DE880809C - Anordnung zur Erzielung eines selbsttaetigen Seitenwechsels von seitlich neben der Schlepperspur angebrachten Anhaengegeraeten fuer Schlepperkehrpfluege u. dgl. - Google Patents
Anordnung zur Erzielung eines selbsttaetigen Seitenwechsels von seitlich neben der Schlepperspur angebrachten Anhaengegeraeten fuer Schlepperkehrpfluege u. dgl.Info
- Publication number
- DE880809C DE880809C DEM6334D DEM0006334D DE880809C DE 880809 C DE880809 C DE 880809C DE M6334 D DEM6334 D DE M6334D DE M0006334 D DEM0006334 D DE M0006334D DE 880809 C DE880809 C DE 880809C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- tractor
- attached
- arrangement
- sides
- plow
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B69/00—Steering of agricultural machines or implements; Guiding agricultural machines or implements on a desired track
- A01B69/003—Steering or guiding of machines or implements pushed or pulled by or mounted on agricultural vehicles such as tractors, e.g. by lateral shifting of the towing connection
- A01B69/006—Steering or guiding of machines or implements pushed or pulled by or mounted on agricultural vehicles such as tractors, e.g. by lateral shifting of the towing connection derived from the steering of the tractor
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
Es ist bekannt, Kehrpflüge mit wechselseitig anhängbaren Zusatzgeräten, wie Eggen, Walzen u.dgl.,
zu verbinden, um in einem Arbeitsgang eine Furche zu ziehen und gleichzeitig eine der vorher gezogenen
Furchen zu eggen usw. In der Regel wird dabei das Anhängegerät mittels einer Kette oder eines
Seiles an dem freien Ende eines am Schlepper oder Kehrpflug starr befestigten seitlichen Auslegerarmes aufgehängt. Das hat den Nachteil, daß beim
Kehren des Pfluges jedesmal das Anhängegerät von dem nach der einen Seite des Pfluges ragenden Auslegerarm
gelöst und an dem nach der entgegengesetzten Seite des Pfluges ragenden Auslegerarm
wieder befestigt werden muß. Zu diesem Zweck muß entweder der Schlepperführer beim Kehren die
Fahrt unterbrechen, oder es muß eine zweite Bedienungsperson das Umsetzen des Anhängegerätes
besorgen. Es ist deshalb bereits vorgeschlagen worden, das Zugmittel des Anhängegerätes mittels
Laufrollen od. dgl. an einem unmittelbar hinter dem Schlepper oder hinter dem Pflug befestigten und
quer zur Fahrtrichtung verlaufenden Bügel aufzuhängen, auf dem es beim Kehren des Schleppers
oder Pfluges selbsttätig von der einen Seite der
Fahrspur auf die andere Seite zu gleiten vermag;
Zu dem gleichen Zweck hat man auch, schon einen
nach, der Rückseite des Schleppers hinausragenden Zugbalken derart schwenkbar am. Schlepper gelagert,
daß sein freies Ende von der einen Längsseite des Schleppers zur anderen geschwenkt werden
kann. Diese bekannten Anordungen sind naturgemäß nur für solche Fälle verwendbar, in denen
das seitlieh zu versetzende Anhängegerät hinter ίο dem Schlepper bzw. hinter dem Pflug angebracht
ist. Sie haiben außerdem den wesentlichen Nachteil, daß das Anhängegerät 'beim Kehren des Schleppers
oder Pfluges in einem verhältnismäßig weiten Bogen durch das Vorgewende gezogen werden muß.
Die Erfindung, beseitigt diese Mängel. Sie besteht im wesentlichen darin, daß das Zugmittel des Anhängegerätes
an der Stirnseite des Schleppers gelenkig und von der einen Seite des Kehrpfluges auf
seine andere Seite schwenkbar aufgehängt wird. Diese neue Anordnung ermöglicht es im Gegensatz
■zn den bekannten Einrichtungen, auch das nicht
hinter, sondern unmittelbar neben dem Schlepper oder dem Schlepperkehrpflug geführte Anhängegerät
durch entsprechende Kehrbewegungen des Schleppers von der einen Seite seiner Fahrspur
"■ ' selbsttätig auf die andere Seite zu bringen. Sie bietet außerdem den erheblichen Vorteil, daß das
Anhängegerät während der Kehrbewegungen des Schleppers im Vorgewende an der Kante der zu
bearbeitenden Bodenfläche verbleibt, also nicht mit in das Vorgewende hineingezogen wird.
