ES2245622T1 - Porton. - Google Patents
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- ES2245622T1 ES2245622T1 ES05002295T ES05002295T ES2245622T1 ES 2245622 T1 ES2245622 T1 ES 2245622T1 ES 05002295 T ES05002295 T ES 05002295T ES 05002295 T ES05002295 T ES 05002295T ES 2245622 T1 ES2245622 T1 ES 2245622T1
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- E06B7/16—Sealing arrangements on wings or parts co-operating with the wings
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- E06B7/23—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes
- E06B7/2316—Plastic, sponge rubber, or like strips or tubes used as a seal between the floor and the wing
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05D—HINGES OR SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS
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- E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
- E05Y2900/10—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof
- E05Y2900/106—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for buildings or parts thereof for garages
Abstract
Portón que comprende una hoja móvil entre una posición de cierre y una posición de apertura y que está dotada de múltiples elementos abatibles entre sí con respecto a ejes de basculación dispuestos en paralelo, una puerta integrada en la hoja del portón, que está dotada de una hoja, que puede girar alrededor de un eje giratorio dispuesto más o menos perpendicularmente a los ejes de basculación y con respecto a los elementos de la hoja del portón adyacentes en la dirección de los ejes de basculación, que es recibida, en su posición de cierre, en un hueco de la hoja del portón, y que está dispuesta, en la posición de cierre, preferentemente, más o menos en el plano de la hoja del portón, y un dispositivo estabilizador que contrarresta la deformación de la hoja del portón, caracterizado porque el dispositivo estabilizador está dotado de un elemento de umbral que, en la posición de cierre de la hoja del portón, se apoya, preferentemente, en el fondo de la abertura que queda cerrada con la hojadel portón, y que constituye el borde inferior del hueco, y que está fijado, preferentemente, en los elementos de la hoja del portón adyacentes al hueco en dirección a los ejes de basculación, y cuya altura en dirección al eje giratorio, por lo menos, en la zona de sus bordes, que se extienden, preferentemente, más o menos en paralelo a los ejes de basculación, es inferior a 20 mm, preferentemente, inferior a 10 mm, muy preferentemente, inferior a 8 mm y, sobre todo, igual o inferior a 5 mm.
Claims (46)
1. Portón que comprende una hoja móvil entre una
posición de cierre y una posición de apertura y que está dotada de
múltiples elementos abatibles entre sí con respecto a ejes de
basculación dispuestos en paralelo, una puerta integrada en la hoja
del portón, que está dotada de una hoja, que puede girar alrededor
de un eje giratorio dispuesto más o menos perpendicularmente a los
ejes de basculación y con respecto a los elementos de la hoja del
portón adyacentes en la dirección de los ejes de basculación, que es
recibida, en su posición de cierre, en un hueco de la hoja del
portón, y que está dispuesta, en la posición de cierre,
preferentemente, más o menos en el plano de la hoja del portón, y un
dispositivo estabilizador que contrarresta la deformación de la hoja
del portón, caracterizado porque el dispositivo estabilizador
está dotado de un elemento de umbral que, en la posición de cierre
de la hoja del portón, se apoya, preferentemente, en el fondo de la
abertura que queda cerrada con la hoja del portón, y que constituye
el borde inferior del hueco, y que está fijado, preferentemente, en
los elementos de la hoja del portón adyacentes al hueco en dirección
a los ejes de basculación, y cuya altura en dirección al eje
giratorio, por lo menos, en la zona de sus bordes, que se extienden,
preferentemente, más o menos en paralelo a los ejes de basculación,
es inferior a 20 mm, preferentemente, inferior a 10 mm, muy
preferentemente, inferior a 8 mm y, sobre todo, igual o inferior a 5
mm.
2. Portón, según la reivindicación 1,
caracterizado porque, en una dirección perpendicular con
respecto al plano de la hoja del portón en su posición de cierre, la
anchura del elemento de umbral es superior al grosor de la hoja del
portón en dicha dirección, oportunamente, en más de 150%,
preferentemente, en más de 200%, muy preferentemente, en más de 250%
del grosor de la hoja del portón y, sobre todo, en un 300% del
grosor de la hoja del portón o más, extendiéndose el elemento de
umbral, preferentemente, a la totalidad del grosor de la hoja del
portón.
