DE835451C - Vorrichtung zur Betaetigung von nach aussen oeffnenden Fenstern, Tueren u. dgl. - Google Patents

Description

• Im allgemeinen macht das öffnen und Schließen von Fenstern, Türen u. dgl. mittels Wirbel, Klinken usw. keine Schwierigkeiten, sofern nicht besondere Betriebserfordernisse beachtet werden müssen. In Fällen aber, wo besondere Betriebsumstände zu berücksichtigen sind, sind die genannten Betätigungsmittel oft nicht brauchbar. Beispielsweise ist die Betätigung des Führerstandfensters in einer elektrischen Lokomotive oder in einem Triebwagen insofern schwierig, als der Führerstandraum weitestgehend ausgenutzt und deshalb eng ist, so daß das Fenster nach außen aufgehen muß, sofern man kein herablaßbares oder seitenverschiebbares Fenster verwenden will oder kann.
• Aufgabe der Erfindung ist es, für nach außen öffnende Fenster, Türen u. dgl. eine geeignete Betätigungsvorrichtung zu schaffen. Sie besteht gemäß der Erfindung aus einem um eine etwa parallel zur Fenster- öder Türebene liegende Achse schwenkbaren, mit einem Handgriff versehenen Hebel, der beim Schwenken in der Öffnungsrichtung des Fensters, der Tür od. dgl. den Verschluß öffnet. Zu diesem Zweck ist der Schwenkhebel vorteilhaft mit einem nasenartigen Fortsatz versehen, der mit einem den Verschlußriegel erfassenden Doppelhebel zusammenwirkt. Bei einer solchen Ausbildung einer Vorrichtung zum Betätigen eines Fensters od. dgl. ist es möglich, durch Bewegen des Handgriffes in der Öffnungsrichtung den Verschluß zu entriegeln und unmittelbar anschließend in der gleichen Bewegungsrichtung auch das Fenster zu öffnen. Sinngemäß erfolgt das Schließen des Fensters und die Verriegelung in der Schließstellung durch Ziehen am Handgriff in der Schließrichtung. ,Die Handhabung des Fensters geht also leicht und schnell vor sich, ohne daß dabei der Handgriff selbst hinderlich ist, Da er hebeiartig, also flach ausgebildet ist, ragt er in den Führerstandraum wenig hinein, ,und er verengt dadurch nicht den freien Durchgang des Führerraumes.
• In der Zeichnung .ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Es zeigt Fig. i eine Vorderansicht, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie 11-II in Fig. i. Der Führerstandraum eines Triebwagens .ist nach vorn mit einer Reihe gleicher Fenster versehen, von denen die beiden äußeren, an der Seite liegenden zum öffnen eingerichtet sind, um zu lüften und um dem Führer die Beobachtung des Bahnsteiges auf den Bahnhöfen zu ermöglichen. Von diesen Fenstern i ist eines dargestellt. Es besitzt den Rahmen 2 und die Verschlußeinrichtung 3. Diese wird von einem Handgriff 4 betätigt, der zum Bewegen des Fensters dient und als um eine etwa parallel zur Fenster- oder Türebene liegende Achse 5 schwenkbarer, flach gebogener Hebel ausgebildet ist. Ein nasenartiger Fortsatz 6 des Handgriffes 4 liegt an dem Ende des einen Schenkels 7 eines bei 8 drehbar gelagerten Doppelhebels 7, 9 an, ,dessen anderer Schenkel 9 in eine Aussparung io eines Verschlußriegels i i eingreift. Der Verschlußriegel wird durch eine Feder 12 in eine Öffnung 13 .der Wagenwand 14 ;hineingedrückt und dadurch .in Versdhlußstellung gehalten.
• Zum Öffnen .des Fensters wird der Handgriff 4 erfaßt und in Öffnungsrichtung verschwenkt, d. h. nach außen gedrückt, so daß er in die in Fig.2 gestrichelt dargestellte Stellung kommt. Hierbei drückt der Fortsatz 6 gegen den Schenkel 7 des Doppelhebels 7, 9, wodurch dieser nach links geschwenkt wird und mit seinem Schenkel 9 den Verschlußriegel 1o entgegen der Wirkung der Feder 12 zurückzieht. Jetzt kann das Fenster durch weiteres Drücken gegen den Handgriff geöffnet werden. Um verschiedene_ Offenstellungen festzuhalten, wird zweckmäßig eine Feststellvorrichtung (nicht dargestellt) verwendet. Beim Loslassen des Griffes in der Offenstellung geht er unter der Wirkung der Feder 12 in seine Ausgangsstellung zurück: Zum Schließen des Fensters wird der Handgriff erfaßt und mit dem Fenster nach ,innen gezogen. Am Ende der Bewegung ,schnappt der Riegel wieder in die Öffnung 13 in der Wagenwand 14 ein, und das Fenster ist geschlossen.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zur Betätigung von nach außen öffnenden Fenstern, Türen u. dgl., gekennzeichnet durch einen um eine etwa parallel zur Fenster- oder Türebene liegende senkrechte Achse (5) schwenkbaren, mit einem Handgriff versehenen Hebel (4), der beim Schwenken in der Öffnungsrichtung des Fensters (i), der Tür od. dgl. den Verschluß (3) öffnet.
2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkhebel (4) mit einem nasenartigen Forts.atz (6) versehen ist, der mit einem den Verschlußrie-gel (i i) erfassenden Doppelhebel (7, 9) zusammenwirkt: