EP0624118A1 - Vorrichtung zum schleifen einer zylinderoberfläche, insbesondere einer walze einer papiermaschine. - Google Patents

Vorrichtung zum schleifen einer zylinderoberfläche, insbesondere einer walze einer papiermaschine.

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EP0624118A1
EP0624118A1 EP93922488A EP93922488A EP0624118A1 EP 0624118 A1 EP0624118 A1 EP 0624118A1 EP 93922488 A EP93922488 A EP 93922488A EP 93922488 A EP93922488 A EP 93922488A EP 0624118 A1 EP0624118 A1 EP 0624118A1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
support
bearing block
guide
base
guide rail
Prior art date
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Granted
Application number
EP93922488A
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English (en)
French (fr)
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EP0624118B1 (de
Inventor
Urs Maier
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Farros Blatter AG
Original Assignee
Farros Blatter AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Farros Blatter AG filed Critical Farros Blatter AG
Publication of EP0624118A1 publication Critical patent/EP0624118A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0624118B1 publication Critical patent/EP0624118B1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B5/00—Machines or devices designed for grinding surfaces of revolution on work, including those which also grind adjacent plane surfaces; Accessories therefor
    • B24B5/36—Single-purpose machines or devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B24—GRINDING; POLISHING
    • B24B—MACHINES, DEVICES, OR PROCESSES FOR GRINDING OR POLISHING; DRESSING OR CONDITIONING OF ABRADING SURFACES; FEEDING OF GRINDING, POLISHING, OR LAPPING AGENTS
    • B24B5/00—Machines or devices designed for grinding surfaces of revolution on work, including those which also grind adjacent plane surfaces; Accessories therefor
    • B24B5/36—Single-purpose machines or devices
    • B24B5/363—Single-purpose machines or devices for grinding surfaces of revolution in situ

Definitions

  • the invention relates to a device for grinding a cylinder surface, in particular a roller of a paper machine, according to the preamble of claim 1.
  • the object of the invention is to design a grinding device of the type mentioned at the outset in such a way that it can be used between cylinders which are close together.
  • the belt grinder has a support arm, which is preferably pivotably arranged on the frame and carries a bearing block for the contact disk, which can be attached to a cylinder surface to be ground.
  • the necessary contact pressure as well as the spacing is ensured by a support device which is arranged between the bearing block and a base, ie a cylinder. With the help of the grinding device, a cylinder surface can be ground from closely spaced cylinders without having to be removed.
  • An embodiment according to claim 2 is particularly advantageous, as a result of which the frame can be adjusted to the respective distances between the cylinders.
  • a wide variety of drive types are possible for moving the frame and thus the grinding device along the cylinder surface.
  • a drive device can be provided at the ends of the cylinders, which moves the frame along the cylinder surface by means of a pulling element or a drive spindle.
  • an embodiment according to claim 3 is particularly advantageous.
  • the feet of the support members can have rollers or balls, by means of which they are supported on a base, ie a cylinder surface.
  • a configuration according to claim 4 is particularly advantageous, which not only ensures a particularly smooth, vibration-free run, but also the lowest frictional resistance offers and in particular allows that movement in different directions is possible.
  • the frame can thus be moved along a stationary as well as a rotating cylinder surface.
  • a particularly simple attachment of the bearing block to the support arm describes claim 5. It is particularly advantageous if the bearing block is pivotally connected to the support arm according to claim 6, whereby the alignment of the contact disk on the cylinder surface to be ground is facilitated.
  • the cardanic suspension of the contact disk according to claim 7 is particularly advantageous. However, a floating mounting of the axis of the contact disk is also possible.
  • the delivery device there are various possibilities for the formation of the delivery device.
  • this can be integrated in the support device between the bearing block and a base.
  • the support device can be supported directly on the base by means of a roller or, according to claim 12, on a guide ruler connected to the base to improve the guidance.
  • An advantageous delivery device is described in claim 9. A configuration according to claim 10 and in particular in a further development according to claim 11 is more advantageous.
  • a further development of the grinding device according to claim 12 is also particularly advantageous in order to ensure exact alignment and guidance of the contact disk on the cylinder surface to be ground, regardless of the quality of the base.
  • Claim 13 describes a particularly simple and effective possibility of fastening the base device to the base, in particular to the cylinder surface of an adjacent cylinder.
  • the embodiment according to claim 15 provides a reference variable for aligning the guide ruler.
  • Claim 16 describes a particularly expedient type of arrangement and possibility of tensioning the steel wire.
  • the development according to claim 17 makes it possible to determine the radial orientation of the guide device with respect to the base and the surface to be ground, which is given when both sensors indicate the same value. The setting itself is made by rotating the pad.
  • the arrangement of the drive motor according to claim 19 is particularly space-saving and enables a very compact design of the device.
  • Figure 1 shows a first arrangement of the grinding device between three cylinders, in view transverse to the direction of travel;
  • Figure 2 shows a second arrangement of the grinding device between three cylinders, in view transverse to the direction of travel;
  • Figure 3 shows the grinding device in section
  • Figure 4 shows the contact plate with the support device in view IV-IV of the figure
  • FIG. 5 shows the arrangement according to FIG. 4 with the contact roller at a minimal distance from the base
  • Figure 6 shows the support device in the view
  • Figure 7 shows the support device of Figure 6 in
  • Figure 8 shows the base of the support device in
  • Figure 9 shows the support device of Figure 6 in
  • Figure 10 shows a device for arranging
  • Figure 11 shows the device of Figure 10 in
  • FIG. 12 shows the arrangement of a further simplified grinding device between three cylinders, viewed transversely to the direction of travel;
  • Figure 13 shows the grinding device of Figure 12 in section XIII-XIII of Figure 12;
  • FIG. 14 shows the arrangement according to FIG. 13 in
  • FIGS. 1 and 2 show the overall view of a grinding device in different positions on three cylinders Z 1 , Z 2 , Z 3 , the axes of which form the corners A, B, C of a triangle, the cylinder surfaces having a mutual radial distance X 1 , X 2 , X 3 have different sizes.
  • the cylinders can in particular be rollers of a paper machine.
  • the grinding device contains a frame 2 with a central body 4, on which two three support members 6 1 , 6 2 , 6 3 are arranged in pairs and in a star shape, which are located on base parts 8 1 , 8 2 on base parts, ie the cylinders Z 1 , Z 2 , Z 3 support.
