FI98500C - Laite sylinteripinnan, erityisesti paperikoneen telan hiomista varten - Google Patents

Description

, 98500 Γ

Laite sylinteripinnan, erityisesti paperikoneen telan hiomista varten.- Anord-ning för slipning av en cylinderyta, isynnerhet en pappersmaskinvals

Keksintö koskee laitetta sylinteripinnan, erityisesti paperikoneen telan hiomista varten patenttivaatimuksen 1 johdannon mukaan.

5 Alussa mainittua lajia olevia laitteita tunnetaan useita, esimerkiksi patenttijulkaisusta EP 0 359 304. Haittana on tällöin se, että hiomalaite vaatii erityisen tuen, joka kulloinkin ennen hiontaa on järjestettävä sylinteripinnan myötäiseksi, jotta nauha-hiomalaitetta voitaisiin siirtää sylinteripintaa pitkin. Näin ollen sellaista hiomalaitet-ta ei voi käyttää useamman lähekkäin olevan sylinteripinnan välissä, vaan kysee-10 seen tulevat sylinterit on purettava hiontaa varten.

Keksinnön tavoitteena on toteuttaa alussa mainittua lajiaolsaa hiomalaitetta siten, että sitä voidaan käyttää tiiviisti lähekkäin olevien sylinterien välissä.

Tehtävä ratkaistaan patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkkien avulla.

Kun rungossa on kolme paria tähtimäisesti järjestettyä, alustalla siirrettävät jalka- 15 osat sisältävää tukielintä, runko voidaan viedä lähekkäin olevien sylinterien väliin ja antaa sen tukeutua sylintereihin, niin ettei tarvita mitään lisätukia. Tällöin nau- hahiomalaitteessa on runkoon edullisesti kääntyvästi järjestetty tukivarsi, jossa on laakeripukki vastekiekkoa varten, jolloin vastekiekko voidaan asettaa hiottavaa sy- liriteripintaa vastaan. Tarvittava puristusvoima sekä välimatkan säilyttäminen var- ! # 20 mistetaan tukilaitteella, joka on järjestetty laakeripukin ja alustan, esim. sylinterin • · ’ ” väliin. Hiomalaitteen avulla keskenään lähekkäin olevien sylintereiden sylinteripin- ·; ; ta voidaan hioa niitä purkamatta.

· · • · • · ·;· Hiomalaitteen edullisia srritu3iu±cria on kuvattu patenttivaatimuksissa 2 - 19.

• · · • · ·

Erityisen edullinen on patenttivaatimuksen 2 mukainen suoritusmuoto, jonka ansi-25 osta runko voidaan säätää sylintereiden kulloistenkin etäisyyksien mukaan.

• · • · · ·*·*: Mitä erilaisimmat käyttötavat ovat mahdollisia rungon ja siten hiomalaitteen siir- • . tämiseksi sylinterin pintaa pitkin. Siten esimerkiksi sylinterin päihin voidaan järjes- ’; ’: tää käyttölaite, joka siirtää runkoa sylinteripintaa pitkin vetolaitteen tai käyttökaran • · *... * avulla. Erityisen edullinen on kuitenkin patenttivaatimuksen 3 suoritusmuoto.

« a · « • · · · a · 98500

Tukielimien jaloissa voi olla rullat tai kuulat, joiden avulla se tukeutuu alustaan, ts. sylinteripintaan. Erityisen edullinen on kuitenkin patenttivaatimuksen 4 mukainen suoritusmuoto, joka, paitsi että se takaa erityisen tasaisen, värinättömän käynnin, myös tarjoaa mitä vähäisimmän kitkavastuksen ja erityisesti sallii sen, että liike eri 5 suuntiin on mahdollinen. Siten runkoa voidaan siirtää sekä levossa olevaa että pyörivää sylinteripintaa pitkin.