In der Zeichnung ist die Anordnung nach der Erfindung
in zwei Ausführungsbeispielen veranschaulicht. Es zeigt
Abb. ι einen Schlepper mit angehängtem Kehrpflug
und gemäß der Erfindung seitlich angeordnetem Anhängegerät in der Draufsicht, wobei die
Kehrbewegung des Schleppers und der dabei stattfindende selbsttätige Seitenwechsel des Anhängegerätes
in gestrichelten Linien dargestellt ist, und Abb. 2 ein anderes Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen
Anordnung in der Draufsicht.
Bei 'dem Ausführungsbeispiel nach Abb. 1 ist an der Stirnseite des den Kehrpflug α ziehenden
Schleppers b ein Balken c mit seinem einen Ende
derart um einen Zapfen d schwenkbar· gelagert, daß er mit seinem freien Ende nach beiden Seiten des
Schleppers in Auslage geschwenkt werden kann. Die Schwenkbarkeit des Balkens c ist nach beiden
Seiten des Schleppers durch feste Anschläge e, f begrenzt. Am freien Ende des Balkens c ist das beispielsweise
aus einer Kette oder einem Seil bestehende Zugmittel g des Anhängegerätes h aufgehängt.
In der Stellung I des Schleppers b ist der um den Zapfen d schwenkbare Balken c in die rechte
Auslage bis gegen den festen Anschlag e. geschwenkt.
Das an seinem freien Ende aufgehängte Anhängegerät, beispielsweise eine Egge h, wird infolgedessen
auf der rechten Seite des Schlepperkehrpfluges über eine der vorher gezogenen Furchen
geführt. Am Kehrpunkt wird der Schlepper b mit dem ausgehobenen Kehrpflug zunächst nach der
bereits bearbeiteten Seite des Feldes hin in das Vorgewende 'in die gestrichelt gezeichnete Stellung
II eingeschwenkt. Dabei bleibt der Balken c in der rechten Auslage vor dem festen Anschlag e
liegen, während das Anhängegerät h etwa im Mittelpunkt · des Schlepperschwenkkreises liegenbleibt.
Hierauf wird der Schlepperkehrpflug im Bogen nach rückwärts in das Vorgewende in die
gestrichelt gezeichnete Stellung ,III gefahren, wobei
das liegenbleibende Anhängegerät h auf das freie Ende des Balkens c einen solchen Zug ausübt, daß
dieser in Richtung auf den festen Anschlag/ um seinen Schwenkzapfen d in die linke Auslage geschwenkt
wird. Der Ring i des Zugmittels g gleitet dabei auf dem Befestigungsbügel k des Anhängegerätes
h an die seiner früheren Lage entgegengesetzte Kante des Anhängegerätes. Nunmehr wird
der Schlepperkehrpflug nach vorwärts zum Ziehen der nächsten Furche wieder eingesetzt, so daß er in
die gestrichelt gezeichnete Stellung IV gelangt. Dabei legt sich der Zugbalken c fest gegen den Anschlag/,
so daß das Anhängegerät h, jetzt in der Fahrtrichtung gesehen, auf der linken Seite des
Schlepperkehrpfluges liegt und wieder über die nächste der vorher gezogenen Furchen bewegt wird.
Der Seitenwechsel des Anhängegerätes an den Kehrpunkten des Schlepperkehrpfluges erfolgt somit
vollkommen selbsttätig.
Die gleiche Wirkung läßt sich beispielsweise auch mit der in Abb. 2 dargestellten Anordnung erzielen,
bei der an Stelle des Schwenkbalkens c an der Stirnseite des Schleppers b ein zweckmäßig
bogenförmig bis über die Längsseiten des Schleppers hinaus sich erstreckender Bügel ni befestigt
ist, auf dem ein Ring w des Zugmittels g während
der Kehrbewegungen des Schleppers von der einen Kante des Bügels bis zur anderen gleitet. Auch hier
ist die Gleitbewegung des Ringes η auf dem Bügel m nach beiden Seiten des Schleppers b durch
feste Anschläge ο, ρ begrenzt.