  • the foot parts 8 1 are designed as cushions 10 which have air outlet openings 12 for the discharge of compressed air against the cylinder surface in order to form an air cushion there.
  • foot parts 8 1 are pivotally arranged on a crossbar 16 and 16 adjustable in position by means of screws 18.
  • the support member 6 2 has a foot part 8 1 which is adjustable via a screw spindle 20.
  • the support member 6 3 is designed as a drive device and has a foot part 8 2 , which is designed as an impeller that can be driven by a drive motor 22.
  • the impeller 8 2 interacts with the surface of the cylinder Z 1 and serves to move the grinding device along the cylinders, parallel to their axis.
  • Each support member 62,62,63 contains interchangeable spacers 23 to the support members on the respective distance X 1 , X 2 , X 3 of the cylinder surfaces.
  • At least one belt grinder 24 is preferably arranged on the frame 2, two belt grinders 24 1 , 24 2 are arranged, each of which contains a support arm 26 articulated on the central body 4, which supports a bearing block 28 for a contact disk 30 and a deflection roller 32 with a tensioning device 34.
  • the drive motor 35 of the belt grinder 24 is accommodated in the central body 4 and drives the grinding belt 36 guided over the contact disk 30 and the deflection roller 32.
  • a support device 38 is arranged between the bearing block 28 and the cylinder Z 1 serving as a base.
  • This contains base devices 40 which can be connected to the cylinder Z 1 and which carry a guide ruler 42 which contains a guide rail 44 on which a guide chute 46 can be moved.
  • the guide carriage 46 is connected to the bearing block 28 of the contact disk 30 via a spacer 48.
  • the spacer 48 can be exchanged for such other dimensions, so that the length of the support device can be adjusted to the distance X 1 , X 2 , X 3 of the cylinder surfaces, as a comparison of the arrangements according to FIGS. 1 and 2 and 4 and 5 shows.
  • the axis 50 of the support device is aligned coaxially with the radial jet 52, which connects the axes of the cylinders Z 1 , Z 2 .
  • FIG. 3 shows further details of the design of the belt sander.
  • the grinding device has two belt grinding devices 24 1 , 24 2 , which are of identical design and are arranged in mirror image.
  • the drive motor 35 is arranged, which drives the grinding belt 36 by means of a drive disk 54, which over the contact disk 30 and the deflection roller 32 is guided.
  • the deflection roller 32 is connected to the support arm 26 via an indicated tensioning device 34 and via a corresponding clamping device 56.
  • the deflection roller 32 is mounted in a fork guide 58 and can be preloaded by means of a piston / cylinder unit 60.
  • the bearing block 28 carrying the contact disk 30 contains an infeed device 62 for feeding and / or adjusting the contact disk to the cylinder surface to be ground.
  • the axis 64 of the contact disk 30 is fastened to a slide 66 which can be moved on a slide guide 68 of the bearing block 28.
  • An adjusting spindle 74 which is driven by a drive motor 70 via a belt drive 72, interacts with the slide 66 and serves for the controlled adjustment thereof.
  • the bearing block 28 is connected on the one hand via a joint 76 to a clamping device 78 which holds the bearing block 28 on the support arm 26. With the help of the joint 76, the bearing block can be pivoted about an axis 80 which runs parallel to the axis of the contact disk 30.
  • the bearing block 28 is further fastened to the spacer 48 of the support device 38 and is thus further supported on the guide carriage 46 of the guide rail 44 of the guide ruler 42, as already mentioned above.
  • Measuring sensors 82 are arranged on both sides of the slide 66, which probe the surface of the base, ie the cylinder Z 2 , and by means of which the radial alignment of the guide device with the radial jet 52 can be determined. This radial alignment is given when both sensors 82 display the same value.
  • FIG. 5 shows the design of the support device for the smallest possible distance X of the cylinder surfaces, in which case the bearing block 28 is connected directly to the guide slide 46, ie no spacer 48 is used. Further details of the support device are shown in FIGS. 6 to 9.
  • the base device 40 contains a base plate 84 to which four magnetic feet 86 are fastened. These contain permanent magnets, not shown in any more detail, which can be switched from an inactive position to an active position by means of a switch 88, in which the magnetic feet 86 adhere to the base, ie the cylinder surface.
  • a support plate 92 is adjustably connected to the base plate 84, to which the guide ruler 42 is attached.
  • the height adjustment device 90 contains a wedge 94 which is connected to a servomotor 98 via a threaded spindle 96.
  • the wedge 94 cooperates with an inclined surface 100 on the base plate 84.
  • the servomotor 98 By actuating the servomotor 98, the wedge 94 can be displaced along the inclined surface 100 and thereby adjust the support plate 92 in the height direction.
  • the position of the wedge 94 can be determined by means of a dial gauge 102, so that the height or a change thereof can be read taking into account the incline.
  • the guide ruler 42 which carries the guide rail 44, is fastened to the carrier plate 92.
  • the latter has a rail head 104 with a preferably circular cross section.
  • the mentioned guide chute 46 can be moved on the guide rail 44.
  • measuring sensors 106 are arranged on both sides of the guide rail 44, which interact with the guide ruler 42 and determine whether the guide slide 46 is correctly aligned, ie perpendicular to the guide ruler 42, about the axis of the rail head 104.
  • the rail head 104 can also have a polygonal cross-section, ie be prismatic, then an articulated connection must be present in the support device 38, which enables pivoting about an axis which is parallel to the guide rail 44.
  • two parallel steel wires 108 2 and 108 2 running on both sides of the guide rail 44 are tensioned at both ends of the guide ruler, by means of which the guide ruler 42 can be aligned.
  • measuring sensors 110 are arranged on both sides of the guide rail 46 on the guide chute 46, which cooperate with the steel wires 108 2 , 108 2 and measure the distance of the guide carriage 46 from the steel wires 108 2 , 108 2 .
  • the guide ruler is correctly aligned when the guide carriage 46 is radially aligned in the manner described above and the sensors 110 along the entire displacement path of the guide carriage 46 on the guide rail 44 indicate the same distance from the steel wires 108. If the distance varies, the guide ruler 42 must be adjusted using the height adjustment device 90 until the constant distance is reached over the entire length of the guide guide 42.
