EP0097730A1 - Wickelmaschine - Google Patents
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- EP0097730A1 EP0097730A1 EP82105629A EP82105629A EP0097730A1 EP 0097730 A1 EP0097730 A1 EP 0097730A1 EP 82105629 A EP82105629 A EP 82105629A EP 82105629 A EP82105629 A EP 82105629A EP 0097730 A1 EP0097730 A1 EP 0097730A1
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- B65H2301/40—Type of handling process
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Definitions
- the invention relates to a winding machine with interacting in pairs, slidable on a slide guide, the pendulum arms each coaxial with the pendulum axis, a drive shaft which is connected to a drive motor, and a receptacle driven by the drive shaft for the winding tube.
- a known winding machine of this type is designed for axleless windings in that the wich sleeve is clamped directly between the receptacles of a pair of pendulum arms.
- the winding torque has a very different size.
- the Artroeb engine has to be designed for the largest expected wichelnoment. This means an excessive amount of motorization, especially because electronic motors become disproportionate and expensive with increasing performance.
- the object of the invention is to provide such a design of the winding machine that, using motors of limited average power, the winding torque can be readily adapted to the respective requirements within a wide range.
- pendulum arms are designed to be optionally equipped with waiting engine motors.
- the fender arms are prepared to accommodate one, two or no drive motor. Consequently. a pair of pendulum arms can be equipped with any number of drive motors between one and four drive motors. This means that the drive torque can be varied 1: 4. Antrier motors can therefore be provided with comparatively low power, which are available at low cost. The drive factors have none excessive size that would require special design measures.
- the requirements for wall-wise coupling of additional drive motors are e.g. created in that the drive shaft is designed as a hollow shaft with an internal toothing and that the motor shaft engages with an external toothing in said internal toothing.
- the hollow drive shaft of each slide has receptacles for a hot orwelle at both ends. This design ensures that the drive motors can be coupled coaxially on both sides to the hollow drive shaft.
- each separate carriage receives a drive motor with a hot shaft. Dicry measure makes handling the drive motors easier.
- the slide guide has an extension rail which extends beyond the working width of the machine and on which the unused motor slides can be placed. Even the pendulum arms that are not required in individual cases can be parked on this extension of the working width of the machine.
- FIG. 1 shows a machine frame 1 with a slide guide 2.
- a contact roller 3 is arranged parallel to the slide guide and the respective strip is fed from a cutting station, not shown.
- pairs of individual slides 4, 5 can be moved and locked, each carrying a pendulum arm 6.
- At the end of the pendulum arms 6 there are receptacles 7 for a wichel sleeve with a winding 8.
- the wichel sleeve is axially los held between the shots 7.
- the pendulum arms 6 are coupled to one another by a cross member 9 so that they can be pivoted synchronously with one another.
- Each pendulum arm 6 is pivotally mounted on a hollow pin 11 of the individual slide 5.
- a hollow drive shaft 12 is mounted with an internal toothing 13.
- the drive hollow shaft 12 carries a drive wheel 14 for a drive belt 15, which in turn drives a shaft of the receptacle 7.
- the drive shaft 12, as can be clearly seen from FIG. 2, is open at both ends.
- a drive motor 17 is accommodated, which has an articulated shaft 18 with external teeth 19.
- the motor shaft 18 is aligned coaxially with the drive shaft 12.
- a motor shaft 18 can be inserted into the drive hollow shaft 12 from both sides, as can be clearly seen from FIG. 2.
- FIGS. 3 to 5 Depending on the properties of the winding material, strip thickness, flexibility of the strip, winding width, a different drive torque is required for the winding.
- only one drive motor can be provided for found that has to be wound with very little pulling force, as shown in FIG. 3.
- two drive motors, one drive motor for each pendulum arm, can also be used.
- each fender arm can also be equipped with a second motor, so that the number of drive motors can be varied from 1 to 4.
- the carriage is not shown.
- the invention further provides an extension rail 20 for the slide guide 2 ver, which is based on the slide guide. 2 connects outside the working width of the machine. Individual carriages 4 with pendulum arms or additional carriages for drive motors can then be parked on this extension rail 20 if the latter are not lifted.
- This extension rail 20 can thus be used as a parking rail. The parked sledges are ready for use at any time and can be pushed into the working area of the machine on the sled guide and adjusted accordingly.
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- Winding Of Webs (AREA)
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Wickelmaschine mit paarweise zusammenwirkenden, auf einer Schlittenführung verschiebbaren Einzelschlitten, deren Pendelarme jeweils koaxial zur Pendelachse eine Antriebswelle, die mit einem Antriebsmotor verbunden ist, und eine von der Antriebswelle angetriebene Aufnahme für die Wickelhülse aufweisen.
- Eine bekannte Wickelmaschine dieser Art ist für achslose Wicklungen ausgebildet, indem die Wichelhülse unmittelbar zwischen die Aufnahmen eines Paars von Pendelarmen eingespannt wird. In Abhängigkeit von dem aufzuwickclnden bandförmigem Material, der Eandstärke, der Wickelbrieite und anderer Größen hat das Wickelmoment eine sehr unterschiedliche Gröfe. Dies bedeutet, daß der Artroebsmotor für das größte zu erwartende Wichelnoment ausgelegt werden muß. Dies bedeutet einen berr ßigen Aufwand an motorischer I eislung, insbesondere deshalb, weil Elektronotoren mit zunemender Leistung Überproportional und kostpielig werden.
- Aufgabe der Erfindung ist eine solcbe Ausbildung der Wickelmaschine, daß unter Verwendung von Motoren begrenzter mittJercr Leistung das Wickelmoment inuerhalb eines weiten Bereichs den jeweiligen Erfordernissen ohne weiteres angepaßt werden kann.
- Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß die Pendelarme zur wahlweisen Ausstattung mit waiteren Antrictsmotoren ausgebildet sind.
- Aufgrund dieser Ausbildung sind die Fendelarme vorbereitet, einer, zwei oder keinen Antriebsmotor aufzunehmen. Infolgedessen. kann ein Paar von Pendelarmen mit jeder Anzahl von Antriebsmotoren zwischen einem und vier Antriebsmotoren ausgestattet werden. Dies bedeutet, daß das Antriebsmoment im Verhältris 1:4 variiert werden kann. Man kann also Antriersmotorer vergleichsweise kleiner Leistung vorsehen, die kostengünstig verfügbar sind. Die Antriebsmctoren haben keine übermäßige Größe, die besondere konstruktive Maßnahmen erforderlich machen würde .
- Die Voraussetzungen zum wall weisen Ankuppeln von zusätzlichen Antriebsmotoren werden z.B. dadurch geschaffen, daß die Antriebswelle als Hohlwelle mit einer Innenverzahnung ausgebildet ist und daß die Motorwelle mit einer Außenverzahnung in die genannte Innenverzahnung eingreift.
- In Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, daß die Antriebshohlwelle jedes Schlittens an beiden Stirnenden Aufnahmen für eine Hot orwelle aufweist. Durch diese Ausbildung ist sichergestellt, daß die Antriebsmotoren koaxial auf beiden Seiten an die Antriebshohlwelle angekoppelt werden können.
- Ferner sieht die Erfindung vor, caß jeweils ein gesonderter Schlitten einen Antriebsmotor mit einer Hot orwelle aufnimmt. Dicsr- yaßnahme erleichtert die Handhabung der Antriebsmotoren.
- Ferner ist vorgesehen, daß die Schlittenführung einen über die Arbeitsbreite der Maschine hinausreichenden Verlängerungsschiene aufweist, auf der die nicht benutzten Motorschlitten abgestellt werden können. Auch die im Einzelfall nicht benötigten Pendelarme lassen sich auf dieser Verlängerungs schine der Arbeitsbreite der Maschine abstellen.
