EP0094675B1 - Fersenniederhalter - Google Patents

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EP0094675B1
EP0094675B1 EP83104848A EP83104848A EP0094675B1 EP 0094675 B1 EP0094675 B1 EP 0094675B1 EP 83104848 A EP83104848 A EP 83104848A EP 83104848 A EP83104848 A EP 83104848A EP 0094675 B1 EP0094675 B1 EP 0094675B1
Authority
EP
European Patent Office
Prior art keywords
lever
intermediate lever
control
spring
unit
Prior art date
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Expired
Application number
EP83104848A
Other languages
English (en)
French (fr)
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EP0094675A1 (de
Inventor
Josef Dipl. Ing. Svoboda
Al-Madhi Muad
Alois Himmetsberger
Hubert Würthner
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
TMC Corp
Original Assignee
TMC Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by TMC Corp filed Critical TMC Corp
Priority to DE8585103290T priority Critical patent/DE3379319D1/de
Publication of EP0094675A1 publication Critical patent/EP0094675A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0094675B1 publication Critical patent/EP0094675B1/de
Expired legal-status Critical Current

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    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/084—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/0846—Details of the release or step-in mechanism
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C9/00—Ski bindings
    • A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
    • A63C9/084—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable
    • A63C9/0841—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable with a single jaw
    • A63C9/0842—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings with heel hold-downs, e.g. swingable with a single jaw the jaw pivoting on the body or base about a transverse axis

Definitions

  • the invention relates to a heel hold-down device according to the preamble of claim 1.
  • Such heel hold-down devices are described in FIGS. 3 and 5 of DE-A No. 2628748.
  • the known versions had the advantage that the force required for arbitrary release was very low (in one version only the friction of the release lever had to be overcome and in the other the load spring of a ball lock was compressed), but they had the disadvantage that the Getting in the ski boot had to be overcome in the first version of the vatle pressure of the detent spring, and that in the second version the ball lock only came into operation when the unit consisting of the sole hold-down device and step spur moved upwards.
  • the ball lock was not able to cope with the rough stresses that occur when skiing because the lock ball could easily be blocked by dirt and the function of the heel hold-down was put in question.
  • the aim of the invention is to eliminate the disadvantages of the known designs and to create a heel hold-down device of the type outlined at the outset, by which, on the one hand, a proper involuntary release in the conventional sense and, on the other hand, a much easier entry of the ski boot into the heel hold-down device is ensured compared to the known embodiments becomes.
  • this aim is achieved by the characterizing features of claim 1.
  • the intermediate lever is pivoted away against the force of the weak spring when entering the ski boot in the heel hold-down device, so that the control lever is only acted on to a reduced extent by the sole hold-down device.
  • the detent spring is compressed to a lesser extent, which considerably reduces the force required to get the ski boot on.
  • a further feature of the invention according to claim 2 also aims in this direction.
  • This measure has the advantage that when the ski boot gets into the heel hold-down device, the intermediate lever is pivoted back against the pressure of the relatively weak compression spring and there is no compression of the detent spring by pivoting the control member .
  • the intermediate lever according to the invention has one or more grooves into which tooth-like projections of the extension of the unit protrude. It has also proven to be advantageous if the intermediate lift is penetrated in its area remote from the swivel axis by a bolt parallel to the swivel axis, which penetrates arc-shaped elongated holes in the projections of the extension and in this way limits the swivel angle of the intermediate lever.
  • FIG. 1 is a longitudinal section through a first embodiment in the driving position and Fig. 2 in the boarding position.
  • 3 and 4 show analog sections through a second embodiment.
  • Fig. 3a a detail of Fig. 3 is shown on a larger scale with the forces acting between the control lever and intermediate lever and in Fig. 3b an associated force plan.
  • 5 and 6 illustrate a section through a third embodiment in the driving position and a detail of this embodiment.
  • the heel hold-down device shown in FIGS. 1 and 2 has a base plate 1 to which a bearing block 2 which is essentially U-shaped in cross section is fastened.
  • a bearing block 2 which is essentially U-shaped in cross section is fastened.
  • two stub axles 3 are arranged, around which, on the one hand, a spring housing 4 for the detent spring 5, which acts on a pressure member 6, and on the other hand, a unit 9 consisting of the sole hold-down 7 and the step spur 8 is pivotably mounted independently of one another are.
