN, on a proposé un lave-projecteur télescopique dont la tige du piston coulissant, à l'extrémité de laquelle est fixé le porte-gicleur, comporte des moyens associés à des moyens de guidage qui commandent un mouvement de rotation du porte- gicleur sur une partie au moins de son coulissement. Une telle disposition permet d'améliorer la disposition du porte-gicleur à l'état rétracté et inac- tif mais ne permet pas de résoudre le problème relatif à
l'encombrement du cylindre du lave-projecteur escamota-
ble. Le but de l'invention est donc de proposer un lave-projecteur escamotable pour véhicule automobile
comportant un porte-gicleur associé à des moyens d'ali-
mentation en liquide de lavage, relié à la tige d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre fixé à une
partie de la structure du véhicule, le cylindre du lave-
projecteur ayant un encombrement faible permettant son
montage à l'intérieur d'une pièce de structure du véhi-
cule telle qu'un pare-chocs, quel que soit le style de
cette pièce de structure.
Dans ce but, le cylindre est placé dans une
disposition verticale à un niveau inférieur au projec-
teur et le porte-gicleur est relié à la tige du piston de manière articulée autour d'un axe horizontal et comporte, à l'une de ses extrémités opposée au gicleur
par rapport à l'axe d'articulation, un organe de bas-
culement destiné à venir en butée, lors du déplacement vertical et vers le haut de la tige du piston, contre
une partie de la structure du véhicule.
Afin de bien faire comprendre l'invention, on va maintenant décrire, à titre d'exemple non limitatif,
en se référant aux figures jointes en annexe, un lave-
projecteur suivant l'invention.
La figure 1 est une vue en coupe par un plan vertical du lave-projecteur dans sa position de repli à
l'intérieur de la structure du véhicule.
La figure 2 est une vue en coupe analogue à la vue de la figure 1 montrant le lave-projecteur dans une position partiellement extraite de la structure du véhicule. La figure 3 est une vue en coupe analogue à la vue de la figure 1, du lave-projecteur dans sa position
de service.
Sur les figures 1, 2 et 3, on voit la vitre 1
d'un projecteur 2 d'un véhicule automobile monté au-
dessus du pare-chocs avant 3 de ce véhicule.
Le lave-projecteur escamotable désigné de manière générale par le repère 4 ainsi qu'un indicateur de direction clignotant 5 sont montés à l'intérieur du pare-chocs 3, dans des positions superposées dans la
direction verticale.
Un enjoliveur 6 est intercalé entre la vitre 1
du projecteur 2 et le pare-chocs 3.
Sur la figure 1, le lave-projecteur 4 a été représenté dans sa position escamotée, l'ensemble des
éléments du lave-projecteur étant alors logé à l'inté-
rieur du pare-chocs 3.
Le lave-projecteur 4 comporte un cylindre 7 fixé par l'intermédiaire de pattes 8 et 9 à l'intérieur du pare-chocs 3 Les pattes 8 et 9 sont engagées et fixées par clippage dans des parties de renforcement du pare-chocs 3 en saillie vers l'intérieur et comportant
des logements de réception des pattes 8 et 9.
Les pattes 8 et 9 peuvent être également fixées par vissage sur les parties internes en saillie
du pare-chocs 3.
Le cylindre 7 comporte un embout 7 a sur lequel
est engagée l'extrémité d'une tuyauterie 10 d'alimenta-
tion en liquide de lavage qui est raccordée de manière étanche à la partie inférieure du cylindre 7 dont la chambre communique avec la tuyauterie 10, de manière à
pouvoir être alimentée en liquide de lavage.
Un piston 11 muni d'un joint d'étanchéité périphérique lla est monté glissant à l'intérieur du cylindre 7. Le piston 11 est solidaire d'une tige de
piston 12, montée glissante et étanche par l'intermé-
diaire d'un joint 13, à l'intérieur de la partie d'ex-
trémité supérieure du cylindre 7 La tige de piston 12,
le joint d'étanchéité 13 et la partie d'extrémité supé-
rieure du cylindre 7 assurent la fermeture étanche de la
chambre du cylindre.