- Eine Ausführungsform der Erfindung wird im folgenden unter Bezugname auf die Zeichnungen erläutert, in denen darstellen:
- Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer Wickelmaschine nach der Frfindung,
- Fig. 2 eine Draufsicht auf die Schlittenführung mit Pendelarm,
- Fig. 3 eine scher atiche Parstellung eines Paers von Pendclarmen Fit Einem Antriebsmotor,
- Fig. 4 eine entsprechende Darstellung eines Paars von Pendelarmen mit zwej Antriebsmotoren und
- Fig. 5 eine entsprechende Darstellung weiterer abgewandelter Anzahlen von Antriebsmotoren.
- Fig. 1 zeigt ein Naschinengestell 1 mit einer Schlittenführung 2. Parallel zur Schlittenführung ist eine Anlagewalze 3 angeordnet, der das jeweilige Band von einer nicbt dargestellten Schncidstation zugcführt wird. Auf der Schlittenführung sind jeweils Paare von Einzelschlitten 4, 5 verschiebbar und feststellbar, die jeweils einen Pendelarm 6 tragen. Am Ende der Pendelarme 6 befinden sich Aufnahmen 7 für eine Wichelhülse mit einer Wicklung 8. Die Wichelhülse wird achs- los zwischen den Aufnahmen 7 festgehalten. Die Pendelarme 6 sind durch eine Traverse 9 miteinander gekoppelt, damit sie synchron miteinander verschwenkt werden könner Die verschwenhung und Einstellung des Andruckmoments erfolgt mittels einer Druckejnheit 10.
- Jeder Pendelarm 6 ist auf einem Hohlzapfen 11 des Einzelschlittens 5 schwenkbar gelagert. Innerhalb des Hohl zapfens 11 ist eine Autriebshohlwelle 12 mit einer Innenverzahnung 13 gelagert. Die Antriebshohlwelle 12 trägt ein Antriebsrad 14 für einen Antriebsriemen 15, der seinerseits eine Welle der Aufnahme 7 antreibt. Die Antriebswelle 12 ist, wie man aus Fig. 2 deutlich erkennt, an beiden Stirnenden offen.
- Auf gesonderten Schlitten 16 ist jeweils ein Antriebsmotor 17 aufgenommen, der eine Artriehswelle 18 mit einer Außenverzahnung 19 hat. Die Motorwelle 18 ist koaxial zur Antriebshchlwelle 12 ausgerichtet. Infolgedessen kann von beiden Seiten eine Motorwelle 18 in die Antriebshohlwelle 12 eingesteckt werden, wie man dies deutlich aus Fig. 2 erkennen kann.
- Je nach den Eigenschaften des Wickelgutes, Banddicke, Nachgiebigkeit des Bandes, Wickelbreite, benötigt man für die Wichlung ein unterschiedliches Antriebsmoment. Nach den Fig. 3 bis 5 kann man für Fand, das mit sehr geringem Wjchelzug gewickelt werden muß nur einen Antriebsmotor εemäß Fig. 3 vorsehen. Nach Fig. 2 kann man auch zwei Antriebsmotoren, einen Antriebsmotor für jeden Pendelarm vorschen. Gemär Fig. 5 kann man jeden Fendelarm auch mit einem zweiten Motor hestücken, so daß die Anzahl der Antriebsmotoren von 1 bis 4 variiert werden kann.In den schematischen Darstellungen. der Fig. 3 bis 5 sind die Schlitten nicht dargestellt.
- Dauit die Antriebsmotoren mit ihren zusätzlichen Schlitten oder nicht henötigte Pendelarme jederzeit wieder einsetzbar abgestellt werden könner, sieht die Erfindung ferner eine Verlängerungsschiene 20 für die Schlittenführung 2 ver, die sich an die Schlittenführung. 2 außerhalb der Arbeitsbreite der Maschine anschließt. Auf dieser Ver-Jängerungsschiene 20 können, dann Einzelschlitten 4, mit Pendelarmen oder zusätzliche Schlitten für Antriebsmotoren abgestellt werden, wern dieselben nicht henöitgt werden. Diese Verlängerungsschiene 20 ist somit als Farkschiene benutzbar. Die abgestellten Schlitten sind jederzeit einsatzbereit und können auf der Schlittenföhrung in den Arbeitsbereich der Maschine hineingeschoben und entsprechend eingestellt werden.
Claims (5)
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