FI77827C - Anordning foer upplindning av en kabel pao en kabeltrumma. - Google Patents

Description

77827 1 Laite kaapelin kelaamiseksi kaapelikelalle

Anordning för upplindnlng av en kabel pa en kabeltrumma 5 Keksinnön kohteena on laite kaapelin kelaamiseksi kaapelikelalle, käsittäen kaksi teleskooppimaista, vertikaalista pylvästä, jotka kumpikin seisovat lujasti alustalla, jotka pylväät on yläpäästään sidottu keskenään teleskooppimaisella poikittaispalkilla ja joissa kummassakin on vertikaalisesti liikutettava vaunu, jossa on kara kaapelikelan keski-10 reikään sovittamista varten ja jotka on kumpaakin vaunua varten varustettu moottorikäyttöisellä asetuslaltteistolla.

Tämän tyyppisiä laitteita kaapelin kelaamiseksi kaapelikelalle tunnetaan ennestään useita erilaisia. Nämä rakennemuodot on muodostettu por-15 taalimaisesti. Siinä voidaan karat, jotka toimivat kaapelikelan pisto-tapin laakerointina, ajaa vaunun avulla helposti sopivalle korkeudelle, jonka jälkeen tapin sisäänpanoa kaapelikelan kesklrelkään seuraa sitten vertikaalisten pylväiden siirto lyhentämällä teleskoopplmalsta poikit-talspalkkla. Melkoisia vaikeuksia aiheuttaa tällä laitteella välttämät-20 tömän tarkka kaapelikelan akselin asennus karan akselille. Kaapelikelat ovat usein niin painavia, että niitä ei voida asettaa sopivaan asentoon käsivoimin. Siksi on kehitetty erilaisia mahdollisuuksia kaapelikelan asentamiseksi mekaanisesti. Yksi näistä mahdollisuuksista perustuu siihen, että tehdashallin lattiaan on upotettu kuilu, jossa kaksi rullaa 25 on laakeroitu yhdensuuntaisesti keskilinjan kanssa, joka on tarkalleen karan akselin alapuolella. Tästä aiheutuu suuri lisä rakennuskustannuksiin, jotka suurenevat vielä tästä, koska se täytyy varustaa suojuksella, samalla kun yhä painavamman kelatun kaapelikelan siirtoa ei ole estetty rullien tarttumisen johdosta.

30

Eräs toinen toteutusmuoto koskee kaapelikelan keskirelän läpi työnnettävää tankoa, joka kulissien avulla nostamalla saadaan vaadittavaan asemaan.

35 Lisäksi mahdollinen rlstlvaunujärjestelmä kohottaa edelleen rakennuskustannuksia ja tilantarvetta, koska siinä tarvitaan kaksi moottoria portaalin molemmille sivuille sovitetuille vaunupareille. Kaapelikelan 2 77827 1 suuren painon vuoksi täytyy vaunujen, erityisesti horisontaalivaunun, olla tukevasti ohjattu.

Keksintö välttää tekniikan tason epäkohdat. Keksinnön tarkoituksena on 5 saada aikaan erittäin yksinkertaisesti rakennettava vähän käyttökustannuksia ja vähän rakennustilaa vaativa laite kaapelikelan asennoimi-seksi.

Keksintö perustuu siihen, että kumpaankin vaunuun on järjestetty toinen, 10 karaa kantava vaunu ja joka on yhdistetty siihen vaakasuuntaan nähden terävään kulmaan järjestetyllä vaunun johteella, että lisävaunun alapuolelle on järjestetty pylvääseen mainittua lisävaunua varten vasteena toimiva tuki ja että moottorikäyttöinen vaunu on varustettu lisävaunun liikkeen rajoittavalla vasteella.

15 Näin ollen myös tässä portaalin kumpikin puoli on varustettu vaunuparilla, jolloin kumpaakin vaunuparia käytetään kuitenkin vain yhdellä käyttömoottorilla. Siksi vaunu voidaan vinoon asetetun vaununluistin johdosta suhteellisen vähällä materiaaliinla tehdä melko stabiiliksi.

20 Vinon vaunun luistin johdosta tarvitaan myös erittäin vähän rakennus-tilaa jokaiselle vaunuparille. Vaunun luistin vinojärjestelyn johdosta saadaan aikaan erikoinen kinematiikka jokaisen kelan etusivupuolen oikaisemiseksi: Raskas kela vastustaa akselinsa liikettä horisontaalisessa tasossa niin kauan, kuin kelan molemmat päätypuolet ovat pohjal-25 la. Vinon vaunun luistin ja karaa kantavan vaunun ja pylvääseen järjestetyn vaunun välillä liikettä välittävään moottorikäyttöiseen vertikaaliseen nostimeen vaikuttaa myös vertikaalinen liikekomponentti karaa kantavalla vaunulla, jolloin kaapelikelan sivulla, jolla kara oikaistaan moottorin vedon avulla, kaapelikelan päätysivun seinällä suori-30 tetaan siten horisontaalisen liikkeen lisäksi myös vertikaalista liikettä. Jos kara ei voi liikkua horisontaalisesti, kun kaapelikelan päätysivun seinän kehän reunan nousu alustalta estää tämän, niin kaapeli-kelan päätysivun seinää nostetaan vähän matkaa siten, että myös horisontaalinen liike voi tapahtua.