  • a control lever 11 is rotatably arranged in the lower region of the legs of the bearing block 2 in the lower region of the legs of the bearing block 2 there is an axis 10, on which a control lever 11 is rotatably arranged. This protrudes into the space between the pressure member 6 and the unit 9.
  • a recess 12 At the rear of the unit 9 there is a recess 12 in which a two-armed intermediate lever 13 is pivotally mounted about an axis 14.
  • a compression spring 15 or the like (this can also be formed by a rubber plug), one end of which is supported on the unit 9 and the other end of which is supported on the intermediate lever 13.
  • the control lever 11 carries on the side facing the unit 9 a control nose 11 a, which in the event of an involuntary triggering of the heel hold-down device, e.g. B. in a frontal fall, along the inside of the unit 9 or along one arm 13a of the intermediate lever 13 slides.
  • the arm 13a carries on its side facing the control lever 11 a control curve, of which one branch 13c in its end region forms an angle with the control lug 11a of the control lever 11 which is smaller than the friction angle between the control lever and the intermediate lever 13.
  • the other branch 13d of the control curve runs approximately parallel to a vertical plane through the axis 14 of the intermediate lever 13.
  • the control lever 11 has on the side facing the pressure member 6 a projection 11 b, on which the pressure member rests.
  • the control lever 11 carries at its lower end a nose 11 c, which bears against the second arm 13 b of the intermediate lever 13 in the driving position.
  • this nose 11c causes the intermediate lever 13 initially to remain in the position lifted from the bottom of the recess 12, in which the full force of the detent spring 5 acts on the unit 9.
  • This position is further maintained in that, due to the size of the angle between the control lug 11 a of the control lever 11 and the branch 13 c of the control curve of the intermediate lever 13, the arm 13 a of the friction lever is pulled out of the recess by the friction.
  • Figs. 3 and 4 The embodiment shown in Figs. 3 and 4 is similar to that described first. It differs from this only in that a rubber spring 15 'is accommodated in the recess 12' instead of a helical compression spring 15, and that the axis 14 'is not at the lower end of the recess 12', but rather in its central area.
  • the function of this embodiment corresponds to the function of the heel downholder described first.
  • a tangential plane also goes to curve 13'c.
  • This tangential plane is designated t in FIG. 3b.
  • the component P o of the force P normal to the tangential plane encloses an angle a with the latter.
  • This component P is therefore P.cos a.
  • the other component P is effective in the tangential plane t, and is P.sin a.
  • the normal component P o causes a friction force (sliding resistance) which is opposite to the tangential component and is ⁇ P.cos a.
  • ⁇ is the coefficient of friction.
  • a second tangential plane 2 is drawn through the point of contact A, which is placed on a circular cylinder running through the point of contact A around the pivot axis 14 of the intermediate lever 13 'and with the tangential plane t, includes an angle a that is less than is the angle of friction p between the materials of the two levers 11 and 13 '.
  • the designer has the possibility of bringing about the function of the heel hold-down device in the sense of the invention by changing the course of the control curve 13'c and / or by selecting the materials sliding on one another.
  • the intermediate lever 13 is under the influence of a helical compression spring 15 which tries to push it out of the recess 12".
  • the intermediate lever 13 ′′ is penetrated in its upper region by a bolt 17 which is guided in arcuate slots 18 in the projections 16a of the extension 16.
  • This function essentially does not change the function of the heel hold-down device.
  • the only difference compared to the first two versions lies in the fact that only part of the branch 13 "c of the control curve of the intermediate lever 13" is used to control the heel hold-down device in the event of an involuntary release, since the majority of this branch is covered by the extension 16 is and therefore does not function.
  • the invention is not tied to the exemplary embodiments described above and shown in the drawing. Rather, various modifications thereof are possible without leaving the scope of the invention.
  • the pivot axis for the control lever can also be arranged in the upper area of the substantially U-shaped bearing block instead of in the vicinity of the base plate.

Landscapes

  • Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf einen Fersenniederhalter nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.
