ES2226905T3 - Equipo manual para la transferencia de una pelicula de una cinta de soporte a un sustrato. - Google Patents

Abstract

Equipo manual (1) para la transmisión de una película de, por ejemplo, un material adhesivo, de cubrición o coloreado de una cinta de soporte (2) a un sustrato, con - una carcasa (6) en la que se apoyan de forma giratoria una bobina de reserva (4) y una bobina de enrollado (5) para la cinta de soporte (2) mediante un apoyo giratorio (11, 12), - que está formada por dos piezas de apoyo (13, 14, 15, 16) dispuestas coaxialmente y que engranan entre sí a modo de manguito en la zona de una junta de apoyo (10) anular o bien cilíndrica hueca, de las que una pieza de apoyo (14) se sujeta de forma fija en la carcasa (6) y la otra pieza de apoyo (16) es parte del correspondiente soporte de bobina (5), - y previéndose para una de las dos bobinas (4, 5), un bloqueo de retroceso (24) con un trinquete de bloqueo (25) que actúa conjuntamente con una corona dentada (26), caracterizado porque el trinquete de bloqueo (25) se dispone contra una fuerza de resorte elásticamente flexible en una de las piezas deapoyo (11) y porque la corona dentada (26) se dispone en la otra pieza de apoyo (14).

Description

Equipo manual para la transferencia de una película de una cinta de soporte a un sustrato.

La invención se refiere a un equipo manual según el preámbulo de la reivindicación 1.

En un equipo manual de este tipo, la retirada de la película de la bobina de reserva se provoca durante el funcionamiento mediante el movimiento generado manualmente con el que se mueve el equipo manual a lo largo del sustrato, soltándose la película de la cinta de soporte y desenrollándose simultáneamente la cinta de soporte de la bobina de reserva y enrollándose en la bobina de enrollado. A fin de garantizar este funcionamiento, la velocidad de enrollado en la bobina de enrollado debe ser, como mínimo, tan alta como la velocidad de desenrollado en la bobina de reserva, dado que en caso contrario se pueden formar durante el enrollado bucles que pueden causar que el equipo manual no funcione. En relación con esta finalidad funcional especial se prevé una unión por accionamiento entre la bobina de reserva y la bobina de enrollado que acciona la bobina de enrollado en una transmisión tal, que la velocidad de enrollado activa en ella es mayor que la velocidad de desenrollado en la bobina de reserva. En este caso hay que tener en cuenta que los diámetros de arrollamiento activos de la bobina de reserva y de la bobina de enrollado varían continuamente. Este problema se resuelve gracias a que la unión por accionamiento acciona la bobina de enrollado tan rápidamente que, por una parte, la velocidad de enrollado activa en ella es siempre igual o mayor que la velocidad de desenrollado y concretamente también si el diámetro de arrollamiento de la bobina de enrollado es el máximo y el diámetro de arrollamiento de la bobina de reserva es el mínimo y, por otra parte, la unión por accionamiento funciona con un deslizamiento tal que la bobina de enrollado se acciona con un par de giro constantemente activo, de modo que se tensa la sección de cinta de soporte que se enrolla, no obstante el deslizamiento en la unión por accionamiento es al mismo tiempo activo para que la sección de cinta de soporte a enrollar no se rompa.

Otro problema funcional del presente equipo manual consiste en que tanto la bobina de reserva como también la bobina de enrollado tienden respectivamente a retroceder un poco después de un movimiento de giro provocado por la retirada de la cinta de soporte, lo que puede ser causado por tensiones en la cinta de soporte. Como consecuencia de un retroceso de las bobinas como este, también se pueden formar pequeños bucles que pueden mermar el funcionamiento del equipo manual.

En los documentos EP 0 267 396 B2, EP 0 680 914 D1, EP 0 656 308 D1 ó DE 39 00 156 C2, por ejemplo, se describe un equipo manual del tipo antes indicado. En un equipo manual existente, la bobina de reserva y la bobina de enrollado se pueden apoyar de forma giratoria alrededor de ejes giratorios distanciados entre sí o también se pueden apoyar de forma giratoria alrededor de un eje giratorio común como se puede ver en el documento DE 39 00 156 C2.

En el equipo manual descrito en el documento EP 0 267 396 B2, la unión por accionamiento entre la bobina de reserva y la bobina de enrollado está formada por un accionamiento de rueda dentada con una rueda dentada intermedia, actuando conjuntamente el bloqueo de retroceso con la rueda dentada intermedia y estando formada por, al menos, una lengüeta flexible que se fija en la carcasa y que actúa conjuntamente por su extremo libre de forma elástica con los dientes de la rueda dentada intermedia, extendiéndose ésta a modo de secante. Esta configuración conocida no sólo consta de muchos componentes, sino que también requiere un espacio de construcción relativamente grande, ya que tanto la rueda dentada intermedia, como también la lengüeta flexible se han de alojar en el espacio interior libre de la carcasa.

En el equipo manual descrito en el documento EP 0 680 914 B1, en el que la unión por accionamiento entre la bobina de reserva y la bobina de enrollado está formada por un accionamiento por rueda de fricción, un dentado plano en la superficie frontal radial de un casquillo de la bobina de enrollado forma un bloqueo de retroceso para la bobina de enrollado (Figura 3), actuando conjuntamente el dentado plano con un contradentado en una superficie opuesta fija a la carcasa. En esta configuración conocida, la bobina de enrollado debe ejercer pequeños movimientos axiales en el giro del bloqueo de retroceso que resultan desfavorables tanto para el accionamiento por rueda de fricción, como también para el enrollado de la cinta de soporte, estando previsto además un elemento tensor adicional que solicita la bobina de enrollado con su dentado plano contra el contradentado.

En un equipo manual según el documento EP 0 656 308 B1 se prevé una configuración similar a la configuración descrita con anterioridad. En esta configuración conocida, la unión por accionamiento entre la bobina de reserva y la bobina de enrollado también está formada por un accionamiento por rueda de fricción, actuando conjuntamente el bloqueo de retroceso con la bobina de enrollado y estando formada por un brazo de trinquete dispuesto en una escotadura de una rueda de fricción colocada en la bobina de enrollado que por su extremo libre presenta un trinquete y se pretensa elásticamente con éste contra un dentado plano que se configura en un anillo dentado adicional que se dispone de forma fija en la carcasa en una superficie interior de la misma. También en esta configuración conocida se requiere un componente adicional, concretamente un anillo dentado, siendo necesario que a pesar de la flexibilidad elástica del brazo de trinquete, se cuente con que durante el sobregiro del bloqueo de retroceso, la bobina de enrollado ejerce movimientos axiales o, al menos, se solicita para la ejecución de movimientos axiales. Por este motivo, hay que contar con un mayor desgaste, ya que para el apoyo de la bobina de enrollado sólo está disponible una superficie anular relativamente pequeña en el cuerpo de bobina.

En el documento DE 39 00 156 C2 se describe un equipo manual en el que la bobina de reserva y la bobina de enrollado se colocan en una disposición coaxial paralelas entre sí, estando dispuesta la unión por accionamiento entre las paredes de bobina adyacentes y estando formada por un diente de acoplamiento que se dispone en un brazo elástico que en principio sobresale radialmente de una de las paredes de bobina y a continuación se desarrolla de forma arqueada en sentido periférico y que, por lo tanto, es radialmente móvil y se solicita con una pretensión elástica del brazo elástico radialmente hacia fuera contra una corona dentada en la otra pared de bobina. Los dientes de la corona dentada y el diente de acoplamiento poseen flancos de diente oblicuos, de manera que en caso de rebasar una tensión de tracción determinada en la sección de enrollado de la cinta de soporte, el diente de acoplamiento se desplaza fuera de los huecos del dentado y el deslizamiento antes descrito tiene lugar en la unión por accionamiento. Por lo tanto, en esta configuración conocida se trata de un acoplamiento inductivo en la unión por accionamiento entre las bobinas, tratándose en ambas piezas de piezas giratorias. Este acoplamiento de resbalamiento no puede desempeñar la función de un bloqueo de retroceso. Por este motivo, se prevé un bloqueo de retroceso que actúa conjuntamente con la bobina de reserva y que está formada por un dedo de enclavamiento que actúa conjuntamente con una corona dentada en la bobina de reserva en el sentido de un bloqueo de trinquete. Esta configuración del bloqueo de retroceso también es costosa y requiere una construcción grande, siendo necesario para el dedo de enclavamiento un espacio interior de dimensiones considerables, a fin de poder colocarlo de forma que sea capaz de funcionar. Esto también da lugar a una construcción grande del equipo manual en general.