3. Portón, según las reivindicaciones 1 ó 2,
caracterizado porque el elemento de umbral, que está formado,
preferentemente y al menos en parte, por un material con una
resistencia a la tracción de más de 120 N/mm^{2}, más
preferentemente, de más de 370 N/mm^{2}, sobre todo, de más de 540
N/mm^{2}, pero, oportunamente, de menos de 1000 N/mm^{2}, en
particular, menos de 900 N/mm^{2}, preferentemente, menos de 750
N/mm^{2}, está doblado hacia atrás sobre sí mismo en la zona de,
por lo menos, uno de sus bordes que se extienden, preferentemente,
más o menos paralelamente a los ejes de basculación para conformar
un alojamiento, que se extiende en dirección a los ejes de
basculación y que puede recibir un elemento obturador en su
superficie delimitadora inferior en la posición de cierre de la hoja
del portón.
4. Portón, según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque el elemento de umbral está
dotado, entre sus bordes laterales, de un canal que se extiende más
o menos paralelamente a los ejes de basculación y está abierto hacia
abajo en la posición de cierre para poder alojar un segmento de
fijación del elemento obturador.
5. Portón, según la reivindicación 4,
caracterizado porque las paredes laterales del canal
descienden a modo de rampa en dirección a los bordes laterales del
elemento de umbral, formando en la posición de cierre,
preferentemente, un ángulo de menos de 60º con un plano
horizontal.
6. Portón, según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque la altura total del elemento
de umbral, entre el suelo y la hoja de la puerta, en la posición de
cierre es inferior a 22 mm, preferentemente, inferior a 12 mm, muy
preferentemente, inferior a 10 mm y, sobre todo, igual o inferior
a
7 mm.
7 mm.
7. Portón, según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque el elemento de umbral está
formado, al menos en parte, por un material con alta resistencia a
la tracción como, por ejemplo, acero con un grosor igual o inferior
a 7 mm, preferentemente, igual o inferior a 6 mm, muy
preferentemente, igual o inferior a 5 mm, oportunamente, igual o
inferior a 3 mm y, muy oportunamente, igual o inferior a 2 mm.
8. Portón, según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado por un elemento obturador dispuesto
en la zona de la superficie delimitadora inferior del elemento de
umbral, en la posición de cierre, que se extiende más o menos
paralelamente a los ejes de basculación, preferentemente, a lo largo
de toda la anchura de la hoja del portón.
9. Portón, según la reivindicación 8,
caracterizado porque el elemento obturador presenta un
segmento de fijación que, preferentemente, está alojado, al menos
parcialmente, en el canal del elemento de umbral y, como mínimo, una
falda de obturación, preferentemente, dos faldas de obturación que,
partiendo de dicho segmento, están inclinadas hacia abajo en
direcciones opuestas entre sí.
10. Portón, según la reivindicación 9,
caracterizado porque como mínimo un borde dirigido en
alejamiento del segmento de fijación de, como mínimo, una falda de
obturación está doblado hacia arriba, por lo menos en parte, en la
posición de cierre.
11. Portón, según una de las reivindicaciones 8 a
10, caracterizado porque el elemento obturador es atravesado,
preferentemente, en la zona de su segmento de fijación por un canal
para cable, en su caso, abierto hacia arriba.
12. Portón, según una de las reivindicaciones 9 a
11, caracterizado porque como mínimo una falda de obturación
está unida al segmento de fijación a través de, por lo menos, un
punto de flexión deseado que presenta un grosor reducido.
13. Portón, según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque el elemento de umbral está
fijado en los bordes inferiores, en la posición de cierre, de los
elementos de la hoja del portón adyacentes al hueco en dirección a
los ejes de basculación.
14. Portón, según la reivindicación 13,
caracterizado por un elemento de fijación que está fijado,
por un lado, al borde inferior de uno de los elementos de la hoja
del portón y, por otro lado, a la superficie delimitadora superior
del elemento de umbral.
15. Portón, según la reivindicación 14,
caracterizado porque el elemento de fijación presenta un
segmento de superficie delimitadora superior que, partiendo de la
cara exterior de la hoja del portón, en su posición de cierre, está
inclinado hacia abajo en dirección a un borde de la cara exterior
del elemento de umbral, y/o un segmento de superficie delimitadora
superior que, partiendo de la cara interior de la hoja del portón,
en su posición de cierre, está inclinado hacia abajo en dirección a
un borde de la cara interior del elemento de umbral, formando como
mínimo uno de los segmentos de superficie delimitadora superior, en
la posición de cierre, un ángulo de 10º o más, preferentemente, 15º
o más, muy preferentemente, 20º o más con el plano horizontal.
