EP0425877A2 - Geschosszünder mit einer Sicherungseinrichtung - Google Patents
Geschosszünder mit einer Sicherungseinrichtung Download PDFInfo
- Publication number
- EP0425877A2 EP0425877A2 EP90119704A EP90119704A EP0425877A2 EP 0425877 A2 EP0425877 A2 EP 0425877A2 EP 90119704 A EP90119704 A EP 90119704A EP 90119704 A EP90119704 A EP 90119704A EP 0425877 A2 EP0425877 A2 EP 0425877A2
- Authority
- EP
- European Patent Office
- Prior art keywords
- ignition
- rotor
- delay
- detonator
- axis
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C9/00—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition
- F42C9/14—Double fuzes; Multiple fuzes
- F42C9/142—Double fuzes; Multiple fuzes combined time and percussion fuzes in which the timing is caused by combustion
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C15/00—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges
- F42C15/18—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a carrier for an element of the pyrotechnic or explosive train is moved
- F42C15/188—Arming-means in fuzes; Safety means for preventing premature detonation of fuzes or charges wherein a carrier for an element of the pyrotechnic or explosive train is moved using a rotatable carrier
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F42—AMMUNITION; BLASTING
- F42C—AMMUNITION FUZES; ARMING OR SAFETY MEANS THEREFOR
- F42C9/00—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition
- F42C9/02—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition the timing being caused by mechanical means
- F42C9/04—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition the timing being caused by mechanical means by spring motor
- F42C9/041—Time fuzes; Combined time and percussion or pressure-actuated fuzes; Fuzes for timed self-destruction of ammunition the timing being caused by mechanical means by spring motor the clockwork activating a security device, e.g. for unlocking the firing-pin
Definitions
- the invention relates to a projectile fuse with a safety device comprising a first ignition means in a housing on which a rotor is rotatably mounted with a second ignition means which can be pivoted via the first ignition means to form an ignition chain, and with a delay charge which can be moved into the ignition chain.
- Such a safety device is described in DE 26 40 782 C3 and in DE 31 07 110 A1. If the ignition device has an ignition delay, the ignition chain always works with the ignition delay. In any case, depending on the application, it is not possible to work with or without ignition delay.
- DE-AS 10 65 758 discloses a projectile detonator in which there is a free space between a squib and the detonator on the rotor which can be bridged by the squib. A delay pill can be inserted into the free space via a slide if an ignition delay is desired.
- the structure of this projectile detonator appears technically complex and complicated. In the underside of the rotor there is a groove in which the squib, the retardation pill and the transmission pill can be moved one above the other by means of separate slides under spring force.
- the object of the invention is to propose a projectile detonator with a safety device of the type mentioned in the introduction, in which the same ignition chain can be operated either with an ignition delay or without ignition delay and in which the ignition chain is constructed in a space-saving manner by simple components which ensure reliable operation .
- This new projectile detonator has ignition means that are simple in construction and have individual, interchangeable parts that can be used and replaced without great technical effort. These individual parts are easy to manufacture and assemble, which increases the overall economy in warehousing and production. If ignition without ignition delay is provided, then the slide is moved so that the delay charge is outside the ignition chain when the rotor is in focus. If, on the other hand, an ignition with ignition delay is provided, the slide is moved so that the delay charge is in the ignition chain.
- the delay charge is preferably neither in the free space nor above the ignition means.
- the slide is preferably mounted on the housing. However, it could also be mounted on the rotor itself.
- An ignition device (2) here an ignition transmitter, is arranged in a housing (1).
- a segment-shaped rotor (4) is pivotally mounted on the housing (1) on an axis (3) and is U-shaped by a recess (8) made transversely to the axis of rotation (3).
- the rotor (4) carries an igniter (5) in a bore (5.1) parallel to the axis of rotation (3) in a first leg (4.1) located at the top in FIG.
- a detonator (6) is inserted in the second leg (4.2) located at the bottom in FIG. 3 in a second bore (6.1), which is again parallel to the rotor axis of rotation (3).
- the axis of rotation (3) of the rotor (4) is provided in the remaining web (4.3) of the U design.
- a carrier (10) is pivotably mounted on the housing (1) on a further axis (9).
- a delay charge (11), which is formed by a delay piece, is arranged at one end of the carrier (10) projecting into the recess (9).