La invención se basa en la tarea de configurar un equipo manual del tipo indicado al principio, de modo que sea posible una fabricación a un precio razonable garantizando una construcción reducida.

Esta tarea se resuelve gracias a las características de la reivindicación 1.

En la configuración según la invención se dispone en una de las piezas de apoyo existentes que engranan entre sí coaxialmente, un trinquete de bloqueo contra una fuerza de resorte elásticamente flexible en una de las piezas de apoyo, y la corona dentada se coloca en la otra pieza de apoyo.

La configuración según la invención no sólo se caracteriza por una construcción de dimensiones reducidas que se puede disponer en el interior de la zona de proyección axial de las piezas de apoyo y que, por esta razón, apenas disminuye el espacio interior de la carcasa, sino también porque permite un funcionamiento seguro del bloqueo de trinquete entre las piezas de apoyo, no participando la bobina respectiva en los movimientos del trinquete de bloqueo y pudiendo permanecer, por consiguiente, el trinquete de bloqueo durante su funcionamiento axialmente en su posición. Por otra parte, la configuración según la invención se puede fabricar de forma sencilla, requiriéndose también poco material, dado que el trinquete de bloqueo según la invención se puede configurar en una construcción reducida garantizando además un funcionamiento seguro.

Resulta ventajoso disponer el trinquete de bloqueo radialmente móvil o bien radialmente flexible. En este caso se pueden aprovechar, con respecto al trinquete de bloqueo, espacios libres radialmente adyacentes en los que se puede mover el trinquete de bloqueo, por ejemplo, el espacio interior libre de la carcasa o un espacio interior libre dentro de la pieza de apoyo interior, especialmente cuando ésta última está formada, por motivos de ahorro de material y de reducción de peso, por un pivote de apoyo cilíndrico hueco.

Si el trinquete de bloqueo se dispone en el extremo libre de un brazo de trinquete, no se requiere ningún elemento elástico adicional para la solicitación del trinquete de bloqueo en su posición de funcionamiento, dado que la propia elasticidad del brazo de trinquete se puede aprovechar como fuerza elástica. En este caso es posible, dentro del marco de la invención, que el brazo de trinquete se extienda paralelamente con respecto al eje de giro de la bobina correspondiente o se desarrolle de forma curvada a modo de arco alrededor del eje de giro. Esto último permite especialmente una construcción estrecha, dado que la longitud del brazo de trinquete se ha de calcular por regla general con unas medidas mayores que su anchura.

La configuración según la invención también permite en este sentido una construcción pequeña en sentido axial, dado que el trinquete de bloqueo se puede disponer en la zona en la que las piezas de apoyo se solapan, es decir, en la zona de apoyo. En este caso, el bloqueo de trinquete se puede disponer en la zona de una escotadura de la pieza de apoyo en cuestión. De esta forma se crea un espacio libre en el que el bloqueo de trinquete se puede mover.

Por otra parte resulta ventajoso disponer la corona dentada del bloqueo de trinquete en la pieza de apoyo en cuestión, mientras que el bloqueo de trinquete se dispone de manera que éste sobresale en su posición de trabajo de la junta de apoyo especialmente cilíndrica hueca existente entre las piezas de apoyo y encaja en los huecos de dentado de la corona dentada. En una configuración de este tipo, no resulta afectado el ensamblaje axial de las piezas de apoyo durante el montaje del equipo manual, dado que el trinquete de bloqueo puede desviarse radialmente durante la unión axial y, por este motivo, no cierra el camino a los cantos en cuestión de la otra pieza de apoyo. Además resulta ventajoso disponer dos trinquetes de bloqueo uno frente a otro, siendo posible aumentar el efecto de bloqueo en caso de ligera elasticidad de los trinquetes de bloqueo. En este caso resulta ventajoso desplazar un trinquete de bloqueo en sentido periférico, de manera que a continuación, cuando uno de los trinquetes de bloqueo se encuentra en un hueco de dentado, el otro trinquete de bloqueo se encuentra en un diente de la corona dentada. De esta forma se consiguen pequeñas secciones de bloqueo de un movimiento de retroceso de la bobina en cuestión, también en caso de ángulos de diente relativamente obtusos que es lo que se desea por motivos de suavidad, por lo que se previene de forma eficaz una formación de
bucles.

Las configuraciones según la invención se pueden configurar en una sola pieza en las piezas existentes, de modo que no es necesaria ninguna pieza adicional. Para ello resulta adecuado en especial un procedimiento de fabricación mediante moldeo por inyección, sobre todo cuando los componentes respectivos del equipo manual se componen de material sintético. Por consiguiente, en todas las configuraciones según la invención, el trinquete de bloqueo entre las piezas de apoyo es activo, concretamente en una zona de la cavidad de la carcasa en la que el trinquete de bloqueo no afecta a la cavidad y, por lo tanto, tampoco puede interferir en el desarrollo de la cinta de soporte.

La invención y otras ventajas que se pueden conseguir gracias a ella se explican a continuación con más detalle por medio de configuraciones ventajosas y dibujos. Las distintas figuras muestran:

Fig. 1 un equipo manual según la invención en una vista lateral con la carcasa abierta;

Fig. 2 una bobina según la invención (bobina de reserva o bobina de enrollado) en una vista transversal con respecto al eje de giro;

Fig. 3 la bobina según la figura 2 en su vista axial, parcialmente cortada;

Fig. 4 el equipo manual con la carcasa cerrada, no obstante parcialmente rota en una vista desde arriba, existiendo una bobina de enrollado en una configuración algo diferente;

Fig. 5 una sección parcial V-V en la figura 4 en una representación aumentada.

El equipo manual identificado en general con el número 1 sirve para transferir una película dispuesta en una cinta de soporte 2 a un sustrato, disponiéndose la cinta de soporte 2 en un rodillo de reserva 4 y un rodillo de enrollado 5 en una carcasa 6 del equipo manual 1. Se prevé una pieza de aplicación 7 que sobresale de la carcasa 6, alrededor de la cual se desarrolla la cinta de soporte 2. Mediante presión manual de la pieza de aplicación 7 en el sustrato mientras se desplaza al mismo tiempo el equipo manual 1 se puede retirar la sección de cinta de soporte 2a del rodillo de reserva 4, enrollándose como sección de cinta de soporte 2b automáticamente en el rodillo de enrollado 5.

En el presente ejemplo de realización, el rodillo de reserva 4 y el rodillo de enrollado 5 se apoyan de forma giratoria en el plano de rodeo E de la cinta de soporte 2 alrededor de dos ejes de giro 8, 9 que presentan una distancia entre sí.

Los apoyos giratorios correspondientes 11, 12 para las bobinas 4, 5 están formados respectivamente por un pivote de apoyo 13, 14 preferentemente cilíndrico hueco sujeto de forma no giratoria directa o indirectamente en la carcasa 6 y en el que se apoya de forma giratoria la respectiva bobina 4, 5 con un casquillo de apoyo 15, 16 preferentemente cilíndrico hueco. El posicionamiento axial de las bobinas 4, 5 se puede formar mediante las respectivas paredes de la carcasa 6 opuestas entre sí. La junta de apoyo anular o bien cilíndrica hueca entre las piezas de apoyo se identifica con el número 10.