16. Portón, según la reivindicación 14 ó 15,
caracterizado porque el elemento de fijación está dotado de
un saliente que se introduce en una escotadura abierta abajo, que
está dispuesta en el borde inferior de los elementos de la hoja del
portón y se extiende paralelamente a los ejes de basculación.
17. Portón, según la reivindicación 16,
caracterizado porque el elemento de fijación está dotado de
un alojamiento formado entre un elemento de pared adyacente a la
cara interior de la hoja del portón y el saliente, y que sirve para
recibir un saliente dispuesto en el borde inferior del elemento de
la hoja del portón.
18. Portón, según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque la hoja de la puerta está
dotada de múltiples elementos abatibles entre sí con respecto a ejes
dispuestos de forma colineal con los ejes de basculación.
19. Portón, según la reivindicación 18,
caracterizado porque los elementos de la hoja de la puerta
presentan más o menos la misma forma que los elementos de la hoja
del portón, visto en un plano de sección perpendicular a los ejes de
basculación.
20. Portón, según la reivindicación 18 ó 19,
caracterizado por un elemento de enlace, que está dispuesto,
en la posición de cierre de la hoja de la puerta, entre el elemento
de umbral y el elemento de la hoja de la puerta inferior, y que está
montado en dicho elemento inferior en la posición de cierre de la
hoja del portón.
21. Portón, según la reivindicación 20,
caracterizado porque el elemento de enlace está dotado de un
dispositivo de obturación que, en la posición de cierre de la hoja
de la puerta, está en contacto con el elemento de umbral.
22. Portón, según la reivindicación 21,
caracterizado porque el dispositivo de obturación está dotado
de un elemento de obturación que, en la posición de cierre de la
hoja de la puerta, tiene contacto con una superficie delimitadora
delantera del elemento de umbral, y/o de un elemento de obturación
que, en la posición de cierre de la hoja de la puerta, tiene
contacto con una superficie delimitadora superior del elemento de
umbral.
23. Portón, según una de las reivindicaciones 20
a 22, caracterizado porque el elemento de enlace presenta más
o menos la misma forma que el elemento de fijación, por lo menos, en
la zona de la cara exterior de la hoja del portón, visto en un plano
de sección perpendicular con respecto a los ejes de basculación.
24. Portón, según una de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque el dispositivo estabilizador
está dotado de, como mínimo, un elemento estabilizador dispuesto por
encima del hueco y salvando el mismo.
25. Portón, según la reivindicación 24,
caracterizado porque el elemento estabilizador presenta una
superficie delimitadora dispuesta más o menos en un plano vertical,
en la posición de cierre de la hoja del portón.
26. Portón, según la reivindicación 25,
caracterizado porque el elemento estabilizador se aloja en un
elemento de la hoja del portón dispuesto por encima del hueco, y/o
está fijado en una superficie delimitadora interior de un elemento
de la hoja del portón dispuesto por encima del hueco.
27. Portón dotado con una hoja móvil entre una
posición de cierre y una posición de apertura, y que está dotada,
preferentemente, de múltiples elementos abatibles entre sí con
respecto a ejes de basculación dispuestos en paralelo, sobre todo,
según una de las reivindicaciones anteriores, comprendiendo dicho
portón un dispositivo de seguridad diseñado para detectar objetos o
personas que se encuentren en la zona de una trayectoria de
movimiento de un borde de la hoja del portón que se adelanta durante
el movimiento de cierre de dicho portón, trabajando dicho
dispositivo sin contacto.
28. Portón, según la reivindicación 27,
caracterizado porque el dispositivo de seguridad está dotado
de, por lo menos, un dispositivo emisor para emitir señales en una
dirección más o menos paralela con respecto a los ejes de
basculación y, por lo menos, un dispositivo receptor para recibir
las señales emitidas por el dispositivo emisor, estando los
dispositivos emisor y receptor colocados, preferentemente, en la
zona de los bordes laterales opuestos entre sí del elemento de la
hoja del portón, y estando fijados, preferentemente, en la hoja del
portón.
29. Portón, según la reivindicación 28,
caracterizado porque el dispositivo emisor puede emitir
señales a lo largo de dos o más trayectorias, que están dispuestas,
de forma desplazada entre sí, en una dirección perpendicular con
respecto al plano de la hoja del portón, y que se extienden,
preferentemente, más o menos en paralelo a los ejes de
basculación.
30. Portón, según la reivindicación 29,
caracterizado porque como mínimo dos trayectorias de señales
están alimentadas por un elemento emisor común.
31. Portón, según la reivindicación 29 ó 30,
caracterizado porque como mínimo dos elementos emisores, cada
uno de los cuales está diseñado para alimentar como mínimo una
trayectoria de señales.