Un ressort hélicoïdal 14 assure le rappel du piston 11 et de la tige 12 dans leur position basse de retrait représentée sur la figure 1, lorsque la chambre du cylindre 7 n'est pas alimentée en liquide de lavage
sous pression, par l'intermédiaire de la tuyauterie 10.
Le piston 11 et la tige de piston 12 sont traversés, dans la direction axiale, par un canal 16 débouchant, à sa partie inférieure, à l'intérieur de la chambre du cylindre 7 et, à sa partie supérieure, dans une cavité 17 ménagée dans la partie supérieure de la
tige de piston 12.
Un porte-gicleur 18 est monté articulé autour
d'un-axe horizontal 19, sur la partie d'extrémité supé-
rieure de la tige de piston 12.
Le porte-gicleur 18 est traversé par un canal débouchant, à l'une de ses extrémités, dans la partie supérieure de la cavité 17 et communiquant, à son autre extrémité, avec la buse d'aspersion d'un gicleur 22
fixée à l'extrémité arrière du porte-gicleur 18.
Une bille 23 est disposée à l'intérieur de la cavité 17 et un ressort hélicoïdal 24 vient en appui sur la bille 23 de manière à la maintenir en contact avec un siège de soupape ménagé à l'intérieur de la tige de
piston 12, à l'extrémité supérieure du canal 16 débou-
chant dans la cavité 17 Le ressort-hélicoïdal 24 est en appui par sa partie supérieure sur le porte-gicleur 18, la bille 23 rappelée par le ressort 24 constituant un clapet de fermeture du canal 16. L'extrémité antérieure du porte-gicleur 18 opposée à l'extrémité portant le gicleur 22 constitue une rotule 25, l'axe d'articulation 19 du porte-gicleur 18 étant placé dans une position intermédiaire entre le
gicleur 22 et la rotule 25.
Un élément 26 réalisé de manière préféren-
tielle en une matière plastique est fixé par clippage sur la rotule 25, par l'intermédiaire d'une partie creuse de forme correspondante à la forme de la rotule
25.
L'élément 26 constitue un cache 27 de forme
plane assurant, dans la position de retrait du lave-
projecteur, comme représenté sur la figure 1, l'obtura-
tion d'une ouverture 29 du pare-chocs 3 permettant le
passage de la partie mobile du lave-projecteur escamota-
ble 4.
L'élément 26 comporte de plus une bielle d'actionnement 28 reliée au cache 27, au niveau de la
partie d'assemblage creuse sur la rotule 25, par l'in-
termédiaire d'une partie de jonction souple La bielle
28 comporte une partie 28 a en forme de crochet en sail-
lie vers l'extérieur à son extrémité inférieure.
Pour effectuer la mise en service du lave-
projecteur suivant l'invention, à partir de sa position escamotée représentée sur la figure 1, on commande, depuis le poste de conduite du véhicule, l'alimentation en liquide de lavage sous pression de la tuyauterie 10
et de la chambre du cylindre 7.
Le liquide de lavage sous pression introduit dans la chambre du cylindre 7 par la tuyauterie 10 entraîne le déplacement vers le haut du piston 11 et de la tige de piston 12, de telle sorte que la partie en saillie vers l'extérieur 28 a de la bielle 28 qui se déplace à l'intérieur d'une ouverture 30 ménagée dans la patte de fixation 8, vienne en appui sous la surface inférieure de la languette 8, comme représenté sur la figure 2 Le porte-gicleur 18 et le cache 27 sont alors
dans une position située à une distance verticale d au-
dessus du niveau supérieur du pare-chocs 3.
La pression du liquide de lavage dans la chambre du cylindre 7 et dans le canal 16 est alors insuffisante pour soulever la bille 23 au-dessus du siège de soupape, de sorte que le liquide de lavage ne
peut sortir du canal 16.
La pression du liquide de lavage introduit dans la chambre du cylindre 7 par la tuyauterie souple continue à augmenter et le piston 11 continue à se déplacer vers le haut, à l'encontre de -l'action du ressort 14 qui se trouve comprimé entre le piston 11 et
la partie supérieure du cylindre 7.