  • FIGS. 10 and 11 show a device for arranging the steel wires 108 1 , 108 2 , which form sections of a continuous steel wire 108, the ends 112 1 , 112 2 of which are fastened to a first holder 114, which in turn is fixed to one end of the guide rule 42 is arranged.
  • the steel wire runs along the guide guide to the other end of the guide guide 42, to which a second holder 116 with guide rollers 118 1 , 118 2 , 118 3 , 118 4 is fastened.
  • the steel wire 108 is guided around the deflection rollers 118 2 , 118 2 , 118 3 , 118 4 and then runs along the guide rail 42 to the first holder 116 back, where it is guided around a further deflection roller 120 to a measuring device 122 to which the end 1122 of the steel wire 108 is fastened.
  • the measuring device 122 is in turn connected to the first holder 114 via a clamping device 124.
  • the first end 1122 of the steel wire 108 is firmly clamped on the first holder 114.
  • the tension of the steel wire 108 can now be changed by means of the tensioning device 124, the tension of the steel wire being readable on the dial gauge 122.
  • Figures 12 to 14 show a further grinding device, which is identical in terms of the arrangement between the cylinders Z 1 , Z 2 , Z 3 with the grinding device described above, so that the same parts are provided with the same reference numerals.
  • the grinding apparatus includes a frame 2 having a central body 4 of the two sets of three support members 6 1, 6 2, 3 are arranged in pairs and star-shaped, which extends over foot portions 8 1, 8 2 on a base, ie the cylinders Z 1, Z 2 , Support Z 3 .
  • a frame 2 having a central body 4 of the two sets of three support members 6 1, 6 2, 3 are arranged in pairs and star-shaped, which extends over foot portions 8 1, 8 2 on a base, ie the cylinders Z 1, Z 2 , Support Z 3 .
  • At least one belt grinder 128 is in turn arranged on the frame, which contains a support arm 130 articulated on the central body 4, which is no longer free-swinging, but is supported on the central body 4 via a further support arm 132 and thus forms a joint triangle with the first support arm 130.
  • the first support arm 130 carries one Bearing block 134, which is arranged on the support arm 130 by means of an adjustable clamping device, not shown.
  • the axle 138 of the contact disk 140 is mounted in a gimbal suspension 136 on the bearing block 134.
  • the outer frame 142 of the gimbal 136 is connected at one end to the bearing block 134 via a joint 144.
  • a feed device 146 of the support device 148 is articulated via a joint 145.
  • the latter contains a rocker arm 150, which on the one hand is pivotally attached to the bearing block 134 via a joint 152 and is connected at the other end to the delivery device 146 via a further joint 154, which can be, for example, a piston / cylinder unit or a motor-driven adjusting spindle.
  • a bracket 156 is fastened between the joints 152, 154, which carries a roller 158, which cooperates directly with the cylinder Z 1 .
  • connection between the bearing block and the rocker arm 150 is preferably adjustable in length in order to be able to adapt the belt grinding device to cylinders of different distances. Spacers mentioned earlier can serve this purpose or a corresponding adjusting spindle. If necessary, the effective length of the support arm 132 can also be variably connected to the support arm 130 in order to be able to adapt the latter and thus also the bearing block 134 and the associated support device between the cylinders and in particular to be able to align it along the radial jet 52.
  • the contact disk 140 is driven by means of a drive motor 35 arranged in the central body 4, the grinding belt 36 being guided over the drive disk 54, the contact disk 140 and the deflection roller 32, the latter in turn being arranged on the support arm 130 by means of a tensioning device 34 is.
  • a drive motor 35 arranged in the central body 4
  • the grinding belt 36 being guided over the drive disk 54, the contact disk 140 and the deflection roller 32, the latter in turn being arranged on the support arm 130 by means of a tensioning device 34 is.

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Grinding Of Cylindrical And Plane Surfaces (AREA)
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Description

Vorrichtung zum Schleifen einer Zylinderoberfläche, insbesondere einer Walze einer Papiermaschine
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schleifen einer Zylinderoberfläche, insbesondere einer Walze einer Papiermaschine gemäss Oberbegriff des Anspruches 1.
Vorrichtungen der eingangs genannten Art sind mehrfach bekannt, so beispielsweise aus der EP-OS 0 359 304. Nachteilig dabei ist es, dass diese SchleifVorrichtung einen speziellen Träger erfordert, der jeweils vor einem Schleifvorgang längs der Zylinderoberfläche angeordnet werden muss, um das Bandschleifgerät längs der Zylinderoberfläche zu führen. Damit ist ein Einsatz einer solchen Schleifvorrichtung zwischen mehreren eng aneinanderstehenden Zylinderoberflächen nicht möglich, die entsprechenden Zylinder müssen für einen Schleifvorgang ausgebaut werden.
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Schleifvorrichtung der Eingangs genannten Art so auszubilden, dass sie zwischen eng aneinanderstehenden Zylindern zum Einsatz gebracht werden kann.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäss durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
Dadurch, dass das Gestell drei Paar sternförmig angeordnete Stützglieder aufweist, die Fussteile enthalten, die auf einer Unterlage verfahrbar sind, kann das Gestell zwischen eng aneinanderstehenden Zylindern eingeführt werden und sich an den Zylinderoberflächen der Zylinder abstützen, so dass kein zusätzlicher Träger erforderlich ist. Dabei weist das Bandschleifgerät einen am Gestell vorzugsweise schwenkbar angeordneten Tragarm auf, der einen Lagerbock für die Kontaktscheibe trägt, die an einer zu schleifenden Zylinderoberfläche angesetzt werden kann. Die notwendige Anpresskraft sowie die Distanzierung wird sichergestellt durch eine Stützvorrichtung, die zwischen dem Lagerbock und einer Unterlage, d.h. einem Zylinder angeordnet ist. Mit Hilfe der Schleifvorrichtung kann eine Zylinderoberfläche von eng aneinanderstehenden Zylindern geschliffen werden, ohne dass diese ausgebaut werden müssen.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Schleifvorrichtung sind in den Ansprüchen 2 bis 19 beschrieben.
Besonders vorteilhaft ist eine Ausgestaltung nach Anspruch 2, wodurch das Gestell auf die jeweiligen Abstände der Zylinder eingestellt werden kann.