- the carrier (10) is loaded by means of a spring (12). It is locked by a locking pin (13) in the rotor (4) and in the arming of the rotor (4), if you want to work without ignition delay, locked (see Figure 1, 2).
- the rotor (4) is blocked by a pre-securing element (14) which engages in an indentation (15) in the circumference of the rotor (4) and by a wheel locking mechanism (16) with a flattened disc (17) engages in a second indentation (18) of the circumference of the rotor (4).
- the flattened disc (17) After the pre-securing element (14) has been released from the indentation (15) and the wheel inhibitor (16) has run off, the flattened disc (17) also releases the rotor (4) at its second indentation (18). It is then brought into focus (see FIGS. 2 to 5) under the action of a spring (19).
- the carrier (10) remains blocked by the locking pin (13), so that the delay charge (11) is outside the free space (7) (cf. FIGS. 2, 3). If the igniter (5) is initiated, then it ignites the detonator (6) across the free space (7), which in turn ignites the ignition means (2).
- the locking pin (13) is moved so that it releases the carrier (10). This then pivots under the force of the spring (12) so that the deceleration charge (11) is in the free space (7) (see FIGS. 4, 5). After initiating the igniter (5), the delay charge (11) is ignited. After its delay time, this ignites the detonator (6), which in turn ignites the ignition means (2).
- the delay charge (11) can be pivoted into the ignition chain before, during or after the pivoting of the rotor (4) from securing to the arming position.
- the delay charge (11) stands before it is pivoted outside the free space (7) and not above the ignition means (2).
- the delay charge (11) can be positioned above the ignition means (2) before pivoting.
- the rotor (4) in focus then swings the igniter (5) and the detonator (6) above or below the delay charge (11). If an ignition without ignition delay is desired in this case, then the carrier (10) is moved so that the delay device (11) goes out of the ignition chain. This can be done before, during or after the transition of the rotor (4) from securing to arming.
- the delay charge (11) is regularly in a position protected by the two legs (4.1, 4.2) of the rotor (4).
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Computer Security & Cryptography (AREA)
- Air Bags (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft einen Geschoßzünder mit einer Sicherungseinrichtung aus einem ersten Zündmittel in einem Gehäuse, an dem ein Rotor mit einem zweiten Zündmittel drehbar gelagert ist, welcher über das erste Zündmittel zur Bildung einer Zündkette schwenkbar ist, und miteiner in die Zündkette wahlweise hineinbewegbaren Verzögerungsladung.
- Eine derartige Sicherungseinrichtung ist in der DE 26 40 782 C3 und in der DE 31 07 110 A1 beschrieben. Weist das Zündmittel eine Zünverzögerung auf, dann arbeitet die Zündkette in jedem Fall mit der Zündverzögerung. Es ist jedenfalls nicht möglich, je nach dem Einsatzfall mit oder ohne Zündverzögerung zu arbeiten.
- Zwei voneinander unabhängige Zündketten vorzusehen, von denen die eine mit Zündverzögerung und die andere ohne Zündverzögerung arbeitet, wäre aufwendig und würde zusätzliche Probleme im Hinblick auf die Detonatorsicherheit bringen. Durch die DE-AS 10 65 758 ist ein Geschoßzünder offenbart, bei dem zwischen einer Zündpille und dem Detonator am Rotor ein Freiraum besteht, der von der Zündpille überbrückbar ist. Eine Verzögerungspille ist über einen Schieber in den Freiraum einschiebbar, wenn eine Zündverzögerung gewünscht wird. Der Aufbau dieses Geschoßzünders erscheint technisch aufwenidg und kompliziert. In der Unterseite des Rotors befindet sich eine Nut, in welcher die Zündpille, die Verzögerungspille und die Übertragungspille übereinander liegend durch getrennte Schieber unter Federkraft verschiebbar sind.
- Aufgabe der Erfindung ist es, einen Geschoßzünder mit einer Sicherungseinrichtung der eingangs genannten Art vorzuschlagen, bei dem die gleiche Zündkette wahlweise entweder mit einer Zündverzögerung oder ohne Zündverzögerung betrieben werden kann und bei dem die Zündkette raumsparend durch einfache Bauteile aufgebaut ist, die eine sichere Funktion gewährleisten.
