DE828047C

DE828047C - Verbindungsstange zum Kuppeln von landwirtschaftlichen Anhaengern mit dem Schlepper

Info

Publication number: DE828047C
Application number: DEM7534A
Authority: DE
Inventors: Francis Lee
Original assignee: MASSEY HARRIS Ltd
Current assignee: MASSEY HARRIS Ltd
Priority date: 1950-11-15
Filing date: 1950-11-15
Publication date: 1952-01-14

Description

Die Erfindung bezieht sich auf Verbesserungen von Verbindungsstangen zum Kuppeln von landwirtschaftlichen Fahrzeugen, insbesondere Anhängern mit einem Schlepper.
Gemäß der Erfindung ist ein kanalförmiger .Arm schwenkbar an der Schlepp- oder Verbindungsstange angebracht und zwischen seinen Enden mit einem Stab verbunden, dessen Ende gekrümmt ist. Ein Bremsklotz ist am Außenende des Armes vorgesehen.
Die Erfindung wird an Hand der Zeichnung näher erläutert. Es ist Fig. i eine Seitenansicht der Schlepp- oder Verbindungsstange mit hochgehobenem Arm, Fig. 2 eine ähnliche Ansicht mit herabgesenktem Arm, ' Fig. 3 eine perspektivische Ansicht der Schlepp-oder Verbindungsstange mit dem Arm.
Ein .Anhänger A wird vom Schlepper, durch die Schlepp- oder Verbindungsstange 2 gezogen. An ihr ist schwenkbar der kanalförmige Arm i angebracht. Zwischen seinen beiden Enden ist er mit einer Schraubstange 3 verbunden, deren Ende zu einem Handgriff ausgebildet ist. Ein U-förmiger Bremsklotz ,4 ist am Außenende des Armes i vorgesehen.
Der kanalförmige Arm i ist schwenkbar an der Schlepp- oder Verbindungsstange 2 des Anhängers A mit dem Bolzen il befestigt. Sein freies Ende ist mit der Schlepp- oder Verbindungsstange 2 durch die Schraubstange 3 verbunden, deren unteres Ende von einer Hülse 5 umgeben ist, welche zwischen den beiden Enden des Armes i gleiten kann. Die Hülse 5 weist zu diesem Zweck zwei die Seiten des Armes i umfassende klammerförmige Führungen auf. Eine .Mutter 51 ist unterhalb der Hülse 5 vorgesehen, und die Stifte 52 gehen durch Löcher der klammerförmigen Führungen, damit die Hülse 5 geschwenkt werden kann. Die Schraubstange 3 ist durch eine .Mutter f> geschraubt, welche an einer Stütze 61 angebracht ist. Sie ist um die Stifte 62 schwenkbar. Durch den Handgriff am freien Ende der Schraubstange 3 kann sie gedreht werden, wodurch die Neigung des Anhängers A, wenn er gekuppelt ist, entsprechend der Höhe des Hakens am Schlepper geändert werden kann.
Vor Trennung der Schlepp- und Verbindungsstange 2 vom Schlepper wird das freie Ende des Armes i nach unten geschraubt, um den Bremsklotz d in Berührung mit dem Boden zu bringen. Die Hülse 5 läuft entlang dem Arm i. Nachdem der Schlepper abgekuppelt worden ist, ruht das Vorderende des Anhängers A auf dem Arm i, wobei die Schlepp- oder Verbindungsstange 2 in ihrer Schleppstellung verbleibt, so daß der Anhänger A sofort wieder an den Schlepper angekuppelt werden kann. Wenn dies geschehen ist, wird der Arm i durch Drehen der Schraubstange 3 in eine zu der Schlepp- oder Verbindungsstange 2 parallele Lage gehoben. Der Arm faßt hierbei einen schwenkbar gelagerten Haken 7 an der Schlepp- oder Verbindungsstange 2. Die Hülse 5 am unteren Ende der Schraubstange 3 gleitet während der Hubbewegung des Armes i an ihm entlang und hoch.
Während des Fahrens kann der Arm i nicht gesenkt werden. Dies verhindert die Feder 8, welche am Haken 7 und an der Schlepp- oder Verbindungsstange 2 befestigt ist. Das Hebelstück 71 des Hakens 7 verhindert, daß er zu weit bewegt wird, wenn der Arm i ausgelöst wird, indem es auf den unteren Kupplungsteil 21 der Schlepp- oder Verbindungsstange 2 stößt.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Verbindungsstange zum Kuppeln von landwirtschaftlichen Anhängern mit dem Schlepper, dadurch gekennzeichnet, daß ein kanalförmiger Arm (i) schwenkbar an der Schlepp- oder Verbindungsstange (2) befestigt und an seinem freien Ende mit der Stange durch eine Schraubstange (3) mit einem handgriffförmigen Ende verbunden ist und ein Bremsklotz (.4) am Außenende des Armes vorgesehen ist.
2. Verbindungsstange nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der kanalförmige Arm (i) am hinteren Ende der Schlepp- oder Verbindungsstange (2) gelenkig befestigt ist und die Schraubstange (3) in einer entlang dein Arm gleitenden Hülse (5) endet, wodurch die Neigung des Anhängers (A), wenn mit dem Schlepper gekuppelt, entsprechend der Höhe des Hakens am Schlepper geändert werden kann.
3. Verbindungsstange nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Arm (i) in seiner oberen Lage durch einen gefederten Haken (7) gehalten wird, der, wenn der Arm nach unten gesenkt wird, durch ein Hebelstück (71) am Haken, welches auf einen unteren Kupplungsteil (21) der Schlepp- oder Verbindungsstange (2) stößt, nicht zu weit bewegt werden kann.