AT106053B - Kupplung zwischen Pflug und Traktor. - Google Patents

Description

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  KupplungzwischenPflugundTraktor. 



   Gegenstand. der Erfindung ist eine Kupplung, die eine derartige Anhängung des Pfluges an den Traktor ermöglicht, dass der Traktor auf gewachsenem Boden fährt, während der Pflug neben der Spur des Traktors den Boden bearbeitet. Mit der Kupplung nach vorliegender Erfindung können alle Pfluggrindel beliebiger Bauart an den Traktor gehängt werden. Hiezu ist es nur nötig, das   Pflugfahrgestell   zu entfernen und an dessen Stelle an dem   Grinde]   ein Auge anzuordnen. 



   Es ist bereits bekannt, Traktor und Pflug derart durch ein Zugorgan (Kette) zu verbinden, dass dieses möglichst im Schwerpunkt des Traktors und möglichst weit   rückwärts   am Pflug angreift, während der nicht als Zugorgan dienende Grindel mit dem rückwärtigen Teil des Traktors gelenkig verbunden ist. Bei den bekannten Ausführungen muss der nur zur seitlichen Führung dienende Grindel   längsverschiebbar   am Pflug gelagert sein, was besondere Einrichtungen an diesem erfordert. 



   Das Wesen der Erfindung besteht'nun darin, dass der in der Fahrtrichtung verlaufende Pfluggrindel gelenkig und in der Höhenrichtung verstellbar au dem lotrechten Schenkel eines gelenkig am Traktor angebrachten seitlichen Auslegers angebracht ist. 



   Um den Pflug ans der Arbeitsstellung um 90  umlegen und in beiden Stellungen lest-   stellen   zu   können,   besteht die weitere Ausgestaltung der Erfindung darin, dass das um eine in der Fahrtrichtung angeordnete Achse drehbare Auge, mittels dessen der Grindel am Aus-   legerschenkel angehängt   wird, mittels eines   Hebels mit umiegbarem Handgriff,   der in der umgelegten Stellung in Rasten eingreift, in zwei zueinander senkrechten Stellungen festlegbar ist. 



   In der Zeichnung ist ein Traktor samt Pflug mit der den Erfindungsgegenstand bildenden Kupplung als   Ausführungsbeispiel   in Fig. 1 in Seitenansicht und in Fig. 2 in der Draufsicht dargestellt. 



   Von dem   Pfluggrindel   ist das Fahrgestell abgenommen und an dessen Stelle ein   Auge.' ? angeordnet.   In bekannter Weise ist der Zughaken des Traktors tunlichst in dessen 
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 lotrechten Schenkel, an dem das   Auge 2   in der Höhe verslellbar augreift. Das Auge) ist nicht fest am Grindel angebracht, sondern um eine in der Fahrtrichtung liegende Achse an diesem drehbar. 



   Durch diese Einrichtung wird es   ermöglicht,     die Pflugschar vom   Sitz aus   umzulegen   bzw. wieder aufzustellen. Mit dem Grindel ist zu   diesem Zv-ecke   ein   Hebel r ; verbunden.   dessen Griff gelenkig ist. so dass er sowohl in die Richtung des Hebels, als auch in eine zum Hebel senkrechte Stellung gebracht werden kann. Mit diesem Hebel kann der Grindel   bzw. die Pflugschar um 90  umgelegt werden. Am Auge 2 ist seitlich ein Arm 6 vorgesehen.   in dessen gabelförmiges Ende der Griff zwecks Verriegelung eingeschwenkt wird. 

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   Die Anlage 7 ist in bekannter Weise nach   rückwärts   verlängert, um den auftretenden kleinen seitlichen Zug aufzuheben. 



    PATENT-ANSPRÜCHE :   
1. Kupplung zwischen Pflug und Traktor, dadurch gekennzeichnet, dass der in der Fahrtrichtung verlaufende Pfluggrindel gelenkig und in der Höhenrichtung verstellbar an dem lotrechten Schenkel eines gelenkig am Traktor angebrachten seitlichen Auslegers angebracht ist.

Claims (1)

1. 2. Kupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das um eine in der Fahrtrichtung gestellte Achse drehbare Auge (2), mittels dessen der Grindel am Auslegerschenkel angehängt ist, mittels eines Hebels mit umlegbarem Handgriff, der in der umgelegten Stellung in Rasten eingreift, in zwei zueinander senkrechten Stellungen festlegbar ist. EMI2.1