DE326957C - Flugzeug mit mehreren Steuerklappen an jeder Tragflaechenhaelfte - Google Patents
Flugzeug mit mehreren Steuerklappen an jeder TragflaechenhaelfteInfo
- Publication number
- DE326957C DE326957C DEZ10623D DEZ0010623D DE326957C DE 326957 C DE326957 C DE 326957C DE Z10623 D DEZ10623 D DE Z10623D DE Z0010623 D DEZ0010623 D DE Z0010623D DE 326957 C DE326957 C DE 326957C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- wing
- control
- flaps
- airplane
- several control
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
- B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
- B64C9/00—Adjustable control surfaces or members, e.g. rudders
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Toys (AREA)
Description
Der Gegenstand der Erfindung betrifft ein Flugzeug, hei dem an jeder Tra'gfiächenseite
mehrere Steuerklappen angeordnet sind. Von den bekannten Flugzeugen dieser Art unterscheidet
sich der Erfindungsgegenstand dadurch, daß die äußeren Steuerklappen nur der Quersteuerung und die inneren nur der
Höhensteuerung dienen, wodurch die Steuerung dies Flugzeuges vereinfacht werden soll.
Besonders eignet sich diese Steuerungsart für Flugzeuge mit hintereinanderliegenden Tragflächen,
da bei dieser auch für die Höhensteuerung ein genügend großer Hebelarm zur
\'erfügung steht, an dem die Kraft angreift. Die Klappen können je nachdem sie der
Höhen- oder der Quersteuerung dienen, verschieden groß gewählt und in an sich beliebiger
Weise an den Tragflächen angelenkt werden. Besonders einfach und betriebssicher gestaltet
sich die Anordnung, wenn alle an einer Fläche vorgesehenen Klappen, wie das auch
l:ei den bekannten Anordnungen geschieht, um dieselben oder um gledchliegende Drehachsen
drehbar sind und angenähert gleiche Tiefe besitzen.
Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsleispiel des Erfindungsgegenstaodes veranschaulicht,
und zwar zeigt in sehematischer Darstellung:
Abb. ι eine Seitenansicht eines Mehrdeckers,
Abb. 2 die zugehörige Oberansicht und
Abb. 3 die zugehörige Vorderansicht.
Abb. 3 die zugehörige Vorderansicht.
An den vorderen Teil eines Flugzeugrumpfes A ist beiderseits eine untere Tragflächenhälfte
B angesetzt. Über der unteren Tragfläche befindet sich eine durch Stiele b
gegen sie abgestützte obere Tragfläche C. Am hinteren. Teil des Rumpfes ist eine einfache
Tragfläche D angebaut. Die Tragfläche C hat an der hinteren Seite zwei Aussparungen für
je eine Verwindungsklappe E bzw. E' und eine Höhensteuerklappe F bzw. F'. Diese
Klappen werden von einer in der Tragfläche gelagerten Achse getragen. Die Verstellung
erfolgt mittels nicht näher dargestellter Steuerzüge vom Führerstande aus. In ähnlicher
Art ist die hintere Tragfläche D mit zwei Verwindungsklappen G bzw. G' und
zwei Höhensteuerklappen H bzw. H' ausgerüstet, die hier aber beinahe die gesamte
Flächenbreite einnehmen. Statt an der oberen Tragfläche C könnten die Steuer- und Verwindungsklappen
auch an der unteren Tragfläche B oder an beiden Tragflächen angeordnet sein.
Obgleich die Erfindung in erster Linie für Mehrdecker bestimmt ist, läßt sie sich doch
mit Vorteil auch bei Eindeckern anwenden.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Flugzeug mit mehreren Steuerklappen an jeder Tragflächenhälfte, dadurch gekennzeichnet, daß die äußeren Steuerklappen zur Quersteuerung, die inneren zur Höhensteuerung dienen.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ10623D DE326957C (de) | Flugzeug mit mehreren Steuerklappen an jeder Tragflaechenhaelfte |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEZ10623D DE326957C (de) | Flugzeug mit mehreren Steuerklappen an jeder Tragflaechenhaelfte |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE326957C true DE326957C (de) | 1922-12-29 |
Family
ID=7621469
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEZ10623D Expired DE326957C (de) | Flugzeug mit mehreren Steuerklappen an jeder Tragflaechenhaelfte |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE326957C (de) |
-
0
- DE DEZ10623D patent/DE326957C/de not_active Expired
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE326957C (de) | Flugzeug mit mehreren Steuerklappen an jeder Tragflaechenhaelfte | |
DE639329C (de) | Flugzeugfluegel mit Klappen zur Auftriebserhoehung | |
DE748350C (de) | Flugzeugtragfluegel mit Kippnase und Auftriebsklappe | |
DE383525C (de) | Am Tragdeck angebrachter Kuehler fuer Flugzeuge | |
DE379871C (de) | Flugzeug | |
DE399603C (de) | Bremsvorrichtung fuer Flugzeuge | |
DE658470C (de) | Tragfluegel mit senkrecht nach unten herausklappbaren Hilfsfluegeln | |
DE673299C (de) | Gleitwinkelsteuereinrichtung fuer Flugzeuge | |
DE699978C (de) | Stroemungsbremse fuer Fahrzeuge, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge | |
DE705796C (de) | Flugzeugfahrgestell | |
DE516083C (de) | Flugzeug mit durch Spaltraeume unterteiltem Fluegel | |
DE692060C (de) | Klappbarer Flugzeugtragfluegel | |
DE330774C (de) | Flugzeug mit Ausgleichflaechen fuer die an der Tragflaeche angeordneten Querruder | |
DE699158C (de) | Flugzeugfluegel mit um die Querachse schwenkbarem Triebwerk | |
DE451025C (de) | Verwindungsklappenanordnung fuer Flugzeuge | |
DE642995C (de) | Stroemungsbremse fuer Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge | |
DE375596C (de) | Flugzeug, insbesondere Flugboot | |
DE620139C (de) | Hilfssteuerung fuer Fahrzeuge, insbesondere Hilfsrudersteuerung fuer Luftfahrzeuge | |
DE526343C (de) | Mehrteiliges, die ganze Tiefe der Fluegelspitze einnehmendes Querruder fuer Flugzeuge | |
DE602794C (de) | Einrichtung zur Erhoehung des Auftriebes von Flugzeugtragfluegeln beim Langsamflug | |
DE389277C (de) | Steuereinrichtung fuer Luft- und Wasserfahrzeuge mit zwei sich in entgegengesetztem Sinne bewegenden Hauptsteuerflaechen | |
DE681724C (de) | Steuerung von Flugzeugen unter Verwendung beweglicher Fluegelspitzen | |
DE538961C (de) | Verbindung zwischen einem Kraftfahrzeug und einem mit seinem Vorderende auf Dieses sich stuetzenden einachsigen Anhaenger | |
DE320842C (de) | Leitwerk fuer Flugzeuge mit geteiltem Hoehensteuer und verstellbarer Stabilisierungsflosse | |
DE434968C (de) | Stabilisierungsvorrichtung fuer Flugzeuge mittels pendelnd aufgehaengter Nutzlasten |