Patenttivaatimus 5 kuvaa laakeripukin erityisen yksinkertaista kiinnitystä tukivarteen. Erityisen edullisesti laakeripukki patenttivaatimuksen 6 mukaan liittyy kääntyväsi tukivarteen, jolloin helpotetaan vastekiekon suuntaamista hiottavan sylinte-10 ripinnan mukaan. Erityisen edullinen on patenttivaatimuksen 7 mukainen vastekiekon kardaaniripustus. Vastekiekon akselin uiva laakerointi on kuitenkin myös mahdollinen.

Syöttölaitteen toteuttamiseksi on useita eri mahdollisuuksia. Se voidaan siten esimerkiksi integroida laakeripukin ja alustan väliseen tukilaitteeseen. Yksinkertai-15 simmassa tapauksessa tukilaite voi patenttivaatimuksen 8 mukaan tukeutua tuki-pyörän avulla suoraan alustaan, tai patenttivaatimuksen 12 mukaan alustaan liittyvään ohjaimeen, jolla parannetaan ohjausta. Patenttivaatimus 9 kuvaa edullista syöttölaitetta. Patenttivaatimuksen 10 mukainen suoritusmuoto on edullinen, ja erityisesti patenttivaatimuksen 11 mukainen muunnelma on edullinen.

20 Patenttivaatimuksen 12 mukainen hiomalaitteen muunnelma on myös erityisen edullinen, niin että voidaan taata vastekiekon tarkka suuntaaminen ja ohjaus hiottavan sylinteripinnan mukaan, alustan hyvyydestä riippumatta. Patenttivaatimus 13 kuvaa erityisen edullista ja tehokasta mahdollisuutta perustuslaitteen kiinnittämiseksi alustaan, erityisesti viereisen sylinterin sylinteripintaan. Ohjaimen suuntaami-25 seksi voidaan patenttivaatimuksen 14 muunnelmaa pitää edullisena. Tämän avulla voidaan kompensoida tukena toimivan alustan epätasaisuudet. Patenttivaatimuksen 15 mukainen suoritusmuoto tarjoaa referenssisuureen ohjaimen suuntaamista varten. Patenttivaatimuksessa 16 kuvataan teräslangan erityisen edullista järjestely tapaa ja kiristysmahdollisuutta. Patenttivaatimuksen 17 mukaisen muunnelman avulla 30 voidaan alustan ja hiottavan pinnan suhteen määrittää ohjauslaitteen kohdistuminen säteen suunnassa, joka saavutetaan kun molemmat anturit osoittavat samaa arvoa. Varsinainen säätö tapahtuu alustaa kääntämällä.

Vastekiekon aseman säätämiseksi hiottavalla pinnalla edullisena pidetään hioma-laitteen patenttivaatimuksen 18 mukaista muunnelmaa. Anturin avulla voidaan 35 määrittää vastekiekon tarkka kohdistuminen sylinterien suhteen.

Il 3 98500 Käyttömoottorin patenttivaatimuksen 19 mukainen järjestely on varsin tilaa säästävä ja mahdollistaa laitteella hyvin kompaktin rakenteen.

Keksinnön mukaisen hiomalaitteen suoritusesimerkkejä selitetään seuraavassa lähemmin piirustusten avulla, joissa: 5 kuvio 1 esittää hiomalaitteen ensimmäisen järjestelyn kolmen sylinterin välissä, katsottuna poikittain konesuuntaan nähden; kuvio 2 esittää hiomalaitteen toisen järjestelyn kolmen sylinterin välissä, katsottuna poikittain konesuuntaan nähden; kuvio 3 esittää hiomalaitteen leikkauksen kuvion 1 viivaa III - III pitkin; 10 kuvio 4 esittää vastekiekon tukilaitteineen kuvion 1 viivan IV - IV mukaan; kuvio 5 esittää kuvion 4 laitteen, kun vastepyörä on pienimmällä etäisyydellä perustasta; kuvio 6 esittää tukilaitteen kuvion 1 viivan VI - VI mukaan nähtynä; kuvio 7 esittää kuvion 6 tukilaitteen leikkauksen kuvion 6 viivaa VII - VII pitkin: 15 kuvio 8 esittää tukilaitteen perustan katsottuna poikittain konesuuntaan nähden; ja kuvio 9 esittää kuvion 6 tukilaitteen leikkauksen kuvion 6 viivaa IX - IX pitkin; kuvio 10 esittää päältä päin laitteen, jolla teräsköydet järjestellään ja kiristetään; kuvio 11 esittää kuvion 10 laitteen leikkauksen kuvion 10 viivaa XI - XI pitkin; kuvio 12 esittää toisen yksinkertaistetun hiomalaitteen kolmen sylinterin välissä, 20 katsottuna poikittain konesuuntaan nähden; kuvio 13 esittää kuvion 12 hiomalaitteen leikkauksen kuvion 12 viivaa XIII - XIII pitkin; ja kuvio 14 esittää kuvion 13 laitteen katsottuna kuvion 12 viivaa XIV - XIV pitkin.

Kuviot 1 ja 2 esittävät hiomalaitteen kokonaiskuvan eri asennoissa kolmen sylinte-25 rin z,, z2, z3 suhteen, joiden akselit muodostavat kolmion kulmapisteet A, B, C, jol loin svlinteripinnat ovat keskinäisin eri etäisyyksin x,, x2, xr Sylinterit voivat erityisesti olla paperikoneen teloja.

4 98500

Hiomalaite käsittää rungon 2, jossa on keskuskappale 4, johon on järjestetty pareittain ja tähtimäisesti kaksi kertaa kolme tukielintä 6,, 62, 6,, jotka jalkaosien 8,, 8, kautta tukeutuvat alustaan, ts. sylintereihin z,, z2, z3. Jalkaosat 8, on toteutettu tyynyinä 10, joissa on ilman poistoaukot 12 paineilman päästämiseksi sylinteripintaa 5 vastaan, niin että siihen muodostuu ilmatyyny. Tukielimeen 6, on orren 16 kautta kääntyvästi järjestetty poikkipalkissa 12 oleva jalkaosa 8,, jonka asemaa voidaan säätää säätöruuvin 18 avulla. Tukielimessä 20 on ruuvikaralla 20 säädettävä jalka-osa 8r Tukielin 63 on toteutettu käyttölaitteenapa siinä oleva jalkaosa 8, on toteutettu käyttömoottorin 22 käyttämänä tukipyöränä. Tukipyörä 8, on vuorovaikutuk-10 sessa sylinterin z, pinnan kanssa, ja sen tarkoituksena on siirtää hiomalaitetta sylinteriä pitkin, sen akselin suunnassa. Jokainen tukielin 6,, 6,, 63 sisältää vaihdettavat välikekappaleet 23, niin että tukielimet voidaan sovittaa sylinteripintojen kulloisiinkin etäisyyksiin xp x2, x3.

Runkoon 2 on järjestetty ainakin yksi nauhahiomalaite 24, edullisesti siihen on jär-15 jestetty kaksi nauhahiomalaitetta 24,, 242, joilla kulloinkin on keskirunkoon 4 nivelletty tukivarsi 26, jossa on vastekiekon 30 laakeripukki 28 ja kääntöpyörä 32 kiris-tyslaittein 34. Nauhahiomalaitteen 24 käyttömoottori 35 on sijoitettu keskirunkoon 4 ja se käyttää vastekiekon 30 ja kääntöpyörän 32 kautta johdettua hiomanauhaa 36.

Laakeripukin 28 ja alustana toimivan sylinterin z, väliin on järjestetty tukilaite 38. 20 Se sisältää sylinteriin z, kytkettävät perustalaitteet 40, joissa on ohjauskiskon 44 sisältävä ohjain 42, jolla ohjauskelkka 46 voi liikkua. Ohjauskelkka 46 on liitetty vastekiekon 30 laakeripukkiin 28 välikekappaleen 48 kautta. Välikekappale 48 voidaan vaihtaa muihin, toisen mittaisiin välikekappaleisiin, niin että tukilaitteen pituus voidaan säätää sylinteripintojen välisen etäisyyden xp x2, x3 mukaan, kuten 25 kuvioiden 1 ja 2 sekä 4 ja 5 mukaisten järjestelyjen vertailu osoittaa. Tukilaitteen akseli 50 on suunnattu samankeskisesti säteen 52 suuntaisen viivan suhteen, joka yhdistää sylintereiden zp z2 akselit.