Zum Verfahren des Gestells und damit der Schleifvorrichtung längs der Zylinderoberfläche sind die verschiedensten Antriebsarten möglich. So kann beispielsweise an den Enden der Zylinder eine Antriebsvorrichtung vorgesehen sein, die das Gestell mittels eines Zugorganes oder einer Antriebsspindel längs der Zylinderoberfläche bewegt. Besonders vorteilhaft ist jedoch eine Ausgestaltung nach Anspruch 3.
Die Füsse der Stützglieder können Rollen oder Kugeln aufweisen, mittels denen sie sich auf einer Unterlage, d.h. einer Zylinderoberfläche abstützen. Besonderes vorteilhaft ist jedoch eine Ausgestaltung nach Anspruch 4, die nicht nur einen besonders ruhigen, erschütterungsfreien Lauf gewährleistet, sondern auch den geringsten Reibungswiderstand bietet und es insbesondere gestattet, dass eine Bewegung in verschiedenen Richtungen möglich ist. So kann das Gestell sowohl längs einer ruhenden wie auch einer rotierenden Zylinderoberfläche bewegt werden.
Eine besonders einfache Befestigung des Lagerbockes am Tragarm umschreibt Anspruch 5. Besonders vorteilhaft ist es, wenn der Lagerbock gemäss Anspruch 6 verschwenkbar mit dem Tragarm verbunden ist, wodurch das Ausrichten der Kontaktscheibe an der zu schleifenden Zylinderoberfläche erleichtert wird. Besonders vorteilhaft ist die kardanische Aufhängung der Kontaktscheibe nach Anspruch 7. Aber auch eine schwimmende Lagerung der Achse der Kontaktscheibe ist möglich.
Für die Ausbildung der Zustellvorrichtung ergeben sich verschiedene Möglichkeiten. So kann diese beispielsweise in der Stützvorrichtung zwischen dem Lagerbock und einer Unterlage integriert sein. Die Stützvorrichtung kann sich im einfachsten Fall gemäss Anspruch 8 mittels einer Laufrolle direkt auf der Unterlage abstützen oder gemäss Anspruch 12 an einem mit der Unterlage verbundenen Führungslineal zur Verbesserung der Führung. Eine vorteilhafte Zustellvorrichtung beschreibt Anspruch 9. Vorteilhafter ist eine Ausgestaltung nach Anspruch 10 und insbesondere in einer Weiterbildung nach Anspruch 11.
Besonders vorteilhaft ist auch eine Weiterbildung der SchleifVorrichtung nach Anspruch 12, um eine exakte Ausrichtung und Führung der Kontaktscheibe an der zu schleifenden Zylinderoberfläche unabhängig von der Güte der Unterlage zu gewährleisten. Der Anspruch 13 beschreibt eine besonders einfache und wirksame Befestigungsmöglichkeit der Sockelvorrichtung an der Unterlage, insbesondere an der Zylinderoberfläche eines benachbarten Zylinders. Zur Ausrichtung des Führungslineals ist eine Weiterbildung nach Anspruch 14 von Vorteil. Dadurch können Unebenheiten an der als Abstützung dienenden Unterlage ausgeglichen werden. Die Ausgestaltung nach Anspruch 15 liefert eine Bezugsgrösse für das Ausrichten des Führungslineals. Der Anspruch 16 beschreibt eine besonders zweckmässige Art der Anordnung und Spannmöglichkeit des Stahldrahtes. Die Weiterbildung nach Anspruch 17 gestattet es, die radiale Ausrichtung der Führungsvorrichtung bezüglich der Unterlage und der zu schleifenden Oberfläche festzustellen, die dann gegeben ist, wenn beide Messfühler den gleichen Wert anzeigen. Die Einstellung selbst erfolgt durch Drehen der Unterlage.
Zur Kontrolle der Lage der Kontaktscheibe an der zu schleifenden Fläche ist eine Weiterbildung der Schleifvorrichtung nach Anspruch 18 von Vorteil. Mit Hilfe der Messfühler kann eine genaue radiale Ausrichtung der Kontaktscheibe am Zylinder festgestellt werden.
Die Anordnung des Antriebsmotors nach Anspruch 19 ist besonders raumsparend und ermöglicht eine sehr kompakte Bauweise der Vorrichtung.
Ausführungsbeispiele der erfindungsgemässen Schleifvorrichtung werden nachfolgend anhand der Zeichnungen näher beschrieben, dabei zeigen:
Figur 1 eine erste Anordnung der Schleifvorrichtung zwischen drei Zylindern, in Ansicht quer zur Verfahrrichtung;
Figur 2 eine zweite Anordnung der Schleifvorrichtung zwischen drei Zylindern, in Ansicht quer zur Verfahrrichtung; Figur 3 die Schleifvorrichtung im Schnitt
III-III der Figur 1;
Figur 4 die Kontaktscheibe mit der Stützvorrichtung in Ansicht IV-IV der Figur
1;
Figur 5 die Anordnung gemäss Figur 4 in minimalstem Abstand der Kontaktrolle vom Sockel;
Figur 6 die Stützvorrichtung in der Ansicht
VI-VI der Figur 1;
Figur 7 die Stützvorrichtung der Figur 6 im
Schnitt VII-VII der Figur 6;
Figur 8 den Sockel der Stützvorrichtung in
Ansicht quer zur Verschieberichtung; und
Figur 9 die Stützvorrichtung der Figur 6 im
Schnitt IX-IX;
Figur 10 eine Vorrichtung zum Anordnen und
Spannen von Stahlseilen, im Grund- riss;
Figur 11 die Vorrichtung der Figur 10 im
Schnitt XI-XI der Figur 10;
Figur 12 die Anordnung einer weiteren vereinfachten Schleifvorrichtung zwischen drei Zylindern, in Ansicht quer zur Verfahrrichtung; Figur 13 die Schleifvorrichtung der Figur 12 im Schnitt XIII-XIII der Figur 12; und
Figur 14 die Anordnung gemäss Figur 13 in
Ansicht XIV-XIV der Figur 12.
Die Figuren 1 und 2 zeigen die Gesamtansicht einer Schleifvorrichtung in verschiedenen Stellungen an drei Zylindern Z 1 , Z2 , Z 3 , deren Achsen die Ecken A,B,C eines Dreiecks bilden, wobei die Zylinderoberflächen einen gegenseitigen radialen Abstand X1,X2,X3 unterschiedlicher Grosse aufweisen. Die Zylinder können insbesondere Walzen einer Papiermaschine sein.
