FI61674C - Lyftanordning - Google Patents

Description

ESr^l rBl KUULUTUSJULKAISU ΪΛ cn A

LBJ (11) utlAggningsskrift 0Ί6/4 •pis <4S) ^ (51) K».ik.3/I«t.ci.3 B 66 D 1/74 SUOMI—^FINLAND <»> Pttanttlhakamui— Patanttnaeknlng 7627-0 (22) Hak*ml»pUvt — AiM6knlnf*d«f 2^.09.76 ^ ^ (M) Alkupiivl—GUtighatsdag 2^.09.76 (41) Tullut |ulkte«kt! — Blhrit offantllg 2γ 03 jj _ ' (44) Nihtivliulp«no<« |» kuuLjullultun pvm. — Ro

Patent- och registerttyreleen ' # AmMcm utlagd och uti.akrtfMo publk«rad J1· (32)(33)(31) Pyydetty atuolkaui —Baflrd prtorltat 26.09· 75 01.12.75 Belgia-Belgien(BE) PV 2/5^583 PV 2/5^684 Toteennäytetty-Styrkt (71) N.V. Western Gear Europe S-A., Boomsesteenweg lit, 2630 Aartselaaj",

Belgi a-Belgi en(BE) (72) Manfred Harig, Lindlar-Linde, Saksan Liittotasavalta-Förbundsrepubliken Tyskland(DE) (74) Leitzinger Oy (5M Nostolaite - Lyftanordning

Keksinnön kohteena on nostolaite, jossa on kaapeli, kahdesta pyörän-puolikkaasta muodostuva vetopyörä, ensimmäiset elimet kaapelin puristamiseksi mainitussa vetopyörässä ja toiset elimet pyöränpuolikkaiden pitämiseksi erillään niissä kohdin, joissa kaapeli saapuu pyörään tai poistuu siitä.

Ensimmäisessä tunnetussa nostolaitteessa kaapeli kierrettiin useita kertoja pyörän ympärille vetopyörän ja kaapelin hyvän yhteistoiminnan aikaansaamiseksi, mutta tästä seuraa huomattavia ja hyvin tunnettuja haittoja, esimerkiksi vaikeus pitää kaapeli oikeassa asemassa, kaapelin aiheuttama kuluminen sekä suhteellisen monimutkainen rakenne.

Rakenteen huomattavaksi yksinkertaistamiseksi on jo ehdotettu, että kaapeli kierrettäisiin ainoastaan kerran mainitun vetopyörän ympäri, jolloin mukaan on järjestetty elimet tämän kaapelin puristamiseksi 2 61 674 vetopyörää vasten tai vastaavasti tämän vetopyörän kehäuraan, jotta tällöin saataisiin suurennetuksi kaapelin ja pyörän välistä kitkaa.

Tunnetuissa suoritusmuodoissa (saksalaiset patentit 325.438, 429.820, 449.153 ja sveitsiläinen patentti 119.296) tällainen nostolaite muodostuu jaetusta vetopyörästä, jonka molemmat puolikkaat painetaan pysyvästi toisiaan vasten, jolloin saadaan aikaan luja kiinnittyminen kaapeliin ja sen veto ja jolloin on usein mukaan järjestetty elimet pyöränpuolikkaiden vetämiseksi sopivasti erilleen, jotta saataisiin helpotetuksi kaapelin työntymistä pyörän sisään ja vastaavasti poistumista siitä.

Tällaisissa tunnetuissa laitteissa on se haitta, että kaapeliin kohdistuva paine ei ole lähestulkoonkaan tasaisesti jakautunut.

Keksinnön ensimmäisena tarkoituksena on saada aikaan sellainen nostolaite, jossa toisiaan kohti puristettujen pyöränpuolikkaiden ainakin toinen puolipyörä on muodostettu vääntyväksi, jolloin on ymmärrettävä, että mainittu vääntymä on ainaostaan vähäinen ja paikallinen, eli ts. siirtyy peräkkäisesti pyörän kehää pitkin ja jolloin vääntymä on sellainen, että se ei koskaan ylitä käytettyjen materiaalien jousta-vuusrajaa.