La bielle 28 qui se trouve en butée sur la patte 8 solidaire du parechocs 3 provoque un pivotement du cache 27 et du porte-gicleur 18, comme représenté par la flèche 32 sur la figure 3, pendant le déplacement vertical de la tige 12 du piston du porte-gicleur 18, d'une amplitude d' après la mise en appui de la partie
28 a de la bielle 28 sur la patte 8.
Dans sa position représentée sur la figure 3, le porte-gicleur 18 a terminé son déplacement vers le haut et le gicleur 22 fixé sur le porte-gicleur 18 dont le pivotement maximal a été réalisé, se trouve dans une position permettant de réaliser une aspersion de liquide
de lavage sur l'ensemble de la vitre 1 du projecteur 2.
Lorsque la tige 12 et le porte-gicleur 18 se
sont déplacés vers le haut de la distance d', le porte-
gicleur 18 est maintenu dans sa position de service par la bielle 28 La pression du liquide de lavage dans le canal 16 augmente pour atteindre un niveau assurant l'ouverture du clapet constitué par la bille 23, par soulèvement de cette bille au-dessus du siège de soupa-
pe, à l'encontre du ressort de rappel 24.
Le liquide de lavage peut alors pénétrer dans
la cavité 17 qui comporte un ou plusieurs canaux laté-
raux assurant le passage du liquide de lavage dans la partie supérieure de la cavité 17, au-dessus de la bille 23. Le liquide de lavage pénètre dans le canal traversant le porte-gicleur 18, pour parvenir au gicleur 22 qui assure la formation d'un jet 33 de liquide de lavage pulvérisé sur l'ensemble de la surface extérieure
de la vitre 1 du projecteur 2.
La position du porte-gicleur 18, du gicleur 22
et l'ouverture de la buse du gicleur permettent d'obte-
nir un jet 33 recouvrant une partie substantielle de la
surface extérieure de la vitre 1 du projecteur 2.
Le lave-projecteur escamotable suivant l'in-
vention présente, à l'état rétracté, comme il est visi-
ble sur la figure 1, un encombrement h dans la direction
verticale qui peut être limité à une valeur relative-
ment faible, l'extraction et la mise en position de
service du lave-projecteur ne nécessitant qu'un déplace-
ment vertical de faible amplitude du piston 11 et de la
tige de piston 12.
La mise en position de service du porte-gi-
cleur 18 est complétée par un basculement réalisé, après
la mise en butée de l'extrémité de la bielle 28.
Il est donc possible de loger le lave-projec-
teur 4, à l'intérieur d'un pare-chocs de véhicule d'un style et d'une conception modernes De plus, il est
également possible de loger, à l'intérieur du pare-
chocs, en plus du lave-projecteur, des équipements de
signalisation, tels que le clignotant 5.
De plus, le lave-projecteur présente une
structure simple et un fonctionnement sûr, en particu-
lier dans le cas o l'actionnement du piston et de la tige de piston est assuré par le fluide de lavage sous pression, un canal traversant la tige de piston étant mis en communication avec le canal d'alimentation du gicleur, par l'intermédiaire d'un clapet tel qu'un
clapet à bille De cette manière, le lavage par asper-
sion de liquide ne peut être réalisé que lorsque le porte-gicleur a été placé dans sa position de service assurant un lavage de toute la surface de la vitre du projecteur.
L'invention ne se limite pas au mode de réali-
sation qui a été décrit.
C'est ainsi que le porte-gicleur peut avoir
une forme différente de celle qui a été décrite L'orga-
ne de basculement du porte-gicleur peut être réalisé sous une forme différente d'une bielle comportant une partie d'extrémité en saillie vers l'extérieur en forme
de crochet.
Le déplacement du piston et de la tige de piston à l'intérieur du cylindre peut être assuré par un
moyen différent du fluide de lavage sous pression.
Un cache ayant le rôle d'enjoliveur peut ou non être associé au portegicleur Lorsqu'un tel cache
est utilisé, il peut être associé à l'organe de bascule-
ment du porte-gicleur ou fixé sur le porte-gicleur de
manière totalement indépendante de l'organe de bascule-
ment. Enfin, le lave-projecteur escamotable suivant l'invention peut être associé à un projecteur de type
quelconque utilisé sur un véhicule automobile.