Las bobinas 4, 5 presentan respectivamente un cuerpo de enrollado cilíndrico en el que está enrollada o se enrollará la cinta de soporte 2 y que puede estar formado respectivamente por el casquillo de apoyo 15, 16. Por otra parte, las bobinas 4, 5 poseen en uno o a ambos lados una pared de bobina en forma de disco 18, 19 cuyas medidas radiales son más grandes que la distancia entre ejes de los ejes de giro 8, 9, de manera que las paredes de bobina 18, 19 dispuestas respectivamente a un lado se solapan entre sí. En el presente ejemplo de realización, las bobinas 4, 5 presentan a ambos lados paredes de bobina 18, 19, solapándose entre sí la bobina de reserva 4 con sus paredes de bobina 18 y las paredes de bobina 19 de la bobina de enrollado 5 en la zona de superficies de fricción 21 ó bien superficies de fricción anulares radiales (Figura 4) o cónicas (Figura 2) que se pueden disponer en la cara interior y/o en la cara exterior.

Entre la bobina de reserva 4 y la bobina de enrollado 5 se dispone una unión por accionamiento 22 con un acoplamiento de resbalamiento integrado 23. La unión por accionamiento 22 se diseña de manera que teniendo en cuenta el diámetro de arrollamiento respectivamente activo (bobina llena o bien vacía 4, 5) acciona la bobina de enrollado 5 tan rápidamente que la sección de cinta de soporte a enrollar 2b siempre está ligeramente tensa. En este caso, el acoplamiento de resbalamiento 23 evita que la cinta de soporte 2 se rompa. Por encima de un par de giro de accionamiento determinado activo en la unión por accionamiento 22, entra en funcionamiento, por consiguiente, el acoplamiento de resbalamiento 23, de manera que la bobina de enrollado 5 se acciona más rápidamente pero sólo gira a una velocidad en la superficie de enrollado de acuerdo a la velocidad de movimiento de la cinta de soporte 2. El efecto de accionamiento y deslizamiento antes descrito se garantiza mediante el arrastre de giro de rozamiento entre, al menos, un par de paredes de bobina 18, 19 que permiten la correspondiente transmisión del par de giro. Según el tamaño del ángulo de las bobinas 4, 5 es necesario que la unión por accionamiento 22 incluya una transmisión, a fin de accionar la bobina de enrollado 5 más rápidamente. En el presente ejemplo de realización esto se consigue gracias a que el diámetro de la pared de bobina 18 existente en la zona de contacto de fricción tiene mayores dimensiones en la bobina de reserva 4 que el respectivo diámetro en la pared de bobina 19 de la bobina de enrollado 5. En el marco de la invención es posible conseguir el efecto de fricción entre las paredes bobina 18, 19 mediante una tensión de compresión axial con la que las paredes de bobina 18, 19 entran en contacto, pudiéndose generar la tensión de compresión por medio de la propia elasticidad de una o de ambas paredes de bobina 18, 19. En este caso, las bobinas 4, 5 se pueden fabricar previamente con sus paredes de bobina 18, 19 con unas medidas inferiores y/o mayores de modo que en la posición montada, las paredes de bobina 18, 19 entran en contacto la una con la otra con la tensión lateral deseada.

También es posible en el marco de la invención, conseguir el efecto de fricción mediante elevaciones y huecos en forma de dientes con los correspondientes huecos de dentado (no representados), no siendo preciso que las paredes de bobina 18, 19 entren en contacto con una tensión axial, sino que se desvían elásticamente de forma axial al presionar los dientes.