Tällöin saavutetaan toisaalta se, että kaapeliin saadaan tartutuksi tai sitä saadaan vastaavasti vedetyksi yhtenäisesti tai käytännöllisesti katsoen yhtenäisesti suuren kaaren mitalta elimien avulla, jotka elimet puristavat pyöränpuolikkaita ennalta määrätyllä paineella toisiaan kohti, ja toisaalta pyöränpuolikkaiden leviäminen toisella puolella on sellainen, että käytännössä minkäänlaista paineen kohoamista kaapelia kohtaan ei tapahdu pyöränpuolikkaiden toisella puolella.

Lisäksi keksinnön tarkoituksena ensimmäisessä suoritusmuodossa on se, että pyöränpuolikkaita erillään pitävät mainitut elimet on siirretty pyörien keskustaa kohti siten, että näiden elinten ja vetopyörän paikallinen kehänopeus on käytännössä sama, joten kitka ja myös siitä 61 674 3 seuraava lämmön kehittyminen pysyvät mahdollisimman vähäisinä, jolloin keksinnön mukainen nostolaite voidaan pitää jatkuvassa käytössä.

Lisäksi keksinnön tarkoituksena on se, että jaetun vetopyörän ura suurenee progressiivisesti sisäänpäin mentäessä siten, että kaapeli puristuu aina uran pohjaa kohti pyöränpuolikkaiden sivupaineesta johtuen.

Keksinnön mukainen nostolaite on tunnettu siitä, että ainakin toinen pyöränpuolikas on elastista deformoituvaa ainesta, jolloin mainitut toiset elimet elastisesti ja paikallisesti deformoivat mainittua pyöränpuolikasta sen pyöriessä niin, että kaapeliin kohdistuu tasainen paine yli vetopyörän kehän oleellisen osan.

Keksinnön tunnusmerkkien esittämiseksi tarkemmin seuraavassa kuvataan keksinnön mukaisen laitteen joitakin suoritusmuotoja rajoittamattomiksi tarkoitettujen esimerkkien muodossa viittaamalla oheisiin piirustuksiin, joissa:

Kuvio 1 esittää kaaviomaisesti ja osittain leikattuna keksinnön mukaista laitetta edestäpäin.

Kuvio 2 on poikkileikkaus pitkin kuvion 1 viivaa II-II.

Kuvio 3 on samanlainen kuva kuin kuvio 1, mutta esittää vaihtoehtoista suoritusmuotoa.

Kuvio 4 on poikkileikkaus pitkin kuvion 3 viivaa IV-IV.

Kuvio 5 esittää suurennetussa mittakaavassa kohdan F5 kuviossa 4 osoittaman osan.

Kuvioissa 1 ja 2 keksinnön mukainen nostolaite muodostuu ensi sijassa kaaviomaisesti esitetystä kotelosta 1. Tähän koteloon on sovitettu sopivilla elimillä, esimerkiksi koteloon 1 kiinnitetyllä mutta esittä- 4 61674 mättä jätetyllä moottorilla käytetyt akselit.

Itse nostomekanismiin kuuluu pyrstöuralla varustettu vetopyörä 2, joka muodostuu kahdesta elementistä tai pyöränpuolikkaasta 3 ja 4, joista elementti 3 on sopivasti kiinnitetty akseliin 5, kun taas elementti 4 on kiinnitetty elementtiin 3 ruuvipulttien 6 avulla. Kummatkin viimeksi mainitut ovat yhteistoiminnassa kierteillä varustetun porauksen 7 kanssa, joka on järjestetty pyörän elementtiin 3, ja samoin kummatkin kulkevat vapaasti vetopyörän elementissä 4 olevan reiän 8 läpi. Lopuksi kummankin pultin 6 kannan 9 ja edellä mainitun elementin 4 väliin on sovitettu jousi 10, jotka tässä tapauksessa ovat kierrejouset.