Die Schleifvorrichtung enthält ein Gestell 2 mit einem Zentralkörper 4, an dem zweimal drei Stützglieder 61,62,63 paarweise und sternförmig angeordnet sind, welche sich über Fussteile 81,82 auf einer Unterlage, d.h. den Zylindern Z1,Z2,Z3 abstützen. Die Fussteile 81 sind als Kissen 10 ausgebildet, die Luftaustrittsöffnungen 12 zum Austritt von Druckluft gegen die Zylinderoberfläche aufweisen, um dort eine Luftkissen zu bilden. An dem Stützglied 61 sind an einem Querbalken 2 Fussteile 81 über Ausleger 16 verschwenkbar angeordnet und mittels Stellschrauben 18 in ihrer Lage einstellbar. Das Stützglied 62 weist einen über eine Schraubspindel 20 verstellbaren Fussteil 81 auf. Das Stützglied 63 ist als Antriebsvorrichtung ausgebildet und weist einen Fussteil 82 auf, der als ein von einem Antriebsmotor 22 antreibbares Laufrad ausgestaltet ist. Das Laufrad 82 wirkt mit der Oberfläche des Zylinders Z1 zusammen und dient dazu, die Schleifvorrichtung längs der Zylinder, parallel zu deren Achse zu bewegen. Jedes Stützglied 62,62,63 enthält auswechselbare Distanzstücke 23, um die Stützglieder an den jeweili gen Abstand X1,X2,X3 der Zylinderoberflächen anpassen zu können.
Am Gestell 2 ist mindestens ein Bandschleifgerät 24 vorzugsweise sind zwei Bandschleifgerate 241,242 angeordnet, welches jeweils einen am Zentralkörper 4 angelenkten Tragarm 26 enthält, der einen Lagerbock 28 für eine Kontaktscheibe 30 sowie eine Umlenkrolle 32 mit einer Spannvorrichtung 34 trägt. Der Antriebsmotor 35 des Bandschleifgerätes 24 ist im Zentralkörper 4 untergebracht und treibt das über die Kontaktscheibe 30 und die Umlenkrolle 32 geführte Schleifband 36 an.
Zwischen dem Lagerbock 28 und dem als Unterlage dienenden Zylinder Z1 ist eine Stützvorrichtung 38 angeordnet. Diese enthält mit dem Zylinder Z1 verbindbare Sockelvorrichtungen 40, welche ein Führungslineal 42 tragen, das eine Führungsschiene 44 enthält, auf der ein Führungsschütten 46 verfahrbar ist. Der Führungsschlitten 46 ist über ein Distanzstück 48 mit dem Lagerbock 28 der KontaktScheibe 30 verbunden. Das Distanzstück 48 ist gegen solche andere Dimensionen auswechselbar, so dass die Länge der Stützvorrichtung auf den Abstand X1,X2,X3 der Zylinderoberflächen einstellbar ist, wie ein Vergleich der Anordnungen gemäss den Figuren 1 und 2 sowie 4 und 5 zeigt. Die Achse 50 der Stützvorrichtung ist koaxial zum Radialstrahl 52 ausgerichtet, der die Achsen der Zylinder Z1 , Z2 verbindet.
Die Figuren 3 bis 5 zeigen weitere Einzelheiten der Ausbildung des Bandschleifgerätes. Aus Figur 3 ist zu entnehmen, dass die SchleifVorrichtung zwei Bandschleifgerate 241,242 aufweist, die identisch ausgebildet und spiegelbildlich angeordnet sind. Im Zentralkörper 4 des Gestells 2 ist jeweils der Antriebsmotor 35 angeordnet, der mittels einer Antriebsscheibe 54 das Schleifband 36 antreibt, welches über die Kontaktscheibe 30 und die Umlenkrolle 32 geführt ist. Die Umlenkrolle 32 ist über eine angedeutete Spannvorrichtung 34 sowie über eine entsprechende Klemmvorrichtung 56 mit dem Tragarm 26 verbunden. Die Umlenkrolle 32 ist in einer Gabelführung 58 gelagert und mittels eines Kolben/Zylinder-Aggregates 60 vorspannbar.
Der die Kontaktscheibe 30 tragende Lagerbock 28 enthält eine Zustellvorrichtung 62 zum Zu- und/oder Einstellen der Kontaktscheibe zur zu schleifenden Zylinderoberfläche. Hierzu ist die Achse 64 der Kontaktscheibe 30 an einem Schlitten 66 befestigt, der auf einer Schlittenführung 68 des Lagerbockes 28 verfahrbar ist. Eine von einem Antriebsmotor 70 über einen Riementrieb 72 angetriebene Stellspindel 74 wirkt mit dem Schlitten 66 zusammen und dient zu dessen gesteuerter Verstellung. Der Lagerbock 28 ist einerseits über ein Gelenk 76 mit einer Klemmvorrichtung 78 verbunden, die den Lagerbock 28 am Tragarm 26 festhält. Mit Hilfe des Gelenkes 76 ist der Lagerbock um eine Achse 80 verschwenkbar, die parallel zur Achse der KontaktScheibe 30 verläuft. Der Lagerbock 28 ist weiter an dem Distanzstück 48 der Stützvorrichtung 38 befestigt und stützt sich somit weiter am Führungsschlitten 46 der Führungsschiene 44 des Führungslineals 42 ab, wie bereits oben erwähnt. Beidseits des Schlittens 66 sind Messfühler 82 angeordnet, welche die Oberfläche des Unterlage, d.h. des Zylinders Z2 abtasten, und anhand deren die radiale Ausrichtung der Führungsvorrichtung zum Radialstrahl 52 feststellbar ist. Diese radiale Ausrichtung ist dann gegeben, wenn beide Messfühler 82 den gleichen Wert anzeigen.