A fin de evitar un giro de retroceso de las bobinas 4, 5 causado, por ejemplo, por tensiones en la cinta de soporte 2, a una de las dos bobinas 4, 5 se le asigna un bloqueo de retroceso 24 en la zona de las piezas de pivote de apoyo y de casquillo de apoyo 13 a 16 respectivamente correspondientes. En el presente ejemplo de realización, el bloqueo de retroceso 24 se dispone entre el pivote de apoyo 14 y el casquillo de apoyo 16 de la bobina de enrollado 5. El bloqueo de retroceso 24 está formado por un accionamiento de trinquete de bloqueo con un trinquete de bloqueo 25 elásticamente flexible y con una corona dentada 26 que actúa conjuntamente con éste, siendo posible disponer el trinquete de bloqueo 25 en el pivote de apoyo o en el respectivo casquillo de apoyo y la corona dentada 26 respectivamente en la otra pieza. En el presente ejemplo de realización, el trinquete de bloqueo 25 se dispone en el casquillo de apoyo 16 y la corona dentada 26 en el pivote de apoyo 14. Como muestra en especial la figura 3, la corona dentada 26 se dispone en la zona axial de proyección, por ejemplo, del pivote de apoyo cilíndrico hueco 14. Esto se consigue gracias a que la corona dentada 26 se dispone en la zona de una ranura anular 27, sobresaliendo los dientes en el interior de la ranura anular 27 de su superficie de base, de modo que los dientes no sobresalen de la superficie de apoyo y, por esta razón, no afectan al apoyo de giro. El trinquete de bloqueo 25 se dispone en el extremo libre de un brazo de trinquete 28 que se extiende en sentido periférico y que se encuentra en la zona de un espacio libre o bien de una escotadura 29 en el casquillo de apoyo 16 y que se une por su extremo opuesto al trinquete de bloqueo 25, al casquillo de apoyo 16. El extremo libre del brazo de trinquete 28 se puede curvar elásticamente hacia fuera de forma radial con el trinquete de bloqueo 25. En este caso, el trinquete de bloqueo 25 sobresale, por ejemplo, en la posición neutra relajada del brazo de trinquete 28 o bien en su posición de engranaje, de la superficie de camisa interior del casquillo de apoyo 16 y penetra en los huecos de dentado de la corona dentada 26. Los flancos de los dientes de la corona dentada 26 y/o los flancos del trinquete de bloqueo 25 presentan un ángulo de flanco tal que en el giro de la bobina de enrollado 5, el accionamiento de trinquete de bloqueo resbala en el sentido de giro de enrollado por encima de una tensión de tracción deseada en la cinta de soporte 2, desplazándose el trinquete de bloqueo 25 fuera de la corona dentada 26, preferentemente emitiendo los ruidos de clic que se producen a continuación y ejerciendo el trinquete de bloqueo 25 su función de bloqueo al girar en el sentido contrario. En el presente ejemplo de realización, los dientes de la corona dentada 26 y preferentemente también el trinquete de bloqueo 25 en la sección transversal, presentan una forma de diente de sierra, siendo el flanco del trinquete de bloqueo 25 que señala en el sentido de giro de enrollado, inclinado y el otro flanco de ángulo agudo. Para que el trinquete de bloqueo 25 y la correspondiente sección de brazo de trinquete 28 no influyan con su penetración en este movimiento elástico radial en la superficie de camisa exterior del casquillo de apoyo 16 que forma la superficie de enrollado, la dimensión radial en cuestión a del trinquete de bloqueo 25 tiene unas medidas tales que éste no sobresale en su posición desplazada fuera de la corona dentada 26, de la superficie de camisa exterior del casquillo de apoyo 16. La dimensión radial del trinquete de bloqueo 25 puede corresponder aproximadamente, por ejemplo, a la dimensión radial del casquillo de apoyo 16. El movimiento de muelle se puede conseguir gracias a que el grosor b del brazo de trinquete 28 tiene unas proporciones más finas aproximadamente en una medida de introducción del trinquete de bloqueo 25 que el trinquete de bloqueo 25 y también tiene unas medidas más finas que el grosor c del casquillo de apoyo 16, de manera que para el trinquete de bloqueo 25 y para el brazo de trinquete 28 existe un espacio libre 30 en el que se pueden mover, aquí en la cara exterior en el casquillo de apoyo 16.

En el marco de la invención es posible configurar análogamente el trinquete de bloqueo 25 en el pivote de apoyo 14 y la corona dentada 26 en el casquillo de apoyo 16, resultando una función radialmente opuesta. La función de enclavamiento o de bloqueo del bloqueo de retroceso 24 es suficiente para evitar una torsión involuntaria de la respectiva bobina.