Claims (9)
1. Lave-projecteur escamotable pour véhicule automobile comportant un porte-gicleur ( 18) associé à des moyens d'alimentation en liquide de lavage ( 10), relié à la tige ( 12) d'un piston ( 11) monté coulissant à l'intérieur d'un cylindre ( 7) fixé à une partie ( 3) de la structure du véhicule, caractérisé par le fait que le cylindre ( 7) est placé dans une disposition verticale, à
un niveau inférieur au projecteur ( 2) et que le porte-
gicleur ( 18) est relié à la tige ( 12) du piston ( 11) de manière articulée autour d'un axe horizontal ( 19) et comporte à l'une de ses extrémités opposée au gicleur ( 22), par rapport à l'axe d'articulation ( 19), un organe de basculement ( 28) destiné à venir en butée, lors du déplacement vertical et vers le haut de la tige de
piston ( 12), contre une partie de la structure du véhi-
cule.
2. Lave-projecteur suivant la revendication 1, caractérisé par le fait que le piston ( 11) et la tige de piston ( 12) sont percés d'un canal ( 16) de direction axiale débouchant, à sa partie supérieure, dans une cavité ( 17) de la tige de piston ( 12) communiquant avec un canal d'alimentation du gicleur ( 22) traversant le porte-gicleur ( 18) et, à son extrémité inférieure, dans
la chambre du cylindre ( 7) qui est reliée à une tuyaute-
rie ( 10) d'alimentation en liquide de lavage sous pres-
sion, un clapet ( 23, 24) de fermeture et d'ouverture du canal ( 16) étant disposé à la partie supérieure du canal
( 16) débouchant dans la cavité ( 17).
3 Lave-projecteur suivant la revendication 2, caractérisé par le fait que le clapet ( 23, 24) comporte une bille ( 23) et un ressort ( 24) de rappel de
la bille ( 23) sur un siège de soupape disposés à l'inté-
rieur de la cavité ( 17).
4. Lave-projecteur suivant l'une quelconque
des revendications 1, 2 et 3, caractérisé par le fait
que l'organe de basculement ( 28) du porte-gicleur ( 18) est constitué par une bielle montée articulée sur le porte-gicleur ( 18), dans une direction sensiblement verticale et comportant à son extrémité inférieure une partie en saillie ( 28 a) susceptible de venir en butée sur un élément ( 8) solidaire de la partie ( 3) de la
structure du véhicule dans laquelle est monté le lave-
projecteur ( 4).
5. Lave-projecteur suivant l'une quelconque
des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait qu'il
comporte un cache ( 27) constituant un enjoliveur monté sur le portegicleur ( 18), de manière à venir recouvrir une ouverture ( 29) de passage du porte-gicleur ( 18) et de la tige de piston ( 12) ménagée dans la partie ( 3) de
la structure du véhicule dans laquelle est logé le lave-
projecteur ( 4), dans la position rétractée du lave-
projecteur ( 4).
6 Lave-projecteur suivant la revendication , caractérisé par le fait que le cache ( 27) et l'organe de basculement ( 28) sont réalisés sous la forme d'une seule pièce montée articulée autour d'une rotule ( 25)
sur le porte-gicleur ( 18).
7 Lave-projecteur suivant l'une quelconque
des revendications 1 à 6, caractérisé par le fait qu'un
ressort hélicoïdal ( 14) est intercalé entre le piston ( 11) et une partie de la surface intérieure du cylindre ( 7), de manière à rappeler le piston ( 11), la tige de piston ( 12) et le porte-gicleur ( 18), dans une position rétractée à l'intérieur de la partie ( 3) de la structure
du véhicule.
8. Lave-projecteur suivant l'une quelconque
des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait que le
cylindre ( 7) est fixé sur la partie ( 3) de la structure du véhicule, par l'intermédiaire de pattes ( 8, 9) fixées par clippage ou par vissage sur la partie ( 3) de la structure du véhicule.
9. Lave- projecteur suivant l'une quelconque
des revendications 1 à 8, caractérisé par le fait que la
partie ( 3) de la structure du véhicule dans laquelle est
fixé le lave-projecteur ( 4) est constituée par le pare-
chocs avant du véhicule.
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Applications Claiming Priority (1)
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