DE880455C - Schranke zum Abschranken von Weguebergaengen an Bahngleisen - Google Patents
Schranke zum Abschranken von Weguebergaengen an BahngleisenInfo
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- DE880455C DE880455C DEV2946A DEV0002946A DE880455C DE 880455 C DE880455 C DE 880455C DE V2946 A DEV2946 A DE V2946A DE V0002946 A DEV0002946 A DE V0002946A DE 880455 C DE880455 C DE 880455C
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- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L29/00—Safety means for rail/road crossing traffic
- B61L29/04—Gates for level crossings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
Description
- Es kolnzmf im Straßenverkehr häufig vor, saß die an Kreuzungen der Straßen mit Eisenbahngleisen vorgesehenen Schrankenbäume angefahren werden, weil der Kraftfahrer sie- zu spät bemerkt. Es kommt auch vor, däß beine Niederlassen der Schranke ein den Wegübergang befahrendes Fäh rzeug. :gegoenstößt. Die aus dünnen Stahlble c hrohren beistehenden Bäume werden, dabei eingeknickt oder ganz abgebrochen, so saß der Wegübergang dann nicht mehr geschützt ist. Um diese Zerstörung zu verhüten, kann: man den geschlossenen Baum um: ein. Drehgelenk oder ein., Drehgestell seitlich aussichwenken lassen. Dabei würde aber der Wegübergang frei: werden, so.daß Gefahren für den Straßenverkehr entstehen können. Erfindungsgemäß wird an, dein Baum selbst oder an seinem Drehgestell eine Federeinrichtung vorgesehen, die den ausgeschwenkten Baum in seine Sperrlage zurückdreht.
- Fig. i stellt ein Ausführungsbeispiel dar. Der Schrankenbaum z ist in der Nähe des Schrankengestells 2 geteilt. An der Trennstelle ist ein Drehgelenk 3 befestigt, das ein Ausweichen der vorderen Baumhälfte nach dem Bahngleis. zu gestattet. Eine kräftige Feder 4 preßt die Kopfenden des, geteilten Baumes gegeneinander. -Wird der Baüm versehentlich angefahren oder beim Schließen der Schranke mitgenommen, so kann: er in der Pfeilrichtung beiseite gedrückt weridm. Die Federeinrichtung 4 s,o-rgt dafür, saß die Baumspitze wieder in ihre ursprüngliche Lage zurückkehrt.
- Eine weitere, besonders. für Halbschranken geeignete beispielsweise Baufarm zeigt Fig. 2.. Der Schrankenbaum 5 ist an, einem Drehgestell 6 gelagert, das um einen Rohrpfosten 7 drehbar ist. Zwischen denn; Teilern 6 und 7 ist eine gewundene Biegungsfeder 8 angeordnet, deren abgebogene Enden von zwei Lappen 12 und 13 der Teile 6 und 7 gehalten werden. Der Schrankenbaum kann jetzt nach beiden Richtungen. gleiswärts und abwärts ausweichen. Dabei dreht sich das Drehgestell 6 uni deal Rohrpfosten 7. Die Feder 8 biegt den Schrankenbaum in die Ausgangsstellung zurück.
- Um den Sehrankanbaum gegen Windkräfte gesichert in seiner Lage quer zur Straße zu halten, mu.ß dien Feder sehr kräftig ausgeführt werden. Der beiseite gedrückte Schrankenbaum würde daher mit erheblicher Wucht in seine Aus:gangsetellung zurückschnellen. Als zusätzliche Haltung des. Drehgestells in der Grundstellung können gemäß Fig. 3 gefederte Kupplungsbolzen 9 und io angeordnet werden; die in konische der Grundplatte z i eingreifen. Die Feder & kann bei dieser Anordnung entsprechend leichter ausgeführt werden. An Stelle der Bolzen, können unter Umständen auch Abscharstifte treten.
- Um den. Schrankenbaum des weiteren vor Zerstörungen zu schützen, kann er gemäß der Erfindung in sich dasti:sch federnd ausgeführt werden, indem seine Holme beispielsweise als, Blattfedern aus dünnem Fedierstahl ausgeführt werden.
Claims (5)
- PATENTANSPRÜCHE: i. Schranke zum Abschranken von: Wegübergängren an Bahngleisen, deren Baum seitlich ausschwenkbar ist, dadurch gekennzeichnet, saß. am Schrankenbaum oder an seinem Drehgestell eine Federeinrichtung vorgesehen ist; die den ausgeschwenkten Baum in seines Sperrlage zurückdreht.
- 2. Schranke nach Anspruch i, dadurch gekennzeicmnet, saß enne Zug- oder Druckfeiler (4) zwischen den geteilten, um ein Drehgelenk (3) schwenkbaren Bianm (i) und dem hinteren Baumende eingefügt ist.
- 3. Schranke nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, saß in dem Drehgestell (6)' der Schranke eine in, zwei Richtungen wirksame Drehfeder (8) eingebaut ist.
- 4: Sehranke nach Anspruch i, 2 und 3, dadurch gekennnzaichnet, idaß die Festhaltung des Drehgestells in der Grundstellung durch gefederte Kupplungsbolzen oder Abücherstdfte (9 und i o) erfolgt.
- 5. Schranke nach Anspruch i, 3 und 4, dadurch gekennzeichnet, daB der Schraalkenbaum in sich elastisch federnd ausgeführt ist. Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschriften Nr. 228 299, a2o 548.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV2946A DE880455C (de) | 1950-12-07 | 1950-12-07 | Schranke zum Abschranken von Weguebergaengen an Bahngleisen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEV2946A DE880455C (de) | 1950-12-07 | 1950-12-07 | Schranke zum Abschranken von Weguebergaengen an Bahngleisen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE880455C true DE880455C (de) | 1953-06-22 |
Family
ID=7570226
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEV2946A Expired DE880455C (de) | 1950-12-07 | 1950-12-07 | Schranke zum Abschranken von Weguebergaengen an Bahngleisen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE880455C (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1036303B (de) * | 1954-09-07 | 1958-08-14 | Siemens Ag | Befestigungseinrichtung fuer Schrankenbaeume an einem Drehgestell |
DE1125472B (de) * | 1958-01-23 | 1962-03-15 | Siemens Ag | Anordnung zum Schutz von Schranken, insbesondere fernbediente Eisenbahnschranken, gegen Zerstoerung |
FR2578562A1 (fr) * | 1985-03-11 | 1986-09-12 | Mignot Cie | Dispositif de fermeture d'une voie de circulation routiere |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE220548C (de) * | ||||
DE228299C (de) * |
-
1950
- 1950-12-07 DE DEV2946A patent/DE880455C/de not_active Expired
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE220548C (de) * | ||||
DE228299C (de) * |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1036303B (de) * | 1954-09-07 | 1958-08-14 | Siemens Ag | Befestigungseinrichtung fuer Schrankenbaeume an einem Drehgestell |
DE1125472B (de) * | 1958-01-23 | 1962-03-15 | Siemens Ag | Anordnung zum Schutz von Schranken, insbesondere fernbediente Eisenbahnschranken, gegen Zerstoerung |
FR2578562A1 (fr) * | 1985-03-11 | 1986-09-12 | Mignot Cie | Dispositif de fermeture d'une voie de circulation routiere |
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