Laite on yksinkertainen rakenteeltaan, edullinen kustannuksiltaan, vaatimaton huolloltaan ja helppo hoitaa.

35 3 77827 1 Edullista on, kun lisävaunun alapuolelle järjestetty vaste on muodostettu pitimen kantamasta rullasta. Täten pienennetään horisontaaliseen liikkeeseen tarvittavaa voimaa.

5 Tarkoituksenmukaista on, varustaa tällainen laite ohjelmoitavalla ohjauksella. Kaapelikelan nosto kelausasentoon ja kaapelikelan laskun ja täydellisen kelauksen jälkeen molempien vaunujen siirtoon tarkoitetut moottorit toimivat samanaikaisesti portaalin molemmilla puolilla, tarkoituksen mukaisesti kaapelikelan oikaisuun käytetään kumpaakin moottoria yksittäin. 10 Lisäksi on tarkoituksenmukaista silloin, kun vaunu on varustettu kytkimellä, joka vaunun kullakin liikealalla, jossa lisävaunu on kontaktissa vasteen kanssa, että tämän kytkimen kautta ohjelmoitavalla ohjauksella vaunulle annetaan sellainen informaatio, että karaa kantava vaunu tulee olkalsuasentoon.

15

Edullista on lisäksi, jos kytkin on järjestetty moottorikäyttöiseen vaunuun, se seuraa tuntoelimellään tälle vaunulle annettavaa ohjauskäyrää.

Edullista on, kun kytkinosalla on sähköinen ohjalmoitava ohjaus, millä 20 kytkimen kytkentäasennossa on siirrettävissä molempien vaununmoottorin molemminpuoliseen käyttöön moottorin yksittäiskäytöstä.

Keksinnön olennaisin osa on kuvattu oheisissa piirustuksissa, jotka esittävät kaavamaisesti lähemmin suorltusesimerkkejä: 25

Kuvio 1 on kuvio laitteesta kaapelin kelaussuunnassa.

Kuvio 2 on sivukuva yhdeltä sivulta.

30 Kuvio 3 on sivukuva toiselta sivulta.

Kuvio 4 on suurennettu esitys vaunuparista portaalin yhdeltä sivulta siihen kuuluvan käyttömoottorln kanssa.

35 Laite kaapelin kelaamlsekei vlivoltetusti esitetylle kaapelikelalle käsittää kaksi teleskoopplmaista vertikaalista pylvästä 2, joista alaosa 2b on sisääntyönnettävissä yläosaan 2A. Alaosa 2B on sovitettu lu- 4 77827 1 jasti ajoalustaan 3, jonka pyörät 4 kulkevat kiskoilla, jotka on rakennettu tehtaan lattian päälle tai sisään. Molemmat pylväät 2 ovat ylemmästä osastaan 2A osien 5A ja 5B kanssa liitetyt toisiinsa teleskooppi-malsella poikittaispalkilla 5. Nämä poikittaispalkin 5 osat ovat työnnet-5 tavissa keskenään sisäkkäin siten, että poikittaispalkkiosan 5A muodostavalla putkella on suurempi läpimitta kuin toisen poikittaispalkkiosan muodostavalla putkella 5B.

Kummankin pylvään 2 yläosaan 2A on järjestetty vertikaalisesti liikutet-10 tava vaunu 6, joka kulkee vertikaalisessa vaununjohteessa 7. Tämä vaunu 6 on moottorilla 8 käytettävällä ruuvlkaralla 9 liikuteltavissa, jossa on ruuvikierre, johon liittyy vaunuun 6 kiinnitetty mutteri 10. Tämä vertikaalisesti liikuteltava vaunu 6 kantaa vinoon sovitetun vaunujoh-teen 11, jossa lisävaunu 12, joka kantaa karaa 13, on liikuteltavissa.

15 Vaunun johde 11 on sekä horisontaaliseen että myös vertikaaliseen suuntaan nähden terävässä kulmassa. Lisävaunu 12 on rajoitettu liikkeeltään vaununjohteessa 11, toiselta puolen siten, että se on rullan 14 yläpuolella jota kannatetaan pidikkeessä 5, joka on sijoitettu pylväiden 2 yläosaan 2A, toiselta puolen vasteella 16, joka voi olla asetettu niin, 20 että se rajoittaa liikettä sekä alhaalta että ylhäältä.