On selvää, että pyöränpuolikkaita 3 ja 4 toisiaan kohti puristava voima on säädettävissä kiertämällä mainittuja pultteja 6 kiinni tai auki, jolloin tämä voima on sellainen, että kaapeli saadaan puristetuksi luistamattomasti elementtien 3 ja 4 väliin ja ilman kaapelin haitallista vääntymistä.

Pyöränpuolikkaissa 3 ja 4 on sisäpuolella yli koko kehän ulottuvana viisto pinta vastaavasti 11 ja 12, jonka kanssa kaapeli 13 voi olla yhteistoiminnassa. Kuten kuviosta 5 parhaiten käy selville, on nämä pinnat järjestetty sellaiseksi, että ne muodostavat kartiouran, joka laajenee pyrstönmuotoisessa poikkileikkauksessa sisäpuolta kohti, jolloin kahden pyöränpuolikkaan kaapeliin kohdistaman sivupaineen seurauksena kaapeli puristuu pysyvästi kohti uran pohjaa, joten se mahdollisuus, että kaapeli ponnahtaisi urasta pois, on täysin eliminoitu. Vetopyörän 2 elementtien 3 ja 4 väliin on järjestetty tila 14, joka suurimmalta osaltaan muodostuu elementtiin 3 ja 4 yhdensuuntaisista pinnoista, jolloin nämä pinnat on varustettu mainittujen elementtien kehää kohti mentäessä vastaavasti kartio-osilla 15 ja 16. Tässä tapauksessa kumpaankin elementtiin 3 ja 4 kuuluu tällöin ruokalautasen muotoinen tila.

Tässä suoritusmuodossa akseliin 5 tai vastaavasti elementin 3 napaan 17 on sovitettu kuulalaakeri tai vastaava, joka kantaa epäkeskolevyä 19. Viimeksi mainittu on kiinnitetty tapin tai kangen 20 avulla nostolaitteen koteloon esittämättä jätetyllä tavalla siten, että kiekko 19 ei pääse liikkumaan kotelon suhteen. Tämä kiekko kulkee niinikään kuulalaakerilla tai vastaavalla 21, joka on sovitettu 5 61674 renkaaseen 22, jonka kehään on järjestetty vastavasti kartiopinnat 23 ja 24.

Epäkeskokiekko 19 on järjestetty siten, että koteloon nähden liikkumattomana pysyvä rengas 22 vaikuttaa vetopyörän 2 kartiopintoihin 15 ja 16 pyörän pyörimisen aikana täsmälleen niiden kohtien välillä, joista kaapeli 13 saapuu ja vastaavasti lähtee vetopyörästä. Tällöin saadaan aikaan se, että niissä kohdissa, joissa kaapeli saapuu pyörään ja lähtee siitä, molemmat elementit 3 ja 4 painuvat toisistaan poispäin kaapelin päästämiseksi vapaasti saapumaan pyörään ja lähtemään siitä ilman kitkaa, kun taas vetopyörän toisella puolella pulttien 6 ja jousien 10 läsnäolosta johtuen kaapeli 13 puristuu lujasti pintojen 11 ja 12 väliin muodostaen erittäin laajan kaaren kaapeliin kohdistuvan paineen ollessa yhtenäinen tai käytännöllisesti katsoen yhtenäinen.

Johtuen siitä, että renkaan 22 halkaisija on suhteellisen suuri yllä mainitun aukon 14 halkaisijaan nähden, saadaan samanaikaisesti aikaan se, että pintojen 23 ja 24 kehänopeuden ero elementtien 3 ja 4 pintoihin 15 ja 16 nähden on niin pieni, että ainoastaan hyvin vähäinen ja hyväksyttävissä rajoissa oleva lämmön kehittyminen tapahtuu renkaan 22 ja elementtien 3 ja 4 välillä.

Tässä tapauksessa pinnat 15 - 16 ja 23 - 24 kulkevat parhaalla mahdollisella tavalla toistensa yli, jolloin kitka, lämpö ja kuluminen pienenee minimiin.