  • Derartige Fersenniederhalter sind in den Fig. 3 und 5 der DE-A Nr. 2628748 beschrieben. Die bekannten Ausführungen hatten zwar den Vorteil, dass die zum willkürlichen Auslösen erforderliche Kraft sehr gering war (bei der einen Ausführung musste nur die Reibung des Auslösehebels überwunden und bei der anderen die Belastungsfeder eines Kugefgesperres zusammengedrückt werden), sie besassen jedoch den Nachteil, dass beim Einsteigen des Skischuhs bei der ersten Ausführung der vatle Druck der Rastfeder überwunden werden musste, und dass bei der zweiten Ausführung das Kugelgesperre erst dann in Funktion trat, wenn sich die aus Sohlenniederhalter und Trittsporn bestehende Einheit nach oben bewegte. Ausserdem war das Kugelgesperre den rauhen Beanspruchungen, wie sie beim Skilaufen auftreten, nicht gewachsen, da die Sperrkugel durch Verschmutzungen leicht blockiert werden konnte und damit die Funktion des Fersenniederhalters in Frage gestellt war.
  • Es ist zwar aus der FR-A Nr. 2489159- bzw. der dieser Veröffentlichung entsprechenden DE-A Nr. 3033021 bekannt, den Zwischenhebel mittels einer schwachen Feder in Richtung zum Steuerhebel hin zu beaufschfagen, doch wird der Zwischenhebel über den von der Rastfeder beaufschlagten Steuerhebel immer in der verriegelten Lage gehaften. Die der Rastfeder gegenüber wesentlich schwächere Federkann nur einegeringfügige Gegenkraft aufbringen, die verrastete Lage des Auslösehebels und desZwischenhebels bleibt unverändert aufrecht. Wird jedoch die Kraft der schwächeren Feder so gross bemessen, dass in der hochgeschwenkten Lage des Sohlenhalters ein Öffnen der Verriegelung des Auslösehebels stattfindet, so kann mit dem Skischuh nicht mit Sicherheit eine Step-in-Wirkung erzielt werden, weil der Auslösehebel möglicherweise nicht auf sein Gegenstück auftrifft bzw. anliegt. Wird hingegen diese Stellung, doch erreicht, so ist für die Verminderung der Einstiegskraft nur so viel gewonnen, wie die Kraft der schwächeren Feder von der Rastfeder wegnimmt
  • Eine andere Ausführung eines Fersenniederhalters ist in der DE-A Nr. 1810013 vorveröffentlicht. Bei dieser Ausführung ist keine Steuerkurve vorhanden, eine individuelle Gestaltung des Verlaufes der Auslösekraft ist daher nicht möglich. Vielmehr erfolgt die Verbindung der aus Trittsporn und Sohlenniederhalter bestehenden Einheit mit dem Steuerhebel durch eine Gelenklasche. Diese macht es aber erforderlich, dass beim Einsteigen des Skischuhs in den Fersenniederhalter die Kraft der Feder, welche die Einheit aus Sohlenniederhalter und Trittsporn in der Fahrtstellung hält, überwunden werden muss.
  • Die Erfindung setzt sich zum Ziel, die Nachteile der bekannten Ausführungen zu beseitigen und einen Fersenniederhalter der eingangs umrissenen Art zu schaffen, durch den einerseits eine ordnungsgemässe unwillkürliche Auslösung im herkömmlichen Sinne und anderseits gegenüber den bekannten Ausführungsformen ein wesentlich leichteres Einsteigen des skischuhs in den Fersenniederhalter sichergestellt wird.
  • Dieses Ziel wird erfindungsgemäss durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 erreicht. Auf diese Weise wird beim Einsteigen mit dem Skischuh in den Fersenniederhalter der Zwischenhebel gegen die Kraft der schwachen Feder weggeschwenkt, so dass der Steuerhebel vom Sohlenniederhalter nur in einem verringerten Ausmass beaufschlagt wird. Dadurch wird auch die Rastfeder in verringertem Ausmass zusammengedrückt, wodurch die zum Einsteigen des Skischuhs erforderliche Kraft erheblich reduziert wird.
  • In diese Richtung zielt auch ein weiteres Merkmal der Erfindung nach Anspruch 2. Diese Massnahme hat den Vorteil, dass bei einem Einsteigen des Skischuhs in den Fersenniederhalter der Zwischenhebel gegen den Druck der relativ schwachen Druckfeder zurückgeschwenkt wird und kein Zusammendrücken der Rastfeder durch Verschwenken des Steuergliedes stattfindet.
  • Durch die Merkmale des Anspruches 3 wird ein zuverlässiges Nach-vorne-Schwenken des Zwischenhebels beim unwillkürlichen Auslösen herbeigeführt.