Claims (2)
- Patentansprüche:I.Anordnung zur Erzielung eines selbsttätigen Seitenwechsels von unter Verwendung eines Zugmittels seitlich neben der Schlepperspur angebrachten Anhängegeräten für Schlepperkehrpflüge u, dgl. beim Kehren des Schleppers, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (g) des Anhängegerätes (Ji) an der Stirnseite des Schleppers (&) gelenkig und von der einen Längsseite des Schleppers auf seine andere Längsseite verschiebbar aufgehängt ist.
- 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (g) des Anhängegerätes (Ji) an dem freien Ende eines an der Stirnseite des Schleppers (b) nach dessen beiden Seiten in Auslage schwenkbar gelagerten Zugbalkens (c) aufgehängt ist, wobei die Schwenkbarkeit des Zugbalkens nach beiden Seiten des Schleppers durch feste Anschläge (e, f) begrenzt ist.3· Anordnung nach Anspruch ι, dadurch gekennzeichnet, daß das Zugmittel (g) des Anhängegerätes (K) mittels eines Ringes (n) od. dgl. an einem an der Stirnseite des Schleppers (b) befestigten, zweckmäßig bogenförmig bis über die Längsseiten des Schleppers hinaus sich erstreckenden Bügel (m) verschiebbar aufgehängt ist, wobei die Verschiebbarkeit des Ringes (n) od. dgl. auf dem Bügel (in) nach beiden Seiten des Schleppers (b) durch feste. Anschläge (o, p) begrenzt ist.Angezogene Druckschriften:Deutsche Patentschrift Nr. 392 166;USA.-Patentschriften Nr. 1 553 570, 2 025 820, ι 371 100, ι 303 504, ι 646 486, ι 554 037, ι 701 745.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen© 5204 6.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM6334D DE880809C (de) | 1938-06-18 | 1938-06-18 | Anordnung zur Erzielung eines selbsttaetigen Seitenwechsels von seitlich neben der Schlepperspur angebrachten Anhaengegeraeten fuer Schlepperkehrpfluege u. dgl. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM6334D DE880809C (de) | 1938-06-18 | 1938-06-18 | Anordnung zur Erzielung eines selbsttaetigen Seitenwechsels von seitlich neben der Schlepperspur angebrachten Anhaengegeraeten fuer Schlepperkehrpfluege u. dgl. |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE880809C true DE880809C (de) | 1953-06-25 |
Family
ID=7293477
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM6334D Expired DE880809C (de) | 1938-06-18 | 1938-06-18 | Anordnung zur Erzielung eines selbsttaetigen Seitenwechsels von seitlich neben der Schlepperspur angebrachten Anhaengegeraeten fuer Schlepperkehrpfluege u. dgl. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE880809C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4341123C1 (de) * | 1993-12-03 | 1995-07-06 | Silo Wolff Kg | Anhängevorrichtung für ein Nachlaufgerät an einem Volldrehpflug |
Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1303504A (en) * | 1919-05-13 | Braw-bab | ||
US1371100A (en) * | 1919-12-20 | 1921-03-08 | Aage L Larsen | Tractor draft connection |
DE392166C (de) * | 1924-03-17 | Siemens Schuckertwerke G M B H | Zugeinrichtung zum Betrieb landwirtschaftlicher Arbeitsmaschinen | |
US1553570A (en) * | 1922-12-13 | 1925-09-15 | Deere & Co | Hitch device |
US1554037A (en) * | 1924-11-07 | 1925-09-15 | Salberg Oscar | Harrow attachment for sulky plows |
US1646486A (en) * | 1926-05-22 | 1927-10-25 | Lytle George | Harrow attachment for plows |
US1701745A (en) * | 1923-09-28 | 1929-02-12 | Int Harvester Co | Planter draft device |
US2025820A (en) * | 1934-06-27 | 1935-12-31 | Miller Emil | Tractor hitch mechanism |
-
1938
- 1938-06-18 DE DEM6334D patent/DE880809C/de not_active Expired
Patent Citations (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US1303504A (en) * | 1919-05-13 | Braw-bab | ||
