DE857158C - Insbesondere frei tragend ausgebildeter Bedienungs- bzw. Kampfstand fuer Flugzeuge - Google Patents

Description

• Die Erfindung bezieht sich auf einen insbesondere frei tragend am Flugzeug angeordneten Bedienungs-bzw. Kampfstand.
• Es ist bekannt, derartige Stände verhältnismäßig leicht lösbar mit dem Flugzeugrumpf zu verbinden, um ihre Herstellung als besondere Baueinheit und ihren Austausch bei Instandsetzungsarbeiten zu erleichtern. Die Erfindung erstrebt darüber hinaus weitere Vorteile, indem sie gleichzeitig auch die Ausführung der laufenden Wartungsarbeiten, bei denen sich der Ausbau des gesamten Standes aus dem Flugzeug nicht lohnen würde, an solchen Ständen vereinfacht und beschleunigt.
• Das Neue der Erfindung besteht darin, daß der Bedienungs- bzw. Kampfstand abklappbar mit dem Flugzeug verbunden ist. Gemäß einer weiteren Ausbildung der Erfindung können dabei einzelne Teile, insbesondere Verkleidungsteile des Standes, an diesem wiederum abklappbar angeordnet sein um besonders die innerhalb des Standes untergebrachten Leitungen Gestänge u. dgl. für die Wartung leichter zugänglich j zu machen.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt, und zwar zeigt die Zeichnung die Bugkanzel eines mehrmotorigen Flugzeugs in der Seitenansicht.
• An dem mit einem rohrförmigen Mittellängsträger i versehenen Flugzeugrumpf 2 ist die als durchsichtige Schale ausgebildete eigentlicheBugkanze13 abnehmbar befestigt. Der im wesentlichen die Flug- und Triebwerküberwachungsgeräte 4, die Steuerungsteile 5 und die Sitze 6 für die Besatzung enthaltende Bedienungsstand baut sich ebenfalls auf einem rohrförmigen Mittellängsträger 7 auf, der mit dem Rumpfträger i in einer schräg geschnittenen Stoßfuge zusammenstößt und mit ihm an der Trägerunterseite durch ein Gelenk 8 nach unten abklappbar verbunden ist. In der Gebrauchsstellung wird der Bedienungsstand durch Schraubenbolzen 9 frei tragend an dem Träger i festgehalten. Diese Stellung ist in der Zeichnung in unterbrochenen Linien dargestellt. Nach Lösen der Bolzen 9 läßt sich der Bedienungsstand in die in durchgehenden Linienzügen dargestellte Wartungsstellung herunterklappen, in welcher er dicht über dem Erdboden hängt, so daß seine sämtlichen Teile von dort aus bequem überprüft und gegebenenfalls instand gesetzt werden können. Diese Arbeiten werden noch dadurch erleichtert, daß die Verkleidungsteile io, ii des Bedienungsstandes mit dem angrenzenden festen Teil 12 desselben in Richtung der Pfeile 13, 14 abklappbar verbunden sind, wodurch die mit entsprechenden Steckverbindungen 15 versehenen Geräteleitungen 16 zugänglich gemacht werden können.
• Um eine Beschädigung der Leitungen 16 beim Herunterklappen des Bedienungsstandes auszuschließen, sind diese an der Stoßstelle zwischen den Trägern i und y an das Gelenk 8 herangeführt und dort ebenfalls gelenkig mit ihren Fortsetzungen 17 im Rumpfträger i verbunden.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Insbesondere frei tragend ausgebildeter Bedienungs-bzw. Kampfstand für Flugzeuge, gekennzeichnet durch seine gelenkige, in der Gebrauchslage feststellbare Verbindung mit einem festen Teil des Flugzeugrahmens bzw. mit dem rohrförmigen Mittellängsträger des Flugzeugrumpfes. z. Bedienungs- bzw. Kampfstand nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der die Fortsetzung des Rumpflängsträgers (i) bildende Längsträger (7) des Bedienungsstandes mit (lern Rumpflängsträger an seiner Unterkante durch ein Gelenk (8) verbunden ist und durch einen oder mehrere die schräg von unten nach oben verlaufende Stoßfuge beider Träger kreuzende Schraubenbolzen (9) in seiner Gebrauchslage festgehalten wird. 3. Bedienungs- bzw. Kampfstand nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß seine die Bedienungsgestänge bzw. Geräteleitungen abdeckenden Teile (io, ii) mit den angrenzenden Teilen (i2) des Standes abklappbar verbunden sind.