DE453648C

DE453648C - Fahrtrichtungsanzeiger

Info

Publication number: DE453648C
Application number: DEK96537D
Authority: DE
Original assignee: HUGO KUSTERMANN
Current assignee: HUGO KUSTERMANN
Publication date: 1927-12-10

Description

Fahrtrichtungsanzeiger. Es sind Fahrtrichtungsanzeiger bekannt, die aus einem in einem wagerechten Rohr verschiebbar geführten Arm bestehen, an welchem, senkrecht zur Fahrtrichtung schwingbar, starre Signalfahnen angeordnet sind, die bei Herausschieben des Armes aus dem Rohr infolge ihrer Schwerkraft in die Signalstellung schwenken.
Die Erfindung besteht darin, daß bei einem derartigen Fahrtrichtungsanzeiger die Fahnen in Abständen an dem Arm angeordnet sind, derart, daß sie in der Anzeigestellung unter Bildung von Zwischenräumen frei schwingbar senkrecht nach unten hängen.
Durch diese Einrichtung wird gegenüber den bekannten Fahrtrichtungsanzeigern der Vorteil. erzielt, daß die Fahnen unter dem Einfluß der Erschütterungen des Fahrzeugs in dauernder Bewegung gegeneinander sind und hierdurch die Aufmerksamkeit in erhöhtem Maße auf sich lenken. Die Fahnen können abwechselnd zu beiden Seiten des Armes angeordnet sein, so daß ihre Länge etwa doppelt so groß gewählt werden kann, als der Abstand zweier aufeinanderfolgender Fahnen beträgt. Die Länge der Fahnen kann dadurch noch gesteigert werden, daß der Arm aus mehreren parallelen Schienen besteht, an deren Seiten die Fahnen- abwechselnd angeordnet sind.
Auf der Zeichnung zeigt Abb. i einen Aufriß in der Anzeigestellung, Abb. a einen Aufriß im teilweisen Schnitt während des Ausschaltens der Anzeigestellung, Abb. 3 einen Schnitt nach der Linie A-B der. Abb. a.
Abb. q. ist eine andere Ausführungsform im Aufriß, und Abb. 5 zeigt einen Schnitt nach der Linie C-D der Abb. q..
Gemäß den Abb. i bis 3 besteht die Vorrichtung aus einem in einem wagerechten Rohr a verschiebbaren Arm b, zu dessen beiden Seiten abwechselnd Signalfahnen c, z. B. aus Blech, in Abständen angelenkt sind. In der Ruhesttellung ist der Arm lt in das Rohr a zurückgezogen. Soll eine Fahrtrichtungsänderung angezeigt werden, so wird der auf der entsprechenden Seihe des Fahrzeugs angeordnete Arm b aus dem Rohr a herausgeschoben, wobei die Fahnen c sich infolge der Schwerkraft senkrecht stellen. Dadurch, daß die Fahnen auf beiden Seiten des Armes angeordnet sind, kann ihre Länge etwa doppelt so groß sein als der Abstand zweier aufeinanderfolgender Fahnen. Die Fahnen sind durch auffällige Farben deutlich sichtbar gemacht. Infolge der zwischen den Fahnen vorgesehenen Abstände ist die Wirksamkeit und Deutlichkeit des gegebenen Signals wesentlich erhöht.
Gemäß Abb. q. und 5 ist der Arm aus zwei parallel zueinander verlaufenden Schienen b gebildet, auf deren beiden Seiten abwechselnd die Fahnen c angelenkt sind. Hierdurch ist erreicht, daß die Fahnen im Verhältnis zu ihrem Abstand eine noch größere Länge besitzen können als bei der Ausführungsform nach Abb. i bis 3.
Die röhrenförmigen Arme a sind vorteilhaft durch Klappen d verschließbar, um das Eindringen von Staub und Schmutz zu verhindern.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: i. Fahrtrichtungsanzeiger, bestehend aus einem in einem wagenechten Rohr o. dgl. verschiebbar geführten Arm, an welchem, senkrecht zur Fahrtrichtung schwingbar, starre Signalfahnen angeordnet sind, die beim Herausschieben des Armes aus dem Rohr infolge ihrer Schwerkraft in die Anzeigestellung schwenken, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahnen (c) in Abständen an dem Arm (b) angelenkt sind und in der Anzeigestellung frei schwingbar senkrecht nach unten hängen. z. Fahrtrichtungsanzeiger nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahnen (c) abwechselnd zu beiden Seiten des aus mehreren parallelen Schienen gebildeten Armes (b) angeordnet sind.