Kuvioissa 3 ja 4 on esitetty sellainen suoritusmuoto, jolla saadaan samanlaiset tulokset kuin kuvioissa 1 ja 2 esitetyt, mutta tässä tapauksessa yllä mainittua rengasta 22 tukee rullat, vastaavasti 25, 26 ja 27, jotka pyörivät vapaasti vastaavien akselien 28, 29 ja 30 ympäri näiden akselien ollessa kiinnitettynä sopivalla, mutta esittämättä jätetyllä tavalla nostolaitteen koteloon.

Näissä kahdessa suoritusmuodossa saadaan siten aikaan se, että varsinainen vetopyörä pyörii akselin A-A ympäri, kun taas rengas 22 pyörii yhtenäisesti akselin B-B ympäri joko epäkeskokiekolla 19 tai vastaavasti epäkeskeisesti sijoitetuilla rullilla 25 - 26 - 27.

On selvää, että mitä lähempänä akselit A-A ja B-B ovat toisiaan, sitä vähäisempi on renkaan 22 ja elementtien 3 ja 4 välillä syntyvä kitka.

6 61 674

Puolipyörät 3 ja 4 kulkevat renkaan 22 yli, jolloin nämä puolipyörät avautuvat peräkkäisissä kohdissa ja sallivat kaapelin tulon vetopyö-rään ja sen poistumisen siinä tapahtuvan ilman kitkaa.

Tämän keksinnön mukaisesti ainakin toinen puolipyörä, esimerkiksi puo-lipyörä 4, valmistetaan jostakin vääntyvästä materiaalista, jolloin tämä vääntyminen muodostuu kuitenkin niin vähäiseksi, että käytetyn materiaalin joustavuusrajaa ei koskaan ylitetä.

On selvää, että tällaisesta vääntyvästä materiaalista valmistettu puolipyörä joutuu aina tällaisen vääntymisen kohteeksi kehän peräkkäisissä kohdissa renkaan 22 paikallisen vaikutuksen johdosta.

Tällöin on toisaalta saatu aikaan se, että jousien 10 avulla kaapeli puristuu laajan kaaren matkalta yhtenäisellä tai käytännöllisesti katsoen yhtenäisellä paineella, jolloin tämä puolipyörien kaapeliin kohdistama paine on kohtien 9 kiinni- tai aukiruuvaamisella määrätty etukäteen sellaiseksi, että saadaan aikaan kaapelin lujittamaton kulku sen vääntymättä, kun taas toisaalta puolipyörien leviäminen toisella puolella yllä mainitun renkaan 22 ja toisen puolipvörän paikallisen vääntymisen johdosta on sellainen, että käytännössä ei minkäänlaista kaapeliin kohdistuvan paineen kohoamista tapahdu pyörän toisella puolella.

On selvää, että toinen puolipyörä voidaan muodostaa vääntymättömäksi tai että molemmat puolipyörät voidaan valmistaa jostakin vääntyvästä materiaalista.

Kuvioiden 1-5 mukaisissa esimerkeissä on toisaalta rengas 22 ja toisaalta elementit 3 ja 4 varustettu viistopinnoilla, jotka ovat kosketuksessa toisiinsa. On kuitenkin selvää, että tällaisen viisto-pinnoilla varustetun renkaan 22 asemesta voitaisiin käyttää täysin sylinterimäistä rengasta, jossa tapauksessa pintojen 15 ja lfi pitäisi tietenkin myös olla pystysuorassa akselin A-A keskiviivaan nähden.

Missään tapauksessa keksintö ei rajoitu näihin esimerkkeinä esitettyihin ja piirustuksissa kuvattuihin suoritusmuotoihin, vaan tällainen nostolaite voidaan rakentaa monin tavoin ja mitoin irtaantumatta tämän keksinnön piiristä.

Claims (12)

1. Nostolaite, jossa on kaapeli, kahdesta pyöränpuolikkaasta muodostuva vetopyörä, ensimmäiset elimet kaapelin puristamiseksi mainitussa vetopyörässä ja toiset elimet pyöränpuolikkaiden pitämiseksi erillään niissä kohdin, joissa kaapeli saapuu pyörään tai poistuu siitä, tunnettu siitä, että ainakin toinen pyöränpuolikas (3, 4) on elastista deformoituvaa ainesta, jolloin mainitut toiset elimet elastisesta ja paikallisesti deformoivat mainittua pyöränpuolikasta sen pyöriessä niin, että kaapeliin (13) kohdistuu tasainen paine yli vetopyörän (2) kehän oleellisen osan.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että mainitut toiset puristuselimet muodostuvat rullasta tai renkaasta (22), joka on asennettu pyöränpuolikkaiden (3, 4) väliin ja niiden ulkokehän sisäpuolelle ja joka on pyörivästi tuettu tuella, joka on epäkeskeisesti asennettu vetopyörän akseliin (5) nähden, joka rulla tai rengas (22) pitää pyöränpuoliskot (3, 4) erillään toisistaan mainituissa kohdissaan ensinmainittujen puristuselimien vaikutusta vastaan, jotka ensinmainitut puristuselimet puristavat pyöränpuolikkaita toisiaan vastaan.

3. Patenttivaatimuksen 2 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että rulla tai rengas (22) on kiinnitetty tilaan (14), joka on muotoiltu pyöränpuoliskoihin (3, 4).

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että tila (15, 16) jokaisessa pyöränpuoliskossa on lautasen muotoinen, jotka tilat avautuvat toisiaan vastaan.

5. Patenttivaatimuksen 3 tai 4 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että rulla tai rengas (22) on täysin lieriön muotoinen.

6. Patenttivaatimuksen 3 tai 4 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että rulla tai rengas (22) on varustettu viistoilla pinnoilla (23, 24), jotka vastaavat mainitun tilan kartiomaista muotoa, tai vastaavasti lautasmaisen reuna-alueen viistopintoja. 61 674 8

7. Jonkin patenttivaatimuksen 3-6 mukainen nostolaite, tunnet-t u siitä, että mainittu tuki muodostuu lautasesta (1Q) , -ioka on epäkeskeinen vetopyörän (2) vetoakseliin (5) nähden, joka lautanen on kiinteä laitteen kotelon (1) suhteen ja tuettu mainitulla käyttö-akselilla (5) laakerilla (18) ja että mainittu renqas on tuettu mainitulla lautasella (18) toisella laakerilla (21).

7 61 674

8. Jonkin patenttivaatimuksen 3-6 mukainen nostolaite, tunnet-t u siitä, että tuki muodostuu kolmesta vapaasti pyörivästä rullasta (25, 26, 27), jotka ovat epäkeskeisesti asennettu käyttöakselille (5) ja jotka on kiinnitetty akselien (28, 29, 30) ympäri, jotka itse on kiinnitetty kiinteästi nostolaitteen koteloon.

9. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että mainituissa ensimmäisissä puristuseli-missä on pultit (6), jotka yhdistävät pyöränpuoliskot (3, 4) ympyrää myöden, jotka pultit on kiinnitetty toiseen pyöränpuoliskoon (3) ja toinen pyöränpuolisko (4) voi vapaasti liikkua mainituilla pulteilla, jolloin jokaisen pultin pään (9) ja viereisen pyöränpuoliskon (4) välillä on jousielimet (10).

10. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että kaapelin vetopyörän (2) ura muodostuu viistopinnoista (11, 12) vetopyörän jokaisen puolikkaan sisäpinnoilla.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen nostolaite, tunnettu sitä, että mainitut viistopinnat (11, 12) muodostavat uran, joka levenee progressiivisesti vetopyörän (2) ulkoreunasta sisäosaa kohti.

12. Patenttivaatimuksen 11 mukainen nostolaite, tunnettu siitä, että ura on lohenpyrstön muotoinen. 61674 9