Resulta ventajoso disponer el trinquete de bloqueo 25 y el brazo de trinquete 28, de manera que el trinquete de bloqueo 25 se solicite en virtud de la propia elasticidad del brazo de trinquete 28 contra los dientes o bien el fondo del hueco de dentado de la corona dentada 26. En una configuración como ésta, el trinquete de bloqueo 25 genera al chocar contra los flancos de diente o el fondo de diente respectivamente un, así llamado, ruido de trinquete de bloqueo (sonido de clic) que es lo que se desea.

En el presente ejemplo de realización se prevén preferentemente dos bloqueos de trinquete diametralmente opuestos entre sí. En este caso, un trinquete de bloqueo 25 se puede desplazar en sentido periférico, de modo que un trinquete de bloqueo se sitúa enfrente de un diente, mientras que el otro se encuentra en un hueco de dentado.

La pieza de aplicación en forma de cuña 7 posee la respectiva pared de carcasa en un orificio, disponiéndose entre la cara inferior y la cara superior de la pieza de aplicación 7 y la pared de carcasa, ranuras 31, 32 en la pared de carcasa a través de la cual se extiende la cinta de soporte 2. La carcasa 6 presenta un orificio de carcasa 33 que se abre y se cierra opcionalmente por medio de una tapa 34, de manera que las bobinas 4, 5 se pueden cambiar. En el presente ejemplo de realización, los pivotes de apoyo 13, 14 se unen de forma fija a la carcasa 6. No obstante, en el marco de la invención es posible unir de forma fija los pivotes de apoyo 13, 14 a un componente que junto con las bobinas 4, 5 forma una cajita intercambiable que en su posición de funcionamiento se posiciona en el espacio interior 35 de la carcasa 6 mediante elementos de posicionamiento, de manera que la cajita no representada o bien los pivotes de apoyo 13, 14 se disponen de forma no giratoria o bien de forma fija a la carcasa.

En el presente ejemplo de realización, la carcasa 6 presenta la forma de una caja plana, cuyos lados anchos 36, 37 se extienden transversalmente con respecto a los ejes de giro 8, 9, de modo que la carcasa 6 se dispone de canto en su posición normal de función. La pieza de aplicación 7 se encuentra en la zona angular delantera inferior del equipo manual 1 ó bien de la carcasa 6. En el presente ejemplo de realización, la tapa 34 se dispone por el lado ancho, de manera que la junta de división 38 se extiende entre la tapa 17 y la pieza de carcasa restante paralelamente al plano de rodeo E de la cinta de soporte 2. La pared de carcasa situada enfrente de la tapa 17 se identifica con la referencia 6a. La pared periférica se identifica con la referencia 6b.

Las distintas piezas del equipo manual 1 se componen de material sintético y preferentemente son piezas de moldeo por inyección que en caso de una forma complicada también se pueden fabricar rápidamente y a un precio razonable. El trinquete de bloqueo 25 y el brazo de trinquete de bloqueo 28, por una parte, y la corona dentada 26, por otra parte, se moldean en una sola pieza en el correspondiente pivote de apoyo y el respectivo casquillo de apoyo, de manera que el bloqueo de retroceso 24 no requiere ninguna pieza adicional, sino que se fabrica en una sola pieza con las piezas de soporte. Por otra parte, el bloqueo de retroceso 24 se encuentra con sus piezas en las zonas de material del pivote de apoyo 14 el casquillo de apoyo 16. Por este motivo, no se reduce el espacio interior libre 35. Los pivotes de apoyo 13, 14 también se moldean en una sola pieza en la pared de carcasa 6a aquí por el lado ancho o en el componente mencionado de la cajita. Como elementos de unión para la tapa 34 se pueden moldear en su cara interior, por ejemplo, pivotes cilíndricos huecos 39 que engranan en los pivotes de apoyo cilíndricos huecos 13, 14 con un ligero efecto de apriete.