  • In der Praxis hat es sich herausgestellt, dass der bogenförmig verlaufende Ast der Steuerkurve des Zwischenhebels mitunter Verschleisserscheinungen unterworfen ist. Um diese Verschleisserscheinungen zu reduzieren, werden die Merkmale des Anspruches 4 vorgesehen. Durch den Fortsatz wird der Bereich, in dem das Steuerglied den Zwischenhebel berührt, erheblich verkleinert.
  • Um jedoch zumindestangenähert einentangen - tialen Übergang des Fortsatzes in den bogenförmig verlaufenden Ast der Steuerkurve zu gewährleisten, ohne den Fortsatz unzufässig stark zu schwächen, besitzt der Zwischenhebel erfindungsgemäss eine oder mehrere Nuten, in welche zahnartige Vorsprünge des Fortsatzes der Einheit hineinragen. Ferner hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn der Zwischenhebei in seinem von der Schwenkachse entfernten Bereich von einem zur Schwenkachse parallelen Bolzen durchsetzt wird, welcher bogenförmige Langlöcher in den Vorsprüngen des Fortsatzes durchdringt und auf diese Weise den Schwenkwinkel des Zwischenhebels begrenzt.
  • In der Zeichnung sind beispielsweise Ausführungsformen von erfindungsgemässen Fersenniederhaltern rein schematisch dargestellt. Fig. 1 ist ein Längsschnitt durch eine erste Ausführungsform in der Fahrtstellung und Fig. 2 in der Einsteiglage. Die Fig. 3 und 4 geben analoge Schnitte durch eine zweite Ausführungsform wieder. In Fig. 3a ist eine Einzelheit von Fig. 3 in grösserem Massstab mit den zwischen Steuerhebel und Zwischenhebel wirkenden Kräften und in Fig. 3b ein zugehöriger Kräfteplan wiedergegeben. In den Fig. 5 und 6 sind ein Schnitt durch eine dritte Ausführungsform in der Fahrtstellung und ein Detail dieser Ausführungsform veranschaulicht.
  • Der in den Fig. 1 und 2 dargestellte Fersenniederhalter besitzt eine Grundplatte 1, an der ein im Querschnitt im wesentlichen U-förmiger Lagerbock 2 befestigt ist. Im oberen Bereich der beiden Schenkeln des Lagerbockes 2 sind zwei Achsstummel 3 angeordnet, um welche einerseits ein Federgehäuse 4 für die Rastfeder 5, welche ein Druckglied 6 beaufschlagt, und anderseits eine aus dem Sohlenniederhalter 7 und dem Trittsporn 8 bestehende Einheit 9 unabhängig voneinander verschwenkbar gelagert sind. Im unteren Bereich der Schenkel des Lagerbockes 2 befindet sich eine Achse 10, aufwelcher ein Steuerhebel 11 verdrehbar angeordnet ist. Dieser ragt in den Zwischenraum zwischen dem Druckglied 6 und der Einheit 9. An der Rückseite der Einheit 9 befindet sich eine Ausnehmung 12, in der ein zweiarmiger Zwischenhebel 13 um eine Achse 14 verschwenkbar gelagert ist. In der Ausnehmung 12 befindet sich weiters eine Druckfeder 15 od. dgl. (diese kann auch von einem Gummipfropfen gebildet sein), deren eines Ende an der Einheit 9 und deren anderes Ende an dem Zwischenhebel 13 abgestützt ist.
  • Der Steuerhebel 11 trägt auf der der Einheit 9 zugewendeten Seite eine Steuernase 11 a, welche im Falle einer unwillkürlichen Auslösung des Fersenniederhalters, z. B. bei einem Frontalsturz, entlang der Innenseite der Einheit 9 bzw. entlang des einen Armes 13a des Zwischenhebels 13 gleitet. Der Arm 13a trägt auf seiner dem Steuerhebel 11 zugewendeten Seite eine Steuerkurve, von der der eine Ast 13c in seinem Endbereich mit der Steuernase 11 a des Steuerhebels 11 einen Winkel einschliesst, der kleiner als der Reibungswinkel zwischen dem Steuerhebel und dem Zwischenhebet 13 ist. Der andere Ast 13d der Steuerkurve hingegen verläuft etwa parallel zu einer vertikalen, durch die Achse 14 des Zwischenhebels 13 gelegten Ebene.
  • Der Steuerhebel 11 besitzt auf der dem Druckglied 6 zugewendeten Seite einen Vorsprung 11 b, an dem das Druckglied anliegt. Ausserdem trägt der Steuerhebel 11 an seinem unteren Ende eine Nase 11 c, welche in der Fahrtstellung an dem zweiten Arm 13b des Zwischenhebels 13 anliegt. Im Falle einer unwillkürlichen Auslösung bewirkt diese Nase 11 c, dass der Zwischenhebel 13 zunächst in der vom Grund der Ausnehmung 12 abgehobenen Stellung verbleibt, in der die volle Kraft der Rastfeder 5 auf die Einheit 9 wirkt. Diese Lage wird dadurch weiter aufrechterhalten, dass infolge der unter dem Reibungswinkel liegenden Grösse des Winkels zwischen der Steuernase 11 a des Steuerhebels 11 und dem Ast 13c der Steuerkurve des Zwischenhebels 13 dessen Arm 13a aus der Ausnehmung durch die Reibung herausgezogen wird.
  • Will jedoch der Skiläufer mit seinem Skischuh in den geöffneten Fersenniederhalter, bei dem also die Einheit 9 nach oben geschwenkt ist, einsteigen, so gleitet die Steuernase 11 a des Steuerhebels 11, auf den die volle Kraft der Rastfeder 5 wirkt, entlang des Astes 13d der Steuerkurve, wodurch der Zwischenhebel 13 entgegen der Kraft der Druckfeder 15 in die Ausnehmung 12 an der Rückseite der Einheit 9 hineingedrückt wird. Dadurch ist aber die zum Einsteigen des Skischuhes in den Fersenniederhalter erforderliche Kraft erheblich geringer als die Kraft, die für eine unwillkürliche Auslösung erforderlich ist.
  • Soll jedoch eine willkürliche Auslösung des Fersenniederhalters herbeigeführt werden, so genügt es, das Federgehäuse 4 für die Rastfeder 5 in der einen oder anderen Richtung zu verschwenken. Dadurch gleitet aber das von der Rastfeder 5 beaufschlagte Druckglied 6 vom Vorsprung 11 b des Steuerhebels 11, wodurch dieser sich in Fig. 1 im Uhrzeigersinn verschwenken kann und dadurch die Einheit 9 zum Verschwenken freigibt.
  • Die in den Fig. 3 und 4 dargestellte Ausführungsform ist der zuerst beschriebenen ähnlich. Sie unterscheidet sich von dieser lediglich dadurch, dass in der Ausnehmung 12' anstelle einer Schraubendruckfeder 15 eine Gummifeder 15' untergebracht ist, und dass sich die Achse 14' nicht am unteren Ende der Ausnehmung 12', sondern etwa in deren mittlerem Bereich befindet. Auch die Funktion dieser Ausführungsform entspricht der Funktion des zuerst beschriebenen Fersenniederhalters.
  • Anhand der Fig. 3 und 3b soll im folgenden die Funktion des Fersenniederhalters nach den Fig. 3 und 4 näher erläutert werden. Bei einer unwillkürlichen Auslösung wird der Auflagepunkt A der Nase 11 a des Steuerhebels 11 auf der Kurve 13c des Hilfshebels 13 einerseits durch die in diesem Punkte wirksame Kraft Q der Rastfeder und anderseits durch die vom Skischuh ausgeübte Kraft P belastet (Fig. 3a). Beide Kräfte P und Qschliessen mit der durch die Achse 3 und den Punkt A gelegten Ebene normalerweise zwei verschiedene Winkel ein. Für den Auslösevorgang des Fersenniederhalters ist es notwendig, dass die auf die genannte Ebene normale Komponente der Kraft P grösser als die entgegengesetzt gerichtete Komponente der von der Rastfeder stammenden Kraft ist.
  • Durch den Punkt A geht weiters eine Tangentialebene an die Kurve 13'c. Diese Tangentialebene ist in Fig. 3b mit t, bezeichnet. Die auf die Tangentialebene normale Komponente Po der Kraft P schliesst mit letzterer einen Winkel a ein. Diese Komponente P ist daher P.cos a. Die andere Komponente P, ist in der Tangentialebene t, wirksam und ist P.sin a. Die normal verlaufende Komponente Po ruft eine Reibkraft (Gleitwiderstand) hervor, welche entgegengesetzt zur tangentialen Komponente verläuft und µ P.cos a ist. In diesem Ausdruck ist µ die Reibungszahl. Ferner gilt die Gleichung µ = tan p, wobei p der Reibungswinkel ist.
