DE933897C - Einachsschlepper, der durch einen loesbaren, in der Fahrtrichtung vor dem Schlepper liegenden Anbau in ein zweiachsiges Gefaehrt umwandelbar ist - Google Patents
Einachsschlepper, der durch einen loesbaren, in der Fahrtrichtung vor dem Schlepper liegenden Anbau in ein zweiachsiges Gefaehrt umwandelbar istInfo
- Publication number
- DE933897C DE933897C DEP28021A DEP0028021A DE933897C DE 933897 C DE933897 C DE 933897C DE P28021 A DEP28021 A DE P28021A DE P0028021 A DEP0028021 A DE P0028021A DE 933897 C DE933897 C DE 933897C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tractor
- axle
- converted
- travel
- attachment
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D51/00—Motor vehicles characterised by the driver not being seated
- B62D51/008—Motor vehicles characterised by the driver not being seated characterised by the vehicle being formed by articulated or separable units
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D49/00—Tractors
- B62D49/06—Tractors adapted for multi-purpose use
- B62D49/0664—Light, simple, and economical tractors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Guiding Agricultural Machines (AREA)
- Arrangement And Driving Of Transmission Devices (AREA)
Description
- Die Erfindung betrifft einen Einachsschlepper, der durch einen lösbaren, in Fakrtrichtung vor dem Schlepper liegenden Anbau, der starr angebracht ist und eine eigene Lenkung aufweist, in ein zweiachsiges Gefährt umwandelbar ist.
- Solche Einachsschlepper sind bekannt, jedoch dienen sie nur dazu, um irgendein zusätzliches Vorsetzgerät anbauen zu können.
- Die Erfindung erweitert den Verwendungsbereich solcher Einachsschlepper dadurch; daß der Anbau einer an den Motor bzw. das Getriebe ankuppelbare, zum Vorderende des Anbaues führende Verlängerungswelle zum Antrieb von landwirtschaftlichen Geräten aufweist. Hierdurch ist es möglich geworden, mit dem Einachsschlepper landwirtschaftliche Geräte zu verbinden, die zur Ausführung einer Arbeit bewegte Teile aufweisen.
- In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt.- Hierin zeigt Fig. I eine Seitenansicht des Einachsschleppers allein und Fig. 2 den durch einen vorn liegenden Anbau in ein zweiachsiges Gefährt umgewandelten Schlepper. Auf einem den Hauptteil des Schleppers bildenden Getriebekasten I i ist in- üblicher Weise ein Brennkraftkleinmotor I2 angeflanscht. Auf die zu beiden Seiten des Getriebegehäuses herausragende, angetriebene Achse I3 sind die Räder I4 aufgesetzt und können je nach der durch den Schalthebel I5 eingestellten Gangwahl, die auch über einen Zug I6 und einen Zughaken I7 vom Handgriff I8 des Lenkholms I9 aus vorgenommen werden kann, mit verschiedener Geschwindigkeit angetrieben 'werden. Am Hinterende des Getriebekastens sind Anhängeösen III zum Anbringen anzuhängender Fahrzeuge zu erkennen.
- Bei der zweiachsigen Ausbildung des Gefährtes unter Verwendung des bisherigen Einachsschleppers ist an der Vorderseite des Motors mit Hilfe von Kupplungsorganen 2o ein Tragbalken 2I befestigt, der im Bereich seines Vorderendes eine Räderachse mit den Vorderrädern 22 trägt. Am äußersten Ende des eine an das Getriebe II anschaltbare Steckwelle enthaltenden Tragbalkens 21 ist eine Mähvorrichtung 23 dargestellt, die also ihren Antrieb ebenfalls vom Motor des Einachsschleppers erhält.
- Für die Lenkung des nunmehr zweiachsigen Gefährtes ist ein Lenkgestänge 24 für die Vorderräder vorgesehen, das in üblicher Weise durch eine Lenksäule 25 mit Hilfe des Lenkrades 26 bedient werden kann. Diese Lenksäule ist durch eine Strebe 28 auch noch auf den Tragbalken 2I abgestützt. Bei dieser Art von Lenkung der Vorderräder ist es selbstverständlich erforderlich, daß der Tragbalken 2I starr am Einachsschleppergehäuse II angebracht ist.
- Wenn dieses Gefährt nur kurze Zeit wieder einachsig verwendet werden, also der vordere Anbau nicht endgültig wieder entfernt werden soll, kann man auch vorsehen, daß der Tragbalken 2I nach obern abklappbar am Gehäuse II angebracht ist und daß sich dabei automatisch das Kraftübertragungsgestänge für den Mähtrieb von der Steckwelle des Motorgetriebes I i abkuppelt.