32. Portón, según una de las reivindicaciones 29
a 31, caracterizado porque como mínimo dos trayectorias de
señales tienen asignadas un elemento receptor común del dispositivo
receptor.
33. Portón, según una de las reivindicaciones 28
a 32, caracterizado porque el dispositivo emisor puede emitir
señales en un cono, cuyo ángulo de abertura es superior a 2º,
preferentemente, igual o superior a 5º y/o igual o inferior a 20º,
sobre todo, igual o inferior a 10º y, muy preferentemente igual y
inferior a 8º.
34. Portón, según una de las reivindicaciones 28
a 33, caracterizado porque al menos un elemento del
dispositivo emisor como, por ejemplo, un elemento emisor o un
elemento de desviación, y/o al menos un elemento del dispositivo
receptor como, por ejemplo, un elemento receptor o un elemento de
desviación, pueden estar fijados a través de un dispositivo de
acoplamiento en la hoja del portón con capacidad de giro alrededor
de un eje giratorio que está dispuesto más o menos paralelamente a
los ejes de basculación.
35. Portón, según la reivindicación 34,
caracterizado por un dispositivo de tope para delimitar el
movimiento de giro del elemento del dispositivo emisor y/o del
elemento del dispositivo receptor de tal manera que, durante el
movimiento de cierre, el elemento montado con capacidad de giro se
halla, por lo menos, a lo largo de un tramo de la trayectoria de
movimiento del borde que se adelanta durante el movimiento de
cierre, debajo de dicho borde más o menos en un plano vertical que
comprende dicho borde adelantado.
36. Portón, según la reivindicación 34 ó 35,
caracterizado porque el dispositivo de acoplamiento está
dotado, en la zona del borde que se adelanta durante el movimiento
de cierre, de una palanca de acoplamiento que está montada en la
hoja del portón, en particular, en la superficie delimitadora
interna de dicha hoja con capacidad de giro alrededor de un eje
giratorio dispuesto paralelamente a los ejes de basculación.
37. Portón, según la reivindicación 36,
caracterizado porque la palanca de acoplamiento recubre , por
lo menos en una posición de giro, el borde de la hoja del portón que
se adelanta en el movimiento de cierre.
38. Portón, según la reivindicación 36 ó 37,
caracterizado porque la palanca de acoplamiento está dotada
de dos o varios segmentos de palanca que, en un plano perpendicular
con respecto a los ejes de basculación, forman un ángulo de menos de
180º entre sí.
39. Portón, según la reivindicación 38,
caracterizado porque al menos dos segmentos de palanca están
unidos entre sí con capacidad de giro alrededor de un eje giratorio
dispuesto paralelamente a los ejes de basculación, estando limitado,
preferentemente, un movimiento de giro entre sí de los segmentos de
palanca mediante un dispositivo de tope.
40. Portón, según una de las reivindicaciones 36
a 39, caracterizado porque la palanca de acoplamiento
comprende una caja para recibir, al menos, un elemento emisor, al
menos, un elemento receptor y/o, al menos, un elemento de
desviación.
41. Portón, según la reivindicación 40,
caracterizado porque la caja está dispuesta en el segmento de
palanca que está montado con capacidad de giro en el segmento de
palanca fijado en la hoja del portón.
42. Portón, según la reivindicación 40 ó 41,
caracterizado porque la caja está dotada de dos o más
ventanas a efectos de que al menos una señal por ventana se extienda
a lo largo de una de las trayectorias de señales.
43. Portón, según una de las reivindicaciones 39
a 42, caracterizado porque una zona terminal del segmento de
palanca, que está unido con capacidad de giro al segmento de palanca
fijado en la hoja del portón, está dirigida en alejamiento del eje
giratorio, se halla desplazada en dirección al eje de basculación
con respecto al segmento de palanca fijado en la hoja del
portón.
44. Portón, según una de las reivindicaciones 34
a 43, caracterizado porque un elemento del dispositivo de
seguridad, que está fijado en el dispositivo de acoplamiento, puede
girar automáticamente al interior del espacio que queda cerrado por
la hoja del portón, al alcanzar la misma su posición de cierre.
45. Portón, según una de las reivindicaciones 34
a 44, caracterizado porque el dispositivo de acoplamiento
está diseñado para desviarse en una dirección opuesta al movimiento
de cierre al chocar con un obstáculo en la fase final de dicho
movimiento de cierre.
46. Dispositivo de seguridad para un portón,
según una de las reivindicaciones 27 a 45.
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