Die Figur 5 zeigt die Ausbildung der Stützvorrichtung für den kleinsten möglichen Abstand X der Zylinderoberflächen, wobei in diesem Falle der Lagerbock 28 direkt mit dem Führungs- schlitten 46 verbunden ist, d.h. kein Distanzstück 48 zum Einsatz kommt. Weitere Einzelheiten der Stützvorrichtung sind in den Figuren 6 bis 9 dargestellt. Die Sockelvorrichtung 40 enthält eine Grundplatte 84, an der vier Magnetfüsse 86 befestigt sind. Diese enthalten nicht näher dargestellte Permanentmagnete, die mittels eines Schalters 88 aus einer inaktiven Stellung in eine aktive Stellung umschaltbar sind, in der die Magnetfüsse 86 auf der Unterlage, d.h. der Zylinderoberfläche haften. Über eine Höhenstellvorrichtung 90 ist eine Trägerplatte 92 verstellbar mit der Grundplatte 84 verbunden, an der das Führungslineal 42 befestigt ist. Die Höhenstellvorrichtung 90 enthält einen Keil 94, der über eine Gewindespindel 96 mit einem Stellmotor 98 verbunden ist. Der Keil 94 wirkt mit einer Schrägfläche 100 an der Grundplatte 84 zusammen. Durch Betätigen des Stellmotores 98 kann der Keil 94 längs der Schrägfläche 100 verschoben werden und dadurch die Trägerplatte 92 in Höhenrichtung einstellen. Die Stellung des Keils 94 ist mittels einer Messuhr 102 feststellbar, so dass unter Berücksichtigung der Schräge die Höhenlage bzw. eine Veränderung derselben ablesbar ist. An der Trägerplatte 92 ist, wie bereits oben erwähnt, das Führungslineal 42 befestigt, welches die Führungsschiene 44 trägt. Letztere weist einen Schienenkopf 104 mit vorzugsweise kreisrundem Querschnitt auf. An der Führungsschiene 44 ist der erwähnte Führungsschütten 46 verfahrbar. Am Führungsschütten 46 sind beidseits der Führungsschiene 44 Messfühler 106 angeordnet, die mit dem Führungslineal 42 zusammenwirken und feststellen, ob der Führungsschlitten 46 um die Achse des Schienenkopfes 104 korrekt, d.h. senkrecht zum Führungslineal 42 ausgerichtet ist. Dadurch ist es durch Drehen des Zylinders Z1 möglich, den Lagerbock 28 und damit die Kontaktscheibe 30 um die Führungsschiene 44 auszurichten, vorzugsweise derart, dass die Stützvorrichtung 38 mit ihrer Achse 50 senkrecht zum Führungslineal 42 und koaxial zum Radialstrahl 52 zwischen den Zylindern Z1 und Z2 ausgerichtet ist. Gegebenenfalls kann der Schienenkopf 104 auch einen mehreckigen Querschnitt aufweisen, d.h. prismatisch ausgebildet sein, dann muss in der Stützvorrichtung 38 eine gelenkige Verbindung vorhanden sein, die ein Verschwenken um eine Achse ermöglicht, die parallel zur Führungsschiene 44 liegt.
Um das Führungslineal 42 an einer gegebenenfalls ungenauen Unterlage, d.h. ungenauen Zylinderoberfläche auszurichten, sind an beiden Enden des Führungsüneals zwei beidseits der Führungsschiene 44 verlaufende parallele Stahldrähte 1082 und 1082 gespannt, an Hand deren das Führungslineal 42 ausgerichtet werden kann. Hierzu sind beidseits der Führungsschiene 46 am Führungsschütten 46 Messfühler 110 angeordnet, die mit den Stahldrähten 1082,1082 zusammenwirken und den Abstand des Führungsschlittens 46 von den Stahldrähten 1082,1082 messen. Das Führungslineal ist dann richtig ausgerichtet, wenn der Führungsschlitten 46 einerseits in der oben beschriebenen Weise radial ausgerichtet ist und andererseits die Messfühler 110 längs des ganzen Verschiebeweges des Führungsschlittens 46 an der Führungsschiene 44 den gleichen Abstand zu den Stahldrähten 108 anzeigen. Variiert der Abstand, so muss das Führungslineal 42 mittels der Höhenstellvorrichtung 90 nachgerichtet werden, bis der gleichbleibende Abstand über die ganze Länge des Führungsüneals 42 erreicht ist.
Die Figuren 10 und 11 zeigen eine Vorrichtung zum Anordnen der Stahldrähte 1081,1082, die Abschnitte eines durchgehenden Stahldrahtes 108 bilden, dessen Enden 1121, 1122 an einem ersten Halter 114 befestigt sind, der wiederum an einem Ende des Führungslineals 42 fest angeordnet ist. Der Stahldraht verläuft längs des Führungsüneals zum anderen Ende des Führungsüneals 42, an dem ein zweiter Halter 116 mit Umlenkrollen 1181,1182,1183,1184 befestigt ist. Der Stahldraht 108 wird um die Umlenkrollen 1182,1182,1183,1184 geführt und verläuft dann längs des Führungsüneals 42 zum ersten Halter 116 zurück, wo er um eine weitere Umlenkrolle 120 zu einer Messvorrichtung 122 geführt ist, an der das Ende 1122 des Stahldrahtes 108 befestigt ist. Die Messvorrichtung 122 ist ihrerseits über eine Spannvorrichtung 124 mit dem ersten Halter 114 verbunden. Das erste Ende 1122 des Stahldrahtes 108 ist am ersten Halter 114 fest eingespannt. Mittels der Spannvorrichtung 124 kann nun die Spannung des Stahldrahtes 108 verändert werden, wobei die Spannung des Stahldrahtes an der Messuhr 122 ablesbar ist. Dadurch lassen sich optimale und stets gleichbleibende Spannverhältnisse an dem Stahldraht 108 und damit seinen Abschnitten 1081,1082 einstellen. Im Bereich der beiden Enden des Führungslineals 42 sind noch Fixstellen 126 angeordnet, auf denen die Stahldrahtabschnitte 1082,1082 aufliegen und zwischen denen das Führungslineal 42 in der oben beschriebenen Weise ausgerichtet wird.
Die Figuren 12 bis 14 zeigen eine weitere SchleifVorrichtung, die hinsichtlich der Anordnung zwischen den Zylindern Z 1 , Z2 , Z3 identisch mit der oben beschriebenen Schleifvorrichtung ausgebildet ist, so dass gleiche Teile mit gleichen Bezugszeichen versehen sind. Die SchleifVorrichtung enthält wiederum ein Gestell 2 mit einem Zentralkörper 4 an dem zweimal drei Stützglieder 61,62,3 paarweise und sternförmig angeordnet sind, welche sich über Fussteile 81,82 auf einer Unterlage, d.h. den Zylindern Z 1 , Z 2 , Z 3 abstützen. Bezüglich weiterer Einzelheiten und des Antriebes zum Verfahren des Gestells 2 längs der Zylinder, wird auf die obigen Ausführungen verwiesen.