- Da bei zweiachsiger Ausführung der Lenkholm I9 nicht benötigt wird, kann er mit wenigen Handgriffen entfernt und an seine Stelle gegebenenfalls ein Sattel 27 für den Fahrer angebracht werden.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Einachsschlepper, der durch einen lösbaren, in Fahrtrichtung vor dem Schlepper liegenden Anbau, der starr angebracht ist und eine eigene Lenkung aufweist, in ein zweiachsiges Gefährt umwandelbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Anbau eine an den Motor bzw. das Getriebe r ankuppelbare; zum Vorderende des'" Anbaues führende Verlängerungswelle zum Antrieb von landwirtschaftlichen Geräten aufweist. Angezogene Druckschriften: Schweizerische Patentschrift Nr. 244 787; deutsche Pätentschi#ift Nr. 707 863.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP28021A DE933897C (de) | 1948-12-30 | 1948-12-30 | Einachsschlepper, der durch einen loesbaren, in der Fahrtrichtung vor dem Schlepper liegenden Anbau in ein zweiachsiges Gefaehrt umwandelbar ist |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEP28021A DE933897C (de) | 1948-12-30 | 1948-12-30 | Einachsschlepper, der durch einen loesbaren, in der Fahrtrichtung vor dem Schlepper liegenden Anbau in ein zweiachsiges Gefaehrt umwandelbar ist |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE933897C true DE933897C (de) | 1955-10-06 |
Family
ID=7371081
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEP28021A Expired DE933897C (de) | 1948-12-30 | 1948-12-30 | Einachsschlepper, der durch einen loesbaren, in der Fahrtrichtung vor dem Schlepper liegenden Anbau in ein zweiachsiges Gefaehrt umwandelbar ist |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE933897C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1482864B1 (de) * | 1964-03-18 | 1971-04-29 | Reform Werke Bauer & Co | Landwirtschaftlicher Geraetetraeger |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE707863C (de) * | 1938-04-20 | 1941-07-05 | Porsche Kg | Schlepper, insbesondere fuer landwirtschaftliche Zwecke |
CH244787A (de) * | 1944-03-31 | 1946-10-15 | Bucher Guyer Ag Masch | In ein Motorgefährt für Transportzwecke, insbesondere für landwirtschaftliche Betriebe, umwandelbarer zweirädriger Motormäher. |
-
1948
- 1948-12-30 DE DEP28021A patent/DE933897C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE707863C (de) * | 1938-04-20 | 1941-07-05 | Porsche Kg | Schlepper, insbesondere fuer landwirtschaftliche Zwecke |
CH244787A (de) * | 1944-03-31 | 1946-10-15 | Bucher Guyer Ag Masch | In ein Motorgefährt für Transportzwecke, insbesondere für landwirtschaftliche Betriebe, umwandelbarer zweirädriger Motormäher. |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1482864B1 (de) * | 1964-03-18 | 1971-04-29 | Reform Werke Bauer & Co | Landwirtschaftlicher Geraetetraeger |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
GB573505A (en) | Improvements in or relating to self-propelled vehicles | |
DE831024C (de) | Kupplungseinrichtung, besonders zum Anhaengen von landwirtschaftlichen Arbeitsgeraeten an Schlepper | |
DE933897C (de) | Einachsschlepper, der durch einen loesbaren, in der Fahrtrichtung vor dem Schlepper liegenden Anbau in ein zweiachsiges Gefaehrt umwandelbar ist | |
DE802608C (de) | Fahrzeug fuer landwirtschaftliche Zwecke | |
DE835997C (de) | Universal-Kleinschleppergetriebe | |
DE699353C (de) | Sechsradmotorfahrzeug | |
DE872874C (de) | Einachsschlepper, insbesondere fuer landwirtschaftliche Zwecke | |
DE516347C (de) | Antrieb fuer Motorraeder | |
DE971162C (de) | Zweiachsiger Trecker | |
DE702624C (de) | Zugmaschine mit geteiltem Fahrgestell | |
AT310570B (de) | Landwirtschaftlicher Traktor | |
DE1055377B (de) | Landwirtschaftlicher Schlepper | |
DE852498C (de) | Anordnung eines mit einem Differential vereinigten mehrgaengigen Zahnraederwechselgetriebes fuer Kraftfahrzeuge | |
DE420541C (de) | Mit Lenkraedern versehenes einachsiges Motortraggestell, das mit dem einen oder anderen mehrerer einachsiger Hintergestelle gekuppelt werden kann | |
DE496683C (de) | Antriebsvorrichtung fuer das hintere Treibrad eines dreiraedrigen Motorfahrzeugs | |
DE943978C (de) | Schlepper fuer Ackergeraete | |
DE583808C (de) | Kleinzugmaschine, insbesondere zur Verwendung in Weinbergen, Gemuese- und Forstkulturen o. dgl. | |
DE897361C (de) | Motorzugwagen, insonderheit Einachsschlepper fuer Feldgeraete und -gefaehrte mit Raedern | |
AT224459B (de) | Landwirtschafliches dreirädriges Zuggerät | |
DE10053999A1 (de) | Verteilmaschine | |
AT151551B (de) | Einrichtung zur Umwandlung eines sechsrädrigen Straßenfahrzeuges, dessen sämtliche Räder angetrieben sind, in ein ebensolches vierrädriges Straßenfahrzeug und umgekehrt. | |
AT330590B (de) | Zusatzlenkvorrichtung fur in beiden fahrtrichtungen fahrbare traktoren | |
DE889404C (de) | Bodenrad-Antrieb fuer Einachs-Schlepper, Schlepper und aehnliche Fahrzeuge | |
DE1005381B (de) | Einachs-Triebachsanhaenger | |
AT86919B (de) | Motorpflug mit seitlich an die Zugmaschine gekuppeltem Pflugwagen. |