DE727298C - Tragfluegel mit in Drehung versetzbarem, flaechenartigem Koerper - Google Patents

Description

• Tragflügel mit in Drehung versetzbarem, flächenartigem Körper Um die Geschwindigkeit ,eines Flugzeugs im Horizontal- oder Sturzflug vorübergehend herabzusetzen, bedient man sich der Luftbremsen, die aus zusätzlich an der Tragflügelober- oder -unterseite angebrachten Klappen bestehen, die mit ihrer Fläche in den Fahrtwind geschwenkt werden.
• Derartige Bremsklappen stellen einen zusätzlichen Bauteil dar, der besondere Befestigungsglieder am. Tragflügel bedingt und mit vom Führersitz aus zu betätigenden Bedienungseinrichtungen versehen sein muß. Die Klappe selbst sowie ihre Befestigungsglieder und die zur Bedienung notwendigen Einrichtungen, die vielfach aus einer hydraulischen Anlage bestehen, beeinflussen das Gesamtgewicht eines. Flugzeugs in erheblichem Maße und bilden, auch bei Nichtbenutzung im Luftstrom liegend, einen für den Schnellflug ungünstigen Widerstand.
• Die Erfindung hat einen Tragflügel mit flächenartigem Körper, der in Drehung versetzt als Auftriebsglied, an der Drehung verhindert als Ausschlagflügel dient,.zum Gegenstand, dessen wesentliches Merkmal darin besteht, daß :er als Ausschlagflügel in eine größten Luftwiderstand bietende Lage einstellbar ist.
• Die Erfindung benutzt also einen bereits vorhandenen Körper, eine Auftriebsfläche, die auch bereits als Ausschlagflügel Verwendung gefunden hat, für eine neue Aufgabe.
• Durch die Wahl eines bereits vorhandenen Bauteils werden erhebliche Vorteile geschaffen. Vor allem wird an dem für das Flugzeug so wichtigen Gewicht gespart, da eine zusätzliche Luftbremse einschließlich ihrer Befestigungsglieder und ihrer Bedienungseinrichtung vollkommen wegfällt. Außerdem werden die Fehlerquellen durch den Fortfall :eines Bauteils, einschließlich seiner Betätigungseinrichtungen, in günstigster Weise vermieden. Da die Auftriebsfläche im eingefahrenen Zustand ein Teil des Tragflügels sein kann, bietet sie in der Ruhestellung keinerlei zusätzlichen Widerstand.
• In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt. Es zeigen Abb. i die Anordnung einer autorotierenden Auftriebsfläche in der Seitenansicht, Abb.2 .die schaubildliche Darstellung der ausgefahrenen rotierenden Fläche.
• Der Tragflügel i erhält durch die autorotierende Fläche 2 zusätzlichen Auftrieb. Sie bildet einen Ausschnitt aus der Tragflügelhinterkante, der mittels des Lenkers 3 in die Wirkungslage ausgefahren wird. In dieser derart festgestellt, wie es die Abbildungen zeigen, d. h. in einer Lage, in der sie dein Fahrtwind den größten Widerstand entgegensetzt, dient die Fläche 2 als Luftbremse, wobei sie mit Schlitzen 4. versehen ist.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: i. Tragflügel mit flächenartigem Körper, der in Drehung versetzt als Auftriebsglied, an der Drehung verhindert als Ausschlagflügel dient, dadurch gekennzeichnet, daß er als Ausschlagflügel in eine größten Luftwiderstand bietende Lage einstellbar ist.
2. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der flächmartige Körper mit quer zur Flugrichtung angeordneten Schlitzen versehen ist.