Kuviot 3-5 esittävät nauhahiomalaitteen suoritusmuodon muita yksityiskohtia. Kuviosta 3 voidaan nähdä, että hiomalaitteessa on kaksi nauhahiomalaitetta 24,, 30 242, jotka on toteutettu täysin samalla tavalla ja järjestetty keskenään peilikuviksi.

Rungon 2 keskirunkoon 4 on kulloinkin järjestetty käyttölaite 35, joka käyttökiekon 54 kautta käyttää vastekiekon 30 ja kääntöpyörän 32 kautta johdettua hiomanauhaa 36. Kääutöpyörä 32 on kytketty hahmotellun kiristyslaitteen 34 ja vastaavan puris-tuslaittoen 56 avulla tukivarteen 26. Kääntöpyörä 32 on lääke; oitu haarukkaohjauk- 35 seen 5$,’ ja se voidaan esikiristää mäntä-sylinterilaitteella 60.

• · • · • · t · • · · · · 11 5 98500

Vastekiekkoa 30 tukeva laakeripukki 28 sisältää syöttölaitteen 62 vastekiekon syöttämiseksi hiottavaa sylinteripintaa vastaan tai kiekon säätämiseksi sen suhteen. Tätä varten vastekiekon 30 akseli 64 on kiinnitetty kelkkaan 66, joka voi siirtyä laakeripukin 28 kelkanohjaimessa 68. Käyttömoottorin hihnakäytöllä 72 käyttämä 5 säätökara 74 vaikuttaa kelkkaan 66 ja siirtää kelkkaa ohjatusti. Laakeripukki 28 on toisaalta kytketty nivelen 76 kautta puristuslaitteeseen 78, joka pitää laakeripukin 28 tukivarrella 26. Nivelen 76 avulla laakeripukkia voidaan kääntää akselin 80 suhteen, joka kulkee vastekiekon 30 akselin suuntaisesti. Laakeripukki 28 on lisäksi kiinnitetty tukilaitteen 38 välikekappaleeseen 48, ja se on siten lisäksi tuettu ohjai-10 men 42 ohjauskiskon 44 ohjauskelkkaan 46, kuten jo edellä mainittiin. Kelkan 66 kummallekin puolelle on järjestetty anturit 82, jotka mittaavat alustan, ts. sylinterin z2 pintaa, ja joiden avulla voidaan määrittää ohjauslaitteen säteen suuntainen kohdistuminen säteen suuntaisen viivan 52 suhteen. Tämä säteen suuntainen kohdistuminen saavutetaan, kun molemmat anturit 82 osoittavat samaa arvoa.

15 Kuvio 5 esittää tukilaitteen toteutuksen sylinteripintojen pienintä mahdollista etäisyyttä x varten, jolloin laakeripukki 28 tässä tapauksessa liittyy välittömästi ohjaus-kelkkaan 46, ts. mitään välikekappaletta 48 ei käytetä.