- Erfindungsgemäß ist obige Aufgabe bei einer Sicherungseinrichtung der eingangs genannten Art durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
- Dieser neue Geschoßzünder besitzt Zündmittel, die einfach im Aufbau sind und einzelne, ohne großen technischen Aufwand einsetzbare und austauschbare Eintelteile besitzen. Diese Einzelteile sind leicht herstellbar und montierbar, wodurch insgesamt die Wirtschaftlichkeit in der Lagerhaltung und Produktion erhöht wird. Ist eine Zündung ohne Zündverzögerung vorgesehen, dann ist der Schieber so bewegt, daß in der Scharfstellung des Rotors die Verzögerungsladung außerhalb der Zündkette steht. Ist dagegen eine Zündung mit Zündverzögerung vorgesehen, dann ist der Schieber so bewegt, daß die Verzögerungsladung in der Zündkette steht.
- Vorzugsweise steht in der Sicherstellung des Rotors die Verzögerungsladung weder in dem Freiraum noch über dem Zündmittel.
- Aus baulichen Gründen ist der Schieber vorzugsweise am Gehäuse gelagert. Er könnte jedoch auch am Rotor selbst gelagert sein.
- Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels und den Unteransprüchen. In der Zeichnung zeigen:
- Figur 1 eine Sicherungseinrichtung in Sicherstellung,
- Figur 2 die Sicherungseinrichtung in Scharfstellung ohne Zündverzögerung,
- Figur 3 einen Teilschnitt längs der Linie III-III nach Figur 2,
- Figur 4 die Sicherungseinrichtung in Scharfstellung mit Zündverzögerung und
- Figur 5 einen Teilschnitt längs der Linie V-V nach Figur 4.
- In einem Gehäuse (1) ist ein Zündmittel (2), hier ein Zündübertrager, angeordnet. An dem Gehäuse (1) ist an einer Achse (3) ein segmentförmiger Rotor (4) schwenkbar gelagert, der durch eine quer zur Drehachse (3) eingebrachte Ausnehmung (8) U-förmig gestaltet ist. In einem ersten, in Figur 3 obenliegenden Schenkel (4.1) trägt der Rotor (4) in einer zur Drehachse (3) parallelen Bohrung (5.1) ein Anzündstück (5). In dem zweiten und in Figur 3 untenliegenden Schenkel (4.2) ist in einer wiederum parallel zur Rotordrehachse (3) parallelen zweiten Bohrung (6.1) ein Detonator (6) eingesetzt. Die Drehachse (3) des Rotors (4) ist in dem verbleibenden Steg (4.3) der U-Bauform vorgesehen. Zwischen dem Detonator (6) und dem Anzündstück (5) besteht somit ein Freiraum (7), der von der Ausnehmung (8) gebildet ist.
- Am Gehäuse (1) ist an einer weiteren Achse (9) ein Träger (10) schwenkbar gelagert. Am einen, in die Ausnehmung (9) ragenden Ende des Trägers (10) ist eine Verzögerungsladung (11) angeordnet, die von einem Verzögerungsstück gebildet ist. Der Träger (10) ist mittels einer Feder (12) belastet. Er ist durch einen Sperrstift (13) in Sicherstellung des Rotors (4) und in Scharfstellung des Rotors (4), wenn ohne Zündverzögerung gearbeitet werden soll, arretiert (vgl. Figur 1, 2).
- In Sicherstellung ist der Rotor (4) durch ein Vorsicherungselement (14), das in eine Einbuchtung (15) des Umfangs des Rotors (4) greift, und durch ein Räder-Hemmwerk (16) mit einer abgeplatteten Scheibe (17) blockiert, die in eine zweite Einbuchtung (18) des Umfangs des Rotors (4) greift.
- Nach dem Lösen des Vorsicherungselements (14) aus der Einbuchtung (15) und dem Ablauf des Räder-Hemmwerks (16) gibt die abgeplattete Scheibe (17) den Rotor (4) auch an seiner zweiten Einbuchtung (18) frei. Er wird dann unter der Wirkung einer Feder (19) in die Scharfstellung (vgl. Figuren 2 bis 5) gebracht.
- Ist ein Zünden ohne Zündverzögerung vorgesehen, dann bleibt der Träger (10) durch den Sperrstift (13) blockiert, so daß die Verzögerungsladung (11) außerhalb des Freiraums (7) steht (vgl. Figur 2, 3). Wird das Anzündstück (5) initiiert, dann zündet es über den Freiraum (7) hinweg den Detonator (6), der seinerseits das Zündmittel (2) zündet.
