DE750131C - Luftfahrzeug mit unterhalb des Flugzeugrumpfes vorstehendem Kampfstand - Google Patents

Luftfahrzeug mit unterhalb des Flugzeugrumpfes vorstehendem Kampfstand

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DE750131C
DE750131C DE1941750131D DE750131DD DE750131C DE 750131 C DE750131 C DE 750131C DE 1941750131 D DE1941750131 D DE 1941750131D DE 750131D D DE750131D D DE 750131DD DE 750131 C DE750131 C DE 750131C
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fuselage
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DE1941750131D
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64D—EQUIPMENT FOR FITTING IN OR TO AIRCRAFT; FLIGHT SUITS; PARACHUTES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF POWER PLANTS OR PROPULSION TRANSMISSIONS IN AIRCRAFT
    • B64D7/00—Arrangement of military equipment, e.g. armaments, armament accessories or military shielding, in aircraft; Adaptations of armament mountings for aircraft
    • B64D7/02—Arrangement of military equipment, e.g. armaments, armament accessories or military shielding, in aircraft; Adaptations of armament mountings for aircraft the armaments being firearms

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

  • Luftfahrzeug mit unterhalb des Flugzeugrumpfes vorstehendem Kampfstand Die Erfindung bezieht sich auf ein Luftfahrzeug mit unterhalb des Flugzeugrumpfes angeordnetem Kampfstand.
  • Unterhalb eines. Flugzeugrumpfes liegende Kampfstände bringen .den Nachteil mit sich, daß im Falle einer Notlandung, insbesondere einer Bauchlandung ,des Flugzeuges:; nicht nur der Kampfstand, sondern, was weit ungünstiger ist, zum großen Teil auch der Flugzeugrumpf zerstört wird.
  • Zur Vermeidung dieses Nachteiles wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, den unterhalb des Flugzeugrumpfes liegenden Kampfstand abwerfbar anzuordnen. Zu diesem Zweck wird der Kampfstand in wenigen Punkten an die Tragkonstruktionen des Flugzeugrumpfes mittels Sprengbolzen angeschlossen. Der Sprengbolzen wird dabei vorzugsweise so, gestaltet b@zw. die Sprengladung so angeordnet, @daß bei Zündung :der Ladung .der Bolzen in axialer Richtung aus seinem Lager Herausgeschleudert wird. .
  • Die Aufhebung der Verbindung des Kampfstandes mit denn Flugzeugrumpf kann aber z. B. auch mechanisch durch Gestänge und Seile erfolgen;- bei deren Verschiebung die Bolzen aus ihren Lägern herausgezogen werden.
  • Die Vorteile der albwerfbaren Anordnung des unterhalb des Flugzeugrumpfes liegenden Kampfstandes bestehen darin, daß einerseits bei einer Bauchlandung die Gefahr eines Zerstörers des Flugzeugrumpfes weitestgehend herabgesetzt ist und zum anderen eine weitere Möglichkeit gegeben ist, bei Ausfallen eines Motors eine Gewichtserleichterung des Flugzeuges zu erzielen.
  • Die beiliegende Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand schematisch im Längsschnitt durch einen Flugzeugrumpf.
  • Es bezeichnet ca einen Flugzeugrumpf, b einen Tragflügel, c das Leitwerk und d einen unterhalb des Rumpfes des Flugzeuges liegenden Kampfstand: Der Kampfstand d ist z. B. an drei Stellen an die Tragkonstruktion des Flugzeugrumpfes a angeschlossen und ist vorzugsweise durch Sprengung der Anschlußbolzen abwerfbar.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Luftfahrzeug mit unterhalb des Flugzeugrumpfes vorstehendem Kampfstand, dadurch gekennzeichnet, daß der Kampfstand in wenigen Funkten an die Tragkonstruktionen des Flugzeugrumpfes angeschlossen und z. B. .durch Sprengung der Anschlußbolzen abwerfbar ist. Zur Abgrenzung des Anmeldungsgegenstandes vom Stand der Technik sind im Erteilungsverfab.ren folgende Druckschriften in Betracht gezogen worden: deutsche Patentschrift ..... r. 69-for9; USA.- - ..... - 1979011-
DE1941750131D 1941-01-26 1941-01-26 Luftfahrzeug mit unterhalb des Flugzeugrumpfes vorstehendem Kampfstand Expired DE750131C (de)

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DE750131T 1941-01-26

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DE750131C true DE750131C (de) 1944-12-14

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ID=6649715

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DE1941750131D Expired DE750131C (de) 1941-01-26 1941-01-26 Luftfahrzeug mit unterhalb des Flugzeugrumpfes vorstehendem Kampfstand

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Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1979011A (en) * 1931-12-21 1934-10-30 Potez Henry Charles Alexandre Disappearing carriage for aircraft
DE694019C (de) * 1939-04-26 1940-07-24 Messerschmitt A G Flugzeugrumpf

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1979011A (en) * 1931-12-21 1934-10-30 Potez Henry Charles Alexandre Disappearing carriage for aircraft
DE694019C (de) * 1939-04-26 1940-07-24 Messerschmitt A G Flugzeugrumpf

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