Tukilaitteen muita yksityiskohtia on esitetty kuvioissa 6-9. Perustalaite 40 sisältää peruslaatan 84, johon on kiinnitetty neljä magneettijalkaa 86. Niissä on lähemmin 20 esittämättä olevat kestomagneetit, jotka kytkimen 88 avulla voidaan kytkeä lepotilasta toimintatilaan, jossa magneettijalat 86 tarttuvat alustaan, ts. sylinteripintaan. Korkeuden säätölaitteen 90 avulla tukilevy 92 on säädettävästi kytketty perustattaan 84, johon ohjain 42 on kiinnitetty. Korkeuden säätölaitteessa 90 on kiila 94, joka kierrekaran 96 kautta liittyy säätömoottoriin 98. Kiila 94 vaikuttaa viistopin-25 nai la 100 peruslaattaan 84. Säätömoottoria 98 käyttämällä kiilaa 94 voidaan siirtää pitkin viistopintaa 100, ja näin säätää tukilevyä 92 korkeussuunnassa. Kiilan 94 asema voidaan määrittää mittarilla 102, niin että ottamalla huomioon viistous voidaan iukea korkeusasema tai sen muutos. Tukilevyyn 92 on, kuten edellä jo mainittiin, kiinnitetty ohjain 42, jossa on ohjauskisko 44. Viimeksi mainitussa on kis-30 konselkä 103, jonka poikkileikkaus on edullisesti pyöreä. Mainittu ohjauskelkka 46 voi kulkea ohjauskiskoa 44 pitkin. Ohjauskelkkaan 46 on järjestetty ohjauskiskon 44 molemmin puolin anturit 106, jotka ovat vuorovaikutuksessa ohjaimen 42 kanssa ja Värittävät milloin ohjauskelkka 46 on suunnattu oikein kiskonselän 104 akselin suhteen, ts. kohtisuoraan ohjainta 42 kohti. Siten sylinteriä z, kiertämällä laake-35 ripukki 28 ja siten vastekiekko 30 voidaan suunnata ohjauskiskon 44 suhteen, edullisesti siten, että tukilaitteen 38 akseli 50 kohdistuu kohtisuoraan ohjaimen 42 suh- 6 98500 teen ja samankeskisesti sylinterien z, ja z, akselien välisen säteen suuntaisen viivan 52 suhteen.

Kiskonselällä 104 voi myös mahdollisesti olla useampikulmainen poikkileikkaus, ts. niin että se on prismaattinen, mutta tällöin tukilaitteessa 38 täyfcyvolla nivelletty 5 liitos, joka mahdollistaa kääntymisen akselin ympäri, joka on ohjauskiskon 44 suuntainen.

Jotta ohjain 42 voitaisiin pystyttää mahdollisesti epätarkalle alustalle, ts. epätarkalle sylinteripinnalle, ohjaimen molempien päiden väliin on kiristetty ohjauskiskon 44 kummallakin puolella kulkevat samansuuntaiset teräslangat 108, ja 108„ joiden 10 avulla ohjain 42 voidaan asemoida. Tätä varten ohjauskiskon 46 kummallekin puolelle ohjauskelkkaan 46 on järjestetty anturit 110, jotka ovat vuorovaikutuksessa teräslankojen 108,, 1082 kanssa, ja jotka mittaavat ohjauskelkan 46 etäisyyden teräs-langoista 108,, 108,. Ohjain on asemoitu oikein silloin, kun ohjauskelkka 46 toisaalta on suunnattu edellä mainitulla tavalla säteen suuntaan ja kun toisaalta anturit 110 15 koko ohjauskelkan 35 ohjauskiskolla 44 tapahtuvan matkan aikana osoittavat samaa etäisyyttä teräslankoihin 108. Jos etäisyys vaihtelee, niin ohjainta 42 on säädettävä korkeuden säätölaitteella, kunnes saavutetaan samana pysyvä etäisyys ohjaimen 42 koko pituudelta.