- Ist ein Zünden mit Zündverzögerung vorgesehen, dann wird der Sperrstift (13) verschoben, so daß er den Träger (10) freigibt. Dieser verschwenkt dann unter der Kraft der Feder (12) so, daß die Verzögerungsladung (11) in dem Freiraum (7) steht (vgl. Figur 4, 5). Nach dem Initiieren des Anzündstücks (5) wird die Verzögerungsladung (11) angezündet. Dieses zündet nach ihrer Verzögerungszeit den Detonator (6), der dann seinerseits das Zündmittel (2) zündet.
- Im Falle der gewünschten Zündverzögerung kann die Verzögerungsladung (11) in die Zündkette vor, während oder nach der Verschwenkung des Rotors (4) von der Sicherstellung in die Scharfstellung eingeschwenkt werden.
- Beim beschriebenen Ausführungsbeispiel steht die Verzögerungsladung (11) vor ihrem Verschwenken außerhalb des Freiraums (7) und nicht über dem Zündmittel (2). Bei einem anderen Ausführungsbeispiel kann die Verzögerungsladung (11) vor dem Verschwenken über dem Zündmittel (2) stehen. Der in Scharfstellung stehende Rotor (4) schwenkt dann das Anzündstück (5) und den Detonator (6) über bzw. unter die Verzögerungsladung (11). Ist in diesem Fall eine Zündung ohne Zündverzögerung gewünscht, dann wird der Träger (10) so bewegt, daß die Verzögerungseinrichtung (11) aus der Zündkette geht. Dies kann vor, während oder nach dem Übergang des Rotors (4) von der Sicherstellung in die Scharfstellung erfolgen. Die Verzögerungsladung (11) befindet sich regelmäßig in einer durch die beiden Schenkel (4.1,4.2) des Rotors (4) geschützten Position.
Claims (3)
dadurch gekennzeichnet,
daß der Rotor (4) durch eine quer zur Drehachse (3) eingebrachte Ausnehmung (8) U-förmig gestaltet ist und in seinem ersten Schenkel (4.1) in einer ersten Bohrung (5.1) parallel zur Drehachse (3) ein Anzündstück (5) und in seinem zweiten Schenkel (4.2) in einer zur ersten Bohrung (5.1) achsgleichen zweiten Bohrung (6.1) einen Detonator (6) aufnimmt, während die Drehachse (3) im Steg (4.3) vorgesehen ist, und
daß in der Ausnehmung (8) ein Träger (10) für die Verzögerungsladung (11) eingreift, die durch den ersten und zweiten Schenkel (4.1, 4.2) des Rotors (4) geschützt ist und in dessen Scharfstellung wahlweise derart zuschwenkbar ist, daß Anzündstück (5), Verzögerungsladung (11), Detonator (6) und erstes Zündmittel (2) im Zündergehäuse (1) auf gleicher Achse liegend eine durchgehende Zündkette bilden.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Träger (10) für die Verzögerungsladung (11) durch eine Feder (12) beaufschlagt und mittels eines Sperrstiftes (13) für die Schwenkbewegung über die im Zündergehäuse (1) eingesetzte Achse (9) freigebbar ist.