  • Weiters ist in Fig. 3b eine zweite, durch den Berührungspunkt A gehende Tangentialebenet2 eingezeichnet, welche an einen durch den Berührungspunkt A verlaufenden Kreiszylinder um die Schwenkachse 14 des Zwischenhebels 13' gelegt ist und mit der Tangentialebene t, einen Winkel a einschliesst, der kleiner als der Reibungswinkel p zwischen den Materialien der beiden Hebel 11 und 13' ist.
  • Um nun zur erfindungsgemässen Lösung zu gelangen, ist es notwendig, dass die im Punkte A wirksame Reibkraft µ P.cos a grösser als die in der Tangentialebene t, wirkende Komponente Pt der Kraft P ist. Daraus folgt aber:
  • Figure imgb0001
  • Dabei istzu beachten, dass die Reibungszahl für die Haftreibung, wie sie zu Beginn des Auslösevorganges vorhanden ist, grösser ist als für die Gleitreibung.
  • Im übrigen hat der Konstrukteur die Möglichkeit, durch Änderung des Verlaufes der Steuerkurve 13'c und/oder durch Wahl der aufeinander gleitenden Werkstoffe die Funktion des Fersenniederhalters im Sinne der Erfindung herbeizuführen.
  • Einen etwas abgeänderten Fersenniederhalter zeigen die Fig. 5 und 6. Hier weist die aus Sohlenniederhalter 7 und Trittsporn 8 bestehende Einheit 9' einen die Ausnehmung 12" für den Zwischenhebel 13" auf der von der Schwenkachse 14 entfernten Seite der Ausnehrnung begrenzenden, gegen den Steuerhebel 11 vorspringenden Fortsatz 16 auf. Allerdings würde dieser Fortsatz 16, der zu einer erheblichen Schonung des Zwischenhebels 13" sowie von dessen Schwenkachse 14 beiträgt,-im Schnitt gesehen keilförmigverlaufen, was festigkeitsmässig Probleme mit sich bringt. Aus diesem Grunde ist der Zwischenhebel 13" in seinem oberen Bereich mit einer oder mehreren Nuten 13"a versehen, in welche Vorsprünge 16a des Fortsatzes 16 zahnartig hineinragen.
  • Selbstverständlich steht auch der Zwischenhebel 13" unter dem Einfluss einer Schraubendruckfeder 15, die ihn aus der Ausneh mung 12" herauszudrücken trachtet. Um dabei den Schwenkwinkel zu begrenzen, wird der Zwischenhebel 13" in seinem oberen Bereich von einem Bolzen 17 durchsetzt, der in kreisbogenförmigen Langlöchern 18 der Vorsprünge 16a des Fortsatzes 16 geführt ist.
  • Durch diese Ausbildung wird die Funktion des Fersenniederhalters im wesentlichen nicht geändert. Der einzige Unterschied gegenüber den ersten beiden Ausführungen liegt lediglich darin, dass nur ein Teil des Astes 13"c der Steuerkurve des Zwischenhebels 13" zur Steuerung des Fersenniederhalters im Falle einer unwillkürlichen Auslösung herangezogen wird, da der überwiegende Bereich dieses Astes durch den Fortsatz 16 abgedeckt ist und daher nicht in Funktion tritt.
  • Selbstverständlich ist die Erfindung nicht an die im vorstehenden beschriebenen und in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiele gebunden. Vielmehr sind verschiedene Abänderungen derselben möglich, ohne den Rahmen der Erfindung zu verlassen. Beispielsweise kann die Schwenkachse für den Steuerhebel statt in der Nähe der Grundplatte auch im oberen Bereich des im wesentlichen U-förmigen Lagerbockes angeordnet sein. Weiters wäre es möglich, die erfindungsgemässen Fersenniederhatter mit einer zusätzlichen Steuerkurve auszustatten, welche eine seitliche Auslösung des Fersenniederhalters, eine sogenannte "Diagonalauslösung", ermöglicht.