Kuviot 10 ja 11 esittävät laitteen teräslankojen 108,, 1082 järjestämiseksi, jotka 20 muodostavat yhtenäisen teräslangan 108 osuuksia, jolloin langan päät 112,, 112, on kiinnitetty ensimmäiseen pidikkeeseen 114, joka osaltaan on kiinteästi kiinnitetty ohjaimen 42 toiseen päähän. Teräslanka kulkee ohjainta pitkin ohjaimen 42 toiseen päähän, johon on kiinnitetty toinen pidike 116 kääntöpyörin 118,, 118,, 1183m 1184. Teräslanka 108 on johdettu kääntöpyörien 118,, 1182, 1183m 1184 ympäri ja kulkee 25 sitten takaisin ohjainta 42 pitkin ensimmäiselle pidikkeelle 114, jossa se johdetaan toisen kääntöpyörän 120 yli mittauslaitteelle 122, johon teräslangan 108 toinen pää 112, on kiinnitetty. Mittauslaite 122 on osaltaan liitetty kiristyslaitteen 124 kautta ensimmäiseen pidikkeeseen 114. Teräslangan 108 ensimmäinen pää 112, on kiinteästi kiinnitetty ensimmäiseen pidikkeeseen. Kiristyslaitteen 124 avulla voidaan nyt 30 muuttaa teräslangan 108 kireyttä, jolloin teräslangan jännitys voidaan lukea mittarilta 122. Tämän avulla voidaan teräslankaan 108 ja siten osuuksiin 108,, 108, säätää optimaalinen ja aina samana pysyvä jännitys. Ohjaimen 42 kummankin pään alueelle on vielä järjestetty kiinnityskohdat 126, joiden päällä teräslangan osuudet 108,, 1082 makaavat, ja joiden välissä ohjain 42 asemoidaan edellä kuvatulla taval-35 la.

Il 7 98500

Kuviot 12-14 esittävät toisen hiomalaitteen, joka sylinterien zr z„ z, väliin järjestelyn suhteen on identtinen edellä selitetyn hiomalaitteen kanssa, niin että samat osat on merkitty samoin viitenumeroin. Hiomalaite käsittää jälleen rungon 2 ja keskirungon 4, johon on järjestetty pareittain ja tähtimäisesti kaksi kertaa kolme 5 tukielintä 6,, 62, 6V jotka jalkaosien 8,, 82 kautta tukeutuvat alustaan, ts. sylinterei-hin z,, z2, zr Muiden yksityiskohtien osalta viitataan edellä selitettyyn suoritusmuotoon, samoinkuin rungon 2 sylinteriä pitkin siirtävän käyttölaitteen osalta.

Runkoon on jälleen järjestetty ainakin yksi nauhahiomalaite 128, jossa oleva keski-runkoon 4 nivelletty tukivarsi 130 ei enää ole vapaasti kääntyvä, vaan joka tukeutuu 10 toisen tukivarren 132 kautta keskirunkoon 4 muodostaen siten kolmion yhdessä ensimmäisen tukivarren 130 kanssa. Ensimmäisessä tukivarressa 130 on laakeri-pukki 134, joka on järjestetty tukivarteen 130 lähemmin esittämättä olevalla puris-tuslaitteella. Laakeripukkiin 134 on laakeroitu vastekiekon 140 akseli 138 kardaa-niripustuksen 136 avulla. Kardaaniripustuksen 136 ulompi runko 142 liittyy laake-15 ripukkiin 134 nivelen 144 kautta. Rungon 142 toisessa päässä nivelen 145 kautta on nivelletty tukilaitteen 148 syöttölaite 146. Tukilaitteessa on kääntövipu 150, joka toisaalta on nivelen 152 kautta kääntyvästi kiinnitetty laakeripukkiin 134 ja toisesta päästä toisen nivelen 154 kautta syöttölaitteeseen 146, joka voi olla esimerkiksi mäntä-sylinterilaite tai moottorilla käytetty säätökara. Kääntövipuun 150 on nivel-20 ten 152, 154 välillä kiinnitetty laakeripukki 156, jossa oleva tukipyörä 158 on välittömästi vuorovaikutuksessa sylinterin z, kanssa. Laakeripukin ja kääntövivun 150 välinen liitos on edullisesti toteutettu pituussuunnassa säädettäväsi, niin että hioma-laite voidaan sovittaa eri etäisyyksillä olevia sylintereitä vasten. Tätä varten voidaan käyttää jo mainittuja välikekappaleita tai vastaavaa säätökaraa. Mahdollisesti 25 myös tukivarren 132 tehollinen pituus voi olla säädettävä toiseen tukivarteen 130 liitettäessä, niin että tukivarsi 130 ja näin ollen myös laakeripukki 134 ja siihen liittyvä tukilaite voidaan sovittaa sylintereiden väliin ja niin että se erityisesti voidaan asemoida pitkin säteen suuntaista viivaa 52.