Claims (15)

1. Equipo manual (1) para la transmisión de una película de, por ejemplo, un material adhesivo, de cubrición o coloreado de una cinta de soporte (2) a un sustrato, con

-

una carcasa (6) en la que se apoyan de forma giratoria una bobina de reserva (4) y una bobina de enrollado (5) para la cinta de soporte (2) mediante un apoyo giratorio (11, 12),

-

que está formada por dos piezas de apoyo (13, 14, 15, 16) dispuestas coaxialmente y que engranan entre sí a modo de manguito en la zona de una junta de apoyo (10) anular o bien cilíndrica hueca, de las que una pieza de apoyo (14) se sujeta de forma fija en la carcasa (6) y la otra pieza de apoyo (16) es parte del correspondiente soporte de bobina (5),

-

y previéndose para una de las dos bobinas (4, 5), un bloqueo de retroceso (24) con un trinquete de bloqueo (25) que actúa conjuntamente con una corona dentada (26),

caracterizado porque el trinquete de bloqueo (25) se dispone contra una fuerza de resorte elásticamente flexible en una de las piezas de apoyo (11) y porque la corona dentada (26) se dispone en la otra pieza de apoyo (14).

2. Equipo manual según la reivindicación 1, caracterizado porque el trinquete de bloqueo (25) se puede mover contra la fuerza de resorte radialmente hacia delante o radialmente hacia atrás.

3. Equipo manual según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque el trinquete de bloqueo (25) se dispone en la pieza de apoyo exterior (16) y la corona dentada (26) en la pieza de apoyo interior (14), siendo preferentemente la pieza de apoyo exterior (16) un soporte de bobinas.

4. Equipo manual según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el trinquete de bloqueo (25) se dispone en un extremo de un brazo de trinquete (28) que se puede doblar radialmente con respecto al correspondiente eje de giro (9) y que por su otro extremo se une a la respectiva pieza de apoyo (16).

5. Equipo manual según la reivindicación 3 ó 4, caracterizado porque el trinquete de bloqueo (25) y en su caso también el brazo de trinquete (28) se disponen en la pared interior del soporte de bobinas.

6. Equipo manual según la reivindicación 4 ó 5, caracterizado porque el trinquete de bloqueo (25) se dispone con el brazo de trinquete (28) en una escotadura (29) de la respectiva pieza de apoyo (16).

7. Equipo manual según una de las reivindicaciones 4 a 6, caracterizado porque el brazo de trinquete (28) se dobla a modo de arco alrededor del respectivo eje de giro (9).

8. Equipo manual según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la corona dentada (26) se dispone empotrada en la respectiva pieza de apoyo (14) y el trinquete de bloqueo (25) sobresale de la junta de división (10) entre las piezas de apoyo (14, 16).

9. Equipo manual según la reivindicación 8, caracterizado porque la corona dentada (26) se dispone en una ranura anular (27).

10. Equipo manual según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en la cara del trinquete de bloqueo (25) o bien del brazo de trinquete (28) opuesta a la corona dentada, se dispone un espacio libre (30) en el que se puede introducir el trinquete de bloqueo (25) con el brazo de trinquete (28).

11. Equipo manual según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque dos trinquetes de bloqueo (25) se disponen uno frente a otro.

12. Equipo manual según la reivindicación 11, caracterizado porque un trinquete de bloqueo (25) se dispone desplazado en sentido periférico, de modo que a continuación, cuando uno de los trinquetes de bloqueo (25) se encuentra en un hueco de dentado de la corona dentada (26), el otro trinquete de bloqueo (25) se sitúa frente a un diente de la corona dentada (26).

13. Equipo manual según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el trinquete de bloqueo (25) y el brazo de trinquete (28), así como la corona dentada (26) se configuran en una sola pieza en la respectiva pieza de apoyo (14, 16).

14. Equipo manual según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el trinquete de bloqueo (25) y/o los dientes de la corona dentada (26) presentan una forma de diente de sierra.

15. Equipo manual según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque una de las piezas de apoyo, especialmente las piezas de apoyo radialmente interiores (13, 14) se configuran en una sola pieza en la carcasa (6).