Näiden vaunuparien 6,12 avulla voidaan karalle saada aikaan sekä vertikaali- että myös horisontaaliliike: Vaunua 6 kuviossa 4 esitetystä asema laskettaessa yhä alemmas siten, että se puristaa alakulmallaan rul-25 lalla 14 olevaa vaunua 12 vasemmalle, jolloin vaunu 12 el voi enää vasteensa vuoksi liikkua rullaa 14 alemmas. Niin tulee vaunun 6 vertikaalisesta liikkeestä vaunun 12 horisontaalinen liike ja samalla saadaan aikaan horisontaalinen liike karalle 13. Pylvään osien 2A korkeu-deneäädön johdosta tulee rulla 15 sellaiseen asemaan, että kara 13, 30 j oka on kiinni vaunussa 12 rullan 14 yllä, on kaapelikelan 1 keski- reikään sisään vietäessä tarpellieella korkeudella. Tämä pylväsosan 2A säätäminen seuraa sähköisen kosketuskatkaisijän 17 kosketusta, jolloin rele ohjaa sähköisen moottorin 18 käyttöä. Kun kara 13 on oikeassa korkeusasemassa, kytketään sähköinen kosketuskatkaisija 19 kytklntaulusta 35 20. Tällä sähköisellä kosketuskatkaleijalla 19 käytetään moottorin 8 käytön relettä. Vaunun 6 lasku työntää vaunua 12 samalla vasemmalle, kunnes kara on tarkalleen kaapelikelan 1 keskireiän edessä. Silloin 5 77827 1 sähköistä kosketuskatkaisijaa 21 kakalsureleellä käyttämällä käytetään moottoria 22, joka suorittaa polkittaispalkin lyhennyksen, jolloin kara 13 työntyy sisään kaapelikelan 1 keskireikään. Tässä yhteydessä moottorit 8 pylväiden kummallakin puolella sovitetaan käymään kään-5 nettyyn kiertosuuntaan, jolloin vaunut 6 nostetaan ja samalla vaunut 12 siirretään oikealle, kunnes ne lepäävät vasteilla 16. Silloin vaunujen 6 uudelleen noston takia nostetaan myös vaunuja 12, jotka tukeutuvat nyt vasteisiin 16. Nyt kaapelikela riippuu vapaasti karojen 13 päällä ja sitä voidaan kiertää moottorin 23 avulla vääntövlvun 24 10 välityksellä, jossa on pultti 25, joka tarttuu kaapelikelan sivuseinään sitä varten muodostettuun syvennykseen.

Pylväät 2 on varustettu myös katkaisijalla 26, joka tunnistin vivullaan 27 seuraa kaarevaa rataa 28. Mikäli tämä seurantalilke on kyt-15 ketty ohjelmakytkentään, siten voidaan käsin asettaa karalle 13 sopivat korkeus- ja sivuttaissäätöllikkeet sähköisen kosketuskytkimen 17,19 avulla kytkintaulusta 20.

20 25 30 35

Claims (5)

6 77827

1. Laite kaapelin kelaamiseksi kaapelikelalle, joka käsittää kaksi teleskooppimaista, vertikaalista pylvästä, jotka kumpikin seisovat lu- 5 jasti alustalla, jotka pylväät on yläpäästään sidottu keskenään te-leskooppimaisella poikittaispalkilla ja joissa kummassakin on vertikaalisesti liikutettava vaunu, jossa on kara kaapelikelan keskireikään sovittamista varten ja jotka on kumpaakin vaunua varten varustettu moottorikäyttöisellä asetuslaitteistolla, tunnettu siitä, että 10 kumpaankin vaunuun (6) on järjestetty toinen, karaa (13) kantava vaunu (12) ja joka on yhdistetty siihen vaakasuuntaan tai pystysuuntaan nähden terävään kulmaan järjestetyllä vaunun johteella (11), että lisä-vaunun (12) alapuolelle on järjestetty pylvääseen (2) mainittua lisä-vaunua (12) varten vasteena (14,15) toimiva tuki ja että moottorikäyt-15 töinen vaunu (6) on varustettu lisävaunun (12) liikkeen rajoittavalla vasteella (16).

1 Patenttivaatimukset

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siltä, että lisävaunun (12) alapuolelle järjestetty vaste (14,15) on muodostettu 20 pidikkeen (15) kantamasta rullasta (14).

3. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siltä, että se on varustettu kytkimellä (26), joka on toiminnassa vaunun (6) kulloisenkin liikealan mukaan, jossa lisävaunu (12) on kosketuksessa vas- 25 teeseen (14,15).

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siitä, että kytkin (26) on sovitettu moottorikäyttöistä vaunua (6) varten ja siinä on tuntoelin (27), joka seuraa tähän vaunuun järjestettyä ohjauskäyrää (28). 30

5. Patenttivaatimuksen 3 mukainen laite, tunnettu siltä, että kytkin (26) on osa sähköistä ohjelmakytkentää, jolla kytkimen (26) ollessa kytkentäasennnossa molempien vaunujen moottoreita (8) asetetaan moottorin (8) erllliskäytöstä molemminpuoliseen käyttöön. 35