DE753316C - Lokomotive mit geschweisstem Rahmen und geschweissten Zylindern - Google Patents
Lokomotive mit geschweisstem Rahmen und geschweissten ZylindernInfo
- Publication number
- DE753316C DE753316C DEK155576D DEK0155576D DE753316C DE 753316 C DE753316 C DE 753316C DE K155576 D DEK155576 D DE K155576D DE K0155576 D DEK0155576 D DE K0155576D DE 753316 C DE753316 C DE 753316C
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- Germany
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- welded
- frame
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- support
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61F—RAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
- B61F1/00—Underframes
- B61F1/06—Underframes specially adapted for locomotives or motor-driven railcars
Description
- Lokomotive mit geschweißtem Rahmen und geschweißten Zylindern Die Erfindung bezieht sich auf eine Lokomotive mit geschweißtem Rahmen und geschweißten Zylindern. - Bei einer bekannten Bauart sind die Zylinder an den Rahmen geschraubt. Zu diesem Zweck müssen an den für sich fertigbearbeiteten Zylindern Tragflächen angebracht werden, mit denen der Zylinder an der Rahmenwange anliegt. Ferner sind an den Zylindern Entlastungsleisten für die senkrechten und vor allem für die waagerechten Teilkräfte der Stangenkräftd, anzubringen. Diese Leisten müssen genau bearbeitet sein und sind an oder in entsprechende Flächen der Rahmenwange einzupassen. Die Schraubenbolzen, mit denen jeder Zylinder an der Rahmenwange zu befestigen ist, müssen Paßschrauben sein, ihre Zahl ist häufig größer als zwanzig. Außerdem ist der vorher für sich fertigbearbeitete Zylinder am Rahmen genau auszurichten, was eine außerordentlich zeitraubende und schwierige Arbeit erfordert.
- Der Erfindung liegt nun die Aufgabe zugrunde, eine Lösung anzugeben, die diese Mängel behebt. Die Erfindung geht von dem Gedanken aus, den Lokomotivrahmen zusammen mit den Zylindern in geschweißter Bauart auszubilden, und sie besteht darin, daß die Zylinder an den Rahen geschweißt sind und daß ihre Kolbenlaufbahnen oder ihre Tragflächen für eingesetzte Kolbenlaufbuchsen nach dem Anschweißen bearbeitet werden. Die Erfindung bringt den weiteren Fortschritt einer beträchtlichen Werkstoff- und damit einer Gewichtsersparnis. Für Lokomotiven mit Blechrahmen ist die Erfindung von besonderer Bedeutung.
- Auch der vorzugsweise selbst als Schweißstück ausgebildete Träger für die Steuerungsglieder soll in Weiterentwicklung des Erfindungsgedankens an den Rahmen geschweißt sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRÜCHE: r. Lokomotive mit geschweißtem Rahmen und geschweißten Zylindern, dadurch gekennzeichnet, daß die Zylinder an den Rahmen geschweißt sind und daß ihre Kolbenlaufbahnen oder ihre Tragflächen für eingesetzte Kolbenlaufbuchsen nach dem Anschweißen bearbeitet werden. a. Lokomotive mit geschweißtem Rahmen und vorzugsweise geschweißtem Träger für die Steuerungsglieder, dadurch gekennzeichnet, daß der Träger an den Rahmen geschweißt ist. Zur Abgrenzung des Erfindungsgegenstands vom Stand der Technik ist im Erteilungsverfahren folgende Druckschrift in Betracht gezogen worden: »Organ für die Fortschritte des Eisenbahnwesens« vom 15. 6. 1939, SS.:232 ff.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK155576D DE753316C (de) | 1939-09-14 | 1939-09-14 | Lokomotive mit geschweisstem Rahmen und geschweissten Zylindern |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK155576D DE753316C (de) | 1939-09-14 | 1939-09-14 | Lokomotive mit geschweisstem Rahmen und geschweissten Zylindern |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE753316C true DE753316C (de) | 1952-12-01 |
Family
ID=7253305
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK155576D Expired DE753316C (de) | 1939-09-14 | 1939-09-14 | Lokomotive mit geschweisstem Rahmen und geschweissten Zylindern |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE753316C (de) |
-
1939
- 1939-09-14 DE DEK155576D patent/DE753316C/de not_active Expired
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
None * |
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