dadurch gekennzeichnet,
daß der Träger (10) für die Verzögerungsladung (11) gleichsinnig zum Rotor (4) in die Endposition schwenkbar ist, die der Scharfstellung entspricht.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3935180 | 1989-10-23 | ||
DE3935180A DE3935180A1 (de) | 1989-10-23 | 1989-10-23 | Sicherungseinrichtung eines geschosszuenders |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
EP0425877A2 true EP0425877A2 (de) | 1991-05-08 |
EP0425877A3 EP0425877A3 (en) | 1991-08-28 |
EP0425877B1 EP0425877B1 (de) | 1993-08-11 |
Family
ID=6391973
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
EP90119704A Expired - Lifetime EP0425877B1 (de) | 1989-10-23 | 1990-10-15 | Geschosszünder mit einer Sicherungseinrichtung |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5063847A (de) |
EP (1) | EP0425877B1 (de) |
CA (1) | CA2027837A1 (de) |
DE (2) | DE3935180A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2724451A1 (fr) * | 1994-09-14 | 1996-03-15 | Matra Marconi Space France | Equipement de securite de chaine pyrotechnique |
EP1909059A1 (de) * | 2006-10-02 | 2008-04-09 | JUNGHANS Microtec GmbH | Geschosszünder |
Families Citing this family (11)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
AT406910B (de) * | 1995-09-07 | 2000-10-25 | Dynamit Nobel Graz Gmbh | Sicherheitsvorrichtung für zündvorrichtungen für pyrotechnische ladungen |
USH1603H (en) * | 1995-11-07 | 1996-11-05 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Flare with safe-and-arm ignition system |
DE10000177A1 (de) * | 2000-01-05 | 2001-07-12 | Junghans Feinwerktechnik Gmbh | Zündeinrichtung, insbesondere für eine Mörsergranate |
HRPK20000068B1 (en) | 2000-02-08 | 2003-02-28 | Janković Ratko | Arming mean in the warhead fuze with the safety mean having the possibility of the explosive train timing regulation |
US6588343B1 (en) | 2002-09-26 | 2003-07-08 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Igniter system for a flare |
US6679174B1 (en) | 2002-09-26 | 2004-01-20 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Flare igniter with a slurry groove |
US6634301B1 (en) | 2002-09-26 | 2003-10-21 | The United States Of America As Represented By The Secretary Of The Navy | Enclosed ignition flare igniter |
US8037826B2 (en) * | 2006-06-01 | 2011-10-18 | Dse, Inc. | Mechanical self destruct for runaway escapements |
DE102007054777B3 (de) | 2007-11-16 | 2009-08-13 | Junghans Microtec Gmbh | Sicherungseinrichtung für einen Zünder |
DE102008053990B4 (de) * | 2008-10-30 | 2010-07-22 | Junghans Microtec Gmbh | Zünder für ein Geschoss |
RU2500977C2 (ru) * | 2012-03-15 | 2013-12-10 | Шепеленко Виталий Борисович | Боеприпас дистанционного действия |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1065758B (de) * | 1956-04-11 | |||
US3223035A (en) * | 1963-06-14 | 1965-12-14 | Mefina Sa | Hand grenade |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1655591A (en) * | 1928-01-10 | Combination fuse | ||
US1775660A (en) * | 1928-07-12 | 1930-09-16 | Alfred F Teitscheid | Combination fuse for projectiles |
CH464015A (fr) * | 1967-10-05 | 1968-10-15 | Mefina Sa | Fusée pour projectile girant |
DE2640782C3 (de) * | 1976-09-10 | 1979-09-06 | Gebrueder Junghans Gmbh, 7230 Schramberg | Sicherungseinrichtung an Zündern |
DE3107110C2 (de) * | 1981-02-26 | 1984-03-29 | Gebrüder Junghans GmbH, 7230 Schramberg | Sicherungsvorrichtung für Zünder von Drallgeschossen |
-
1989
- 1989-10-23 DE DE3935180A patent/DE3935180A1/de active Granted
-
1990
- 1990-10-12 US US07/596,502 patent/US5063847A/en not_active Expired - Fee Related
- 1990-10-15 EP EP90119704A patent/EP0425877B1/de not_active Expired - Lifetime
- 1990-10-15 DE DE9090119704T patent/DE59002298D1/de not_active Expired - Fee Related
- 1990-10-17 CA CA002027837A patent/CA2027837A1/en not_active Abandoned
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1065758B (de) * | 1956-04-11 | |||
US3223035A (en) * | 1963-06-14 | 1965-12-14 | Mefina Sa | Hand grenade |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2724451A1 (fr) * | 1994-09-14 | 1996-03-15 | Matra Marconi Space France | Equipement de securite de chaine pyrotechnique |
EP1909059A1 (de) * | 2006-10-02 | 2008-04-09 | JUNGHANS Microtec GmbH | Geschosszünder |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CA2027837A1 (en) | 1991-04-24 |
EP0425877A3 (en) | 1991-08-28 |