Vastekiekon 140 käyttö tapahtuu esimerkiksi keskirunkoon 4 järjestetyn käyttö-30 moottorin 35 avulla, jolloin hiomanauha 36 johdetaan käyttökiekon 54, vastekiekon 140 ja kääntöpyörän 32 kautta, jolloin viimeksimainittu jälleen on kiinnitetty tukivarteen 130 kiristyslaitteen 34 avulla.

Esillä olevan hiomalaitteen avulla voidaan hioa lähekkäin olevia sylintereitä mitä yksinkertaisimmalla tavalla purkamatta sylintereitä ja minimaalisin asennuskustan-35 nuksin hiomalaitteen osalta.

Claims (19)

1. Laite sylinteripinnan, erityisesti paperikoneen telan hiomista varten, jolloin laitteessa on ainakin yksi runkoon (2) järjestetty, sylinteripinnan vaippaviivaa pitkin siirrettävä nauhahiomalaite (24, 24,, 242, 128), jonka vastekiekko (30, 140) on liitet- 5 ty syöttölaitteeseen (62, 146), tunnettu siitä, että - rungossa (2) on pareittain ja tähtimäisesti järjestetyt kaksi kertaa kolme tukielintä (6,, 6,, 6,), joissa on alustalla (z,, z2, z,) siirrettävät jalkaosat (8,, 8,), - nauhahiomalaitteessa (24, 24,, 24,, 128) on runkoon (2) järjestetty tukivarsi (26, 130), jossa on laakeripukki (28, 134) vastekiekkoa (30, 140) varten, 10. laakeripukin (28, 134) ja alustan (z,, z2, z,) välissä on tukilaite (38, 148).

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen laite, tunnettu siitä, että rungossa (2) on keski-runko (4), johon tukielimet (6,, 62, 63) on kiinnitetty pituudeltaan säädettävästi, edullisesti välikekappaleiden (23) avulla.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että tukielimen (6,) 15 tukijalka (82) on toteutettu käytettävänä pyöränä.

4. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että tukijalat (8,) muodostuvat ainakin kahdesta tukielimien (6,, 62) parista, joissa on tyynyt (10) alustaan suunnatuin ilman poistoaukoin (12).

5. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1 - 4 mukainen laite, tunnettu siitä, että 20 laakeripukki (28, 134) on tukivartta (26, 130) pitkin siirrettävästi kiinnitetty tukivarteen (26, 130), edullisesti puristuslaitteella (78).

6. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-5 mukainen laite, tunnettu siitä, että laakeripukki (28, 134) on kiinnitetty tukivarteen (26, 130) vastekiekon (30, 140) akselin suuntaisen akselin (80, 152) ympäri kääntyvästi.

7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1 - 6 mukainen laite, tunnettu siitä, että laakeripukissa (134) on kardaaniripustuslaite (136) vastekiekon (140) akselia varten.

8. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1 - 7 mukainen laite, tunnettu siitä, että tukilaite (148) tukeutuu tukipyörän (158) kautta välittömästi alustaan (z,).

9. Patenttivaatimusten 7 ja 8 mukainen laite, tunnettu siitä, että kardaaniripustus laite (136) on toisesta päästä nivelletysti (152) liitetty tukivarteen (130) kiinnitettyyn laakeripukkiin (134), ja että sen vastakkaisessa päässä on syöttölaite (146), jo 9 98500 ka on vuorovaikutuksessa samaten laakeripukkiin (134) nivelletyn (154) kääntövi-vun (150) vapaan pään kanssa, jolloin kääntövivussa nivelkohtien (152, 154) välissä on tukilaitteen (148) alustaan (z,) tukeutuva tukipyörä (158).

10. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1 - 9 mukainen laite, tunnettu siitä, että 5 laakeripukissa (28, 134) on syöttölaite (62, 146) vastekiekon (30, 140) syöttämiseksi hiottavaa sylinteripintaa (z,) kohti ja/tai säätämiseksi sen suhteen.

11. Patenttivaatimuksen 10 mukainen laite, tunnettu siitä, että vastekiekon (830) akseli on kiinnitetty syöttölaitteen (62) kelkkaan (66), jolloin kelkkaa ohjataan laakeripukissa (28) olevassa kelkanohjaimessa (68) siirrettävästi käytettävällä säätöka- 10 ralla.

12. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-8 mukainen laite, tunnettu siitä, että tukilaitteessa (38) on alustaan (z,, z2, z3) liitettävät perustalaitteet (40), jotka tukevat edullisesti pyöreän kiskonselän (104) omaavan ohjauskiskon (44) sisältävää yhteistä ohjainta (42), jolloin ohjauskelkkaa (46) voidaan siirtää kiskonselällä, ja jolloin 15 ohjain on pituuden suhteen säädettävästi liitetty vastekiekon (30) laakeripukkiin (28), edullisesti välikekappaleen (48) kautta.

13. Patenttivaatimuksen 12 mukainen laite, tunnettu siitä, että perustalaitteessa (40) on päälle kytkettävien magneettijaikojen (86) avulla alustaan (z,, z„ zv) liitettävä peruslaatta (84), johon ohjaimen (42) asentamista varten on järjestetty tukilevy >0 (92) korkeuden säätölaitteen (90) välityksellä.

14. Patenttivaatimuksen 13 mukainen laite, tunnettu siitä, että korkeuden säätölaitteessa (90) on käyttölaitteeseen (96, 98) kytketty kiila (94), joka on vuorovaikutuksessa peruslaatassa (84) ja/tai tukilaatassa (92) olevan viiston pinnan (100) kanssa, jolloin kiilaan (94) liitetty mittauslaite (102), edullisesti mittari määrittää kiilan (94) 25 aseman muutoksen ja siten tukilevyn (92) aseman muutoksen.

15. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 12-14 mukainen laite, tunnettu siitä, että ohjaimen (42) asemoimiseksi siihen sisältyy välineet (108, 108,, 1082, 110), joissa edullisesti on kaksi ohjauskiskon (44) suuntaista ja sen kummallekin puolelle järjestettyä teräslankaa (108,, 1082), jotka on kiristetty ohjaimen (42) päissä olevien 30 kiinnityspisteiden (114, 116) väliin, ja joiden aseman ohjauskelkkaan (46) järjestetyt anturit (110) voivat määrittää.

16. Patenttivaatimuksen 15 mukainen laite, tunnettu siitä, että teräslangat (108,, 1082) muodostuvat saman teräslangan (108) osuuksista, jonka päät (112,, 112,) on ,0 98500 kiinnitetty ensimmäisellä pidikkeellä (114) ohjaimen (42) ensimmäiseen päähän ja toisella pidikkeellä (116) ohjaimen (42) toiseen päähän kääntöpyörien (118,, 118„ 118,m 1184) kautta johdettuina, jolloin on järjestetty kiristyslaite (124) teräslangan (108) kiristämiseksi ja edullisesti mittalaite (122) teräslangan (108) jännityksen 5 mittaamiseksi.

17. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 12-16 mukainen laite, tunnettu siitä, että ohjauskelkkaan (46) on ohjauskiskon (44) kummallekin puolelle järjestetty anturit (106), jotka ovat vuorovaikutuksessa ohjaimen (42) kanssa.

18. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-16 mukainen laite, tunnettu siitä, että 10 vastekiekon (30) akselin suhteen poikittain ja sen molemmille puolille on järjestetty hiottavan sylinteripinnan kanssa vuorovaikutuksessa olevat anturit (82).

19. Patenttivaatimuksen 2 mukainen laite, tunnettu siitä, että nauhahiomalaitteessa (24, 128) on käyttömoottori (35), joka on järjestetty rungon (2) keskirunkoon (4). n 98500