Am Gestell ist nun wiederum mindestens ein Bandschleifgerät 128 angeordnet, welches einen am Zentralkörper 4 angelenkten Tragarm 130 enthält, der nicht mehr freischwingend ist, sondern sich über einen weiteren Stützarra 132 am Zentralkörper 4 abstützt und somit mit dem ersten Tragarm 130 ein Gelenkdreieck bildet. Der erste Tragarm 130 trägt einen Lagerbock 134, der mittels einer nicht näher dargestellten Klemmvorrichtung verstellbaren am Tragarm 130 angeordnet ist. Am Lagerbock 134 ist die Achse 138 der Kontaktscheibe 140 in einer kardanischen Aufhängung 136 gelagert. Der äussere Rahmen 142 der kardanischen Aufhängung 136 ist an einem Ende über ein Gelenk 144 mit dem Lagerbock 134 verbunden. Am anderen Ende des Rahmens 142 ist über ein Gelenk 145 eine Zustellvorrichtung 146 der Stützvorrichtung 148 angelenkt. Letztere enthält einen Schwinghebel 150, der einerseits über ein Gelenk 152 schwenkbar am Lagerbock 134 befestigt ist und am anderen Ende über ein weiteres Gelenk 154 mit der Zustellvorrichtung 146 verbunden ist, die beispielsweise ein Kolben/Zylinder-Aggregat oder eine motorisch angetriebene Stellspindel sein kann. Am Schwinghebel 150 ist zwischen den Gelenken 152,154 ein Lagerbock 156 befestigt, der eine Laufrolle 158 trägt, die direkt mit dem Zylinder Z1 zusammenwirkt. Vorzugsweise ist die Verbindung zwischen dem Lagerbock und dem Schwinghebel 150 längenverstellbar ausgebildet, um die Bandschleifvorrichtung an Zylinder unterschiedlicher Abstände anpassen zu können. Hierzu können bereits früher erwähnte Distanzstücke dienen oder eine entsprechende Stellspindel. Gegebenenfalls kann auch der Stützarm 132 in seiner wirksamen Länge veränderbar mit dem Tragarm 130 verbunden sein, um letzteren und damit auch den Lagerbock 134 sowie die damit verbundene Stützvorrichtung zwischen den Zylindern anpassen zu können und insbesondere längs des Radialstrahles 52 ausrichten zu können.
Der Antrieb der Kontaktscheibe 140 erfolgt wie im oberen Beispiel beschrieben mittels eines im Zentralkörper 4 angeordneten Antriebsmotors 35, wobei das Schleifband 36 über die Antriebsscheibe 54, die Kontaktscheibe 140 und die Umlenkrolle 32 geführt ist, wobei letztere wiederum mittels einer Spannvorrichtung 34 am Tragarm 130 angeordnet ist. Mit Hilfe der vorliegenden Schleifvorrichtungen ist es möglich, aneinanderstehende Zylinder auf einfachste Weise ohne Ausbau des Zylinders und mit minimalem Montageaufwand für die Schleifvorrichtung zu schleifen.
BEZUGSZEICHENLISTE
A Ecke eines Dreiecks
B Ecke eines Dreiecks
C Ecke eines Dreiecks
X1 Abstand der Zylinderoberfläche
X2 Abstand der Zylinderoberfläche
X3 Abstand der Zylinderoberfläche
Z1 Zylinder
Z2 Zylinder
Z3 Zylinder
2 Gestell
4 Zentralkörper
61 Stützglied
62 Stützglied
63 Stützglied
81 Fussteil
82 Fussteil
10 Kissen
12 Luftaustrittsöffnung
14 Querbalken
16 Ausleger
18 Stellschraube
20 Schraubspindel
22 Antriebsmotor
23 Distanzstück
24 Bandschleifgerät
241 Bandschleifgerät
242 Bandschleifgerät
26 Tragarm
28 Lagerbock
30 Kontaktscheibe
32 Umlenkrolle
34 Spannvorrichtung
35 Antriebsmotor 36 Schleifband
38 Stützvorrichtung
40 Sockelvorrichtung
42 Führungslineal
44 Führungsschiene
46 Führungsschlitten
48 Distanzstück
50 Achse
52 Radialstrahl
54 Antriebsscheibe
56 Klemmvorrichtung
58 Gabelführung
60 Kolben/Zylinder-Aggregat 62 Zustellvorrichtung64 Achse
66 Schlitten
68 Schiittenführung
70 Antriebsmotor
72 Riementrieb
74 Stellspindel
76 Gelenk
78 Klemmvorrichtung
80 Achse
82 Messfühler
84 Grundplatte
86 Magentfuss
88 Schalter
90 Höhenstellvorriehtung92 Trägerplatte
94 Keil
96 Gewindespindel
98 Stellmotor
100 Schrägfläche
102 Messuhr
104 Schienenkopf 106 Messfühler
108 Stahldraht
1081 Stahldraht-Abschnitt
1082 Stahldraht-Abschnitt
110 Messfühler
1121 Ende von 1082
1122 Ende von 1082
114 erster Halter
116 zweiter Halter
1181 Umlenkrolle
1182 Umlenkrolle
1183 Umlenkrolle
1184 Umlenkrolle
120 Umlenkrolle
122 Messvorrichtung
124 Spannvorrichtung
126 Fixstelle
128 Bandschleifgerät
130 Tragarm
132 Stützarm
134 Lagerbock
136 kardanische Aufhängung
138 Achse
140 Kontaktscheibe
142 Rahmen
144 Gelenk
145 Gelenk
146 Zustellvorrichtung
148 Stutzvorrichtung
150 Schwinghebel
152 Gelenk
154 Gelenk
156 Lagerbock
158 Laufrolle

Claims

PATENTANSPRÜCHE
1. Vorrichtung zum Schleifen einer Zylinderoberfläche, insbesondere einer Walze einer Papiermaschine, mit mindestens einem an einem Gestell (2) angeordneten, längs einer Mantellinie der Zylinderoberfläche verfahrbares Bandschleifgerät (24,241,242,128), dessen Kontaktscheibe (30,140) mit einer Zustellvorrichtung (62,146) verbunden ist, dadurch gekennzeichnet, dass
- das Gestell (2) zweimal drei paarweise und sternförmig angeordnete Stützglieder (61,62,63) mit auf einer Unterlage ( Z 1, Z2 , Z 3 ) verfahrbaren Fussteilen (81,82) aufweist,
- das Bandschleifgerät (24,241,242,128) einen am Gestell (2) angeordneten Tragarm (26,130) aufweist, der einen Lagerbock (28,134) für die Kontaktscheibe (30,140) trägt,
- eine Stützvorrichtung (38,148) zwischen dem Lagerbock (28,134) und einer Unterlage (Z1,Z2,Z3) vorhanden ist.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gestell (2) einen Zentralkörper (4) aufweist, an dem die Stützglieder (61,62,63), vorzugsweise mittels Distanzstücke (23), in ihrer Länge einstellbar befestigt sind.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützfuss (82) eines Stützgliedes (63) als antreibbare Rolle ausgebildet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützfüsse (82) mindestens von zwei Paar Stützgliedern (61,62) als Kissen (10) mit gegen die Unterlage gerichteten Luftaustrittsöffnungen (12) zur Bildung von Luftkissen ausgebildet sind.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (28,134) längs des Tragarmes (26,130), vorzugsweise mittels einer Klemmvorrichtung (78), verstellbar am Tragarm (26,130) befestigt ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (28,134) um eine parallel zur Achse der Kontaktscheibe (30,140) ausgerichteten Achse (80,152) schwenkbar am Tragarm (26,130) befestigt ist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (134) eine kardanische Aufhängevorrichtung (136) für die Achse (138) der Kontaktscheibe (140) aufweist.