Claims (6)

1. Fersenniederhalter mit einer am Ski befestigbaren bzw. in einer Führungsschiene in Skilängsrichtung geführten Grundplatte (1 ) und einem an dieser angeordneten, im Querschnitt im wesentlichen U-förmigen Lagerbock (2), in dessen oberem Bereich eine aus einem Sohlenniederhalter (7) und einem Trittsporn (8) bestehende Einheit (9, 9', 9") um Achsstummel (3) schwenkbar gelagert ist und in dessen von den Achsstummeln (3) entferntem, vorzugsweise unterem Bereich ein zwischen einem von einer Rastfeder (5) beaufschlagten Druckglied (6) und der Einheit (9, 9', 9") zwischengeschatteter Steuerhebel (11, 11'), angeordnet ist, dem ein Zwischenhebel (13, 13', 13") zugeordnet ist, der in der Einheit (9, 9', 9") auf einer Achse (14) schwenkbar gelagert ist, wobei der Zwischenhebel (13, 13', 13") eine Steuerkurve besitzt, die von zwei in eine Schnittlinie (13e) zusammenlaufenden Ästen (13c, 13d) gebildet ist, welche Schnittlinie (13e) die Grenze des Elastizitätsbereiches des Fersenniederhalters bestimmt, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenhebel (13, 13', 13") in Richtung auf den Steuerhebel, (11,11') hinunter dem Einfluss einer gegenüber der Rastfeder (5) wesentlich schwächeren, in einer Ausnehmung (12, 12', 12") der Einheit (9, 9', 9") untergebrachten Feder (15, 15'), vorzugsweise einer Druckfeder, steht, und dass während eines nach einer vollzogenen unwillkürlichen Auslösung erfolgenden Schliessens des Fersenniederhalters der Zwischenhebel (13, 13', 13") gegen die Kraft der Feder (15, 15') in eine Lage verschwenkbar ist, in der der Steuerhebel (11, 11') praktisch ohne Betätigung der Rastfeder (5) in seine verrastete Lage am Zwischenhebel (13, 13', 13") gelangt, wobei die durch den jeweiligen Berührungspunkt (A) zwischen dem Zwischen hebel (13,13', 13") und dem Steuerhebel' (11,11') gelegte Tangentialebene (t1) an den oberen Ast (13c) der Steuerkurve (13c, 13d) mit einer durch den Berührungspunkt (A) gelegten Tangentialebene (t2) an einen durch den Berührungspunkt (A) verlaufenden Kreiszylinder um die Schwenkachse (14) des Zwischenhebels (13,13', 13") einen Winkel (a) einschliesst, der kleiner als der Reibungswinkel (p) zwischen den Materialien der beiden Hebel (11,11'; 13, 13', 13") ist.
2. Fersenniederhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der andere Ast (13d) der Steuerkurve (13c, 13d) des Zwischenhebels (13,13', 13") in dessen gegen die Feder (15, 15') eingedrückter Lage zumindest angenähert koaxial zu den beiden Achsstummeln (3) bzw. tangential zu einem Zylinder verläuft, dessen Achse durch die beiden Achsstummel (3) hindurchgeht.
3. Fersenniederhalter nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenhebel (13) als zweiarmiger Hebel ausgebildet ist, an dessen oberem Arm (13a) die Steuerkurve (13c, 13d) vorgesehen ist, und an dessen unterem Arm (13b) eine Nase (11 c) des Steuerhebels (11) in der Fahrtstellung des Fersenniederhalters anliegt (Fig. 1 und 2).
4. Fersenniederhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die aus Sohlenniederhalter (7) und Trittsporn (8) bestehende Einheit (9") einen die Ausnehmung (12") für den Zwischenhebel (13") begrenzenden, gegen den Steuerhebel (11') vorspringenden Fortsatz (16) aufweist, der auf der von der Schwenkachse (14) entfernten Seite der Ausnehmung (12") vorgesehen ist (Fig. 5 und 6).
5. Fersenniederhalter nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenhebel (13") eine oder mehrere Nuten (13"a) besitzt, in welche zahnartige Vorsprünge (16a) des Fortsatzes (16) der Einheit (9") hineinragen.
6. Fersenniederhalter nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Zwischenhebel (13") in seinem von der Schwenkachse (14) entfernten Bereich von einem zur Schwenkachse (14) parallelen Bolzen (17) durchsetzt wird, welcher bogenförmige Langlöcher (18) in den Vorsprüngen (16a) des Fortsatzes (16) durchdringt und auf diese Weise den Schwenkwinkel des Zwischenhebels (13') begrenzt.
EP83104848A 1982-05-19 1983-05-17 Fersenniederhalter Expired EP0094675B1 (de)

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