DE392166C (de) * | 1924-03-17 | Siemens Schuckertwerke G M B H | Zugeinrichtung zum Betrieb landwirtschaftlicher Arbeitsmaschinen | |
US1371100A (en) * | 1919-12-20 | 1921-03-08 | Aage L Larsen | Tractor draft connection |
US1553570A (en) * | 1922-12-13 | 1925-09-15 | Deere & Co | Hitch device |
US1701745A (en) * | 1923-09-28 | 1929-02-12 | Int Harvester Co | Planter draft device |
US1554037A (en) * | 1924-11-07 | 1925-09-15 | Salberg Oscar | Harrow attachment for sulky plows |
US1646486A (en) * | 1926-05-22 | 1927-10-25 | Lytle George | Harrow attachment for plows |
US2025820A (en) * | 1934-06-27 | 1935-12-31 | Miller Emil | Tractor hitch mechanism |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4341123C1 (de) * | 1993-12-03 | 1995-07-06 | Silo Wolff Kg | Anhängevorrichtung für ein Nachlaufgerät an einem Volldrehpflug |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE681027C (de) | Tragkehrpflung mit seitlicher Selbsteinstellung | |
DE880809C (de) | Anordnung zur Erzielung eines selbsttaetigen Seitenwechsels von seitlich neben der Schlepperspur angebrachten Anhaengegeraeten fuer Schlepperkehrpfluege u. dgl. | |
DE544439C (de) | Vorrichtung zum Anschliessen von landwirtschaftlichen Geraeten oder Arbeitsmaschinenan eine Zugmaschine | |
DE555428C (de) | Von einem Schlepper gezogener Anhaengepflug | |
DE911677C (de) | Hangsteuerung fuer Anbaugeraete, insbesondere Heuerntemaschinen | |
DE845117C (de) | Kupplungs- und Bedienungsvorrichtung fuer landwirtschaftliche Arbeitsgeraete und Fahrzeuge in Verbindung mit einem Schlepper | |
DE458500C (de) | Anhaengepflug mit seitlich verstellbaren Scharen | |
DE1122310B (de) | Anhaengevorrichtung fuer eine Egge an einem Drehpflug | |
DE945353C (de) | Anbaupflug, dessen Tragwerk mittels einer Dreipunktaufhaengung mit dem Schlepper verbunden ist | |
DE447093C (de) | Pfluganordnung fuer Kraftfahrzeuge | |
DE438895C (de) | Gelenkpflug mit an einer Zugmaschine angelenktem, heb- und senkbarem Pflugrahmen | |
DE867175C (de) | Fuehrungsvorrichtung fuer Anbaugeraete, insbesondere fuer Anbauwechselpfluege | |
DE941754C (de) | Haltevorrichtung fuer wechselseitig zu benutzende Zusatzgeraete an landwirtschaftlichen Arbeitsgeraeten | |
DE950157C (de) | Einrichtung an einer mit einem angebauten Pflug, insbesondere Wechselpflug, versehenen Zugmaschine zum Mitnehmen von zusaetzlich zur weiteren Bodenbearbeitung dienenden Gn | |
DE828935C (de) | Bodenbearbeitungsgeraet zum Anbau an einen Ackerschlepper o. dgl. | |
DE828166C (de) | Steuerungs- und Spurhaltevorrichtung fuer ein von einem Schlepper gezogenes Geraet zur Bearbeitung des Erdbodens unter Baeumen | |
AT106053B (de) | Kupplung zwischen Pflug und Traktor. | |
DE350601C (de) | Als Zugmaschine zu verwendende Bodenbearbeitungsmaschine, bei welcher ein die Boden-werkzeuge tragender, mit Steuerhandgriffen ausgestatteter Hinterteil an einer Motorkarre angelenkt ist | |
DE924246C (de) | Zwei- und Mehrfurchenanbaupflug | |
DE951320C (de) | Als Geraetetraeger ausgebildeter Schlepper | |
DE344921C (de) | Kehrpflug, dessen Pflugschare durch einen quer zur Fahrtrichtung verschwenkbaren Doppelhebel im Gleichgewicht gehalten und verstellt werden | |
DE831025C (de) | Anhaengevorrichtung fuer an Zugmaschinen anzuhaengende Bodenbearbeitungsgeraete | |
DE968325C (de) | Vorrichtung zum wechselseitigen Kuppeln von Bodenbearbeitungsgeraeten mit an Schleppern oder Zugwagen angebrachten Mitnehmern | |
DE1457719A1 (de) | Scheibenegge mit einem Tragrahmen und einem vom Tragrahmen gehaltenen Scheibensatz sowie mit Bodenraedern | |
DE2349042C3 (de) | Aufsattelpflug |