8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützvorrichtung (148) sich über eine Laufrolle (158) direkt auf der Unterlage (Z1) abstützt.
9. Vorrichtung nach den Ansprüchen 7 und 8, dadurch gekennzeichnet, dass die kardanische Aufhängevorrichtung (136) auf einer Seite gelenkig (152) mit einem am Tragarm (130) befestigten Lagerbock (134) verbunden ist und am gegenüberliegenden Ende eine Zustellvorrichtung (146) aufweist, die mit dem freien Ende eines ebenfalls am Lagerbock (134) angelenkten (154) Schwinghebels (150) zusam-menwirkt, wobei letzterer zwischen den Anlenkstel- len (152,154) die Laufrolle (158) der Stützvorrichtung (148) trägt, die sich auf der Unterlage (Z1) abstützt.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (28,134) die Zustellvorrichtung (62,146) zum Zu- und/oder Einstellen der Kontaktscheibe (30,140) zur zu schleifenden Zylinderoberfläche (Z2) aufweist.
11. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Achse der Kontaktscheibe (30) an einem Schlitten (66) der Zustellvorrichtung (62) befestigt ist, wobei der Schlitten (66) in einer Schlittenführung (68) am Lagerbock (28) mittels einer antreibbaren Stellspindel verschiebbar geführt ist.
12. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Stützvorrichtung (38) mit der Unterlage (Z1,Z2,Z3) verbindbare Sockelvorrichtungen (40) aufweist, die das gemeinsame Führungslineal (42) tragen, welches eine Führungsschiene (44) mit einem im Querschnitt vorzugsweise kreisrunden Schienenkopf (104) enthält, an der ein Führungsschütten (46) verfahrbar ist, der, vorzugsweise über ein Distanzstück (48), mit dem Lagerbock (28) der Kontaktscheibe (30) längenverstellbar verbunden ist.
13. Vorrichtung nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, dass die Sockelvorrichtung (40) eine über einschaltbare Magnetfüsse (86) mit der Unterlage (Z1,Z2,Z3) verbindbare Grundplatte (84) aufweist, an der über eine Höhenstellvorrichtung (90) eine Trägerplatte (92) zur Aufnahme des Führungsüneals (42) angeordnet ist.
14. Vorrichtung nach Anspruch 13, dadurch gekennzeichnet, dass die Höhenstellvorrichtung (90) einen mit einer Antriebsvorrichtung (96,98) verbundenen Keil (94) aufweist, der mit einer Schrägfläche (100) an der Grundplatte (84) und/oder Trägerplatte (92) zusammenwirkt, wobei eine mit dem Keil (94) verbundene Messvorrichtung (102), vorzugsweise eine Messuhr, zur Ermittlung der Lageveränderung des Keils (94) und damit der Lageveränderung der Trägerplatte (92) dient.
15. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 14 , dadurch gekennzeichnet , dass sie Mittel ( 108 , 1081,1082,110) zum Richten des Führungsüneals (42) enthält, die vorzugsweise zwei parallel zu und beidseits der Führungsschiene (44) angeordnete Stahldrähte (1081,1082) aufweisen, welche an den Enden des Führungsüneals (42) an Fixpunkten (114,116) eingespannt sind und von am Führungsschütten (46) angeordneten Messfühlern (110) abtastbar sind.
16. Vorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekennzeichnet, dass die Stahldrähte (1081,1082) durch Abschnitte eines einzigen Stahldrahtes (108) gebildet sind, dessen Enden (1122,1122) an einem ersten Halter (114) an einem ersten Ende des Führungsüneals (42) befestigt sind und an einem zweiten Halter (116) am zweiten Ende des Führungsüneals (42) über Umlenkrollen (1081,1082,1083,1084) geführt sind, wobei weiter eine Spannvorrichtung (124) zum Spannen des Stahldrahtes (108) und vorzugsweise eine Messvorrichtung (122) zum Messen der Spannung des Stahldrahtes (108) vorhanden sind.
17. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 12 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass am Führungsschlitten (46) beidseits der Führungsschiene (44) Messfühler (106) angeordnet sind, die mit dem Führungslineal (42) zusammenwirken.
18. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 16, dadurch gekennzeichnet, dass quer zur und beidseits der Achse der Kontaktscheibe (30) mit der zu schleifenden Zylinderoberfläche zusammenwirkende Messfühler (82) angeordnet sind.
19. Vorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Bandschleifgerät (24,128) einen Antriebsmotor (35) aufweist, der im Zentralkörper (4) des Gestells (2) angeordnet ist.
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