DE3935180C2 (de) | 1991-09-05 |
DE59002298D1 (de) | 1993-09-16 |
EP0425877B1 (de) | 1993-08-11 |
DE3935180A1 (de) | 1991-04-25 |
US5063847A (en) | 1991-11-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE2447088C2 (de) | Kupplung | |
EP0425877B1 (de) | Geschosszünder mit einer Sicherungseinrichtung | |
DE2311175A1 (de) | Skibindung | |
DE2335357A1 (de) | Piezo-elektrisches feuerzeug mit direkter stossbetaetigung | |
DE3103365C2 (de) | ||
DE2154379A1 (de) | Sicherheitsvorrichtung für den Zünder eines Drallgeschosses | |
DE2043634A1 (de) | Zentralgurtschloß, insbesondere für Fallschirmspringer-Körpergurtzeuge | |
DE1703645B2 (de) | Abzugseinrichtung für Sport- und Jagdgewehre | |
DE2549774C2 (de) | Lenk- und Zündschloß | |
DE2333543A1 (de) | Skiausloesebindung | |
DE4304173A1 (de) | ||
DE2742241A1 (de) | Servoabzug fuer eine maschinenwaffe, insbesondere maschinenkanone | |
DE2345336C2 (de) | Befestigung von Stolperdrähten an einem Auslösekopf eines Springminenzünders | |
DE3842449A1 (de) | Entsicherungseinheit | |
DE515458C (de) | Zuender fuer Minen u. dgl. | |
DE3709235A1 (de) | Sicherungseinrichtung fuer minenzuender | |
DE2047702C3 (de) | Diebstahlsicherung für Kraftfahrzeuge | |
EP0539431B1 (de) | Sicherheitsgurtverschluss | |
DE2655469A1 (de) | Aufwickelvorrichtung, insbesondere zum spannen von sicherheitsgurten | |
DE889389C (de) | Reibungsstossdaempfer | |
DE2939711A1 (de) | Unterwasserzuender zum zuenden von sprengladungen | |
AT219461B (de) | Spielzeugpistole für Knallkorken | |
DE69010879T2 (de) | Mechanismus für ein Geschoss. | |
DE1926723A1 (de) | Zuend- und Lenkschloss | |
DE1960184C (de) | Aufschlagzünder, vornehmlich für Wurfgeschosse, mit querbeweglichem Zündpilleträger |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PUAI | Public reference made under article 153(3) epc to a published international application that has entered the european phase |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009012 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A2 Designated state(s): CH DE GB IT LI |
|
PUAL | Search report despatched |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009013 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: A3 Designated state(s): CH DE GB IT LI |
|
17P | Request for examination filed |
Effective date: 19910727 |
|
17Q | First examination report despatched |
Effective date: 19921022 |
|
GRAA | (expected) grant |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009210 |
|
AK | Designated contracting states |
Kind code of ref document: B1 Designated state(s): CH DE GB IT LI |
|
REF | Corresponds to: |
Ref document number: 59002298 Country of ref document: DE Date of ref document: 19930916 |
|
ITF | It: translation for a ep patent filed |
Owner name: STUDIO JAUMANN |
|
GBT | Gb: translation of ep patent filed (gb section 77(6)(a)/1977) |
Effective date: 19931014 |
|
PLBE | No opposition filed within time limit |
Free format text: ORIGINAL CODE: 0009261 |
|
STAA | Information on the status of an ep patent application or granted ep patent |
Free format text: STATUS: NO OPPOSITION FILED WITHIN TIME LIMIT |
|
26N | No opposition filed | ||
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: CH Payment date: 19940912 Year of fee payment: 5 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Payment date: 19941010 Year of fee payment: 5 |
|
PGFP | Annual fee paid to national office [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Payment date: 19941216 Year of fee payment: 5 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: GB Effective date: 19951015 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: LI Effective date: 19951031 Ref country code: CH Effective date: 19951031 |
|
GBPC | Gb: european patent ceased through non-payment of renewal fee |
Effective date: 19951015 |
|
REG | Reference to a national code |
Ref country code: CH Ref legal event code: PL |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: DE Effective date: 19960801 |
|
PG25 | Lapsed in a contracting state [announced via postgrant information from national office to epo] |
Ref country code: IT Free format text: LAPSE BECAUSE OF NON-PAYMENT OF DUE FEES;WARNING: LAPSES OF ITALIAN PATENTS WITH EFFECTIVE DATE BEFORE 2007 MAY HAVE OCCURRED AT ANY TIME BEFORE 2007. THE CORRECT EFFECTIVE DATE MAY BE DIFFERENT FROM THE ONE RECORDED. Effective date: 20051015 |